Måling angående trafikkregler blant syklister

Transkript

1 Måling angående trafikkregler blant syklister

2 Kort om undersøkelsen Måling angående trafikkregler blant syklister Bakgrunn for undersøkelsen Statens Vegvesen ønsker å avdekke kjennskap til og holdninger til trafikkregler blant syklister. Utvalg Målgruppen er: Utvalget er trukket fra: Befolkning 18+ som sykler i trafikken Responspanelet Datainnsamling Datainnsamlingsmetode: Web Tidsperiode for datafangst: Vekting: Ingen vekting er utført

3 Spørsmål i undersøkelsen 1 - Hender det du sykler i trafikken? 2 - Hvilken type syklist anser du deg selv som? 3 - Hvilket av de følgende utsagnene om sykling i veien anser du for å være riktig? 4 - Hvilket av de følgende utsagnene om sykling på gang- og sykkelveier anser du for å være riktig? 5 - Hvilket av de følgende utsagnene om sykling på fortauet anser du for å være riktig? 6 - Hvilket av de følgende utsagnene om sykling i gangfelt anser du for å være riktig? 7 - Hvilket av de følgende utsagnene om sykling i kollektivfeltet anser du for å være riktig? 8 - Nedenfor har vi listet opp ulike utsagn om det å være syklist. Kryss av for de utsagnene du mener er passende for deg. 9 - Hvor innhentet du sist aktivt informasjon om trafikkregler for syklister? 10 - Hvilke av de følgende forholdene har du opplevd/gjort som syklist i trafikken hittil i år?

4 Demografi og ekstra nedbrytninger i undersøkelsen Demografi/Bakgrunnsspørsmål Kjønn Aldersgrupper 3-delt Landsdel 3-delt utdanning Husstandens brutto inntekt Ekstra nedbrytninger Hender du sykler i trafikken? Hvilken type syklist anser du deg selv som?

5 Resultater grafer med kommentarer

6 1 - Hender det du sykler i trafikken? Hver tredje person svarer at de sykler Daglig/De fleste Daglig/De fleste ukedagene 34% ukedagene. Ingen signifikante forskjeller mellom Kjønn, Aldersgruppene eller Landsdelene. De fleste helgedagene/ukentlig 39% De med 4 år eller mer ved Univ./Høyskole svarer i større grad Daglig/De fleste ukedagene. Ja, månedlig 26%

7 2 - Hvilken type syklist anser du deg selv som? Konkurransesyklist/Sportssyklist 9% 15% 19% 33% Total Menn svarer i større grad at de anser seg selv som Konkurransesyklister/Sportssyk lister og Mojonssyklister, mens Kvinner i større grad svarer at de anser seg selv som Praktiske syklister. Mojonssyklist 27% 37% 51% Mann Kvinne Aldersgruppen år svarer i størst grad Konkurransesyklist/Sportssykli st og Praktisk syklist, mens Aldersgruppen 55+ svarer i størst grad Mosjonssyklist. Praktisk syklist 43% 64% For flere signifikante funn; se tabellsett.

8 3 - Hvilket av de følgende utsagnene om sykling i veien anser du for å være riktig? Hele 91 % svarer riktig. Når du sykler på veien har du de samme rettighetene og pliktene som andre kjørende 91% Ingen særlige signifikante forskjeller, bortsett fra at Praktiske syklister svarer i mindre grad riktig (89 %). Når du sykler på veien har du færre rettigheter og plikter enn de kjørende 6% For mer informasjon; se tabellsett. Når du sykler på veien har du flere rettigheter og plikter enn de kjørende 2% Ingen formening 1%

9 3 - Hvilket av de følgende utsagnene om sykling i veien anser du for å være riktig? - Prosentfordeling riktig svar Hedmark/Oppland har 91% høyeste riktig svarprosent (95 %), men dette er ikke 95% signifikant. Sør-Østlandet har lavest 87% riktig svarprosent (87 %) og Spm. 3 93% dette er signifikant. 94% 91% 93% Akershus/Oslo Hedmark/Oppland Sør-Østlandet Agder-Rogaland Vestlandet Trøndelag Nord Norge

10 4 - Hvilket av de følgende utsagnene om sykling på gang- og sykkelveier anser du for å være riktig? 81 % svarer riktig. Aldersgruppen 55+ svarer i Syklister på gang- og sykkelvei har vikeplikt for kjørende på kryssende vei 81% større grad rett (84 %). Ellers ingen interessante signifikante funn. Syklister på gang- og sykkelvei har ikke vikeplikt for kjørende på kryssende vei 16% For mer informasjon; se tabellsett. Ingen formening 3%

11 4 - Hvilket av de følgende utsagnene om sykling på gang- og sykkelveier anser du for å være riktig? - Prosentfordeling riktig svar Vi ser at den eldste aldersgruppen (55 år og eldre) har høyest riktig svarprosent 74% (84 %), og dette er signifikant. Den yngste aldersgruppen har 18 til 34 år lavest riktig svarprosent (74 Kategori 1 80% 35 til 54 år 55 år og eldre %), men dette er ikke signifikant. 84%

12 5 - Hvilket av de følgende utsagnene om sykling på fortauet anser du for å være riktig? 67 % svarer riktig. Det er tillatt å sykle på fortauet når det er få fotgjengere der, og syklingen ikke medfører fare eller er til hinder for gående 67% De med høyere utdanning svarer i større grad rett enn de med lavere utdanning. Det er alltid tillat å sykle på fortauet 27% Ellers ingen interessant signifikante funn. For mer informasjon; se Det er aldri tillat å sykle på fortauet 5% tabellsett. Ingen formening 1%

13 5 - Hvilket av de følgende utsagnene om sykling på fortauet anser du for å være riktig? - Prosentfordeling riktig svar De med 1-3 år ved Universitet/Høgskole har signifikant lavest riktig 63% svarprosent (62 %), mens de Grunnskole/Videreg ående/yrkesskole 1-3 år ved Univ./Høyskole med 4 år eller mer ved Universitet/Høgskole har signifikant høyest riktig Spm. 5 62% 4 år eller mer ved Univ./Høyskole svarprosent (73 %). 73%

14 6 - Hvilket av de følgende utsagnene om sykling i gangfelt anser du for å være riktig? 60 % svarer riktig. Det er tillatt å sykle over gangfelt, men bilistene har ikke vike plikt for deg 60% Menn svarer igjen i større grad rett enn Kvinner. Aldersgruppen år svarer Det er ikke tillatt å sykle over gangfelt 28% i større grad rett, mens Aldersgruppen 55+ scorer lavest. Det er tillatt å sykle over gangfelt, og bilistene har vikeplikt for deg 11% For flere signifikante funn; se tabellsett. Ingen formening 0%

15 6 - Hvilket av de følgende utsagnene om sykling i gangfelt anser du for å være riktig? - Prosentfordeling riktig svar Den yngste aldersgruppen (18-34 år) har høyest riktig svarprosent (70 %), men dette 70% er ikke signifikant. Den eldste aldersgruppen (55 år og eldre) har lavest riktig Spm. 6 66% svarprosent (54 %) og dette er signifikant. 18 til 34 år 54% 35 til 54 år 55 år og eldre

16 7 - Hvilket av de følgende utsagnene om sykling i kollektivfeltet anser du for å være riktig? Kun 45 % svarer rett. Menn svarer i større grad rett Det er tillatt å sykle i kollektivfeltet 45% enn Kvinner. Landsdelen Akershus/Oslo svarer i større grad rett enn de andre Landsdelene. Det er ikke tillatt å sykle i kollektivfeltet 34% Hedmark/Opplands scorer dårligst med kun 26 %. De med høyere utdanning og inntekt scorer høyere enn de Ingen formening 20% med lavere utdanning og inntekt.

17 7 - Hvilket av de følgende utsagnene om sykling i kollektivfeltet anser du for å være riktig? - Prosentfordeling riktig svar Trøndelag har høyest riktig 51% svarprosent (56 %), men dette er ikke signifikant. 26% Hedmark/Oppland har laves riktig svarprosent (26 %) og 39% dette er signifikant. Spm. 7 44% 51% 39% 56% Akershus/Oslo Hedmark/Oppland Sør-Østlandet Agder-Rogaland Vestlandet Trøndelag Nord Norge

18 Spm. 3 Spm. 7 - De riktige svarene samlet i en graf, sortert etter hvor stor andel som har riktig svar. Spm. 3 - Når du sykler på veien har du de samme rettighetene og pliktene som andre kjørende 91% Spørsmål 3 har høyest riktig svarprosent (91 %), Spm. 4 - Syklister på gang- og sykkelvei har vikeplikt for kjørende på kryssende vei 81% mens spørsmål 7 har lavest riktig svarprosent (45 %). Spm. 5 - Det er tillatt å sykle på fortauet når det er få fotgjengere der, og syklingen ikke medfører fare eller er til hinder for gående 67% Spm. 6 - Det er tillatt å sykle over gangfelt, men bilistene har ikke vike plikt for deg 60% Spm. 7 - Det er tillatt å sykle i kollektivfeltet 45%

19 8 - Nedenfor har vi listet opp ulike utsagn om det å være syklist. Kryss av for de utsagnene du mener er passende for deg. Jeg kjenner godt til trafikkreglene Jeg kjenner godt til vikepliktsreglene 61% 69% Utsagnet «Jeg kjenner godt til trafikkreglene» scorer høyest med 69 %, mens utsagnet «Det er godt tilrettelagt for syklister der jeg ferdes i trafikken» scorer lavest med 26 %. Jeg føler meg generelt trygg som syklist i trafikken Jeg synes det er lett å forstå vikepliktsreglene Det hender jeg bevisst bryter trafikkreglene som syklist 32% 38% 55% Men svarer i større grad på utsagnene «Jeg føler meg generelt trygg som syklist i trafikken», «Jeg synes det er lett å forstå vikepliktsreglene» og «Det hender jeg bevisst bryter trafikkreglene som syklist». Det er godt tilrettelagt for syklister der jeg ferdes i trafikken 26% Konkurransesyklister/Sportssyklis ter svarer i større grad på de fleste utsagn. Ingen av disse 4% For flere signifikante forskjeller; se tabellsett.

20 9 - Hvor innhentet du sist aktivt informasjon om trafikkregler for syklister? Noter de stedene du kommer på: 21% Husker ikke 35% Har aldri innhentet informasjon om trafikkregler for syklist 44%

21 9 - Hvor innhentet du sist aktivt informasjon om trafikkregler for syklister? - Graf Internett/Google/Internett-søk 22% Aviser/Nettavsier/Media 21% Statens Vegvesen/Vegvesen.no/Biltilsynet 14% Trygg trafikk 9% Lovdata/Vegtrafikkloven/Trafikkregler 9% Syklisten/Syklistenes landsforbund 7% Bok/kurs for førerprøven 3% Sosiale medier 2% NAF/Motor 1% Annet 13% 0% 5% 10% 15% 20% 25% Basetall: 228, Filter: Notert i spm. 8

22 9 - Hvor innhentet du sist aktivt informasjon om trafikkregler for syklister? - Ordsky

23 10 - Hvilke av de følgende forholdene har du opplevd/gjort som syklist i trafikken hittil i år? Syklet over et gangfelt/fotgjengerfelt Bilister har kjørt ubehagelig nærme Blitt forstyrret av biler som ikke overholdt sin vikeplikt Truende/aggressive bilister 23% 34% 51% 66% «Syklet over et gangfelt/fotgjengerfelt» scorer høyest med 66 %, mens «Sammenstøt med bilister/fotgjengere» scorer lavest med 2 %. Syklet på rødt lys (ikke rød mann) 17% Nesten-sammenstøt med bilister Ikke overholdt min vikeplikt Vært til hinder for bilister i trafikken Veltet pga. dårlige veier/merking 4% 14% 11% 10% Aldersgruppen år svarer signifikant høyere på 6 forhold, mens aldersgruppen 55+ svarer signifikant lavere på hele 8 av 12 forhold. Veltet pga. nesten-sammenstøt Sammenstøt med bilister 4% 2% Konkurransesyklister/Sportssykli ster svarer signifikant høyere på 7 av 12 forhold. Sammenstøt med fotgjengere Ingen av disse 2% 14% For flere signifikante funn; se tabellsett.

24 Oppsummering Hver tredje person svarer at de sykler Daglig/De fleste ukedagene, og de med høyere utdanning (4 år eller mer ved Univ./Høgskole) sykler oftere. Menn svarer i større grad at de anser seg selv som Konkurransesyklister/Sportssyklister og Mojonssyklister, mens Kvinner i større grad svarer at de anser seg selv som Praktiske syklister. Riktig svarprosent spm. 3 spm. 7: Spm. 3 - Når du sykler på veien har du de samme rettighetene og pliktene som andre kjørende 91 % Spm. 4 - Syklister på gang- og sykkelvei har vikeplikt for kjørende på kryssende vei 81 % Spm. 5 - Det er tillatt å sykle på fortauet når det er få fotgjengere der, og syklingen ikke medfører fare eller er til hinder for gående 67 % Spm. 6 - Det er tillatt å sykle over gangfelt, men bilistene har ikke vike plikt for deg 60 % Spm. 7 - Det er tillatt å sykle i kollektivfeltet 45 % Utsagnet «Jeg kjenner godt til trafikkreglene» scorer høyest med 69 %, mens utsagnet «Det er godt tilrettelagt for syklister der jeg ferdes i trafikken» scorer lavest med 26 %. Men svarer i større grad på utsagnene «Jeg føler meg generelt trygg som syklist i trafikken», «Jeg synes det er lett å forstå vikepliktsreglene» og «Det hender jeg bevisst bryter trafikkreglene som syklist». Folk flest innhenter aktivt informasjon om trafikkregler fra Trygg Trafikk og Statens Vegvesen. Forholdet «Syklet over et gangfelt/fotgjengerfelt» scorer høyest med 66 %, mens «Sammenstøt med bilister/fotgjengere» scorer lavest med 2 %. Konkurransesyklister/Sportssyklister svarer signifikant høyere på 7 av 12 forhold.

25 Vedlegg demografi og analysebeskrivelse

26 Demografi Kjønn Antall Prosent Mann % Kvinne % Total % Aldersgrupper 3-delt Antall Prosent 18 til 34 år % 35 til 54 år % 55 år og eldre % Total % Landsdel Antall Prosent Akershus/Oslo % Hedmark/Oppland % Sør-Østlandet % Agder-Rogaland % Vestlandet % Trøndelag % Nord Norge % Total % Inntekt Antall Prosent < % % % % > % Total % Hender det du sykler i trafikken? Antall Prosent Daglig/De fleste ukedagene % De fleste helgedagene/ukentlig % Ja, månedlig % Total % Hvilken type syklist anser du deg selv som? Antall Prosent Konkurransesyklist/Sportssyklist % Mojonssyklist % Praktisk syklist % Total % Utdanning Antall Prosent Grunnskole/Videregående/Yrkesskole % 1-3 år ved Univ./Høyskole % 4 år eller mer ved Univ./Høyskole % Total %

27 Analysebeskrivelse For alle kategoriske spørsmål i undersøkelsen blir resultatene presentert som andeler, oppgitt i prosent. For spørsmål hvor det benyttes mulighet for å avgi flere svar per spørsmål (flersvar), vil summen av andelene overstige 100%. Resultater for skalaspørsmål er presentert som gjennomsnitt. Det anvendes som standard en skala fra 1 til 6, hvor verdien 6 er den beste/mest positive. Alle svar vises for totalutvalget, og brytes ned på delutvalg når dette finnes formålstjenlig ut fra resultatene i den statistiske analysen. Spørsmålene er brutt ned på bakgrunnsvariabler når signifikante (relevante) funn er avdekket i analysene. Når en bakgrunnsvariabel ikke er funnet relevant for presentasjonen er det hovedtallet som beskriver aktuelle forhold best. Alle signifikante funn er basert på en rigid statistisk test, hvor feilmarginen er på 5%. Dette er bransjestandard. Ved påviste signifikante forskjeller mellom ulike grupper, er tallene uthevet med grønn farge for positive avvik og oransje farge for negative avvik i tabellene.

28 Feilmarginer Feilmarginverdiene ved et 95 % konfidensintervall for et utvalg basestørrelser og prosentfordelinger. Tolkning: For et utvalg på 200 respondenter, og en prosentfordeling på 6 %, vil feilmarginene være 3.29 %. Så den øvre grensen blir 9.29 % og den nedre grensen blir 2.71 %.

29 Takk! Anne G. Meyer