Kollektivseminar. Kollektivstrategi for Hordaland. Litteraturhuset i Bergen 22. mai 2013

Transkript

1 Kollektivseminar Kollektivstrategi for Hordaland Litteraturhuset i Bergen 22. mai 2013

2 Dagsorden 10:00 Velkomen Skyss og kollektivtrafikken i Hordaland Oddmund Sylta 12:00 Lunsj Brukervennlig og forenklet kollektivtransport Gustav Nielsen 12:30 Kollektivtrafikken og arealplanlegging Kari O. Haugland Diskusjon i grupper 14:00 Vi rundar av

3 Bakgrunn for etablering av Skyss 2004 Fylkestinget vedtar å konkurranseutsette busstilbudet i fylket Fylkestinget vedtar å opprette en innkjøpsenhet Fylkesutvalget vedtar å legge bruttoavtaler til grunn ved anbudsutsettingen Samferdselsdepartementet avvikler forsøksordningen for Bergen kommune med virkning fra Nov Skyss blir opprettet som enhet i fylkeskommunen

4 Kva arbeid utfører Skyss? Verdikjeden i kollektivtrafikken og Skyss si rolle Etablere politiske rammevilkår Planleggje og byggje infrastruktur Etablere rammevilkår for rutetilbod Utlyse anbod, inngå kontraktar Markedsføre selje og drifte Utvikle tilbodet vidare Skyss faginstans Skyss eig prosessane Skyss faginstans og eig del av prosess Anbudsprosess og kontraktsoppfølging Ruteplanlegging Trafikantinformasjon Kundesenter + ruteopplysning (177) Billetteringssystem Takstutforming (besluttes politisk)

5 Omfang av verksemda til Skyss reiser per dag (2012) Buss 11 kontrakter 762 busser Bybane 1 kontrakt 17 vogner Hurtigbåt og andre båtruter Ferger 9 kontrakter 9 båter 6 kontrakter 20 ferger

6 Reiser i Hordaland reiser per dag i 2012 Reisande (2012) Distrikt 13 % Bergensomr ådet 87 %

7 Inntekter og kostnader fordelt på Hordaland (for buss og bane basert på budsjett 2013) Inntekter Distrikt 24 % Bergens området 76 % Kostnader Distrikt 38 % Bergens området 62 %

8 Prosentandel tilskot (for buss og bane basert på budsjett 2013) 64% 44% 35% Sum Bergensområdet Sum distrikt Sum totalt

9 Noko av vårt pågåande arbeid Kollektivstrategi for Hordaland Sanntidsinformasjon Arbeid med nytt rutetilbud i vest (Sotra, Øygarden og Askøy) Endring av kollektivtilbodet i Hardanger/Voss Bestillingstransport (distrikt) Bybane til Lagunen juni 2013 Lansering av mobilbillett og billettsalg hos kommisjonær

10 Kvifor inviterer Skyss alle kommunane til kollektivseminar?

11 Overordna mål Vedtekne mål i Regional transportplan ( ) Bergensområdet Ny reisemiddelfordeling, auke i kollektivtrafikken: 2012: 12 % 2024: 16 % Dette vil gje ei auke i reiser per dag frå til Hordaland utanom Bergen Dekke mobilitetsbehov for innbyggarane Overordna rutenett mellom regionsentra og Bergen Strategisk viktige ruter på tvers mellom regionsentra

12 Utfordringar for Skyss Det er bare å sette inn en ekstra buss Hvis det blir flere passasjerer, øker inntektene til kollektivselskapene Kollektivtrafikk er ikkje lønnsomt. Bussbilletten dekker i snitt ca. 40 % av kostnadene ved reiser Dilemma: Utnytte ressursane mest mogleg, samtidig lage best mogleg tilbod for kundane

13 Kollektivstrategi for Hordaland Politiske rammer, rapportering og vedtak Mandat for arbeidet vart politisk behandla i november 2012 Rapport frå forprosjekt: Kollektivstrategi for Hordaland (sak 287/12) Vi rapporterer fra arbeidet kvart kvartal Første kvartal: melding 46/13 til SAMU/FUV Det er lagt opp til endeleg politisk behandling første halvår 2014

14 Formålet med arbeidet med kollektivstrategi Samanstille og vidareutvikle fylkeskommunen sin heilskaplege politikk innan kollektivområdet Legge til rette for at kollektivtransporten får ei tydeleg rolle i den langsiktige transportplanlegginga, og utviklinga av fylket Inn under dette ligg det at kollektivstrategien skal: bidra til å etablere eit samla og heilskapleg kollektivtrafikksystem i fylket fungere som ei fagleg ramme for prioriteringar vere grunnlag for å møte forventa vekst og følge opp vedtekne mål konkretisere dei overordna måla, og peike på kva som må gjerast for å nå desse Kollektivstrategien vil ikkje vere ein plan etter plan- og bygningslova

15 Hovudtema i kollektivstrategien Vi arbeider med desse hovudområda: Prinsipp for utvikling av tilbodet Full framkomst Terminalar, knutepunkt og haldeplassar Insentivordningar i kontraktene med operatørar Sal og marknadsføring Klima- og miljøstrategi Kollektivtrafikken i samla areal- og transportplanlegging Ressursbehov og finansiering

16 Kollektivstrategi for Hordaland Samhandling og medverknad Vi legg mykje arbeid i gode prosessar for medverknad og samhandling for å stå betre rusta til å gjennomføre strategien Fagseminarer for politisk nivå i HFK 1. Prinsipp for utvikling av tilbodet 2. Klima- og miljøstrategi 3. Ressursbehov og finansiering Faste samarbeidsråd med Statens vegvesen og Bergen kommune Kollektivseminar for alle kommunar i Hordaland Skyss etablerer fast strategiforum for operatørar Erfaringsdeling om arbeid med framkomst for bussane Åpent kollektivseminar knytt til den europeiske mobilitetsveka Kontinuerleg koordinering med regionale planar og andre aktuelle prosessar

17 Overordna framdriftsplan for kollektivstrategien kvartal 2. kvartal 3. kvartal 4. kvartal 1. kvartal 2. kvartal 3. kvartal 4. kvartal Utarbeide kollektivstrategi Prosessar for medverknad Godkjenning styringsgruppe og formell høyring Politiske vedtak Handlingsprogram

18 Spørsmål?