Hvordan fronte tiltak for gående i mobilitetsuka

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Hvordan fronte tiltak for gående i mobilitetsuka"

Transkript

1 Hvordan fronte tiltak for gående i mobilitetsuka Guro Berge Sosiolog og seniorrådgiver Statens vegvesen, Vegdirektoratet, Transportplanlegging

2 Nasjonal gåstrategi Guro Berge Prosjektleder Vegdirektoratet

3 Vi har: Utarbeidet en nasjonal strategi for tilrettelegging for gående og for å gjøre det mer attraktivt å gå Satt opp nasjonale mål for perioden Foreslått virkemidler og type tiltak som kan settes i verk for å nå de ønskede målene Utarbeidet et rapporteringssystem for vurdering av måloppnåelse

4 Hovedmålene Det skal være attraktivt å gå for alle Flere skal gå mer Foto: Guro Berge

5 GÅ FOR LIVET LIVSKVALITET LIVVIDDEN FOLKELIV LIVSLENGDE LIVSGLEDE GATELIV NÆRINGSLIV JORDAS LIV LIV OG RØRE

6 Gåing i hverdagen Foto: Guro Berge

7 Fotgjengeraktiviteter

8 Definisjon av å gå I veitrafikklovgivningen benyttes begrepene fotgjenger og gående. Gående er først og fremst personer som ferdes til fots. I Trafikkreglenes definisjon av gående i 2 nr. 3 inkluderes også den som a) går på ski eller rulleski, b) fører rullestol eller sparkstøtting eller aker kjelke, c) leier sykkel eller moped, triller barnevogn eller bruker lekekjøretøy. Dette inkluderer personer som er avhengig av hjelpemidler som for eksempel rullator, rullestol (elektrisk og manuell), «sitte»scooter, førerhund, mobilitetsstokk eller lignende

9 Viktige prinsipper for løsninger Universell utforming I Nullvisjonen Foto: Arne Danielsen

10 Resultatmål Andel hele reiser til fots skal opp Nasjonalt i dag 22%. Fylkeskommuner og kommuner må sette opp lokale mål. Lokale mål bør ligge i intervallet % - høyest i store byer Flere barn og unge skal gå eller sykle til skolen Nasjonalt minst 80 prosent Andel personer som gjennomfører en hel reise til fots skal opp Nasjonalt fra 35,5% 50 % Andel personer som ikke går skal ned Nasjonalt fra 16 % <10% Andel personer som går 1500 meter eller mer skal opp Nasjonalt fra 19% >25% Ulikheten i andel som går hele reiser til fots i befolkningen skal bli mindre Særlig yrkesaktive menn, barneforeldre, og personer med høy inntekt

11 Hvordan når vi målene? Foto: Knut Opeide

12 Innsatsområder Ansvar og samarbeid FOU og formidling Utforming av fysiske omgivelser Det skal være attraktivt å gå for alle Flere skal gå mer Gåkultur Helårsdrift og vedlikehold Samspillet i trafikken Foto: Knut Opeide

13 Påvirker atferd Ansvar og samarbeid FOU og formidling Utforming av fysiske omgivelser Det skal være attraktivt å gå for alle Flere skal gå mer Gåkultur Helårsdrift og vedlikehold Samspillet i trafikken Foto: Knut Opeide

14 Lokale gåstrategier Styre arealbruk, utvikle byer og tettsteder Utvikle en aktiv gåkultur Utforme fysiske omgivelser Det skal være attraktivt å gå for alle Flere skal gå mer Få til godt samspill i trafikken Utvikle sammenhengende gangnett Fastlegge drift og vedlikehold Illustrasjon: Ellen Haug

15 Arealplanlegging Mennesket som utgangspunkt En kilometer gangavstand Ca 5-10 minutter å gå Ellen Husaas, MD

16 Attraktive omgivelser Gode byrom og uteområder hvor det er attraktivt å gå Mennesker Liten skala Sosial kontroll Byliv Bygninger Foto: Arne Danielsen

17 Hele reisekjeder Sammenhengende nett av gangforbindelser

18 Kvaliteter Universell utforming Hovedløsningen skal kunne brukes av flest mulig gjennom hele året Bredde Foto: Ellen Haug Plass til snøopplag Ledelinjer Drift Snørydding Foto: Amund Johne

19 Unngå konflikter God samhandling og kommunikasjon Foto: Guro Berge Trafikk mengde

20 Påvirke flere til å gå Øke statusen på gåing hos alle i befolkningen Livsstils valg Påvirkningsaksjoner Foto: Guro berge Foto: Knut Opeide

21 Lokale gåstrategier Styre arealbruk, utvikle byer og tettsteder Utvikle en aktiv gåkultur Utforme fysiske omgivelser Det skal være attraktivt å gå for alle Flere skal gå mer Få til godt samspill i trafikken Utvikle sammenhengende gangnett Fastlegge drift og vedlikehold Illustrasjon: Ellen Haug

22 Fronte gående i mobilitetsuka Formidle at en kilometer ikke er langt å gå Markedsføre fordelene ved å gå Markedsføre kampanjer for å få flere til å gå Markedsføre kollektivtilbudet Det skal være attraktivt å gå for alle Vise fram gode steder å gå Vise hva kommunen har gjort for gående Ha samspillskampanjer Lage gåvettregler Flere skal gå mer Kampanje mot forsøpling av offentlige plasser og steder der folk går Lage kart over gangveger og stier

23 Lykke til! Foto: Knut Opeide