Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:"

Dan Hjelle
8 år siden
Visninger:

1 Statens vegvesen Modum kommune Postboks VIKERSUND Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region sør Arne Gunnar Sem / / Fv287 Strandgata - Kjøreplass bru - oversendelse av reguleringsplan med anmodning om behandling og godkjenning Vedlagt oversendes reguleringsplanen for prosjektet Fv287 Strandgata Kjøreplass bru til kommunal behandling og godkjenning. I forbindelse med Handlingsprogrammet for fylkesveger perioden er det avsatt midler til forsterkning og opprustning av strekningen. På møtet 21. november 2013 ble det bestemt at prosjektet skulle utvides til også å omfatte fortau. Dette medførte en utvidelse av prosjektet som resulterte i at det måtte utarbeides en reguleringsplan. Reguleringsplanarbeidet er utført i regi av Statens vegvesen i nært samarbeid med Modum kommune. I samråd med kommunen ble planen lagt ut til offentlig ettersyn i regi av Statens vegvesen , med frist Siden det er svært kort tid til formell behandling med sikte på anleggsoppstart høsten 2014, er det parallelt med dette igangsatt arbeid med byggeplanlegging. Dette arbeidet skjer også i nært samarbeid med kommunen og andre etater. Ved offentlig ettersyn er det innkommet uttalelse fra Norges vassdrags- og energidirektorat, NVE og Fylkesmannen i Buskerud. Buskerud fylkeskommune har uttalt seg i forbindelse med oppstart, og har vurdert planen under arbeidet vinteren 2014 i forhold til omfang av kulturminner. Konklusjonen er at det ikke er nødvendig med arkeologiske registreringer på strekningen. Det er også kommet uttalelse fra to grunneiere. Som kjent er det dårlige grunnforhold i området, med kvikkleireområder. Det er fortatt grunnboringer, analyser og utarbeidet rapporter i flere omganger for at den geotekniske sikkerheten skal ivaretas. På den første delen av strekningen, nærmest bebyggelsen er det Postadresse Telefon: Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Telefaks: Tollbugata 2 Statens vegvesen Region sør firmapost-sor@vegvesen.no 3044 DRAMMEN Landsdekkende regnskap Postboks 723 Stoa 4808 Arendal Org.nr: Vadsø Telefon: Telefaks:

2014 Fv287 Strandgata - Kjøreplass bru - oversendelse av reguleringsplan med anmodning om behandling og godkjenning Vedlagt oversendes reguleringsplanen for prosjektet Fv287 Strandgata Kjøreplass bru

2 våren 2014 utført supplerende undersøkelser. Disse er på nåværende tidspunkt til analysering og det skal utarbeides en geoteknisk rapport. Denne rapporteringen vil bli ferdig i sommer, resultatene vil innarbeides i pågående byggeplanlegging og tas inn som forutsetninger i anbudet. Vi mener derfor at vi oppfyller NVE sine faglige råd, og at det ikke bør legge hindringer i vegen for den behandling av planen som nå skal skje i kommunen. Endringer i planen etter offentlig ettersyn: Det er lagt inn et noe større område for «Midlertidig beslaglagt areal» mellom Fv287 og Simoa. Dette er areal på eiendommer som allerede er berørt. Her skal vegen legges inn mot øst, og ikke berøre vestre side (elvesiden). Men for å være på den sikre siden mht. grunnerstatning og eventuelle geotekniske tiltak tas området inn i planen. I kvikkleiresonen er det regulert inn hensynssone, jfr. PBL 12 6, ras og skredfare. Vi håper at planen kan undergis nødvendig behandling i kommunen slik som forutsatt tidligere. 2 Avdeling Buskerud Investering Miljø Med hilsen Arne Gunnar Sem prosjektleder Vedlegg: Merknader etter offentlig ettersyn, brev fra NVE og Fylkesmannen i Buskerud Planbeskrivelse, reguleringsbestemmelser, tegningshefte

Vi mener derfor at vi oppfyller NVE sine faglige råd, og at det ikke bør legge hindringer i vegen for den behandling av planen som nå skal skje i kommunen.

3 3 Vedlegg Innkomne merknader i forbindelse med offentligettersyn. Norges vassdrags- og energidirektorat NVE: NVE viser de vanskelige geotekniske forholde på strekningen med kvikkleireforekomster. De mener at sonen med kvikkleire skal vises som hensynssone, jfr. PBL 12 6, og ivareta si reguleringsbestemmelsene. Videre omtales forholdene på den strekningen der det våren 2014 foretas supplerende undersøkelser, og NVE mener at det ved offentlig ettersyn bør foreligge vurderinger av dette. Det vil bli utarbeidet to geotekniske rapporter i prosjektet, en for kvikkleiresonen og en for området syd for kvikkleiresonen, begge skal tilfredsstille både regulerings- og byggeplannivå. De to områdene avskjæres av et fjellutspring der veien vil gå i fjellskjæring. Prosjekteringen utføres av Rambøll, ved Ernst Pytten. Rapporten for området i kvikkleiresonen er for øyeblikket til tredjepartskontroll i vegdirektoratet. Den foreløpige rapporten er oversendt NVE. Rapporten for området sør for kvikkleiresonen vil bli utarbeidet så snart resultatene fra laboratorieundersøkelsene foreligger. Grunnboringene viser at det kan være kvikkleire også her, men det vet vi ikke sikkert før laboratorieundersøkelsene er gjennomført. Dersom det er kvikkleire, vil prosjekteringen ta hensyn til det og det vil bli gjennomført tredjepartskontroll også på denne rapporten. Vi vil da også sende denne rapporten til NVE. Vi er oppmerksomme på den nye kvikkleireveilederen og har tatt hensyn til denne i prosjekteringen. Fylkesmannen i Buskerud: Fylkesmannen støtter forslaget. Det pekes på forhold vedrørende fremkommelighet for myke trafikanter og behov for opprustning av vegen. Det kommenteres forhold vedrørende naturmangfoldloven og forholdet til Simoa. Fylkesmannen ber om at det vurderes innløsning av hus som ligger nær inntil vegen, elva og har vanskelige avkjørselsforhold.

Videre omtales forholdene på den strekningen der det våren 2014 foretas supplerende undersøkelser, og NVE mener at det ved offentlig ettersyn bør foreligge vurderinger av dette.

4 4 I forbindelse med grunnervervet vil forhold vedrørende de enkelte boligtomtene tas opp. I utgangspunktet er det ikke lagt opp til innløsning av hus, nettopp fordi vi her befinner oss i et etablert boligområde og forholdene legges til rette med fortau. Omlegging av vanskelige avkjørsler blir en del av det arbeidet som nå pågår. Det vil bli tatt hensyn til den enkelte grunneiers ønsker og behov, og dette vil ses på i sammenheng med trafikksikre løsninger innenfor de muligheter en har mht. kostnader og terrengforhold. Grunneier C. Skov Jørgensen og Ole Eivind Moen: Telefon 3. mars Det påpekes at det er avmerket terrenginngrep på vestre side av vegen der det er en liten voll foran huset. Eiendomsgrensene vil bli justert slik at vegens eiendomsforhold ivaretas. Det skal ikke gjøres nevneverdige inngrep på denne siden av vegen, eventuelt mindre justeringer av grøft- og sideterreng. Grunneier Hilde Hagen: Telefon 3. mars Har eiendom på østre side av vegen, med bratt adkomst. Peker på forhold vedrørende støy og fartsnivå. Adkomstene til alle eiendommer skal beholdes. Det er regulert inn hjemmel til det, men nye adkomstløsninger er ikke prosjektert i detalj i reguleringsplanen. Det vil skje i forbindelse med byggeplanleggingen og i samarbeid med de berørte. Grunnen til det er at da vil en ha bedre tid til dialog med de enkelte grunneierne om detaljutforming. Prosjektet genererer ikke støytiltak. Det er begrunnet i at dette er et tiltak for å utbedre/ta igjen forfall på vegen, samt bedre sikkerhet og fremkommelighet for myke trafikanter. Dette er forhold som er hjemlet i vedtak av Buskerud Fylkeskommune. I forbindelse med tiltakene vil fartsgrensesettingen bli vurdert. Sannsynligvis vil det bli 40 km/t fartsgrense t.o.m. boligbebyggelsen. Eventuell anleggelse av fartshumper er ikke en del av reguleringsplanen, men det vil bli vurdert under ferdigstillelse av prosjektet.

Omlegging av vanskelige avkjørsler blir en del av det arbeidet som nå pågår.

5 5

Like dokumenter

Lunde - uttalelse til varsel om endring av reguleringsplan

Miljøvernavdelingen Prosjektgruppen AS Pb. 1058 4682 SØGNE Deres ref. Vår ref. (bes oppgitt ved svar) Dato 2016/14452 29.09.2016 Lunde - uttalelse til varsel om endring av reguleringsplan Vi viser til