1 Elin Beate Børrud Drammen kommune Norge
2 I Norge er det tillatt å sykle på fortau
3 Utfordringer Ulykker mellom gående og syklister Ulykker mellom syklister og bilister Vanskelige vikepliktsregler for syklister Organisatorisk og med hensyn på kompetanse og kommunikasjon et hinder for bedre løsninger? undergraver syklistenes rettigheter og plikter?
4 Ulykker mellom gående og syklister Mangler grunnlagsdata - stor grad av underrapportering av ulykker Spørreundersøkelse, sykkelulykker i 8 byer i Region sør i 2008 (Sintef, A7914)
5 Temaanalyse sykkelulykker i vegtrafikken 2005-2012 Statens vegvesens rapporter nr 294 Totalt 5178 er registrert skadd eller drept i sykkelulykker i Norge i årene 2005-2012 68 av disse ble skadd som fotgjengere (1,3%)
Eksempel 1: Sykkel fotgjenger 30. mars 2016 Elin Beate Børrud 6
13. juni 2009 Kommunal vei Eksempel 1: Sykkel fotgjenger Fotgjenger påkjørt på fortau I forbindelse med veikryss Tørr og bar vei Tettbebyggelse Mann (A) 11 år fotgjenger lettere skadd Mann (B) 23 år syklist lettere skadd Mann A gikk over Eidsvolls plass foran Stortinget mot Stortingsgata. Ble påkjørt ved lyssignalet, av mann B som syklet på fortau. Syklist hadde propper med musikk i ørene 30. mars 2016 Elin Beate Børrud 7
Eksempel 2: Sykkel - fotgjenger 30. mars 2016 Elin Beate Børrud 8
Eksempel 2: Sykkel - fotgjenger 20. oktober 2010 Kommunal vei Fotgjenger påkjørt på fortau Veistrekning utenfor veikryss/avkjørsel Tørr og bar vei Tettbebyggelse Kvinne (A) 14 år fotgjenger lettere skadd Kvinne (B) ukjent alder syklist uskadd Kvinne A gikk på fortau og ble påkjørt av kvinne B som syklet i møtende retning 30. mars 2016 Elin Beate Børrud 9
10 Eksempel 3: Sykkel sykkel
11 Eksempel 3: Sykkel - sykkel
12 Vikepliktsregler: Syklister på fortau som skal krysse eller svinge inn på annen vei, har vikeplikt for andre trafikanter på denne veien. Ulykker sykkel - bil Kjørende som kommer ut fra eller skal inn på parkeringsplass, holdeplass, torg, eiendom, bensinstasjon, gågate, gatetun, gårdsvei eller annen vei som ikke er åpen for alminnelig ferdsel, har vikeplikt for syklende på fortau. Sykler du på fortau, har du vikeplikt for andre kjørende når du sykler ned fra fortauet og ut i kjørebanen. 1) Liten kunnskap om reglene både blant syklister og bilister. 2) Kan være vanskelig å skille vei fra avkjørsel.
13 Ulykker sykkel - bil Dårlig sikt i avkjørsler og kryss Kort avstand Syklist på fortau kommer fra feil retning i forhold til det bilisten forventer
14 Eksempler fra Drammen
15 Sykling tillatt på fortau Sykkelhåndboka (Statens vegvesen, Håndbok 233): Fortau kan være et alternativ for syklende under følgende forhold: - som alternativ til sykkelfelt (barn og eldre) - i områder med få gående Fortau bør ikke inngå som lenker i hovednett for sykkel Erfaringsmessig foretrekker mange foreldre at barna sykler på fortauet. Mange eldre velger også denne løsningen.
16 MEN: Sykling tillatt på fortau Fortau kan bli en sovepute som hindrer nye og bedre løsninger det legges opp til at syklister skal bruke fortauet. Dette gir økt risiko og mindre lesbarhet/dårligere samspill og kommunikasjon. Betingelsene for sykling på fortau er dårlig kjent, respektert og håndhevet og bilistene blir sinte fordi syklister ikke sykler på fortauet. Syklistene veksler mellom å være gående og syklende ettersom hva som lønner seg. Dette bidrar til å opprettholde uheldige mønstre, feil/lite kunnskap og dårlig sykkelkultur.
17 Referanser/link til rapporter Temaanalyse av sykkelulykker, 71 dødsulykker i vegtrafikken 2005-2012 (Statens vegvesen): http://www.vegvesen.no/_attachment/633960/binary/963780?fast_title=temaanalyse+av+d% C3%B8dsulykker+p%C3%A5+sykkel+2005-2012.pdf Temaanalyse av ulykker i byer og tettsteder med fokus på gående og syklende (Statens vegvesen): http://www.vegvesen.no/_attachment/471432/binary/771484?fast_title=temaanalyse+av+uly kker+i+byer%2ftettsteder+med+fokus+p%c3%a5+g%c3%a5ende+og+syklende.pdf Kategorisering av gående og syklende, TØI-arbeidsdokument 50532 til BEST-prosjektet: http://www.vegvesen.no/_attachment/602405/binary/951475?fast_title=kategorisering+av+g %C3%A5ende+og+syklende.pdf