Kompetanseutvikling drift og vedlikehold. Delprosjekt 3 Spesialisering og FOU. Leif Bakløkk Vegdirektoratet Teknologiavdelingen

Transkript

1 Kompetanseutvikling drift og vedlikehold Delprosjekt 3 Spesialisering og FOU Leif Bakløkk Vegdirektoratet Teknologiavdelingen

2 Dp 3 Spesialisering og FOU Hovedfokus på to områder: Øke spisskompetanse og forskerkompetanse innen drift og vedlikehold flere PhD-er som kan bidra til fremtidig forskning og undervisning bedre forskningsfasiliteter Videreutvikle fagområdet gjennom fremtidsrettet FOU mer FOU inn i drift- og vedlikeholdskontrakter

3 Delprosjektgruppe 3 Leif Bakløkk (leder Dp 3) Statens vegvesen, Vegdirektoratet Tek-T Øystein Larsen Statens vegvesen, Vegdirektoratet Tek-T Bård Nonstad Statens vegvesen, Vegdirektoratet Tek-T Even Sund Statens vegvesen, Vegdirektoratet Veg-Traf Per Skårland Statens vegvesen, Region vest Marita Birkeland Statens vegvesen, Region øst Alex Klein Paste NTNU, Institutt for bygg, anlegg og transport Odd Willy Mathisen NCC Håvard Engen Mesta Drift As Knut Magne Reitan Siviling Reitan AS (konsulent/sekretær)

4 Aktivitetsplan Dp 3 1. Spesialisering PhD-studier 2. Spesialisering praktikere (egen videreutvikling) 3. Kartlegging FOU 4. Georadar 5. Spesialutstyr og metoder 6. FOU i kontrakter 7. Beslutningsstøtte - Vinterdrift 8. Initiering av FOU 9. Lab og prøvefelt

5 Dp 3-1 Spesialisering PhD-studier Hva er gjort Etablert Postdoc-stilling ved NTNU sammen med Avinor. Initiert PhD-studium på Georadar. Startet nytt PhD-studium på salting i samarbeid med SaltSMART. Utlyst nye PhD-stipend innen drift/vedlikehold (flere tema kan være aktuelle, for eksempel: rehabilitering av veger, drenering og drift av høyfjellsveger). Støttet NTNU for opprusting av klima-lab. Anskaffet utstyr til bruk i PhD-studium og FOU.

6 Dp 3-2 Spesialisering -Praktikere Utvikling av spisskompetanse på utførende nivå (sabbatsår). Stimulere fagpersoner til å videreutdanne seg innen sitt fagområde. Eventuelt også bidra til videreutvikling av et fagområde den enkelte har mye kunnskap om (innspill til håndbøker etc). Samarbeid med bransjen (og Dp 2).

7 Dp 3-3 Kartlegging av FOU Rapport med oversikt over pågående og nylig avslutta FOU-aktiviteter innen drift og vedlikehold i Norden. Nyttig oversikt over hva som er gjort, hvem som har vært aktive etc. Viktige rapporter legges inn i erfaringsveven.

8 Dp 3-4 Georadar Mål: Stimulere utviklingen av Georadar for undersøkelse av veger, og påvirke til at utstyret blir tilpasset de behov vi har innen vegsektoren. NTNU/Sintef har satset på utvikling av 3D- Georadar og har ansatt en PhD-student. Nordisk samarbeid er opprettet for å koordinere innsatsen og styrke utviklingsarbeidet (Søknad om Interregprosjekt sammen med Sverige og Finland).

9 Eksempler på utstyr og diagram fra måling med Georadar

10 Dp 3-5 Utvikling av spesialutstyr og metoder Mål: Bidra til utvikling og best mulig utnyttelse av utstyr for drift og vedlikehold (mest fokus på sommerdrift). Aktiviteter: 1. Kartlegging av behov for spesialutstyr og hva vi mangler. 2. Skaffe oversikt over eksisterende utstyr på markedet. 3. Samle erfaring med hvor godt forskjellig utstyr er egnet til ulike oppgaver. 4. Bidra til utvikling, tilpassing og testing av nytt utstyr.

11 Bedre utstyr til kantslått og rydding av kratt?

12 Dp 3-6 FOU i funksjonskontrakter Mål: Skape arena hvor praktisk FOU kan utføres i samarbeid med entreprenørene (fokus på utvikling). Kontraktene i Dalane og Indre Romsdal er godt i gang. Seminar med bransjen er avholdt: Samle erfaringer med de kontraktene som er i gang. Hva egner seg av FOU i funksjonskontrakter? Hvordan kan kontraktene forbedres på dette området? Muligheter innen offentlige støtteordninger. Ønskelig med flere kontrakter hvor FOU er innbakt (minst en i hver region). Sør-Østerdal og Ålesund er startet i år (del av Salt SMART).

13 Samarbeid om friksjonsmåling i Indre Romsdal

14 Dp 3-7 Beslutningsstøtte - Vinterdrift Bakgrunn: Bedre utnyttelse av metrologi til styring/støtte for vinterdrifta ble prioritert på topp ved kartlegginga av behov for FOU. I samarbeid med Salt SMART er det opprettet kontakt med Vegvær-prosjektet for å gi innspill om hvordan værdataene bør fremstilles, tilgjengelighet/presentasjon etc.

15 Tilgjengelighet og presentasjon av informasjonen er svært viktig Data Kunnskap om vegen Værradar Prognose Modell Anbefaling Praktisk bruk Hode Handling

16 Dp 3-8 Initiering av FOU Bakgrunn: Det ligger et stort potensial til FOU hos entreprenører og leverandører som blir for lite utnytta. Aktiviteter: Bevisstgjøring om ulike aktørers rolle i FOU. Bidra til at offentlige støtteordninger blir bedre utnytta. Ide-konkurranse om FOU? (invitere bransjen til å komme med forslag til FOUprosjekter).

17 Hovedfokus for ulike aktører innen FOU Entreprenører Materialer Metoder Leverandører Utstyr Materialer Utstyr Institutter/Universiteter Spesialistutdanning Grunnforskning og generell FOU Myndigheter/etater FOU som grunnlag for normaler og retningslinjer Utstyr for undersøkelse og kontroll Etatsprosjekter

18 Mange muligheter for støtte Norges Forskningsråd Innovasjon Norge Nordisk Innovations Center Interreg NordFOU EU s rammeprogram (EU 7FP) Etatsprosjekter Svv

19 Dp 3-9 Lab og prøvefelt

20 Laboratoriefasiliteter Mål: Stimulere og utrede mulighetene for utvikling av laboratorium for vinterforskning i Norge. Har støttet oppbyggingen av islab på NTNU. Vil utrede mulighetene for oppbygging av stor kuldelab for veg/vinterforskning i Norge. Samarbeid: NTNU, andre etater og industrien.

21 Forsøksveg/forsøksfelt Mål: Opprette forsøksveg/-strekninger som er lett tilgjengelig og hvor en har mulighet til enkelt å utføre tester og undersøkelser. Aktiviteter: Utrede behov og muligheter for å bygge nye forsøksveger/-strekninger. Muligheter for realisering? E6 Melhus Tiller (samarbeid med ITS)? Hell Motorpark?

22 Eksempler på testfasiliteter innen veg MnRoad i USA Runehammartunnelen