Et attraktivt & bærekraftig Vestfold



Like dokumenter
Landskonferanse Friluftsliv Linda Lomeland, rådgiver i regionalavdelingen i Vestfold fylkeskommune. Et attraktivt & bærekraftig Vestfold

Bystrategikonferanse 25. april 2013 Kristin Saga, NHO Vestfold

RPBA Hovedstrategien i planforslaget

Landets kunnskapshovedstad! Oslo skal være en attraktiv by nasjonalt og internasjonalt! Fremtidens oppgaver skal løses smartere!

By- og stedsutvikling i Vestfold

Et attraktivt & bærekraftig Vestfold

Et attraktivt & bærekraftig Vestfold

Revisjon av Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA)

Planprogram for revisjon av RPBA - Høringsuttalelse

Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA)

Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA)

Høringsuttalelse til planprogram - Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA)

Statlig planretningslinje for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging

Politisk referansegruppe / politisk verksted for revisjon av RPBA, 13. februar 2018

Kulturminner i by- & stedsutvikling. Anne Traaholt, seksjon for kulturminnevern, Akershus fylkeskommune

Regjeringens areal og transportpolitikk ny statlig retningslinje

Nøtterøy kommune. Møteinnkalling for Kommuneplanutvalget. Møtedato: Møtested: Kommunestyresalen Møtetid: Kl. 12:00

Kommuneplanens arealdel Planprogram og arealstrategi. Færder kommune

Rullering av kommuneplanens arealdel i Larvik, samt rullering av kommunedelplaner for Stavern by og Larvik by - høringsuttalelse

Regional plan for bærekraftig

Plan- og bygningsloven som samordningslov

Egen nettadresse: vfk.no/rpba Bærekraftig utvikling sikrer behovene til dagens generasjon uten å sette framtidige generasjoners behov i fare.

Kommuneplanens arealdel forslag til planprogram

Regional plan for bærekraftig arealpolitikk Forslag til strategier

PSN 26. mai Forslag til Kommunal planstrategi for Asker kommune og planprogram for revisjon av kommuneplanen

Styrket jordvern i RPBA

Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA) revisjon. Regional transportplan (RTP)

STOKKE KOMMUNE Saksfremstilling

1 Om Kommuneplanens arealdel

Kommuneplan for Modum

Regional plan for bærekraftig arealpolitikk

MØTEINNKALLING FOR FORMANNSKAPET

Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA)

HØRINGSUTTALELSE MÅL, STRATEGIER OG RETNINGSLINJER I REGIONAL PLAN FOR BÆREKRAFTIG AREALPOLITIKK VESTFOLD (RPBA)

Klima og miljø planutfordringer for fylkeskommunen

Evaluering av RPBA Evaluering av RPBA v/ Gry Backe, rådgiver i Vestfold fylkeskommune

Frokostmøte 16. februar 2018

MØTEINNKALLING FOR FORMANNSKAPET

Kommuneplanens samfunnsdel. Felles formannskapsmøte 11. mai 2010 Våler Herredshus

Fra RPR-ATP til SPR-BATP

Planstrategi for areal og transport for Oslo og Akershus. Hvor førende bør og kan planen være? Fylkesordfører i Akershus Nils Aage Jegstad

Dikemark orientering i PSN 14. oktober Lokalisering av nasjonal sikkerhetsavdeling

Høring - Statlige planretningslinjer for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging

Evaluering og revidering av RPBA Evaluering og revidering av RPBA v/ Gry Backe, rådgiver i Vestfold fylkeskommune

REGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN FOR BUSKERUD BUSKERUDTINGET 14. NOVEMBER 2016

Evaluering RPBA. Presentasjon Sunneva Kilsti

Nannestad kommune innsigelse til detaljregulering B13 Holaker i Maura

Ny plandel og jordvernhensyn i planprosessene

Næring og handel i RPBA

Arealpolitikk Et virkemiddel for næringsutvikling

Konsekvensutredninger overordnede planer

jordvernstrategi: Stortinget ber regjeringen i egnet form fremme forslag for Stortinget om jordvernstrategi.

UTTALELSE TIL MÅL, STRATEGIER OG RETNINGSLINJER FOR REGIONAL PLAN FOR BÆREKRAFTIG AREALPOLITIKK (RPBA) I VESTFOLD

Plansamling Gudbrandsdalen. Samhandling for effektive planprosesser

KOMMENTARER. Regionalt prioritert utbyggingsmønster. Revisjon av RPBA - Administrativ styringsgruppe 2. mai 2018

SAKSFREMLEGG. Saksbehandler: Gunder Gabrielsen Arkiv: PID Arkivsaksnr.: 17/848

Til mottakere i flg. liste 1 av 9

Utvalg Møtedato Saksnummer Formannskapet /10 Kommunestyret /10

REGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN FOR BUSKERUD MULIGHETER OG BEGRENSNINGER

Nyhavna er viktig for Trondheim! Seminar om Nyhavna 26 april 2012

Bomiljø og stedsutvikling samordnet bolig, areal og transportplanlegging

Fylkeskommunens planprosesser. FT 29. oktober 2015

Samordnet bolig,- areal- og transportplanlegging

Kommuneplanens arealdel

FORSLAG TIL PLANPROGRAM Områdeplan HIS ALLÉ

KOMMUNEPLANENS AREALDEL

Plansystemet - et effektivt styringsverktøy (og verktøy for samarbeid og utvikling)

Arealplanlegging og miljø nasjonale føringer. Ekspedisjonssjef Tom Hoel. Kommuneplankonferansen i Hordaland 2006

Tilrettelegging for økt boligbygging Utfordringer for regionene

HVORDAN SETTE LANDBRUKET PÅ DAGSORDEN I KOMMUNEPLANLEGGINGA?

Godkjenning av planprogram for revisjon av regional plan for kystsonen i Vestfold

STORBYPLANLEGGING OG BYMILJØ- OG BYUTVIKLINGSAVTALER , Clarion Hotel Energy Tonje K. Doolan

Kommuneplanseminar Evje og Hornnes. Evje, 7. september 2017 Terje Flaten, Fylkesmannen i Aust- og Vest-Agder

Jordvern - matjordplan

Planprogram Kommuneplanens arealdel Froland kommune. Teknisk virksomhet

NASJONALT JORDVERN OG HÅNDTERING AV LANDBRUKSINTERESSER

KOMMUNEPLANENS AREALDEL Planprogram. Høringsforslag

Regional plan Rondane - Sølnkletten

Arealplanlegging for lokalpolitikere TEKNA, 28. oktober 2013

Rullering av kommuneplanen i Stokke - høringsuttalelse

Hva er en regional plan?

Vedlegg 2 Oversikt over endringene som er gjort i retningslinjene i Planforslag RPBA 27. august 2019 etter siste høring.

Saksbehandler: Bente Moringen Arkiv: 122 Arkivsaksnr.: 14/46

Regional plan for areal og transport i Oslo og Akershus - offentlig ettersyn - Fylkesmannens uttalelse

Nasjonale forventninger til regional og kommunal planlegging. Jarle Jensen, Miljøverndepartementet Bergen, 7. november 2011

SAMLET SAKSFRAMSTILLING

Landbruket i kommuneplanen. Lars Martin Julseth

Nasjonale forventninger til planleggingen. Seminar for politikere i Buskerud 24. og 25. februar 2016

<navn på området> Forslagstillers. logo. Arealinnspill til kommuneplan for Sande kommune Utarbeidet av. (Eventuell illustrasjon)

Regional transportplan - høringsutkast

Saksframlegg. Saksnr Utvalg Type Dato 57/17 Det faste utvalg for plansaker PS

Regional plan for bærekraftig arealbruk

SPR for SBATP og jordvern Olav Malmedal

Vestfolds muligheter og utfordringer. Linda Lomeland, plansjef

Forslag til Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA) - uttalelse

AREALUTVIKLING - STRATEGIER OG HANDLINGSPROGRAM Verksted den

Nasjonal bolig-, areal- og transportpolitikk, regional planlegging og Regional plan for areal og transport på Haugalandet

Regional plan for bærekraftig arealpolitikk - næringsutvikling. Presentasjon 30. mars 2017 Magnar Simensen

Samfunnsutvikling Saknr : 17/ Løpenr : 28139/18 Arkiv : // Serie : Dato :

Transkript:

Høyringsmøte planprogram for regional areal- og transportplan for Bergensområdet. Rune Kippersund, rådgiver i regionalavdelingen i Vestfold fylkeskommune Et attraktivt & bærekraftig Vestfold

Press på knappe, verdifulle areal Alt vokser, men ikke arealene!

Befolkningsvekst Vi er nå sju milliarder mennesker på kloden. Vestfold 2040: 70 100 000 flere mennesker. Totalt 300 000 330 000. Tønsberg: Nærmere 60 000. RPBA legger til grunn kommunenes vekstalternativ.

Illustrasjon fra områdeplan Bromsjordet, Indre Havn Horten

Arealplanlegging er et finstemt men skjørt samspill for å skape ønsket samfunnsutvikling. I Vestfold vil vi gjøre samspillet tydeligere, sterkere og mer harmonisk. - Færre innsigelser gjennom forutsigbarhet basert på enighet - Bærekraftig utvikling miljøkvaliteter og verdiskaping - Forenkling bruke plankompetansen mer utviklingsrettet og mindre på detaljer

Regional plan for bærekraftig arealpolitikk 2013 et steg i en klar retning Langsiktighet Lengre tidsperspektiv enn kommuneplanperioden. Helhet Kommuner, fylkeskommune og stat mer samlet og proaktive om helhetlige avveininger. Konkret Forsøke å løse målkonflikter gjennom konkrete retningslinjer og plankart. Hva er bærekraftig arealpolitikk i praksis? (Ikke bare i prinsippet )

Medskapende i felles planprosess

RPBA gir ikke ny overstyring av kommunene Baserer seg på dagens lovverk og føringer. Kommunene må gi samtykke og definere løsningene. Planen inneholder retningslinjer, er ikke juridisk bindende Avklarer handlingsrom og skaper forutsigbarhet. Fylkeskommunen leder arbeidet med RPBA på oppdrag fra kommunene 12 K april 2009. Fylkesmannen = staten er avgjørende støttespiller.

«Vetorett»: Partene bestemmer selv hvor langt man kommer. Plan og bygningsloven, 8 4 «Vesentlig innvending» Respekt for lokalt selvstyre Bygge opp om langsiktighet i arealplanleggingen. Større vekt på lange linjer, mindre sak til sak Forståelse for at samarbeid er nøkkelen til forandring. Kan man være bærekraftig alene?

Organisering - hovedbilde

2008 2009 2010 2011 2012 2013 Oppløp Oppstart og Planprogram Kunnskapsgrunnlag Utarbeidelse av planforslag 1. Høring En reell og levende prosess 2. Høring Vedtak Handling

Prosessen: steg for steg mot konkretisering Ide: Formål med planen Intensjoner: Mål, strategier Forhåndavklaring av store utbyggingsområder Implementering: Retningslinjer og plankart

Kommuneperspektivet Kommunene ser arealutfordringer som strekker seg over kommunegrensene. Ser verdier og egennytte i kunnskapsgrunnlaget mht. kommuneplanlegging. Mange har langsiktige arealstrategier som de ønsker å nedfelle i RPBA. Ønsker en tydelig regional arealpolitikk som også innebærer styring men ikke for detaljert: Ikke en felles kommuneplan for Vestfold, men «arealpolitikk». Balanse mellom fokus på byer og tettsteder, og rom for mindre steder og spredt bebyggelse. Understreker behovet for bred politisk forankring.

Planen består av følgende elementer: Mål, strategier, retningslinjer og effektmål Handlingsprogram Plankart for RPBA Kommuneark/planforutsetninger for den enkelte kommune Konsekvensutredning Konsekvensutredning av plankartet Overordnede konsekvensvurderinger

Retningslinjer og plankart avklarer nasjonale og regionale interesser Utbyggingsmønster areal- og transportplanlegging Kulturminner Landbruk matjord Naturverdier blant annet biologisk mangfold Rekreasjon Landskap

RPBA er en rammestyring av arealbruk Arealbehovet til utbyggingsformål fram til 2040 dekkes av - Allerede godkjente planer «reserven» - Fortetting i eksisterende byggeområder - både innenfor og utenfor langsiktige utbyggingsgrenser - Nye byggeområder innenfor langsiktige utbyggingsgrenser. - Boligbygging og næringsareal på nye byggeområder utenfor langsiktige utbyggingsgrenser, i andre sentra og som spredt bebyggelse. - Avklaring i kommuneplaner - Store regionale næringsområder.

Viktigste grep: Langsiktige utviklingsgrenser INNENFOR: Prinsipiell forhåndsavklaring av at områder kan omdisponeres til byggeformål = ikke innsigelse på noen definerte områder. Detaljert planlegging i kommunal arealplanprosess. Utgjør «hovedtyngden» av boligbygging på nye områder. Føring på tetthet: samlet antall nye boliger for kommunen som helhet ikke for hvert enkelt område. Viktig med fortetting og transformasjon UTENFOR Rom for «lokal utvikling», både bolig og næring. Omfang av boligbygging beskrevet i kommuneark. Hensyn til arealverdiene i temakart blir viktig. Ingen forhåndsavklaring av arealbruk. Skjer i vanlig kommunal arealplanprosess. Kommunene kan initiere langsiktige utbyggingsgrenser for nye områder (markert som avklaringsområder eller andre) Fortetting og transformasjon også utenfor langsiktige utbyggingsgrenser.

SPESIALTEMA: SØK ETTER NYE BYGGEOMRÅDER INNENFOR LANGSIKTIGE UTVIKLINGSGRENSER.

Et matnyttig kart - Vestfolds matjord er svært verdifull, blant landets aller beste. - Våre byer og tettsteder omkranset av den. - Verdens matvaresituasjon endrer seg.

Vi må kjenne verdien på arealene. Klassifisering fra regionalt og nasjonalt perspektiv, ikke lokalt. - Naturmiljø - Rekreasjon - Landskap - Kulturmiljøer Kartlegge konfliktene.

Utvalg av nasjonalt og regionalt viktige kulturmiljøer ut fra faglige kriterier

«Gang-, sykkel og kollektivfylket er RPBAs kjerne» Utgangspunktet er Vestfolds senterstruktur og det kollektive reisenettverket. 15 minutters sykkelavstand fra bysentrum Bussruter med 2 eller flere avganger i timen Vestfoldbanen binder byene sammen. Her er det gunstig å lokalisere nye utbyggingsområder. En regional tilnærming bryner seg mot et kmmunalt perspetiv

RPBA baserer seg på og understøtter utbyggingen av en moderne Vestfoldbane. Vestfoldbanen i bylandskapet Vestfold er i en gunstig situasjon med hensyn til by-. og tettstedsutvikling knyttet til jernbane. Både Intercity-utredningen og høyhastighetsutredningen styrker muligheten for en rask utbygging av Vestfoldbanen. Arealplanleggingen skal bidra til å øke nytteverdien av den statlige investeringen

Planforutsetninger Befolkning 2040 58 850 Vekst: 14 700 Behov for nye boenheter Reserve avklart og fortetting Antall boliger i nye byggeområder 7 400 100% 4100 55 % 3300 45 % % FORDELING UTENFOR OG INNENFOR LANGSIKTIGE UTBYGGINGSGRENSER Innenfor langsiktige utbyggingsgrenser Utenfor langsiktige utbyggingsgrenser Ca. 2500 Andel 75 % Ca. 800 Andel 25 %

Fylkeskommunens forslag til plankart Ja til sentrumsnær utvikling Fokserød som prioritert næringsområde.

Bystyrets vedtak: Vestre Virik ut, Krokenskogen inn. Ikke deler av Mojordet og Knatten. Utvikle Fokserød

Justerte områder Sandefjord

Foreslått plankart

Aktuelle områder Tønsberg

Forslag til plankart grunnlag for kommuneplan

Suksessfaktorer i prosessen: Våge å være konkrete komme med forslag. Forslagsstiller fylkeskommunen må få være konkret, uten at det er fasiten Vilje til å lytte gjøre tilpasninger. Bygge felles eierskap steg for steg.

Medskapende i felles planprosess

Forventninger til fortsettelsen Smidigere og mer dynamisk samhandling i arealpolitikken: Bruke mer ressurser på hva vi skal få til sammen enn hva vi ikke skal gjøre. Konkrete samarbeidsprosjekt om by- og stedsutvikling. Erfaringer fra LUK-prosjektet Fylkeskommunen bygger på sine etablerte roller: regional planmyndighet og veilederoppgave sektoransvar innen vei, kollektivtransport, knutepunktsutvikling Sektoransvar innen kulturminnevern næringsutvikling

INN I PLANFORSLAGET Mer informasjon: www.vfk.no