Tap for all del ikke lysten til å gå. Jeg går meg til det daglige velbefinnende hver dag, og fra enhver sykdom. Jeg går meg til mine beste tanker, og jeg kjenner at ikke en tanke er så tung at jeg ikke kan gå fra den. Når man fortsetter slik å gå, så går det nok. Søren Kierkegaard 1813-1855
NASJONAL GÅSTRATEGI Lillebill Marshall Statens vegvesen Region øst
Vi vet hvordan vi skal bygge attraktive bilruter Atlanterhavsvegen E69 Porsangerfjorden
men vi er ikke like flinke til å sørge for trivelige og trygge forhold for gående
These Altfor ofte are det all too dette familiar som tilbys scenes gående
Hovedmål Det skal være attraktivt å gå for alle Flere skal gå mer
Begrunnelser for gåstrategien klima helse økonomi lokalmiljø velferd
Fotgjengeraktiviteter
Viktige prinsipper for løsninger Universell utforming Nullvisjonen (ingen drepte eller hardt skadde i trafikken) Kilde: Trond Bredesen, Miljøverndepartementet
Gåing i hverdagen Byer, tettsteder og nærmiljø Foto: Guro Berge
Innsatsområder Ansvar og samarbeid FOU og formidling Det skal være attraktivt å gå for alle Utforming av fysiske omgivelser Arealplanlegging Sammenhengende gangnett Attraktive omgivelser Flere skal gå mer Gåkultur Drift og vedlikehold Samspill i trafikken
Arealplanlegging Bilen har dominert byutviklingen Hvor skal man gå? Hvor er det hyggelig å gå? Ellen Husaas, MD
Planlegging for bærekraftig transport Mennesket som utgangspunkt for planlegging 1 kilometer gangavstand 5-10 minutter å gå Høy utnyttelse i sentrale områder og knutepunkter Ellen Husaas, MD
Fortetting med kvalitet Foto: Ellen Haug Fortetting i knutepunkter
Variasjon i bybildet er stimulerende for gående: Funksjonsblanding «Aktive» fasader i første etasje Tydelig struktur gjør det lett å orientere seg Foto: Ellen Haug
Sammenhengende gangnettverk Hel reisekjeder direkte og logiske ruter Bysentrum: finmasket nett med universell utforming Ellers: hovedgangnett (UU) - tilgang til kollektiv og viktige målpunkter Snarveger og stier
Områdene har like mange boliger Tradisjonelt rutenett gir mange ruter og variasjon Store slynger gir få alternative ruter Rutenett «Trestruktur» (SCAFT-prinsipp)
Snarveger etableres raskt Foto: Amund Johne De må vernes om og gjerne skiltes Foto: Knut Opseth
Attraktive omgivelser Gode byrom og uteområder innbyr til gåing og opphold Foto: Arne Danielsen Foto: Amund Johne
Kvalitetskriterier for aktivt byliv Beskyttelse Komfort Kvalitet/fornøyelse mot trafikk og ulykker kriminalitet og vold ubehagelige sanseinntrykk mulighet for å gå, stå og sitte se, lytte og tale fysisk utfoldelse/aktiviteter skala mulighet for å nyte positive aspekter ved klimaet estetiske kvaliteter positive sanseinntrykk Kilde: Byer for Mennesker, Gehl og Gemsøe
Menneskelig målestokk kjennetegner trivelige steder for gående Foto: Guro Berge Kvaliteter i omgivelsene og nærvær av mennesker inviterer til opphold Foto: Amund Johne Foto: Amund Johne
Foto: Amund Johne Omgivelsene kan gjøre en nødvendig reise hyggelig eller mindre hyggelig Foto: Berit Hartveit
Gode plasser blir flittig brukt Fotos: Ellen Haug Å se og bli sett er en viktig del av bylivet Folk liker gjerne å sitte med ryggen mot en vegg Kvalitet i bebyggelsen
Mennesker trives i grønne omgivelser Foto: Berit Hartveit Parker, grøntdrag og andre urbane naturområder bør inngå i hovedvegnettet
En enkel grøft eller en trekke? Fotos: Inge dahlman
Amund Johne
Foto: Inge Dahlman
Hvordan forsere barrierer? Foto: Pernille Heilmann Lien
Foto: Knut Opseth
En tur opp i trekronene?. eller inn i det sorte hull? Undergangen kan graves ned store arealer stor terrengtilpasning
Kvalitet i detaljer og universell utforming Tilstrekkelig bredde Tilgjengelig hele året Foto: Ellen Haug Foto: Amund Johne Fotos: Guro Berge
Trinnfritt Slak stigning Jevne og sklisikre flater Kontraster Foto: Ellen Haug Foto: Amund Johne Foto: Knut Opseth
Hyppige sitteplasser med god kvalitet Foto: Amund Johne Kvalitet i belegg og belysning Foto: Amund Johne
Drift og vedlikehold Trafikkarealer Grøntarealer Fotos: Knut Opseth
Samspill i trafikken Gående må prioriteres Fysisk utforming Foto: Guro Berge Foto: Ellen Haug Hamilton-Baillie
GÅ FOR LIVET LIVSKVALITET LIVVIDDEN FOLKELIV LIVSLENGDE LIVSGLEDE GATELIV NÆRINGSLIV JORDAS LIV LIV OG RØRE