Bystyremedlem i 32 år Formannskapsmedlem i 28 år Gruppeleder for Høyre i 16 år Ordfører i Drammen 2. periode Tidligere ansatt i Høyre
ed
Kommuneplan Drammen 2003-2014 Scenarier Naturbania Drammens bykvaliteter i fokus Navet Drammen som logistikksenter Drammen som brast Bydelsliv Drammen som boligby
Kommuneplan Drammen 2003-2014
Stentrumsplanen Tett samarbeid mellom Byplan og Formannskap som er planutvalget. For eksempel ble alle temarapporter i sentrumsplanen tatt opp i egne møter med Formannskapet. Da sentrumsplanen kom endelig opp til behandling så ble den enstemmig vedtatt.
Satsing på sentrum, kommunedelplan fra 2006 Sentrumsplanen vedtatt i 2006
Drammen Byen som tidligere var et ikke-sted.
2008 European Planning Award
Europeisk byutviklingspris Ypsilon Statens byggeskikkspris omtale Ypsilon Europeisk bropris NHO måling landets beste region (82) NHO måling landets 3. beste kommune (430) Landets beste uterom
Siste 3 år folketallsvekst 2 prosent pr. år
Drammen
Strømsø
Grønland
Sentrum glemt i mange ti-år Hensynet til jordvernet medførte at boligveksten først skjedde oppover åsene og med etablering av en egen satellittbydel; Konnerud, fra 60-tallet. Bykjernen ble glemt.. Dette var situasjonen da byen på 80 og 90-tallet tok fatt i oppgaven å endre sentrum. 50 tallet Åssiden 60 tallet Konnerud 70 tallet Fjell 80 og 90 tallet Konnerud 2000 tallet Sentrum
Gulskogen åpnet for første gang i 1985 og har blitt utbygget 1986, 2000, 2007 og sist i 2010 hvor det nå er 125 spennende butikker å velge i mellom. I løpet av 2010 åpnet Gulskogen ytterligere en ny del, og senteret omfatter nå 55.000 kvm i oppgraderte og moderne lokaler!
Byen hadde en sterk negativ utvikling. Byen var i krise.
Byen Vår Drammen AS BVD ble etablert i 1992 som et forpliktende samarbeid mellom kommune og næringsliv Lite aktivitet og samarbeid Sentrum var i ferd med å dø Handelsflukt Eiere Privat næringsliv 67.1% (Sentrumsgårdeierne, Drammen City og andre næringsdrivende) Drammen kommune 32.9% 195 aksjonærer
Først opprydding så utvikling
Det startet med vannet 1985 Drivkraft Miljøkrise Kostnad 1 milliard 2008-kroner
Vi renset eleven
Rensing av elva, 1986-95 Kloakkrammeplan Kloakkrammeplanen 1986-1995
Plan for elvepark vedtatt 1991 Ny elvebredde, kommunedelplan 1991 I dag 13,5 km og ca. 400 mål 2 milliarder ved byggestart i dag.
Før
Så
Nedre Strandgate før ombygging
Vi opparbeidet elvebreddene
2. Transformasjon fra industri til elveperle Nå
Vi lager badeplasser i sentrum
50#
Hovedgaten
Elvepark Strømsø 2006-2007
Formannskap / planutvalg på studietur til København Inspirasjon: Jan Gehl fikk oppdrag på direkten byaksetanken styrket
Byaksen Basert på Naturbania, 2000 Byaksen
Før
Veipakke Drammen Planlagt på 90-tallet. Startet 2000
Hovedveien gikk rett gjennom byen 5 milliarder til nytt veisystem Midler til på etterbruk i sentrum Gjøre veier om til gater
Byen hadde en sterk negativ utvikling. Byen var i krise.
Gjennomgangstrafikk utenom sentrum
Slik var det Slik er det Slik blir det?
Stamveiene ut av sentrum
Flytoget 2009
2036 Den nye historien om Drammen Vi må fornye historiefortellingen før det er for sent.
Drammen og regionen vokser )
Grunntrekk i arealpolitikken Næringsarealene gjenbrukes/transformeres Areal- og transportkrevende næringer legges i periferien Handel/kontor konsentreres i sentrum, og eks. bydelssentra Ny boliger bygges hovedsaklig sentralt, og på tidligere byggeområder - fortetting og transformasjon
Hvordan skal Drammen bli ett av 3 5 naturlige steder å vurdere, når temaet er relokalisering av kunnskaps-arbeidsplasser i Osloregionen?
Miljø
Samarbeid for bærekraftig byvekst
Slik var det Slik er det Slik blir det?
10-15 000 nye arbeidsplasser TRAVBANEN SUNDLAND NYBYEN BRAGERNES BRAKERØYA STRØMSØ TOLLBUKAIA TANGEN/ NØSTED Transformasjons- og fortettingsområder i Drammen: 3mill m2+ (Grovt anslag for arealene i dalbunnen)
Flytoget 2009
EIERSKAP Papirbredden eies av: Entra Eiendom (60%) Drammen kommune (40%) Papirbredden i 2007 Kulturkvartalet i 2008 Papirbredden 2 i 2012
fra trafikkområde til byrom
Drammen stasjon under renovering, ferdig juni 2011
Nøkkeleiendommer Strømsø ungdomsskole Strømsø videregående Rom Eiendom
MULIGHETSSTUDIE XX XX til DRAMMEN STASJONSOMRÅDE 2009
Illustrasjon områderegulering juli 2009
Stort potensial på Sundland Planområde på 280da Potensial ca. 300 000 340 000m2 T-BRA 70 000m2 bolig 155 000m2 kontor 20 000m2 forretning 46 000m2 skole 50 000m2 industri
Folk gjør beviste valg hvor de vil bo Jobbene vil følger etter hodene Byer konkurrerer om å være attraktive for kreative folk Byen er en pakke der opplevelsetilbud, bymiljø, servicenivå, natur og (sub-)kultur spiller inn Suksessfaktorer er et miljø preget av teknologi, talent og toleranse
Drammens Teater, desember 1993
KinoCity har 6 THX godkjente saler. Tilsammen 925 plasser inkl. 8 rullestolplasser
Et hus for og med mennesker.
Papirbredden Drammens fyrtårn Innbydende lokaler for publikum Arkitektonisk perle Kunnskapspark