trainee Lyst til å bli leder i prosjekt?

Like dokumenter
trainee Jernbaneverket Utbygging

2008 Mer på skinner! Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no

2009 Mer på skinner! Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no

2009 Mer på skinner! Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no

2012 Mer på skinner!

2010 Mer på skinner!

Jernbaneverkets mål er å. doble kapasiteten for godstransporten innen 2020, og tredoble innen 2040

2013 Mer på skinner!

Jernbaneforum 2014 Trenger vi både veg og jernbane? Trenger vi både veg og jernbane?

Jernbaneverket i samfunnet

Stilling 1 Som følge av økte budsjetter og stor aktivitet i Narvik-området har Utbyggingsdivisjonen behov

Fremtidens transport JERNBANEN. Røros-konferansen 2013 Trafikkdirektør Bjørn Kristiansen Jernbaneverket

Bilaksjonen.no. Bedreveier.org

Jernbanen i Norge hvor skal vi? Eller hva gjør vi for å ruste oss for en storstilt IC-utbygging?

Tog er miljøvennlig. på veiene hvert år.

NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar

Fakta om Follobanen. jernbaneverket informerer:

Jernbanepolitikk og høgfartsbanar

TILBUDSINNBYDELSE VEDRØRENDE INNLEIE AV PROSJEKTINGENIØR VEG/INFRASTRUKTUR JERNBANEVERKET UTBYGGING

Personalpolitiske retningslinjer

Jernbanen i Norge hvor skal vi? Eller hva gjør vi for å ruste oss for en storstilt IC-utbygging?

NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar

Romerike Kommunalteknikk Trainee. Traineeordning en god måte å rekruttere på?

Samferdsel 2010 Krav til regularitet i by og land fra et brukerperspektiv

NATUR OG UNGDOM. Innspill til Nasjonal Transportplan fra Indre Østfold Natur og Ungdom. Innhold: SARAFERDSEI AVD' FI' :,F7(_5

TILBUDSINNBYDELSE VEDRØRENDE INNLEIE AV STIKKNINGSINGENIØR/KONTROLLØR JERNBANEVERKET UTBYGGING

NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar

Vi i Drammen. Plattform for arbeidsgiver og medarbeidere i Drammen Kommune

Strategi for godstransport på bane Roger Kormeseth, Jernbaneverket

NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen

HR-strategi

JBDs Utredning : Historisk mulighet for Jernbane i Nord!

Lærling i Rælingen kommune

TILBUDSINNBYDELSE VEDRØRENDE INNLEIE AV SENIOR GEOTEKNIKER JERNBANEVERKET UTBYGGING

INNHOLD. 1 Innledning 2

Hammerfest 12. oktober 2011 Hammerfest og Omegn Næringsutvikling AS

Traineeordning for nyutdannede sykepleiere ved Haukeland universitetssykehus. Prosjektleder Wibeke Krokås

Energi- og klimakonsekvenser av moderne transportsystemer

Nasjonal transportplan Analyse og strategifase 25. FEBRUAR Elisabeth Enger, leder av styringsgruppen

Elektrifisering av personbiltrafikken en forutsetning for et mer bærekraftig transportsystem

Motvind er til for å seile i. Et prosjekt for bedrifter som vil noe mer.

Klimabudsjett Hamar kommune. Lise Urset ÅPEN MODIG PÅLITELIG HELHETLIG

Jernbanen digitaliseres

Energi- og klimakonsekvenser av høyhastighetsbaner

Organisering for god veiledning

KVU for transportsystemet Trondheim Steinkjer

Utviklingsprosjekt: Lederutvikling for ledere i St. Olavs driftsservice.

Stillingsannonser. En praktisk veileder for deg som skal lage stillingsannonser. Miniutgave, se nsb.no for full versjon av manualen

SLIK KNEKKER DU JOBBSØKERKODEN

NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen

Mandag 17. september kl Sak 29/12 Høringsuttalelse Konseptvalgutredning (KVU) om fremtidig godsterminal for bane i Drammensregionen

NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar

NovaPoint Jernbanedag

Bosettingsvirkninger av regionale traineeprogram

Tusen takk for at du setter av tid til å besvare Utdanningsdirektoratets spørringer til Skole-Norge høsten 2019.

Idrett og ledelse. Utdanningsvifta Idrett og ledelse 1-4

Betydningen for forutsigbar fremføring av gods for norsk næringsliv Ole A. Hagen, styreleder i NHO Logistikk og Transport, Røroskonferansen 8.2.

Et nytt transportsystem for Norge

HH utredning og NTP høring. Alf S. Johansen

Grønne transportløsninger! Energirike 10. august 2010

BLI TRAINEE. i Bufetat! Traineeprogrammet i Barne-, ungdoms- og familieetaten

Universitets- og høgskolekommunen Trondheim

0033 Oslo. Uttalelse til «Høyhastighetsutredningen » og forslaget til Nasjonal Transportplan (NTP)

Rørosbanen Dagens situasjon på Dovrebanen Plan- og tiltaksbehov. Presentasjon 27.april 2012 / Jernbaneverket Plan og utvikling Nord

Bilavgiftene fra kjøp til bruk

Bred samfunnsanalyse av godstransport

Sikkerhetsrapport 2016

Policygruppa 6. mars 12. Innspill til HMS/SHA oppfølging

BRUKERMANUAL FOR LEDER

Godstrafikk og Jernbaneverkets satsing på kort og lang sikt Tor Nicolaisen, Jernbaneverket

Søknad til KMD på tilskudd til forprosjekt for forbedret jernbanetilbud på Nordlandsbanen i Nord-Trøndelag Steinkjer Grong

Trønder- og Meråkerbanen elektrifiseres. Et betydelig samferdselsløft for Trøndelag

Hovedrapport. Allmøte Statens vegvesen 31. januar 2011 Leder for styringsgruppen Terje Moe Gustavsen

HURTIG, PUNKTLIG OG MILJØVENNLIG

Jernbaneverket. Konkurransegrunnlag. Innleie av Senior Geotekniker. Innføring Oslo S Follobanen. Jernbaneverket Utbygging.

NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen

Ulykkesstatistikk 2007

Arbeidstilsynets holdninger Fra teori til praksis

HVERDAGSHELTER MED FLEKSIBLE BEMANNINGSLØSNINGER. vi gir deg tilleggsressurser når behovet er der

Utkast til forskrift om rammeplan for bachelor barnehagelærerutdanning

Oslo kommune Utdanningsetaten. Strategisk plan Brusetkollen skole

Vedlegg B - Deskriptiv Statistikk

Lærling i Rælingen kommune

TILBUDSINNBYDELSE VEDRØRENDE INNLEIE AV KONTROLLINGENIØR GRUNN/SPREGNING JERNBANEVERKET UTBYGGING

BI KARRIERESERVICE Rekruttér fra BI

Pedagogisk ledelse i barnehagen

Modulvogntog i Norge. Status for prøveordningen pr. 1. oktober 2009

NVF 21. mars 2017 Siste nytt på verktøyfronten ny kunnskap. Anne Ogner Statens vegvesen Vegdirektoratet

NVF-seminar 7. april 2011

BARNEHAGE OG SFO. vikarer for trygghet, omsorg og lek

ÅRSRAPPORT 2005 NSB-KONSERNET

Bred samfunnsanalyse av godstransport

Master i tilpassa opplæring

CargoNet fra kundemakt til selgermakt

Kompetanse. Kompetanse er formell og uformell kunnskap. Bruk av kompetanse er nøkkelen til suksess. Tar nordnorske bedrifter i bruk kompetanse?

ARBEIDSGLEDE PÅ VÅR MÅTE

NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar

Studieplan for bachelorgraden i økonomi og administrasjon

Ulykkesstatistikk 2011

Nasjonal ledelsesutvikling fokus på ledelse i helseforetakene nasjonale, regionale og lokale tiltak for å sikre god ledelse

Transkript:

trainee Lyst til å bli leder i prosjekt?

Kort om Jernbaneverket Jernbaneverket tilbyr togselskapene i Norge et sikkert og effektivt trafikksystem. Vi planlegger, bygger ut og vedlikeholder jernbanenettet, og har ansvaret for den daglige styringen av togtrafikken. Jernbane er fremtidens transportmiddel og gjennom målrettet innsats bidrar vi til å sikre at mer gods og flere folk kan transporteres trygt, effektivt og miljøvennlig. Stor spennvidde Jernbaneverket har 3000 høyt kvalifiserte medarbeidere innenfor fagområder som telekommunikasjon, elektro- og byggfag, samfunnsplanlegging, ruteplanlegging og trafikkstyring. Jernbaneverket er en statsetat underlagt Samferdselsdepartementet. Kort om Utbyggingsdivisjonen Utbyggingsdivisjonen er ansvarlig for å bygge ny jernbane. Vi har noen av de største landbaserte prosjektene i Norge, og bygger for om lag 4 milliarder i året. Mer enn 200 blir drept på norske veger hvert år Vårt hovedkontor ligger i Oslo, men vi har også avdelinger i Bergen og Trondheim. I tillegg har vi anleggskontorer på en rekke av våre prosjekter rundt omkring på det norske jernbanenettet. Kilder: SSB og TØI 2

Hvorfor Traineeprogram? Rekruttering av nye lederemner et prioritert satsningsområde for Jernbaneverkets utbyggingsdivisjon. På sikt er målet at vi i størst mulig grad skal være selvforsynt med kunnskapsrike medarbeidere som ønsker å påta seg lederansvar. Traineeprogrammet er et viktig virkemiddel for å nå dette målet. Kunnskap Moderne jernbaneprosjekter er komplekse og utfordrende. Gjennom traineeprogrammet ønsker vi å gi deg grunnleggende kunnskap, innsikt og forståelse for Jernbaneverkets prosjekter. Innsikt Som traineekandidat hos oss vil du få kjennskap til Jernbaneverkets kultur og verdigrunnlag. I tillegg vil du naturligvis få god innsikt i Utbyggingsdivisjonens prosjekter, og hva som kreves for å gjennomføre moderne jernbaneprosjekter med varierende innhold og omfang. Overordnet mål Når du har fullført traineeprogrammet, er målet at du skal være kvalifisert for å påta deg en lederrolle i ett av våre prosjekter. Fly bruker sju ganger så mye energi som tog. Kilder: SSB og TØI 3

Tilrettelegging og gjennomføring Traineeprogrammet har en varighet på to år og består av ulike praksismoduler og kurs. På den måten tilegner du deg ny kunnskap, innsikt og erfaring gjennom teori og praksis. Individuell oppfølging I praksisperiodene jobber du i prosjektene våre. Du får din egen veileder som sikrer deg de riktige oppgavene og den rette progresjonen. Mentorordning Du vil også ha en egen mentor som vil ha det overordnede ansvaret for din faglige og personlige utvikling gjennom hele traineeprogrammet. Evaluering Kandidatene vil bli regelmessig evaluert. Praktiske opplysninger om Traineeprogrammet Vegtrafikken står for 78 prosent av støyplagene Kilder: SSB Søknadsfrist: februar hvert år Oppstart: medio august hvert år 4

Dine kvalifikasjoner og egenskaper Vi søker kandidater med utdanning som sivilingeniør/master innen relevante tekniske fag, og gjerne med fag innenfor prosjektstyring og prosjektledelse. Du er nyutdannet eller har 2-3 års relevant erfaring. Gode resultater er naturligvis viktig, men personlige egenskaper tillegges også stor betydning. Ikke minst at du evner å tenke helhetlig, og er motivert og egnet for lederoppgaver. Genuin interesse Som traineekandidat i Utbyggingsdivisjonen vil du samarbeide med flinke folk som ikke bare trives på jobb, men som også er opptatt av at du skal trives. Vi har et godt arbeidsmiljø der medarbeiderne er genuint opptatt av å bidra til fortsatt videreutvikling av en moderne, effektiv og miljøvennlig jernbane i Norge. Ett godstog kan transportere samme godsmengde som 24 fullastede vogntog Kilde: CargoNet 5

Traineeprogrammet i korte trekk Traineeprogrammet består av ulike moduler og omfatter både teori og praksis. Nedenfor finner du i stikkords form en beskrivelse av programmets innhold. Praksis Planlegge: Jobbe med utredninger og planer på overordnet nivå. Prosjektere: Hva kreves av planer og godkjenninger før vi kan stikke spaden i jorda? Bygge: Ut på anlegg for å lære hva jernbane er, og hvordan den bygges. Teori I tillegg til en rekke kurs og fellessamlinger skal du gjennom: Prosjektskolen: Prosjektlederutdanning som gir studiepoeng og mulighet for internasjonal sertifisering. Siden 1980 har utslippene fra vegtrafikk økt med 75 prosent Innføring i Jernbaneteknikk Kilde: SSB 6

Jernbanen stadig viktigere Jernbaneverkets offisielle statistikk viser at det ble foretatt drøyt 59 millioner reiser med tog i 2008. Godstrafikken har også økt kraftig, og i 2008 ble det transportert nærmere 25 millioner tonn gods på det norske jernbanenettet. Hvis jernbanen ikke fantes Foreløpige tall for 2009 viser at trafikken fortsetter å øke. Med andre ord; jernbanen er viktigere enn noen gang. Jernbanens betydning er kanskje enda lettere å forstå dersom vi forestiller oss at den ikke fantes. Hvis all trafikk på jernbanen skulle foregå med buss og lastebil, ville det bety over 6000 flere busser og over 8000 flere store lastebiler på vegene hver eneste dag. Tenk på det neste gang du sitter i kø. Kanskje får du lyst til å være med å planlegge, prosjektere og bygge moderne jernbane, du også? EU satser på toget, og legger opp til overføring av vegtrafikk til jernbane Kilder: Europakommisjonen, EU s Hvite bok 7

trainee Jernbaneverket Utbyggingsdivisjonen Vil du vite mer, ta kontakt med: Marie L. Svensli, tlf. 916 55 363 e-post: marie.svensli@jbv.no Design/layout: Harry Korslund, 2009 Liv H. Omreng, tlf. 916 50 237 e-post: liv.omreng@jbv.no www.jernbaneverket.no/jobb/trainee