En presentasjon av AtB
Forretningsidé AtB skal levere effektive, attraktive og miljøvennlige kollektivtjenester i Sør-Trøndelag slik at mange velger å reise med oss!
Vår visjon Når du ikke sykler eller går, reiser du med AtB
AtB verdier Internt For oss betyr det at vi skal ha en åpen og ærlig organisasjon, og gjennom det skape tillit, respekt og positive resultater. Vi skal være inkluderende og jobbe på tvers av enhetene. Helhetlig og løsningsorientert er viktige stikkord for oss som jobber i AtB. Samordnet Eksternt Gjennom effektiv, punktlig, tilgjengelig og samordnet transport skal kunden oppleve at vi er samordnet og inkluderende. Hele verdikjeden fra informasjon til selve reisen skal henge sammen. Gjennom åpen kommunikasjon og leveranser ift forventninger skal vi opparbeide oss respekt og tillit. For oss betyr det å tenke kreativt og finne nye løsninger. Vi skal være nysgjerrige og proaktive og følge godt med på hva som skjer i markedet rundt oss. Vi skal søke etter kvalitet hos våre samarbeidspartnere. Innovativ Gjennom gode og effektive løsninger skal kunden oppleve at vi er innovative og fremtidsrettet. De skal oppleve at AtB har fokus på moderne og miljøvennlige tjenester. Vi forplikter oss til å være offensive, endringsvillige, ha fokus påmål og ånåmål. For oss betyr det at vi skal være ute i god tid og levere innen fristen. Vi skal være tydelige og se muligheter for løsninger. Gjennom å være tydelige skal vi skape en organisasjon preget av raushet, takhøyde og samhold. Forutsigbar Kundene skal på en enkel måte komme seg fra A til B gjennom at vi er på rett sted til avtalt tid både når det gjelder informasjon og selve reisen. Vi skal være tydelig og synlig i vår kommunikasjon.
AtB Etablert i 2009 100% eid av Sør-Trøndelag fylkeskommune 7 eksterne styremedlemmer med fagkompetanse 11 ansatte blir 13 snart Egne lokaler i Kongensgt 34 Medlem av Kollektivtrafikk-foreningen Fylkesordføreren er generalforsamling
AtB og fylkeskommunen Forholdet reguleres i en rammeavtale Fordeling av arbeidsoppgaver Rapportering Økonomi Årlig leveranseavtale Regulerer økonomi Bestilling av oppgaver
Anbud Første anbud utlyst og gjennomført i 2009 Innhold: de store pendelrutene i Trondheim 7 av 40 ruter i Trondheim Neste anbud vedtatt gjennomført i år: Innhold: Resten av Trondheim, langpendler til Orkanger, Støren og Stjørdal samt lokaltrafikken i innenfor denne buen Kjøres i dag av Team Trafikk inkl Klæburuten og Nettbuss
Busskonkurransen 2010 Hva har vi oppnådd så langt? God pris på tjenesten Busser med lave utslipp 41 gassbusser 10 hybridbusser Den første som prøver hybrid i større skala i Norge Markedsgrunnlag for biogassanlegg Operatøren skal kjøre etter avtale slik det er spesifisert i konkurransegrunnlaget Spesifikasjoner Bonus/malus
Hva må vi vurdere for de neste anbudene? Busstype Størrelse/antall seter Utforming i forhold til ruteområde Drivstoffalternativ og sammensetning Hva passer i byen? Ulike rutetyper/topografi Ulikt passasjerantall Hva passer i region? Passasjerantall Ruteområde I tillegg skal avtalene gjelde for en periode på 7 år hvordan vil utviklingen av ruter, drivstofftyper og passasjerantall påvirke behovet i denne perioden?
Klimakur Legges frem idag Behov for dobling av kollektivtrafikken? Aftenposten mandag: Antall kollektivreiser må øke med 80% hvis offentlig transport alene skal klare å håndtere befolkningsveksten i de seks største byene om ti år.
Intensjonsavtale biogass En intensjonsavtale mellom fylkeskommunen, Trondheim kommune og Malvik kommune Bygging av biogassanlegg for å levere drivstoff til bussdrift Foreløpig drivstoff til 40 busser fra anbud 2010 Trenger avklaring på levering utover dette raskt! Det er behov for avklaring på prisstruktur
Kundeløfte Vi gjør ditt valg enkelt. Hele veien.