BERGEN KOMMUNE Reguleringsbestemmelser for:

Transkript

1 BERGEN KOMMUNE Reguleringsbestemmelser for: Jf plan- og bygningslovens av 14. juni 1985 nr Bergen, gnr 166 bnr 13 mfl. Fløyen. Plannr Saksnr /20 Datert/revidert GENERELT Formål: Formål med planen er å: a. innpasse et nytt drifts- og servicebygg på Øvre Stasjon b. ta vare på utsikten og videreføre stedets helhetlige karakter og utrykk mot byen og fjellet c. sikre god avvikling av persontrafikk med banen d. legge til rette for helårs, tur- og naturbaserte aktiviteter for et bredt publikum e. ivareta de allmenne interesser ved drift av Fløibanen og Fløien Folkerestaurant, på forutsetninger som er gitt i kommunedelplan for Fjellsiden sør og Bruksplan for Fløyen. 1 FELLES BESTEMMELSER 1.1 Utfyllende planer Rammesøknad. Sammen med søknad om tillatelse til tiltak skal det bl.a. innsendes: a. utomhusplan jf som baserer seg på illustrasjonsplan datert b. dokumentasjon av fjernvirkning og terrengtilpasning. c. Skriftlig redegjørelse som viser hvordan bestemmelsenes krav er tenkt oppfylt. Side 1 av Utomhusplan. Ved søknad om tillatelse til tiltak må det legges ved en detaljert og kotert utomhusplan for området, samt tilstøtende turveg og plass. Utomhusplanen skal blant annet vise materialbruk, eksisterende og framtidig terreng, håndtering av overflatevann/avrenning, forstøtningsmurer, trapper, ramper, rekkverk, belysning, ledelinjer, møblering, bosskurv og beplantning Plan for håndtering av overskuddsmasser. Plan for håndtering av overskuddsmasser skal leveres, senest ved søknad om igangsettingstillatelse. Planen skal sikre at overskuddsmassene tas ut og brukes fortløpende under byggeprosessen, som ressurs for oppgradering av lysløyper vist i bruksplan for Fløyen. Steinmasser skal også nyttes til ny del av turveg ved Kamveien. Det tillates ikke midlertidige deponi for overskuddsmasser innenfor planområdet. Overskuddsmasser skal ikke overstige 3500 m3 fast fjell Riggplan. Ved søknad om igangsetting må det foreligge en plan for rigg og anleggsområder. Innen MT 1 i S1 må Statens vegvesens tilgang til luftesjakt for Fløyfjellstunnelen ivaretas. Hensyn til allmenn ferdsel, tilgang til turveger og atkomstveg til barnehage må ivaretas gjennom anleggsperioden. Riggplan skal være godkjent av Statens vegvesen og legges ved søknad om igangsettingstillatelse VA Rammeplan. I planområdet kan tiltak som er nevnt i pbl 93 ikke godkjennes før det foreligger godkjent, detaljert rammeplan for vannforsynings- overvanns- og spillvannsystemet, samt tilstrekkelig

2 uttak og vannmengder for brannslokking, herunder sprinkling av de tre hovedbyggene innenfor planområdet. Det skal velges en tekniske løsning som sikrer at oppholdstiden i bassenget ikke forringer kvaliteten på forbruksvannet. Om nødvendig skal det etableres separate bassenger/ tanker for forbruksvann til sprinkleranlegg / slukkevann Transport. Transport av arbeidere i byggeperioden og ansatte i driften, skal benytte Fløibanen. Transport av varer og avfall samt servicebiler kan benytte Kamveien etter de åpningstider som vegmyndigheten fastsetter. 1.2 Rekkefølge Før det kan gis igangsettingstillatelse: a. Riving. Før det kan gis tillatelse til riving av eksisterende verkstedsbygg (A1 og OT1), skal det utarbeides kulturminnedokumentasjon over bygningen. Kulturminnedokumentasjonen skal være godkjent av antikvarisk myndighet før verkstedet tillates revet. b. Rassikring. Før det kan gis tillatelse til igangsetting til sprengningsarbeider i område A1 skal sikringsarbeider av Fløibanen være utført som beskrevet i ingeniørgeologisk rapport av Arbeidet med rassikring må prosjekteres og utføres av foretak med geoteknisk kompetanse Før det kan gis brukstillatelse: a. VA anlegg. VA anlegg skal være ferdigstilt. b. Sprinkleranlegg. Sprinkleranlegget for Øvre Stasjon og nybygget må være dokumentert ferdigstilt. c. Sikringsarbeider. Sikringsarbeider i fjell skal være utført i samsvar med ingeniørgeologisk rapport, datert Utførelse av fjellsikringen skal kontrolleres av et uavhengig foretak med geoteknisk kompetanse. d. Utomhusanlegg. Utomhusanlegg innenfor A1 skal være opparbeidet i samsvar med godkjent utomhusplan jf e. Turveger. Eksisterende turveger og ny turveg skal være dokumentert tilbakeført / ferdig opparbeidet i turvegstandard godkjent av Grønn etat. f. Internt avfallssystem Må være ferdigstilt. 1.3 Tilgjengelighet Prinsippet om universell utforming skal legges til grunn for planlegging av tiltak inne og ute i hele planområdet. 1.4 Energibruk Ved søknad om tillatelse skal det redegjøres for tiltakets energibruk. Det skal legges vekt på enøk baserte løsninger. Fornybare energikilder skal vurderes og vannbaserte varmesystemer skal etableres. 1.5 Anleggsperiode Innenfor planområdet skal allmenn ferdsel sikres i anleggs- og byggeperioden jf Alternative veivalg for turgåere og barnhagebarn skal skiltes og tilrettelegges. Side 2 av 4

3 2 BYGGEOMRÅDER (pbl 25, 1. ledd nr. 1) 2.1 A1 Nytt drifts- og servicebygg Nybygg i A1 skal tjene kombinerte formål som teknisk drift, rom for banepersonell, peisestue for turgåere, base for utaktiviteter, service som, kiosk/butikk/servering og et allment tilgjengelig toalett for publikum. Nybygget skal sprinkles og ha en radonsperre mot grunnen Nytt bygg skal oppføres med en arkitektur og i materialer av høy kvalitet: Nybygget skal uttrykke vår tids byggemåte og stå som kontrast til eksisterende bygg. Nybygget må underordne seg eksisterende fredningsverdige bygninger og fremstå som en selvstendig og frittliggende bygning. c. ivaretakelse av siktlinjer mot byen sett fra Nordre Kamveien. d. god tilpassing til terreng/ overgang til terreng mot Nordre Kamveien. e. Det kan etableres atkomst fra Nordre Kamveien til nybygget. Mellom nybygget og Nordre Kamveien skal terrenget formes slik at det ikke blir synlige fjellskjæringer. 2.2 A2 / A3 eksisterende bebyggelse Byggehøyder og tomteutnyttelse skal videreføres som eksisterende. Mindre avvik fra tomteutnyttelse kan tillates for underordnede tiltak innenfor byggegrensen. Antikvarisk myndighet skal høres ved alle tiltak innen A2 og A Lager B For A1 tillates en maksimal utnyttelsesgrad på 86 % BRA/ i forhold til tomten. Bygget skal nedtrappes mot øst og vest / sørvest. Mønehøyde på nytt bygg skal generelt ikke overstige kote 323 moh. Byggehøyden kan økes i et avgrenset område på inntil 30% av takflaten opptil kote 324,5 moh dersom dette gir gode arkitektoniske løsninger i forhold til taklandskapet Plassering. Nybygget skal plasseres slik at en oppnår: a. God arkitektonisk helhet av nybygget i forhold til eksisterende, bevaringsverdige bygninger: Øvre Stasjon, Fløien Folkerestaurant og deres nære omgivelser, herunder Nordre Kamveien b. ivaretakelse av siktlinjer fra utsiktsbenk i Nordre Kamvei / og eksisterende hovedutsikt ved Øvre Stasjon, A2. Side 3 av Parkering. Det tillates ingen bilparkering i planområdet. Servicebiler under arbeidsoppdrag skal korttidsparkere innenfor B Lagerbygning. B1. det tillates etablert et stedstilpasset lagerbygg laget av materialer som naturlig finnes i området. Bygningen skal underordne seg stedet og terrengtilpasses / innarbeides i terreng. % BRA må ikke være større enn 35%. Mønet skal ikke være høyere enn 3,5 m. Bygning skal brukes til nødvendig utstyr til drift av arealer og bygg på Fløyen samt utstyr for naturbaserte aktiviteter i området Utomhus. Opparbeidelse av plass ved B1 skal utføres med permeable dekker..

4 2.4 Avfallshåndtering Alt avfall skal kildesorteres. Egne rom med nytt utstyr for komprimering og forskriftsmessig hygienisk håndtering av matavfall skal installeres inne i bygg. 3 OFF. TRAFIKKOMRÅDER (pbl 25, 1. ledd nr. 3) 3.1 Torg / plass / allmenning Det tillates ingen luftspente ledninger i OT Illustrasjonsplan skal legges til grunn for videre detaljering av arealene innenfor A1, allmenning OT 1, med tilstøtende turveg, utsiktsområde og ved senere oppgradering av utearealer rundt Fløien Folkerestaurant i A Innenfor OT 1 kan det under bakkenivå tillates kulvert med infrastruktur for Fløybanens tekniske drift 3.2 Jernbane Areal og terreng langs anlegget skal reserveres for bane. Tiltak som skal sikre høyereliggende terreng over banelegemet, fjellskjæringer, fundament, murer og gjerder tillates. 4 OFF. FRIOMRÅDER (pbl 25, 1. ledd nr. 4 ) 4.1 Offentlig friområde Område for intensiv friluftsbruk, tilrettelagt oppholds- og aktivitetsområde med rastepasser, gapahuk, leskur, amfi, scene, apparater og skulpturer Området øst for Fløien Folkerestaurant, OF 1 og OF 2. Område for intensiv friluftsbruk tilrettelagt oppholds- og aktivitetsområde, lekeplass med apparater og skulpturer, scene, amfi, kommunaltekniske anlegg, vanntank, kommunaltekniske ledninger, kabler (i bakken) og interne turstier. 4.2 Turveier T Trafikk med kjøretøy er regulert i lov om motorferdsel i utmark og vassdrag Kamveien er en av turveiene på Fløyen og er også tidsregulert atkomst til Fløyen for service- og varebiler, brann- og beredskapskjøretøy Turveier skal utføres i permeable dekker med belysning, skilt, informasjon og gis en estetisk, tiltalende form. 5 SPESIALOMRÅDER (pbl 25, 1. ledd nr. 6) 5.1 Bevaringsområder Bygg innenfor områdene A2, Øvre Stasjon og A3, Fløien Folkerestaurant, skal sprinkles, sikres og bevares som et verneverdig bygningsmiljø. Eksisterende og opprinnelige deler av byggene, utrykk og løsninger i fasader, i hovedplan og i de tilhørende nære utanleggene skal videreføres gjennom bruk og ordinært løpende vedlikehold Ved søknad om tillatelse til tiltak innen A1 og A2 og A3 skal antikvarisk myndighet være høringspart Fløysletten, OF 3 Side 4 av 4

5 5.2 Friluftsområder For S1-16 gjelder Bruksplan for Fløyen Innenfor S1 og S6 kan sikringstiltak for Fløibanen tillates Mellom S1 og S3 skal det anlegges permanent driftsvei i turvegstandard Vassdrag Det må sikres at vassdraget innenfor planområdet har tilstrekkelig kapasitet i forhold til avrenning fra nedbørsfeltet. 6 KOMBINERTE OMRÅDER 61 Midlertidig Riggområde Område R1 i S1/2 kan brukes midlertidig som riggområde/driftsplass. Overskuddsmasser skal tas ut i egnede fraksjoner og legges fortløpende ut i samsvar med plan for håndtering av overskuddsmasser jf Tilgjengeligheten av luftesjakt for Fløyfjellstunnelen må ivaretas gjennom byggeperioden. Arealene skal ryddes, tilbakeføres og arronderes mot omgivelsene etter avslutning av byggearbeidene. Det bekreftes at bestemmelsene er i samsvar med bystyrets vedtak seksjonsleder Side 5 av 4