Detaljregulering Øren skole Tilleggsutredning: banestørrelse
Innledning - bakgrunn Øren skole har en forventet økning i elevtall fra ca 500 til ca 660 elever frem mot 2030. I 2015 ble det fremmet en reguleringsplan for skolen som hadde til hensikt å legge til rette for etablering av flerbrukshall, utvidelse av skolens undervisningsarealer, etablering av kunstis-/kunstgressbane og oppgradering av skolens utearealer, samt å ivareta eksisterende idretts-, klubbhus- og barnehagefunksjoner. Reguleringsplanen ble vedtatt i Bystyret 16.06.2015 med følgende tillegg i vedtaket: Forslag fra DBK om utvidet banestørrelse belyses i en egen prosess. Rådmannen gis fullmakt til å treffe vedtak om justering av banen. Formannskapet holdes orientert om prosessen før vedtak treffes. BANEUTREDNING: Belyser konsekvensene av og forskjellen mellom - den regulerte banestørrelsen (60*90m + sikkerhetssoner) - utvidelse av banen (60*100m + sikkerhetssoner)
DE TO ALTERNATIVENE ILLUSTRASJONSPLAN Regulert banestørrelse 60*90m ILLUSTRASJONSPLAN Alternativ banestørrelse 60*100m gir ulike typer areal for aktivitet og lek, forskjeller i trafikk- og adkomstløsninger; gangforbindelser, sykkelparkering og kjøring på området, samt investeringskostnader
Konsekvenser: ulike typer areal for lek Dagens situasjon mot Gamborgs vei Banestørrelse 60*90 Arealet nord for kunstgressflaten opprettholdes som lekeareal for egenorganisert lek og aktivitet. På vinterstid vil deler av arealet benyttes til snøopplag for banen. Banestørrelse 60*100 Arealet nord for kunstgressflaten erstattes av baneareal. Arealet vil dermed fremdeles brukes til lek og aktivitet, men det vil være en annen type aktivitet. Vinterstid vil det ekstra banearealet brukes til snøopplag.
Konsekvenser: Nærføring/terrenginngrep Areal nord for dagens bane, mot Gamborgs vei Banestørrelse 60*90m Banestørrelse 60*100m
Konsekvenser: trafikk- og adkomstløsninger BANESTØRRELSE 60M*90M: Fleksibilitet i valg av: Løsning for universelt utformet gang- og sykkelforbindelse mot Gamborgs vei Plassering av sykkelparkering BANESTØRRELSE PÅ 60*100M: På grunn av arealbehovet til bane og drifts- og utrykningsadkomst, er det ikke plass til universelt utformet gang- og sykkelforbindelse mot Gamborgs vei fra banen/ klubbhuset Plassering av sykkelparkeringen som skal betjene banen, skolegården og ballklubbhuset vest for flerbrukshallen
Konsekvenser: ØKONOMI INVESTERING: Beregninger av investeringskostnader, gjort av Multiconsult og Stener Sørensen, viser at det vil koste ca 3,4 millioner kroner mer å opparbeide en bane på 60*100 meter, sammenlignet med en bane på 60*90 meter (ca 33.6 millioner for en bane på 60*90 meter, og ca 37 millioner for en bane på 60*100 meter). DRIFT: Dersom en 60*100 meters bane driftes som en breddeidrettsbane, vil det ikke være vesentlige forskjeller i driftskostnader ved en bane på 60*90 meter og en bane på 60*100 meter.
Andre konsekvenser FORHOLD TIL NABOER Den foreslåtte banestørrelsen innebærer av avstand mellom bane og nabobebyggelse reduseres med ti meter, fra mellom 25 og 30 meter til mellom 15 og 20 meter økt støybelastning DRIFT Begge banestørrelser: Sikkerhetsnett og gjerder for vinterdrift (av sikkerhetsmessige hensyn) Kunstis må prepareres med omtrent samme frekvens for breddeanlegg og eliteanlegg Regulert banestørrelse (60*90m): Kun mulig å drifte som breddeanlegg Kan tillate at banen bli noe mindre utover sesongen pga snølagring i banens kanter Minst belasting for skoleanlegget pga bortkjøring av snø kun ved store snømengder Foreslått banestørrelse (60*100m): Kan driftes som breddeanlegg eller eliteidrettsanlegg Ved drifting som eliteidrettsanlegg må snø kjøres bort ofte, da det ikke er tilstrekkelig lagringsareal for snø utenfor bane (Dette er i følge idretten ikke lenger aktuelt) Utfordrende med bortkjøring av snø mht trafikksikkerhet og høy bruksfrekvens (skole, SFO, IFO, egenorganisert aktivitet og organisert aktivitet) Bortkjøring av snø koster anslagsvis 500 000 700 000 kr (i tillegg til øvrig økning av driftskostnader) Ved drifting som breddeanlegg er det bedre plass til snølagring på banen
Innkomne høringsuttalelser I høringsperioden kom det inn syv høringsuttalelser: Tre naboer/berørte Skolens rektor Foreldreutvalget ved skolen Drammen Idrettsråd Drammen Ballklubb Hovedpunkter i uttalelsene er knyttet til: Eliteanlegg: Verken fra idrettens, skolens eller de berørtes side er det et ønske om tilrettelegging for et eliteanlegg Bruken av skolens utarealer til organisert vs. uorganisert aktivitet Opparbeiding av skolens utearealer Ulemper ved nærføring av banen til bebyggelse fra tre naboer
Anbefalt prosess Siden det har kommet inn ulike synspunkter til banestørrelse, og banestørrelsen har betydelige økonomiske konsekvenser, anbefaler Rådmannen at dette legges frem som politisk sak i formannskapsmøtet i april Det bemerkes at utbygging av banen ikke blir forsinket av en politisk behandling 10