Bybanen og byutvikling Sammenheng?
|
|
- Greta Hansen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Bybanen og byutvikling Sammenheng? Mette Svanes plansjef
2 Bybanenettet og kommuneplanen
3
4 Framtidig bybanenett i Bergensområdet Utredningens innhold Bybanens forankring i planer og vedtak Korridoranalyse, avgrensing av aktuelle bybanekorridorer Eksempel på mulige traseer i hver korridor Strategi for lokalisering av verksted og depot Risikoanalyse Kostnadsoverslag
5 Analyserte korridorer Åsane Knarvik Kleppestø Sentrum Arna Straume Flesland Rådal
6 Nøkkeltallsindikatorer 1. Passasjerer pr linje-km passasjerer pr linjekm, klar baneanbefaling passasjerer pr linjekm, bane kan være aktuelt passasjerer pr linjekm, høykvalitets busstilbud er aktuelt 2. Passasjerer pr time i rushet, i dimensjonerende snitt i korridoren passasjerer pr time i rushet, klar baneanbefaling passasjerer pr time i rushet, bane kan være aktuelt 3. Bosatte i influensområdet bosatte pr km, innen 400 m fra banen
7 Nøkkeltallssammenligning - enkeltkorridorer Godt under terskelverdien Nesten opp til terskelverdien Lik eller høyere enn terskelverdi Variable 1. Passasjerer pr km Variabel 2. Dim. trafikk pr time og retning Var. 3. Bosatte < 400 m K0 Sentrum Rådal + *) K1 Rådal - Flesland K2-1 Sentrum - NHH K2-2 NHH - Åsane K2-3 Åsane - Hordvikneset K2-4 Hordvikneset - Knarvik K2 Samlet Sentrum - Knarvik K3-1 Sentrum - Loddefjord + K3-2 Loddefjord - Storavatnet K3-4 Storavatnet - Straume K3 Samlet Sentrum - Straume K4-1 Sentrum - Fyllingsdalen K4-2 Fyllingsdalen - Loddefjord K4-3 Loddefjord - Storavatnet K4-4 Storavatnet - Straume K4 Samlet Sentrum Straume + K5-1 Sentrum - Fyllingsdalen K5-2 Fyllingsdalen - Flesland K5 Samlet Sentrum - Flesland K6-1 Sentrum - Mindemyren K6-2 Mindemyren - Fyllingsdalen K6-3 Fyllingsdalen - Loddefjord K6-4 Loddefjord - Storavatnet K6-5 Storavatnet -Straume K6 Samlet Sentrum - Minde - Straume K7 Sentrum - Arna + K8 Rådal - Osøyro K9 Storavatnet - Kleppestø Rådal - Flesland Sentrum - Åsane Sentrum - Mindemyren - Fyllingsdalen og til Storavatnet?
8 Konklusjoner - enkeltkorridorer Tre (mest) aktuell korridorer fram til 2040 Forlengelse til Flesland Bergen sentrum - NHH - Åsane Bergen sentrum - Mindemyren - Fyllingsdalen - Storavatnet Bane til Flesland fra Rådal, - ikke via Fyllingsdalen Bybane til Fyllingsdalen via Mindemyren Bybane nordover til Åsane Høykvalitets busstilbud mer aktuelt enn bane til Loddefjord og Storavatnet, Betinger god framkommelighet og regularitet Ikke grunnlag for bane til Arna, Os, Knarvik, Askøy og Sotra
9 Anbefalte bybanekorridorer 2040 Sentrum - Nesttun (2010) Nesttun - Rådal (2013) Rådal - Flesland (2016) Sentrum - Åsane Sentrum Fyllingsdalen Loddefjord
10 Anbefalinger med begrunnelser Rådal Flesland Faller godt ut i nøkkeltallssammenligning Stort byutviklingspotensial Mulighet for verksted / depot Størst nytte ifht investeringene Bergen sentrum NHH God betjening på tvers av sentrum Stort trafikkpotensial Redusert busstrafikk gjennom sentrum Gir mulighet for kollektivvennlig byutvikling i Sandviken
11 NHH - Åsane...fortsetter Stort passasjerpotensial Effektivt driftsopplegg erstatter stor busstrafikk Sentrum Haukeland - Mindemyren God betjening av Haukeland Bygger opp under kollektivvenlig byutvikling på Mindemyren Mindemyren Fyllingsdalen Knytter sammen to tunge byområder med dårlig kontakt Stort trafikkpotensial
12 Frekhaug P Flatøy Knarvik Bane, buss, tog, innfartsparkering Kleppestø P NHH P Åsane Indre Arna P Bybane Under realisering 1. etappe 2. og 3. etappe 4. og 5. etappe Arefjord Straume P P Storavatnet Loddefjord Sandeidet Mindemyren P Fyllings dalen Sentrum Kronstad Birkelundstoppen Tog Buss Stamruter Hovedruter Flesland P Birkelandskiftet P P Nesttun Rådal P Kommune og bydelssentra Andre knutepunkt Innfartsparkering Til Osøyro
13 Den funksjonelle Bergensregionen 12 kommuner antatt vekst neste 30 år (SSB) Kilde: KVU for transportsystemet i Bergensområdet, Statens vegvesen 2011
14 Veksten i Bergensregionen Trondheims innbyggere i tillegg nye innbyggere nye arbeidsplasser nye boliger
15 Utfordringen er persontransporten sentralt
16 Nygårdstangen Sentrum % Nord % Vest % Modellberegnet etterspørsel 2010/2040 dersom folk fikk reise uhindret av kapasitet, bompenger, andre restriksjoner % Sør %
17 Arealscenarier Ulik fordeling av veksten: 1. SSB middel 2. Desentralisert konsentrasjon 3. Bergen konsentrert
18 Konsept 4 Øvrige tiltak og forutsetninger, kap 8.2 Bybane, nye strekninger Bybane, eksisterende Høystandard busstilbud Nyborgtunnelen Togtilbud Arna-Bergen Nye kollektivfelt 4-felts veg/tunnel, ny 2-felts veg/tunnel, ny/eks Fjøsangervegen 2 felt + sykkelveg Sambruksfelt på eks veg Hurtigbåt-tilbud Askøy Restriktiv parkering Sentrum/ 15 min frekv 5 min frekv Arnatunnelen Kronstad/Minde mfl Sotrasambandet Mindetunnelen 5 min frekv 10 min frekv Ringveg Øst 2 felt 5 min frekv Ringveg vest 3.btr 5 min frekv 5 min frekv Buss utover stamlinjer: Rutepakker tilpasset bybaneutbygging P&R
19 Alle konsept øker miljøbelastningen
20 Fase 1 fase 2 Fase 1: bybane til alle bydeler, fremkommelighetstiltak for buss, hovedruter for sykkel, økte bilrestriksjoner, regional planstrategi, planlegge vegtiltak Fase 2: videre kollektivsatsing, bydelsruter for sykkel, regionale (veg-) samband. Lokalvegutbedring
21 Strategier i kommuneplanens arealdel redusere byspredningen bedre kollektivby entydig definert LNF-grense og byfjellsgrense 80% av boligbyggingen som fortetting fortetting langs bybanen og i senterområder (bolig og næring) differensiert parkeringspolitikk
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32 Gjennomføring av bybanen? - Bergensprogrammet, samarbeid mellom fylket, kommunen og Statens vegvesen - Bompenger siden Kommunalt bybanekontor (2000), nå fylket... - Lokalpolitisk enighet om BP gjennom vekslende flertall og byråd, inkl. fylkesting - Planlegging i forkant - Reguleringsplan for byggetrinn 3 vedtatt Forsterket fortetting vedtatt (80%) i KPA Nye mål og utredninger forsterker bybanens stilling (KVU, Fremtidens byer, Belønningsordninnen)
33 Dette får vi til! Takk for oppmerksomheten!
Klima, miljø og byutvikling Byråd Filip Rygg
Klima, miljø og byutvikling Byråd Filip Rygg Etat for plan og geodata Ansvar for overordnet areal- og transportplanlegging, offentlige planer og utredninger, sykkel og bybane, kartdatabaser, planregister,
DetaljerTransportinfrastruktur og byutvikling case Bergen
Transportinfrastruktur og byutvikling case Bergen Plansjef Mette Svanes Etat for plan og geodata, byrådsavdeling byutvikling, klima og miljø Etat for plan og geodata Etat for plan og geodata Etat for plan
DetaljerBybanen som strukturerende element i byutviklingen
Bybanen som strukturerende element i byutviklingen Nils Høysæter 5. mai 2010 Disposisjon Historisk utvikling innenfor arealbruk og transport Trendbruddet i Bergens byutvikling representert ved Kommuneplanens
DetaljerKVU/Regionpakke Bergen 20.09.2010. Magnus Natås
KVU/Regionpakke Bergen 20.09.2010 Magnus Natås Konseptvalgutredning (KVU): 1. Statlig dokument Bestilt av Samferdselsdept. KVU er del av grunnlaget for regjeringsnotat om videre transportutvikling i Bergensområdet
DetaljerKVU for transportsystemet i Bergensområdet. 23.1.2012 Magnus Natås
KVU for transportsystemet i Bergensområdet 23.1.2012 Magnus Natås Bakgrunn Transportanalyse for Bergensområdet i 2007. Fylket og kommunene enig om å arbeide for en felles Regionpakke. Utbyggingsmønster
DetaljerBergen utfordringer og løsninger for samferdsel. Byrådsleder Monica Mæland
Bergen utfordringer og løsninger for samferdsel Byrådsleder Monica Mæland Antatt befolkningsvekst i Bergensregionen KVU for transportsystemet i Bergensområdet, Statens vegvesen 2011 Bergensprogrammet 31.
DetaljerFRAMTIDIG BYBANENETT I BERGENSOMRÅDET
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200800350-89 Arkivnr. 822 Saksh. Jacobsen, John Martin Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 26.05.2010 08.06.2010 08.-09.06.2010
DetaljerBergen en by i transformasjon
Bergen en by i transformasjon Byråd Lisbeth Iversen 6. januar 2010 Hvordan samarbeider offentlige og private aktører om byutviklingen i Bergen? Arenaer for dialog Plan og gjennomføring Organisering Kommunens
DetaljerTransportstrategier i kommuneplan for Bergen
Transportstrategier i kommuneplan for Bergen Et fremtidsrettet transportsystem som støtter kommunens arealpolitikk og vekststrategi Plansjef Mette Svanes Plankart (juridisk bindende) 2 1 3 Redusere trafikkveksten
DetaljerTransportsystemet i Bergensregionen Utvikling av trafikken framover
Samferdselskonferanse på Askøy 14. mars 2014 Transportsystemet i Bergensregionen Utvikling av trafikken framover Helge Eidsnes Regionvegsjef Alt var betre før... Arbeidet med Helleveien tok til i 1922,
DetaljerKollektivsystemet fra Bergen sentrum til Bergen vest. Oppstart av kommunedelplan (plan ) og høring av planprogram
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Fra: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Etat for plan og geodata Saksnr.: 201427487/1 Emnekode: ESARK-5120
DetaljerNorske perspektiver; Bergen
Norske perspektiver; Bergen Bergen kommunes erfaringer etter fire år med Bybanen som motor i byutviklingen June 12th. 2014. Marit Sørstrøm, Seksjonssjef byutvikling, Byrådsavdeling for byutvikling, klima
DetaljerPotensiell vekst i korridorer for framtidig bybane i Bergensområdet
Framtidig bybanenett i Bergensområdet Vedleggsnotat 3 Potensiell vekst i korridorer for framtidig bybane i Bergensområdet Innhold 1. Grunnlagsmateriale og forutsetninger for vekstpotensial i korridorene...2
DetaljerKundevekst med nye ruter i Bergen. Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef
Kundevekst med nye ruter i Bergen Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef Agenda 1. Om Skyss 2. Bakgrunn for innføring av nye ruter 3. Ny rutestruktur, tilbud og gjennomføring 4. Hvordan
DetaljerKommunalt råd for funksjonshemmede 18 april 2007. Bybanen i Bergen - Universell utforming
Kommunalt råd for funksjonshemmede 18 april 2007 Bybanen i Bergen - Universell utforming Vedtatt trase- 1. byggetrinn Bybanetraséen Sentrum Nesttun - 9,8 km dobbeltspor - 2 terminaler - 12 holdeplasser
DetaljerKommunedelplan for kollektivsystemet fra Bergen sentrum til Bergen vest. Fastsetting av planprogram.
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Saksnr.: 201427487-33 Emnekode: ESARK-1130 Saksbeh: KIAR Til: Seksjon byutvikling v/ Marit Sørstrøm Kopi til: Fra: Etat for
DetaljerOverordnet vegnett. Innspillskonferanse, Bergen kommune 17.03.2016. Olav Lofthus Statens vegvesen
Overordnet vegnett Innspillskonferanse, Bergen kommune 17.03.2016 Olav Lofthus Statens vegvesen Innhold Kort om status for hovedvegnettet Framover kommuneplanen. Biltrafikk sentralt i Bergen Ringveg øst
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata. Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Etat for plan og geodata
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Til: Fra: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Etat for plan og geodata Fagnotat Saksnr.: 200001704-481 Emnekode: SARK-510
DetaljerKøprising og bybanesatsing i Bergen. Mette Svanes 8.september 2016
Køprising og bybanesatsing i Bergen Mette Svanes 8.september 2016 Innhold Bompengesystemet i Bergen Tidsdifferensierte takster Virkninger så langt; trafikk + økonomi Bybanenettet Status i utbyggingen Bybanen
DetaljerFremtidens transportsystem hvilke valg står vi overfor? Helge Eidsnes regionvegsjef
Fremtidens transportsystem hvilke valg står vi overfor? Helge Eidsnes regionvegsjef Fremtidens transportsystem: Forslag til NTP 2014 2023 Byplanlegging og transport KVU Bergensregionen Konsept og anbefalinger
DetaljerFortetting og alle gode formåls plass. Mette Svanes, plansjef Bergen kommune, Byutvikling, klima og miljø november 2013
Fortetting og alle gode formåls plass Mette Svanes, plansjef Bergen kommune, Byutvikling, klima og miljø november 2013 Fakta 265 000 innbyggere 465,3 km2 575 innb./km2 1 1,5% vekst 2600 mm nedbør/år,
DetaljerATP-arbeid i forbindelse med KU for Arnatunnelen i Bergen
ATP-arbeid i forbindelse med KU for Arnatunnelen i Bergen Tonje Holm Statens vegvesen Region Vest Konsulent ATP-modellen: Kari Skogstad Norddal, Asplan Viak Trondheim Øyvind Sundfjord, Asplan Viak Bergen
DetaljerFramtidig bybanenett i Bergensområdet
Framtidig bybanenett i Bergensområdet 18. desember 2009 ISBN 978-82-7827-047-9 1 2 Forord Bybane mellom Bergen sentrum og Nesttun åpner sommeren 2010, og forlengelse til Rådal er vedtatt. Ved behandling
DetaljerVurdering av ulike transportkonsepter for kollektivbetjening av strekningen sentrum- Åsane
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Saksnr.: 201125114-538 Emnekode: ESARK-5120 Saksbeh: RHER Til: Seksjon byutvikling Kopi til: Fra: Etat for plan og geodata Dato:
DetaljerBymiljøpakke Bergen Rammeverk og forhandlingsgrunnlag Sekretariatsleiar Adelheid Nes
Rammeverk og forhandlingsgrunnlag Sekretariatsleiar Adelheid Nes Bymiljøavtaler -innretning Totalt 34,3 mrd. kr i inneværende NTPperiode: Bymiljømidler: 16,9 mrd. kr Belønningsmidler: 9,2 mrd. kr Sykkelsatsing
DetaljerBybanen som byutvikler
Bybanen som byutvikler Nordisk vegforum 01.nov. 2017 Solveig Mathiesen, prosjektleder Bybanen Plan- og bygningsetaten, Bergen kommune Målsetting for Bybanen Bybanen skal styrke bymiljøet Bybanen skal gi
DetaljerNasjonal transportplan 2014-2023 Utfordringer og strategier i Oslo og Akershus
Nasjonal transportplan 2014-2023 Utfordringer og strategier i Oslo og Akershus PF Samferdsel 26. april 2012 Hans Silborn Statens vegvesen Vegdirektoratet Befolkningsvekst Byene vokser Flere eldre Befolkningsutvikling
DetaljerFremtidens transportsystem hvilke valg står vi overfor?
Fremtidens transportsystem hvilke valg står vi overfor? Helge Eidsnes regionvegsjef Byutviklingskonferansen 2011 «Bergensregionen og Monsterveksten» Fremtidens transportsystem: Litt om NTP 2014 2023 Byplanlegging
DetaljerVedlegg B: Sammendrag av uttalelser og merknader med fagetatens kommentar
Vedlegg B: Sammendrag av uttalelser og merknader med fagetatens kommentar Uttalelser fra offentlige etater Dok 16 BOH, Bergen og omland havnevesen 13.01.15 Dok 17 Bergen kommune, Trafikketaten 22.01.15
DetaljerBli kjent med Bybanen
Bli kjent med Bybanen Foto og illustrasjon: Maritime Colours Vogn design: Paulussen side 2 side 3 Hvorfor bygger vi Bybanen? Vi bygger Bybanen fordi: Bergen blir en hyggeligere by å bo i. Vi som bor her
DetaljerBybanen - en katalysator for byutvikling? Obos boligkonferanse 26. august 2014
Bybanen - en katalysator for byutvikling? Obos boligkonferanse 26. august 2014 Bybanen ide til prosjekt 1989 1996 2000 2001 2006 2007 Retning Politisk forankring Bybanekontoret Prosjekt Bompenger (1986)
DetaljerHøring av planprogram for Bybanen strekning Bergen sentrum - Åsane sentrum
Dato: 27. juni 2011 Byrådssak /11 Byrådet Høring av planprogram for Bybanen strekning Bergen sentrum - Åsane sentrum NIHO SARK-5120-200819794-33 I byrådssak 141/11 om rullering av kommuneplanens arealdel,
DetaljerE18 Vestkorridoren Monstervei eller miljøprosjekt?
E18 Vestkorridoren Monstervei eller miljøprosjekt? Gunnar Bratheim, oppdragsleder E18 Asker Frokostmøte i Asker 20.8.2015 Monstervei? «Oslo vil flomme over av personbiltrafikk fra Asker og Bærum» «14-felts
DetaljerHøring - konseptvalgsutredning (KVU) for transportsystemet i Bergensområdet
Høring - konseptvalgsutredning (KVU) for transportsystemet i Bergensområdet Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet 241111 sak 354-11 og avga følgende innstilling: Bergen bystyre vil uttale
DetaljerBYBANEN hvordan bør veien gå videre? Næringsrådet 29.01.14
BYBANEN hvordan bør veien gå videre? Hvorfor ønsket vi bybane? 1. Befolkningsvekst i Bergen 2. Miljø. Vi kan ikke kjøre mer bil 3. Vi trenger en annen form for transport. Kapasitet (tid, frekvens, antall).
DetaljerHøring - Jernbaneverkets handlingsprogram 2010-2019 og forslag til budsjett for 2010.
Dato: 29. mai 2009 Byrådssak 263/09 Byrådet Høring - Jernbaneverkets handlingsprogram 2010-2019 og forslag til budsjett for 2010. MASR SARK-510-200700511-46 Hva saken gjelder: St.meld. nr. 16 (2008-2009)
DetaljerBybanen Utbygging. Berlingske-konferance: «Byudvikling og letbaner» København 2014 04-10. Roger Skoglie Prosjektdirektør
Bybanen Utbygging Berlingske-konferance: «Byudvikling og letbaner» København 2014 04-10 Roger Skoglie Prosjektdirektør CV Roger Skoglie 2012-dd Prosjektdirektør, Bybanen Utbygging (HFK) 2010-2012 Utbyggingssjef,
DetaljerEndret fokus i Arendal: Fra hovedvegnett til framtidig transportsystem
Endret fokus i Arendal: Fra hovedvegnett til framtidig transportsystem Kommuneplan 2011 2021: Vekst i folketallet 64 000 innbyggere i 2040. Vi er 42 700 november 2011. Hvordan,og hvor, bygger vi boliger
DetaljerHøring - konseptvalgsutredning (KVU) for transportsystemet i Bergensområdet
Høring - konseptvalgsutredning (KVU) for transportsystemet i Bergensområdet Bergen bystyre behandlet saken i møtet 281111 sak 228-11 og fattet følgende vedtak: Bergen bystyre vil uttale følgende til Konseptvalgsutredning
DetaljerFagnotat. Høring. Utredning om ringveg øst og E39 nord i Åsane.
BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Etat for plan og geodata Fagnotat Saksnr.: 201600221/275 Emnekode: ESARK 03 Saksbeh.: SVST Til: Byrådsavdeling for byutvikling Kopi til: Fra: Etat for plan og geodata Dato: 27.09.2016
DetaljerBybanen i Bergen en positiv faktor for areal- og transportutviklingen i byen?
Bybanen i Bergen en positiv faktor for areal- og transportutviklingen i byen? Kollektivforums årskonferanse 2016 Samspill og effektivitet i transportsystemet 1.-2. februar 2016, Oslo Kongressenter, Youngs
DetaljerSOTRASAMBANDET. Vedtatt kommunedelplan for Rv 555 Fastlandssambandet Sotra - Bergen. Parsell: Kolltveit Storavatnet. Utarbeidd av Sotrasambandet AS
SOTRASAMBANDET Vedtatt kommunedelplan for Rv 555 Fastlandssambandet Sotra - Bergen. Parsell: Kolltveit Storavatnet. Utarbeidd av Sotrasambandet AS 11.10.2012 1 Behovet for nytt Sotrasamband Sambandet Sotra-Bergen
DetaljerOMRÅDEREGULERINGSPLANER KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT
OMRÅDEREGULERINGSPLANER 23.12.2016 KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT Plan- og bygningsloven Viktigste målsetting: Fremme bærekraftig utvikling Plandelen Kommunal planlegging har til formål å legge
DetaljerBybanen: Hvor står prosessen nå? Filip Rygg (KrF) Byråd for klima, miljø og byutvikling Bergen Næringsråd 29.januar 2014
Bybanen: Hvor står prosessen nå? Filip Rygg (KrF) Byråd for klima, miljø og byutvikling Bergen Næringsråd 29.januar 2014 Bybanenett vedtatt 2010 Bybanen skal være ryggraden i Bergens fremtidige kollektivsystem
DetaljerHvor finner vi kruttet når bilen skal ta pause? Arvid Strand
Hvor finner vi kruttet når bilen skal ta pause? Arvid Strand Reiser i Bergen i dag og i 2030 I dag 1 million reiser per dag 66 prosent med bil 12 prosent kollektivt 21 prosent til fots/sykkel 1992 62 prosent
DetaljerUtbygging av E6 Trondheim Stjørdal
Utbygging av E6 Trondheim Stjørdal Trondheimsregionen 7. desember 2012 Kjetil Strand Statens vegvesen Region midt 1 Tema Regjeringens konsept-beslutning 10.09.2012 - føringer for strekningen (brev 24.09.2012)
DetaljerTransportutfordringar i Bergensområdet
Transportutfordringar i Bergensområdet Magnus Natås Statens vegvesen Bergensregionen 2 Den funksjonelle Bergensregionen Pendlingsandel > 20% og reisetid < 1time til Bergen 12 kommunar 3 Dei tre viktigaste
DetaljerVeg og bane - Utfordringer og muligheter Trondheim-Steinkjer
Veg og bane - Utfordringer og muligheter Trondheim-Steinkjer Konseptvalgutredning KVU Trondheim- Steinkjer Konseptvalgutredning gjennomført i 2010-2012 for transportløsning veg/bane Trondheim Steinkjer
DetaljerNSB møter fremtidens transportbehov. NSB-konsernets innspill til Nasjonal transportplan
NSB møter fremtidens transportbehov NSB-konsernets innspill til Nasjonal transportplan NSB-konsernet 2012 NSBkonsernet NSB AS Nettbuss AS CargoNet AS Rom Eiendom AS Mantena AS* Støttefunksjoner Persontogvirksomhet
DetaljerBehandling av offentlige planer. Mette Svanes Etat for plan og geodata
Behandling av offentlige planer Mette Svanes Etat for plan og geodata Plantyper Kommuneplanens arealdel (KPA), - gjelder for hele kommunen Kommunedelplaner (KDP), kan utarbeides for område eller tema
Detaljer1 DEKNINGSGRAD I DAGENS SITUASJON TRASE NORDOVER TRASE SØR TRASE VEST... 7
Side: 1 av 8 Framtidig bybanenett i Bergensområdet Vedleggsnotat 7-0 Til: Fra: Bergen kommune Norconsult v Celine Blanc og Solveig Mathiesen Dato: 30.09.2009. Rev 12.11.2009 TRASEVURDERINGER DEKNINGSGRAD
DetaljerStatens vegvesen har den 14. september oversendt følgende til kvalitetssikrergruppen, Samferdselsdepartementet og Rogaland fylkeskommune:
Konseptvalgutredning Jæren: Trafikkmodell og nytte-/kostnadsberegninger Dette notatet inneholder en kort presentasjon av hva som nå er levert knyttet til tilleggsutredningene for KVU Jæren og videre arbeid
DetaljerTransportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023. Terje Moe Gustavsen Vegdirektør
Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Mandatet Transportetatenes faglige anbefalinger til regjeringens arbeid med Nasjonal transportplan 2014 2023
DetaljerSaksframlegg. BELØNNINGSORDNING FOR BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK Arkivsaksnr.: 05/00495 Saksbehandler: Tore Langmyhr
Saksframlegg BELØNNINGSORDNING FOR BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK Arkivsaksnr.: 05/00495 Saksbehandler: Tore Langmyhr Forslag til vedtak: 1) Trondheim kommune prioriterer følgende områder for
DetaljerTransportplanlegging i Bergen - status og utfordringer. Seksjonssjef Marit W. Sørstrøm NVF-møte 5.Mai 2015
Transportplanlegging i Bergen - status og utfordringer Seksjonssjef Marit W. Sørstrøm NVF-møte 5.Mai 2015 Innhold Elementer i byens transportutvikling «Grønt skifte», fra miljø til klima-fokus Bergen 2030,
DetaljerStrategisk temakart BERGEN 2030
Strategisk temakart BERGEN 2030 7 punkter for byutvikling de neste 14 år Innspillkonferanse om næring i KPA, 27.4.2016 Fagsjef Kjell Åge Matre KPS 2030 KPA 2010 Generell byggesone ikke skilt på bolig og
DetaljerDato: 1.november Høring - konseptvalgsutredning (KVU) for transportsystemet i Bergensområdet
Dato: 1.november 2011 Byrådssak 318/11 Byrådet Høring - konseptvalgsutredning (KVU) for transportsystemet i Bergensområdet NIHO SARK-03-201100219-229 Hva saken gjelder: Samferdselsdepartementet har gitt
DetaljerHva er viktig å jobbe med i forhold til nullvekstmålet og Bymiljøavtale?
Hva er viktig å jobbe med i forhold til nullvekstmålet og Bymiljøavtale? Olav Fosli Oslopakke 3-sekretariatet ATP-nettverkssamling Fremtidens byer Tromsø 25. mars 2014 1 Felles mål Målet om nullvekst i
DetaljerBybanen i Bergen mer enn kollketivtransport. Enovakonferansen 27.-28. januar 2015 Administrerende direktør Paul M. Nilsen, Bybanen AS
Bybanen i Bergen mer enn kollketivtransport Enovakonferansen 27.-28. januar 2015 Administrerende direktør Paul M. Nilsen, Bybanen AS Bybanen: Mål og kriterier «Bybanen i Bergen introduserer et nytt, synlig
DetaljerBransjetreff Arendal 11.11.2013 Bypakker og bymiljøavtaler i Region sør. Avdelingsdirektør Dagfinn Fløystad Styring- og strategistaben
Bransjetreff Arendal 11.11.2013 Bypakker og bymiljøavtaler i Region sør Avdelingsdirektør Dagfinn Fløystad Styring- og strategistaben 1 NTP 2014-2023: Bymiljøavtaler Mål i NTP 2014-2023 og Klimameldingen
DetaljerKollektivplan i mellomstore byer; Eksempler fra Kristiansund og Molde
Kurs i kollektivtrafikk Statens vegvesen 27. - 28. Januar 2015 ; Eksempler fra Kristiansund og Molde Sivilingeniør Jørgen Rødseth Disposisjon Bakgrunn, mål og strategier Dagens situasjon Kommuneplan og
DetaljerPlanprogram for Kommuneplanens arealdel ( ) Møte med bydelsstyrene 14. mai 2009
Planprogram for Kommuneplanens arealdel (2010 2021) Møte med bydelsstyrene 14. mai 2009 Flertallsmerknad i Bystyret 25. juni 2007: "Vi ber om at KPA rulleres minst hvert 4. år, at det gis status hver 2.
Detaljer1. Litt om byutviklingsmodellen for Bergen
1. Litt om byutviklingsmodellen for Bergen 19724 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø Driftsopplegg og evnt vending i sentrum. Utredningene i kommuneplanarbeidet vil gi føringer for løsninger her. Sykkeltrasé fra sentrum til Kronstad og sykkeltilkomst
DetaljerFortettingspotensialet i knutepunkter metodisk tilnærming. Øyvind Dalen og Kristen Fjelstad
Fortettingspotensialet i knutepunkter metodisk tilnærming Øyvind Dalen og Kristen Fjelstad Bakgrunn Kunnskap om utvikling i arealbruk, arealbehov og potensialer for utbygging i byer og bynære områder sett
DetaljerTransportanalyser en innføring i tema og erfaringer 12. april 2012. Erfaring fra Bybanen i Bergen
Transportanalyser en innføring i tema og erfaringer 12. april 2012 Erfaring fra Bybanen i Bergen v/rune Herdlevær Fagsjef for transportplanlegging Etat for Plan og Geodata Bergen kommune kort om historikk
DetaljerMiljøpakken i Trondheim
Planlegging på tvers av organisasjonsgrenser - Hva gir suksess? Samarbeid mellom areal- og transportmyndighet Oslo 24. november 2014 Miljøpakken i Trondheim Henning Lervåg Leder Miljøpakken Samarbeid under
DetaljerByutvikling og kollektivsatsing i NTP
Regionvegsjef Kjell Inge Davik Byutvikling og kollektivsatsing i NTP 29. 02. 2016 Region sør 29. 02. 2016 Nasjonal transportplan 2014-2023 Hovedtrekk i NTP 2014-23 Historisk opptrapping Nye grep for byene
DetaljerNy E18 med bussvei og sykkeltrasé Tema i Regionalt planforum 8.3.2016
Ny E18 med bussvei og sykkeltrasé Tema i Regionalt planforum 8.3.2016 i 1962 E18 dagsorden har endret karakter Argumentene for ny E18 har utviklet seg fra et ensidig hensyn til bilen, til et helhetlig
DetaljerINFO OM ARBEID. Inndalsveien Nord
INFO OM ARBEID Inndalsveien Nord Kronstad holdeplass Byggetrinn 1 Inndeling i 8 entrepriser Byparken Fjøsangerveien Byparken Jernbanen 1 2 3 4 Bussstasjon Fjøsangerveien Strømmen Nygård Strømmen Strømmen
DetaljerPLAN OG MILJØETATEN. Kommuneplanens arealdel. Virkeområde. Plansjef / etatsleder Mette Svanes
PLAN OG MILJØETATEN OG Kommuneplanens arealdel Plansjef / etatsleder Mette Svanes Virkeområde Bidra til fremtidsrettet utvikling gjennom langsiktige arealstrategier (rammer) Samordne arealinteresser og
DetaljerBystruktur på bergensk
Bystruktur på bergensk Edel Eikeseth Kommunaldirektør Byrådsavdeling byutvikling, klima og miljø 26. november 2010 Bystruktur på bergensk Naturgitt: Fjellene, sjøen, vassdragene, fjord-fjell Klima: Mye
DetaljerBergensprogrammet hvordan var det mulig? Edel Eikeseth Leder for Bergensprogrammets styringsgruppe gjennom 10 år
Bergensprogrammet hvordan var det mulig? Edel Eikeseth Leder for Bergensprogrammets styringsgruppe gjennom 10 år Starten Hva er Bergensprogrammet? Svare på bysamfunnets miljø- og transportutfordringer
DetaljerKommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei. Offentlig ettersyn. Møte med kontaktgrupper 2016
Kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei. Offentlig ettersyn Møte med kontaktgrupper 2016 Agenda 1. Velkommen 2. Presentasjon av løsningen 3. Gjennomgang av områdene ved prosjektleder Sølve
DetaljerStrømmen. Hvordan blir kjøremønster i byggeperioden? KONTAKTER / ANSVARLIGE INFO OM ARBEID
Hvordan blir kjøremønster i byggeperioden? INFO OM ARBEID Informasjonsansvarlig Stengte veier i hele anleggsperioden: Jonas Lies vei stenges permanent for utkjøring til Fjøsangerveien før oppstart av byggearbeidene.
DetaljerSamordna areal- og transportplanlegging: Infrastruktur, knutepunkt, kollektivløsninger med mer.
Samordna areal- og transportplanlegging: Infrastruktur, knutepunkt, kollektivløsninger med mer. Steinar Simonsen Statens vegvesen Region midt Regional kollektivtransportkoordinator Innhold NTP 2014-23
DetaljerBybanen fra sentrum til Fyllingsdalen. Oppstart av områdereguleringsplaner (PlanID og ), samt høring av planprogram.
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 03.10.2014 Saksnr.: 201423440/1 201427721/1
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata. Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Etat for plan og geodata
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Til: Fra: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Etat for plan og geodata Fagnotat Saksnr.: 200001704-469 Emnekode: SARK-510
Detaljer3. Med henvisning til vedtak i fylkestinget den 12. desember 2006, oversendes saken til Hordaland fylkeskommune.
Utredning om fremtidig bybanenett i Bergensområdet Bergen bystyre behandlet saken i møtet 280610 sak 182-10 og fattet følgende vedtak: 1. Utredningen "Framtidig bybanenett i Bergensområdet" med de anbefalinger
DetaljerViktige samferdselsprosjekt i Hordaland
Fellesmøte Bergen bystyre / Hordaland fylkesting Viktige samferdselsprosjekt i Hordaland Organisering av Region vest Helge Eidsnes regionvegsjef Region vest 14.10.2014 1 [mill. kr] Investering - Fylkes-
DetaljerVelkommen. Visjoner for byutvikling med mennesket i fokus. Informasjon til foredragsholdere Byutvikling med mennesket i fokus kl. 13.
Velkommen Visjoner for byutvikling med mennesket i fokus Informasjon til foredragsholdere Byutvikling med mennesket i fokus kl. 13.30-16 24. november 2010 1 INVITASJON OG PROGRAM Rainer Stange bekreftet
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, næring og klima/etat for plan og geodata. Byrådsavdeling for byutvikling, næring og klima Etat for plan og geodata
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, næring og klima/etat for plan og geodata Til: Fra: Byrådsavdeling for byutvikling, næring og klima Etat for plan og geodata Fagnotat Saksnr.: 201000282-2 Emnekode: SARK-510
DetaljerVurdering av størrelse, rekkefølge og tempo for vegtiltak i forbindelse med utbygging i Sandnes Øst
Til: Fra: Sandnes kommune Norconsult AS Dato: 2014-02 - 19 Kommunedelplan for byutviklingsretningen Sandnes Øst Vurdering av størrelse, rekkefølge og tempo for vegtiltak i forbindelse med utbygging i Sandnes
DetaljerSykkeltilrettelegging i Region midt
Sykkeltilrettelegging i Region midt Status - Muligheter - Utfordringer Tore Kvaal Trondheim, 15. oktober 2013 Mål for samlinga Meningsutveksling Enkel målsetting Tilrettelegge slik at flere velger å sykle
DetaljerByutvikling i Bergen. Byplansjef Mette Svanes. Byutvikling, klima og miljø, Bergen kommune
Byutvikling i Bergen Byplansjef Mette Svanes Byutvikling, klima og miljø, Bergen kommune Innhold Bergen-info Prinsipper for byutvikling Verktøy og metoder i byplanlegging Bybanens rolle - historie - transportsystemet
DetaljerDato: 5. april Rv 555 Sotra - Bergen. Høring av revidert planprogram og valg av prinsipp for videre planbehandling
Dato: 5. april 2011 Byrådssak 101/11 Byrådet Rv 555 Sotra - Bergen. Høring av revidert planprogram og valg av prinsipp for videre planbehandling NIHO SARK-1130-200701074-159 Hva saken gjelder: Statens
DetaljerKollektivtransport i byområder
Kollektivtransport i byområder Europapolitisk Forum 6. 7. november 2007 Presentasjon av Interreg IIIB prosjektet HiTrans ved Hans Magnar Lien leder for bybanekontoret på Nord Jæren HiTrans Bakgrunn Biltrafikkens
DetaljerLaksevåg, riksveg 555 Storavatnet - Liavatnet, kommunedelplan med konsekvensutredning til andre gangs behandling, planid 61800000
Byrådssak 433/14 Laksevåg, riksveg 555 Storavatnet - Liavatnet, kommunedelplan med konsekvensutredning til andre gangs behandling, planid 61800000 NIHO ESARK-1130-201123221-41 Hva saken gjelder: Bystyret
DetaljerDa vi startet arbeidet: En forstudie for et evt videre KVU arbeid
PF/NVTF Møte om nye Oslo-tunneler 26. april 2012 Arne Stølan, prosjektleder Jernbaneverket Da vi startet arbeidet: En forstudie for et evt videre KVU arbeid Hva handler spørsmålet om en ny jernbanetunnel
DetaljerØKONOMISK VURDERING AV UTBYGGINGSALTERNATIVER FOR BYBANENETT
Side: 1 av 11 Framtidig bybanenett i Bergensområdet Vedleggsnotat 5 Til: Fra: Bergen kommune Norconsult Dato: 17. november 2009 ØKONOMISK VURDERING AV UTBYGGINGSALTERNATIVER FOR BYBANENETT 1. Innledning...2
DetaljerStrategi for kollektivtrafikken i Bergen. Utarbeidet for Bergen kommune Desember 2005
Strategi for kollektivtrafikken i Bergen Utarbeidet for Bergen kommune Desember 2005 Forord Kollektivstrategi for Bergen utarbeides som et underlag for Bergen kommunes videre arbeid med å utvikle byens
DetaljerBybanen. Forslag til planprogram. fra sentrum til Fyllingsdalen. via Haukeland sykehus og Mindemyren. Områdereguleringsplan med konsekvensutredning
Bybanen fra sentrum til Fyllingsdalen via Haukeland sykehus og Mindemyren Forslag til planprogram utkast 30.09. 2014 Områdereguleringsplan med konsekvensutredning 1 INNHOLD 1 INNLEDNING 3 1.1 Bakgrunn
DetaljerGRØNT SKIFTE I KOMMUNENE. Atle Kvamme Arendal 19.01.16
GRØNT SKIFTE I KOMMUNENE Den attraktive byen full av livskraft og opplevelse Privat næringsorganisasjon 3000 medlemmer med 125.000 arbeidstakere Nettverksarena med 155 årlige møter og konferanser Pådriver
DetaljerSaksbehandler: Jarle Stunes Arkiv: 122 N Arkivsaksnr.: 16/310. Formannskapet 18.04.2016
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Jarle Stunes Arkiv: 122 N Arkivsaksnr.: 16/310 Sign: Dato: Utvalg: Formannskapet 18.04.2016 HØRING - KONSEPTVALGUTREDNING VEGPROSJEKTER I BYOMRÅDET HAUGESUND Rådmannens forslag
DetaljerBYBANEN BT4 SENTRUM FYLLINGSDALEN Plan og profil - anbefalt linje med varianter
Byparken Nygårdstangen BYBANEN BT4 SENTRUM FYLLINGSDALEN Plan og profil - anbefalt linje med varianter Variant A Møllendal Variant B Haukeland (variant C) Vedlegg nr. 5 til rapport: Oppsummering av skissefase
DetaljerByrådssak 1572 /13. Mulighetsstudie for lokalisering av ny godsterminal for jernbanen ESARK-5120-200812847-46
Byrådssak 1572 /13 Mulighetsstudie for lokalisering av ny godsterminal for jernbanen NIHO ESARK-5120-200812847-46 Hva saken gjelder: Jernbaneverket har utarbeidet en mulighetsanalyse for lokalisering av
DetaljerKOMMUNEDELPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING FOR BYBANE STAVANGER - SANDNES. FASTSETTING AV PLANPROGRAM.
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbehandler Transportplansjef Byplansjef : 201005094 : E: 143 : Tanya B. Worsley : Håkon Auglend : Mette Paavola Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr
DetaljerBystyret behandlet den 26. mai 2008 sak om innfartsparkering, sak 94-08, og fattet følgende vedtak:
Byrådssak 431/14 Høring - strategi for innfartsparkering NIHO ESARK-03-201400030-365 Hva saken gjelder: Hordaland fylkeskommune har ved epost 21. november 2014 sendt på høring rapporten «Strategi for innfartsparkering
DetaljerSuperbuss i Rogaland, like bra som bybane?
Superbuss i Rogaland, like bra som bybane? Tore Jensen, prosjektleder Stavangerregionen noen utviklingstrekk Ca 230.000 innbyggere Kollektivandel 6% Spredt arealbruk og høy ruteproduksjon pr. passasjer
DetaljerRv.555 Sotrasambandet
Rv.555 Sotrasambandet Prosjektspesifikk informasjon markedsmøte 18.10.2018 Espen Hammersland Prosjektleder 1 Rv. 555 Sotrasambandet 18.10.18 2 Markedsmøte Fylkeskommune og kommuner Bergen Fjell Hordaland
Detaljer