Sammen om levende og attraktive bysentra. Offentlig-privat samarbeid og partnerskap

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Sammen om levende og attraktive bysentra. Offentlig-privat samarbeid og partnerskap"

Transkript

1 Foto: Jarle Pettersen Kommunal- og moderniseringsdepartementet Sammen om levende og attraktive bysentra. Offentlig-privat samarbeid og partnerskap Kristin Omholt-Jensen, seniorrådgiver Bristol Hotel, Oslo, 25. mars 2019

2 "Et levende sentrum med et godt omdømme er til nytte for innbyggere og næringsliv i hele regionen" (Meld. St.9 ( ) Berekraftige byar og sterke distrikt) Regjeringen vil: "Være en pådriver for planlegging og utvikling av attraktive byregioner, byer og bysentra, med gode rammebetingelser for handelsnæringen" "Styrke arbeidet med veiledning og kunnskapsformidling om by- og sentrumsutvikling, herunder de planmessige konsekvensene av endringene innenfor handelsnæringen" (Meld.St.9 ( ) Handelsnæringen når kunden alltid har nett)

3

4

5

6

7 Flere må bo, arbeide og oppholde seg i sentrum - og over større deler av døgnet

8

9 Viktige nasjonale styringsdokumenter for planlegging og utvikling av attraktive og levende byer og bysentra Statlige planretningslinjer for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging (2014) Nasjonale forventninger til regional og kommunal planlegging (2015) Nye kommer våren 2019 Opphørte 1 juli i fjor: Rikspolitisk bestemmelse for kjøpesentre => Regionale planer for areal- og transportplanlegging, senterstruktur og handel

10 Attraktivt og levende - trivelig, trygt og tilgjengelig Kunnskapsutvikling og veiledning om blant annet; Kvalitet i de fysiske omgivelsene Byrom byromsnettverk Metoder for medvirkning og samskaping NIBR: Bylivsmix

11 Forpliktende og langsiktig samarbeid om forvaltning og utvikling av sentrum Svært mange sentrumsaktører og mange ulike interesser og hensyn som skal ivaretas.... men et STORT for sentrum! Offentlige myndigheter, private aktører og innbyggere må forene sine ressurser og krefter mot en felles visjon og overordnede mål for sentrum på tvers av sektorer, fagområder og forvaltningsnivåer

12 Offentlig-privat samarbeid er ikke noe nytt Samarbeid mellom kommune og private aktører er vanlig i mange norske bysentra i dag.... og interessen og behovet er sterkt økende!

13 NÅ-situasjon organisering av private aktører Fragmentert gårdeierstruktur, mange små og uprofesjonelle eiere, stort behov for bedre organisering og samarbeid Leietakere kommer og går, mange butikker inngår i nasjonale og internasjonale kjeder, med begrenset interesse for utviklingen av byen der virksomheten er lokalisert Mange sentrumsforeninger, næringsforeninger, gårdeierforeninger og Sentrums-AS sammen med kommunen Ca. 60% av Norsk Sentrumsutviklings medlemmer er organisert som AS. Kommunen er medeier i omtrent 1/3 Øvrige 40% av medlemmene er organisert som foreninger

14 Mye positivt som skjer, men; Samarbeidet i aksjeselskapene ligger i for stor grad i organiseringen og ikke i driften. Gårdeierne er i for liten grad representert Mange av de frivillige sentrumsforeningene sliter med lite ressurser, kortsiktighet, usystematisk, basert på frivillighet - sårbart, mange gratispassasjerer, for lite faktabasert

15 NÅ-situasjon i kommunal virksomhet Mange ulike roller og ansvar å ivareta Utfordrende å samordne egen virksomhet på tvers av fagområder og organisatoriske grenser i kommunen spredt på mange hender "Tradisjonell" måte å jobbe med planlegging og byutvikling på, manglende kultur for medvirkning og samarbeid med private aktører og innbyggere Mangel på planfaglig kompetanse og kapasitet, og for lite kunnskap om "å drive butikk" Medvirkning fra private aktører i kommunal planlegging skjer ofte for sent og deltakerne har ofte liten, reell innflytelse

16 Vi må tenke nytt og handle annerledes! Trenger nye og mer forpliktende samarbeidsformer; hvem vi samarbeider med, hvordan vi gjør det og om hva. Partnerskap og samskaping Behov for å tenke nytt rundt roller og ansvar felles eierskap til sentrum. Trenger nye strategier, verktøy og virkemidler for å lykkes med samarbeidet

17 Offentlig-privat samarbeid - regjeringen vil: "Støtte opp om kommunar og andre aktørar som ynskjer å prøve ut nye løysingar og verktøy for frivillig forpliktande sentrumssamarbeid" Meld.St.18 ( ) Berekraftige byar og sterke distrikt "Støtte opp om kommuner, næringsaktører og innbyggere som gjennom forpliktende samarbeid ønsker å gå foran i sentrumsutviklingen, herunder styrke sentrum som en attraktiv etableringsarena for handel" Meld. St. 9 ( ) Handelsnæringen når kunden alltid har nett Departementet vil også vurdere å utvikle en nasjonal, offentligprivat partnerskapsmodell for bærekraftig sentrumsutvikling til bruk lokalt, basert på frivillig deltakelse og forpliktelser. Erfaringene fra Stavanger CID vil være en viktig del av grunnlaget for en slik mulig modell. Meld. St. 9 ( ) Handelsnæringen når kunden alltid har nett

18 Det ble ingen norsk BID-ordning

19 Tiltak for styrket samarbeid om sentrum: Kartlegge og analysere omsetningsutviklingen i sentrum av norske byer (2019) Formidle gode eksempler på offentlig-privat samarbeid (ferdig 1. sept. 2019) Utvikle mulig nasjonal partnerskapsmodell (frivillige forpliktelser) Stavanger CID ( ) Byverksted i Stavanger samarbeid med NSU om Sentrumskonferansen 2019 KMD-ministeren vertskap for møte med nasjonale aktører - fast Sentrumsforum? (høst 2019) Møte NFD om oppfølging av stortingsmeldingen om handelsnæringen (april 2019) Nordisk erfaringsmøte (høst 2019) Mulig pilotprosjekt for å prøve ut en nasjonal partnerskapsmodell i et utvalg byer (fra 2021?) Mulig støtte til utvikling av nasjonalt(e) kompetansemiljø, som kan rådgi lokale aktører (?) Mulig rolle i utvikling av ev. felles metodikk for sentrums/bylivsregnskap ( ?) Tilskuddsordninger til hhv. byvekstavtaler i de ni største byområdene + plankompetanse

20 Fase 1: Kartlegging av omsetningsutvikling innen detaljvarehandel i sentrum Hensikt: Styrke kunnskapen om sentrumshandelens utvikling og nåsituasjon i norske bysentra. Tidsrom referanseår 2008 Alle norske store og mellomstore byer (tettsteder over innbyggere, SSB) + Førde og Steinkjer + 5 byer for noe nærmere forklaringer; Tromsø, Ålesund, Sandnes, Lillehammer, Moss + 5 småbyer for å illustrere interessante utviklingstrekk: Svolvær, Voss, Lyngdal, Elverum og Ås Vi bruker kommuneplanens sentrumsavgrensning og SSBs grunnkretser Virkes statikkansvarlige deltar i referansegruppen

21 Prosjektet skal kartlegge: 1. Eksterne detaljhandelsetableringer utenfor sentrum av byene 2. Omsetningsutviklingen i sentrum og kommunen totalt sett, og vurdere markedsforholdet 3. Sentrumskjøpesentrenes andel av den totale detaljvarehandelen i sentrum 4. Forholdet mellom omsetningsutviklingen for hhv. kjøpesentre i sentrum, alle kjøpesentre i kommunen og utviklingen i detaljvarehandelen for hele kommunen 5. Omsetningsutviklingen i noen kategorier av servicenæringene i sentrum, bla. restauranter, kafeer og kaffebarer. Sammenligne med utviklingen i detaljvarehandelen i sentrum 6. Vise hvordan netthandelen påvirker forholdet mellom nett og butikk generelt, og resultatene av denne kartleggingen spesielt

22 Fase 2: Analyse og forklaring av utviklingen Hensikt: Dokumentere drivkrefter og faktorer som påvirker utviklingen - og hvordan de virker sammen, for å gi økt forståelse for handelens og sentrums utvikling i norske byer Se utviklingen i varehandelen og norske bysentra i forhold til: o o o o endringer i markedet (kjøpekraft, befolkning, prisutvikling) utvikling i handelen selv (netthandel, organisering av handelen, bransjer, varegrupper, konsepter) endringer i utbyggingsmønster (lokalisering av nye boliger og arbeidsplasser i og utenfor sentrum) endringer av sentrums rammebetingelser (tilgjengelighet, bompenger, parkering, mm)

23 Eksempelsamling: Offentlig-privat partnerskap om forvaltning og utvikling av norske bysentra Hvorfor? a) inspirere norske kommuner og andre offentlige etater, gårdeiere, foreninger og næringsdrivende til å inngå partnerskap om bærekraftig planlegging og utvikling av sentrum, tilpasset lokale rammer og forutsetninger b) utarbeide et "nasjonalt oversiktsbilde" av hvordan offentlige og private aktører samarbeider i norske byer og tettsteder i dag, hvilke muligheter og begrensninger som ligger i samarbeidsformene, og hva de samarbeider om (tiltak) c) styrke det faglige grunnlaget for å utvikle en nasjonal partnerskapsmodell for bærekraftig, innovativ sentrumsutvikling til bruk lokalt, basert på frivillige forpliktelser

24 Hva? Kartlegge og presentere gode norske eksempler på ulike former for områderettet, offentlig-privat partnerskap/avtaler om drift og utvikling av sentrum i byer, bydeler og tettsteder. For hvem? Kommuner, sentrums- og næringsforeninger og gårdeiere. Også nyttig for andre som bla. fylkeskommuner, organisasjoner og lag, forretningsdrivende Når? 1/4 1/9, lanseres under Sentrumskonferansen i Bodø NIBR oppdragsansvarlig, samarbeid med NSU m.fl.

25 Eksemplene skal inneholde en beskrivelse og vurdering av følgende; Motivasjon for samarbeidet En illustrasjon/modell som beskriver aktørene som omfattes av samarbeidet (må avklares hva denne skal struktureres etter) Hva samarbeidet omfatter (mål, tiltak, etc.) Grad av forpliktelser og formalisering av samarbeidet, ulike avtaleformer. Forankring i planer. Om samarbeidet har omfattet/ført til en endring i kommunens ansvar/myndighetsutøvelse, og i tilfelle hvordan dette har skjedd og hva det har betydd for kommunens engasjement i sentrumsutviklingen Prosess som ledet frem til etableringen (initiativtakere, hvordan gikk man frem, etc.) Finanisering/økonomiske rammer Erfaringer med drift av organisasjonen over tid Styrker og svakheter ved valgt samarbeidsform Barrierer og suksesskriterier Aktørperspektivet hva mener de ulike aktørene om samarbeidet

26

Hva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service?

Hva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service? Hva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service? Sentrumskonferansen - VITALISERING AV SENTRUM Sandefjord 1.-2. oktober 2014 Kjersti Visnes Øksenholt Forsker

Detaljer

Norsk Sentrumsutvikling (NSU)

Norsk Sentrumsutvikling (NSU) Norsk Sentrumsutvikling (NSU) Etablert i 2011 (1987) av 45 medlemsbyer / sentrumsorganisasjoner Samarbeider med- og støttes økonomisk av Kommunal- og moderniseringsdepartementet Erfaring, kunnskap og fakta

Detaljer

Hva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service?

Hva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service? Sammendrag: Hva kan gjøres for å styrke sentrums attraktivitet som etableringsarena for handel og service? TØI rapport 1334/2014 Forfattere: Aud Tennøy, Odd Midtskog, Kjersti Visnes Øksenholt og Njål Nore

Detaljer

Hvordan gjøre sentrum attraktivt for handel og service?

Hvordan gjøre sentrum attraktivt for handel og service? Hvordan gjøre sentrum attraktivt for handel og service? Kommunekonferansen Politikk og Plan Oppdal, 30. januar 2015 Aud Tennøy, PhD By- og regionplanlegging Forskningsleder kollektivtrafikk, areal- og

Detaljer

Sentrumskonferansen 2015 Uten sentrum ingen by Et felles anliggende og et politisk ansvar

Sentrumskonferansen 2015 Uten sentrum ingen by Et felles anliggende og et politisk ansvar Sentrumskonferansen 2015 Uten sentrum ingen by Et felles anliggende og et politisk ansvar Dato: 13.10.2015 Kommunal- og moderniseringsdepartementet Av: Statssekretær Per-Willy Trudvang Amundsen Sentrumsutvikling

Detaljer

Norsk Sentrumsutvikling (NSU)

Norsk Sentrumsutvikling (NSU) Norsk Sentrumsutvikling (NSU) Etablert i 2011 (1987) av 45 medlemsbyer / sentrumsorganisasjoner Samarbeider med- og støttes økonomisk av Kommunal- og moderniseringsdepartementet (KMD) Internasjonale samarbeidspartnere

Detaljer

Hvordan utvikler og tilpasser handelen seg i by?

Hvordan utvikler og tilpasser handelen seg i by? Hvordan utvikler og tilpasser handelen seg i by? Terje Kaldager, KMD Kristiansand 18.juni 2014 Fremdriften Utvikling av handelen Integrering av handel i byen Hva er av anbefalinger? Hva bør handelen vurdere?

Detaljer

Nye rapporter fra Kommunal- og moderniseringsdepartementet

Nye rapporter fra Kommunal- og moderniseringsdepartementet Nye rapporter fra Kommunal- og moderniseringsdepartementet Kristin Omholt-Jensen og Terje Kaldager Steinkjer 24.september 2014 Levende sentrumshandel Styre lokaliseringen av handel - forskrift om rikspolitisk

Detaljer

Bysentra ligger i ruiner!

Bysentra ligger i ruiner! OK Bysentra ligger i ruiner! Gatene ligger tomme og forlatte Attraktive lokaler står ledige Om de leies ut, er det ikke akkurat til H&M Årsaken til elendigheten er selvfølgelig kjøpesentrene - De har ødelagt

Detaljer

SENTRUMSKONFERANSEN Sammen om sentrum BODØ Scandic Havet Royal Hotel september

SENTRUMSKONFERANSEN Sammen om sentrum BODØ Scandic Havet Royal Hotel september SENTRUMSKONFERANSEN 2019 Sammen om sentrum BODØ Scandic Havet Royal Hotel 24. 25. september I samarbeid med Bodø kommune og Bodø Sentrum AS og Offentlig / privat samarbeid SENTRUMSUTVIKLING Norske byer

Detaljer

Handel, tilgjengelighet og bymiljø i sentrum. Anders Tønnesen Forsker, Transportøkonomisk institutt (TØI) Innlegg konferanse Endurance,

Handel, tilgjengelighet og bymiljø i sentrum. Anders Tønnesen Forsker, Transportøkonomisk institutt (TØI) Innlegg konferanse Endurance, Handel, tilgjengelighet og bymiljø i sentrum Anders Tønnesen Forsker, Transportøkonomisk institutt (TØI) Innlegg konferanse Endurance, 27.11.2015 Lik befolkningsmengde ulikt transportbehov Side Arealbruk

Detaljer

Sentrum som attraktiv etableringsarena for handel og service

Sentrum som attraktiv etableringsarena for handel og service Sentrum som attraktiv etableringsarena for handel og service KMDs nettverkssamling regional planlegging, 18. juni 2014 Aud Tennøy, PhD By- og regionplanlegging Forskningsleder kollektivtrafikk, areal-

Detaljer

Økonomisk bærekraftige bysentra hva må til?

Økonomisk bærekraftige bysentra hva må til? Økonomisk bærekraftige bysentra hva må til? MAGNUS SKJELMO KRISTIANSEN Hva må til? Folk Byliv Tid Hvorfor får vi det ikke til? o Ser ikke det store bildet o Manglende rolleforståelse. o Manglende ansvarsfordeling

Detaljer

Status Drammen sentrum. Formannskapsmøtet 11.03.14

Status Drammen sentrum. Formannskapsmøtet 11.03.14 Status Drammen sentrum Formannskapsmøtet 11.03.14 Medlemmer i BVD Handel: Servering/hotell: Eiendom/gårdeiere: Annen næring: 55 frittstående butikker + 100 i Magasinet/Torget Vest 27 serveringssteder,

Detaljer

Norsk Sentrumsutvikling (NSU)

Norsk Sentrumsutvikling (NSU) Norsk Sentrumsutvikling (NSU) Etablert i 2011 (1987) av 45 medlemsbyer / sentrumsorganisasjoner Samarbeider tett med- og støttes økonomisk av Kommunal- og moderniseringsdepartementet (KMD) Prosjektsamarbeid

Detaljer

Et mer forpliktende samarbeid? Hva er statens intensjoner? Byvekstavtaler

Et mer forpliktende samarbeid? Hva er statens intensjoner? Byvekstavtaler Samferdselsdepartementet Et mer forpliktende samarbeid? Hva er statens intensjoner? Byvekstavtaler Åse Nossum, Samferdselsdepartementet, Byseksjonen, Oslo 6.desember 2017 Belønningsavtaler Byvekstavtaler

Detaljer

Bidrar staten til gode løsninger med sin lokalisering?

Bidrar staten til gode løsninger med sin lokalisering? Kommunal- og moderniseringsdepartementet Bidrar staten til gode løsninger med sin lokalisering? Tore Leite, Planavdelingen Samling TRANSFORMASJON, FORTETTING OG KNUTEPUNKTSUTVIKLING MED KVALITET, Bergen,

Detaljer

INNSPILL TIL NY STORTINGSMELDING OM BÆREKRAFTIGE BYER OG STERKE DISTRIKTER

INNSPILL TIL NY STORTINGSMELDING OM BÆREKRAFTIGE BYER OG STERKE DISTRIKTER 1 Saksframlegg Dato: Arkivref: 22.08.2016 2015/4383-28500/2016 / L02 Saksbehandler: Kari Huvestad Saksnr. Utvalg Møtedato Fylkesutvalget 13.09.2016 INNSPILL TIL NY STORTINGSMELDING OM BÆREKRAFTIGE BYER

Detaljer

Vitalisering av sentrum

Vitalisering av sentrum Vitalisering av sentrum Eksempler fra Bodø, Drammen, Fredrikstad og Tromsø Ragnhild Skogheim Forsker, NIBR/HIOA Vitalisering av sentrum Hvordan arbeider de fire byene med sentrumsutvikling? Hvem er pådriverne?

Detaljer

Bærekraftige byer og sterke distrikter - Hva er det viktig å få med?

Bærekraftige byer og sterke distrikter - Hva er det viktig å få med? Kommunal- og moderniseringsdepartementet Bærekraftige byer og sterke distrikter - Hva er det viktig å få med? Terje Kaldager Røst 15.juni 2016 2 Tittel på presentasjon Regjeringen er opptatt av en tydelig

Detaljer

Samarbeidsmodell sentrumstiltak

Samarbeidsmodell sentrumstiltak Samarbeidsmodell sentrumstiltak Tiltakspakke Sentrum Etablering sentrumsselskap VEDTAK I Harstads kommunestyre: Harstad kommune skal sammen med gårdeiere og næringsdrivende bidra i et arbeid med å etablere

Detaljer

Statlig politikk knyttet til bolig-, areal- og transportplanlegging

Statlig politikk knyttet til bolig-, areal- og transportplanlegging Statlig politikk knyttet til bolig-, areal- og transportplanlegging Seniorrådgiver Terje Kaldager Lillestrøm, 03.12.2013 Hvorfor Samordnet Bolig-, Miljø-, Areal- og TransportPlanlegging Byene vokser Kravene

Detaljer

Handelen i norske bysentra sliter det blir det ikke mye vitalitet av!

Handelen i norske bysentra sliter det blir det ikke mye vitalitet av! OK Handelen i norske bysentra sliter det blir det ikke mye vitalitet av! Handel er den viktigste årsaken til besøk i sentrum Viktigste årsak til besøk (%) 35 30 25 20 15 10 5 0 32 17 13 12 10 2 Varehandel

Detaljer

Byvekstavtaler og arealplanlegging

Byvekstavtaler og arealplanlegging Kommunal- og moderniseringsdepartementet Byvekstavtaler og arealplanlegging KIT-verksted om transportmessige konsekvenser av arealbruk Grenland, onsdag 29. november 2017 Tore Leite, utredningsleder, Planavdelingen/byutviklingsseksjonen

Detaljer

Velkommen til Stavanger. Ole Martin Lund Seniorrådgiver

Velkommen til Stavanger. Ole Martin Lund Seniorrådgiver Velkommen til Stavanger Ole Martin Lund Seniorrådgiver STAVANGER KOMMUNE STAVANGER KOMMUNE Sentrums- og stedsutvikling forutsetninger for å lykkes. Erfaringer fra det nasjonale pilotprosjektet City Impact

Detaljer

Felles areal- og transportstrategi. Orientering for Osloregionens faggruppe for areal, transport og klima 11. juni 2019 Eli N.

Felles areal- og transportstrategi. Orientering for Osloregionens faggruppe for areal, transport og klima 11. juni 2019 Eli N. Felles areal- og transportstrategi for Mjøsbyen Orientering for Osloregionens faggruppe for areal, transport og klima 11. juni 2019 Eli N. Ruud-Olsen Attraktive steder og grønne reiser Visjon og mål Hvem

Detaljer

Velkommen til workshop om byutvikling

Velkommen til workshop om byutvikling Velkommen til workshop om byutvikling Bakgrunn, mål og hensikt Handels og servicenæringen i store endringer Realisering av Kommuneplan/ Næringsstrategien Hva skjer i sentrum når ny E 134 åpner august 2019?

Detaljer

Regjeringens fokus på areal- og transportutviklingen i Osloregionen

Regjeringens fokus på areal- og transportutviklingen i Osloregionen Kommunal- og moderniseringsdepartementet Regjeringens fokus på areal- og transportutviklingen i Osloregionen Statssekretær Lars Jacob Hiim Drammen rådhus 18.april 2018 KOMMUNEREFORMEN så langt 1. januar

Detaljer

Byutvikling og kjøpesenteretablering - to sider av samme sak

Byutvikling og kjøpesenteretablering - to sider av samme sak Byutvikling og kjøpesenteretablering - to sider av samme sak Seniorrådgiver Terje Kaldager Miljøverndepartementet Stavanger 11.-12.mai 2011 1 Sterkere statlige krav til samordning og helhet Samordning

Detaljer

Nettverk for regional og kommunal planlegging 6-7 desember 2017

Nettverk for regional og kommunal planlegging 6-7 desember 2017 Kommunal- og moderniseringsdepartementet Nettverk for regional og kommunal planlegging 6-7 desember 2017 Jarle Jensen, ekspedisjonssjef, Planavdelingen Oslo, 6. november 2017 Meld. St. 18 (2016-2017) Berekraftige

Detaljer

Det viktige er ikke hvor toget går, men hvor det stopper Strategi for knutepunktutvikling ved InterCity-stasjonene

Det viktige er ikke hvor toget går, men hvor det stopper Strategi for knutepunktutvikling ved InterCity-stasjonene Det viktige er ikke hvor toget går, men hvor det stopper Strategi for knutepunktutvikling ved InterCity-stasjonene Ellen Haug 21.10.2014 ROM-konferansen Bedre byrom der mennesker møtes Stor befolkningsvekst

Detaljer

Tilrettelegging for økt boligbygging Utfordringer for regionene

Tilrettelegging for økt boligbygging Utfordringer for regionene Tilrettelegging for økt boligbygging Utfordringer for regionene Seniorrådgiver Hilde Moe Gardermoen 16. september 2013 1 Tilrettelegging for økt boligbygging i areal og transportplanlegging Bakgrunn for

Detaljer

STORBYPLANLEGGING OG BYMILJØ- OG BYUTVIKLINGSAVTALER , Clarion Hotel Energy Tonje K. Doolan

STORBYPLANLEGGING OG BYMILJØ- OG BYUTVIKLINGSAVTALER , Clarion Hotel Energy Tonje K. Doolan STORBYPLANLEGGING OG BYMILJØ- OG BYUTVIKLINGSAVTALER 28.04.2016, Clarion Hotel Energy Tonje K. Doolan 1 Disposisjon Hvorfor storbysatsing? Regjeringens storbypolitikk Storbysatsing hos Fylkesmannen Bymiljø-

Detaljer

Groruddalssatsingen. Hvordan områdeløft kan være med på å bedre lokalområdet. Oslo Kommune Byrådsavdeling for byutvikling

Groruddalssatsingen. Hvordan områdeløft kan være med på å bedre lokalområdet. Oslo Kommune Byrådsavdeling for byutvikling Oslo Kommune Byrådsavdeling for byutvikling Groruddalssatsingen Hvordan områdeløft kan være med på å bedre lokalområdet Tromsø Synnøve Riise Bøgeberg 12 november 2015 Groruddalen i Oslo: 137 000 innbyggere,

Detaljer

Byvekstavtaler og arealplanlegging

Byvekstavtaler og arealplanlegging Kommunal- og moderniseringsdepartementet Byvekstavtaler og arealplanlegging Tore Leite, utredningsleder, Planavdelingen/byutviklingsseksjonen Bakgrunn for byvekstavtaler og byutviklingsavtaler Befolkningsveksten

Detaljer

Handel er den viktigste årsaken til besøk i sentrum

Handel er den viktigste årsaken til besøk i sentrum Handel er den viktigste årsaken til besøk i sentrum Viktigste og nest viktigste årsak slått sammen (%) 60 50 40 30 20 10 0 53 20 17 14 12 4 2 2 Varehandel Besøk kontor Yrkesutøvelse Frisør, bank, post

Detaljer

Handel, tilgjengelighet og bymiljø Hva kan byene gjøre for å styrke handelen i sentrum?

Handel, tilgjengelighet og bymiljø Hva kan byene gjøre for å styrke handelen i sentrum? Handel, tilgjengelighet og bymiljø Hva kan byene gjøre for å styrke handelen i sentrum? Sentrumskonferansen 2015 i Stavanger Aud Tennøy PhD By- og regionplanlegging Forskningsleder, Kollektivtrafikk, areal-

Detaljer

Attraktive nordiske byer og byregioner

Attraktive nordiske byer og byregioner Kommunal- og moderniseringsdepartementet Attraktive nordiske byer og byregioner Guro Voss Gabrielsen og Kari Nilssen Tønsberg, 5.september 2018 Nordisk ministerråd Formannskapsprosjekt 2017-2019, Klima-

Detaljer

Byene, tettstedene og bygdene er attraktive og livskraftige

Byene, tettstedene og bygdene er attraktive og livskraftige Byene, tettstedene og bygdene er attraktive og livskraftige Samfunnsmål nr. 3 Kunnskap om byutvikling og fortetting i Vestfold RPBA Nasjonale forventninger Gode og effektive planprosesser. Bærekraftig

Detaljer

Kvalitet i bygde omgivelser virkemidler og muligheter

Kvalitet i bygde omgivelser virkemidler og muligheter Kommunal- og moderniseringsdepartementet Kvalitet i bygde omgivelser virkemidler og muligheter Berit Skarholt Planavdelingen Levende steder - Lillehammer 7. november 2018 Bakteppet Kvalitet i bygde omgivelser

Detaljer

Carpe diem fylkeskommuner den regionale planleggingen kan utvikles videre.

Carpe diem fylkeskommuner den regionale planleggingen kan utvikles videre. Kommunal- og moderniseringsdepartementet Carpe diem fylkeskommuner den regionale planleggingen kan utvikles videre. Terje Kaldager Nettverkssamling i Bodø 12.juni 2017 Hva jeg skal ta dere gjennom Hovedmomenter

Detaljer

Business Improvement District (BID) er et presist avgrenset område hvor næringsdrivende - etter avstemming vedtar at de sammen skal investere i tiltak som styrker områdets konkurranseevne. Vitalisering

Detaljer

Hvorfor må byer og tettsteder ha et sentrum?

Hvorfor må byer og tettsteder ha et sentrum? OK Hvorfor må byer og tettsteder ha et sentrum? Tidligere: Sentrum var den eneste markedsplassen Logistikk gjorde andre markedsplasser uaktuelle i byer med norsk størrelse I dag: Logistikkproblemene er

Detaljer

Innspill til revisjonen:

Innspill til revisjonen: Innspill til revisjonen: Mer fokus på vekst og utvikling Kobling mellom arealplanen og behov for verdiskaping Vurdere lokalisering etter ABCprinspippet Kontorer langs E18 Forutsigbarhet og fleksibilitet

Detaljer

Styrket jordvern i RPBA

Styrket jordvern i RPBA Styrket jordvern i RPBA Politisk styringsgruppe 18.Januar 2018 Vestfold fylkeskommune reviderer RPBA i 2017-18 Vi viderefører hovedgrepene Hovedgrepene i RPBA ligger fast Forhåndsavklarte landbruksarealer

Detaljer

Nasjonale forventninger til kommunal planlegging - by- og tettstedsutvikling - verdiskaping og næringsutvikling

Nasjonale forventninger til kommunal planlegging - by- og tettstedsutvikling - verdiskaping og næringsutvikling Nasjonale forventninger til kommunal planlegging - by- og tettstedsutvikling - verdiskaping og næringsutvikling Knut Grønntun, Miljøverndepartementet Fagseminar plan- og byggesak, Oslo 5. november 2012

Detaljer

Kjøpesenterbestemmelsen er borte. Hva nå? Linda Lomeland Plansjef Vestfold fylkeskommune

Kjøpesenterbestemmelsen er borte. Hva nå? Linda Lomeland Plansjef Vestfold fylkeskommune Kjøpesenterbestemmelsen er borte. Hva nå? Linda Lomeland Plansjef Vestfold fylkeskommune lindalo@vfk.no Forskriften er opphevet, men SPR-BATP tar over Dagens politikk opprettholdes SPR-BATP: Regionale

Detaljer

Hva kan dette bli? Levanger kommune. Tove Nordgaard Byantikvar/Sivilarkitekt MNAL. Berit Hakkebo Rådgiver, Rådmannens stab

Hva kan dette bli? Levanger kommune. Tove Nordgaard Byantikvar/Sivilarkitekt MNAL. Berit Hakkebo Rådgiver, Rådmannens stab Hva kan dette bli? Hva er ByLAB? 1. Metode for likeverdig involvering av innbyggerne: Spørsmålsbasert Eksperimentbasert 2. Møteplass fysisk og virtuell lett tilgjengelig lavterskel for alle innbyggere

Detaljer

Bærekraftig transport i en rural kontekst

Bærekraftig transport i en rural kontekst Bærekraftig transport i en rural kontekst Arbeidsverksted Lillestrøm 23. november 2015 Anders Tønnesen PhD Samfunnsgeografi Seniorforsker, Transportøkonomisk institutt (TØI) Lik befolkningsmengde ulikt

Detaljer

Hvordan skape den attraktive fremtidsbyen med enklere hverdag for folk flest?

Hvordan skape den attraktive fremtidsbyen med enklere hverdag for folk flest? Hvordan skape den attraktive fremtidsbyen med enklere hverdag for folk flest? Alle leter etter: Mening med livet et sted å slå rot Noen vesentlige innsikter fra forskningen Tetthet er bra! Tetthet: når

Detaljer

BYPLAN FOR FREMTIDENS HØNEFOSS VELKOMMEN TIL FØRSTE PLANVERKSTED

BYPLAN FOR FREMTIDENS HØNEFOSS VELKOMMEN TIL FØRSTE PLANVERKSTED BYPLAN FOR FREMTIDENS HØNEFOSS VELKOMMEN TIL FØRSTE PLANVERKSTED 1 FORMÅLET MED DET VI SKAL I GANG MED Vi skal få felles forståelse for: Hva som påvirker utviklingen av Hønefoss by og Ringerike kommune

Detaljer

Behov for å dreie utviklingsretning på Haugalandet?

Behov for å dreie utviklingsretning på Haugalandet? Behov for å dreie utviklingsretning på Haugalandet? Plankonferanse Haugalandet 17. februar 2014. Bernt Østnor, rådgiver Rogaland fylkeskommune Hva er fylkesdelplan/regional plan? Regionalt koordinerte

Detaljer

Handelsutvikling i Norge. - Hva skjer?

Handelsutvikling i Norge. - Hva skjer? OK Handelsutvikling i Norge - Hva skjer? Er det sentrumsbaserte kjøpesentra som skal redde sentrumshandelen? Eller er løsningen overbygde gater? Storkaia Brygge, Kristiansund Sentrum Løkkemyra

Detaljer

Hva er en by? Er det behov for noen bymessige kvaliteter her i Lofoten?

Hva er en by? Er det behov for noen bymessige kvaliteter her i Lofoten? Hva er en by? Er det behov for noen bymessige kvaliteter her i Lofoten? Peter Butenschøn Nordland fylkeskommune, Leknes 20. september 2017 Noen utfordringer en kjølig høstmorgen. Lofoten og Leknes har

Detaljer

Meld. St. 18 ( ) Bærekraftige byer og sterke distrikter et halvt år senere

Meld. St. 18 ( ) Bærekraftige byer og sterke distrikter et halvt år senere Kommunal- og moderniseringsdepartementet Meld. St. 18 (2016-2017) Bærekraftige byer og sterke distrikter et halvt år senere Guro Voss Gabrielsen og Benedicte Akre Nettverkssamling for kommunale og regionale

Detaljer

Hva trenger vi i tillegg i Molde, for å ha behov for boligene vi bygger, muligheter og byutvikling. Planlegging for fremtiden 1

Hva trenger vi i tillegg i Molde, for å ha behov for boligene vi bygger, muligheter og byutvikling. Planlegging for fremtiden 1 Hva trenger vi i tillegg i Molde, for å ha behov for boligene vi bygger, muligheter og byutvikling Planlegging for fremtiden 1 Planlegging for fremtiden Innbyggere: 20863, Tetttestedet Molde Hva skjer

Detaljer

PLANKONFERANSE 2013 29.10.2013

PLANKONFERANSE 2013 29.10.2013 PLANKONFERANSE 2013 29.10.2013 Planlegging nasjonale utfordringer og lokale løsninger Assisterende fylkesmann Rune Fjeld Hotel Grand Terminus 1 I NY STATLIG POLITIKK? 1 TO GRUNNLEGGENDE UTGANGSPUNKT I

Detaljer

REGIONAL PLAN FOR ARBEIDSKRAFT OG KOMPETANSE

REGIONAL PLAN FOR ARBEIDSKRAFT OG KOMPETANSE REGIONAL PLAN FOR ARBEIDSKRAFT OG KOMPETANSE KS-konferanse Brekstad 9.juni 2016 Karen Havdal Plan- og bygningsloven (Pbl.) (Lov om planlegging og byggesaksbehandling) (plandelen) Lovens formål (i 1): Fremme

Detaljer

Vet vi nok? KMD sin bestilling om systematisert kunnskap knyttet til stedsutvikling

Vet vi nok? KMD sin bestilling om systematisert kunnskap knyttet til stedsutvikling Vet vi nok? KMD sin bestilling om systematisert kunnskap knyttet til stedsutvikling Seminar Norheimsund 29. oktober 2015 Anders Tønnesen PhD Samfunnsgeografi Seniorforsker, Transportøkonomisk institutt

Detaljer

Sentrumsutvikling: prosjekt Erigo

Sentrumsutvikling: prosjekt Erigo Sentrumsutvikling: prosjekt Erigo Oppdatert prosjektbeskrivelse Ringerike Næringsforening Januar 2018 Bakgrunn for prosjektet Vekst og utvikling i regionen Lære av de beste 1 Regionen kan vente seg stor

Detaljer

Overordnet senterstruktur og varehandel

Overordnet senterstruktur og varehandel Overordnet senterstruktur og varehandel Føringer fra Regional plan for attraktive byer og tettsteder i Oppland Honne 9.11.2016 Ved rådgiver Per Erik Fonkalsrud REGIONAL PLAN FOR ATTRAKTIVE BYER OG TETTSTEDER

Detaljer

Bomiljø og stedsutvikling samordnet bolig, areal og transportplanlegging

Bomiljø og stedsutvikling samordnet bolig, areal og transportplanlegging Klima- og miljødepartementet Bomiljø og stedsutvikling samordnet bolig, areal og transportplanlegging Hva forventes av kommunene? Ulike forventninger til bygd og by? Seniorrådgiver Øyvind Aarvig, Kulturminneavdelingen,

Detaljer

Regjeringens forventninger til planleggingen

Regjeringens forventninger til planleggingen Kommunal- og moderniseringsdepartementet Regjeringens forventninger til planleggingen Utredningsleder Terje Kaldager Stjørdal 10.april 2019 Hva jeg skal ta dere gjennom Bakgrunn Rammer Innhold Nasjonale

Detaljer

Mandal. Fra historisk by til ny by! Hverdagen for Handelsnæringen

Mandal. Fra historisk by til ny by! Hverdagen for Handelsnæringen Mandal Fra historisk by til ny by! Hverdagen for Handelsnæringen Av Patricia Hartmann September 2014 Mandal er en ferieby, en arkitektonisk attraksjon, et lokalt sentrum for handel og industri, en velstyrt

Detaljer

BY- OG TETTSTEDSUTVIKLING I ET BOLIGPERSPEKTIV OG NASJONALE FORVENTNINGER

BY- OG TETTSTEDSUTVIKLING I ET BOLIGPERSPEKTIV OG NASJONALE FORVENTNINGER BY- OG TETTSTEDSUTVIKLING I ET BOLIGPERSPEKTIV OG NASJONALE FORVENTNINGER FAGDAG OM HELHETLIG BOLIGBYGGING I SAMARBEID MED HUSBANKEN 10.03.2016 Eli Nakken Lundquist, Buskerud fylkeskommune HVA ER BY- OG

Detaljer

Innovasjon i og med offentlig sektor. Nettverksamling Byregionprogrammet Tromsø, 4. oktober 2016 Henrik D. Finsrud Une Tangen KS

Innovasjon i og med offentlig sektor. Nettverksamling Byregionprogrammet Tromsø, 4. oktober 2016 Henrik D. Finsrud Une Tangen KS Innovasjon i og med offentlig sektor Nettverksamling Byregionprogrammet Tromsø, 4. oktober 2016 Henrik D. Finsrud Une Tangen KS Denne presentasjonen Hvordan henger innovasjon i kommunen sammen med næringsutvikling?

Detaljer

Areal + transport = sant

Areal + transport = sant Areal + transport = sant Wilhelm Torheim Miljøverndepartementet Samordnet areal- og transportplanlegging er bærekraftig planlegging Bevisførsel Praksis Politikk 2 1 Retningslinjer fra 1993 Utbyggingsmønster

Detaljer

Sammendrag «Kunnskap og virkemidler for byutvikling og fortetting»

Sammendrag «Kunnskap og virkemidler for byutvikling og fortetting» Sammendrag «Kunnskap og virkemidler for byutvikling og fortetting» Oppsummering av rapport i forbindelse med revisjon av RPBA utarbeidet av TØI Oppsummering av rapport i forbindelse med revisjon av RPBA

Detaljer

Høringsuttalelse - Planprogram for Regional plan for attraktive byer og tettsteder i Oppland

Høringsuttalelse - Planprogram for Regional plan for attraktive byer og tettsteder i Oppland Saknr. 14/4566-1 Saksbehandler: Lisa Moan Høringsuttalelse - Planprogram for Regional plan for attraktive byer og tettsteder i Oppland 2015-2022 Innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under

Detaljer

Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA)

Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA) Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA) Status kunnskapsgrunnlag og noen utfordringer vi ser så langt Kommunemøte Holmestrand, Hof og Sande september 2017 Vestfold fylkeskommune reviderer RPBA

Detaljer

Klimavennlige og attraktive byregioner Tiltak og styring i areal- og transportutvikling. Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt (TØI)

Klimavennlige og attraktive byregioner Tiltak og styring i areal- og transportutvikling. Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt (TØI) Klimavennlige og attraktive byregioner Tiltak og styring i areal- og transportutvikling Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt (TØI) Lik befolkningsmengde ulikt transportbehov Side Hvordan redusere

Detaljer

Samordnet areal- og transportplanlegging - arenaer, avtaler og gjennomføring. Gunnar Ridderström Statens vegvesen Region sør Strategistaben

Samordnet areal- og transportplanlegging - arenaer, avtaler og gjennomføring. Gunnar Ridderström Statens vegvesen Region sør Strategistaben Samordnet areal- og transportplanlegging - arenaer, avtaler og gjennomføring Gunnar Ridderström Statens vegvesen Region sør Strategistaben Hvorfor er samordnet areal- og transportplanlegging så vanskelig?

Detaljer

Utviklingstrekk og forventinger i lokalt næringsliv. Spørreundersøkelse gjennomført blant lokalt næringsliv i Sauda september 2013

Utviklingstrekk og forventinger i lokalt næringsliv. Spørreundersøkelse gjennomført blant lokalt næringsliv i Sauda september 2013 Utviklingstrekk og forventinger i lokalt næringsliv Spørreundersøkelse gjennomført blant lokalt næringsliv i Sauda september 2013 Om undersøkelsen Følgende invitasjon ble sendt ut 6. september 2013 Visjonen

Detaljer

Handel er den viktigste årsaken til besøk i sentrum

Handel er den viktigste årsaken til besøk i sentrum OK Handel er den viktigste årsaken til besøk i sentrum Viktigste årsak til besøk (%) 35 30 25 20 15 10 5 0 32 17 13 12 10 2 Varehandel Besøk kontor Yrkesutøvelse Egen arbeidsplass Frisør, bank, post Treffe

Detaljer

Nytt fra Kommunal- og moderniseringsdepartementet

Nytt fra Kommunal- og moderniseringsdepartementet Nytt fra Kommunal- og moderniseringsdepartementet Ekspedisjonssjef Jarle Jensen Kommunal- og moderniseringsdepartementet Planavdelingen i et nytt departement Overført til det nye Kommunal- og moderniseringsdepartementet

Detaljer

Organisering av sentrumsorganisasjonen. Fagdag i Norsk Sentumslederforum, 14. juni 2016

Organisering av sentrumsorganisasjonen. Fagdag i Norsk Sentumslederforum, 14. juni 2016 Organisering av sentrumsorganisasjonen Fagdag i Norsk Sentumslederforum, 14. juni 2016 Hva er en organisasjon? Et sosialt system som er bevisst konstruert for å løse spesielle oppgaver og realisere bestemte

Detaljer

Seniorrådgiver Kjell Spigseth, Miljøverndepartementet "Morgendagens eiendomsmarked", Grønn Byggallianse 19. okt 2004

Seniorrådgiver Kjell Spigseth, Miljøverndepartementet Morgendagens eiendomsmarked, Grønn Byggallianse 19. okt 2004 Seniorrådgiver Kjell Spigseth, Miljøverndepartementet "Morgendagens eiendomsmarked", Grønn Byggallianse 19. okt 2004 Politikk og pilotprosjekter for miljøvennlig byutvikling Stortingsmelding om bedre miljø

Detaljer

Hvorfor er mer kompakte byer og tettsteder aktuelt? Om behovet for gode by- og tettstedsmiljø

Hvorfor er mer kompakte byer og tettsteder aktuelt? Om behovet for gode by- og tettstedsmiljø Hvorfor er mer kompakte byer og tettsteder aktuelt? Om behovet for gode by- og tettstedsmiljø Seniorrådgiver Øyvind Aarvig Miljøverndepartementet Kursdagene 2012 NTNU - Byomforming Hvordan planlegger vi

Detaljer

RASK OG GOD HANDELSUTVIKLING HVA MÅ TIL? Geir O. Iversen, adm.dir InsightOne Nordic

RASK OG GOD HANDELSUTVIKLING HVA MÅ TIL? Geir O. Iversen, adm.dir InsightOne Nordic RASK OG GOD HANDELSUTVIKLING HVA MÅ TIL? Geir O. Iversen, adm.dir InsightOne Nordic Sliter vi med handelsutviklingen i norske byer? Stadig flere handler på nett Hvilke signaler ser vi for Norge? DET STORE

Detaljer

Handlingsprogram SKIEN 2020

Handlingsprogram SKIEN 2020 Handlingsprogram SKIEN 2020 «Jeg vil være med å løfte frem næringsvirksomhet i Skien sentrum» Aslaug Gallefos, Gallefos Blomster Foto: Åsmund Tynning Hva er Skien 2020? Vi tar tak i Skien sentrum! Mange

Detaljer

Nettverk for regional og kommunal planlegging 7. desember 2017

Nettverk for regional og kommunal planlegging 7. desember 2017 Nettverk for regional og kommunal planlegging 7. desember 2017 Hvordan kan kommuner og private aktører samarbeide om å vitalisere sentrum av norske byer og tettsteder? Erfaringer fra det nasjonale pilotprosjektet

Detaljer

Nasjonal politikk for vann i bymiljøet

Nasjonal politikk for vann i bymiljøet Nasjonal politikk for vann i bymiljøet FAGUS Vinterkonferanse 3.februar 2009 1 Ved seniorrådgiver Fagus Unn 3.februar Ellefsen, 2009 Miljøverndepartementet Foto: Oslo kommune Foto: Fredrikstad kommune

Detaljer

Overordnet senterstruktur og varehandel. Regional plan for attraktive byer og tettsteder Lokalisering av arbeidsplasser, handel og næring

Overordnet senterstruktur og varehandel. Regional plan for attraktive byer og tettsteder Lokalisering av arbeidsplasser, handel og næring Overordnet senterstruktur og varehandel Regional plan for attraktive byer og tettsteder Lokalisering av arbeidsplasser, handel og næring Otta 17.11.2016 Ved rådgiver Per Erik Fonkalsrud REGIONAL PLAN FOR

Detaljer

Tromsø 31. januar 2017 Byplanlegger Elin Lunde

Tromsø 31. januar 2017 Byplanlegger Elin Lunde Tromsø 31. januar 2017 Byplanlegger Elin Lunde NASJONALE MÅL Mer liv i fremtidens sentrumsområder Gjennom å utvikle verktøy og metoder for aktivering av tomme lokaler Eksperimentere, lære og dele Pilotkommunene

Detaljer

Planlegging for helse og trivsel hva gjør Kommunal- og moderniseringsdepartementet?

Planlegging for helse og trivsel hva gjør Kommunal- og moderniseringsdepartementet? Kronikk Hilde Moe Planlegging for helse og trivsel hva gjør Kommunal- og moderniseringsdepartementet? Michael 2018;15: 112 9. Plan- og bygningsloven pålegger alle som planlegger å fremme befolkningens

Detaljer

Byvekstavtaler og bypakker

Byvekstavtaler og bypakker Byvekstavtaler og bypakker Samarbeid om framtidsrettet byutvikling Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Bypakkekonferansen 2017 Overordnet, langsiktig mål Et transportsystem som er sikkert, fremmer verdiskapning

Detaljer

Utfordringer i kommunene nå og fremover

Utfordringer i kommunene nå og fremover Kommunal- og moderniseringsdepartementet Utfordringer i kommunene nå og fremover Statssekretær Paul Chaffey Stavanger, 7. des 2017 Lavere oljeproduksjon Eldre befolkning Urolig verden Teknologi Kommunesektorens

Detaljer

Riksantikvarens bystrategi

Riksantikvarens bystrategi 11. Side mars 1 2019 Riksantikvarens bystrategi Side 1 Mål Kulturminnene og kulturmiljøene i byene skal forvaltes i et langsiktig perspektiv Styrke vernet og videreføre eksisterende kvaliteter i de viktigste

Detaljer

Hvordan vil byproblematikk bli behandlet i NTP- prosessen? Gyda Grendstad - Statens vegvesen Vegdirektoratet

Hvordan vil byproblematikk bli behandlet i NTP- prosessen? Gyda Grendstad - Statens vegvesen Vegdirektoratet Hvordan vil byproblematikk bli behandlet i NTP- prosessen? Gyda Grendstad - Statens vegvesen Vegdirektoratet Noen hovedutfordringer Globaliseringen og det internasjonale perspektivet (store aktører styrer

Detaljer

KDP Stavanger sentrum

KDP Stavanger sentrum Sammen for en levende by, 13. november 2014 Foreløpig planforslag KDP Stavanger sentrum Ole Martin Lund og Kristin Gustavsen Formålet med planen (oppgaven) Konkret løsningsforslag til: Styrke og utvikle

Detaljer

Kvalitet i bygde omgivelser

Kvalitet i bygde omgivelser Kommunal- og moderniseringsdepartementet Kvalitet i bygde omgivelser Berit Skarholt Planavdelingen Forum for stedsutvikling 07.12.2017 4. Bærekraftig arealbruk og transportsystem Fortetting i knutepunkt,

Detaljer

Prosjekt byutvikling. Ringerike Næringsforening Orientering, Rådet for Ringeriksregionen 1. november 2017

Prosjekt byutvikling. Ringerike Næringsforening Orientering, Rådet for Ringeriksregionen 1. november 2017 Prosjekt byutvikling Ringerike Næringsforening Orientering, Rådet for Ringeriksregionen 1. november 2017 Bakgrunn for prosjektet Vekst og utvikling i regionen Lære av de beste 1 Regionen kan vente seg

Detaljer

Erfaringar frå arbeidet med samordna bustad- areal- og transportplanlegging

Erfaringar frå arbeidet med samordna bustad- areal- og transportplanlegging Erfaringar frå arbeidet med samordna bustad- areal- og transportplanlegging Liv Kjersti Finholt, planlegger Ålesund kommune Marit Elisabeth Larsen, rådmann Giske kommune Disposisjon Kommunal planstrategi

Detaljer

Sentrumsgårdene i Haugesund

Sentrumsgårdene i Haugesund Sentrumsgårdene i Haugesund BYLIVKONFERANSEN 2017 Næringslivet som medspiller - Perspektiv fra en eiendomsutvikler Haugesund, 18. oktober 2017 Sentrumsgårdene Etablert 2003 som Haugesund Gårdeiergruppe.

Detaljer

Stortingsmelding: Bærekraftige byer og sterke distrikter

Stortingsmelding: Bærekraftige byer og sterke distrikter Kommunal- og moderniseringsdepartementet Stortingsmelding: Bærekraftige byer og sterke distrikter Guro Voss Gabrielsen, Planavdelingen KMD Litteraturhuset 15.01.2015 Kommunal- og moderniseringsdepartementet

Detaljer

Regionreformen videre med et forskerblikk. Gro Sandkjær Hanssen, By- og regionforskningsinstituttet NIBR, HiOA 21.november 2017

Regionreformen videre med et forskerblikk. Gro Sandkjær Hanssen, By- og regionforskningsinstituttet NIBR, HiOA 21.november 2017 Regionreformen videre med et forskerblikk Gro Sandkjær Hanssen, By- og regionforskningsinstituttet NIBR, HiOA 21.november 2017 Argumentene for sterkere regionale folkevalgt nivå Bør være en demokratisk

Detaljer

Nytt fra Kommunal- og moderniseringsdepartementet - om forenklingsarbeidet og arealpolitikken

Nytt fra Kommunal- og moderniseringsdepartementet - om forenklingsarbeidet og arealpolitikken Kommunal- og moderniseringsdepartementet Plan- og bygningslovkonferansen 2016 Nytt fra - om forenklingsarbeidet og arealpolitikken Arr. Fylkesmannen i Troms og Troms fylkeskommune Statssekretær Per Willy

Detaljer

Felles areal- og transportstrategi. Stange 27.februar 2018 Tove Krattebøl og Eli N. Ruud-Olsen

Felles areal- og transportstrategi. Stange 27.februar 2018 Tove Krattebøl og Eli N. Ruud-Olsen Felles areal- og transportstrategi for Mjøsbyen Stange 27.februar 2018 Tove Krattebøl og Eli N. Ruud-Olsen Hva er Mjøsbyen? Mjøsbyen er et samarbeid om felles areal- og transportstrategi for området rundt

Detaljer

Tiltaksplan for handel og servicenæringen i Drammen sentrum. Arbeidsrapport

Tiltaksplan for handel og servicenæringen i Drammen sentrum. Arbeidsrapport Tiltaksplan for handel og servicenæringen i Drammen sentrum Arbeidsrapport 15.10.2011 1. Bakgrunn I forbindelse med bystyrets behandling 23.11.2010 av Økonomiplan 2011-2014 ble det fattet følgende vedtak

Detaljer

Samplan for rådmenn 2018/ Torild Fagerbekk, avdelingsdirektør Oslo

Samplan for rådmenn 2018/ Torild Fagerbekk, avdelingsdirektør Oslo Samplan for rådmenn 2018/ 2019 Torild Fagerbekk, avdelingsdirektør Oslo 26.09.2018 VELKOMMEN Introduksjon - Torild - KS - Kurset Introduksjon - Torild Fra Heimdal, Trondheim Ferdig på NTH i 1988 bygg,

Detaljer