trainee Lyst til å bli leder i prosjekt?
Kort om Jernbaneverket Jernbaneverket tilbyr togselskapene i Norge et sikkert og effektivt trafikksystem. Vi planlegger, bygger ut og vedlikeholder jernbanenettet, og har ansvaret for den daglige styringen av togtrafikken. Jernbane er fremtidens transportmiddel og gjennom målrettet innsats bidrar vi til å sikre at mer gods og flere folk kan transporteres trygt, effektivt og miljøvennlig. Stor spennvidde Jernbaneverket har 3000 høyt kvalifiserte medarbeidere innenfor fagområder som telekommunikasjon, elektro- og byggfag, samfunnsplanlegging, ruteplanlegging og trafikkstyring. Jernbaneverket er en statsetat underlagt Samferdselsdepartementet. Kort om Utbyggingsdivisjonen Utbyggingsdivisjonen er ansvarlig for å bygge ny jernbane. Vi har noen av de største landbaserte prosjektene i Norge, og bygger for om lag 4 milliarder i året. Mer enn 200 blir drept på norske veger hvert år Vårt hovedkontor ligger i Oslo, men vi har også avdelinger i Bergen og Trondheim. I tillegg har vi anleggskontorer på en rekke av våre prosjekter rundt omkring på det norske jernbanenettet. Kilder: SSB og TØI 2
Hvorfor Traineeprogram? Rekruttering av nye lederemner et prioritert satsningsområde for Jernbaneverkets utbyggingsdivisjon. På sikt er målet at vi i størst mulig grad skal være selvforsynt med kunnskapsrike medarbeidere som ønsker å påta seg lederansvar. Traineeprogrammet er et viktig virkemiddel for å nå dette målet. Kunnskap Moderne jernbaneprosjekter er komplekse og utfordrende. Gjennom traineeprogrammet ønsker vi å gi deg grunnleggende kunnskap, innsikt og forståelse for Jernbaneverkets prosjekter. Innsikt Som traineekandidat hos oss vil du få kjennskap til Jernbaneverkets kultur og verdigrunnlag. I tillegg vil du naturligvis få god innsikt i Utbyggingsdivisjonens prosjekter, og hva som kreves for å gjennomføre moderne jernbaneprosjekter med varierende innhold og omfang. Overordnet mål Når du har fullført traineeprogrammet, er målet at du skal være kvalifisert for å påta deg en lederrolle i ett av våre prosjekter. Fly bruker sju ganger så mye energi som tog. Kilder: SSB og TØI 3
Tilrettelegging og gjennomføring Traineeprogrammet har en varighet på to år og består av ulike praksismoduler og kurs. På den måten tilegner du deg ny kunnskap, innsikt og erfaring gjennom teori og praksis. Individuell oppfølging I praksisperiodene jobber du i prosjektene våre. Du får din egen veileder som sikrer deg de riktige oppgavene og den rette progresjonen. Mentorordning Du vil også ha en egen mentor som vil ha det overordnede ansvaret for din faglige og personlige utvikling gjennom hele traineeprogrammet. Evaluering Kandidatene vil bli regelmessig evaluert. Praktiske opplysninger om Traineeprogrammet Vegtrafikken står for 78 prosent av støyplagene Kilder: SSB Søknadsfrist: februar hvert år Oppstart: medio august hvert år 4
Dine kvalifikasjoner og egenskaper Vi søker kandidater med utdanning som sivilingeniør/master innen relevante tekniske fag, og gjerne med fag innenfor prosjektstyring og prosjektledelse. Du er nyutdannet eller har 2-3 års relevant erfaring. Gode resultater er naturligvis viktig, men personlige egenskaper tillegges også stor betydning. Ikke minst at du evner å tenke helhetlig, og er motivert og egnet for lederoppgaver. Genuin interesse Som traineekandidat i Utbyggingsdivisjonen vil du samarbeide med flinke folk som ikke bare trives på jobb, men som også er opptatt av at du skal trives. Vi har et godt arbeidsmiljø der medarbeiderne er genuint opptatt av å bidra til fortsatt videreutvikling av en moderne, effektiv og miljøvennlig jernbane i Norge. Ett godstog kan transportere samme godsmengde som 24 fullastede vogntog Kilde: CargoNet 5
Traineeprogrammet i korte trekk Traineeprogrammet består av ulike moduler og omfatter både teori og praksis. Nedenfor finner du i stikkords form en beskrivelse av programmets innhold. Praksis Planlegge: Jobbe med utredninger og planer på overordnet nivå. Prosjektere: Hva kreves av planer og godkjenninger før vi kan stikke spaden i jorda? Bygge: Ut på anlegg for å lære hva jernbane er, og hvordan den bygges. Teori I tillegg til en rekke kurs og fellessamlinger skal du gjennom: Prosjektskolen: Prosjektlederutdanning som gir studiepoeng og mulighet for internasjonal sertifisering. Siden 1980 har utslippene fra vegtrafikk økt med 75 prosent Innføring i Jernbaneteknikk Kilde: SSB 6
Jernbanen stadig viktigere Jernbaneverkets offisielle statistikk viser at det ble foretatt drøyt 59 millioner reiser med tog i 2008. Godstrafikken har også økt kraftig, og i 2008 ble det transportert nærmere 25 millioner tonn gods på det norske jernbanenettet. Hvis jernbanen ikke fantes Foreløpige tall for 2009 viser at trafikken fortsetter å øke. Med andre ord; jernbanen er viktigere enn noen gang. Jernbanens betydning er kanskje enda lettere å forstå dersom vi forestiller oss at den ikke fantes. Hvis all trafikk på jernbanen skulle foregå med buss og lastebil, ville det bety over 6000 flere busser og over 8000 flere store lastebiler på vegene hver eneste dag. Tenk på det neste gang du sitter i kø. Kanskje får du lyst til å være med å planlegge, prosjektere og bygge moderne jernbane, du også? EU satser på toget, og legger opp til overføring av vegtrafikk til jernbane Kilder: Europakommisjonen, EU s Hvite bok 7
trainee Jernbaneverket Utbyggingsdivisjonen Vil du vite mer, ta kontakt med: Marie L. Svensli, tlf. 916 55 363 e-post: marie.svensli@jbv.no Design/layout: Harry Korslund, 2009 Liv H. Omreng, tlf. 916 50 237 e-post: liv.omreng@jbv.no www.jernbaneverket.no/jobb/trainee