Reguleringsplan Hanstad Bardu Side 1 av 10
Innholdsfortegnelse Beskrivelse av planforslaget s 2 Reguleringsbestemmelser s 7 Plankart Vedlegg: Kopi av gjeldende plan med bestemmelser Oppstartannonse Brev om oppstart Adresseliste Merknader ROS-analyse Kartutsnitt fra Skrednett.no Reguleringsplan Hanstad Bardu Side 2 av 10
1.0 Innledning. 1.1 Oppdragsgiver: Swallow Invest AS, v/ole H Strømseth, Boks 241, 8088 Bodø 1.2 Eiendoms - og eierforhold. Gnr / bnr 30/7: Per Ludvik Hanstad, Altevannsveien, 9360 Bardu 1.3 Planlegger- opplysninger om kompetanse/godkjenning. Utarbeidelse av planen: U2 ARKITEKTER AS v/ sivilarkitekt MNAL Johnny Kristensen, Boks 575, 8001 Bodø. Tlf 991 60 352 Organisasjonsnr 991 429 700. Firma har sentral godkjenning for disse områdene: Ansvarlig søker for bygninger og installasjoner tiltaksklasse 3. Ansvarlig prosjekterende for bygninger og installasjoner tiltaksklasse 3. Ansvarlig kontrollerende for prosjektering av bygninger og installasjoner tiltaksklasse 3. Godkjenning er gyldig til 16. mars 2010 Digitalisering av reguleringskart: Plan-Evo AS v/karl-arne Nilsen, Dreyfusshammern 11, 8012 Bodø 1.4 Hensikten med planen. Å tilrettelegge for fritidsbebyggelse med tilhørende felles parkeringsplasser og garasjeanlegg. 1.5 Gjeldende reguleringsplan, overordnede planer og ev. andre juridiske forhold. Kommuneplan Bardu kommune. Vedtatt 21.juni 1995, sak 48/95. I det tiltenkte regulerte området er det i kommuneplanen avsatt følgende formål: Jord og skogbruk. Formålene i foreslått reguleringsplan er ikke i samsvar med kommuneplanens formål. 2. Planområdet, eksisterende forhold: 2.1 Beliggenhet og størrelse. Beliggenhet: Området ligger på nordre side rv 847 ved nordvestsiden av Veslvatnet, ca 20 km sør-øst for Bardu sentrum (målt langs vei som kjørestrekning) Størrelse: ca 55,0 daa 2.2 Områdets bruk, innhold og forhold til omgivelsene. Området ligger i ei relativ slakk sørvestvendt skråning. Nordre del av området er noe brattere. Mot sør grenser området til rv 847 som forbinder tettstedet Innset og kommunesenteret. Området er i bruk som skogbruksområde. Et kulturlandskap med vegetasjon av forskjellige typer. Fremstår i dag som blanding av, lauvskog og barskog, samt mindre vegetasjon. En fritidseiendom grenser inntil området mot øst Området er godt eksponert fra riksveien selv om det et relativt tettbevokst. Bebyggelse og naturinngrep må derfor gjøres på en måte som ivaretar natur- og kulturlandskapet. Reguleringsplan Hanstad Bardu Side 3 av 10
2.3 Bebyggelsens struktur, kvalitet og ev. verneverdig bebyggelse. Det er i dag ingen bebyggelse i området. Det er heller ikke meldt om noen registrerte fredete fornminner. (2.4 Demografiske forhold.) (2.5 Barnehage, skole, forretninger.) 2.6 Topografi og vegetasjon registrering/inntegning av verdifull vegetasjon. Området kan karakteriseres som gjengrodd kulturlandskap, dvs jordbruksarealer som er skogbevokst, med blanding av bartrær og lauvtrær.. Det er ikke gjort spesielle registreringer for å kartlegge eventuell verdifull vegetasjon. 2.7 Klimatiske forhold sol og vind. Området ligger sørvestvendt ut mot Veslvatnet. Soleksponeringen er generelt bra. Området anses som godt egnet til fritidsbebyggelse (2. 8 Støy vegtrafikk, fly og andre støykilder.) 2.9 Adkomstforhold og veier/gater innen planområdet. I sør-østre del av tomta ved riksveien etableres kjøreadkomst og felles parkeringsplasser og garasjer for fritidsboligene. Adkomsten fra riksvegen etableres på samme sted der det tidligere er gitt tillatelse fra Statens vegvesen til avkjørsel. Ingen nye avkjørsler vil bli etablert. Adkomst utformes etter retningslinjer fra Statens vegvesen mht siktlinjer, trafikksikkerhet og kurvatur. I forbindelse med søknad om rammetillatelse vil det bli tatt stilling til om det skal etableres kjørbare stier eller gangstier fram til fritidsbebyggelsen. Terrenginngrep ved skjæringer og fyllinger etc i forb med etablering av adkomststier i området skal utføres på en slik måte at sår i terrenget unngås. 2.10 Grunnforhold. Grunnforhold er ikke undersøkt. Det antas at de er uproblematiske for de tiltenkte formål. 2. 11 Vann, avløp, el. kabler og teleanlegg. Vann og avløp: Det er ikke kommunale vann eller avløpsledninger i området. Bolig i tilgrensende område har private anlegg. Strøm: Det er strømforsyning i form av to nettstasjoner i nærheten jfr opplysninger fra Troms Kraft. Disse vil ikke ha kapasitet nok til å forsyne det nye hyttefeltet, men kan benyttes til nye avgreninger for strøm til fritidsboligene Mobiltelefon: Det er dekning for mobiltelefon i området for Telenors nett 2. 12 Risiko- og sårbarhet (fare for ras, flom, forurensning etc) Planområdet er vurdert i kommuedelplansammenheng. Skredfare: En del i reguleringsområdet er anmerket med potensiell snøskredfare på kartet til nettstedet www.skrednett.no. (Forsvarets snøskredkart) Annen skredfare er ikke registret jfr nevnte nettsted. Se kart vedlagt plandokumentene Byggeområder for fritidsbebyggelse og garasjer er plassert utenfor for skredfarlig område. Se ellers vedlagte ROS-skjema. Reguleringsplan Hanstad Bardu Side 4 av 10
3. Planprosessen. 3.1 Deltagere i planprosessen. Swallow Invest AS v/ Ole H Strømseth Bardu kommune v / Lars Greger Bakken 3.2 Kunngjøring av igangsatt planarbeid. Naboer, grunneiere og off. instanser er tilsendt brev 20.05.08. I tillegg er det annonsert oppstart regulering i avisa Nordlys 23.05.08, avisa Nye Troms og i Barduposten 3.3 Innspill til planarbeidet /merknader til plan. Det er kommet følgende innspill: 22.05.08 fra Fylkesmannen i Troms (Avdeling Samfunnssikkerhet og beredskapsstaben) Har generelle merknader ang risiko og sårbarhetsvurdering, Ytterligere merknader kan bli gitt i forbindelse med det videre planarbeidet. Risiko og sårbarhetsvudering for området er kommentert i punkt 2.12 30.01.07 fra Statens vegvesen Region nord Viser til at reguleringsområdet omfatter en strekning av rv. 847 som har 80 km/t som fartsgrense. Det er tidligere gitt tillatelse til avkjørsel fra denne veien i det sørøstre hjørnet av planområdet. Det kan aksepteres at denne benyttes som avkjørsel til hytteområdet. Tillatelser til flere avkjørsler vil ikke bli gitt. Frisiktsoner på begge sider av avkjørselen må etableres. Formålsgrense mellom område for hyttebebyggelse må plasseres inn til eiendomsgrense for vegområdet. Det henvises også generelt til veglovens 29 som krever 50 m avstand mellom senterlinje veg og byggegrense. Alle merknader fra Statens vegvesen er tatt hensyn til i plankartet og bestemmelsene 18.06.08 og 25.08.08 fra Sametinget I brev 18.06.08 gjøres det oppmerksom på at området må undersøkes i marken for eventuelle kulturminner. I brev 25.08.08 meldes det at området er undersøkt og at det ikke er registrert noen fredete samiske kulturminner. Sametinget har da ingen merknader til den foreslåtte reguleringsplanen. Oppdragsgiver har bestilt og fått utført registreringer i området jfr Sametingets brev 18.06 24.06.08 fra William Engeseth, Furuv 4, Bardufoss Har en eiendom som grenser til planområdet. Gjør oppmerksom på at de har vannforsyning fra en liten bekk i planområdet. Ber om at ny hyttebebyggelse tar hensyn til dette og at vannkilden deres ikke blir forringet. Det er tatt med planbestemmelser som sier at alle tekniske anlegg til ny fritidsbebyggelse skal avklares med kommunale myndigheter før rammetillatelse gis. Kommunen må da ta stilling til hvordan dette håndteres. ( 3.4 Samarbeid. Jfr. Plan- og bygningslovens 27-1. ) Reguleringsplan Hanstad Bardu Side 5 av 10
4. Planforslaget. 4.1 Reguleringsformålene i planen, kort beskrivelse av hvert formål. Byggeområder: FB 1 FB 10. Fritidsbebyggelse i form av frittliggende hytter. Fellesområder: Område FP 1: Felles garasjer, samt felles parkeringsplasser. Område FA 1: Felles avkjørsel Fareområder: Høyspentlinje Landbruksområder J&S 1: Område for jord og skogbruk Byggeområder for frittliggende hytter (FB1 - FB10) Det er angitt plass til 10 stk tomter for frittliggende hytter. Byggene plasseres innenfor sirkel angitt på plankartet. Byggeområder for felles garasjer (FP1) Her oppføres 2 stk adskilte bygg for garasjer i max en etasje. Felles parkeringsplass for fritidsboligene skal etableres her Landbruksområder (J & S 1) Bruk av område skal skje med skånsomhet for mark og vegetasjon, og etter avtale med grunneier for feltet. Trafikkområde Riksvei 847 forbi området. Fareområde Område for høyspentlinje. Felles avkjørsel (FA1) Avkjørsel fra riksveien til felles parkeringsplass / garasjer og fritidsboliger 4.2 Arealoppgave. Fritidsbebyggelse Jord og skogbruk Felles avkjørsel Felles parkering og garasje Sum 1,80 daa 51,75 daa 0,23 daa 1,22 daa 55,00 daa 4.3 Utnyttelsesgrad, høyder, struktur og mengder. FB1- FB10 Hyttetomtene kan bygges ut i tråd med reguleringsbestemmelsene, dvs frittliggende hytter med maks BYA =150 m2. FP1: Fellesgarasjer i form av to adskilte bygg i en etasje. Hver garasje skal ikke ha større innvendig grunnflate enn 6 x 6 m 4.4 Demografiske forhold - antatt befolkningstilvekst og sammensetning etter en utbygning. Fritidsbebyggelsen vil ikke influere direkte på den fastboende befolkningssammensetningen. Reguleringsplan Hanstad Bardu Side 6 av 10
Den vil bidra til å styrke det lokale service- og handelsnæring i form av større aktivitet og etterspørsel etter varer og tjenester. 4.5 Vegetasjon - behandling av eksisterende og ny. Opparbeidelse av fritidsbebyggelse skal i så stor grad som mulig hensynta eksisterede vegetasjon. Trær/vegetasjon skal i minst mulig grad fjernes. En skal bygge i skogen, og ikke fjerne den for å realisere utbygging. Bevaring av vegetasjon anses å ha stor betydning for å sikre et godt klima i form av skjerming mot vind. Det tillates å fjerne trær som stenger for sol og utsikt på private uteplasser. Opparbeidelse av ny adkomst og p-plass vil gi inngrep i terrenget. For å unngå skjemmende sår i terrenget skal eventuelle skjæringer og fyllinger til opparbeidet adkomststi, parkeringsplass og adkomst fra riksveien såes til og plantes igjen som en del av veibyggingen. Det skal brukes jord/torv som skaves av i forbindelse med opparbeidelse av vei og legges tilbake som tildekking av skjæringer / fyllinger. En sikrer da en rask igjengroing med lokale vekster. 4.6 Klima - planens innvirkning på klimatiske forhold. De foreslåtte reguleringsformål antas ikke å ha noen innvirkning på klimatiske forhold. ( 4.7 Støy støyberegning og tiltak som må iverksettes for å bringe støynivået i og utenfor bygninger i overensstemmelse med tillatte grenseverdier. ( 4.8 Trafikk - samordnet areal og trafikkplanlegging, rundskriv T- 5/93.) (4.9 Utvendige opphold - og aktivitetsareal/lekeplasser.) 5. Andre tiltak i forbindelse med planen 5.1 Konsekvenser for trafikkforholdene i tilgrensende områder, med forslag om tiltak. Etablering av fritidsbebyggelse vil medføre en liten økning av biltrafikken i tilgrensende områder. Økningen er ubetydelig slik at det ikke anses nødvendig med noen tiltak mht trafikk. Det etableres frisiktsone ved avkjørsel til rv.847 iht retningslinjer fra Statens vegvesen.. ( 5.2 Ev. økonomiske konsekvenser for Bardu kommune - barnehage, skole, kommunaltekniske anlegg og lignende. ) Reguleringsplan Hanstad Bardu Side 7 av 10