Utdrag fra sentrumsplanen Her finner du et utdrag fra sentrumsplanen for et enkeltområde. Teksten er hentet fra dette dokumentet:

Transkript

1 Utdrag fra sentrumsplanen Her finner du et utdrag fra sentrumsplanen for et enkeltområde. Teksten er hentet fra dette dokumentet: Trykk her for å lese hele dokumentet.

2 74 Planforslaget innebærer omlegging og flytting av kryss Løkkeveien Kannik. B11 har rekkefølgekrav knyttet til dette. Omleggingen forutsetter T-kryss siden det ikke er plass til rundkjøring, men dette lar seg kombinere med valgt parallellført bussveikonsept. Flere steder i gateløpet omdisponeres sentrumsformål til grønnstruktur (G9, G18, G24) for å dekke behovet for kvartalslekeplasser. Omdisponeringene er nødvendige for å kunne innføre en tilpasset lekeplassnorm for utbyggingsprosjekter i sentrumsområdet Bergelandsgata Bergelandsgata i dag Bergelandsgata har flere likhetstrekk med Løkkeveien og markerer overgangen mellom sentrum og boligbebyggelsen på Storhaug, samtidig som den er en kommunikasjonsåre nord-syd. Gata er i dag preget av lukkede fasader, mye trafikk, introverte kontor-, forsamlings- og boligbygg. Figur 66 Bergelandsgata i dag Mye av bebyggelsen består i dag av små mur og trehus i 2-3 etasjer og enkelte større kontor- og forsamlingsbygg. Bebyggelsen er bygget tett inntil hverandre, har varierende standard og flere kvartaler mangler indre gårdsrom. Bebyggelsen inngår i trehusbyen. Plangrep og begrunnelser i Bergalandsgata Kvartalsfornyelse Også i Bergelandsgata er det gjennomført en vurdering av eksisterende bebyggelse med tanke på arkitektonisk- og kulturhistorisk verdi, skala og egnethet som sentrumsbebyggelse. Målet er som for Løkkeveien at en utvalgt omforming av de utvalgte kvartalene skal gi et samlet løft til utviklingen av

3 75 Bergelandsgata som bygate, samtidig som eksisterende bebyggelse sikrer kontinuitet i gatas egenart og styrkes av mer bymessige program og utforming i omformingskvartalene. Kommunen har i planen valgt å satse på fornyelse av to kvartaler (C1 og C7) på østsiden av Bergelandsgata med stort potensial for byggfornyelse, samt en avgrenset fornyelse i deler av et kvartal (C3) på vestsiden av gaten. Figur 67 Situasjonsplan Bergelandsgata. Illustrasjonen kan avvike fra rammene gitt i kart og bestemmelser.

4 76 Figur 68 Bergelandsgata med foreslåtte plangrep. Illustrasjonen kan avvike fra rammene gitt i kart og bestemmelser. Figur 69 Gateoppriss Bergelandsgata mot vest Figur 70 Gateoppriss Bergelandsgata mot øst Planløsning kart og bestemmelser For å gi rammer for en kvartalsfornyelse langs Bergelandsgata angir planen bestemmelsesområder med føringer for omforming av kvartalene merket C1, C3 og C7 og en mindre utvidelse av

5 77 sentrumsformålet. Gjennom bestemmelsene til områdene gis det blant annet føringer om forholdet til eksisterende bebyggelse, bevaring og byggehøyder. Figur 71: Utsnitt plankart Kvartalene må reguleres samlet og ny bebyggelse skal i hovedsak være 4-5 etasjer. Flere bygg med kulturhistorisk verdi skal etter bestemmelsene reguleres til bevaring. Det søndre kvartalet i overgangen Bergelandsgata/Birkelandsgata endres fra boligformål til sentrumsformål for å gi en mer naturlig og sammenhengende avgrensning. Formål og hensynssoner for øvrig opprettholdes uendret. Gaten vises med samferdselslinjer for både samlevei, hovedgangnett og hovedsykkelnett. Linjene er vist i gateløpet uten konkret plassering og har egne bestemmelser. I kvartalene på vestsiden av Bergelandsgata omdisponeres deler av lite trafikkerte gater fra sentrumsformål til grønnstruktur (G16 og G17) for å dekke behovet for kvartalslekeplasser. Omdisponeringene er nødvendige for å kunne innføre en tilpasset lekeplassnorm for utbyggingsprosjekter i sentrumsområdet Klubbgata Klubbgata i dag Klubbgata er en av Stavanger sentrum sine mest markante forretningsgater og en av de få, om ikke den eneste, som har karakter av storbygate med lineær struktur i indre sentrum (storgårdskvartaler). Området fremstår med bygningsmessige varierende arkitektoniske kvaliteter, samtidig med at gateforfallet er fremskredent og vedlikeholdet nedslept. Gaten er dominert av trafikk. Gangarealer