Bystruktur på bergensk
|
|
- Ella Borge
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Bystruktur på bergensk Edel Eikeseth Kommunaldirektør Byrådsavdeling byutvikling, klima og miljø 26. november 2010
2 Bystruktur på bergensk Naturgitt: Fjellene, sjøen, vassdragene, fjord-fjell Klima: Mye regn, milde vintre, nydelig vårvær Historie: Middelalderbyen, bytradisjon, Hansatid, bybranner, mm Næringsliv: Handel, landbruk, maritim sektor, marine næringer, utdanning, etc. Kulturliv: Komponister, musikkliv, teater, artister Stolthet: Fløyen, Ulriken, fisketorget, Sandviken, akvariet, Torgallmenningen, den blå steinen, Bybanen,...
3 Kvaliteter vi må ta med oss videre: Historien, identitet og tilhørighet - den menneskelige skalaen - nærhet til handel og service - allmenningene rom for fellesskapet Fra fjord til fjell - tilgjengelighet til sjøfronten - tverrforbindelsene - hovedakser som avsluttes mot fjellene Byrom og attraktive byvegger - rammer for byliv og kultur Transportårene - Gåbyen, attraktiv og bærekraftig - Sykkelsatsing - Tilgjengelighet til Bybanen
4
5
6 Noen tall innbyggere (2010) Ca arbeidstakere i Bergen (tall fra NAV) 33% i offentlig sektor, 20% i industri og byggnæring, 10% i forretningstjenester, 14% i handel og resten i reiseliv, eiendom, landbruk og transport I overkant av 1% årlig vekst i folketall Fremtidig vekst: ca nye bergensere i 2040 (Drammen: innbyggere, Ålesund: ) Behov for ca nye arbeidsplasser? Hvordan tilrettelegge for dette?
7 Utfordringene Byspredningen kan ikke fortsette Vi må tilrettelegge for en arealutvikling der transportbehovet er mindre og der folk kan sykle, gå og reise kollektivt, - og vi må bygge lokalsamfunn med god mulighet for deltakelse, rekreasjon og fysisk utfoldelse. Tilrettelegge for videre utvikling av prioriterte næringer i regionen Fortetting sentralt, både for bolig og næring... Kollektivaksene hovedpulsåre Balanse mellom bolig og næring
8 Kommuneplanens arealdel (KPA) Samordnet areal- og transportplanlegging Fremtidig kollektivsystem gjenspeiles i senterstrukturen Fortettingsstrategien ligger fast Parkering
9 Omformingsområder Flere eksisterende næringsområder er markert som omformingsområder i KPA, - formålet er fortetting og mer effektiv utnytting av arealene og infrastrukturen, bl.a. gjelder dette Mindemyren, Nyborg, Kokstad og Drotningsvik. Kommunen er i gang med planarbeid for flere av disse områdene.
10 Mindemyren Foreløpige skisser fra det pågående planarbeidet
11 Kokstad Kokstad Foreløpige skisser
12 Parallelle oppdrag Kokstad Vest
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23 Bybanenett Status Desember 2009 Politisk behandlet i vår Innspill til KVU
24 Rådal Reguleringsplan vedtatt juni 2008 Finansiering st prop juni 2010 Prosjektering og grunnerverv ble forskuttert Byggestart var 28. juni 2010, 6 dager etter åpning fase 1 Tung anleggsdrift fra januar Kommersiell drift sommer 2013
25 Byggetrinn 2 Nesttun Hardanger veien Bybane fra Nesttun terminal til Lagunen 3,6 km Deler av dagstrekningen i Fanavegen ny vei etableres To tunneler 7 broer 5 holdeplasser Tilrettelagt for videreføring mot Flesland Skjold Tors veg Sætervegen Kalgane P Skjoldskiftet Mårdalstunnelen Apeltunvannet P Lagunen P Nesttunbrekkatunnelen
26 Byggetrinn 2, Nesttun
27 Byggetrinn 2, Skjoldskiftet
28 Byggetrinn 2, Fanavegen
29 Byggetrinn 2, Skjold
30 Byggetrinn 2, Rådal/Lagunen
31 Fanavegen stengt 6 måneder Fanavegen stenges for all trafikk i 6 måneder. Fra april til oktober Ny busstrase i perioden vil være omkjøring via Sætervegen/Hjortevegen/ Apeltunvegen. Det gjøres bl.a. tiltak for å reduser annen gjennomgangstrafikk enn buss Når Fanavegen åpnes igjen oktober 2011, så vil det vurderes om kun gjennomkjøring for buss skal tillates for å sikre fremkommelighet for kollektivtrafikken. Dette vil evalueres basert på erfaringer fra stenging av Fanavegen Fanaveien stengt Hjorteveien enveis ÅDT (kjt./døgn)
32 Flesland Regulering pågår Trasevurderinger på bakgrunn av KDP 1. gangs behandling januar gangs behandling før sommeren 2011 Prosjektering og grunnerverv Bygging
33 Vurderte traseer
34 Byutvikling Passasjergrunnlag Reisetid Kostnader Sikkerhet Sporteknikk Natur og landskap Kulturminner Evalueringstema Tekniske vurderinger og konflikter (byggbarhet)
35 Byutvikling Strategi for hver linje
36 Byutvikling Potensialet er grovt undersøkt ved hver holdeplass
37 Passasjergrunnlag Beregnet for bosatte og ansatte for hver linje Eksisterende Planlagt Potensielle
38 Forslag til konklusjon
39 Åsane Traseutredning Oppstart formelt planarbeid primo 2011 Mål: Ferdig plan 2013? Foreløpige konklusjoner: Det er trafikalt mulig å trekke Bybanen gjennom sentrum Sannsynligvis flere tunneller Drift til NHH kan være lite gunstig. Helst ett byggetrinn!
40
41
42
43 Bystruktur på bergensk? I alle nye senterområder må det tilrettelegges for et byrom eller en romdannelse, som skal være det sentrale møtested, stedets hjerte. Handel, service og arbeidsplasser bør lokaliseres inntil denne plassen og alle gangakser må lede til og gjennom den. Utformingen må vektlegge kvalitet over tid, brukbarhet for mange grupper og ulike aktiviteter etc. Sosial kvalitet må vektlegges høyt. Plassens utforming skal i størst mulig grad gjenspeile lokal identitet. Det skal være gang- og sykkelforbindelse fra plassen og bybanestoppene til omkringliggende parker eller grøntanlegg samt skoler og idrettsanlegg.
44
45 Søren Kierkegaard ( ): Tap for all del ikke lysten til å gå Jeg går meg til det daglige velbefinnende hver dag og fra enhver sykdom Jeg går meg til mine beste tanker og jeg kjenner ikke en tanke så tung at jeg ikke kan gå fra den Når man slik fortsetter å gå Så går det nok
46
Fortetting og alle gode formåls plass. Mette Svanes, plansjef Bergen kommune, Byutvikling, klima og miljø november 2013
Fortetting og alle gode formåls plass Mette Svanes, plansjef Bergen kommune, Byutvikling, klima og miljø november 2013 Fakta 265 000 innbyggere 465,3 km2 575 innb./km2 1 1,5% vekst 2600 mm nedbør/år,
DetaljerFramtidsbyen Bergen. Areal og transport. Stasjonær energi. Forbruk og avfall. Klimatilpasninger. Klimasjef Eva Britt Isager, Bergen kommune
Framtidsbyen Bergen Areal og transport Stasjonær energi Forbruk og avfall Klimatilpasninger Klimasjef Eva Britt Isager, Bergen kommune Luft Lokal luftforurensing er mer enn klimagassutslipp - støv, NOx
DetaljerTransportinfrastruktur og byutvikling case Bergen
Transportinfrastruktur og byutvikling case Bergen Plansjef Mette Svanes Etat for plan og geodata, byrådsavdeling byutvikling, klima og miljø Etat for plan og geodata Etat for plan og geodata Etat for plan
DetaljerNorske perspektiver; Bergen
Norske perspektiver; Bergen Bergen kommunes erfaringer etter fire år med Bybanen som motor i byutviklingen June 12th. 2014. Marit Sørstrøm, Seksjonssjef byutvikling, Byrådsavdeling for byutvikling, klima
DetaljerBybanen som strukturerende element i byutviklingen
Bybanen som strukturerende element i byutviklingen Nils Høysæter 5. mai 2010 Disposisjon Historisk utvikling innenfor arealbruk og transport Trendbruddet i Bergens byutvikling representert ved Kommuneplanens
DetaljerBybanen: Hvor står prosessen nå? Filip Rygg (KrF) Byråd for klima, miljø og byutvikling Bergen Næringsråd 29.januar 2014
Bybanen: Hvor står prosessen nå? Filip Rygg (KrF) Byråd for klima, miljø og byutvikling Bergen Næringsråd 29.januar 2014 Bybanenett vedtatt 2010 Bybanen skal være ryggraden i Bergens fremtidige kollektivsystem
DetaljerKøprising og bybanesatsing i Bergen. Mette Svanes 8.september 2016
Køprising og bybanesatsing i Bergen Mette Svanes 8.september 2016 Innhold Bompengesystemet i Bergen Tidsdifferensierte takster Virkninger så langt; trafikk + økonomi Bybanenettet Status i utbyggingen Bybanen
DetaljerBybanen som byutvikler
Bybanen som byutvikler Nordisk vegforum 01.nov. 2017 Solveig Mathiesen, prosjektleder Bybanen Plan- og bygningsetaten, Bergen kommune Målsetting for Bybanen Bybanen skal styrke bymiljøet Bybanen skal gi
DetaljerVannet og byens liv. Sjøfartsbyen Bergen. Vannet var livsgrunnlaget. Regnbyen er vårt varemerke
Vannet og byens liv Eva Britt Isager, klimasjef Sjøfartsbyen Bergen VANN inngår i alt vårt arbeid - som attraksjon og som tema Vannet var livsgrunnlaget Regnbyen er vårt varemerke Klimaendringene har gitt
DetaljerMOBILITET OG AREALPLANLEGGING. 1.november Kommunaldirektør for byutvikling Anne Iren Fagerbakke
MOBILITET OG AREALPLANLEGGING 1.november 2016 Kommunaldirektør for byutvikling Anne Iren Fagerbakke KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT Høna eller egget? Hva kom først? Tilfeldig eller styrt? Arealplanlegging
DetaljerByutvikling i Bergen. Byplansjef Mette Svanes. Byutvikling, klima og miljø, Bergen kommune
Byutvikling i Bergen Byplansjef Mette Svanes Byutvikling, klima og miljø, Bergen kommune Innhold Bergen-info Prinsipper for byutvikling Verktøy og metoder i byplanlegging Bybanens rolle - historie - transportsystemet
DetaljerIntern korrespondanse
BERGEN KOMMUNE Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Intern korrespondanse Saksnr.: 200819795-333 Saksbehandler: MASR Emnekode: SARK-5120 Til: Fra: Bystyrets kontor v/ Marte Holm Byråd Lisbeth
DetaljerInnspill til ny Kommuneplans arealdel
Innspill til ny Kommuneplans arealdel 1. Bontelabo GC Rieber Eiendom var forslagsstiller for ny reguleringsplan vedtatt 22.2.17 (planid.6229000). Denne planen har som formål å gjøre Bontelabo (GBNR 167/899
DetaljerBybanen i Bergen mer enn kollketivtransport. Enovakonferansen 27.-28. januar 2015 Administrerende direktør Paul M. Nilsen, Bybanen AS
Bybanen i Bergen mer enn kollketivtransport Enovakonferansen 27.-28. januar 2015 Administrerende direktør Paul M. Nilsen, Bybanen AS Bybanen: Mål og kriterier «Bybanen i Bergen introduserer et nytt, synlig
DetaljerBybanen Utbygging. Berlingske-konferance: «Byudvikling og letbaner» København 2014 04-10. Roger Skoglie Prosjektdirektør
Bybanen Utbygging Berlingske-konferance: «Byudvikling og letbaner» København 2014 04-10 Roger Skoglie Prosjektdirektør CV Roger Skoglie 2012-dd Prosjektdirektør, Bybanen Utbygging (HFK) 2010-2012 Utbyggingssjef,
DetaljerBybanen og byutvikling Sammenheng?
Bybanen og byutvikling Sammenheng? Mette Svanes plansjef Bybanenettet og kommuneplanen Framtidig bybanenett i Bergensområdet Utredningens innhold Bybanens forankring i planer og vedtak Korridoranalyse,
DetaljerHøring av planprogram for Bybanen strekning Bergen sentrum - Åsane sentrum
Dato: 27. juni 2011 Byrådssak /11 Byrådet Høring av planprogram for Bybanen strekning Bergen sentrum - Åsane sentrum NIHO SARK-5120-200819794-33 I byrådssak 141/11 om rullering av kommuneplanens arealdel,
DetaljerStrategisk temakart BERGEN 2030
Strategisk temakart BERGEN 2030 7 punkter for byutvikling de neste 14 år Innspillkonferanse om næring i KPA, 27.4.2016 Fagsjef Kjell Åge Matre KPS 2030 KPA 2010 Generell byggesone ikke skilt på bolig og
DetaljerPotensiell vekst i korridorer for framtidig bybane i Bergensområdet
Framtidig bybanenett i Bergensområdet Vedleggsnotat 3 Potensiell vekst i korridorer for framtidig bybane i Bergensområdet Innhold 1. Grunnlagsmateriale og forutsetninger for vekstpotensial i korridorene...2
DetaljerBYBANEN hvordan bør veien gå videre? Næringsrådet 29.01.14
BYBANEN hvordan bør veien gå videre? Hvorfor ønsket vi bybane? 1. Befolkningsvekst i Bergen 2. Miljø. Vi kan ikke kjøre mer bil 3. Vi trenger en annen form for transport. Kapasitet (tid, frekvens, antall).
DetaljerNesttunbrekka næringsområde, Nesttunbrekka 95/97 - Områdeanalyse
Nesttunbrekka næringsområde, Nesttunbrekka 95/97 - Områdeanalyse 1. Innledning Planområdet er lokalisert sør for Nesttun bydelssenter ved krysset Nesttunbrekka/ Fanavegen. Tomten er avgrenset i nord og
DetaljerINNSPILL TIL KOMMUNEPLANENS AREALDEL GBNR 8/132, BERGEN KOMMUNE
letter.docx 2013-12-16 Bergen kommune postmottak.planavdelingen@bergen.kommune.no DERES REFERANSE VÅR REFERANSE DATO 201418880 24313001 Margit F. Rimeslaatten 29.06.2017 INNSPILL TIL KOMMUNEPLANENS AREALDEL
DetaljerATP VIRKEMIDDEL FOR BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING RAGNHILD HOEL, PROSJEKTLEDER ATP GJØVIK
ATP VIRKEMIDDEL FOR BÆREKRAFTIG BYUTVIKLING RAGNHILD HOEL, PROSJEKTLEDER ATP GJØVIK UTFORDRINGER Mye biltrafikk og sterk trafikkvekst, stor andel av all ferdsel, selv på korte avstander, baserer seg på
DetaljerKlima, miljø og byutvikling Byråd Filip Rygg
Klima, miljø og byutvikling Byråd Filip Rygg Etat for plan og geodata Ansvar for overordnet areal- og transportplanlegging, offentlige planer og utredninger, sykkel og bybane, kartdatabaser, planregister,
DetaljerBergensprogrammet hvordan var det mulig? Edel Eikeseth Leder for Bergensprogrammets styringsgruppe gjennom 10 år
Bergensprogrammet hvordan var det mulig? Edel Eikeseth Leder for Bergensprogrammets styringsgruppe gjennom 10 år Starten Hva er Bergensprogrammet? Svare på bysamfunnets miljø- og transportutfordringer
DetaljerByrådsavdeling for byutvikling. Byråd Anna Elisa Tryti
Byrådsavdeling for byutvikling Byråd Anna Elisa Tryti BYEN Struktur og funksjon Ambisjon: Norges grønneste storby Sammenhenger Samfunnsdelen Arealdelen Sektorplaner Bedre luftkvalitet i sentrale strøk,
DetaljerPlanprogram for Kommuneplanens arealdel ( ) Møte med bydelsstyrene 14. mai 2009
Planprogram for Kommuneplanens arealdel (2010 2021) Møte med bydelsstyrene 14. mai 2009 Flertallsmerknad i Bystyret 25. juni 2007: "Vi ber om at KPA rulleres minst hvert 4. år, at det gis status hver 2.
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata. Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Etat for plan og geodata
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Til: Fra: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Etat for plan og geodata Fagnotat Saksnr.: 200001704-481 Emnekode: SARK-510
DetaljerByvekstavtaler i Bergensområdet. Morten Sageidet 27. September 2018
Byvekstavtaler i Bergensområdet Morten Sageidet 27. September 2018 Byvekstavtale nr.1 Forslag fremforhandlet mellom Statens vegvesen, Jernbanedirektoratet, Hordaland fylkeskommune og Bergen kommune i perioden
DetaljerMiljøløftet Bergen! Morten Sageidet 6. desember 2017
Miljøløftet Bergen! Morten Sageidet 6. desember 2017 Byvekstavtale Bergen MÅL: Norges første byvekstavtale signert 01.09.17 Vekst i persontransport: Kollektiv, sykkel og gange (0-vekstmålet) Betre mobilitet
DetaljerAntall nye bergensere pr år frem til 2030
Antall nye bergensere pr år frem til 2030 11-2 Kommuneplanens samfunnsdel Kommuneplanens samfunnsdel skal ta stilling til langsiktige utfordringer, mål og strategier for kommunesamfunnet som helhet for
DetaljerBehandling av offentlige planer. Mette Svanes Etat for plan og geodata
Behandling av offentlige planer Mette Svanes Etat for plan og geodata Plantyper Kommuneplanens arealdel (KPA), - gjelder for hele kommunen Kommunedelplaner (KDP), kan utarbeides for område eller tema
DetaljerREGULERINGSPLAN FOR FYLLINGSDALEN SENTRALE DELER KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT
REGULERINGSPLAN FOR FYLLINGSDALEN SENTRALE DELER KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT Lynghaugtjernet Kommuneplanens arealdel om bydelssentrene: «Attraktivt, mangfoldig og urbant møtested for bydelen»
DetaljerHeiane boligområde. sentrum. Åsane. Åsane terminal. Tertneskrysset
Ulset vest Ulset nord Heiane boligområde Innfartsparkering Utbygging m/ hovedvekt på næring/ bolig Myrdal Nyborg Vågsbotn Åsane senterområde S3 Flaktveitv. Åsane sentrum Åsane idretts- og Fritidspark Fortetting
DetaljerKulturminnedokumentasjon. Nesttunbrekka 86, boligområde
Kulturminnedokumentasjon Nesttunbrekka 86, boligområde Oktober 2012 1 Forord Det er startet opp reguleringsarbeid for gnr/bnr 42/85 i Nesttunbrekka 86 i Bergen kommune, Fana bydel. Formålet med planen
DetaljerPLAN OG MILJØETATEN. Kommuneplanens arealdel. Virkeområde. Plansjef / etatsleder Mette Svanes
PLAN OG MILJØETATEN OG Kommuneplanens arealdel Plansjef / etatsleder Mette Svanes Virkeområde Bidra til fremtidsrettet utvikling gjennom langsiktige arealstrategier (rammer) Samordne arealinteresser og
DetaljerBybanen i Bergen. Utbygging 3. byggetrinn. Lagunen - Flesland
Bybanen i Bergen Utbygging 3. byggetrinn Lagunen - Flesland Hva skal vi bygge i byggetrinn 3 Hovedtiltak trafikkomlegginger Spørsmål & svar Hva er Bybanen? - konseptet Forutsigbarhet / Regularitet Egen
DetaljerKommunalt råd for funksjonshemmede 18 april 2007. Bybanen i Bergen - Universell utforming
Kommunalt råd for funksjonshemmede 18 april 2007 Bybanen i Bergen - Universell utforming Vedtatt trase- 1. byggetrinn Bybanetraséen Sentrum Nesttun - 9,8 km dobbeltspor - 2 terminaler - 12 holdeplasser
DetaljerKommuneplanens samfunnsdel 2013-2025. Med glød og go fot
Kommuneplanens samfunnsdel Med glød og go fot 2013-2025 Kommuneplanen viser kommunestyrets visjoner om strategier for utvikling av Orkdal kommune. Kommuneplanens langsiktige del består av denne samfunnsdelen
DetaljerFortetting i kommuneplanens arealdel. Kjersti Finholt John H. Fylling Ålesund kommune
Fortetting i kommuneplanens arealdel Kjersti Finholt John H. Fylling Ålesund kommune Plannettverkssamling 3. februar 2016 Føringer om fortetting - statlige Statlige planretningslinjer for samordnet bolig-,
DetaljerTransportplanlegging i Bergen - status og utfordringer. Seksjonssjef Marit W. Sørstrøm NVF-møte 5.Mai 2015
Transportplanlegging i Bergen - status og utfordringer Seksjonssjef Marit W. Sørstrøm NVF-møte 5.Mai 2015 Innhold Elementer i byens transportutvikling «Grønt skifte», fra miljø til klima-fokus Bergen 2030,
DetaljerNye Asker Prosjekt AP1 - Samfunnsutvikling
Gruppens mandat: Intensjonsavtalen for nye Asker legger vesentlig vekt på betydningen av en bærekraftig og samordnet samfunnsutvikling basert på helhetlige areal- og transportløsninger. Den nye kommunen
DetaljerHva skjer i Holmen-området? v/per Anders Owren og Tor Arne Midtbø, Asker kommune. Holmen og Landøen vel
Hva skjer i Holmen-området? v/per Anders Owren og Tor Arne Midtbø, Asker kommune Holmen og Landøen vel Fra veikryss til møteplass... Holmen svømmehall ferdig 2017 Landøya ungdomsskole ferdig 2018 Nesbru
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, næring og klima/etat for plan og geodata. Saksnr.: /18
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, næring og klima/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, næring og klima Fra: Etat for plan og geodata Dato: 23.11.2009 Saksnr.: 200811111/18 Emnekode:
Detaljer1. Litt om byutviklingsmodellen for Bergen
1. Litt om byutviklingsmodellen for Bergen 19724 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
DetaljerBli kjent med Bybanen
Bli kjent med Bybanen Foto og illustrasjon: Maritime Colours Vogn design: Paulussen side 2 side 3 Hvorfor bygger vi Bybanen? Vi bygger Bybanen fordi: Bergen blir en hyggeligere by å bo i. Vi som bor her
DetaljerGangforbindelser til bybanestoppene Orienteringssak om arbeidet med etappe 3 Råstølen-Flesland og videre oppfølging for etappe 1, 2 og 3
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø, seksjon byutvikling Fra: Etat for plan og geodata Dato: 10.08.2012 Saksnr.: 200902380/90
DetaljerStedsanalyse Granveien
Stedsanalyse Granveien Innhold 1. Bakgrunn... 3 1.1. Innledning... 3 1.2. Lokalisering og planstatus... 3 1.3. Områdets historikk... 4 2. Fortetting... 6 2.1. Fortetting og forhold til overordnet plan...
DetaljerArbeidsnotat Byutvikling og regionale virkninger
Arbeidsnotat Byutvikling og regionale virkninger KVU for transportsystemet i Hønefossområdet Januar 20150 Notat: Byutvikling og regionale virkninger Byutvikling og regionale virkninger er et samlebegrep
DetaljerOMRÅDEREGULERINGSPLANER KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT
OMRÅDEREGULERINGSPLANER 23.12.2016 KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT Plan- og bygningsloven Viktigste målsetting: Fremme bærekraftig utvikling Plandelen Kommunal planlegging har til formål å legge
DetaljerBERGEN VOKSER SENTRUM STOPPER. Byliv og næring i sentrum Krister Hoaas Bergen Næringsråd 25.11.14
BERGEN VOKSER SENTRUM STOPPER Bergen Næringsråd Vi skal løfte og inspirere! 3000 medlemmer Næringsalliansen Mer enn 200 deltar i ressursgrupper og styrer / utvalg 150 møter og konferanser Synliggjør næringsliv
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata. Saksnr.: /74
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Fagnotat Til: Byrådsavdeling for klima, miljø og byutvikling Fra: Etat for plan og geodata Dato: 10.06.2011 Saksnr.: 200902380/74 Emnekode:
DetaljerINFO OM ARBEID. Inndalsveien Nord
INFO OM ARBEID Inndalsveien Nord Kronstad holdeplass Byggetrinn 1 Inndeling i 8 entrepriser Byparken Fjøsangerveien Byparken Jernbanen 1 2 3 4 Bussstasjon Fjøsangerveien Strømmen Nygård Strømmen Strømmen
DetaljerE18-korridoren i Asker
E18-korridoren i Asker Beboere i Hagakollen, Hagaveien og Reistadlia Forslag til kommunedelplan 31.03.2016 Gjeldende rammer og premisser Nasjonale føringer Retningslinjer for planlegging av riks- og fylkesveger
DetaljerByrådssak 1318/12 ESARK-5120-200811111-134
Byrådssak 1318/12 Fana og Ytrebygda, gnr. 119, 120, Rådal sentrum/lagunen. Offentlig områderegulering. PlanID 60700000. Forslag til reguleringsplan og konsekvensutredning, 1. gangs behandling. KMK ESARK-5120-200811111-134
DetaljerBergen utfordringer og løsninger for samferdsel. Byrådsleder Monica Mæland
Bergen utfordringer og løsninger for samferdsel Byrådsleder Monica Mæland Antatt befolkningsvekst i Bergensregionen KVU for transportsystemet i Bergensområdet, Statens vegvesen 2011 Bergensprogrammet 31.
DetaljerNy E18 med bussvei og sykkeltrasé Tema i Regionalt planforum 8.3.2016
Ny E18 med bussvei og sykkeltrasé Tema i Regionalt planforum 8.3.2016 i 1962 E18 dagsorden har endret karakter Argumentene for ny E18 har utviklet seg fra et ensidig hensyn til bilen, til et helhetlig
Detaljerhttps://www.youtube.com/watch?v=xtf08tkjtzc Etat for plan og geodata
https://www.youtube.com/watch?v=xtf08tkjtzc v/ BBU Etat for plan og geodata PLANOMRÅDET er 2800 daa stort (uten sjø), mens området for den mer detaljerte planleggingen (Indre deler Laksevåg) er 550 daa
DetaljerReisevaner mulig å endre!
Reisevaner mulig å endre! Erfaringer fra Bergen Fagsjef Rune Herdlevær, Bergen kommune Før tusenårsskiftet ble det etter hvert klart at den foreskrevne medisin for å bidra til en bærekraftig utvikling
DetaljerKommuneplanens arealdel Utdrag fra retningslinjer i regional plan for Sølnkletten Vedlegg 1 til Bestemmelser og retningslinjer
Kommuneplanens arealdel 2014-2026 Utdrag fra retningslinjer i regional plan for Sølnkletten Vedlegg 1 til Bestemmelser og retningslinjer Generelle retningslinjer Næringsliv Ved vurdering av tiltak i planområdet
DetaljerKommunal og moderniseringsdepartementet, Oslo
Sortland Beskrivelse Eksempler Kommunal og moderniseringsdepartementet, Oslo 05.12.18 Kristine Røiri- arkitekt MNAL: byplanlegger i Sortland kommune Sortland er regionsenter i Vesterålen - Nordland Nfk
DetaljerInnspill til kommuneplan. Hordvik II Åsane bydel. Gårds- og bruksnummer: Gnr. 173, bnr. 5
Innspill til kommuneplan Hordvik II Åsane bydel Gårds- og bruksnummer: Gnr. 173, bnr. 5 Saksnr. 201401944, Innspill til kommuneplanens arealdel Bergen: 14.07.2015 Innspill til rullering av kommuneplanens
DetaljerVelkommen til orienteringsmøte om byutviklingsstrategien - strategi for areal- og transportutvikling i Trondheim mot 2050
Foto: Carl Erik Eriksson Velkommen til orienteringsmøte om byutviklingsstrategien - strategi for areal- og transportutvikling i Trondheim mot 2050 23.04.18 Næringsforeningens medlemmer Jofrid Burheim avdelingsleder
DetaljerInnspill til kommuneplanens arealdel. Toppen, utvidelse av næringsareal ved ny E134 på Basserudåsen.
Innspill til kommuneplanens arealdel. Toppen, utvidelse av næringsareal ved ny E134 på Basserudåsen. Gnr 134, bnr 2, Kongsberg kommune. Eiendomsforhold. Grunneier på eiendommen er Per Henning Ruud. Kongsberg
DetaljerByrådssak /18 Saksframstilling
BYRÅDET Byrådssak /18 Saksframstilling Vår referanse: 2018/18571-2 Bybanen fra sentrum til Åsane, delstrekning 1, Kaigaten - Sandbrogaten Hva saken gjelder: Denne byrådssaken gjelder oppstart av reguleringsplaner
DetaljerOmråderegulering Områderegulering for gater og byrom i sentrum. Stein Kolstø enhetsdirektør
Områderegulering Områderegulering for gater og byrom i sentrum Stein Kolstø enhetsdirektør Områderegulering for gater og byrom i sentrum Program for bilfritt byliv Handlingsprogram for økt byliv Områderegulering
DetaljerOppdragsbeskrivelse. Plankonsulent til områderegulering for sentrale deler av Fyllingsdalen. Vedlegg 1 til konkurransegrunnlag.
Oppdragsbeskrivelse Plankonsulent til områderegulering for sentrale deler av Fyllingsdalen Vedlegg 1 til konkurransegrunnlag PlanID 63860000. Saksnummer 2012 06435. Bergen kommune, etat for plan og geodata.
DetaljerBergen en by i transformasjon
Bergen en by i transformasjon Byråd Lisbeth Iversen 6. januar 2010 Hvordan samarbeider offentlige og private aktører om byutviklingen i Bergen? Arenaer for dialog Plan og gjennomføring Organisering Kommunens
DetaljerBybanen Sentrum - Åsane, konsekvensutredning og trasevurderinger. Utleggelse til offentlig ettersyn
Byrådssak 1101/13 Bybanen Sentrum - Åsane, konsekvensutredning og trasevurderinger. Utleggelse til offentlig ettersyn NIHO ESARK-5120-201125114-111 Hva saken gjelder Byrådet vedtok 28. juni 2012, sak 1301/12,
DetaljerDEN STADIG TETTERE BYEN HVORDAN SIKRER VI KVALITET Hilde H. Erstad KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT
DEN STADIG TETTERE BYEN HVORDAN SIKRER VI KVALITET 11.12.17 Hilde H. Erstad KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT HVORDAN BIDRAR KPA TIL KVALITET I BERGEN? Mette Svanes Direktør plan- og bygningsetaten
DetaljerE18-korridoren i Asker
E18-korridoren i Asker Åpent møte 13 og 14 april Forslag til kommunedelplan 13.04.2016 E18 stadig på dagsorden 1994 Vestkorridoren, KU fase 1 (omfattet jernbane og vei) 2002 Vestkorridoren, KU fase 2 (omfattet
DetaljerBybanen - en katalysator for byutvikling? Obos boligkonferanse 26. august 2014
Bybanen - en katalysator for byutvikling? Obos boligkonferanse 26. august 2014 Bybanen ide til prosjekt 1989 1996 2000 2001 2006 2007 Retning Politisk forankring Bybanekontoret Prosjekt Bompenger (1986)
DetaljerFyllingsdalen. Gnr. 22, 23 og 24. Områderegulering for Fyllingsdalens sentrale deler. Vedtak om oppstart planarbeid og planprogram til høring
Byrådssak 1467/14 Fyllingsdalen. Gnr. 22, 23 og 24. Områderegulering for Fyllingsdalens sentrale deler. Vedtak om oppstart planarbeid og planprogram til høring ASRO ESARK-510-201206435-48 Hva saken gjelder:
Detaljer1 DEKNINGSGRAD I DAGENS SITUASJON TRASE NORDOVER TRASE SØR TRASE VEST... 7
Side: 1 av 8 Framtidig bybanenett i Bergensområdet Vedleggsnotat 7-0 Til: Fra: Bergen kommune Norconsult v Celine Blanc og Solveig Mathiesen Dato: 30.09.2009. Rev 12.11.2009 TRASEVURDERINGER DEKNINGSGRAD
DetaljerIdégrunnlag for kommuneplan Hole Sundvollen Dato:20.08.01 HINDHAMAR AS
1 2 1. Stedets avgrensning Området avgrenses av: åsen fjorden Elstangen næringsområde Trøgsle 3 2. Sentrum Innspill fra ressursgruppe: Hotellet ses på av mange som Sundvollen sentrum. Sentrum må være det
DetaljerVeolia Transports innspill til: Fremtidens løsninger for kollektivtrafikken i Trondheim
Veolia Transports innspill til: Fremtidens løsninger for kollektivtrafikken i Trondheim Bakgrunn Formannskapet utfordret i april 2009 de sentrale kollektivselskapene i regionen og byen til å presentere
DetaljerE18 Vestkorridoren Monstervei eller miljøprosjekt?
E18 Vestkorridoren Monstervei eller miljøprosjekt? Gunnar Bratheim, oppdragsleder E18 Asker Frokostmøte i Asker 20.8.2015 Monstervei? «Oslo vil flomme over av personbiltrafikk fra Asker og Bærum» «14-felts
DetaljerNYBORG NÆRINGSOMRÅDE - OMRÅDEREGULERINGSPLAN
NYBORG NÆRINGSOMRÅDE - OMRÅDEREGULERINGSPLAN 04.02.2019 KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT Bakgrunn KPA 2010: Område I/K/L 19 er vist som et område for omforming Et overordnet mål å øke arealutnyttelsen
DetaljerKommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei. Offentlig ettersyn. Møte med kontaktgrupper 2016
Kommunedelplan for E18 med bussvei og hovedsykkelvei. Offentlig ettersyn Møte med kontaktgrupper 2016 Agenda 1. Velkommen 2. Presentasjon av løsningen 3. Gjennomgang av områdene ved prosjektleder Sølve
DetaljerHvordan lykkes med lokal samfunnsutvikling?
Hvordan lykkes med lokal samfunnsutvikling? Gro Sandkjær Hanssen, NIBR-HiOA Bylivkonferansen, Haugesund, 2017 Bakgrunn: Arealutviklingen i Norge er ikke bærekraftig Siden 1960tallet har utviklingen fulgt
DetaljerBoligprodusentenes Fagdager Tomtereserver; Bolig- og byutvikling. 5. november 2015 Petter Wiberg Byggesakssjef
Boligprodusentenes Fagdager Tomtereserver; Bolig- og byutvikling. 5. november 2015 Petter Wiberg Byggesakssjef Næringsrådet: plan og byggesaksprosesser til hinder for en ønsket byutvikling Folkeveksten
DetaljerStrømmen. Hvordan blir kjøremønster i byggeperioden? KONTAKTER / ANSVARLIGE INFO OM ARBEID
Hvordan blir kjøremønster i byggeperioden? INFO OM ARBEID Informasjonsansvarlig Stengte veier i hele anleggsperioden: Jonas Lies vei stenges permanent for utkjøring til Fjøsangerveien før oppstart av byggearbeidene.
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, næring og klima/etat for byggesak og private planer. Saksnr.: /55
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, næring og klima/etat for byggesak og private planer Fagnotat Til: Byrådsavdeling byutvikling, næring og klima Fra: Etat for byggesak og private planer Dato: 18.03.10 Saksnr.:
DetaljerBERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for byggesak og private planer
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for byggesak og private planer Fagnotat Til: Byrådsavdeling Byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for byggesak og private planer Dato: 15.07.2014 Saksnr.:
DetaljerFrå Strategisk næringsplan til behov for næringsarealer. Asbjørn Algrøy, adm. direktør Business Region Bergen
Frå Strategisk næringsplan til behov for næringsarealer Asbjørn Algrøy, adm. direktør Business Region Bergen Strategisk næringsplan Bergensregionen Felles plan for Bergensregionen 20 kommuner og Hordaland
DetaljerMERKNAD TIL KOMMUNEPLANENS AREALDEL
LAKSEVÅG ARBEIDERSAMFUND Anna Lisa Tryti Byråd for byutvikling Laksevåg 15.12.2017 MERKNAD TIL KOMMUNEPLANENS AREALDEL 1. Innledning På vegne av styret i styret i Laksevåg Arbeidersamfund fremsettes følgende
DetaljerSTØMNER NÆRINGSOMRÅDE 2 I KONGSVINGER KOMMUNE PRESENTASJON PLANFORUM
Beregnet til Planforum Dokument type Presentasjon Dato 06-09-2013 STØMNER NÆRINGSOMRÅDE 2 I KONGSVINGER KOMMUNE PRESENTASJON PLANFORUM I KONGSVINGER KOMMUNE Revisjon 01 Dato 2013/09/04 Utført av Eva Vefald
DetaljerBYBANEN I BERGEN Strekning Rådal - Flesland Teknisk forprosjekt Kostnader
Bergen kommune BYBANEN I BERGEN Strekning Rådal - Flesland Teknisk forprosjekt 10.12.2010 Side 1 av 6 Prosjektnr: 5013439 Prosjektnavn: BYBANE I BERGEN: Vedlegg til reguleringsplan nr. xxxxxxx Tittel:
DetaljerByutviklingsstrategi for Trondheim Strategi for areal- og transportutvikling i Trondheim fram mot 2050
Byutviklingsstrategi for Trondheim Strategi for areal- og transportutvikling i Trondheim fram mot 2050 Høringsmøte Næringsforeningens frokostmøte 01.10.19 v/tove Hellem, byplankontoret Agenda Hvorfor en
DetaljerHøringsuttalelse planprogram Bybanen sentrum Åsane.
Høringsuttalelse planprogram Bybanen sentrum Åsane. Vedtatt på styremøte i Naturvernforbundet Hordaland 4. oktober 2011. Springflo på Bryggen. Den viktigste kollektivaksen i Bergen må ikke legges over
DetaljerPLANPROGRAM for Glassverket og Torgeir Vraas Plass
PLANPROGRAM for Glassverket og Torgeir Vraas Plass Torgeir Vraas plass Glassverket Kommer til sluttbehandling i desembermøtet Planprogram Et planprogram er en plan for planarbeidet I dette dokumentet beskrives:
DetaljerFotograf Eiliv Leren Destiansjon Tromsø
Fotograf Eiliv Leren Destiansjon Tromsø Transportnett Tromsø Konseptvalgutredning for videreutvikling av samferdselssystemene i Tromsø (2010) Bakgrunn Prioritering og planlegging: styrking av kollektivtrafikk
Detaljer3. Det skal utredes og planlegges miljølokk over E39 ved C-feltet i Åsane.
Bybane fra Sentrum til Åsane/Vågsbotn, trasevalg Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet 100614 sak 171-14 og avga følgende innstilling: I medhold av Forskrift om konsekvensutredninger
DetaljerRegional transportinfrastruktur og regional utvikling
Regional transportinfrastruktur og regional utvikling Bjørn Kavli Samferdsels- og miljøsjef Troms fylkeskommune Infrastruktur og kommunestruktur Senterstruktur Bo og arbeidsmarked Vegutvikling Kollektivtransporten
DetaljerNy E18 gjennom det sentrale Asker Informasjonsmøte 05.06.2013
Ny E18 gjennom det sentrale Asker Informasjonsmøte 05.06.2013 E18 (Drammensveien) - landets mest trafikkerte vei - gjennom landets tettest bebodde område Ringerike og Hole 37.000 innb. Oslo 620.000 innb.
DetaljerPASSASJERGRUNNLAG UTFYLLENDE NOTAT. Alternativ BA:
PASSASJERGRUNNLAG UTFYLLENDE NOTAT Alternativ BA: Kartet viser at BA-linjen fanger opp mange arbeidsplasser og bosatte i Birkelandsskiftet, samt et stort potensial for e arbeidsplasser i Kokstad Vest/Flyplassvegen.
DetaljerBybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Reisetider. 24.01.2014 Etat for plan og geodata
Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Reisetider 24.01.2014 Etat for plan og geodata Innhold 1. Innledning... 3 Alternative traséer med holdeplasser... 4 Sentrum... 4 Sandviken... 4 Åsane...
DetaljerKDP Stavanger sentrum
Sammen for en levende by, 13. november 2014 Foreløpig planforslag KDP Stavanger sentrum Ole Martin Lund og Kristin Gustavsen Formålet med planen (oppgaven) Konkret løsningsforslag til: Styrke og utvikle
DetaljerBybanen signaliserer ambisjoner og Interessen for boliger med nærhet til kvalitet, bybanestopp er økende. Bergen vokser.
Bybanen setter spor Baner vei for byutvikling Livet langs linjen Bybanen er ryggraden i det nye kollektivsystemet og en svært viktig premissleverandør for byutviklingen. Der hvor Bybanen bygges, dannes
DetaljerPlanene i Lillehammer. Er og blir universell utforming ivaretatt?
Planene i Lillehammer Er og blir universell utforming ivaretatt? Gunhild Stugaard Innledning 06.06.17 Hva kan vi lese i planloven PBL 1-1? «Prinsippet om universell utforming skal ligge til grunn for planlegging
Detaljer