Jernbaneverket Utbygging Regionale prosjekter (UR) Jon Brede Dukan Prosjektdirektør Leverandørdag Sør/Vest 25.10.2012
Utbygging Regionale prosjekter (UR) Jernbaneverkets profesjonelle byggherre for utbyggingsprosjekter i regionene
Organisasjonskart Jernbaneverket Utbygging Regionale prosjekter (UR) Prosjektdirektør Jon Brede Dukan Tel.: 916 72 627 Kvalitetsleder Ingunn Dåvøy Tel.: 911 06 946 Prosjektstyringsleder Truls Tharalsen Tel.: 418 09 994 Informasjonsrådgiver Ragnhild Aagesen Tel.: 902 85 044 Prosjektsjef URV Berge Sørstrønen Prosjektsjef Prosjektsjef URU URN Hans-Egil Nils Moen Larsen Prosjektsjef URN Nils Moen Prosjektsjef URØ Gørild Malm Kristiansen Prosjektsjef URH Eivind Skorstad Tlf.:916 66 104 Tlf.: 916 72 626 Tlf.: 474 76 616 Tlf.:916 72 626 Tlf.: 916 23 628 Tlf.: 991 68 610 Prosjekter i vest/sør Prosjekt: Ulriken tunnel Prosjekter i nord Prosjekter i øst Prosjekter på Hovedbanen Kontorsteder: Oslo, Trondheim, Narvik, Bergen, Kristiansand og Drammen Pr. 01.11.2012
Regionale prosjekter (UR) UR i tall Ca. 200 medarbeidere Prosjekter fra ti millioner til tre milliarder kroner 60 ulike prosjekter pågår Nyanlegg Programområder (kapasitet, stasjoner) Nye tog / ny ruteplan Budsjett 2012: 1.500 millioner kroner
Regionale prosjekter nord (URN) URN i tall 25 ansatte og 20 innleide Prosjekter fra ti millioner til over en halv milliard kroner Et trettitalls prosjekter med samlet ramme på ca. 2,5 milliarder kroner Årlig produksjon på ca. 400 millioner kroner
Regionale prosjekter øst (URØ) URØ i tall 31 ansatte og 15 innleide Prosjekter fra 10 millioner til 300 millioner kroner 22 prosjekter 13 prosjekter i prosjekteringsfase 5 prosjekter i utbyggingsfase 4 prosjekter i garantifase (har etterarbeider) Årlig produksjon på ca. 600 millioner kroner
Regionale prosjekter Hovedbanen (URH) URH i tall 19 ansatte og 19 innleide Prosjekter fra 140 millioner til 300 millioner kroner Seks prosjekter foreløpig med samlet ramme på ca. 1 milliard kroner Lillestrøm spor 13 Frogner kryssingsspor Eidsvoll hensetting Eidsvoll vending Lillestrøm hensetting Sikringsanlegg Hovedbanen Årlig produksjon på ca. 400 millioner kroner
Regionale prosjekter vest (URV) URV i tall 13 ansatte og 8 innleide Prosjekter fra ti millioner til 600 millioner kroner Et titalls prosjekter med samlet ramme på ca. 3,0 milliarder kroner Årlig produksjon på ca. 250 millioner kroner
Regionale prosjekter Ulriken (URU) URU i tall I ferd med å bemanne opp prosjektenheten Ett prosjekt: Ulriken tunnel inkl. Arna stasjon Byggeplanfase Statlig kvalitetssikring av kostnader (KS2) pågår Styringsramme 2,8 mrd. kroner
Regionale prosjekter (UR) Totalt budsjett for UR 2012 Nyanlegg Planlegging Kapasitet Stasjoner Nye tog / ny rutemodell Totalt 26 millioner kroner 45 millioner kroner 298 millioner kroner 558 millioner kroner 576 millioner kroner 1.503 millioner kroner
Nyanlegg, planlegging og grunnerverv Nordre avlastningsveg Brattøra (97 mill. kr) Gevingåsen tunnel (730 mill. kr) Bergen stasjon Fløen (467 mill. kr) Ulrikken tunnel (2800 mill. kr) Hell Værnes (398 mill. kr)
Kapasitetsøkende tiltak Pågående prosjekter Halden Driftsbanegård (228 mill. kroner) Jensrud kryssingsspor (115 mill. kroner) Bodø godsterminal (117 mill. kroner) Vålåsjø kryssingsspor (115 mill. kroner) Tømmerterminaler, 4 stk. (90 mill. kroner) Straumsnes kryssingsspor (83 mill. kroner) Nodeland kryssingsspor (151 mill. kroner) Bergensbanen CTC, ny FJS (63 mill. kroner) Heggstadmoen containerterminal (75 mill. kr)
Kapasitetsøkende tiltak Nye prosjekter Vigrestad kryssingsspor Ogna kryssingsspor Nærbø kryssingsspor Bryne kryssingsspor Bjørnfjell kryssingsspor Rombak kryssingsspor Sukkertoppen kryssingsspor Heimdal spor 3
Stasjoner og knutepunkter Trondheim stasjon (200 mill. kroner) Voss stasjon (230 mill. kroner) Plattformforlengelser (432 mill. kr 2012) Værnes holdeplass
Plattformforlengelser 143 plattformer ferdigstilles innen 2019 2009: 18 plattformer 2012: 49 plattformer 2015: 17 plattformer 2019: 59 plattformer
Plattformforlengelser Bilde
Nye tog / ny rutemodell Borgestad hensetting (22 mill. kroner) Eidsvoll hensetting (197 mill. kroner) Kongsberg hensetting (23 mill. kroner) Moss hensetting (37 mill. kroner) Kongsvinger hensetting (75 mill. kroner) Lillestrøm hensetting (322 mill. kroner) Eidsvoll vendespor (259 mill. kroner) Lillestrøm spor 13 (140 mill. kroner) Lier holdeplass (130 mill. kroner) Frogner stasjon og kryssingsspor (300 mill. kroner)
Eidsvoll hensetting
Utvikling med markedet Nye kontrakt- / gjennomføringsmodeller Totalentreprise Fagdelte konkurranser Geografisk orienterte konkurranser Samhandlingskontrakter Endret handlingsrom på tid, utførelse, teknisk løsning etc Endring av risikoforholdet mellom oppdragsgiver og utførende