lassification: Internal Status: Draft Forventninger til infrastruktur og transporttiltak Kokstad - Sandsli - Flesland Informasjonssjef Gisle Johanson, StatoilHydro
lassification: Internal Status: Draft StatoilHydro en felles plattform for ny vekst
3 Dette er StatoilHydro Etablert 1. oktober 2007 etter fusjon mellom Statoil og Hydro olje og energi 31.000 ansatte med virksomhet i 40 land Produserer over 1,7 mill fat o.e. per dag, 6,3 milliarder fat o.e. i påviste reserver Verdens største operatør på store havdyp og tredje største nettoselger av råolje Verdensledende i bruk av dypvannsteknologi Verdensledende på fangst og lagring av CO2
4 StatoilHydro i Bergen Forretningsområdet Teknologi og ny energi ledes fra Bergen Betydelig operativ virksomhet Drift Nordsjøen Gullfaks, Visund, Troll, Kvitebjørn, Huldra, Veslefrikk, Oseberg, Brage, Grane, Fram, Heimdal, Tune Boring og brønnteknologi 17 innleide borerigger I 2007 Driftsutvikling Forsyning, basedrift, lufttransport, beredskap, forpleining, drifts- og vedlikeholdteknikk, modifikasjoner og prosjekter 3000 ansatte og konsulenter Sandsli/ Kokstad
5 Prosjekt for bedre fremkommelighet i Kokstad-Sandsli området Arbeidsgruppe etablert i samarbeid med Bergen Næringsråd: - Avinor - StatoilHydro -BKK/Fjordkraft - Hansa Borg bryggerier - Telenor Formål: Utarbeide forslag til handlingsplan som kan gi forbedringer i trafikksituasjonen i området Kokstad - Sandsli - Flesland Dialog med Bergen kommune, Hordaland fylkeskommune og Statens vegvesen Trafikkanalyser, faglig dokumentasjon v/ Sivilingeniør Helge Hopen
6 Askøy Arna E16 Oslo Bergen sentrum Fyllingsdalen Bybanetrase Sentrum- Nesttun Sotra Nesttun Kokstad Sandsli Flesland E39 Stavange
7 Kokstad - Sandsli Flesland Et betydelig nasjonalt næringsområde Norges nest største næringsområde etter Nydalen Administrasjonsenhet for verdens største produksjon av olje og gass Ca. 11.000 arbeidsplasser Sterk utvikling og vekst i arbeidsplasser / nyetableringer Bergen lufthavn, Flesland Norges nest største flyplass. Forventet vekst i passasjertall på 33% - 65% frem til 2020
8 Bergen sentrum BKK / Fjordkraft Sandsli Nesttun Kokstad Aker Kværner StatoilHydro lesland Hansa Borg StatoilHydro Seadrill Lagunen Telenor Rådal sten (kommer) Noen av de største bedriftene Kokstad - Sandsli
9 Bergen vest Bergen sentrum 24.000 Sandsli Kokstad sland 34.000 Lagunen 11.000 20.000 25.000 DAGENS TRAFIKKSITUASJON 25.000 døgntrafikk (ÅDT) overbelastet kryss nær kapasitetsgrensen Området er hemmet av dårlig transportmessig infrastruktur: - køer, store tidskostnader, uforutsigbarhet - konsekvenser for rekruttering - langsiktige virkninger (lokalisering av bedrifter etc.)
Ringveg vest Nasjonal transportplan 2006-2015, Storbyomtale Bergen: Sannsynlig trafikkvekst på 50% på vegnettet i Bergen frem mot 2030 Bergen sentrum 10 Sandsli Kokstad sland Lagunen NYE HOVEDVEGPROSJEKTER FREM MOT 2020 E39 Os- Rådal
11 Økt aktivitet og trafikkvekst vil forsterke dagens problemer dersom ingen ting gjøres Stort behov for et bredt spekter av tiltak: Infrastruktur kollektiv/bybane Infrastruktur - hovedvegnett Trafikale tiltak - kortsiktige Kollektivtiltak - kortsiktige Gang/sykkelveger Bedriftsrettede tiltak - reisevaner / kampanjer
12 TILTAK SOM ER I GANGSATT Kollektivtrafikk Bergen kommune har ansvar for kollektivtrafikken ut 2007 Enhetstakst (kr. 23,-) innført i hele Bergen Forsterket kollektivtilbud Kokstad-Sandsli iverksatt Foreløpige målinger viser meget positiv effekt Næringslivets krav: Tiltakene må videreføres i regi av Hordaland fylke f.o.m. 1.1. 2008. Gang/sykkel Brosjyre med gang/sykkeltraséer utarbeidet av Bergen kommune Fysiske tiltak som gir bedre sykkelfremkommelighet planlegges Kampanjer i bedriftene for økt sykkelbruk etc. Effekt: sykkelbruk øker! Arbeidet videreføres i samarbeid med Bergen kommune
FORSLAG TIL HANDLINGSPLAN 13 Tiltak KORT SIKT Tidsperspektiv Gjennomføring / ansvar Kollektivtiltak Kokstad-Sandsli Igangsatt Videreføres av HFK etter 1.1.2008 Mindre gang/sykkeltiltak Igangsatt Videreføres i samarbeid med BK Sambruksfelt (3+), prøveordning Vinter 07/08 Politisk avklaring Bergen kommune Reguleringsplan bybane til Flesland Vinter 07/08 Igangsetting av planarbeid (BK) Gang/sykkelveg Kokstad - Flesland 2008 Politisk prioritering, Bergensprogr. Filterfelt Sandslikrysset 2008 Ideskisse foreligger Ny E39, inkl. Rådalskryss 2012 Bompengesøknad / Stortingsbeh. Tiltak LANG SIKT Tidsperspektiv Gjennomføring / ansvar Bybane Nesttun - Lagunen - Flesland etter 2015 Bergensprogrammet 2015-2020 Ringveg vest, 2. og 3. trinn etter 2015 Bergensprogrammet 2015-2020
14 Ringveg vest Trinn 1 (2009) Trinn 2 og 3 (2015-2020) E39 til Os inkl. fullt Rådalskryss (2012) Gang/sykkelvei Kokstad-Flesland (2008) Bybane til Flesland (2015-2020) Filterfelt Sandslikrysset (2008) Sambruksfelt på Flyplassveien (2007/08) Forslag til handlingsplan