Velkommen til workshop om byutvikling
|
|
- Ingvar Carlsen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Velkommen til workshop om byutvikling
2 Bakgrunn, mål og hensikt Handels og servicenæringen i store endringer Realisering av Kommuneplan/ Næringsstrategien Hva skjer i sentrum når ny E 134 åpner august 2019? Mål: En attraktiv by Jubileumsåret 2024 Ønske om vekst i flere næringer Mere robust næringsliv
3 TØI: Viktige betingelser for å lykkes med å gjøre sentrum til en mer attraktiv etableringsarena for handel og service: Tydelig og langvarig politisk engasjement og lederskap Kommunalt ansvar for prosess, fremdrift og kontinuitet Holdninger blant sentrale aktører om at de skal bidra med sitt God kunnskap blant aktørene om egne og andre aktørers felt og problemstillinger Godt samarbeid mellom aktørene, gode samarbeidsarenaer der alle møtes jevnlig over lang tid, og en kontinuerlig diskusjon om rollefordeling og ansvar
4 Prosessen Gjennomføre en prosess med mål om en felles plan for hvordan vi ønsker bysentrum skal være i Flere prosesser skjer parallelt og gir større felles effekt. Kommuneplanenes arealdel Næringsstrategien
5 Prosessen kan se slik ut: Fakta innhenting og statistikk Workshops Studieturer Faglig påfyll Markedsundersøkelser Diskusjoner og vurderinger
6 Aktuelle temaer? En by med to sentrum? Hva skal ligge hvor? Parkeringsordninger Estetikk og utforming Infrastruktur og kollektivtransport Hva trekker folk til sentrum? Arrangement og aktiviteter? Åpningstider og tilgjengelighet Markedsføring / brand
7 Resultatet kan bli: Handelsstrategi Arealplan / sentrumsplan Estetikk, skilting, bebyggelse mm Kommunikasjonsplan Hvordan kommunisere ut budskapet til ønsket målgruppe? Aktivitetsplan Hvilke aktiviteter trekker de vi ønsker skal komme? Utviklingsplan Skal vi være tidlig ute med å ta i bruk smart teknologi?
8 Hva har vi gjort? Forum for handel Avklaringer med kommune og fylkeskommune NSU - byregnskap Kommunikasjonskanaler Pindem Facebook Workshop Fakta innhenting - Mendo Workshop
9 Forbrukeradferd Attraktivt og levende byrom Lokalisering og mangfold Digitalisering Infrastruktur Mer folk i sentrum Tetthet gir mer sentrumshandel Større valgfrihget Økt digital aktivitet ( kunde- foretning, kunde - transport, parkeringsbetaling Økt handel Klynger gir mer omsetning Mindre lojal Felles e- handelsløsning for buitikker som ikke er kjedetilknyttet Hyggelig/trivsel Brukerne velger der det er komplett behov Fremmedgjøring Trafikkavvikling Trofast / bypatriotisme Støre kundegrupper til områder med klynger Mindre lokal sosialisering - delta uten å være tilstede Endring i valg av transportmodeller (autonome busser for eksempel) Større mangfold - flere etableringer Må lykkes på mangfold for å ikke miste kundegrupper Flere tør å satse Få med den yngre generasjonen - bli med ut og vær sammen Studenter ønske om å bli her Utfordringer Parkering ( jernbanetomta) Kan miste noen butikktyper Teknologifrståelse og anvendelse Liten endrigsvilje hos kundene Gårdeiere vs off interesser Gåreiersamarbeid Fysiske butikkers betydning Høy snittalder på politikerne Tradisjon og holdnnger Fleksibilitet i bygningene Omstillingshastighet ( konsepter) Kongsberg har ikke storby problemet Bygningsmasse / ramebetingelser Parkering, tilgjengelige p plasser Omstillingsdyktighet Manglende skilt til byen etter 2019 Årstider Manglende regionalt samarbeid Brukervennlighet Bygge byen sammen -fortetting 2 sentrum Manglende varegrupper Kildekritikk - skepsis Forgubbing Hvordan tilfredstille "shoppeønsker"? Beliggenhet Nok kunder? Tomme lokaler Muligheter Tverrfaglige forum Tiltrekke oss eksterne kunder - handelslekkasje til Gulskogen Større markeder - nye og nåværende Foregangsted på autonomi Engasjert ungdom Markedsføre særpreget Attraktivt omdømme Innvativ skilting for folk vi ønsker til byen Teknologibyen Konsentrere handelen med bransjeklynger Frigjøre tid til andre oppgaver P ordning tilpasset handlende - enkelt og likt Turisme Kafeer og møteplasser Foregangsaktør - identitet Bedre sykkel - infrastruktur Beliggenhet Shopping på Nymoen - Storgata - 17.maigata Tilgjengelighet Bedre kommunikasjon mellom bydelene Gårdeiere med på banen Mindre benker mer butikker Raskere saksbehandling 2 sentrum som snakker sammen Pent og ryddig i gatene Individualisert produkt og tjenestetilbud Rask tilbakemelding Kompetansebehov Hvordan få gårdeiere til å snakke sammen? Brukeradferd i fremtiden Nytteverdi for meg og min virksomhet Ekstern erfaring og kunnskap eks Fredrikstad Hvordan lykkes med gårdeiersamarbeid - gode eksempler Praktisk bruk Hva vil ungdommen? Finnes det kommunale incitamenter? Hva prioriterer kunden på kort og lang sikt Hva vil befolkningen? Mere regionalt samarbeid? Definisjon av brukervennlighet Hvordan samle ( åpningstider osv) Behovsforståelse Politikeropplæring Effekter av transport løsninger og parkering Hvorfor lykkes andre? Hva betyr utforming av møteplasser for alle i sentrum? Hvordans er Kbg ut fra utsiden? Kartlegging av hva vi har og hva som mangles Hva skal vi ta i bruk av teknologi - praktisk digitalisering Hvordan skal vi få ut info til kundene våre?
10 Målet for workshop i dag Har vi nok kunnskap eller trenger vi mer? Telemarksforskning Transportøkonomisk institutt Egen kunnskap og erfaring
11 Hva vet vi om sentrumsstruktur og handel? og hva bør forskes videre på? Kjersti Visnes Øksenholt Forsker, TØI Byutvikling og bytransport
12 Boliger, arbeidsplasser og handel- og service lokaliseres i og ved sentrum Flere handels- og servicebedrifter, innbyggere og virksomheter ønsker å lokalisere seg i sentrum Flere mennesker bor i, oppholder seg i og bruker sentrum Sentrums attraktivitet øker Side 2
13 Hva vet vi? Sammenhenger mellom handel, tilgjengelighet og bymiljø Side 3
14 Hva vet vi? Sentrum taper markedsandeler til ekstern lokalisert handel. Sammenhenger mellom handel, tilgjengelighet og bymiljø Sentrumsbesøk har mange ulike formål. Et forbedret gåmiljø bidrar til å økt bruk og styrket handel. Side 4
15 Hva vet vi ikke? Hvordan dette ser ut i / overførbarhet til norske små- og mellomstore byer Side 5
16 Hva vet vi? Aktørsamarbeid kan øke sentrums attraktivitet for handel og service Side 6
17 Svaralternativ Kommuner Sentrumsfor. Konkurranse fra handel utenfor sentrum 70 % 64 % En fragmentert gårdeierstruktur 70 % 56 % Manglende samarbeid mellom aktørene 49 % 52 % Vanskelig for bedrifter å finne egnede lokaler 30 % 8 % Lite profesjonelle og kunnskapsrike gårdeiere 27 % 40 % Boliger og arbeidspl. ligger ikke i/ ved sentrum 27 % 20 % Manglende politisk engasjement 24 % 36 % Manglende kunnskap i kommunen 24 % 40 % Sentrum er lite trivelig 9 % 4 % Drift og vedlikehold er for dårlig 12 % 24 % For dårlige parkeringsmulighetene i sentrum 6 % 16 % K. satser ikke på å bedre rammebetingelsene 0 % 32 % Side 7
18 Hvorfor er ikke sentrum attraktivt? Kjøpesentrene - fremstår som mer attraktivt Sentrum - fragmentert gårdeierstruktur Vanskelig å ta rede på når attraktive lokaler kan bli ledige, priser, kontraktsformer, mv. Vanskelig å påvirke butikkmiks, åpningstider eller annet i området som helhet Side 8
19 En fragmentert gårdeierstruktur Dårligere muligheter for eiendomsutvikling på tvers av eiendomsgrenser Dårligere muligheter for å kunne tilby egnede lokaler til leietakere Manglende mottaksapparat for å profilere seg overfor leietakere og forhandle med dem Reduserte muligheter for strukturering og profilering av handelstilbudet Reduserte muligheter for å nå gjennom i dialog med kommunen om sentrumsutvikling Side 9
20 Side 10
21 Hva vet vi ikke? Hvordan fremtiden blir Side 11
22 Prosjektmuligheter? «Alt» om sentrumsutvikling i små- og mellomstore byer 1. Sentrums rolle i utviklingen av attraktive og bærekraftige byer 2. Status og utvikling for sentrumshandelen 3. Sentrumskundenes transportvalg 4. By- og senterstruktur 5. Tilgjengelighet og handel 6. Bymiljø, attraktivitet og handel 7. Avveiinger mellom tilgjengelighet og bymiljø 8. Handel, service og gårdeiere Side 12
23 Forslag: stort prosjekt Attraktivt sentrum Forbedring av bymiljø Konkurranse mellom handelstilbud i og utenfor sentrum Gårdeierstruktur og handelslokalisering Side 13
24 Forslag: stort prosjekt Attraktivt sentrum Hva kjennetegner byer med attraktive og ikke attraktive sentrum? Hvilken type by- og sentrumsutvikling gjør byer mer attraktive for ulike mennesker og bedrifter? Hvor viktig er dette for byenes konkurransekraft? Forbedring av bymiljø Konkurranse mellom handelstilbud i og utenfor sentrum Gårdeierstruktur og handelslokalisering Side 14
25 Forslag: stort prosjekt Attraktivt sentrum Forbedring av bymiljø Hvilke effekter har tiltak for å bedre bymiljøet på befolkningens bruk og opplevelse av sentrum? Erfaringer fra norske byer som har forsøkt ulike måter å avveie prioriteringer mellom biltilgjengelighet og gåvennlig bymiljø? Hvordan påvirker dette byliv og handel i sentrum? Konkurranse mellom handelstilbud i og utenfor sentrum Gårdeierstruktur og handelslokalisering Side 15
26 Forslag: stort prosjekt Attraktivt sentrum Forbedring av bymiljø Konkurranse mellom handelstilbud i og utenfor sentrum Kunnskap om kvaliteten på handel, servering og service i og utenfor sentrum, og utviklingen av dette. Mer finkornet kunnskap om hvilke varegrupper det er vekst og reduksjon i, i ulike typer handelsområder (sentrum, lokalsentre, avlastningssentre, handelsparker, storhandelskonsepter, mv.). Kunnskap om bransjeglidningen i praksis (hvilke varer, hvilke typer butikker, hvilke typer handlesteder), og hvordan dette gir utslag for sentrumshandelen. Gårdeierstruktur og handelslokalisering Side 16
27 Forslag: stort prosjekt Attraktivt sentrum Forbedring av bymiljø Konkurranse mellom handelstilbud i og utenfor sentrum Gårdeierstruktur og handelslokalisering Intervjuundersøkelser blant handels- og servicebedrifter om lokaliseringsvalg Kartlegging av gårdeierstruktur Sammenhenger mellom gårdeierstruktur og sentrumsutvikling Gårdeierstruktur i sentrum versus struktur i handelsnæringen og kjøpesentre Små gårdeiere og deres forståelse av sentrumsutvikling og potensielle tiltak (færre og større gårdeiere) Side 17
28 Forslag: stort prosjekt Attraktivt sentrum Forbedring av bymiljø Konkurranse mellom handelstilbud i og utenfor sentrum Gårdeierstruktur og handelslokalisering Noe mer / annet? Side 18
29 Side 19
30 Men før det. forprosjekt? Attraktivt sentrum Forbedring av bymiljø Konkurranse mellom handelstilbud i og utenfor sentrum Gårdeierstruktur og handelslokalisering Noe annet? Side 20
31 Men før det. forprosjekt? Kartlegge gårdeierstruktur Kartlegge kvaliteten på handel, servering og service i og utenfor sentrum Intervjuundersøkelser blant handels- og servicebedrifter om lokaliseringsvalg (?) Gårdeiere og deres forståelse av sentrumsutvikling, deres ansvar og potensielle tiltak (færre og større gårdeiere) Side 21
32 Hvordan skal vi jobbe videre? Side 22
33 Side 23
Hva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service?
Hva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service? Sentrumskonferansen - VITALISERING AV SENTRUM Sandefjord 1.-2. oktober 2014 Kjersti Visnes Øksenholt Forsker
DetaljerHvordan gjøre sentrum attraktivt for handel og service?
Hvordan gjøre sentrum attraktivt for handel og service? Kommunekonferansen Politikk og Plan Oppdal, 30. januar 2015 Aud Tennøy, PhD By- og regionplanlegging Forskningsleder kollektivtrafikk, areal- og
DetaljerHandel, tilgjengelighet og bymiljø i sentrum. Anders Tønnesen Forsker, Transportøkonomisk institutt (TØI) Innlegg konferanse Endurance,
Handel, tilgjengelighet og bymiljø i sentrum Anders Tønnesen Forsker, Transportøkonomisk institutt (TØI) Innlegg konferanse Endurance, 27.11.2015 Lik befolkningsmengde ulikt transportbehov Side Arealbruk
DetaljerHva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service?
Sammendrag: Hva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service? TØI rapport 1334/2014 Forfattere: Aud Tennøy, Odd Midtskog, Kjersti Visnes Øksenholt og Njål Nore
DetaljerSentrum som attraktiv etableringsarena for handel og service
Sentrum som attraktiv etableringsarena for handel og service KMDs nettverkssamling regional planlegging, 18. juni 2014 Aud Tennøy, PhD By- og regionplanlegging Forskningsleder kollektivtrafikk, areal-
DetaljerHandel, tilgjengelighet og bymiljø Hva kan byene gjøre for å styrke handelen i sentrum?
Handel, tilgjengelighet og bymiljø Hva kan byene gjøre for å styrke handelen i sentrum? Sentrumskonferansen 2015 i Stavanger Aud Tennøy PhD By- og regionplanlegging Forskningsleder, Kollektivtrafikk, areal-
DetaljerVet vi nok? KMD sin bestilling om systematisert kunnskap knyttet til stedsutvikling
Vet vi nok? KMD sin bestilling om systematisert kunnskap knyttet til stedsutvikling Seminar Norheimsund 29. oktober 2015 Anders Tønnesen PhD Samfunnsgeografi Seniorforsker, Transportøkonomisk institutt
DetaljerHva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service?
Hva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service? Byromseminar Nordland Mo i Rana, 18. mars 2015 Aud Tennøy, PhD By- og regionplanlegging Forskningsleder kollektivtrafikk,
DetaljerSammendrag «Kunnskap og virkemidler for byutvikling og fortetting»
Sammendrag «Kunnskap og virkemidler for byutvikling og fortetting» Oppsummering av rapport i forbindelse med revisjon av RPBA utarbeidet av TØI Oppsummering av rapport i forbindelse med revisjon av RPBA
DetaljerSammen om levende og attraktive bysentra. Offentlig-privat samarbeid og partnerskap
Foto: Jarle Pettersen Kommunal- og moderniseringsdepartementet Sammen om levende og attraktive bysentra. Offentlig-privat samarbeid og partnerskap Kristin Omholt-Jensen, seniorrådgiver Bristol Hotel, Oslo,
DetaljerByene, tettstedene og bygdene er attraktive og livskraftige
Byene, tettstedene og bygdene er attraktive og livskraftige Samfunnsmål nr. 3 Kunnskap om byutvikling og fortetting i Vestfold RPBA Nasjonale forventninger Gode og effektive planprosesser. Bærekraftig
DetaljerBærekraftig transport i en rural kontekst
Bærekraftig transport i en rural kontekst Arbeidsverksted Lillestrøm 23. november 2015 Anders Tønnesen PhD Samfunnsgeografi Seniorforsker, Transportøkonomisk institutt (TØI) Lik befolkningsmengde ulikt
DetaljerStatus Drammen sentrum. Formannskapsmøtet 11.03.14
Status Drammen sentrum Formannskapsmøtet 11.03.14 Medlemmer i BVD Handel: Servering/hotell: Eiendom/gårdeiere: Annen næring: 55 frittstående butikker + 100 i Magasinet/Torget Vest 27 serveringssteder,
DetaljerNye rapporter fra Kommunal- og moderniseringsdepartementet
Nye rapporter fra Kommunal- og moderniseringsdepartementet Kristin Omholt-Jensen og Terje Kaldager Steinkjer 24.september 2014 Levende sentrumshandel Styre lokaliseringen av handel - forskrift om rikspolitisk
DetaljerKongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE
Kongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE KONGSVINGER 2050 KONGSVINGER 2050 Som alle byer er Kongsvinger i konstant utvikling. En målrettet og langsiktig strategi er viktig
DetaljerBysentra ligger i ruiner!
OK Bysentra ligger i ruiner! Gatene ligger tomme og forlatte Attraktive lokaler står ledige Om de leies ut, er det ikke akkurat til H&M Årsaken til elendigheten er selvfølgelig kjøpesentrene - De har ødelagt
DetaljerHandelsutvikling i Norge. - Hva skjer?
OK Handelsutvikling i Norge - Hva skjer? Er det sentrumsbaserte kjøpesentra som skal redde sentrumshandelen? Eller er løsningen overbygde gater? Storkaia Brygge, Kristiansund Sentrum Løkkemyra
DetaljerOverordnet senterstruktur og varehandel. Regional plan for attraktive byer og tettsteder Lokalisering av arbeidsplasser, handel og næring
Overordnet senterstruktur og varehandel Regional plan for attraktive byer og tettsteder Lokalisering av arbeidsplasser, handel og næring Otta 17.11.2016 Ved rådgiver Per Erik Fonkalsrud REGIONAL PLAN FOR
DetaljerHvordan utvikler og tilpasser handelen seg i by?
Hvordan utvikler og tilpasser handelen seg i by? Terje Kaldager, KMD Kristiansand 18.juni 2014 Fremdriften Utvikling av handelen Integrering av handel i byen Hva er av anbefalinger? Hva bør handelen vurdere?
DetaljerVarehandel og servicefunksjoner STATUS OG AKTUELLE STRATEGIER. Sentrumsplan - Kongsberg kommune Foto: Svein Bjørnsen
Foto: Svein Bjørnsen Varehandel og servicefunksjoner STATUS OG AKTUELLE STRATEGIER Sentrumsplan - Kongsberg kommune 26.03.2009 Foto: Tarand Krogvold, Jan Erik Langnes, Svein Bjørnsen og Margrete Vaskinn
DetaljerNorsk Sentrumsutvikling (NSU)
Norsk Sentrumsutvikling (NSU) Etablert i 2011 (1987) av 45 medlemsbyer / sentrumsorganisasjoner Samarbeider med- og støttes økonomisk av Kommunal- og moderniseringsdepartementet Erfaring, kunnskap og fakta
DetaljerHandel er den viktigste årsaken til besøk i sentrum
Handel er den viktigste årsaken til besøk i sentrum Viktigste og nest viktigste årsak slått sammen (%) 60 50 40 30 20 10 0 53 20 17 14 12 4 2 2 Varehandel Besøk kontor Yrkesutøvelse Frisør, bank, post
DetaljerOverordnet senterstruktur og varehandel
Overordnet senterstruktur og varehandel Føringer fra Regional plan for attraktive byer og tettsteder i Oppland Honne 9.11.2016 Ved rådgiver Per Erik Fonkalsrud REGIONAL PLAN FOR ATTRAKTIVE BYER OG TETTSTEDER
DetaljerByutviklingsprosjektet HVORDAN KAN KONGSBERG BLI EN BEDRE BY?
Byutviklingsprosjektet HVORDAN KAN KONGSBERG BLI EN BEDRE BY? HVORDAN KAN KONGSBERG BLI EN BEDRE BY? I arbeidet med ny arealdel til kommuneplan skal det inngå et delprosjekt byutvikling. Prosjektets hensikt
DetaljerVitalisering av sentrum
Vitalisering av sentrum Eksempler fra Bodø, Drammen, Fredrikstad og Tromsø Ragnhild Skogheim Forsker, NIBR/HIOA Vitalisering av sentrum Hvordan arbeider de fire byene med sentrumsutvikling? Hvem er pådriverne?
DetaljerBærekraftige byer og sterke distrikter - Hva er det viktig å få med?
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Bærekraftige byer og sterke distrikter - Hva er det viktig å få med? Terje Kaldager Røst 15.juni 2016 2 Tittel på presentasjon Regjeringen er opptatt av en tydelig
DetaljerHandel er den viktigste årsaken til besøk i sentrum
OK Handel er den viktigste årsaken til besøk i sentrum Viktigste årsak til besøk (%) 35 30 25 20 15 10 5 0 32 17 13 12 10 2 Varehandel Besøk kontor Yrkesutøvelse Egen arbeidsplass Frisør, bank, post Treffe
DetaljerSentrumsutvikling: prosjekt Erigo
Sentrumsutvikling: prosjekt Erigo Oppdatert prosjektbeskrivelse Ringerike Næringsforening Januar 2018 Bakgrunn for prosjektet Vekst og utvikling i regionen Lære av de beste 1 Regionen kan vente seg stor
DetaljerRegionalplan for langsiktig byutvikling på Jæren Senterstruktur og handel. Ingrid Nordbø Regionalplansjef Rogaland fylkeskommune
Regionalplan for langsiktig byutvikling på Jæren Senterstruktur og handel Ingrid Nordbø Regionalplansjef Rogaland fylkeskommune Senterstruktur og handel Senterstruktur definerer sentra i regionen og setter
DetaljerRuters arbeid på fremtidens mobilitet og konsekvens for Ruters egen organisasjon
Ruters arbeid på fremtidens mobilitet og konsekvens for Ruters egen organisasjon Agenda Fortelle historien om Ruters arbeid på fremtidens mobilitet som jeg har fortalt i diverse eksterne fora. Fortelle
DetaljerØkonomisk bærekraftige bysentra hva må til?
Økonomisk bærekraftige bysentra hva må til? MAGNUS SKJELMO KRISTIANSEN Hva må til? Folk Byliv Tid Hvorfor får vi det ikke til? o Ser ikke det store bildet o Manglende rolleforståelse. o Manglende ansvarsfordeling
DetaljerHandelen i norske bysentra sliter det blir det ikke mye vitalitet av!
OK Handelen i norske bysentra sliter det blir det ikke mye vitalitet av! Handel er den viktigste årsaken til besøk i sentrum Viktigste årsak til besøk (%) 35 30 25 20 15 10 5 0 32 17 13 12 10 2 Varehandel
DetaljerProsjekt byutvikling. Ringerike Næringsforening Orientering, Rådet for Ringeriksregionen 1. november 2017
Prosjekt byutvikling Ringerike Næringsforening Orientering, Rådet for Ringeriksregionen 1. november 2017 Bakgrunn for prosjektet Vekst og utvikling i regionen Lære av de beste 1 Regionen kan vente seg
DetaljerAttraktive butikker skaper levende sentre. Forskningsleder Per Gunnar Rasmussen Institutt for bransjeanalyser
Attraktive butikker skaper levende sentre Forskningsleder Per Gunnar Rasmussen Institutt for bransjeanalyser Hva vil jeg snakke om? Den «nye» kunde krav og forventninger Hva bestemmer kundens valg av handelssted
DetaljerAreal- og transportutvikling for miljøvennlige og attraktive byer
Areal- og transportutvikling for miljøvennlige og attraktive byer Seminar: Hvordan redde verden der du bor? Naturvernforbundet, Oslo, 10. mars 2018 Aud Tennøy PhD By- og regionplanlegging Forskningsleder
DetaljerStedsutvikling og bygdepakker. Marianne Knapskog Nordlandskonferansen
Stedsutvikling og bygdepakker Marianne Knapskog Nordlandskonferansen 28.11.17 Kortere avstander Fortetting i stedet for spredt arealutvikling Flere kan gå og sykle Kortere bilturer «Riktig» lokalisering
DetaljerSWOT-analyse. Slik gjør vi Lillestrøm mer attraktiv
SWOT-analyse Slik gjør vi Lillestrøm mer attraktiv Et samarbeidsprosjekt mellom: Lillestrøm har alle muligheter! Lillestrøm er lett å komme til Positive forventninger til byvekst Mange positive ressurspersoner
DetaljerSentrum som næringsarena i Framtidens byer
Sentrum som næringsarena i Framtidens byer Direktør Harald J. Andersen 26. September 2012 09.02.2012 Harald Jachwitz Andersen Folloregionen Tjenester det er norsk økonomi det Andel av total sysselsetting.
DetaljerFra visjon til gjennomføring
Fra visjon til gjennomføring kommunens virkemidler i arbeidet med bærekraftig tettstedutvikling Presentasjon for Lunner kommune 02. mars 2016 Alf Waage, prosjektleder NAL Kystbyen Brekstad Iillustrasjon:
DetaljerDette er. Grandkvartalet
Dette er Grandkvartalet Grandkvartalet vil gjøre vandringen mellom Torget og indre havn til en opplevelse. Ta Prinsegata tilbake Larviks gamle hovedgate revitaliseres med butikker i gateplan og varierende
DetaljerMedarbeiderne som ambassadører
Medarbeiderne som ambassadører Kommunikasjonsstrategi 2018-2021 Innhold 1. Bakgrunn 1.1 Visjon og overordna mål 4 4 2. Kommunikasjonsprinsipper 6 3. Kommunikasjonsmål 10 4. Målgrupper 11 5. Medarbeiderne
DetaljerStrategiplan for Stavangerregionen Havn IKS
Strategiplan for Stavangerregionen Havn IKS 2015-2017 Vedtatt 30. september 2014 Visjon: Stavangerregionen havn skal være Nord-Europas mest profesjonelle, hyggelige og attraktive havn Overordnet mål: Havnene
DetaljerMoss, planprogram sentrumsplanen 01. november 2012 Moss. Bedre byrom der mennesker møtes
Moss, planprogram sentrumsplanen 01. november 2012 Moss Bedre byrom der mennesker møtes NSB konserns mål NSB skal drive verdiskapning gjennom å utvikle, produsere, markedsføre og selge sikre, konkurransedyktige
DetaljerInnspill til revisjonen:
Innspill til revisjonen: Mer fokus på vekst og utvikling Kobling mellom arealplanen og behov for verdiskaping Vurdere lokalisering etter ABCprinspippet Kontorer langs E18 Forutsigbarhet og fleksibilitet
DetaljerVOSS HERAD Bygd for alle
VOSS HERAD Bygd for alle ATTRAKTIV INNOVATIV INKLUDERANDE Sentrumsplanen «Inkluderande Urban Natur Bygd» Inkluderande: TENKING SAMFUNN ROM BRUK Tilgjenge i det fysiske, sosiale og økonomiske = TRIVSEL
DetaljerAgenda. NBEFs årsmøtekonferanse 2010
Geir Melbye NBEFs årsmøtekonferanse 2010 Agenda. 1. E.C.Dahls Eiendom AS 2. Vår filosofi 3. Forvaltning og drift av våre bygg 4. Energieffektivitet og universell utforming 5. Utfordringer i Sentrum, særlig
DetaljerVISJONS- WORKSHOP JAN 2017
VISJONS- WORKSHOP JAN 2017 Oppsummering av workshop / Nordnorsk Designog Arkitektursenter HVA ER DET VI GJØR? NODA er et felleskap som jobber for et felles mål - Utvikling av en region gjennom design og
DetaljerErfaring med handelsanalyser i Framtidens byer
TØI-rapport 1071/2010 Forfatter(e): Aud Tennøy, Tanja Loftsgarden, Jan Usterud Hanssen og Arvid Strand Oslo 2010, 100 sider Sammendrag: Erfaring med handelsanalyser i Framtidens byer Handelsanalyser kan
Detaljer- KRAV TIL MINSTESTØRRELSER PÅ KJØRBEKK OG ENGER. Down Town. Sterkt negativt Sterkt negativt Negativt Negativt Negativt
ATP-Grenland TILLEGGSVURDERING - KRAV TIL MINSTESTØRRELSER PÅ KJØRBEKK OG ENGER Vurdert av Are Kristiansen 22.10.2013 Oppsummerende tabell Alternativ for Kjørbekk og Enger Skien sentrum Porsgrunn sentrum/
DetaljerNasjonale forventninger til kommunal planlegging - by- og tettstedsutvikling - verdiskaping og næringsutvikling
Nasjonale forventninger til kommunal planlegging - by- og tettstedsutvikling - verdiskaping og næringsutvikling Knut Grønntun, Miljøverndepartementet Fagseminar plan- og byggesak, Oslo 5. november 2012
Detaljer»Back to the future» Riksantikvarens strategi for kulturarv i by
Sentrumskonferansen 20. 21. oktober, Oslo.»Back to the future» Riksantikvarens strategi for kulturarv i by Leidulf Mydland, Riksantikvaren Seksjonssjef, seksjon for byutvikling, regionalforvaltning og
DetaljerTiltaksplan for handel og servicenæringen i Drammen sentrum. Øvre Sund bru åpner i 2011, vurdering av bruk av gamle bybru pågår nå
Tiltaksplan for handel og servicenæringen i Drammen sentrum Øvre Sund bru åpner i 2011, vurdering av bruk av gamle bybru pågår nå Vedtaket i bystyret 23.11.2010: Bystyret ber Rådmannen i samarbeid med
DetaljerStedsutviklingssamling på Røst Trude Risnes, Ingunn Høyvik og Mona Handeland Distriktssenteret
Stedsutviklingssamling på Røst 14.6.16 Trude Risnes, Ingunn Høyvik og Mona Handeland Distriktssenteret Distriktssenteret kunnskap om stedsutvikling www.distriktssenteret.no Vår rolle i stedsutvikling -
DetaljerByutvikling og kjøpesenteretablering - to sider av samme sak
Byutvikling og kjøpesenteretablering - to sider av samme sak Seniorrådgiver Terje Kaldager Miljøverndepartementet Stavanger 11.-12.mai 2011 1 Sterkere statlige krav til samordning og helhet Samordning
DetaljerNorsk Sentrumsutvikling (NSU)
Norsk Sentrumsutvikling (NSU) Etablert i 2011 (1987) av 45 medlemsbyer / sentrumsorganisasjoner Samarbeider med- og støttes økonomisk av Kommunal- og moderniseringsdepartementet (KMD) Internasjonale samarbeidspartnere
DetaljerStrategisk næringsplan Drammen kommune. Frokostseminar 6.4.2011 Øyvind Såtvedt
Strategisk næringsplan Drammen kommune Frokostseminar 6.4.2011 Øyvind Såtvedt Hvorfor Strategisk næringsplan? Næringsliv og verdiskaping er viktige motorer i samfunnsutviklingen Det er viktig at kommunen
DetaljerSentrumsutvikling i Hammerfest
Sentrumsutvikling i Hammerfest - behovet for næringslivet Toto Hagen 1 2 Toto Hagen 51 år Siviløkonom fra NHH - 1985 Eier av G. Hagen AS Overtok bedriften som 4. generasjon i 1989. Styreleder i Nissen
DetaljerRPBA Hovedstrategien i planforslaget
RPBA Hovedstrategien i planforslaget Politiskstyringsgruppemøte 12.04.2018 Linda Lomeland RPBA regional plan for bærekraftig arealpolitikk gir retning og rammer for utbyggingsmønsteret i Vestfold 1. Forutsigbarhet
DetaljerTiltaksplan for handel og servicenæringen i Drammen sentrum. Arbeidsrapport
Tiltaksplan for handel og servicenæringen i Drammen sentrum Arbeidsrapport 15.10.2011 1. Bakgrunn I forbindelse med bystyrets behandling 23.11.2010 av Økonomiplan 2011-2014 ble det fattet følgende vedtak
DetaljerOmdømme- og kommunikasjonsprogram 2015-2020
Omdømme- og kommunikasjonsprogram 2015-2020 Fredrikstad Næringsforening og Fredrikstad kommune Fredrikstads vei inn i et nasjonalt landskap Fredrikstad er i en nasjonal konkurranse som næringsdestinasjon,
DetaljerBystrategi for Drammen Bertil Horvli, byutviklingsdirektør
Bystrategi for Drammen 2013-2036 Bertil Horvli, byutviklingsdirektør Disposisjon Formålet med medvirkningsprosessen Formålet med arbeidet med ny bystrategi for Drammen Videre fremdrift Hovedperspektivene
DetaljerUtviklingstrekk og forventinger i lokalt næringsliv. Spørreundersøkelse gjennomført blant lokalt næringsliv i Sauda september 2013
Utviklingstrekk og forventinger i lokalt næringsliv Spørreundersøkelse gjennomført blant lokalt næringsliv i Sauda september 2013 Om undersøkelsen Følgende invitasjon ble sendt ut 6. september 2013 Visjonen
DetaljerRegional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA)
Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA) Status kunnskapsgrunnlag og noen utfordringer vi ser så langt Kommunemøte Holmestrand, Hof og Sande september 2017 Vestfold fylkeskommune reviderer RPBA
DetaljerH v o r d a n u t v i k l e e t l e v e n d e h a n d e l s - o g n æ r i n g s l i v?
H v o r d a n u t v i k l e e t l e v e n d e h a n d e l s - o g n æ r i n g s l i v? R e s u l t a t e r f r a p r o s j e k t E r i g o Ringerike Næringsforening Monica Odden Myklebust 19. Juni 2018
DetaljerTRAFIKKOMLEGGING MO I RANA KONSEKVENSER FOR HANDEL
Beregnet til Rana kommune Dokument type Rapport Dato Januar 2018 TRAFIKKOMLEGGING MO I RANA KONSEKVENSER FOR HANDEL TRAFIKKOMLEGGING MO I RANA KONSEKVENSER FOR HANDEL Revisjon Dato 16/01/2018 Utført av
DetaljerHøringssvar fra Virke om ny statlig planbestemmelse for lokalisering av kjøpesentre og handel
Miljøverndepartementet Postboks 8007 Dep 0030 OSLO Kopi: Kommunal- og regionaldepartementet Deres ref: Oslo, 24.10.2013 Vår ref: Morten Sandberg/ 13-25511 Høringssvar fra Virke om ny statlig planbestemmelse
DetaljerHandlingsprogram for næringsutvikling i Sarpsborg 2014-2016
Handlingsprogram for næringsutvikling i Sarpsborg 2014-2016 Innledning Handlingsprogrammet er basert på Sarpsborg kommunes samfunnsplan. Samfunnsplanens kapittel om verdiskaping beskriver forutsetninger
DetaljerStyrket jordvern i RPBA
Styrket jordvern i RPBA Politisk styringsgruppe 18.Januar 2018 Vestfold fylkeskommune reviderer RPBA i 2017-18 Vi viderefører hovedgrepene Hovedgrepene i RPBA ligger fast Forhåndsavklarte landbruksarealer
DetaljerFrokostmøte 16. februar 2018
Frokostmøte 16. februar 2018 Tema: De viktigste strategiske grepene i revisjonen av RPBA. 16. februar 2018 Frokostmøter - hensikt Se temaene i de 3 planprosessene RPBA,RTP og RPFH i sammenheng Dele kunnskap,
DetaljerFigur 5 Faksimile fra Stavanger Aftenblad
10 2.3 Hva skal til for å styrke Stavanger sentrum og hvordan sikrer vi best at det skjer? Mennesker styrker sentrum Utgangspunktet for en positiv sentrumsutvikling er at sentrum tiltrekker seg mennesker.
DetaljerArbeidsnotat Byutvikling og regionale virkninger
Arbeidsnotat Byutvikling og regionale virkninger KVU for transportsystemet i Hønefossområdet Januar 20150 Notat: Byutvikling og regionale virkninger Byutvikling og regionale virkninger er et samlebegrep
DetaljerNordre Follo kommune. Kommunikasjonsstrategi. Prosessen fram mot Nordre Follo kommune
Nordre Follo kommune Kommunikasjonsstrategi Prosessen fram mot Nordre Follo kommune Innhold 1 INNLEDNING... 5 2 MÅL... 5 2.1 Økt kunnskap om prosessen og den nye kommunen... 5 2.2 Dialog og medvirkning...
DetaljerPolitisk referansegruppe / politisk verksted for revisjon av RPBA, 13. februar 2018
Politisk referansegruppe / politisk verksted for revisjon av RPBA, 13. februar 2018 Velkommen v/ Hans Hilding Hønsvall Agenda 1. Framdrift RPBA 2. Forslag til hvordan følgende temaer kan håndteres i RPBA:
Detaljerwww.nasjonalefestningsverk.no Fjellrypa Festningsbyen Kongsvinger Styringsgruppen, Kommandantbolligen Kongsvinger Festning 07.Mars 2007 Eli Skoland, Fjellrypa Rådgivning Dagen i dag Velkommen v/martin
DetaljerFra vegkryss til bygdeby. Kultursjef og prosjektleder for Bygdepakke Bø Hilde K. Pedersen, Bø kommune
Fra vegkryss til bygdeby Kultursjef og prosjektleder for Bygdepakke Bø Hilde K. Pedersen, Bø kommune Samfunnsdelen førende for arealbruk Vekst i folketalet på høgde med landsgjennomsnittet Berekraftig
DetaljerHva trenger vi i tillegg i Molde, for å ha behov for boligene vi bygger, muligheter og byutvikling. Planlegging for fremtiden 1
Hva trenger vi i tillegg i Molde, for å ha behov for boligene vi bygger, muligheter og byutvikling Planlegging for fremtiden 1 Planlegging for fremtiden Innbyggere: 20863, Tetttestedet Molde Hva skjer
DetaljerFortetting og alle gode formåls plass. Mette Svanes, plansjef Bergen kommune, Byutvikling, klima og miljø november 2013
Fortetting og alle gode formåls plass Mette Svanes, plansjef Bergen kommune, Byutvikling, klima og miljø november 2013 Fakta 265 000 innbyggere 465,3 km2 575 innb./km2 1 1,5% vekst 2600 mm nedbør/år,
DetaljerByutvikling i Bergen. Byplansjef Mette Svanes. Byutvikling, klima og miljø, Bergen kommune
Byutvikling i Bergen Byplansjef Mette Svanes Byutvikling, klima og miljø, Bergen kommune Innhold Bergen-info Prinsipper for byutvikling Verktøy og metoder i byplanlegging Bybanens rolle - historie - transportsystemet
DetaljerSentrumsutvikling i Førde
Sentrumsutvikling i Førde Tromsøkonferansen 5.februar 2018 Førde eit knutepunkt mellom Bergen og Ålesund Førde sentrum Førde har vakse raskt frå nokre få tusen innbyggjarar på tidleg 60-talet til 13.000
DetaljerOPPDATERING AV MÅL OG STRATEGIER FRA KOMMUNEPLANENS SAMFUNNSDEL
OPPDATERING AV MÅL OG STRATEGIER FRA KOMMUNEPLANENS SAMFUNNSDEL Datert: 18.07.19 Vedtatt i kommunestyret 03.09.19, sak nr. 89/19 Innhold Bakgrunn... 3 Visjon, verdier og satsningsområder... 4 Overordnede
DetaljerKommuneplan for Moss 2030
Kommuneplan for Moss 2030 Samfunnsdelen Mangfoldige Moss skapende, varmere, grønnere Kommuneplanens samfunnsdel er en overordnet plan som skal definere utfordringer, mål og strategier for Mossesamfunnet
DetaljerPlankonferanse om areal og transport på Haugalandet. Christine Haver Regionalplansjef Rogaland fylkeskommune
Plankonferanse om areal og transport på Haugalandet Christine Haver Regionalplansjef Rogaland fylkeskommune Mål for arbeidet grunnlag for vurdering av konseptene Attraktiv region! Haugesund sentrum urban
DetaljerMarianne S. Aasen er direktør konsept og plan i Bane NOR Eiendom. Hun har bakgrunn som bygningsingeniør og erfaring fra kommuner, har vært
Marianne S. Aasen er direktør konsept og plan i Bane NOR Eiendom. Hun har bakgrunn som bygningsingeniør og erfaring fra kommuner, har vært eiendomsdirektør i Undervisningsbygg Oslo KF og har arbeidet 6
DetaljerHvordan skape den attraktive fremtidsbyen med enklere hverdag for folk flest?
Hvordan skape den attraktive fremtidsbyen med enklere hverdag for folk flest? Alle leter etter: Mening med livet et sted å slå rot Noen vesentlige innsikter fra forskningen Tetthet er bra! Tetthet: når
DetaljerHvilke knutepunkter er attraktive for boligbygging/byutvikling?
Hvilke knutepunkter er attraktive for boligbygging/byutvikling? Strategi for knutepunktutvikling ved Til intern diskusjon InterCity-stasjonene, 10.2.14 Rom Eiendom AS Ellen Haug, 28.08.2014 CIENS Bykonferanse
DetaljerHvordan mobilisere. - med Fredrikstad som eksempel. - Kjell Arne Græsdal, daglig leder Fredrikstad Næringsforening
Hvordan mobilisere - med Fredrikstad som eksempel - Kjell Arne Græsdal, daglig leder Fredrikstad Næringsforening Enhver organisasjon må utgjøre en forskjell for å ha eksistensberettigelse Våre URBANISTA-studenter
DetaljerKOMMUNEPLANEN SAMFUNNSDELEN
GRATANGEN KOMMUNE KOMMUNEPLANEN 2017-2029 SAMFUNNSDELEN Gratangen, 06.juni 2017 Forord Arbeidet med kommuneplanens samfunnsdel startet med vedtak om planprogram i Planutvalget møte den 07.10.2013. Planprogrammet
DetaljerSøknadsskjema for Bolyst. Søknadsfrist: 3. mai 2010. Smaabyen Flekkefjord Vilje til vekst.
Søknadsskjema for Bolyst. Søknadsfrist: 3. mai 2010. 1. Hva er navnet på prosjektet? 2. I hvilken fase er prosjektet? (sett x) Smaabyen Flekkefjord Vilje til vekst. a) Forprosjekt b) Hovedprosjekt - X
DetaljerVelkommen til Stavanger. Ole Martin Lund Seniorrådgiver
Velkommen til Stavanger Ole Martin Lund Seniorrådgiver STAVANGER KOMMUNE STAVANGER KOMMUNE Sentrums- og stedsutvikling forutsetninger for å lykkes. Erfaringer fra det nasjonale pilotprosjektet City Impact
DetaljerMandal. Fra historisk by til ny by! Hverdagen for Handelsnæringen
Mandal Fra historisk by til ny by! Hverdagen for Handelsnæringen Av Patricia Hartmann September 2014 Mandal er en ferieby, en arkitektonisk attraksjon, et lokalt sentrum for handel og industri, en velstyrt
DetaljerHandelsutvikling i Hamar-regionen
1 Handelsutvikling i Hamar-regionen 2011 3 Mål Å bidra til at Hamar fremstår som en attraktiv handelsdestinasjon for nærområdet i fremtiden Å gi et betydelig løft til Hamar-regionen Å besørge en grønn
DetaljerREGIONAL HANDELS-, NÆRINGS- OG LOKALISERINGSANALYSE Indre Østfold
REGIONAL HANDELS-, NÆRINGS- OG LOKALISERINGSANALYSE Indre Østfold Oppdragsgiver: Indre Østfold Regionråd Presentasjon 18.03.16 Bakgrunn Prosjekteier Indre Østfold Regionråd Styringsgruppe:Thor Hals, Kjersti
DetaljerAREALUTVIKLING - STRATEGIER OG HANDLINGSPROGRAM Verksted den
AREALUTVIKLING - STRATEGIER OG HANDLINGSPROGRAM Verksted den 27.11.18 Merverdien av en arealstrategier på tvers av kommuner Det handler om: 1. Samarbeid for å spille hverandre gode og kunne tilby et mangfold
DetaljerHvordan må byene utvikles for at toget skal bli en suksess?
Hvordan må byene utvikles for at toget skal bli en suksess? Debattmøte på fylkeshuset i Sarpsborg, 22. oktober 2012 Aud Tennøy PhD By- og regionplanlegging Forskningsleder, faggruppen for kollektivtransport,
DetaljerOppsummering fra gruppeoppgaver fra ideverkstedet den 29.01.14 om langsiktige areal- og transportløsninger Lillehammer
Oppsummering fra gruppeoppgaver fra ideverkstedet den 29.01.14 om langsiktige areal- og transportløsninger Lillehammer Viktige drivkrefter SSB-prognoseplanlegging Arbeidsmarkedet, attraktive arbeidsplasser,
DetaljerKjøpesenterbestemmelsen er borte. Hva nå? Linda Lomeland Plansjef Vestfold fylkeskommune
Kjøpesenterbestemmelsen er borte. Hva nå? Linda Lomeland Plansjef Vestfold fylkeskommune lindalo@vfk.no Forskriften er opphevet, men SPR-BATP tar over Dagens politikk opprettholdes SPR-BATP: Regionale
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnr.: 11/4780-2 Arkiv: L05 &31
SAKSFRAMLEGG Formannskapet Hovedkomiteen for miljø- og arealforvaltning Arkivsaksnr.: 11/4780-2 Arkiv: L05 &31 OPPSTART AV HANDELS-OG BYUTVIKLIGSANALYSE Forslag til vedtak: ::: Sett inn forslag til vedtak
DetaljerNorske perspektiver; Bergen
Norske perspektiver; Bergen Bergen kommunes erfaringer etter fire år med Bybanen som motor i byutviklingen June 12th. 2014. Marit Sørstrøm, Seksjonssjef byutvikling, Byrådsavdeling for byutvikling, klima
DetaljerStrategidokumentet. Utviklingsstrategi for Otta
Strategidokumentet Utviklingsstrategi for Otta Strategidokumentet Definerer mål for utvikling og formulerer tiltak for gjennomføring Beskriver muligheter som kan realiseres i et lengre tidsperspektiv Legge
DetaljerForprosjekt stedsutvikling Bardufoss
Målselv kommune Forprosjekt stedsutvikling Bardufoss Sluttrapport del 4 Oppfølging av forprosjektet 2013-05-30 Oppdragsnr.: 5124953 5124953 Forprosjekt stedsutvikling Bardufoss Sluttrapport del 4 Oppfølging
Detaljer