FASIT ingeniørtjenester AS. Hjorten, Kaupanger Veitrafikkstøy

Transkript

1 FASIT ingeniørtjenester AS

2 RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: Kunde: FASIT ingeniørtjenester AS Sammendrag: Lydforhold på utendørs oppholdsareal Lydnivå (L den ) fra veitrafikkstøy på utendørs oppholdsareal på bakkeplan er beregnet til å være over anbefalt grenseverdi i T Dersom det etableres lokale støyskjermer vil boliger ha tilgang på uteplass under grenseverdi. Lydnivå på fasader Beregningene viser at døgnveid lydnivå (L den ) på fasade mot Helgheimsvegen på opptil 63 dba, dette er 8 db over anbefalt grenseverdi for vegtrafikk. Statistisk maksimalt lydnivå for vegtrafikk er beregnet og er funnet ikke dimensjonerende. Ved etablering av støyfølsom bebyggelse i støysonene gir støyretningslinjen eksempler på krav kommunen kan stille i slike tilfeller. Disse kraveksemplene vil være møtt forutsatt følgende: Alle leiligheter må være gjennomgående med en stille side (lydnivå på fasader under grenseverdi), og ha en planløsning slik at minst 50 % av rom med støyfølsomt bruk vender mot stille side, herunder ett soverom. Det må benyttes mekanisk balansert ventilasjon Fasader som vender mot Helgheimsvegen må ha fasadeelementer med spesielt gode lydegenskaper. Innendørs lydforhold Fasadeelmenter må ha lydisolasjonsegenskaper bedre enn standard for å møte krav til innendørs lydnivå. Det anbefales detaljerte beregninger av innendørs lydnivå fra veitrafikkstøy for å fastsette lydkrav på fasadeelementene. Rev. Dato Revisjonen gjelder Sign. Utarbeidet av: Sign.: MAG Mats Andreas Giske / Akustikk Kontrollert av: Gaute Vartdal Oppdragsansvarlig / avd.: Sign.: GVA Oppdragsleder / avd.: Pål Szilvay/ Akustikk Mats Andreas Giske / Akustikk

3 Innhold 1 Bakgrunn Situasjon Grenseverdier Utendørs vegtrafikkstøy Innendørs lydforhold Beregningsgrunnlag Metode Trafikkdata Resultater døgnveid lydnivå (L den ) Tiltak carport og lokal støyskjerm maksimale lydnivå (L 5AF ) Konklusjon... 7 i

4 1 Bakgrunn I forbindelse med planlagt etablering av nye boligbygg ved Hjorten på Kaupanger i Sogndal kommune har Sweco på oppdrag for FASIT ingeniørtjenester AS utført beregninger av støy fra vegtrafikk. Andre støykilder enn vegtrafikk og flytrafikk er ikke vurdert. 2 Situasjon Det skal etableres nye boligbygg vist som «Bygg» i Figur 1. De nye byggene er planlagt med tre etasjer. De første etasjene skal brukes som motell, i de øverste etasjene skal det etableres leiligheter. Det skal også etableres garasjer mellom nye boligbygg og Helgheimsvegen. Kunden ønsker at Sweco skal gjøre en vurdering om de kan brukes om støyskjerm. Dominerende støykilder i området er Rv.5, Helgheimsvegen. Figur 1- Situasjonskart som viser planlagt etablering av nye boligbygg, markert som «Bygg». 2

5 3 Grenseverdier 3.1 Utendørs vegtrafikkstøy Miljøverndepartementets planretningslinje T-1442/2012 er gjeldende fra 1. juni 2012 og skal legges til grunn ved planlegging og behandling av enkeltsaker etter plan- og bygningsloven og gjelder i følgende tilfeller: Etablering av nye boliger eller annen støyfølsom arealbruk ved eksisterende eller planlagt støykilde. Etablering av ny støyende virksomhet. Utvidelse eller oppgradering av eksisterende virksomhet, forutsatt at ny plan medfører krav om ny plan etter plan- og bygningsloven. Som hovedregel skal retningslinjene legges til grunn for alle prosjekter der det kreves ny plan etter plan- og bygningsloven, eller der eksisterende plan må endres. Anbefalte grenseverdier er vist i Tabell 3. Tabell 1: Utdrag fra T-1442: Anbefalte utendørs støygrenser ved planlegging av ny virksomhet eller bebyggelse for vegtrafikkstøy. Alle tall er "frittfelt" A-veid lydnivå i db re 20 µpa. Støynivå på uteareal og utenfor vinduer til rom med støyfølsomt bruksformål Støynivå utenfor soverom, natt (kl 23-07*) Gul sone 55 L den 70 L 5AF * Rød sone 65 L den 85 L 5AF * *) Maksimalnivå. Forutsatt gjennomsnittlig mer enn 10 hendelser pr natt Støyindikatorer: Lden A-veid ekvivalent lydnivå for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 10 db / 5 db ekstra tillegg på natt / kveld. Gjelder for utendørs oppholdsplasser og utenfor rom til støyfølsom bruk. Immisjonspunkter beregnet foran fasader er uten refleksjoner fra egen fasade. Lydnivå på oppholdsplasser skal være inkludert fasaderefleksjon. L pa,ekv,24h Døgnekvivalentnivået uttrykker det gjennomsnittlige lydtrykk over 24 timer. Gjelder for innendørs lydnivå. Immisjonspunkter beregnet foran fasader er med refleksjoner fra egen fasade. L 5AF A-veid lydnivå målt med tidskonstant Fast på 125 ms som overskrides av 5 % av hendelsene i løpet av en nærmere angitt periode, dvs. et statistisk maksimalnivå i forhold til antall hendelser. Gjelder utenfor soverom på natt kl Immisjonspunkter beregnet foran fasader er uten refleksjoner fra egen fasade. 3

6 3.2 Innendørs lydforhold Dersom utendørs grenseverdier som er gitt i Tabell 1 ikke kan oppnås foran fasader, og utbygging godtas av bestemmende myndigheter, må likevel teknisk forskrift, TEK10, bli tilfredsstilt. Byggeforskriftens veileder viser til at NS 8175 klasse C (vist i Tabell 2) er tilfredsstillende for å sikre gode lydforhold innendørs. NS 8175 er tilpasset slik at utendørs grenseverdier for boliger i klasse C er i samsvar med T-1442/2012. Tabell 2: Utdrag fra forskrift Norsk Standard NS 8175: Lydforhold i bygninger. Høyeste grenseverdi for innendørs A-veid døgnekvivalent lydtrykknivå og maksimalt lydtrykknivå fra utendørs kilder. Alle tall er A-veid lydnivå i db re 20 µpa. Type område Målestørrelse Klasse A Klasse B Klasse C Klasse D Bolig: I oppholdsog soverom fra utendørs kilder L pa,eq,24h [dba] Bolig: I soverom fra utendørs kilder L pa,maks * [dba] Overnattingssteder: I gjesterom og fellesareal fra utendørs lydkilder L pa,eq,24h [dba] *Forutsatt mer enn 10 hendelser over grenseverdi pr natt. 4 Beregningsgrunnlag 4.1 Metode Det er benyttet digital terrengmodell og antatt markdempning 1 ( myk mark") på terreng utenfor vei. For bygninger er det antatt absorpsjonsfaktor α=0,21 (tilsvarer et refleksjonstap på 1 db). Nye boligbygg er tegnet inn manuelt etter illustrasjonstegning fra arkitekt. Beregningene er utført ved bruk av Nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy, med programmet Cadna/A (versjon ). Som grunnlag for støysonene er det beregnet immisjonspunkter med avstand 2x2 meter, i høyde 1,7 meter over terreng. Det er beregnet 2. ordens refleksjoner 1. 1 n. ordens refleksjoner: Lydrefleksjoner via n bygning(er) eller skjerm(er). Direktelyd 2. ordens lydrefleksjon 1. ordens lydrefleksjon Veg 4

7 4.2 Trafikkdata Det er benyttet trafikktall fra Nasjonal Vegdatabank. For fremtidig situasjon (år 2028) er trafikken fremskrevet med Vegdirektoratets prognoser for Sogn og Fjordane. Fordeling over døgnet er basert på «Gruppe 1» fordeling i T-1442s veileder TA Tabell 3: Trafikkdata benyttet i beregning. Inneholder data under norsk lisens for offentlige data (NLOD) tilgjengeliggjort av Statens vegvesen. Veg ÅDT 2012 ÅDT 2028 Hastighet km/t Andel tung- trafikk % Døgnfordeling [%] Dag-Kveld-Natt Rv5, Helgheimsvegen, nord Rv5, Helgheimsvegen, sør Resultater døgnveid lydnivå (L den ) Det er beregnet støysoner 1,7 meter over terreng og lydnivå på fasader. Figur 2 Nye boligbygg. Støysoner og lydnivå på fasade for planlagte bygg. Beregningshøyde støysonekart er 1,7 meter over terreng. På fasader er høyeste lydnivå uavhengig av etasje vist. 5

8 Beregningene viser at beregnede lydnivå (L den ) er over anbefalt grenseverdi (gul støysone) på fasade mot Helgheimsvegen, se Figur 2. Det er beregnet opptil 63dBA på fasade, mye av uteareal er også over grenseverdi (L den > 55dBA). 5.2 Tiltak carport og lokal støyskjerm Figur 3 Nye boligbygg med carport og lokale skjermer med høye 2,5m over terreng. Anbefalt uteareal for etablering av uteplass er markert med grønt. Lokal støyskjerm er markert med blått. Beregningshøyde støysonekart er 1,7 meter over terreng. På fasader er høyeste lydnivå uavhengig av etasje vist. Dersom det etableres carport og lokale støyskjermer, se Figur 3, vil boligbyggene ha tilgang på uteplass under grenseverdi(markert med grønt) 2. Fasadenivå på vestlig boligbygg vil få en lydreduksjon på opptil 2dB, men boligbyggene vil fortsatt ha lydnivåer på fasade over grenseverdi. Dersom det ikke skal etableres carport, vil en oppnå tilsvarende skjermingseffekten ved å erstatte carporten med en støyskjerm maksimale lydnivå (L 5AF ) Statistisk maksimalt lydnivå er beregnet og er ikke dimensjonerende. 2 Dersom utearealet nærmest veien ikke skal brukes om oppholdsareal for kommende motell, er det ikke nødvendig med lokale skjermer, unntatt sørliggende støyskjerm. 6

9 6 Konklusjon Lydforhold på utendørs oppholdsareal Lydnivå (L den ) fra veitrafikkstøy på utendørs oppholdsareal på bakkeplan er beregnet til å være over anbefalt grenseverdi i T Dersom det er planlagt balkonger på fasade som ligger mot Helgheimsvegen, må disse innglasses for at lydnivå her skal tilfredsstille anbefalt grenseverdi. Dersom det etableres lokale støyskjermer vil boliger ha tilgang på uteplass under grenseverdi. Lydnivå på fasader Beregningene viser at døgnveid lydnivå (L den ) på fasade mot Helgheimsvegen på opptil 63 dba, dette er 8 db over anbefalt grenseverdi for vegtrafikk. Statistisk maksimalt lydnivå for vegtrafikk er beregnet og er funnet ikke dimensjonerende. Ved etablering av støyfølsom bebyggelse i støysonene gir støyretningslinjen eksempler på krav kommunen kan stille i slike tilfeller: - Alle boenheter innenfor avvikssonen skal være gjennomgående og ha en stille side. - Minimum 50 % av antall rom til støyfølsomt bruksformål i hver boenhet skal ha vindu mot stille side. Herunder skal minimum ett soverom ligge mot stille side. - Støykrav for uteoppholdsarealer skal være tilfredsstilt. - Alle boenheter hvor ett eller flere rom til støyfølsom bruksformål kun har vinduer mot støyutsatt side må ha balansert mekanisk ventilasjon. - Vinduer i soverom på støyutsatt side og som samtidig er soleksponert, bør ha utvendig solavskjerming. Behov for kjøling må også vurderes. Disse eksemplene på krav vil være møtt forutsatt følgende: Alle leiligheter må være gjennomgående med en stille side (lydnivå på fasader under grenseverdi), og ha en planløsning slik at minst 50 % av rom med støyfølsomt bruk vender mot stille side, herunder ett soverom. Det må benyttes mekanisk balansert ventilasjon Fasader som vender mot Helgheimsvegen må ha fasadeelementer med spesielt gode lydegenskaper. Det anbefales detaljerte beregninger av innendørs lydnivå for å fastsette lydkrav på fasadeelementene Innendørs lydforhold Lydnivå foran fasader er bestemmende for innendørs lydnivå. Byggeforskriften henviser til NS 8175 som setter krav til samlet døgnekvivalent og maksimalt lydnivå innendørs. For klasse C er kravet L ekv < 30 dba og L maks < 45 dba. Forutsatt balansert ventilasjon (ingen ventiler i vegg), vil vinduer og vegg (samt tak) være bestemmende for innendørs lydnivå. Fasadeelmenter må ha lydisolasjonsegenskaper bedre enn standard for å møte krav til innendørs lydnivå. Det anbefales detaljerte beregninger av innendørs lydnivå fra veitrafikkstøy for å fastsette lydkrav på fasadeelementene. 7