Hva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service?

Like dokumenter
Hvordan gjøre sentrum attraktivt for handel og service?

Hva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service?

Sentrum som attraktiv etableringsarena for handel og service

Hva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service?

Mandal. Fra historisk by til ny by! Hverdagen for Handelsnæringen

Handelsutvikling i Norge. - Hva skjer?

Handel, tilgjengelighet og bymiljø i sentrum. Anders Tønnesen Forsker, Transportøkonomisk institutt (TØI) Innlegg konferanse Endurance,

Handel, tilgjengelighet og bymiljø Hva kan byene gjøre for å styrke handelen i sentrum?

Nye rapporter fra Kommunal- og moderniseringsdepartementet

Velkommen til workshop om byutvikling

Gratis lørdagsparkering i sentrum - evaluering

Vet vi nok? KMD sin bestilling om systematisert kunnskap knyttet til stedsutvikling

Areal- og transportutvikling for miljøvennlige og attraktive byer

VELKOMMEN TIL FOLKEMØTE FOR

Grunnlag for parkeringspolitikk i Akershus. Jan Usterud Hanssen Plantreff 2016, Akershus fk. Thon hotell, Ski,

Byene, tettstedene og bygdene er attraktive og livskraftige

Sentrums andel av regional vekst

VEILEDER RPB KJØPESENTRE SEMINAR 8. OG 9. SEPTEMBER Handel i framtida, muligheter og behov i møtet mellom utviklere og den offentlige planleggingen

ATP VIRKEMIDDEL FOR BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING RAGNHILD HOEL, PROSJEKTLEDER ATP GJØVIK

Medvirkning Eksempel på bruk av dialogkonferanser

NYHETSBREV.

Handlingsplan for Region Midt-Buskerud

Hvorfor, hva og hvordan? Sykkelbyprosjektet i Region sør. Signe Gunn Myre

FORHOLDET TIL LEIETAKER VED UTLEIERS REHABILITERING. 3. mars 2016 Marit Elisabeth Jensen & Christopher Borch

Veikapasitet, arealutvikling og trafikk

Bærekraftig transport i en rural kontekst

Stavanger næringsråd Ellen Grepperud, sekretariatsleder

Sammen om levende og attraktive bysentra. Offentlig-privat samarbeid og partnerskap

VERDISKAPING - HISTORISKE BYKJERNA SOM HANDELSARENA FASE 2

Fylkesråd for næring Mona Fagerås Innlegg Innspill Oljevern-Miljøversenter Lofoten og Vesterålen Bodø, 11. august 2016

BRUKERUNDERSØKELSE I TRONDHEIMSBARNEHAGENE 2013

Levende og livskraftige bysentra - hvordan. kan kommune, næringsliv og innbyggere

Saksbehandler: Vegard Hetty Andersen Arkivsaksnr.: 12/ Dato: TILTAKSPLAN FOR HANDEL OG SERVICENÆRINGEN I DRAMMEN SENTRUM

Dyrere og lengre avstand til parkering: Hvordan nye parkeringsregimer kan påvirke bilbruk og bilhold. Petter Christiansen

Kommuneplanens arealdel som grunnlag for helhetlige bymiljøavtaler

Fylkesråd for utdanning Unni M. Gifstad Strategisk kompetansestyring Kick Off Samling for ledere og tillitsvalgte Nfk Bodø, 26.

Revidert ØSTLANDSPAKKE Innspill til NTP

Ungdomsstrategi Ny ungdomsstrategi - 4 innsatsområder

Strømsø Grønn mobilitet. Mål, strategier, status, utfordringer,...

Entreprenørskap på menyen

Fremtidens Røyken og Hurum Alene eller sammen med

Verksted KVU Oslo-navet, Marit Øhrn Langslet, plansekretariatet

Sentrumsutvikling i Hammerfest

Handel er den viktigste årsaken til besøk i sentrum

Studiedag om mobbing

Det er også første gang vi har et møte som dette for å drøfte hvordan vi skal satse på Kina, og ikke om vi skal satse!

Saksbehandler: Kristina Frestad Jørgensen Arkiv: Q50 Arkivsaksnr.: 15/ Dato:

Fylkeskommunenes muligheter til å styre areal- og transportutviklingen

Saksfremlegg. Saksnr.: 08/ Arkiv: A10 &32 Sakbeh.: Per Hindenes Sakstittel: BRUKERUNDERSØKELSE I BARNEHAGEN 2010

Hvorfor er etisk kompetanse viktig for Ski kommune?

Ansvarlig lønnsomhet Difi 12. mai Camilla Skjelsbæk Gramstad

Sentrumskonferansen 2015 Uten sentrum ingen by Et felles anliggende og et politisk ansvar

Først vil jeg takke for invitasjonen til lanseringen av Rovdata.

Sammendrag «Kunnskap og virkemidler for byutvikling og fortetting»

Areal- og transportplanlegging og lokal luftkvalitet

Utleie Prospekt. Heiane

MARKEDSFØRINGSPLAN FOR TOLGA KOMMUNE

Tyngdekraft og luftmotstand

Samle, utvikle, tilgjengeliggjøre og formidle kunnskap om samordnet arealog transportutvikling for klimavennlige og attraktive byer

3. KARTLEGGING OG ANALYSE

Nettverkssamling for regional planlegging Hamar 18. juni Oppsummerende erfaringer fra Framtidens byer Hva er de og hvordan formidles de?

Befolkningens reisevaner

Kunnskapsbehov. Torleif Husebø PTIL/PSA

Hilsen Jørgen Larsen Epost: Tlf: KFU Sandefjord

Hva skjer når ansatte må betale for parkering?

REFLEKSJONSBREV MARS TYRIHANS. Fokus: Et læringsmiljø som støtter barnas samarbeidsprosesser

Moss, planprogram sentrumsplanen 01. november 2012 Moss. Bedre byrom der mennesker møtes

Forsidebilde: Kystens energi framtidas arbeidsplasser

Medvirkningsprosess for ny kulturpolitikk. Fase 1

VELKOMMEN. Velkommen til en hyggelig bolighandel!

Effektivitetsundersøkelsen 2008

Rekrutteringsstrategi i Statens vegvesen

Norsk Sentrumsutvikling (NSU)

Arbeidstid. Medlemsundersøkelse mai Oppdragsgiver: Utdanningsforbundet

Bylab Norsk Forms ressursgruppe for byutvikling

Visjonær byutvikling Fredrikstad Samarbeid mellom privat og offentlig sektor

Vår visjon: - Hjertet i Agder

KVU Transportsystemet Jaren (Oslo) Gjøvik - Moelv. Noe om: Regionale virkninger

Norsk Sentrumsutvikling (NSU)

Den urbane pedagogikken gevinster i rolleforståelse, lokalisering og tilgjengelighet i by

5 TIPS - FÅ RÅD TIL DET DU ØNSKER DEG

På dette seminaret skal vi ha fokus på BAE-næringen og vårt bygde miljø.

Innlegg på seminar om Expo 2010 og Kina Mo Odd Eriksen Fylkesrådsleder. Egen innledning, basert på deltakere etc..

INNOV ASJON JØRPE LAND

Utleie Prospekt. Heiane. Utleieprospekt Heiane 2010.indd :12:07

Planstrategier. Opplæring i plandelen av Plan- og bygningsloven Nedre Glomma

Analyse av det næringspolitiske samarbeidet i Oslo og Akershus

Åfjord vgs Passivhus samarbeid med næringslivet. Eggen arkitekter as

Velkommen til folkemøte om Tjøme Sentrum. Tjøme Kommune

UTTALELSE TIL HØRING AV FORSLAG TIL PLANPROGRAM, REGIONAL PLAN FOR BY- OG REGIONSENTERPOLITIKK

Bærekraftig stedsutvikling Visjon, virkemidler og roller

Stedsutvikling og bygdepakker. Marianne Knapskog Nordlandskonferansen

Handel er den viktigste årsaken til besøk i sentrum

MASIV. masiv.no. Hva skal til for å investere i sentrum utenfor byene? Næringsforeningen, Randaberg, Knut Prestvik

Handelsutvikling i Norge. - Hva skjer?

Hvordan må byene utvikles for at toget skal bli en suksess?

Hvordan lykkes med lokal samfunnsutvikling?

REFERAT Fornyingsutvalget Dato

DE VIKTIGSTE SELSKAPSFORMENE. Velg riktig selskapsform

Transkript:

Hva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service? Byromseminar Nordland Mo i Rana, 18. mars 2015 Aud Tennøy, PhD By- og regionplanlegging Forskningsleder kollektivtrafikk, areal- og transportplanlegging

Bakgrunn Nasjonale, regionale og kommunale myndigheter ønsker mer attraktive og levende sentrum i norske byer Et hovedelement i en miljøvennlig bystruktur Attraktivitet og konkurransekraft Identitet, tilhørighet, møteplass, liv & røre Sentrum taper mot eksterne handelstilbud Hvordan gjøre sentrum mer attraktive som etableringsarenaer for handel og service? Side 2

Fokus i arbeidet Folk i sentrum Handel i sentrum Oversiktsplanlegging, arealutvikling Lokalisering og dimensjonering av ekstern handel Fysisk utvikling av sentrum, drift og vedlikehold, parkering Aktiviteter, liv Annet Side 3

Fokus i arbeidet Folk i sentrum Handel i sentrum Hva skal til for at handel og service som trekker mye folk skal velge å lokalisere seg i sentrum? Gårdeiernes ansvar og innsats Samarbeid mellom aktørene Aktørenes handlingsrom Anbefalinger Side 4

Kjøpesentre vs. sentrum Kjøpesentrene - fremstår som mer attraktivt Drives av profesjonelle utleiere, som er gode forhandlere, og som arbeider kontinuerlig med butikkmiks og profilering, og som jobber for at leietakerne skal lykkes Sentrum - fragmentert gårdeierstruktur Eier kanskje én gård, driver ikke profesjonelt med eiendomsutvikling og utleie Samarbeider ikke nødvendigvis godt med hverandre. Vanskelig å ta rede på når attraktive lokaler kan bli ledige, priser, kontraktsformer, mv. hvem skal man kontakte? Vanskelig å påvirke butikkmiks, åpningstider og annet i området som helhet Side 5

Spørsmål Hva kan de ulike aktørene i sentrum gjøre for at de attraktive handels- og servicebedriftene som trekker mange folk til sentrum skal velge å lokalisere seg i sentrum i stedet for i eksterne kjøpesentre og handleområder? Side 6

Hva har vi gjort? Casestudier: Hamar, Drammen, Asker, Mosjøen Byer med bevisst satsing på sentrumsutvikling, hvor gårdeiere har jobbet aktivt, ulike kontekster og måter å jobbe på Intervjuer med politikere, planleggere, store gårdeiere og sentrumsforeninger, dokumentstudier Spørreundersøkelse til 63 kommuner ved plansjefer (54 % svart) til 42 sentrumsforeninger (60 % svart) Side 7

Hva fant vi ut? Side 10

Viktige betingelsene for å lykkes Tydelig og langvarig politisk engasjement, satsing og lederskap Kommunalt ansvar for prosess, fremdrift og kontinuitet Holdninger blant sentrale aktører alle skal bidra! God kunnskap om egne og andres felt og utfordringer Godt samarbeid jevnlig og langvarig gode arenaer Side 11

Mye fungerer bra og må videreføres Fysisk miljø Korte gangavstander og gode gåmiljø Drift og vedlikehold (Kjøpesenter i sentrum) Bredt og variert tilbud i sentrum Tilgjengelighet Parkering Foto: Sandefjord Byen Vår AS Side 12

De viktigste utfordringene En fragmentert gårdeierstruktur Konkurranse fra handel utenfor sentrum Utviklingen av boliger og arbeidsplasser skjer i for liten grad i og ved sentrum Alle må dra sammen vanskelig å få til Politikere, kommune, gårdeiere, handel og servicebedrifter Side 13

Fra spørreundersøkelsen (33 planavdelinger, 25 sentrumsforeninger): Hva er de største utfordringene for å sikre at sentrum i din kommune blir et mer attraktivt sted å etablere seg? Svaralternativ Kommuner Sentrumsfor. Konkurranse fra handel utenfor sentrum 70 % 64 % En fragmentert gårdeierstruktur 70 % 56 % Manglende samarbeid mellom aktørene 49 % 52 % Vanskelig for bedrifter å finne egnede lokaler 30 % 8 % Lite profesjonelle og kunnskapsrike gårdeiere 27 % 40 % Boliger og arbeidspl. ligger ikke i/ ved sentrum 27 % 20 % Manglende politisk engasjement 24 % 36 % Manglende kunnskap i kommunen 24 % 40 % Sentrum er lite trivelig 9 % 4 % Drift og vedlikehold er for dårlig 12 % 24 % For dårlige parkeringsmulighetene i sentrum 6 % 16 % K. satser ikke på å bedre rammebetingelsene 0 % 32 % Side 14

En fragmentert gårdeierstruktur Side 15

En fragmentert gårdeierstruktur Dårlige muligheter for lønnsom drift og for eiendomsutvikling på tvers av eiendomsgrenser Dårligere muligheter for å kunne tilby egnede lokaler til leietakere de har krav! Manglende mottaksapparat for å profilere seg overfor leietakere og forhandle med dem Reduserte muligheter for strukturering og profilering av handelstilbudet, fellesåpningstider, markedsføring, mv. Reduserte muligheter for å nå gjennom i dialog med kommunen om sentrumsutvikling Side 16

Fire modeller for organisering av gårdeiere Samarbeid (Drammen) Uavhengige gårdeiere samarbeider om å utvikle eiendommer, slå sammen lokaler, strukturere og organisere handelen, og ha felles dialog mot kommunen, mv. Gårdeierselskap (Hamar) Flere gårdeiere danner et gårdeierselskap (AS), som er kontaktpunkt for leietakere, forvalter, leier ut og markedsfører handelsarealene og setter betingelser som bidrar til strukturering og profilering, mv. Gårdeierne eier fortsatt sine gårder. Felles aksjeselskap (Mosjøen) Flere gårdeiere legger sine eiendommer inn i et felles aksjeselskap, som eier, utvikler og forvalter eiendommene, og som er kontaktpunkt for leietakere, styrer forvaltning, markedsføring, utleie, betingelser, mv. Én stor eller få store eiere (Asker) Én eller få gårdeiere har kontroll over store deler av eiendomsmassen gjennom oppkjøp og langsiktige leieavtaler, og styrer eiendomsutvikling, forvaltning, markedsføring, utleie, betingelser, mv. Side 17

Potensialet i de ulike modellene Utfordringer Egnede lokaler Eiendomsutvikling Mottaksapparat Strukturering, profilering Dialog med kommunen Samarbeid Middels Lite Lite Middels Middels Gårdeierselskap Middels Middels Middels Middels Stort Felles aksjeselskap Én eller få store eiere Stort Stort Stort Stort Stort Meget stort Meget stort Meget stort Meget stort Meget stort Side 18

Færre og større gårdeiere hvordan få til dette? Regionale og sentrale myndigheter utvikler og formidler verktøy og kunnskap som kan lette konsolideringen av gårdeierskapet Det opprettes en tilskuddsordning Kommunene har en ledende rolle i arbeidet Side 19

Færre og større gårdeiere konsekvenser? Har det noen uintenderte negative konsekvenser at sentrum styres av færre personer eller selskaper enn i dag? For mye makt på for få hender? Store gårdeier er ikke nødvendigvis gode Dette er et spørsmål som må diskuteres videre. Hvis sentrum skal vinne kampen mot kjøpesentrene om de mest attraktive handels- og servicebedriftene, er vår konklusjon likevel at det krever en konsolidering av gårdeierskapet i de mest sentrale delene av sentrum. Side 20

Anbefalinger til kommunene Side 21

Anbefalinger 1. Ting tar tid langvarig og langsiktig innsats må til 2. Tydelig politisk engasjement og lederskap er nødvendig 3. Kommunene må ta ansvar for prosess, fremdrift og kontinuitet 4. Alle aktører må bidra men gratispassasjerer må ikke få ødelegge 5. Aktørene må ha god kunnskap om egne og andres områder 6. Samarbeid, samarbeidsarenaer og rolleavklaringer er viktig 7. Gårdeierstrukturen i de mest sentrale delene av sentrum må omorganiseres og restruktureres Side 22

Anbefalinger 8. Ny bolig- og arbeidsplassutvikling må styres inn mot sentrum 9. Utbygging av eksterne handelsarealer må begrenses 10. Kvaliteten på det fysiske miljøet i sentrum må være god 11. Sentrum må være kompakt og godt å gå i 12. Kjøpesentre i sentrum må dimensjoneres, lokaliseres og utformes riktig 13. Sentrum må ha et bredt og variert tilbud 14. Tilgjengeligheten må være god med alle transportmidler 15. Parkeringen må organiseres, reguleres og prises riktig Side 23

Side 24

Det er dette de vil ha! CF Møller, Dronninga landskap, TØI, UMB, Vista Analyse, Erichsen&Horgen, 2013 Side 25

Noen funn fra litteraturstudie Tiltak Utfall Endring i omsetning Andel som opplevde økt omsetning Endring i leiepriser Endring i ledige lokaler Betalingsvillighet for tiltak Omgjøring til gågater + 30-40 % + 83 % - - 10-30 Forbedring av + 10-25 % - + 10-30 % - 50-84 % 20-45 gåmiljø Tiltak, gater og plasser > 30 % - - - - Utfall Tiltak Endring i antall Endring i opphold/ bruk gående Forbedring av gåmiljø, Grønland + 9 % Forbedring av gåmiljø, 10 case + 20-40 % - Forbedring av gåmiljø, Karl Johans gate - + 87 % nedre del Omgjøring til gågate, Torggata - + 111 % Utviding av bilfritt areal i København med 250 % - + 240 % Side 26

Åfjord: Eksempel på politisk handlekraft (Besøk ordfører Vibeke Stjern dersom dere trenger inspirasjon og gode råd) Side 27

Side 28

Side 29

Side 30

Side 31

Side 32

Side 33

Takk for oppmerksomheten! Rapporten ligger gratis tilgjengelig på www.toi.no/publikasjoner Tennøy, A, Midtskog, O., Øksenholt, K.V., Nore, N (2014) Hva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service? TØI rapport 1334/2014 Side 34

Side 35

Hva er det viktigste din kommune kan gjøre for å gjøre sentrum mer attraktivt som etableringsarena? Svaralternativ Kommuner Sentrumsfor. I større grad styre utbygging av nye boliger og arbeidsplasser mot sentrum 76 % 56 % (3) I større grad si nei til utbygging utenfor sentrum 52 % 24 % Større politisk engasjement for å styrke rammebetingelsene 49 % 68 % (1) Gjøre sentrum mer trivelig 49 % 28 % Skaffe seg større kunnskap om hva som kreves for at handelen skal trives i sentrum Tydeligere kommunal satsing på å styrke rammebetingelsene for sentrumshandelen 46 % 32 % 42 % 60 % (2) Begrense konkurransen fra handel utenfor sentrum 42 % 20 % Forbedre drift og vedlikehold i sentrum 27 % 40 % Forbedre den generelle tilgjengeligheten til sentrum 24 % 32 % Forbedre parkeringsmulighetene i sentrum 18 % 36 % (5) Finne løsninger på problemer knyttet til varelevering 3 % 0 % Side 36

Hva kan stat og FK bidra med? Gi klarere styringssignaler for areal- og handelsutvikling og sette større politisk fokus på betydningen av sentrumsutvikling og levende sentrumshandel Innføre BID (Business Improvement District) i Norge Utvikle og formidle verktøy for å lette omorganisering og restrukturering av gårdeierskap i de mest sentrale delene av sentrum Etablere tilskuddsordning for tiltak som kan lette omorganisering og restrukturering av gårdeierskap i de mest sentrale delene av sentrum Side 37

Anbefalinger om videre forskning 1. Hva er de store kjedenes forklaringer når de velger å ikke etablerer seg i sentrum i mellomstore byer, og hva er deres erfaringer når de har forsøkt å etablere seg eller har etablert seg der? 2. Stemmer de små gårdeiernes virkelighetsforståelser med det som er beskrevet her, hvorfor agerer de som de gjør og hva skal til for at de i større grad kan bidra til å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena? 3. Hvilke verktøy og andre virkemidler kan bidra til å sette fart på en restrukturering og omorganisering av dagens gårdeierskap? 4. Hvordan er gårdeierstrukturen i norske byer, og er det klare sammenhenger mellom gårdeierstruktur og sentrumsutvikling? 5. Hva har andre land gjort for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service, og hva kan vi lærer av deres erfaringer? Side 38

Madla Revheim, Stavanger CF Møller, Dronninga landskap, TØI, UMB, Vista Analyse, Erichsen&Horgen, 2013 Side 39

Hamar Drammen Asker Mosjøen Politiske engasjement Stort, langvarig Stort, langvarig Stort, langvarig Mangler? Kommunalt ansvar for prosess Samarbeid og arenaer Gårdeierorganisering Utbygging av handelsarealer utenfor sentrum Kompakt og trivelig sentrum Mangler felles arena for samarbeid Ja Ja Ja Ja, næringsforeningen Samarbeider Mangler felles arena gjennom BVD for samarbeid Gårdeierselskapvurderer felles aksjeselskap Begrenser utbygging Litt utflytende, jobber med gaterom og gangakser Samarbeid mellom gårdeiere, BVD Begrenser utbygging Jobber med gaterom Samarbeider gjennom sentrumsforeningen Én stor gårdeier styrer det meste Begrenser utbygging Jobber med kompakt og trivelig Felles aksjeselskap Politikerne er uvillige til å begrense Jobber med gaterom (torget) Kjøpesenter i sentrum Ja, integrert. Nytt senter ved sentrum under bygging Ja, integrert Ja, integrert Ja, men ikke i direkte tilknytning til sentrumskvartaler Parkering Fungerer bra Fungerer bra Fungerer bra Vil ha parkering under bakken Innbyggere 30 000 65 000 58 000 13 000 Side 40

Side 41

Definere grunnstrukturen Side 42

Side 43

AUD TENNØY 44 Side

IKKE ATTRAKTIV IKKE KLIMAVENNLIG ATTRAKTIV & KLIMAVENNLIG BYUTVIKLING Side 45