NÆRMILJØET VÅRT I SPILL

Transkript

1 NÆRMILJØET VÅRT I SPILL FRA IDYLL TIL. Randesund Bydelsråd/Korvikfjorden Velforening

2 KORSVIKFJORDEN

3 STØODDEN

4 DETTE ER PLANEN

5 STØODDEN - KORT OPPSUMMERT 42000kvm kontor/engineering-virksomhet i område N1 7500kvm kontor/engineering-virksomhet i område N2 392 nye båtplasser Høyde: 27-29m (høyere en telefonstolpene på Sømsveien) I beregningene i CONTRAM er det estimert at utbyggingen vil generere ca envegsbilturer til området per døgn (Rambøl august 2013) Utbyggingen kommer i tillegg til planene for Korsvika og Strømsheia, Rona og Benestad

6 STØODDEN, HVEM ANGÅR PROSJEKTET? Vi som bor rundt Korsvikfjorden Vi som bor på Sømslandet Vi som bor på Korsvik Vi som bor på Strømme Vi som bor på Odderhei/Dvergsnes Vi som bor på Tømmerstø

7 POLITISK FORVALTNINGSANSVAR HVE M SKAL BESTEMME?

8 INTERESSER Lokalisering Næringsutvikling Profittmaksimering NOV Utbyggere Kommune Nærmiljø Forvaltning - Individ - Næring - Miljø Bomiljø -Infrastruktur - Helse - Rekreasjon-

9 KOMMUNEPLANEN «OPTIMALE LEVEKÅR FOR ALLE GENERASJONER» KVF forutsetter at hensynet til alle etablerte bomiljøer og rekreasjonsområder ivaretas, og at politikerne som er valgt, er i stand til å gjennomføre en bærekraftig utvikling av nærmiljøet. Det bør kunne forventes at det utarbeides konkrete grenser for hvor mye området tåler av økt næringsvirksomhet. Det er et demokratisk problem når en utbygger får forrang og ekskluderer alle vedtatte planverk i kommune, fylke og region.

10 OG HVA GJØR KRISTIANSAND? Kommunale planer (Reguleringsplan) tilsidesatt Kommuneplan tilsidesatt Regionale planer (Regionplan Agder 2020) tilsidesatt Nasjonale føringer (e.g Belønningsordningen) tilsidesatt Grendeloven - tilsidesatt Informasjonsplikt - tilsidesatt

11 KVF UTGANGSPUNKT KVF har presisert at vi er imponert og stolte over den suksess som både NOV og AKER har oppnådd KVF ønsker å bidra til at både NOV og AKER kan få dekket sine primære behov også i fortsettelsen En balansert og rimelig utbygging på Støodden og på nåværende lokaliseringer kan være blant virkemidlene Men bedrifters suksess og/eller profesjonelle utbyggeres inntjeningsmål må aldri bli eneste beslutningskriterium for en etablering som får enorme konsekvenser for etablerte bomiljøer.

12 VIKARIERENDE ARGUMENTER KVF har respekt for at utbyggere har en agenda og ønsker å få gjennom en plan som gir best mulig økonomisk gevinst. Men - det er et etisk problem når utbyggere er uetterrettelige i sin framstilling for å skjule eller dekke over konsekvenser av utbyggingen for de som blir berørt. I erkjennelse av at kommunens saksbehandlere ikke er i stand til å kvalitetssikre plandokumenter fra utbygger, har KVF gjort en formidabel jobb for å ettergå alle påstander i plandokumentasjonen. Det er funnet graverende feil og utelatelser, til og med direkte usannheter. Arbeidsplasser og faren for utflagging av NOV fra Kristiansand er brukt som argument. Dette stemmer ikke. «NOV bekrefter at de ikke er avhengig av denne utbygginge n for sin ekspansjon eller virksomhet i Kristiansand» Infomøte NOV: 2. mai 2013

13 HVA SIER REGULERINGSPLAN Støodden er i reguleringsplanen regulert til næringsvirksomhet med tilgang til sjø. Det er besluttet i reguleringsplanen at byggehøyden skal være maksimum 2 etasjer. Det tillates ikke kontorer, det skal være næringsvirksomhet som ikke forurenser på noe vis hverken støy, utslipp eller trafikk. Byutviklingsstyret har sett bort fra dette i sitt vedtak fra april Man går videre med planlegging av et kontorbygg på kvadratmeter (4 ganger størrelsen på Aker MH s nåværende bygg på Dvergsnes) kvm på N2

14 STØODDEN -BYGGET

15 BÅTHAVN -UTBYGGING I ny reguleringsplan finner man nå en båthavnutbygging på 392 båtplasser. Området var tidligere vedtatt regulert til båthavn for 122 plasser. Endring er gjennomført uten at berørte parter er ryddig informert, eller har fått komme med innsigelser på vanlig måte.

16 HER ER NEDKJØRINGEN TIL BÅTHAVNEN

17 FORVALTNING - UTFYLLING Aker Solutions fyller for tiden ut store arealer i Korsviksfjordens østside. Er tiltaket samordnet med endringene i ny reguleringsplan?

18 AKER - DAGENS SITUASJON

19 HVEM BETALER PRISEN? Vi som bor rundt Korsvikfjorden Vi som bor på Sømslandet Vi som bor på Korsvik Vi som bor på Strømme Vi som bor på Odderhei/Dvergsnes Vi som bor på Tømmerstø

20 «Vi trenger ikke å vurdere alternativer» Byutviklingsstyret: Dersom beslutningsprosessen følger samme spor utover høsten hvor ender vi da?

21 KONSEKVENSER

22 KONSEKVENSER FOR NÆRMILJØ Trafikkaos på alle tilførselsveier og i boligområdene på Søm, Strømme og Korsvik samt langs Dvergnesveien - støy - utslipp til nærmiljø, (veistøv, avgasser) Stillestående køer av biler hver morgen og ettermiddag - Håpløs fremkommelighet - Økt trafikkrisiko - - Livsfarlig for barn og unge på sykkel og til fots. Mer lokal kjøring er konsekvensen Fjorden brytes ned - støy - økt biltrafikk til og fra båthavn - redusert vannskifte - utslipp til vann Maritimt mangfold blir enfold død fjord

23 TRAFIKKTELLING Gjennomført etter skoleslutt, uke 25! Sum begge retninger Fra nord/øst Fra sør/vest 1 Dvergsnesveien N Dvergsnesveien S Sømsveien v/korsvikkilen 4 Sømsveien v/ nr Figur : Tellesnitt trafikktellinger (Kristiansand kommune, 2013:1) (Finn kart, 2013) Se også tall presentert av nybygger juli 2013

24 DRAMATISK TRAFIKKØKNING 3000 ekstra biler på veinettet her ute Rushtiden 1500 biler = 9 km med biler Tilsvarende en sammenhengende kjede fra Fagerholt skole langs Sømsveien til Golfbanen

25 TRAFIKKØKONOMISK INSTITUTT SIER Konsekvensutredningen for trafikk for planområdet er ikke tilfredsstillende utført Konklusjonene er i konflikt med opplysningene i tallmaterialet Tallmaterialet er feil, eller er gitt feil konklusjon Den forventede trafikkmengden er betydelig større enn hva utredningen peker på.

26 BÅTHAVNEN - KONSEKVENSER Småbåthavner medfører redusert vannomrøring som igjen medfører at forurensning fra land, utslipp av oljer, drivstoff og kjemikalier kan bli så konsentrert at det påvirker miljøet negativt. Det er derfor viktig å sikre vanngjennomstrømming, samtidig som mulighetene for utslipp reduseres. I Korsvikfjorden fylles det viktigste vanngjennomstrømningsområdet igjen (Aker), samtidig som det planlegges 392 båtplasser på motsatt side.

27 KARTLEGGING

28 Sømstranda Korsvikfjorden Sukkevann KONSEKVENSER REKREASJONSOMRÅDER Fiske yrkesfisker og hobbyfisker Maritimt mangfold Ålegressområdene dør Rødtangen dør Fjorden dør Ingen fiskebestand

29 REKREASJON I FJORDEN

30

31

32 NATURVERNFORBUNDET SIER I planområdet for båthavn er det konstatert ett mål stor åker av ÅLEGRESS. I utfyllingsområdet foran Støodden er det konstatert en stor åker av ÅLEGRESS Flere steder langs grunnene er det dokumentert ålegress og rødtang Ålegress og rødtang er rødmerket og betyr at dette er viktig for det maritime vekstmiljø. Planprosessen bør kunne omstøtes fordi opplysningene er tilbakeholdt i utredningene

33 HVEM BETALER PRISEN? Vi som bor rundt Korsvikfjorden Vi som bor på Sømslandet Vi som bor på Korsvik Vi som bor på Strømme Vi som bor på Odderhei/Dvergsnes Vi som bor på Tømmerstø

34 VI SIER JA TIL NOV, MEN VI SIER NEI TIL EN RASERING AV BOMILJØET VÅRT! Utbyggingssaken på Støodden handler ikke om at KVF sier nei til NOV og kontorbygg. Vi sier nei til omfanget og den rasering av nærmiljøet som gigantutbyggingen har som konsekvens.

35 HVA GJØR VI VIDERE? Etablerer Randesund Bydelsråd Til det beste for Søm, Korsvik, Strømme, Odderhei og Dvergnes Fortsetter kvalitetssikringen av konsekvensanalysene Møter med politikere, administrasjon i kommunen og fylket Opprettholder en god dialog med NOV Samordner all informasjon med oppegående fagmiljøer som er uavhengig? Mobiliserer beboerne i bydelen

36 RANDESUND BYDELSRÅD

37 HVA KAN DU GJØRE? Engasjer deg i din velforening eller i Randesund Bydelsråd. Alle kan bidra med noe. Skriv gjerne leserinnlegg/kronikker om saken til avisene. Send <rbr> til 1908 og signer på opprop om balansert utbygging. Snakk med naboer, venner, kolleger om hva som ser ut til å skje i ditt nærmiljø. Mye ignoranse. Still opp når vi mobiliserer til folkeoppmøte før Byutviklingsstyrets møte 24.oktober

38 HVA ER DET VI VIL? Trafikksituasjonen MÅ være løst før vi kan diskutere løsninger på Støodden uavhengig av størrelse Gang- og sykkelsti må bygges først Volumet på bygningskroppen må tilpasses omgivelsene og bli mindre pragende. Eksisterende reguleringsplan skal gjelde. Båthavnen skal ut av kommuneplan. Vedtaket er gjort på sviktende grunnlag. Ønske NOV alt vel i Korsvikfjorden til det beste for alle oss i bydelen.

39 STILL OPP OG STØTT OSS Send kodeord <rbr> til Hold deg orientert på Følg oss på Facebook Ta kontakt med din Velforening Meld deg til tjeneste hos Randesund Bydelsråd Sjekk ut Randesund Bydelsråds hjemmeside