Fv. 132 Kronborg-Landåsvatnet Søndre Land kommune

Transkript

1 Fv. 132 Kronborg-Landåsvatnet Søndre Land kommune BESKRIVELSE FOR GRUNNERVERV, GRØFTING OG ANNET VEDLIKEHOLD 132 Gjøviklinna Region øst Vegavdeling Oppland Februar 2015

2 INNHOLD TILTAKSBESKRIVELSE 1.1 Bakgrunn 1.2 Beskrivelse 1.3 Plandata 1.4 Behandling av tiltaksbeskrivelse 1.5 Grunnerverv PARTSLISTE (grunneieroversikt) NORMALPROFIL TEGNINGER 1

3 TILTAKSBESKRIVELSE FV 132 PARSELL KRONBORG - LANDÅSVATNET 1.1 Bakgrunn Fylkesveg 132 fra Kronborg til Landåsvatnet i Søndre Land er en strekning på ca 5,6 km som mangler grøfter og drenering som er nødvendige for å opprettholde bæreevne og bevare det faste vegdekket. Skogen står tett inn mot vegkanten på store deler av strekningen. Vegens eiendomsområde er generelt for smalt. Det er usikre grenser langs vegen og det er ikke gjennomført grunnerverv i nyere tid. Vegavdeling Oppland ønsker å gjennomføre grunnerverv og avskoging for å kunne utføre vanlig drift og vedlikehold. I tillegg vil grunnereverv/avskoging gi et viktig bidrag til trafikksikkerheten. Etter nye normalkrav skal det være minimum 5 meter fra vegkant til faste sidehinder der fartsgrensen er 80 km/t. Dette betyr vesentlig reduksjon i fare for alvorlig personskade ved utforkjøring. En slik sone der vegetasjonen holdes nede gjennom kantklipping vil også bidra til mindre risiko for elgpåkjørsler. 1.2 Beskrivelse Aktuell strekning er ca 5,2 km lang og berører to store skogeiendommer. Eksisterende senterlinje skal ikke flyttes. Vegvesenet ønsker å kjøpe grunn og avskoge ut til minimum 6 meter fra dagens vegkant. Eksisterende vegbane er ca 5 meter bred. Etter grunnerverv vil totalt eiendomsbredde bli ca 17 meter i flatt terreng. Antatt gjennomsnittlig bredde på dagens eiendomsområde er ca 7 meter. Nytt erverv vil dermed bestå av ei stripe på ca 5 meter på begge sider av vegen. Der vegen ligger i skjæring eller fylling trekkes ny grense minimum 1 meter utenfor fyllingsfot eller skjæringstopp, noe som kan bety at eiendomsområdet blir mer enn 17 meter på enkelte steder. 1.3 Plandata Vegtraseen Vegstrekningen der det ønskes gjennomført grunnerverv er vist på vedlagte plankart i målestokk 1: Avkjørsler I utgangspunkt forutsettes at eksisterende lovlige avkjørsler blir opprettholdt Tverrprofil Siktemålet med planen er å beholde kjørebanen uendret. Se normalprofil. 2

4

5 Dato: Vegnummer: Fv.132 Kommune: Søndre Land Prosjektnummer: Prosjektnavn: Kronborg - Landåsvatnet Partsliste Gnr. 18 bnr. 1 Arne P Meinich Børresen, Gjøviklinna 595, 2879 Odnes Hjemmelshaver Gnr. 25 bnr. 45 Landås-Skogene DA c/o Kistefoss Skogtjenester As, Storgata 35, 2870 Dokka Telefon:, E-post: Hjemmelshaver

6 Statens vegvesen

7 Statens vegvesen

8 Statens vegvesen

9 For å få en samlet oversikt over naturmangfoldet i området har vi gjennomgått data fra blant annet Miljødirektoratet, Norges geologiske undersøkelse (NGU), Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) og annen offentlig tilgjengelig informasjon. Nasjonale databaser som f.eks. Naturbase, Artskart, Artsobservasjoner, og Grunnforurensningsdatabasen er undersøkt. Prosjektet gjelder vedlikehold og siktrydding på strekningen og vurdering av påvirkning på naturmiljøet er vurdert ut fra dette. Tiltakene er vurdert etter prinsippene i Naturmangfoldlovens (NML) Vegen går i til dels tett barskog av middels og høy bonitet. På noen kortere strekninger er det flatehogd ved vegen mens på store deler av strekningen står skogen helt inn til vegkanten. Kunnskapsgrunnlaget (NML 8) om naturmangfold i området vurderes som bra med bakgrunn i at det blant annet er gjennomført artsregistreringer i henhold til DN-håndbok 11 Viltkartlegging, samt kartlegging av naturtyper etter DN-håndbok 13 i området. Det er ikke registrert såkalte utvalgte naturtyper jf. 52, eller prioriterte arter jf. 23 i NML i det aktuelle området. Statens vegvesen kartla blant annet fv132 med tanke på artsrike og verdifulle vegkanter sommeren 2014 uten at det ble registrert verdifull og sårbar vegetasjon på strekningen. Det er heller ikke registrert sårbare plantearter i noen nasjonale databaser nært vegen. Hvis det senere skulle vise seg at det finnes rødlistede arter i området skal tiltak vurderes for å bevare forekomstene jf. 9 i NML. Eventuelle ekstra kostnader for å bevare rødlistede arter eller bekjempe svartlistede arter dekkes av Statens vegvesen jf. 11 i NML. Det er registrert noe hagelupin langs vegen i nærheten av bebyggelsen ved Sagsvea. Statens vegvesen ønsker ikke å spre fremmede, skadelige arter i forbindelse med vegprosjekter og det er derfor et mål å ikke spre disse plantene videre nordover. Hvis det skulle vise seg at det finnes andre fremmede skadelige plantearter i område må dette tas hensyn til jamfør Statens vegvesens Handlingsplan for fremmede arter, Region øst (2011). Statens vegvesen ønsker ikke å påvirke viktige områder for faunaen negativt. Det er ikke registrert trekkruter eller andre viktige funksjonsområder ved vegen. Skogsområdene langs vegen er typiske biotoper for skogsfugl og det er registrert leveområde for storfulg på Storhaugen øst for vegen. Vi mener at tiltakene på vegen vil ha minimal innvirkning på disse leveområdene og ikke øke den samlede belastingen på faunaen i særlig grad jf. 10 i NML. Lillehammer, Sven Sandodden

10 Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Helge Stikbakke Ragnar Bjørnstad Saksbehandler/innvalgsnr: Ragnar Bjørnstad Vår dato: Vår referanse: Utbedring av fv 132 Låndåsvegen Sagsvea-Kvernhushaugen, Søndre Land kommune vedr. forholdet til kulturminner Automatisk fredete kulturminner Det er ikke kjent automatisk fredete kulturminner i kulturminnedatabasen Askeladden langs fv 132 på den aktuelle strekningen. Lengst i vest er det kjent automatisk fredete kulturminner ved Haugstadsvea id9950 (gravfelt) og id (hulveg). Ingen av disse lokalitetene ligger i direkte tilknytning til vegen, men id avgrenses ved vegen som tar av fra fv 132 mot Haugstadsvea. Sannsynligvis har hulvegen opprinnelig krysset fv 132 i dette området. Det ble også sett etter kulturminner ved hjelp av innsynsverktøyet for lidar i InnlandsGIS. Det ble ikke oppdaget mulige kulturminner ved hjelp av dette. Nyere tids kulturminner Det er ikke kjent verneverdige nyere tids kulturminner langs fv 132 på strekningen som skal utbedres. Konklusjon Det er ikke kjent at tiltaket vil komme i konflikt med kulturminner. Tiltaket vil foregå i nærheten av hulvegen id Det må tas hensyn til kulturminnet under anleggsgjennomføringen, evt. kan det merkes og sikres under arbeidet. Området omkring fv 132 kan ha potensial for funn av automatisk fredete kulturminner. Dersom tiltaket medfører inngrep utenfor allerede berørt vegareal, vil dette kunne medføre krav om arkeologiske undersøkelser. Postadresse Telefon: Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Telefaks: Industrigata 17 Statens vegvesen Region øst firmapost-ost@vegvesen.no 2619 LILLEHAMMER Landsdekkende regnskap Postboks Lillehammer Org.nr: Vadsø Telefon: Telefaks:

11 Tegnforklaring Arkeologiske enkeltminner Arkeologiske lokaliteter Pilegrimsleden Vedtaksfredede sikringssoner, flate Fredede bygninger, punkt SEFRAK bygninger, punkt Vedtaksfredede kulturminner, punkt Fjernmålte KM Oppland GeocacheBasis 0,25 0 0,13 0,25 Kilometers Utskrift fra InnlandsGIS Utskriftsdato: Kartdata: Kartverket/Geovekst