Nordnorsk sjømattransport i 2030 Narvik 11. april 2018 Avdelingsdirektør Unni M. Gifstad Statens vegvesen Region nord
Foto: Unni M. Gifstad
Foto: Statens vegvesen
Agenda: NTP 2018-2029 Høyfjellstrekninger Vinterproblematikk Modulvogntog Ny teknologi 08.06.2017
Fra NTP til Handlingsprogrammet Gjennomføringsplan 2018-2023 (2029) Handlingsprogrammet er Statens vegvesens gjennomføringsplan for første seks år av NTP. Stadfestet av vegdirektøren14. februar 2018. 11.04.2018 Grunnlag for de årlige budsjettene.
Foto: Knut Oppeide, Statens vegvegvesen
7 11/04/2018 Sjømattransport og vegsystemet 2030
Handlingsprogrammet 2018-2023 (29) Hovedprioriteringer i nord Sikkerhetsoppgradering av tunneler Oppgraderingen startet på Helgeland 2,7 mrd. til tunnelene i Nord-Norge i seksårsperioden Tilrettelegging for næringstransport 187 mill. til å fjerne flaskehalser for å åpne for modulvogntog i tillegg til større oppgraderinger, som E6 på Helgeland Dobling i antall døgnhvileplasser 11.04.2018
Transport av fersk laks fra Norge (2013) 9 11/04/2018 Sjømattransport
Barske karer i Ballstad (1910) Foto: Anders Beer Wilse 11.04.2018
Vekst i havbruk 1994 2016 2012 5 ganger mer? 11/04/2018 Transportutvikling AS 11 Sjømattransport
Eksportruter fersk laks og ørret fra Nord-Norge Utgjør 5 7 % av antall godskjøretøy Fv 893 Neiden Rv 92 Karsasjok Rv 93 Alta E8 Skibotn E10 Bjørnfjell Ofotbanen Nordlandsbanen Rv 77 Storjord E12 Mo i Rana E6 sør 4219 117 32785 22412 41774 20000 5648 28029 66500 127000 11/04/2018 0 50000 100000 150000 Tonn 12 Sjømattransport
11.04.2018 Årsdøgntrafikk for kjøretøy lengre enn 12 meter
Trelleborg Kirkenes, 3120 km, 1 ferge Norge: 2628 km Nord-Norge 1686 km + ferge 65% Nasjonal transportplan 2018-2029
Nasjonal transportplan 2018-2029 Utslipp fra transportsektoren 1990-2030 Kilde: Finansdepartementet 11.04.2018 Framtidas godstransport skal være sikker, fremme verdiskaping og ha lave utslipp.
Godstransport på veg Næringslivets behov Opprettholde og styrke trafikksikkerhetsnivået Økt bruk av modulvogntog Nasjonal transportplan 2018-2029
Trafikant og kjøretøy Region nord Kamp mot useriøse og trafikkfarlige aktører 30 tungbilkontrollører 11.000 tungbiler kontrolleres årlig. Ny krimenhet med to personer. 5-7 øremerkede årsverk fra tilsyn/trafikkstasjoner. 12 verksteder anmeldt for ulovlig verksteddrift siste år. 2018: Spesiell fokus på arbeidsforholdene i anleggsbransjen, samt driftskontrakter. 11.04.2018
11/04/2018 Fjelloverganger undervurdert kostnad?
Stengte veger vinterstid 40 30 20 10 Antall stengninger (gj. snitt siste fem år) 36 30 27 27 21 11 7 5 10 E6 Hatter E6 Sennalandet E6 Kvænangsfjellet 0 E10 Bjørnfjell E6 Ulvsvågskaret E6 Kråkmofjellet Rv. 77 Graddis E6 Saltfjellet E12 Umbukta 19 11/04/2018 Sjømattransport
Modulvogntog gir bedre utnytting av dagens vegnett Foto: Statens vegvesen 20 mill. tonn kan i praksis overføres til sjø og jernbane. Utgjør 4 % av den samlede godstransporten i Norge eller 7 % av 19.09.2017 dagens vegtransport. 20
Bruk av modulvogntog Større lastekapasitet Bedret miljøstatus - lavere drivstofforbruk Lavere transportkostnader 11/04/2018 21 Sjømattransport
Foto: Statens vegvesen
Potensiale for reduserte reisetider ved utbedringer og økte fartsgrenser 11/04/2018 23 Sjømattransport
Foto: Statens vegvesen
https://vimeo.com/256933942/cc25c65858 Foto: Statens vegvesen
11.04.2018
Offentlig-privat samarbeid (OPS) Nordland/Troms E10/rv. 85 Tjeldsund-Gullesfjordbotn-Langvassbukt. Totalt 8,7 mrd. Bompenger: 1000 mill. Omfatter ikke rv. 83 til Harstad, fortsettelse av rv. 85 til Sortland eller ny kryssing av Tjeldsundet. 11.04.2018
6, 2 mrd. Mo i Rana Korgfjelltunnelen Sandnessjøen Mosjøen Fusta bru 28
Foto: Sverre A. Børretzen/Aktuell/NTB SCANPIX
Sjømatnæringa trenger et forutsigbart vegnett 30 11/04/2018 Sjømattransport
Hva blir fremtidige utfordringer for sjømattransporter Korte tidsmarginer Krevende føreforhold Flaskehalser, dårlig veggeometri Stigninger som forårsaker problemer særlig i forbindelse med snøvær Rasutsatte områder Nye utfordringer? 11/04/2018 31 Sjømattransport
Foto: Statens vegvesen
Foto: Odd Erik Skavold Lystad
ITS Borealis ITS muligheter på landeveger Skjervøy Senja Bedre utnyttelse av kapasitet i vegnettet Billigere, sikrere og mer miljøvennlig transport Forsøk knyttet til kommunikasjon mellom kjøretøy mellom kjøretøy og veg 34 11/04/2018 Sjømattransport
The Seafood Industry Transportation Challenge Statens vegvesen Troms / Finnmark fylkeskommune Trøndelag fylkeskommune Universitetet i Tromsø University of Washington / PacTrans Sjømatnæringa NTNU IBM Engage 35 11/04/2018 Sjømattransport
Vegunderlag målt med sensorer på laksetrailer Enontekiõ - Balsfjord, 3. desember 2017, kl 17 11/04/2018 36 Sjømattransport
37 11.04.2018 Mobilitetsrevolusjon: Nabobil.no AS Byutvikling - UMG
Takk for meg Unni.gifstad@vegvesen.no 11.04.2018