Landingsplassnotat. Alternativer og konklusjon. For luftambulanseprosjektet, Helse Førde. Utarbeidet av. Erland Karlsen

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Landingsplassnotat. Alternativer og konklusjon. For luftambulanseprosjektet, Helse Førde. Utarbeidet av. Erland Karlsen"

Transkript

1 Landingsplassnotat Alternativer og konklusjon For luftambulanseprosjektet, Helse Førde Utarbeidet av Erland Karlsen Støtterådgiver for arbeidsgruppa 1

2 Oppsummering Krav til dimensjonering av landingsplass er regulert gjennom en rekke regelverk som må overholdes ift godkjenning og bruk. I tillegg er det andre forhold som må tas i betraktning; hvilke helikoptre skal det dimensjoneres for og hvilke landingsplassalternativer finnes. Arbeidsgruppas syn er at en fremtidig landingsplass bør dimensjoneres for samtidighetsoperasjoner med stasjonert luftambulansehelikopter og aktuelt fremtidig redningshelikopter. Det betyr at stasjonert luftambulansehelikopter skal kunne ta av og lande uavhengig om redningshelikoptret står parkert. Anbefaling av landingsplassutforming avhenger av hvilke forutsetninger som legges til grunn. Dersom man ønsker å ta høyde for at redningstjenesten kan ha sivile operatører i fremtiden, må alternativ 1 anbefales. Dersom man legger til grunn at forsvaret skal drive redningstjenesten i fremtiden, noe Regjeringen har bestemt, vil anbefalingen være å dimensjonere landingsplassen for største luftambulansealternativ, dvs alternativ 2. Denne vil også sikre samtidighetsoperasjoner med militært redningshelikopter, såfremt det planlegges parkeringsmulighet i stor nok avstand fra landingsplassen, slik at redningshelikopteret ikke blir til hinder for operasjoner med luftambulansen. Fakta Dimensjonering og prosjektering av ny landingsplass er regulert gjennom statlige regelverk for å opprettholde de operative og administrative krav som stilles til sivil luftfart. Aktuelt regelverk er bla: BSL JAR OPS-3, Forskrift om ervervsmessig lufttransport med helikopter BSL E 1-1, Forskrift om konsesjon for landingsplasser BSL E 1-2, Forskrift om krav til teknisk/ operativ godkjenning av flyplasser BSL E 3-6, Forskrift om utforming av små helikopterplasser BSL E 3-5, Forskrift om utforming av store helikopterplasser BSL E 4-4, Forskrift om brann- og redning I tillegg legges det til grunn en støyrapport fra Sintef, utarbeidet lokalt for Førde, som blant annet beskriver anbefalte inn- og utflygningsretninger til ny landingsplass. En landingsplass dimensjoneres etter såkalt D-verdi som er den største lengde eller bredde av aktuelt helikopter inklusive rotorer. Landingsplassen består av et område for avgang og landing samt et omkringliggende sikkerhetsområde. Til sammen utgjør dette et område med en diameter på 2 x D- verdien for dimensjonerende helikopter. Helseforetakenes Nasjonale Luftambulansetjeneste ANS sitt offisielle syn er at ambulansehelikopter av størrelse AW (AugustaWestland)- 139, med D verdi på 16,7 meter, er det største alternativet til å drive luftambulansetjenesten i fremtiden. Videre må landingsplassen tåle operasjoner med helikoptervekt opp til 16 tonn, slik at det tåler vekten av fremtidig redningshelikopter. I tillegg har intensjonen til arbeidsgruppa vært å utarbeide en landingsplass som er stor nok til å ta i mot helikopterredningstjenestens største fremtidige helikopteralternativ, AW-101 (D verdi 22,8 meter), samt at luftambulansehelikopteret skal kunne operere inn og ut av basen uavhengig om redningshelikopteret står parkert der. Dette for å slippe en sekundær landingsplass ved samtidighetskonflikter, og de ulemper det medfører for pasient med omlasting. Landing ved sykehuset for besøkende luftambulansehelikopter eller redningshelikopter vil også medføre lengre tomgangskjøring av motorene, med økt støy og eksosforurensing, hvis helikopteret ikke kan parkere. 2

3 Redningshelikoptertjenesten med Sea King helikopter, ble i 2009 stasjonert på Florø. Redningstjenesten opplever et økende antall luftambulanseoppdrag og er en viktig aktør for den totale luftambulansetransporten i Helse Førde. Særlig kyststrøk og nordfjordregionen har fått et styrket luftambulansetilbud med redningshelikopteret i Florø. Redningshelikopteret med stor lastekapasitet, er også en naturlig ressurs i forhold til transport av hjelpemannskaper og utstyr, være seg redningsdykkere, søkshunder, Røde Kors etc. Disse vil naturlig bli hentet ved Førde Sentralsykehus som medfører økt antall landinger. Forsvaret som operatør av dagens redningstjeneste opererer på eget militært regelverk med anledning til å lande på underdimensjonerte landingsplasser ift sivilt regelverk (størrelse, ikke vekt). Det er opp til fartøysjef å vurdere om det er forsvarlig. NAWSARH- prosjektet (Norwegian All Weather Search And Rescue Helicopter), som vurderer innkjøp av fremtidige redningshelikopter, holder fortsatt spørsmålet om sivil eller militær registrering åpent. Det er bestemt i Regjering at Forsvaret skal være operatør av redningstjenesten selv etter anskaffelse av nye redningshelikoptre, og dette forhold ligger til grunn i forstudien til NAWSARH- prosjektet. Med eventuell anskaffelse av sivilt registrerte redningshelikoptre er beslutningen om operatørskap ikke irreversibel. Det betyr at redningstjenesten i fremtiden i ytterste konsekvens kan drives av et sivilt selskap med sivilt registrerte helikoptre, selv om sannsynligheten for dette er liten. En sivil aktør vil måtte forholde seg til sivilt regelverk, også hva gjelder størrelse på landingsplass. Kommentar I prosessen rundt utforming og dimensjonering av landingsplass er det sett på flere alternativer. Diskusjonen dreier seg om hvorvidt landingsplassen skal ha kapasitet til å kunne ta i mot og parkere et redningshelikopter uten forringelse av operativiteten til luftambulansehelikopteret. Per i dag er det ingen gode landingsalternativer for redningshelikopteret i umiddelbar nærhet til Førde sentralsykehus. Bruk av sykehusets landingsplass ved dagens luftambulansebase, medfører en stor risiko for forbipasserende samt sperring av luftambulansens operasjoner. Jordet sør av plassen er brukbar bare deler av året pga av overvann og snø, og er kun mulig å betjene med ambulansebil når grunnen er tørket helt ut til Vievegen. Nærmeste gode flyoperative alternativ er Bringeland som medfører en lang og uhensiktsmessig biltransport for pasient. Det vil også være en personellmessig ressursutfordring for sykehuset, som ville bli nødt til å hente og levere pasient på flyplassen. Dagens og fremtidige operatører av luftambulansetjenesten må oppfylle de krav som stilles fra luftfartstilsynet og det overordnede sivile regelverket for å kunne operere ihht kontrakt. Det vil si at krav til landingsplass og tilstrekkelig hinderfrihet i inn og utlygingsretninger må ivaretas. Et militært helikopter parkert på landingsplassen vil like fullt være et hinder for luftambulanseoperatøren som opererer etter sivile bestemmelser. Alternativ 1. (sivil operatør av redningstjenesten) Alternativ 1 viser en løsning der et sivilt operert helikopter av størrelse opp til AW- 101 kan operere inn og ut av plassen, samt parkere, ihht sivilt regelverk. Det er også tatt høyde for at luftambulansehelikopteret av størrelse AW-139, kan operere inn og ut av basen uavhengig om AW 101 står parkert. Denne løsningen har liten eller ingen risiko for problemer med det sivile regelverket. 3

4 Alternativ 2. (Forsvaret operatør av redningstjenesten) Alternativ 2 har landingsplass dimensjonert for AW-139. Her forutsettes det at Forsvaret, som opererer på militært regelverk, skal drive redningstjenesten. Ved parkering av redningshelikopteret vil avstanden til landingsplassen være stor nok (6 m) til å kunne operere en AW-139 inn og ut av plassen ihht sivile krav. Må tåle helikoptervekt opp til og med 16 tonn. Alternativ 3. (Forsvaret operatør av redningshelikopter, redusert løsning) Alternativ 3 har ikke tilstrekkelig avstand fra parkert redningshelikopter til landingsplass. Ift kravet om hinderfri stigningsflate på 50 % vil et parkert redningshelikopter penetrere sideflaten og blir å regne som et hinder. I et slikt scenario vil ikke luftambulansen kunne operere inn og ut av basen ihht sivile krav. Alternativ 4. (ett helikopter- løsning) Alternativ 4 viser en skisse for operasjon med ett helikopter av størrelse opp til AW 139. Denne løsningen vil kreve en sekundær landingsplass for helikopter nummer 2 ved samtidighetskonflikter. Avstanden på 16 m mellom hangar og landingsplass er for å opprettholde kravet til hinderfri stigningsflate på 50 %, og er en funksjon av høyden på hangaren. Dvs hangarhøyde begrenset til 8 m i fremkant. 4

5 Kommentar til skissealternativene: De inntegnede utflygingsflatene er ihht anbefaling fra Sintef rapporten. Bredden på 26 m foran hangar på alt 1, 2 og 3 viser nødvendig klarering for en EC 145 med meier som må lufttakse til parkering på tralle. Sirkelen merket park redn hel viser rotordiameteren til største redningshelikopteralternativ. Tegningene er å betrakte som overordnede planskisser med beskrivelser av krav, og skal ikke ses på som ferdige løsninger. Endelig løsning må fremarbeides i samarbeid med luftfartstilsynet og arkitekt. Konklusjon Anbefaling av landingsplassutforming avhenger av hvilke forutsetninger som legges til grunn. Dersom man ønsker å ta høyde for at redningstjenesten kan ha sivile operatører i fremtiden må alternativ 1 anbefales. Denne løsningen vil være fremtidsrettet mtp på samtidighetsoperasjoner av to helikoptre uansett størrelse og operatør. Sivile krav og regelverk er ivaretatt og det vil ikke være behov for dispensasjoner i forhold til helikopterstørrelse dersom sivile aktører skulle overta redningshelikoptertjenesten. Dersom man forutsetter at Forsvaret skal være fremtidig operatør av redningstjenesten, noe Regjeringen har bestemt, anbefales alternativ 2. Landingsplassen er dimensjonert for den største luftambulansekandidaten, AW 139. Man har også ivaretatt behovet for å kunne drive samtidighetsoperasjoner mellom stasjonert luftambulanse og militært redningshelikopter. 5

Ambulansehelikopter og redningshelikopter landingsforhold ved norske sykehus

Ambulansehelikopter og redningshelikopter landingsforhold ved norske sykehus Helse- og omsorgsdepartementet v/avdelingsdirektør Mette Bakkeli Kopi: NAWSARH-prosjektet v/kjell Jacob Johannessen Deres ref: Vår ref: Arkivnr: Saksbehandler: Sted / Dato: 2007/17 Pål Madsen, tlf. 90656336

Detaljer

Luftambulansetjenesten

Luftambulansetjenesten Luftambulansetjenesten Prehospital plan 2010 Revisjon Dialogmøte Arbeidsgruppe Oddvar Uleberg Arbeidsgruppens sammensetning Oddvar Uleberg, Seksjonsoverlege Luftambulanse, St. Olavs Hospital (leder) Kristen

Detaljer

Strategiplan 2010 2015

Strategiplan 2010 2015 Strategiplan 2010 2015 Selskapets formål Tilby befolkningen luftambulansetjenester og medisinske tjenester hele døgnet Visjon Luftambulansetjenesten skal bidra til høy beredskap og rask og effektiv hjelp

Detaljer

Langsiktige mål for luftambulansetjenesten. Nye tider fra 2018?

Langsiktige mål for luftambulansetjenesten. Nye tider fra 2018? Langsiktige mål for luftambulansetjenesten Nye tider fra 2018? 1 Agenda 1. Luftambulansetjenesten ANS hvor står vi hvor går vi 2. Luftambulansetjenesten strategiske målsettinger framover 3. Ambulansehelikoptertjenesten

Detaljer

2009 2010 2011 Budsjett 2012 Budsjett 2013

2009 2010 2011 Budsjett 2012 Budsjett 2013 1. Fakta 2.1. Forutsetning finansiering Finansiering av Luftambulansetjenesten ANS skjer i form av tilskudd fra de fire eierne, de regionale helseforetakene. Tilskudd beregnes ved å summere direkte kostnader

Detaljer

Retningslinjer for bruk av luftambulanse

Retningslinjer for bruk av luftambulanse Retningslinjer for bruk av luftambulanse Fastsatt av Helseforetakenes Nasjonale Luftambulansetjeneste ANS Gyldig fra 1. april 2009 Erstatter Retningslinjer for rekvirering av luftambulanse av 1. juli 1993,

Detaljer

sikorsky S-92 er det eneste helikopteret som tilfredsstiller krav til norsk redningstjeneste

sikorsky S-92 er det eneste helikopteret som tilfredsstiller krav til norsk redningstjeneste sikorsky S-92 er det eneste helikopteret som tilfredsstiller krav til norsk redningstjeneste anskaffelse av nye rednings helikoptere bør settes ut på anbud tre kandidater er i dag aktuelle som Norges nye

Detaljer

Kapasitet hos sivile helikopteroperatører for styrket redningstjeneste

Kapasitet hos sivile helikopteroperatører for styrket redningstjeneste Kapasitet hos sivile helikopteroperatører for styrket redningstjeneste Arne Roland, administrerende direktør i CHC Helikopter Service AS og styremedlem NHO Luftfart Kort om oss NHO Luftfart er en interesse-

Detaljer

Helikopterlandingsplasser i Helse Nord

Helikopterlandingsplasser i Helse Nord Møtedato: 21. og 22. juni 2011 Arkivnr.: Saksbeh/tlf: Randi Spørck, 75 51 29 17 Dato: 10.6.2011 Styresak 71-2011 Helikopterlandingsplasser i Helse Nord Formål/sammendrag Helse Nord RHF skal sørge for å

Detaljer

Vedrørende forslag til ny akuttmedisinforskrift

Vedrørende forslag til ny akuttmedisinforskrift Helse- og omsorgsdepartementet, postmottak@hod.dep.no Saksbehandler Pål Madsen E-post: pm@luftambulansetjenesten.no Tlf. 906 56 336 Vår ref: 2014/2 Deres ref: 10/2675 Bodø, 15.09.2014 Vedrørende forslag

Detaljer

Styret for Luftambulansetjenesten ANS avholdt styremøte 24. februar 2011 kl 0930-1445 på Gardermoen

Styret for Luftambulansetjenesten ANS avholdt styremøte 24. februar 2011 kl 0930-1445 på Gardermoen Adresse: Luftambulansetjenesten ANS Tlf. 75 54 9950 Fax. 75 54 99 51 PROTOKOLL Vår dato: 1. mars 2011 Arkivnr.: STYREMØTE 24. FEBRUAR 2011 Styret for Luftambulansetjenesten ANS avholdt styremøte 24. februar

Detaljer

Styret for Luftambulansen ANS avholdt styremøte i Tromsø 17. Juni 2010 kl 1230-1530

Styret for Luftambulansen ANS avholdt styremøte i Tromsø 17. Juni 2010 kl 1230-1530 Adresse: Luftambulansetjenesten ANS Tlf. 75 54 9950 Fax. 75 54 99 51 PROTOKOLL Vår dato: 18. juni 2010 STYREMØTE 17. JUNI 2010 Arkivnr.: 012 Styret for Luftambulansen ANS avholdt styremøte i Tromsø 17.

Detaljer

Vedlegg 1 Stavanger kommune Vedlegg 2 Stavanger kommune Vedlegg 3 Normal saksgang i forhold til utsjekk mot hinderflatene rundt rullebanen i restriksjonsplanen fra Avinor, tegning ENZV-P-08 datert 12.03.2010,

Detaljer

REVISJON HELIKOPTERDEKK COSL INNOVATOR RAPPORT NR. 2012F503

REVISJON HELIKOPTERDEKK COSL INNOVATOR RAPPORT NR. 2012F503 REVISJON AV HELIKOPTERDEKK PÅ COSL INNOVATOR RAPPORT NR. 2012F503 Revisjonen ble gjennomført 21. - 22.03.2012 Deltakere fra eier av innretningen der helikopterdekket var plassert: - Se egen deltagerliste

Detaljer

Offentlig journal. Restriksjoner ved midlertidig akseptering av Corpuls3. Medisinsk teknisk utstyr - Akseptering av utstyr hos operatører

Offentlig journal. Restriksjoner ved midlertidig akseptering av Corpuls3. Medisinsk teknisk utstyr - Akseptering av utstyr hos operatører Offentlig journal Seleksjon: Rapport generert: 28.9.2015-4.10.2015, Dokumenttype:,, Status: J,A 12.10.2015 Restriksjoner ved midlertidig akseptering av Corpuls3 Medisinsk teknisk utstyr - Akseptering av

Detaljer

LANDINGSFORHOLD VED SYKEHUS. Rapport fra et. interregionalt prosjekt

LANDINGSFORHOLD VED SYKEHUS. Rapport fra et. interregionalt prosjekt LANDINGSFORHOLD VED SYKEHUS Rapport fra et interregionalt prosjekt ##### 11.11.2013 1 Til Helse Nord RHF v/ad Helse Midt-Norge RHF v/ad Helse Vest RHF v/ad Helse Sør-Øst RHF v/ad Forord og oppsummering

Detaljer

Den nasjonale luftambulansetjenesten

Den nasjonale luftambulansetjenesten Den nasjonale luftambulansetjenesten Pål Madsen Luftambulansetjenesten ANS 1 Pål Madsen Temaer Organisasjon Struktur Kapasiteter Sikkerhet Virksomheten Pasienter og behandling Opplæring og trening Nytte

Detaljer

Gjennomføringsplan for aktivitetene knyttet til flight following. Helseforetakenes Nasjonale Luftambulansetjeneste ANS

Gjennomføringsplan for aktivitetene knyttet til flight following. Helseforetakenes Nasjonale Luftambulansetjeneste ANS Gjennomføringsplan for aktivitetene knyttet til flight following Helseforetakenes Nasjonale Luftambulansetjeneste ANS Innhold Side: 2 av 11 0. Dokumentinformasjon... 3 0.1 Distribusjon... 3 0.2 Referanser...

Detaljer

Status og siste nytt fra Justis- og beredskapsdepartementet

Status og siste nytt fra Justis- og beredskapsdepartementet Status og siste nytt fra Avd. dir. Pål Anders Hagen Rednings- og beredskapsavdelingen Oslo 15. november 2013 Etter 22. juli - Mye er under vurdering og vil gi endringer Meldinger til Stortinget: Samfunnssikkerhet

Detaljer

REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 42 19. april 2006

REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 42 19. april 2006 REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 42 19. april 2006 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.

Detaljer

TRAUMESYSTEM I HELSE NORD KONSEKVENSER FOR LUFAMBULANSE- TJENESTEN

TRAUMESYSTEM I HELSE NORD KONSEKVENSER FOR LUFAMBULANSE- TJENESTEN Helse Nord RHF 8038 Bodø Deres ref Vår ref Arkivnr Saksbehandler Dato 2010/522-57/324 2005/43-111/2010 Mariann M. Hunstad 25.10.2010 TRAUMESYSTEM I HELSE NORD KONSEKVENSER FOR LUFAMBULANSE- TJENESTEN Viser

Detaljer

Kommentarer til høringsutkast for Forskrift om luftfartøy uten fører om bord, Norsk Luftambulanse AS

Kommentarer til høringsutkast for Forskrift om luftfartøy uten fører om bord, Norsk Luftambulanse AS Luftfartstilsynet v/ Hege Aalstad Postboks 243 8001 Bodø Deres referanse: 13/03676-38 Vår referanse: EN Dato: 17.04.2015 Kommentarer til høringsutkast for Forskrift om luftfartøy uten fører om bord, Norsk

Detaljer

Risiko og sårbarhetsanalyse (ROS-analyse)

Risiko og sårbarhetsanalyse (ROS-analyse) Versjon 2, feb 2012 Risiko og sårbarhetsanalyse (ROS-analyse) Luftambulansetjenesten ANS Innhold 1 Innledning... 3 1.1 Generelt... 3 1.2 Prioriteringer... 4 2 Risikoer/hendelser... 4 2.1 Helikoptertjenesten...

Detaljer

Muligheter for base for luftambulanse i Notodden

Muligheter for base for luftambulanse i Notodden Muligheter for base for luftambulanse i Notodden MULIGHETER FOR BASE FOR LUFTAMBULANSE I NOTODDEN Generalsekretær Åslaug Haga i Norsk Luftambulanse uttalte i et møte med politikere i Telemark i august

Detaljer

Informasjonshefte om fordelene ved

Informasjonshefte om fordelene ved REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 10 3. desember 2004 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.

Detaljer

Ambulansehelikoptertjenesten. Roy Inge Jenssen Operativ rådgiver - helikopter

Ambulansehelikoptertjenesten. Roy Inge Jenssen Operativ rådgiver - helikopter Ambulansehelikoptertjenesten Roy Inge Jenssen Operativ rådgiver - helikopter Innhold Tilgjengelighet 2015 Ny base Evenes IFR prosjekt Landingsplass prosjekt Ambulansehelikopter 2018 - anskaffelsesprosjekt

Detaljer

PROTOKOLL STYREMØTE 3. SEPTEMBER 2015. Styret for Luftambulansetjenesten ANS avholdt styremøte 3. september 2015 på Evenes

PROTOKOLL STYREMØTE 3. SEPTEMBER 2015. Styret for Luftambulansetjenesten ANS avholdt styremøte 3. september 2015 på Evenes Luftambulansetjenesten ANS Postboks 235 8001 Bodø Tlf. 75 54 9950 PROTOKOLL Vår dato: 7. september 2015 Arkivnr.: 012 STYREMØTE 3. SEPTEMBER 2015 Styret for Luftambulansetjenesten ANS avholdt styremøte

Detaljer

ÅRSREGNSKAP OG STYRETS ÅRSBERETNING FOR 2012

ÅRSREGNSKAP OG STYRETS ÅRSBERETNING FOR 2012 Saksbehandler: Mariann M. Hunstad, tlf. 918 20 828. Vår dato: Vår referanse: Arkivnr: 1.mars 2013 Vår referanse må oppgis ved alle henvendelser Deres dato: Deres referanse: STYRESAK 17-2013 ÅRSREGNSKAP

Detaljer

Ambulansehelikopterbase i Midtre Hålogaland Høringskommentar fra Luftambulansetjenesten ANS (LAT ANS)

Ambulansehelikopterbase i Midtre Hålogaland Høringskommentar fra Luftambulansetjenesten ANS (LAT ANS) Helse Nord RHF Saksbehandler Per Magne Tveitane Tlf. 91140778 Vår ref: 2013/2 Deres ref: Bodø 16. september 2013 Ambulansehelikopterbase i Midtre Hålogaland Høringskommentar fra Luftambulansetjenesten

Detaljer

REDNINGSHELIKOPTERSAKEN

REDNINGSHELIKOPTERSAKEN REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 9 25. november 2004 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.

Detaljer

Dialogkonferanse. Anskaffelse av Ambulansehelikoptertjenester. 24. april 2015

Dialogkonferanse. Anskaffelse av Ambulansehelikoptertjenester. 24. april 2015 Dialogkonferanse Anskaffelse av Ambulansehelikoptertjenester 24. april 2015 Dialogkonferanse anskaffelse av ambulansehelikoptertjenester Daglig leder Øyvind Juell Ambulansehelikoptertjenesten, formål,

Detaljer

Innst. S. nr. 156. Innstilling fra justiskomiteen om redningshelikoptertjenesten i fremtiden St.meld. nr. 44 (2000-2001) (2001-2002) Til Stortinget

Innst. S. nr. 156. Innstilling fra justiskomiteen om redningshelikoptertjenesten i fremtiden St.meld. nr. 44 (2000-2001) (2001-2002) Til Stortinget Innst. S. nr. 156 (2001-2002) Innstilling fra justiskomiteen om redningshelikoptertjenesten i fremtiden St.meld. nr. 44 (2000-2001) Til Stortinget 1. INNLEDNING I meldingen presenteres anbefalingene til

Detaljer

REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 30 15. september 2005

REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 30 15. september 2005 REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 30 15. september 2005 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.

Detaljer

Standard Luftambulansebase Helikopter

Standard Luftambulansebase Helikopter Standard Luftambulansebase Helikopter Føringer knyttet til infrastruktur & fasiliteter for bruk ved nybygg, ombygging og restaurering av luftambulansebaser www.luftambulansetjenesten.no Versjon 1.6 Innhold

Detaljer

FORRETNINGSPLAN 2010 2011 FOR LUFTAMBULANSETJENESTEN ANS

FORRETNINGSPLAN 2010 2011 FOR LUFTAMBULANSETJENESTEN ANS FORRETNINGSPLAN 2010 2011 FOR LUFTAMBULANSETJENESTEN ANS (HELSEFORETAKENES NASJONALE LUFTAMBULANSETJENESTE ANS) INNHOLDSFORTEGNELSE 1. INNLEDNING... 3 2. STYRESAMMENSETNING... 3 3. MÅL... 4 4. FORRETNINGSIDE...

Detaljer

Standard Luftambulansebase Helikopter

Standard Luftambulansebase Helikopter Standard Luftambulansebase Helikopter Anbefalt norm knyttet til infrastruktur & fasiliteter for bruk ved nybygg, ombygging og restaurering av luftambulansebaser www.luftambulansetjenesten.no Vedtatt i

Detaljer

Styret for Luftambulansetjenesten ANS avholdt styremøte på Gardermoen 13. mai 2013 kl 0900 1130

Styret for Luftambulansetjenesten ANS avholdt styremøte på Gardermoen 13. mai 2013 kl 0900 1130 Luftambulansetjenesten ANS Postboks 235 8001 Bodø Tlf. 75 54 9950 PROTOKOLL Vår dato: 13. mai 2013 STYREMØTE 13. MAI 2013 Arkivnr.: 012 Styret for Luftambulansetjenesten ANS avholdt styremøte på Gardermoen

Detaljer

SEARCH AND RESCUE. Alle land har egne regler for search and rescue. Men alle land baserer seg på ICAO annex 12

SEARCH AND RESCUE. Alle land har egne regler for search and rescue. Men alle land baserer seg på ICAO annex 12 TEMA FOR I DAG ICAO Beredskapsstadioer Redningssentralen Observasjon av en ulykke (ansvar) Bakkesignaler Redningstjenesten i Norge Nødevakuering av luftfartøy BSL A Varsling og Rapporteringsplikt Birdstrike!

Detaljer

STYRESAK 5-2011 BEREDSKAP FOR AVISING AV AMBULANSEFLY

STYRESAK 5-2011 BEREDSKAP FOR AVISING AV AMBULANSEFLY Saksbehandler: Bård Mortensen, tlf. 97659170 Vår dato: Vår referanse: Arkivnr: 15. februar 2011 Vår referanse må oppgis ved alle henvendelser Deres dato: Deres referanse: STYRESAK 5-2011 BEREDSKAP FOR

Detaljer

NAWSARH Prosjekt. NAWSARH Project (Anskaffelse av nye redningshelikoptre ) PRESENTASJON AMBULANSEFORUM 1. OKT 2014

NAWSARH Prosjekt. NAWSARH Project (Anskaffelse av nye redningshelikoptre ) PRESENTASJON AMBULANSEFORUM 1. OKT 2014 NAWSARH Prosjekt NAWSARH Project (Anskaffelse av nye redningshelikoptre ) PRESENTASJON AMBULANSEFORUM 1. OKT 2014 Prosjektleder Bjørn Ivar Aarseth Sola, september 2014 Prosjektfaser fra 2007 til 2020 (2007

Detaljer

4 Flyplassinformasjon

4 Flyplassinformasjon 4 Flyplassinformasjon Flyplassens navn: ICAO betegnelse: Eier og flyplassoperatør: Oppdal flyplass, Fagerhaug ENOP Midtnorsk Fly og Luftsportssenter AS Kontaktperson: Odd Asbjørn Nyberg, tlf: 932 17 042

Detaljer

Sykehusbygg HF Helikopterlandingsplasser. Styringsgruppemøte 20. august 2015

Sykehusbygg HF Helikopterlandingsplasser. Styringsgruppemøte 20. august 2015 Sykehusbygg HF Helikopterlandingsplasser Styringsgruppemøte 20. august 2015 Innfasing nytt redningshelikopter Kilde: e-post Bøe 27.3.15 Kostnadskalkyle forprosjekt fase 1 foreløpig vurdering 28.8.2015

Detaljer

NORDSAR EC225. Tilpasset den norske redningstjenestens behov

NORDSAR EC225. Tilpasset den norske redningstjenestens behov NORDSAR EC225 Tilpasset den norske redningstjenestens behov Hva er nordsar? Hammerfest. 27 Januar. Wind 210/55KT Vis: 1 NM T : -1 C 30 F 70 39 48 N 23 41 0 E + = Hva er NORDSAR? Kompetanse og teknologi

Detaljer

FORRETNINGSPLAN 2011 2012 FOR LUFTAMBULANSETJENESTEN ANS

FORRETNINGSPLAN 2011 2012 FOR LUFTAMBULANSETJENESTEN ANS FORRETNINGSPLAN 2011 2012 FOR LUFTAMBULANSETJENESTEN ANS (HELSEFORETAKENES NASJONALE LUFTAMBULANSETJENESTE ANS) INNHOLDSFORTEGNELSE 1. INNLEDNING... 3 2. STYRESAMMENSETNING... 3 3. MÅL... 3 4. FORRETNINGSIDE...

Detaljer

MTF Landsmøte 2011 MTU Vedlikehold vs Flyvedlikehold

MTF Landsmøte 2011 MTU Vedlikehold vs Flyvedlikehold MTF Landsmøte 2011 MTU Vedlikehold vs Flyvedlikehold Mats Torbiornsson 13. Mai 2011 Krav, etablering og gjennomføring av vedlikehold på helikopter Side 2 Norsk Luftambulanse AS Påbegynt 9.924 oppdrag hvorav

Detaljer

hvorfor skal man sette anskaffelsen av nye rednings helikoptre ut på anbud?

hvorfor skal man sette anskaffelsen av nye rednings helikoptre ut på anbud? hvorfor skal man sette anskaffelsen av nye rednings helikoptre ut på anbud? stortinget har vedtatt at dagens seaking redningshelikoptre skal erstattes med nytt materiell innen 2008-10. det finnes tre aktuelle

Detaljer

FARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING

FARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING FARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING FLYPLASS TIL ALLMENN BRUK Baner i bruk: 14 / 32 AERONAUTIC INFORMATION OUTDATED. FOR INFORMATION ONLY. LISTA TRAFFIC INFORMATION AREA WITHDRAWN

Detaljer

FORSLAG TIL VEDTAK 1. Helse Vest RHF ser ikkje at det for kommande kontraktsperiode er grunnlag for å etablere ny base i Haugesund.

FORSLAG TIL VEDTAK 1. Helse Vest RHF ser ikkje at det for kommande kontraktsperiode er grunnlag for å etablere ny base i Haugesund. STYRESAK GÅR TIL: FØRETAK: Styremedlemmer Helse Vest RHF DATO: 28.05.2015 SAKSHANDSAMAR: Ingvill Skogseth SAKA GJELD: Spørsmål om ny helikopterbase i Helse Fonna HF - innspel til ny kontraktsrunde for

Detaljer

Offentlig journal. Svar på søknad om bruk av backup flygplan för fotografering CAT C aerodromes. Oppfølging FW-kontrakt 2009-2015 2008/3-42 499/2015

Offentlig journal. Svar på søknad om bruk av backup flygplan för fotografering CAT C aerodromes. Oppfølging FW-kontrakt 2009-2015 2008/3-42 499/2015 Offentlig journal Seleksjon: Rapport generert: 21.9.2015-27.9.2015, Dokumenttype:,, Status: J,A 28.09.2015 Svar på søknad om bruk av backup flygplan för fotografering CAT C aerodromes Oppfølging FW-kontrakt

Detaljer

FARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING

FARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING FARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING FLYPLASS TIL ALLMENN BRUK Baner i bruk: 14 / 32 AERONAUTIC INFORMATION OUTDATED. FOR INFORMATION ONLY. LISTA TRAFFIC INFORMATION AREA WITHDRAWN

Detaljer

Begrenset Fortrolig. T-2 Anne Marit Lie

Begrenset Fortrolig. T-2 Anne Marit Lie Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter tilsyn med styring av beredskap og helikopteroperasjoner på Draugen Aktivitetsnummer 005093028 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig

Detaljer

Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly

Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly Landingsplass: Høyland Utarbeider: Helge Njærheim Dato: 12.04.2013 Kontrollert: Tormod Veiby Dato: 12.04.2013 Godkjent: OPL Dato: Innhold: Bruksområde...

Detaljer

Styret for Luftambulansetjenesten ANS avholdt styremøte 25. september 2014 på Lørenskog

Styret for Luftambulansetjenesten ANS avholdt styremøte 25. september 2014 på Lørenskog Luftambulansetjenesten ANS Postboks 235 8001 Bodø Tlf. 75 54 9950 PROTOKOLL Vår dato: 29. september 2014 Arkivnr.: 012 STYREMØTE 25. SEPTEMBER 2014 Styret for Luftambulansetjenesten ANS avholdt styremøte

Detaljer

3 13 Friksjon (2) Helikopterdekket skal, i tillegg til kravet i første ledd, være utstyrt Taunett var ikke montert.

3 13 Friksjon (2) Helikopterdekket skal, i tillegg til kravet i første ledd, være utstyrt Taunett var ikke montert. Floatel Superior Rapport nummer 2010F511 Det vises til Sjøfartsdirektoratets forskrift av 15.1.2008 nr 72 om helikopterdekk på flyttbare innretninger. 06.10.2010 pw rev A Saksnummer: Item Heading Text

Detaljer

STYRESAK 44 2012 TERTIALRAPPORT PR 31.08.2012

STYRESAK 44 2012 TERTIALRAPPORT PR 31.08.2012 Saksbehandlere: Bård Mortensen, Mariann M. Hunstad Vår dato: Vår referanse: Arkivnr: 26. september 2012 Vår referanse må oppgis ved alle henvendelser Deres dato: Deres referanse: STYRESAK 44 2012 TERTIALRAPPORT

Detaljer

HELSE MIDT-NORGE RHF STYRET. Sak 44/03 Etablering av ANS for drift av luftambulansetjenesten

HELSE MIDT-NORGE RHF STYRET. Sak 44/03 Etablering av ANS for drift av luftambulansetjenesten HELSE MIDT-NORGE RHF STYRET Sak 44/03 Etablering av ANS for drift av luftambulansetjenesten Saken behandles i: Styret Helse Midt-Norge RHF Møtedato 19.06.2003 Saksnr. 44/03 Saksbeh.: Erik Andreas Øyen

Detaljer

Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha Lakselv lufthavn, Banak

Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha Lakselv lufthavn, Banak Ihht. liste Saksbehandler: Stian Hangaas Telefon direkte: +47 98261644 : 19.05.2015 : 14/04513-2 Deres dato Deres referanse: Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha Lakselv lufthavn,

Detaljer

Utdanning til redningsmann i Luftforsvaret.

Utdanning til redningsmann i Luftforsvaret. Kunngjøring for Luftforsvaret KFL/Utdanning nr 25/2015 Utdanning til redningsmann i Luftforsvaret. Luftforsvaret har behov for å utdanne redningsmenn for tjeneste i Luftforsvarets helikoptre. Søknader

Detaljer

Vi skal gjøre tjenesten uansett hvilken plattform det blir.

Vi skal gjøre tjenesten uansett hvilken plattform det blir. REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 31 6. oktober 2005 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.

Detaljer

Luftforsvarets 330 skvadron 2014

Luftforsvarets 330 skvadron 2014 Luftforsvarets 330 skvadron 2014 Visjon 330 skvadron Overordnet organisasjon Justisdepartementet Redningstjeneste Innkjøp av helikoptre Forsvarsdepartementet Driftsansvar for Sea King Utdanning personell

Detaljer

Status Nasjonal Standard for Redningsmenn i Norsk Luftambulanse AS

Status Nasjonal Standard for Redningsmenn i Norsk Luftambulanse AS Status Nasjonal Standard for Redningsmenn i Norsk Luftambulanse AS Redningsteknisk sjef Per Magne Tveitane Nasjonal Redningsmannsamling 2008 Hell 23. oktober 2008 Side 3 2 Innhold 1 VISUELL MODELL 2 INNLEDNING

Detaljer

Luftambulansetjenesten ANS. Øyvind Juell Daglig leder Luftambulansetjenesten ANS

Luftambulansetjenesten ANS. Øyvind Juell Daglig leder Luftambulansetjenesten ANS Luftambulansetjenesten ANS Øyvind Juell Daglig leder Luftambulansetjenesten ANS Formål Selskapets formål er, på vegne av eierne, å ivareta sørge for ansvaret for den flyoperative delen av luftambulansetjenesten

Detaljer

Stiftelsen Norsk Luftambulanse. Oslo Vest Rotaryklubb

Stiftelsen Norsk Luftambulanse. Oslo Vest Rotaryklubb Stiftelsen Norsk Luftambulanse Oslo Vest Rotaryklubb 12.02.2014 Erik Kreyberg Normann Norsk Luftambulanses historie Stiftet november 1977 initiert av Jens Moe Første legehelikopteroppdrag 3. juni 1978

Detaljer

Styresak 36 2013 Økonomisk status pr 31.07.13

Styresak 36 2013 Økonomisk status pr 31.07.13 Besøksadresse: Torvgata 2, 8006 Bodø Postadresse: Luftambulansetjenesten ANS, Postboks 235, 8001 Bodø Tlf: +47 75 54 99 50 Styresak 36 Økonomisk status pr 31.07.13 Saksbehandler: Bård Mortensen, Mariann

Detaljer

Kristiansund kommune I medvind uansett vær HELSE 9 * MIDT-NORGE

Kristiansund kommune I medvind uansett vær HELSE 9 * MIDT-NORGE Kristiansund kommune I medvind uansett vær HELSE 9 * MIDT-NORGE 5aksdok.: Mottatt: 2 -,^ håka ^i.il`! Helse Midt-Norge RHF postboks 464 7501 STJØRDAL ' SGksb^h I - F,rkiv Unnt off E Deres ref: Vår ref

Detaljer

for operatører i AMK-LA sentraler med ansvar for Flight following og koordinering av luftambulansehelikopter

for operatører i AMK-LA sentraler med ansvar for Flight following og koordinering av luftambulansehelikopter RAPPORT TIL HØRING Bergen 26. juni 2014 Modul 6 for operatører i AMK-LA sentraler med ansvar for Flight following og Kompetanseplan for personell som mottar og håndterer medisinske nødmeldinger TITTEL:

Detaljer

Konsekvensutredning. Sikkerhetsavdeling. Bergen lufthavn Flesland. Flesland Havn

Konsekvensutredning. Sikkerhetsavdeling. Bergen lufthavn Flesland. Flesland Havn Konsekvensutredning Sikkerhetsavdeling Bergen lufthavn Flesland Flesland Havn Versjon Dato Endret av Endringer Status 1 10.04.2013 Øystein Skaar Opprettelse av dokument Skisse Side 1 av 6 Sakstittel Tilstede

Detaljer

Helseforetakenes nasjonale Luftambulansetjeneste ANS. Årsrapport 2013

Helseforetakenes nasjonale Luftambulansetjeneste ANS. Årsrapport 2013 Helseforetakenes nasjonale Luftambulansetjeneste ANS Årsrapport 2013 Årsrapport 2013 2 Innhold Innledning... 3 Visjon og verdigrunnlag... 3 Visjon... 3 Verdigrunnlag... 3 Sikkerhet... 4 Tilgjengelighet...

Detaljer

Ambulansehelikopteret bør stasjoneres på Evenes

Ambulansehelikopteret bør stasjoneres på Evenes Til Styret i Helse Nord RHF Adm dir Lars H. Vorland, Helse Nord RHF Kopi: Styret i Universitetssykehuset Nord-Norge HF Ambulansehelikopteret bør stasjoneres på Evenes Forfatterne av dette brevet er fagpersoner

Detaljer

Offentlig journal. Rapport om retting av feil på batterier i transportkuvøser. Feilmeldinger på medisinskteknisk utstyr 2014/3-5 40/2014 17.02.

Offentlig journal. Rapport om retting av feil på batterier i transportkuvøser. Feilmeldinger på medisinskteknisk utstyr 2014/3-5 40/2014 17.02. Offentlig journal Seleksjon: Rapport generert: 10.2.2014-16.2.2014, Dokumenttype:,, Status: J,A 17.02.2014 Rapport om retting av feil på batterier i transportkuvøser Feilmeldinger på medisinskteknisk utstyr

Detaljer

Søk og Redning Bruk av sivile og militære helikopterkapasiteter i en helhetlig fremtidig strategi

Søk og Redning Bruk av sivile og militære helikopterkapasiteter i en helhetlig fremtidig strategi Søk og Redning Bruk av sivile og militære helikopterkapasiteter i en helhetlig fremtidig strategi Harlans seminar 2007 Ved Prosjektleder Kjell Jacob Johannessen (NAWSARH prosjektet) Presentasjonen legger

Detaljer

NAWSARH Prosjekt. NAWSARH Project (Anskaffelse av nye redningshelikoptre ) Presentasjon for Sikker Fisker konferanse 2014

NAWSARH Prosjekt. NAWSARH Project (Anskaffelse av nye redningshelikoptre ) Presentasjon for Sikker Fisker konferanse 2014 NAWSARH Prosjekt NAWSARH Project (Anskaffelse av nye redningshelikoptre ) Presentasjon for Sikker Fisker konferanse 2014 Prosjektleder Bjørn Ivar Aarseth Sola, 22. oktober 2014 Prosjektfaser fra 2007 til

Detaljer

SELSKAPSMØTE I LUFTAMBULANSETJENESTEN ANS

SELSKAPSMØTE I LUFTAMBULANSETJENESTEN ANS Vår dato: Vår referanse: Arkivnr: 27. mars 2015 Vår referanse må oppgis ved alle henvendelser Deres dato: Deres referanse: Saksbehandler: Øyvind Juell, 926 53 078 SELSKAPSMØTE I LUFTAMBULANSETJENESTEN

Detaljer

Møtedato: 13. februar 2012 Arkivnr.: 2011/308-6/012 Saksbeh/tlf: diverse Dato: 3.2.2012

Møtedato: 13. februar 2012 Arkivnr.: 2011/308-6/012 Saksbeh/tlf: diverse Dato: 3.2.2012 Arkivnr.: 2011/308-6/012 Saksbeh/tlf: diverse Dato: 3.2.2012 Styresak 11-2012 Orienteringssaker Det vil bli gitt orientering om følgende saker: 1. Informasjon fra styreleder til styret muntlig 2. Informasjon

Detaljer

BURKELAND, LÅNG & CO ADVOKATFELLESSKAP

BURKELAND, LÅNG & CO ADVOKATFELLESSKAP 1 8 APR2016 BURKELAND, LÅNG & CO ADVOKATFELLESSKAP Luftfartstilsynet P.b. 243 LU FTFA - 8001 Bodø, d(`:,3 MNA I kontotfellesskap: Advokat Paal Olav Berg Advokat Ingrid Lång Advokat Johnny Melnæs Advokat

Detaljer

Norsk redningstjeneste er

Norsk redningstjeneste er Den norske SAR-organisasjonen Justis- og politidepartement (RBA) Nordisk Helseberedskapskonferanse Redningsberedskap i Nordatlanteren og i Barentsregionen HRS / JRCC Hovedredningssentralen Sør-Norge HRS

Detaljer

REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 39 5. januar 2006

REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 39 5. januar 2006 REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 39 5. januar 2006 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.

Detaljer

Utdanning til redningsmann i Luftforsvaret.

Utdanning til redningsmann i Luftforsvaret. Kunngjøring for Luftforsvaret KFL/Utdanning nr 17/2014 Utdanning til redningsmann i Luftforsvaret. Luftforsvaret har behov for å utdanne inntil 6 redningsmenn for tjeneste i Luftforsvarets helikoptre.

Detaljer

Ambulansehelikopterbase i Midtre Hålogaland (Sør-Troms/Nordre Nordland), utredning og lokalisering

Ambulansehelikopterbase i Midtre Hålogaland (Sør-Troms/Nordre Nordland), utredning og lokalisering Møtedato: 25. september 2013 Arkivnr.: Saksbeh/tlf: Sted/Dato: Randi Spørck, 75 51 29 00 Bodø, 18.9.2013 Styresak 102-2013 Ambulansehelikopterbase i Midtre Hålogaland (Sør-Troms/Nordre Nordland), utredning

Detaljer

Saksliste styremøte 15. 16. oktober 2015

Saksliste styremøte 15. 16. oktober 2015 Saksliste styremøte 15. 16. oktober 2015 Saksbehandler: Øyvind Juell Vår dato: 5. oktober 2015 Arkivnummer: 012 Bodø Daglig leder i Helseforetakenes nasjonale luftambulansetjeneste ANS (Luftambulansetjenesten

Detaljer

Ambulansehelikopter på Evenes føringer for arbeidet med plan 2014 2017 og tilbud fra Stiftelsen Norsk Luftambulanse om gratis sommerdrift

Ambulansehelikopter på Evenes føringer for arbeidet med plan 2014 2017 og tilbud fra Stiftelsen Norsk Luftambulanse om gratis sommerdrift Møtedato: 22. mai 2013 Arkivnr.: Saksbeh/tlf: Sted/Dato: Randi Spørck, 75 51 29 00 Bodø, 15.5.2013 Styresak 69-2013 Ambulansehelikopter på Evenes føringer for arbeidet med plan 2014 2017 og tilbud fra

Detaljer

KAPASITET OG BASESTRUKTUR POLICYDOKUMENT

KAPASITET OG BASESTRUKTUR POLICYDOKUMENT KAPASITET OG BASESTRUKTUR POLICYDOKUMENT KAPASITET OG BASESTRUKTUR POLICYDOKUMENT Innledning Den moderne luftambulansetjenesten i Norge ble innført i 1978 med opprettelsen av den første legehelikopterbasen

Detaljer

Helseforetakenes nasjonale luftambulansetjeneste ANS

Helseforetakenes nasjonale luftambulansetjeneste ANS Helseforetakenes nasjonale luftambulansetjeneste ANS Årsrapport 214 Årsrapport 214 2 Innhold Innledning... 3 Visjon og verdigrunnlag... 3 Visjon... 3 Verdigrunnlag... 3 Sikkerhet... 4 Tilgjengelighet...

Detaljer

Forskrift om krav til akuttmedisinske tjenester utenfor sykehus

Forskrift om krav til akuttmedisinske tjenester utenfor sykehus Forskrift om krav til akuttmedisinske tjenester utenfor sykehus Fastsatt av Helse- og omsorgsdepartementet den 18. mars 2005 med hjemmel i lov 2. juli 1999 nr. 61 om spesialisthelsetjenesten m.m. 2-1a,

Detaljer

Hvordan utøver vi vårt tilsyn? Luftfartstilsynet.

Hvordan utøver vi vårt tilsyn? Luftfartstilsynet. Hvordan utøver vi vårt tilsyn? Luftfartstilsynet. Geir Hamre, Seksjonssjef Operativ helikopter Luftfartstilsynet T: +47 75 58 50 00 F: +47 75 58 50 05 postmottak@caa.no Postadresse: Postboks 243 8001 BODØ

Detaljer

Droner, utfordringer og regelverk. Bente Heggedal flyoperativ inspektør

Droner, utfordringer og regelverk. Bente Heggedal flyoperativ inspektør Droner, utfordringer og regelverk Bente Heggedal flyoperativ inspektør . AIC 19/15- Oppfordring til lyttevakt for bakkenære operasjoner Det har vært rapportert inn gjentatte nærpasseringer mellom ubemannede

Detaljer

Orientering til NORDRED fra Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB)

Orientering til NORDRED fra Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) Orientering til NORDRED fra Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) Jan Helge Kaiser Enhet for brann og redning DSB Et trygt og robust samfunn der alle tar ansvar Agenda Nytt nødnett status

Detaljer

NASJONAL STANDARD FOR LUFTAMBULANSELEGER (HELIKOPTER)

NASJONAL STANDARD FOR LUFTAMBULANSELEGER (HELIKOPTER) NASJONAL STANDARD FOR LUFTAMBULANSELEGER (HELIKOPTER) Gyldighet Gjelder for vaktleger i ambulansehelikopter (Helseforetakenes nasjonale luftambulansetjeneste) og redningshelikopter (Justisdepartementet/330

Detaljer

P-182576 Harstad/Narvik lufthavn, Evenes Sikkerhetsområder og lysanlegg (S&L)/ Miljøprosjektet/Reasfaltering av rullebanen, Asfaltarbeider

P-182576 Harstad/Narvik lufthavn, Evenes Sikkerhetsområder og lysanlegg (S&L)/ Miljøprosjektet/Reasfaltering av rullebanen, Asfaltarbeider P-182576 Harstad/Narvik lufthavn, Evenes Sikkerhetsområder og lysanlegg (S&L)/ Miljøprosjektet/Reasfaltering av rullebanen, Asfaltarbeider BILAG A ORIENTERING OM ANSKAFFELSEN 1. OMFANG PROSJEKT SIKKERHETSOMRÅDER

Detaljer

Styremøte 28. januar 2016

Styremøte 28. januar 2016 Styremøte 28. januar 2016 Saksbehandler: Øyvind Juell Vår dato: 18.01.2016 Arkivnummer: 012 Bodø Daglig leder i Helseforetakenes Nasjonale Luftambulansetjeneste ANS (Luftambulansetjenesten ANS) kaller

Detaljer

KAPASITET OG BASESTRUKTUR

KAPASITET OG BASESTRUKTUR KAPASITET OG BASESTRUKTUR POLICYDOKUMENT Innledning Den moderne luftambulansetjenesten i Norge ble innført i 1978 med opprettelsen av den første legehelikopterbasen på Lørenskog. Med Stiftelsen Norsk Luftambulanse

Detaljer

Krav om ny rullebane i Bodø

Krav om ny rullebane i Bodø Team Bodø KF Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 06.03.2012 14860/2012 2010/7088 L01 Saksnummer Utvalg Møtedato 12/47 Formannskapet 07.03.2012 12/22 Bystyret 08.03.2012 Krav om ny rullebane i Bodø

Detaljer

Flyplasshåndbok Notodden Sjøflyhavn

Flyplasshåndbok Notodden Sjøflyhavn Flyplasshåndbok Side 1 av 25 0.0 Endringer Endringsnr: Endringer: Dato: Utført av: A I henhold til revisjonsrapport fra LT 27.06.2011 JB Fossdal B Mindre presiseringer og korrigeringer 21.05.2012 JB Fossdal

Detaljer

Totalforsvaret status og utfordringer. Orientering for konferansen «Samfunnssikkerhet 2015», 2. feb 2015. GenLt Erik Gustavson, Sjef Forsvarsstaben

Totalforsvaret status og utfordringer. Orientering for konferansen «Samfunnssikkerhet 2015», 2. feb 2015. GenLt Erik Gustavson, Sjef Forsvarsstaben Totalforsvaret status og utfordringer Orientering for konferansen «Samfunnssikkerhet 2015», 2. feb 2015. GenLt Erik Gustavson, Sjef Forsvarsstaben Innhold Publikasjonen «Støtte og samarbeid» Totalforsvarskonseptet

Detaljer

Samarbeidsrutine ved

Samarbeidsrutine ved Samarbeidsrutine ved henvisning til innleggelse ved psykiatriske avdelinger av pasienter hvor luftambulansetransport er aktuell transportmåte (Nord-Norge) UTARBEIDET AV PARTSSAMMENSATT ARBEIDSGRUPPE VIRKNING

Detaljer

REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 23 19. mai 2005

REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 23 19. mai 2005 REDNINGSHELIKOPTERSAKEN Nyhetsskriv 23 19. mai 2005 Som representant i Norge for Sikorsky Aircraft Corporation, sender Aircontactgruppen AS jevnlig ut et nyhetsskriv om forhold som berører redningshelikoptersaken.

Detaljer

HMS DIREKTIV 10 HELIKOPTEROPERASJONER

HMS DIREKTIV 10 HELIKOPTEROPERASJONER HMS DIREKTIV 10 HELIKOPTEROPERASJONER Direktiveier pr. 01.01.2015 Gunn Elin Hellegaard HELI. OPR. Vennligst konsulter eventuelle lokale HMS-instrukser for installasjonsspesifikke tilleggskrav. 1 GENERELT

Detaljer

Styresak. Jan-Inge Hage Etablering av permanent luftambulansebase ved Helse Førde HF. Arkivsak 2008/832 Styresak 039/10 V Styremøte 18.06.

Styresak. Jan-Inge Hage Etablering av permanent luftambulansebase ved Helse Førde HF. Arkivsak 2008/832 Styresak 039/10 V Styremøte 18.06. 1 Styresak Går til: Styremedlemmer Føretak: Helse Førde HF Dato: 11.06.2010 Sakshandsamar: Saka gjeld: Jan-Inge Hage Etablering av permanent luftambulansebase ved Helse Førde HF Arkivsak 2008/832 Styresak

Detaljer