STØYVURDERING DAL, EIDSVOLL KOMMUNE

Like dokumenter
Benevning Forklaring. Vedlegg A: Vanlige støyuttrykk og betegnelser

NOTAT Støyvurdering - Sole Skog IV, Vestby

NOTAT Støyvurdering mulighetsstudie Nannestad

Benevning Forklaring. Vedlegg A: Vanlige støyuttrykk og betegnelser

Gratangen kommune STØYRAPPORT ELVENES BOLIGOMRÅDE RAPPORT

Oppdragsgiver: Sande Kommune i Vestfold Rammeavtale Sande kommune 2014 Detaljregulering Hanekleiva n Dato:

Sarpsborg kommune STØYBEREGNING KIRKEVEIEN RAPPORT

Trysilhus Øst AS. Støyvurdering Rådhusveien. Utgave: 2 Dato:

Gratangen kommune. Støyvurdering_Øse_turist_og_hyttegrend

Kvæfjord Eiendom AS. Støyvurdering Borkenes, Kvæfjord. Utgave: 1 Dato:

Steinar Leganger. Støyberegning gnr 97 bnr 85 i Ørskog kommune

1 Innledning Regelverk Retningslinje T-1442/ Forutsetninger og metode Generelt Trafikktall...

1 INNLEDNING FORUTSETNINGER OG METODE REGELVERK BEREGNINGER OG VURDERINGER... 4

Utvalg for byutvikling sak 47/11 vedlegg 9

BKG AS. Støyberegning Bomansvik

Arendal Eiendom KF. Støyutredning Sjømannsskolen. Utgave: 1 Dato:

STØYUTREDNING BAKKØYANE SYKKYLVEN SENTRUMSSKOLE RAPPORT

Bergen kommune. Støyvurdering - Områdeplan for Sædalen

Reguleringsplan Eidsvikeidet B14/O7 - Trolldalen

Ullensaker kommune. Støyutredning for Gystadmarka. Utgave: 1

INNLEDNING.

NOTAT. Støyutredning. Reguleringsplan E8 Nordkjosbotn-Jernberg 1 STØYUTREDNING

Oppdragsgiver: Baldershage Borettslag Balders Hage borettslag Reguleringsplan Balders Hage Boretts Dato:

MULTICONSULT. Innholdsfortegnelse. Levik v/rv 13 - Planlagt hytteområde Lyd

1 Innledning Sammendrag Innledning Retningslinjer og grenseverdier T

FV.285 ASDØLA BRU - STØYVURDERING INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Forskrifter og grenseverdier Retningslinje T-1442/ Støynivå innendørs 3

STØYVURDERING - FLOTMYR RAPPORT

Vedlegg til: Reguleringsplan fv. 415 Selåsvatn - Simonstad

INNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV...

Støyvurdering av eksisterende bebyggelse

Maksimalnivåene, L 5AF for veitrafikk og L 5AS for flytrafikk, er innenfor grenseverdien i T-1442 for områdene satt av til begge byggetrinn.

T-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger.

VEDLEGG: STØYRAPPORT REGULERINGSPLAN FV. 17 KVARVING - ØSTVIK. Steinkjer kommune

NOTAT Støyvurdering av dumperveg og knusevirksomhet

STØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune

Nesset kommune. Haramsmarka - Støyutredning -Rapport

Jostein Bø. Reguleringsplan Fagerbakken - Støyutredning

Oppdragsnr: Dato: Rapportnr: AKU01 Revisjon: 0 Revisjonsdato:

Sigdal Kommune STØYRAP O RT P RE STF OS S N ORD RAP P ORT

VEDLEGG: STØYRAPPORT REGULERINGSPLAN FV. 17 DYRSTAD - KVARVING. Steinkjer kommune

Vurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra»

Hordaland Fylkeskommune. Støyrapport Tertnes VGS

STØYVURDERING. Boligområde i Dal - Eidsvoll Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune

Block Watne AS. Støyvurdering Kvernstua. Utgave: 3 Dato:

STØYVURDERING. Boliger Kvilavegen 18 Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

Overvik T1 AS. Støyrapport Overvik delfelt B1

T-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger. Støynivå utenfor soverom, natt kl

STØYVURDERING Reguleringsplan for ny tilkomstveg til Sundheim Bo og Treningssenter m.m. Nord Fron Kommune

Skanska Bolig AS. Støyutredning Åsmoen øst. Utgave: 2

Støyrapport. Drareima, Frøysland Oppdragsgiver: Lindesnes Bygg. Utarbeidet av: MjøsPlan AS Anders Taralrud

STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune

OMSORGSBOLIGER I MOSJØEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støy på uteområder Støynivå innendørs 4

ØsterHus Tomter AS. Støyberegning Harestadvika. Utgave: 1 Dato:

Apeltunvegen 2, Bergen

STØYVURDERING. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

Vedlegg til detaljregulering for utbedring av fv. 723, Gartnesodden

Støyrapport for regulering

STØYVURDERING ROPPESTADKOLLEN NØTTERØY REGULERINGSPLAN

Støyutredning FJORDVEIEN, DEL AV GBNR. 44/211 BEISFJORD FUS BARNEHAGE, NARVIK KOMMUNE

STØYVURDERING Reguleringsplan for Åskollvegen - Gjøvik Kommune

STØYVURDERING. Bybrua boligfelt - Gjøvik kommnue Støyvurdering av vegtrafikkstøy. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

Hovland sag AS. Støyutredning Strandveien Svelvik

STØYBEREGNINGER FOR SJØKANTEN SENTER - PER STRAND EIENDOM AS

Notat oppsummerer beregninger av utendørs støy samt skjerming av uteplass ved Huseby og Saupstad skoler.

RAPPORT. Granmo gård OPPDRAGSGIVER. Stig O. Bakken EMNE. Støyvurdering. DATO / REVISJON: 22. mai 2014 / 00 DOKUMENTKODE: RIA-RAP-01

Sande kommune. Støyutredning - Hanekleiva. Utgave: 1 Dato:

Grimstad Bygg AS. Støyutredning Støle Grimstad. Utgave: 1 Dato:

STØYVURDERING. Boligfelt Leirviken Park Lillehammer Kommune

INNHOLD. Sammendrag. Sammendrag 1. 1 Innledning 2. 2 Forskrifter og grenseverdier Støynivå utendørs 2

RAPPORT. Reguleringsplan E16 Turtnes Øye STATENS VEGVESEN, REGION ØST OPPDRAGSNUMMER STØYVURDERING UTGITT 00 UTGITT FOR KOMMENTARER

GG Prosjekt AS. Støyrapport Brattås Halden. Utgave: 2 Dato:

Nysted Invest AS. Eneboliger Sandnes, gnr/bnr 62/788. Støyberegning

Saastad gård. Støyrapport Rygge

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY

STØYVURDERING Boliger Smedsrud Terrasse - Nannestad Kommune

STØYVURDERING. Ny butikk, Gata - Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

Støyrapport. Lille Odnes B Oppdragsgiver: Ingar Hella. Utarbeidet av: MjøsPlan AS Anders Taralrud

Fredrikstad Kommune. Temautredning støy

E 39 HARANGEN- HØGKJØLEN STØYRAPPORT PARSELL I, HARANGEN- DORO. 1. Innledning. 2. Retningslinjer

FASIT ingeniørtjenester AS. Hjorten, Kaupanger Veitrafikkstøy

NOTAT SAMMENDRAG STØYBEREGNING WERGELAND SENTRUM I BERGEN

SOLHAUG BOLI GOMRÅDE INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Gjeldende regelverk Støysoner 2. 3 Støyberegninger Underlag og metode 3 3.

Byggmestrene Magnussen og Gundersen AS v/ronny Gundersen

Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T 1442 Miljødirektoratet

STØYUTREDNING FOR NYTT BOLIGOMRÅDE I RÅVARDEN

INNHOLD 1 Sammendrag Innledning Regelverk Retningslinje T-1442/ NS 8175:

STØYVURDERING. Boliger Midtmoen, Vinstra Nord-Fron Kommune

Tromsø Bunkerdepot AS

Støyvurdering Lilleryddingen 2

Støyrapport. Trulserudvegen Oppdragsgiver: Lafton Eiendom AS. Utarbeidet av: MjøsPlan AS Anders Taralrud

STØYVURDERING Skjønhaugtunet - Gjerdrum Kommune

Vegtrafikkstøy KIE BML BML REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

Oppdrag: Områdeplan Ingeberg Vår ref.: AUK Side: 1 av 8. Oppdragsgiver: Hamar Kommune Rev: 0 Dato:

1 Innledning Forutsetninger og metode Regelverk Beregninger og vurderinger... 6

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY

STØYVURDERING. Drognesjordet, delfelt BK13 - Årnes Kommune

STØYVURDERING. Trysil-Knut - Trysil Eidsvoll Kommune Støyvurdering. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

N o t a t M U L T I C O N S U L T. 1. Bakgrunn. 2. Krav og retningslinjer

Støyvurdering boligprosjekt Lindås. Multiconsult har utført støyvurdering for et planlagt boligprosjekt på i Lindås kommune.

Transkript:

Oppdragsgiver: Oppdrag: Dato: Skrevet av: Kvalitetskontroll: 612351-01 Reguleringssak i Eidsvoll kommune Støyberegning boligprosjekt Frode Knutsen Trond Norén STØYVURDERING DAL, EIDSVOLL KOMMUNE INNHOLD 1 Innledning...2 2 Regelverk...3 2.1 Retningslinje T-1442/2016...3 2.2 Prosjektspesifikke vurderingskriterier...4 3 Forutsetninger og metode...5 3.1 Generelt...5 3.2 Vegtrafikktall...5 4 Resultater...7 4.1 Støysoner...7 4.2 Uteplasser...8 5 Oppsummering...10

Side 2 av 10 1 INNLEDNING I forbindelse med planlagt utbygging av boliger på Dal i Eidsvoll kommune, er Asplan Viak AS engasjert for å utføre en støyvurdering. Det er planlagt boliger på eiendommene gnr/bnr 92/161, 92/227 og 92/231. Det aktuelle området er markert med blått i oversiktsbildet i Figur 1-1. Hensikten med støyberegningene er å kartlegge støysituasjonen og foreta en vurdering av de planlagte boligene på området i henhold til retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442/2016. Vedlegg A gir en oversikt over vanlige støyfaglige ord og uttrykk. Figur 1-1: Oversiktsbilde, utbyggingstomt er markert i blått. Kart hentet fra Asplan Viak sin kartløsning Adaptive.

Side 3 av 10 2 REGELVERK 2.1 Retningslinje T-1442/2016 Gjeldende støyregelverk er Klima- og Miljødepartementets retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442/2016, heretter kalt T-1442. L DEN er A-veiet ekvivalent støynivå for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 5 db / 10 db ekstra tillegg på kveld / natt. Tidspunktene for periodene dag, kveld og natt er slik: Dag: kl. 07-19, kveld: kl. 19-23 og natt: kl. 23-07. L DEN-nivået skal i kartlegging beregnes som årsmiddelverdi, det vil si som gjennomsnittlig støybelastning over et år. Det bemerkes at T-1442 kun omhandler grenseverdier som er relevante for det man kaller støyfølsom bebyggelse. Boliger, pleie- og sykehjem, sykehus, skoler og barnehager omfattes av begrepet støyfølsom bebyggelse. Kontorer og næringsbygg omfattes ikke av disse grenseverdiene. L DEN skal beregnes som innfallende lydtrykknivå ved en mottakerhøyde på 4 meter over terreng og grenseverdi skal være tilfredsstilt både ved fasade og på en normal uteplass. Man skal imidlertid ta praktiske hensyn til den situasjonen man har når beregningshøyden fastsettes. For uteplasser bruker man som regel å beregne støynivået i 1,5 meter høyde over bakken for å gi et mer reelt inntrykk av støybelastningen på bakkeplan. T-1442 angir to støysoner, gul og rød sone, hvor det gjelder særlige retningslinjer for arealbruken. Kort oppsummert er retningslinjene slik: (Se T-1442 for detaljer) Rød sone, nærmest støykilden, angir et område som ikke er egnet til støyfølsomme bruksformål og etablering av ny støyfølsom bebyggelse skal unngås. Gul sone er en vurderingssone hvor støyfølsom bebyggelse kan oppføres, dersom avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. Kriterier for soneinndeling er gitt i Tabell 2-1. Når minst ett av kriteriene for den aktuelle støysonen er innfridd, faller arealet innenfor sonen. For øvrige områder (hvit sone i T-1442), vil det normalt ikke være behov for å ta spesielt hensyn til støy fra vegtrafikk, bane eller industri i byggesaker og det kreves normalt ikke særlige tiltak for å tilfredsstille lydkrav i teknisk forskrift. Krav til maksimalt støynivå i nattperioden gjelder der det er mer enn 10 hendelser per natt.

Side 4 av 10 Tabell 2-1 Utsnitt fra T-1442. Kriterier for soneinndeling. Alle tall i db, innfallende lydtrykknivå. Støysone Gul sone Rød sone Støykilde Utendørs støynivå Utendørs støynivå, lørdager og søndager/helligdager Utendørs støynivå i nattperioden kl. 23 07 Utendørs støynivå Utendørs støynivå, lørdager og søndager/helligdager Utendørs støynivå i nattperioden kl. 23 07 Veg L DEN 55 db L 5AF 70 db L DEN 65 db L 5AF 85 db 2.1.1 Generelt Utdrag fra T-1442: "Ved etablering av nye bygninger med støyfølsomt bruksformål i gul sone, skal kommunen kreve en støyfaglig utredning som synliggjør støynivåer ved ulike fasader på de aktuelle bygningene og på uteoppholdsareal. Utredningen skal foreligge samtidig med planforslag i plansaker eller ved søknad om rammetillatelse i byggesaker. Utredningen bør belyse innendørs og utendørs støynivåer ved alternative løsninger for plassering av bebyggelse, og aktuelle avbøtende tiltak. Det skal legges vekt på at alle boenheter får en stille side, og tilgang til egnet uteoppholdsareal med tilfredsstillende støyforhold." Dette har konsekvenser for bl.a. planløsninger for boenheter og plassering av uteoppholdsareal. Planløsning må være kjent allerede på reguleringsplannivå for at ev. avbøtende tiltak mot overskridelser av innendørs støynivåer i støyfølsomme rom skal kunne beregnes. Likeledes skal man kunne dokumentere at hver boenhet har en stille side og en privat uteplass med tilfredsstillende støyforhold. Iht. tabell 3 i T-1442, skal minst ett vindu på hvert oppholds- og soverom ligge på stille side. 2.2 Prosjektspesifikke vurderingskriterier En oppsummering av regelverkskapitlet gir at følgende kriterier skal oppfylles for prosjektet: Boligene må ikke ligge i rød sone Dersom boligen ligger i gul sone: Alle boenheter skal være gjennomgående og ha en stille side der støynivå L DEN < 55 db og L 5AF < 70 db. Alle boenheter skal ha tilgang til egnet, privat uteplass med støynivå L DEN < 55 db. Stille del av uteoppholdsareal skal ha støynivå L DEN < 55 db. Alle oppholds- og soverom skal ha minst ett vindu som vender ut mot fasade som har støynivå L DEN < 55 db og L 5AF < 70 db. I tillegg gis det av teknisk forskrift at innendørs støynivå fra utendørs lydkilder skal oppfylle krav som finnes til de ulike typer rom i NS 8175:2012, dette gjelder for alle oppholdsrom i boliger inkludert kjøkken.

Side 5 av 10 3 FORUTSETNINGER OG METODE 3.1 Generelt Støy er beregnet ved hjelp av programmet Cadna A versjon 4.6.155. Beregningsmetoden som benyttes for støyberegninger er Nordisk metode for beregning av vegtrafikkstøy. Tabell 3-1 viser de generelle beregningsforutsetningene oppsummert. Tabell 3-1: Beregningsforutsetninger oppsummert. Beregningshøyde støysonekart iht. T-1442 Beregningshøyde for uteoppholdsareal på bakkeplan Oppløsning støysoner Refleksjoner Marktype 4 meter 1,5 meter 5 x 5 meter 1. ordens Myk (absorberende) Lydabsorpsjonskoeffisient bygninger og skjermer 0,21 3.2 Vegtrafikktall Underlagsdata for vegtrafikk er hentet fra NVDB 1 og er vist i Tabell 3-2. For støyberegningene er disse tallene framskrevet til år 2037 basert på prognoser for trafikkfremskriving fra NTP 2. Dette er i tråd med Klima- og Miljødepartementets krav i T-1442 om at støyberegninger skal utføres for en trafikkmengde framskrevet 10-20 år fram i tid. For alle riks- og fylkesveger krever Statens vegvesen og Vegdirektoratet at trafikktallene skal framskrives 20 år. Fylkesveg 501, Trondheimsvegen, går på sørsiden av det aktuelle området, jf. Figur 1-1. Den er dimensjonerende for vegtrafikkstøyen. 1 Nasjonal vegdatabank 2 Nasjonal transportplan

Side 6 av 10 Tabell 3-2: Underlagsdata for vegtrafikk. Dagens situasjon år 2017 Fremskrevet situasjon år 2037 Støykilde ÅDT TA* Fartsgrense ÅDT TA* Fartsgrense Kjt/døgn % Km/h Kjt/døgn % Km/h Fv. 501 Trondheimsvegen 5600 7 60 7500 8 40 *TA er tungtrafikkandel, angitt i prosent av ÅDT. Tabell 3-3 viser prosentvis fordeling av trafikken gjennom døgnet, hentet fra M-128/2014. Gruppe 1 anses som representativt og er følgelig lagt til grunn. Tabell 3-3: Døgnfordeling av vegtrafikk. Periode Gruppe 1 Dag (kl. 07 19) 75 % Kveld (kl. 19 23) 15 % Natt (kl. 23 07) 10 %

Side 7 av 10 4 RESULTATER Tabell 4-1 viser beregnede støysonekart og fasadenivåer. Tabell 4-1: Beregnede støysonekart. Vedlegg Beregningsår Beregningshøyde Beregningsparameter Støyskjerm B 2037 4 meter L DEN - C 2037 4 meter L DEN 2,5 meter D 2037 1,5 meter L DEN - E 2037 1,5 meter L DEN 2,5 meter 4.1 Støysoner Vedlegg B og C viser støykotenes utbredelse ved 4 meters beregningshøyde over terreng med/uten støyskjerm. Det fremgår av vedlegg B at deler av de planlagte boligbyggene, markert med blått, vil havne i rød støysone. Ved å sette opp en støyskjerm på 2,5 meter langs Trondheimsvegen, vil man klare å skjerme boligbyggene. Da vil den sørlige delen av boligbyggene, som tidligere var i rød støysone, havne i gul støysone, jf. Vedlegg C. Fasadeberegninger av bygget viser likevel at deler av det sørligste bygget vil få områder i rød støysone, slik som vist i Figur 4-1. Dette gjelder deler av 2.etasje vendt mot sør. Det meste av fasadene i 1.etasje som er vendt mot Trondheimsvegen vil ligge i gul støysone.

Side 8 av 10 Figur 4-1: Beregnet fasadenivåer LDEN. 4.2 Uteplasser Ifølge T-1442 kreves det ikke at hele uteoppholdsarealet, eller MUA, skal være stille. Derimot skal hver boenhet ha en privat uteplass som har støynivå L DEN < 55 db fra vegtrafikk. Det er tiltenkt lekeplass/stille side på bakkeplan mellom boligbyggene, slik som vist på Figur 4-2. Boligbyggene vil skjerme uteplassene fra vegtrafikkstøy. I vedlegg D og E kan man se at det tiltenkte uteområdet vil ligge i hvit sone, det vil si at uteplassene etterkommer kravet om L DEN < 55 db. Dette gjelder henholdsvis både med og uten støyskjerm mot Trondheimsvegen, jf. Vedlegg D og vedlegg E.

Side 9 av 10 Figur 4-2: Tiltenkt lekeplass/stille side.

Side 10 av 10 5 OPPSUMMERING Vurderinger av planlagte boligbygg på eiendommene gnr/bnr 92/161, 92/227 og 92/231 på Dal i Eidsvoll kommune iht. T-1442 viser at: De planlagte boligbyggene vil bli berørt av rød støysone med en framskriving av trafikkdata for dagens situasjon. Dette gjelder for deler av sørvendte fasader. Ved å sette opp en 2,5 meter høy støyskjerm mot Trondheimsvegen, vil det meste av bygget som var i rød støysone, havne i gul støysone. Krav til støynivå på uteplasser vil være innfridd. Videre anbefalinger: Ifølge T-1442 kreves det at samtlige støyfølsomme oppholdsrom (stue og soverom) skal ha minst ett vindu som vender mot stille side der L DEN < 55dB. Iht. intensjonen i T-1442 skal dette vinduet være åpningsbart. Fasadene på boligbyggene som vender mot Trondheimsvegen vil havne i gul støysone. Det vil derfor anbefales at støyfølsomme rom, som soverom/stue, får vinduer vendt inn mot lekeplass/uteplass mellom byggene. Det anbefales videre at det undersøkes om muligheten for å endre plasseringen av byggene. Ved å flytte byggene lenger nord, det vil si lenger vekk fra Trondheimsvegen, vil fasader som vender mot sør, bli mindre støyutsatt.

Vedlegg A: Vanlige støyuttrykk og betegnelser Begrep Benevning Forklaring A-veid lydtrykknivå dba Lydtrykknivå (lydens styrke) målt eller vurdert med veiekurve A (LA, angitt i dba). Lydtrykknivå er den korrekte betegnelsen for alle dba-verdier, men i daglig språk brukes ofte støynivå/lydnivå. A-veiet, ekvivalent støynivå for dag-kveld-natt A-veide nivå som overskrides 5 % av tiden, Fast LDEN A-veid ekvivalent støynivå for dag-kveld-natt (day-eveningnight) med 10 db / 5 db ekstra tillegg på natt / kveld. Tidspunktene for de ulike periodene er dag: 07-19, kveld: 19-23 og natt: 23-07 L5AF L5AF er det A-veide nivå målt med tidskonstant «Fast» på 125 ms som overskrides av 5 % av hendelsene i løpet av en nærmere angitt periode, dvs. et statistisk maksimalnivå i forhold til antall hendelser Desibel db Angir logaritmisk forhold mellom to verdier. For å angi lydtrykknivå i antall desibel beregnes forholdet til en referanseverdi som er høreterskelen til en person med normal hørsel. Ekvivalent lydnivå / Tidsmidlet lydnivå Fritt felt Lekv,T LA,T Gjennomsnittlig (energimidlet) lydnivå over et angitt tidsintervall, f.eks. 1 minutt, 30 minutter, 1 time, 8 timer eller 24 timer. Noen ganger markeres det at det er A-veid verdi med en A foran ekv. Normalt er det underforstått. Lydutbredelse uten refleksjon fra flater (for støyberegninger oftest nærliggende bygninger eller egen fasade). En mottaker i fritt felt mottar lyd bare i en direkte retning fra lydkilden. Man snakker ofte om frittfelt i motsetning til lyd tett ved bygningsfasade der refleksjoner fra fasaden bidrar til å øke lydnivået Maksimalt lydnivå Lmaks Beskrivelse av høyeste lydtrykknivå for en ikke- konstant lyd. Lmaks er svært følsomt for hvordan maksimalverdien defineres (tidskonstant som skal brukes, hvilke topper som skal inkluderes). For å ha entydige forhold brukes faste definisjoner, f.eks. nivået som overskrides 1 % av tiden Beregningsmetoden for vegtrafikkstøy (1996) har definert Lmaks til det nivået som overskrides en viss prosent av tiden. Her er 5 % som anbefalt verdi. Støy Støynivå Uønsket lyd. Lyd som har negativ virkning på menneskets velvære og lyd som forstyrrer eller hindrer ønsket informasjon eller søvn Populært fellesuttrykk for ulike beskrivelser av lydnivå (som ekvivalent - og maksimalt lydnivå) når lyden er uønsket. Veiekurve A A Standardisert kurve (IEC 60651) som etterlikner ørets følsomhet for ulike frekvenser ved lavere og midlere lydtrykknivå. Brukes ved de fleste vurderinger av støy. A- kurven framhever frekvensområdet 2000-4000 Hz ÅDT ÅDT (Årsdøgntrafikk) er i prinsippet summen av antall kjøretøy som passerer et punkt på en veistrekning i året dividert på årets dager. Antall tunge kjøretøy angis som en andel i prosent.

VEDLEGG B Trondheimsvegen Dal, Eidsvoll kommune 2037 Målestokk: Støykilde(r): ÅDT: 1:1000 (A4) Veg år 2037 Parameter: Lden Road Building Barrier Contour Line Calculation Area > 55.0 db > 58.0 db > 65.0 db Beregningshøyde: Utført for: Utført av: Dato: 4 meter over terreng Frode Knutsen 16.01.2017

VEDLEGG C Støyskjerm Trondheimsvegen Dal, Eidsvoll kommune 2037 Målestokk: Støykilde(r): ÅDT: 1:1000 (A4) Veg år 2037 Parameter: Lden Road Building Barrier Contour Line Calculation Area > 55.0 db > 58.0 db > 65.0 db Beregningshøyde: Utført for: Utført av: Dato: 4 meter over terreng Frode Knutsen 16.01.2017

VEDLEGG D Trondheimsvegen Dal, Eidsvoll kommune 2037 Målestokk: Støykilde(r): ÅDT: 1:1000 (A4) Veg år 2037 Parameter: Lden Road Building Barrier Contour Line Calculation Area > 55.0 db > 58.0 db > 65.0 db Beregningshøyde: Utført for: Utført av: Dato: 1,5 meter over terreng Frode Knutsen 16.01.2017

VEDLEGG E Støyskjerm Trondheimsvegen Dal, Eidsvoll kommune 2037 Målestokk: Støykilde(r): ÅDT: 1:1000 (A4) Veg år 2037 Parameter: Lden Road Building Barrier Contour Line Calculation Area > 55.0 db > 58.0 db > 65.0 db Beregningshøyde: Utført for: Utført av: Dato: 1,5 meter over terreng Frode Knutsen 16.01.2017