Nesodden kommune - gbnr 1/976 - Prosjektet VY- Varsel om igangsatt reguleringsplan - Fylkesmannens uttalelse

Transkript

1 B-Consult Prosjekt AS Hovfaret 17B 0275 OSLO Tordenskioldsgate 12 Postboks 8111 Dep, 0032 OSLO Telefon Organisasjonsnummer NO Deres ref.: Deres dato: Vår ref.: 2014/ M-FO Saksbehandler: Jostein Meisdalen Direktetelefon: Dato: Nesodden kommune - gbnr 1/976 - Prosjektet VY- Varsel om igangsatt reguleringsplan - Fylkesmannens uttalelse Vi viser til brev fra B-Consult Prosjekt AS av Formålet med planen er å legge til rette for boliger. I kommuneplanen er området avsatt til fremtidig boligbebyggelse. Vi forutsetter at reguleringsplanen vil bli utarbeidet i samsvar med kommuneplanen. Fylkesmannen har vurdert varslet planarbeid ut ifra regionale og nasjonale hensyn innenfor våre ansvarsområder. Basert på den oversendte informasjonen har vi ingen konkrete merknader. Aktuelle overordnede føringer for kommunal planlegging som skal vurderes og ivaretas i planen, er listet opp i Fylkesmannens forventningsbrev til kommunene av 4. mars 2013 samt i Nasjonale forventninger til regional og kommunal planlegging av ( Med hilsen Marit Lillesveen etter fullmakt Jostein Meisdalen rådgiver Dokumentet er elektronisk godkjent.

2

3

4

5 Follo Ren IKS Kveldroveien 4, 1407 Vinterbro Tlf.: Faks: E-post: Internett: Org.nr MVA B-Consult Prosjekt AS Hovfaret 17 B 0275 OSLO Deres ref.: Pål Martin Bjercke Dato: Vår ref: Arkiv: BJØRNEMYRVEIEN 35 -Gnr 1 Bnr 976 Nesodden kommune Vi viser tild ditt brev av 27. feb (mottatt på e-post 25.4) og vår befaring Under befaringen ble vi bedt om også å vurdere beholderløsning nede på eiendommen og nedgravdeløsninger opp ved Bjørnemyrveien: Beholderløsning nede ved eiendommen: Adkomstveien fra Bjørnemyrveien og ned til eiendommen har en stigning på 14 meter i en lengde på 70 meter (den øverste delen). Dette er for bratt og risikabelt å gjennomføre og løsningen med beholdere nede ved eiendommen kan ikke aksepteres. Beholderløsningen kan alternativt plasseres opp ved Bjørnemyrveien i eget bygg. Nedgravde løsninger: Vi anbefaler nedgravde løsninger opp ved Bjørnemyrveien som renovasjonsløsning. Renovasjonsbilen (lastebil L) må da stoppe i Bjørnemyrveien for å heise/tømme de nedgravde enhetene. Vegbredden bør økes slik at annen trafikk kan passere mens renovasjonsbilen heiser/tømmer. Standplass for renovasjosnbilen bør tegnes som en del av beskrivelsen av renovasjonsløsningen. Tomten skal bebygges med 10 boenheter og avfallsløsningen dimensjoneres med: Restavfall: 240 liter/boenhet/14-dager = liter/14 dager Papir/papp/drikkekartong = 240 liter/boenhet/måned = liter/måned Begge avfallstyper får da nedgravde løsninger på liter. Fordelene med nedgravde løsninger er blant annet at dette tar mindre plass, god design, noe komprimering av avfall pga volum, avfallet er nedkjølt nede i bakken og bruken kan være elektronisk styrt slik at det forhåndsbestemmes hvilke boenheter som skal bruke den enkelte nedgravde enhet. Det er to typer nedgravde. A) Delvis nedgravd (1/3) over bakken og B) Helt nedgravd med innkastsøyle over bakken. Hver enhet trenger et areal på ca 2x2 meter og graves ned i bakken ca 3 meter (alternativ A 1,6 meter ned i bakken). Noen av løsningene har en elektronikk i hver enhet som gir adgangskontroll for å bruke systemet. Vi har ikke spesielle føringer for abonnentenes eventuelle valg av utstyr når dette installeres på eget areal, - bortsett fra at systemene skal kunne tømmes med 2-kroks system, veiene skal være dimensjonert for lastebil (L) i henhold til vegnormalen, lastebilen skal ha gjennomkjøringsvei eller

6 vendhammer/snuplass, (bilen skal ikke ha behov for å rygge utover det å snu på vendhammer), kort avstand fra stedet hvor lastebilen stopper til nedgravd enhet (maks 3 meter veikant til senter nedgravd enhet) og fast underlag for bilens støttelabber. Det må også være min 9 meters løftehøyde på disse stedene og stoppested for lastebilen skal være tilnærmet flatt. Eksisterende luftstrekk som krysser Bjørnemyrveien ved avjøringen til eiendommen må fjernes (trolig ikke i bruk). Det er flere leverandører av nedgravde systemer, men jeg kan ikke henvise til noen spesielle. Vi har så langt vært i kontakt med Total Holding ( Strømberg Plast ( Rich. Steen ( EnviroPack ( Namdal Ressurs ( Steco Miljø ( BM-Prosjekt ( og Miljø og Sikkerhet ( Ved å søke på nettet finner dere god informasjon om design, konstruksjon, sikkerhet og andre muligheter dette gir. Vi vedlegger også vår «Veileder for renovasjonsløsninger hos Follo Ren» Med vennlig hilsen Elling Lundesgaard Kopi: Nesodden kommune.

7 Oslo kommune Eiendoms- og byfornyelsesetaten B-Consult Pål Martin Bjercke Dato: Deres ref.: Vår ref.: Saksbeh: Arkivkode: 12/355-7 Ingebjørg Finnebråten, /9740 (Oppgis ved henv.) Uttalelse til varsel om igangsetting av regulering på gnr./bnr. 1/976,410,417,914 - Prosjektet VY Ingen merknad Eiendoms og byfornyelsesetaten (EBY) viser til mottatt brev av hvor vi ønsket ytterligere opplysninger om hvorledes Oslo kommunes eiendom på gnr./bnr 1/914 ville bli berørt av reguleringsarbeid på gnr./bnr. 1/976. Til grunneierrollen: EBY har fått opplyst at eiendom på gnr./bnr 1/914 er varslet som nabo til planavgrensningen. Videre opplyses det at 1/914 ikke berøres av reguleringen da planavgrensningen mot denne eiendommen kun gjelder veiformål. EBY har for øvrig ingen merknad til reguleringsarbeidet. Med vennlig hilsen Eierseksjonen Allan Bøe seksjonsleder Ingebjørg Finnebråten planlegger Dette dokumentet er godkjent elektronisk. 1. Eiendoms- og byfornyelsesetaten Besøksadresse: Christian Krohgs gate 16 Postadresse: Fakturaadresse: Eiendoms- og byfornyelsesetaten Oslo kommune, Fakturasentral Telefon: Org.nr.: Giro: Postboks 491 Sentrum Postboks 6532 Etterstad E-post: postmottak@eby.oslo.kommune.no 0105 OSLO 0606 OSLO

8 Til B-Consult AS Nesodden v/pål Martin Bjercke Hovfaret 17B 0275 Oslo Problemstillinger som ønskes avklart i forbindelse med igangsetting av Regulering Gnr 1, bnr 76 Nesodden kommune, Bjørnemyrveien «Opplysninger som kan ha innvirkning på planarbeidet» Grensen til naboeiendommen gnr. / bnr. 1 / 456 er usikker. Grensen som vises på kommunens eiendomskart avviker fra det som vises på målebrevet. Det må klareres hvor denne grensen går slik at planen får en korrekt avgrensning. Grensepåvisning forutsettes foretatt i forkant av utarbeidelse av reguleringsplanen. Avkjørselen / nedkjørselen til eiendommen er i dag brattere enn kommunens krav til avkjørsel. Vi forutsetter at forskriftsmessig avkjørsel reguleres og opparbeides uten å berøre tilstøtende boligtomter. Da det er bratt og smalt vil det være naturlig å regulere høyden på selve avkjørselen. For å synliggjøre konsekvensene i terrenget bør avkjørselen innarbeides i skisseprosjektet som er utarbeidet. Skisseprosjektet må også vise plass for renovasjon og postkasser på utbyggers tomt uten at det er i konflikt med krav om frisikt. Fra avkjørselen og sørover stiger Bjørnemyrveien «Bengtsenbakken» så bratt at det i dag ikke er mulig å se om noen kommer nedover bakken (veien forsvinner ut av synet bak biltaket). Sikten sørover er derfor kritisk og må sikres i reguleringsplanen. Avkjørselen benyttes i dag av lokalbefolkningen som adkomst til badeplass. Denne retten må sikres i reguleringsplanen. I kommunens arealdel er tomten vist som byggeområde, men området rundt er LNF-område. I skisseprosjektet er adkomsten vist et stykke ut i LNF-området, utenfor eksisterende adkomst. Det er ikke i tråd med at «eksisterende adkomst» skal benyttes. Blir i dag uberørt LNF-område brukt til adkomst, må dette området synfares med henblikk på fornminner og biologisk mangfold før planen kan legges ut til offentlig ettersyn. I følge møtereferatet fra TMP-utvalget skal utbygger ta hensyn til eksisterende bebyggelse med tanke på utsikt. Hvordan er dette tenkt ivaretatt spesielt med tanke på Steinveien 2 som etter skissen vil miste en stor del av sin utsikt? Økning i trafikk må dokumenteres. Konsekvenser for trafikkmengde og behov for utbedring av Bjørnemyrveien må dokumenteres fram til riksvei. Foreslått utnyttelsesgrad på eiendommen er svært høy i forhold til det som er tillatt på omkringliggende eiendommer. Hvorfor? Med hilsen Mette Ness Hansen og Arnt R. Johannessen Bjørnemyrveien Bjørnemyr

9 Pål Martin Bjercke Fra: Trond Bengtsen Sendt: 19. mars :48 Til: Kopi: Emne: Pumpehustomta på Bjørnemyr - bratt adkomst og tomtegrense! Hei Etter å ha sett planene over utbyggingen av pumpehustomta med tilsammen 10 leiligheter og hvor adkomsten til boligene er den gamle driftsveien til renseanlegget, vil jeg gjøre oppmerksom på at denne veien er altfor bratt til å være adkomstvei for boliger ifølge kommunens veinorm for hvor bratt en boligvei kan være samt at veien ifølge nyere plankart fra kommunen, ser det ut til, tar en del av eiendommen til Bjørnemyrveien 39. Man må huske at driftsveien til renseanlegget ble laget omkring 1961, og da som en grusvei med minimal bredde - 2 til 2,5 meter, etter som årene gikk ble denne veien gjort bredere og bredere av Nesodden kommune. Eiendommen Bjørnemyrveien 39 har en tomtegrense mot nord som er 2 meter fra den opprinnelige veikant. Med vennlig hilsen Trond Bengtsen Bjørnemyrveien Bjørnemyr. Mail: tbengtse@gmail.com Mobil :

10 B-Consult AS V/Pål Martin Bjercke Hovfaret 17B 0275 Oslo Vedr. Varsel om igangsetting av regulering G.nr.1 B.nr976, Bjørnemyrveien Jeg er eier av eiendommen Bjørnemyrveien 45 og har følgende spørsmål til prosjektet. 1. All den stund eiendommen allerede er kjøpt av Nesodden Kommune går vi ut fra at det er gitt tilsagn om at eiendommen kan bebygges som forutsatt. Er dette korrekt oppfattet? 2. Hvordan er det tenkt at veien fra Bjørnemyrveien og nedover skal anlegges da den slik den fremkommer i dag er alt for bratt for vanlig kjøring med bil. Muligens kan man i sommerhalvåret komme frem med firehjulstrekk. 3. Hvordan ser man for seg krysset til Bjørnemyrveien som er nederst i en relativt bratt bakke? Arne Kjensli

11

12