Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Et betydelig samferdselsløft for regionen! Levanger kommune, 22. juni, 2016
|
|
- Ann Larssen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Et betydelig samferdselsløft for regionen! Levanger kommune, 22. juni, 2016 Prosjektsjef Brede Nermoen
2 Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Bakgrunn for prosjektet Konseptvalgutredning (KVU) for transportsystemet Trondheim Steinkjer 2011 Nasjonal transportplan Handlingsprogrammet
3 Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Effektmål Redusere kjøretiden for persontog Bedre akselerasjon Kryssingsspor og stasjonstiltak i eget prosjekt Øke fleksibiliteten for togoperatørene Redusere støynivået fra togene Redusere klimagassutslippene fra person- og godstransporten
4 Elektririsering av Trønder- og Meråkerbanen Miljømål Flere tog på fornybar energi Redusere klimagassutslippene (CO2) fra togtrafikken betydelig Ingen direkte utslipp av klimagasser og partikler fra elektrisk togtrafikk Betydelig redusert støy
5 Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Nordlandsbanen Trondheim S Steinkjer - 121,5 km Stavne Leangenbanen - 5,5 km Meråkerbanen Hell Storlien - 74 km
6 Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Prosjektets omfang Elektrifisere dagens trasé Kontaktledningsanlegg for overføring av elektrisk energi fra omformerstasjoner til tog Autotransformatorer Ved hver tiende kilometer langs banen To nye omformerstasjoner Hell og Steinkjer
7 Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Kontrakter Totalentreprise KL-anlegg Q1/Q Totalentreprise omformerstasjoner Q2/Q Byggherrestyrte mindre kontrakter (infrastruktur som bruer o.a.) Q og utover Anleggsperiode: /22 Økonomisk ramme: 3 mrd. kroner
8 Brusve bru, Levanger
9 Oversiktskart, Åsen
10 Beskyttelseskjerm, Dovrebanen, nær Sokndal
11 Elektririsering av Trønder- og Meråkerbanen Videre framdrift Detaljplanlegging i 2016 KS2 i 2016 Oppstart bygging 2017 Produksjon /22 Ferdigstillelse Delstrekninger tas i bruk Trondheim Stjørdal (inkl. Stavne-Leangen) Stjørdal Steinkjer Meråkerbanen (Hell Storlien) Prosjektavslutning 2022
12 Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Mer informasjon Prosjektsjef Brede Nermoen Tel Kommunikasjonsrådgiver Bård Bjerkaker Tel Jernbaneverket.no Jernbanekompetanse.no
13 Nordlandsbanen Stjørdal-Åsen, Forbordsfjellet tunell Kommunestyremøte, Levanger kommune Marte Nordhus (prosjektleder) og Dorte Solvang (ass. Prosjekleder), Jernbaneverket
14 Bakgrunn KVU for transportløsning veg/bane Trondheim Steinkjer. Felles planprogram for veg og bane Stjørdal- Åsen i 2013 Opprinnelig lå det avhengigheter/ samspillseffekter mellom veg og bane som tilsa felles planlegging E6 fikk omtale i NTP, ikke jernbane. KDP for E6 vedtatt i 2015 Gjennom prosesser internt og med kommunene står man igjen med to trasealternativer. Behov for traseavklaring.
15 Prosess for valg av jernbanetrase Todelt oppdrag: Tiltaksutredning Reguleringsplan med konsekvensutredning I tiltaksutredningen optimaliseres de to gjenstående alternativene 1. langtunell og 3. veg-banealternativet. Disse skal utredes for å sikre gjennomførbarhet og gir grunnlag for valg av trase. Ny trase skal planavklares ved reguleringsplan med tilhørende KU Opsjon: Opsjon for prinsipiell utredning for kostnadsbesparelser ved samspill mellom veg og bane, basert på at dette er aktuelt flere steder.
16 Status Nye Veier har ansvaret for videre planlegging strekningen. Oppstart på reguleringsplan antas i 2017 Traseene optimaliseres og kvalitetssikres for å gi beslutningsgrunnlag Alternativ 3 søker samspillseffekter med vedtatt vegtrase. Alternativ 1 rendyrkes som jernbanealternativ Fylkesstruktur Grunnundersøkelser gjennomført uke 22-24
17 Foreløpige utredningsalternativer
18 Utfordringer: Geoteknikk Store utfordringer med kvikkleire flere steder langs planlagt trase Tilpassinger til utfordrende grunnforhold nordligere trase i Vuddudalen enn først planlagt Geologi Forbordsfjellet og Grenneåsen. Utfordrende overdekning og svakhetssoner Kurvatur og dimensjonerende hastighet Samspill veg og bane
19
Jernbaneverket Infrastrukturdivisjonen Leverandørmøte om oppdrag for banestrømforsyning, 5. februar 2016
Jernbaneverket Infrastrukturdivisjonen Leverandørmøte om oppdrag for banestrømforsyning, 5. februar 2016 Prosjektdirektør Jon Brede Dukan Kontaktledningsanlegg (KL) med autotransformator (AT) KL med autotransformator
DetaljerElektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Et betydelig samferdselsløft for Trøndelag
Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Et betydelig samferdselsløft for Trøndelag Informasjonsmøte om tiltak på bruer i Meråker, 25. oktober 2016 Prosjektsjef Brede Nermoen og prosjektleder Jarle
DetaljerTrønder- og Meråkerbanen elektrifiseres. Et betydelig samferdselsløft for Trøndelag
Trønder- og Meråkerbanen elektrifiseres Et betydelig samferdselsløft for Trøndelag Disse strekningene skal elektrifiseres Steinkjer Stjørdal Steinkjer 2019-2021 Trondheim Stjørdal 2018-2019 Trønderbanen
DetaljerVeg og bane - Utfordringer og muligheter Trondheim-Steinkjer
Veg og bane - Utfordringer og muligheter Trondheim-Steinkjer Konseptvalgutredning KVU Trondheim- Steinkjer Konseptvalgutredning gjennomført i 2010-2012 for transportløsning veg/bane Trondheim Steinkjer
DetaljerElektrifisering av Trønderog Meråkerbanen
Agenda Velkommen Bane NOR orienterer om status på elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen SWECO presenterer film/visualisering av ferdig bygd vegløsning SWECO presenterer planforslaget og løsninger
DetaljerTrønder- og Meråkerbanen elektrifiseres. Et betydelig samferdselsløft for Trøndelag
Trønder- og Meråkerbanen elektrifiseres Et betydelig samferdselsløft for Trøndelag Disse strekningene skal elektrifiseres Steinkjer Stjørdal Steinkjer 2019-2021 Trondheim Stjørdal 2018-2019 Trønderbanen
DetaljerDobbeltspor Trondheim Stjørdal. Regionalt planforum
Dobbeltspor Trondheim Stjørdal. Regionalt planforum Fylkets hus i Steinkjer 07.03.2018 Prosjektleder Torun Hellen - Bane NOR Bakgrunn og forankring 2012 2013 2014 «KVU for transportløsning veg/bane mellom
DetaljerPLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad
PLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad Orientering for Rygge og Moss kommuner, formannskapene mandag 13. januar 2014 1. STATUS 2. PLANPROGRAMMET 3. TIDLIGERE ARBEID 4.
DetaljerPLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad. Moss tirsdag 28. januar 2014
PLANPROGRAM Detaljregulering nytt dobbeltspor Sandbukta - Moss - Såstad Moss tirsdag 28. januar 2014 1. STATUS IC 2. PLANPROGRAMMET 3. TIDLIGERE ARBEID 4. VEIEN VIDERE 5. BYGGETILTAKET 1. STATUS - IC-prosjektet
DetaljerJernbaneverket Infrastrukturdivisjonen Bransje- og leverandørdag 3. februar 2016
Jernbaneverket Infrastrukturdivisjonen Bransje- og leverandørdag 3. februar 2016 Prosjektdirektør Jon Brede Dukan KL med autotransformator (AT) Kristiansand-Moi Omfang: etablere AT-anlegg på eksisterende
DetaljerJernbaneverket Infrastrukturdivisjonen
Jernbaneverket Infrastrukturdivisjonen Ambisjoner, tiltak og prosjekter for banestrømforsyning Leverandørmøte 2015-02-03 Prosjektdirektør Jon Brede Dukan Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Mål
DetaljerUtbygging av E6 Trondheim Stjørdal
Utbygging av E6 Trondheim Stjørdal Trondheimsregionen 7. desember 2012 Kjetil Strand Statens vegvesen Region midt 1 Tema Regjeringens konsept-beslutning 10.09.2012 - føringer for strekningen (brev 24.09.2012)
DetaljerElektrifisering av Trønderbanen og Meråkerbanen Seminarium - Kommunikationer i öst-västlig riktning 2. november 2011
Elektrifisering av Trønderbanen Meråkerbanen Seminarium - Kommunikationer i öst-västlig riktning 2. november 2011 Tor Nicolaisen Plan utvikling Nord Jernbaneverket En jernbane for framtiden Perspektiver
DetaljerMulighetsstudie MERÅKERBANEN
Mulighetsstudie MERÅKERBANEN Meråkerbanen og Mittbanan sin rolle i det midt-nordiske transportsystemet Trondheim 21.februar 2011 E14 Stjørdal - Riksgrensen Utredning vedrørende utfordringer og muligheter
DetaljerStrategier. Lokal og regiontrafikk Oslo Stavanger Bergen Trondheim. IC Østlandet. Gods. Høyhastighetsbaner?
Fremtidsbilde 2040 Jernbanen er den transportmåten i Norge som både passasjerer og godskunder foretrekker å bruke. I hele perioden fram til 2040 har jernbanen økt sin markedsandel. Togene går punktlig,
DetaljerElektrifisering av Trønderog Meråkerbanen
Agenda Velkommen Bane NOR orienterer om status på elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen SWECO presenterer film/visualisering av ferdig bygd vegløsning SWECO presenterer planforslaget og løsninger
DetaljerRapport-levering Steinkjer 5. september 2011
Konseptvalgutredning (KVU) Transportløsning veg/bane Trondheim - Steinkjer Rapport-levering Steinkjer 5. september 2011 Hovedutfordring og anbefaling v/kjetil Strand leder av styringsgruppa 1 Kjetil Strand
DetaljerJernbaneverkets høringsuttalelse med innsigelse - Offentlig ettersyn av Kommunedelplan Verdal by 2016-2030, Verdal kommune
Innherred samkommune Postboks 130 7601 LEVANGER Postadresse: Postboks 4350 NO- 2308 Hamar postmottak@ jernbaneverket.no Sentralbord: 05280 Org. Nr.: 971 033 533 MVA Henvendelse til: Madeleine Kristensen
DetaljerVegutbygging nord for Trondheim Utfordringer og muligheter
Vegutbygging nord for Trondheim Utfordringer og muligheter Strategier tilpasset behov STEINKJER TRONDHEIM :Konseptvalgutredning (KVU) Konseptvalgutredning KVU Trondheim- Steinkjer Konseptvalgutredning
DetaljerFråsegn til Jernbaneverket sitt Handlingsprogram 2014-2023
saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 01.11.2013 65701/2013 Hilde Johanne Svendsen Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 11.11.2013 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 26.11.2013 Fylkestinget
DetaljerJernbanen - ambisjoner i Nord? (med fokus på Nordlandsbanen) Tor Nicolaisen, Jernbaneverket Saltentinget 2014 Torsdag 23.
Jernbanen - ambisjoner i Nord? (med fokus på Nordlandsbanen) Tor Nicolaisen, Jernbaneverket Saltentinget 2014 Torsdag 23.oktober 2014 1 Sentrale tema Banens rolle og daglige transportoppgaver Oppfølging
DetaljerSamla utbygging veg og bane Steinkjer - Trondheim. Samferdselsdepartementet 17. desember 2009
Samla utbygging veg og bane Steinkjer - Trondheim Samferdselsdepartementet 17. desember 2009 27.01.2010 Steinkjer Kommune - tema/tittel 2 Hovedbudskap Sikre at det gjennomføres Konseptvalgutredning (KVU)
DetaljerTrønderbanens muligheter og utfordringer
Trønderbanens muligheter og utfordringer By- og regionkonferanse, Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Onsdag 6. mai 2015 v/anne Skolmli Regional direktør Jernbaneverket Strategi og samfunn Lokaltog i Trøndelag
DetaljerJernbanen i Trøndelag - Utvikling av Trønderbanen - Logistikknutepunkt
Jernbanen i Trøndelag - Utvikling av Trønderbanen - Logistikknutepunkt Jernbaneverket 3.3.2014 Anne Skolmli Dagens materiell Når sin teknisk/økonomiske levealder i 2015 14 motorvognsett med 136 sitteplasser
DetaljerKontraktsdokumenter for omfattende prosjekteringsoppdrag Prosjekt: Elektrifisering Trønder- og Meråkerbanen
Side: 1 av 5 Innholdsfortegnelse 4. ORIENTERING... 2 4.1 GENERELL ORIENTERING OM PROSJEKTET... 2 4.1.1 Bevilgninger og igangsetting... 2 4.1.2 Prosjektets art og omfang... 2 4.1.3 om dette oppdraget...
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksgang. Utvalg Møtedato Utvalgssak Formannskapet NASJONAL TRANSPORTPLAN 2014-2023. STEINKJER KOMMUNE SIN UTTALELSE.
SAKSFRAMLEGG Saksgang Utvalg Møtedato Utvalgssak Formannskapet Arkivsaksnr: 2012/916 Klassering: 110/Q60 Saksbehandler: Svein Åge Trøbakk NASJONAL TRANSPORTPLAN 2014-2023. STEINKJER KOMMUNE SIN UTTALELSE.
DetaljerOmrådeplan for Vikhammer sentrum Rapport fra folkemøte 26.04.2016
Områdeplan for Vikhammer sentrum Rapport fra folkemøte 26.04.2016 Vedlegg: Presentasjoner fra Malvik kommune og Jernbaneverket, e-post fra Jernbaneverket inklusiv to trasékart. Malvik kommune: åpen - nyskapende
DetaljerStrategi som grunnlag for traséutredning av dobbeltspor Leangen Hommelvik. Trondheimsregionen Stav
Strategi som grunnlag for traséutredning av dobbeltspor Leangen Hommelvik Trondheimsregionen Stav 27.4.2012 Sak Situasjonen på Trønderbanen Trønderbanen har siden 1992 hatt en jevn vekst og i 2006 var
DetaljerPlanlagte anskaffelser 2017
Planlagte anskaffelser 2017 Område Nord Byggebørs Narvik 25. oktober 2016 Budsjett 2015 470 MNOK FJERNLEDNING 2016/17 2020-21Djupvik 2017 2010 Søsterbekk 2013 2014 2015 2003 Narvik Stasjon Prosjektet skal
DetaljerElektrifisering av Trønderbanen og Meråkerbanen. Foto: Njål Svingheim, Jernbaneverket NÅ!
Elektrifisering av Trønderbanen og Meråkerbanen Foto: Njål Svingheim, Jernbaneverket NÅ! Forvitring eller fornyelse Trønderbanen og Meråkerbanen utgjør viktige ferdselsårer for gods- og persontransport
DetaljerVarsel om igangsetting av arbeid med «Detaljregulering av dobbeltspor på strekningen Stjørdal-Åsen i Stjørdal og Levanger kommune
«AddressBlock» «Adresse» «PostnrPoststed» Deres ref.: Vår ref.: Dato: Click here to enter text. Marte Nordhus 2016-08-26 Varsel om igangsetting av arbeid med «Detaljregulering av dobbeltspor på strekningen
DetaljerRegional utviklingsavdeling
Regional utviklingsavdeling - et ansvar for FYLKESTINGET i Nord-Trendelag Kommuner og organisasjoner i Nord-Trøndelag Deres referanse Vår referanse Saksbehandler Dato 13/05578-5 Dag Ystad 25.09.2013 Ønske
DetaljerMulighetsstudie for kryssing av Glomma.
Mulighetsstudie for kryssing av Glomma. Presentasjon av ulike alternativer og status for rv. 22. Statens vegvesen region øst. Oslo 12.12.2012. Edgar Sande Disposisjon: Status for rv. 22; Isakveien-Garderveien.
DetaljerGEOTEKNIKK I UPB-PROSESSEN
Dato: 01.03.2013 Geoteknikk i UPB-prosessen Dokumentasjonskrav i Jernbaneverket (omfatter løsmasser og kartlegging av fjelldybder, men ikke forurenset grunn, miljø og bergkvalitet) Grunnundersøkelser og
DetaljerMer om siling av konsepter
Mer om siling av konsepter Prosjektet har vurdert mange konsepter som kan gjøre det enklere å krysse fjorden enn det er i dag. Vi har sett på konsepter med bedre ferjetilbud og nye faste veg- og jernbaneforbindelser
DetaljerJernbanepolitikk og høgfartsbanar
Jernbanepolitikk og høgfartsbanar Bergen, 15. februar 2007 Statssekretær Steinulf Tungesvik (Sp) Regjeringens samferdselssatsing på veg og bane 2007-budsjettet Oppfylling av NTP-ramma på veg og bane i
DetaljerStatens vegvesen. Stjørdal ; Innherred ;
Statens vegvesen Stjørdal kommune;postmottak@stjordal.kommune.no; ; Innherred samkommune;postmottak@innherred-samkommune.no; ; Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse:
DetaljerInformasjon om jernbaneutbyggingen i Vestfold og stasjon på Torp øst
Møte Fellesnemda 27.april 2015 Informasjon om jernbaneutbyggingen i Vestfold og stasjon på Torp øst Morten Klokkersveen Planleggingsleder Tønsberg-Larvik & Porsgrunn-Skien Jernbaneverket Hvorfor ICsatsing?
DetaljerJernbane for næringslivet i Telemark. ICG årskonferanse, Vrådal 11.11.2009 v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst
Jernbane for næringslivet i Telemark ICG årskonferanse, Vrådal 11.11.2009 v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst NTP 2010-19 hovedprioriteringer Vedlikehold og fornyelse Lokal og i
DetaljerPlanprogram for kommunedelplan. Nykirke Barkåker. Frokostmøte 14. januar utkast 1
Planprogram for kommunedelplan Nykirke Barkåker Frokostmøte 14. januar 2014 20.01.2014 utkast 1 Møtets hensikt Orientering Bakgrunn Planprogram for kommunedelplan Nykirke Barkåker Tilbakeblikk 1993 2013
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksgang. Utvalg Møtedato Utvalgssak Formannskapet. Arkivsaksnr: 2012/5348 Klassering: Q10 Saksbehandler: Svein Åge Trøbakk
SAKSFRAMLEGG Saksgang Utvalg Møtedato Utvalgssak Formannskapet Arkivsaksnr: 2012/5348 Klassering: Q10 Saksbehandler: Svein Åge Trøbakk VEG OG BANE TRONDHEIM - STEINKJER. FORPROSJEKT ÅSEN - STEINKJER. Trykte
DetaljerNSB Persontog. Modellering av Trønderbanen. Presentasjon for Samferdsel i Trøndelag 3. mars 2014
NSB Persontog Modellering av Trønderbanen Presentasjon for Samferdsel i Trøndelag 3. mars 2014 Utfordring: Befolkningen og etterspørselen etter transport øker 30 % i Trønderbanens nedslagsfelt innen 2040
DetaljerUtvikling av Trønderbanen Planer, NTP og målet
Utvikling av Trønderbanen Planer, NTP og målet Hvordan får vi bygd ut Trønderbanen? Hvordan kan toget bli grunnstammen i et bærekraftig transportsystem gjennom Trøndelag? Hvordan skal vi prioritere jernbane
DetaljerKonseptvalgutredning (KVU)
Konseptvalgutredning (KVU) Framtidig transportløsning E6 Oppland grense Jaktøya (Trondheim) Rv. 3 Hedmark grense - Ulsberg Jill Hammari Sveen 11. oktober 2010 Konseptvalgutredning er innspill til NTP 2014
DetaljerInterCity Drammen - Kobbervikdalen
InterCity Drammen - Kobbervikdalen Hvorfor InterCity-satsing? Befolknings- og næringsutvikling: Kraftig vekst, ref. Statistisk Sentralbyrås befolkningsprognoser moderne jernbane og smart arealutvikling
DetaljerElektrifisering av jernbanestrekninger hvor det i dag kun er dieseldrift
NOTAT Jernbaneverket Klimakur 2020 Elektrifisering av jernbanestrekninger hvor det i dag kun er dieseldrift 29.11.09 Innhold 1 2 3 3.1 3.2 4 5 6 7 8 9 Beskrivelse av tiltaket 2 Investeringer 2 Trafikksituasjon
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Tone B Wabakken Arkiv: 122 - Arkivsaksnr.: 12/4502 Behandles i: FORMANNSKAPET FORMANNSKAPET FORMANNSKAPET
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Tone B Wabakken Arkiv: 122 - Arkivsaksnr.: 12/4502 Behandles i: FORMANNSKAPET FORMANNSKAPET FORMANNSKAPET JERNBANEVERKETS HANDLINGSPROGRAM 2014-2023 - OFFENTLIG HØRING INNSTILLING:
DetaljerFramtidas transportsystem over Oslofjorden
KVU for kryssing av Oslofjorden Framtidas transportsystem over Oslofjorden Anders Jordbakke Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden Hva skal jeg snakke om? Om utgangspunktet og bestillingen
DetaljerAKSJON Trønderbanen og Meråkerbanen. Elektrifisering må inn i NTP2014 2023 -JBV har tatt investeringen inn i NTPforslaget
AKSJON Trønderbanen og Meråkerbanen Elektrifisering må inn i NTP2014 2023 -JBV har tatt investeringen inn i NTPforslaget på +45 % Foreningens formål er: 1. å sørge for å gjennomføre nødvendig planlegging
DetaljerInnherred samkommune Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten
Innherred samkommune Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten Nord-Trøndelag Fylkeskommune Fylkets Hus 7735 Steinkjer Deres ref: 13/05578 Vår ref: AGIS 2012/2947 Dato: 31.10.2013 Handlingsprogram for
DetaljerKorridor sør: Drammen Stavanger Foreløpige resultater - Kartlegging og analyse - Linjesøk
Korridor sør: Drammen Stavanger Foreløpige resultater - Kartlegging og analyse - Linjesøk Høyhastighetsutredningen fase 3 Seminar 17.6.2011 Gunnar Bratheim 1 Utfordringen. Typisk norsk enkeltspor. Moderne
DetaljerFerjefri E39 Konferansen Hotel Alexandra, Molde, 13. september 2012.
Ferjefri E39 Konferansen Hotel Alexandra, Molde, 13. september 2012. Gjennomføringsstrategier og kontraktsformer Jan Eirik Henning Byggherreseksjonen Veg- og transportavdelingen, Vegdirektoratet Tanker,
DetaljerTemamøte policygruppa, 21. august 2012 Bjørvika.
Temamøte policygruppa, 21. august 2012 Bjørvika. Delprosjekt Gjennomføringsstrategier og kontraktsformer for Ferjefri E39 Kristiansand Trondheim. Jan Eirik Henning Byggherreseksjonen Veg- og transportavdelingen,
DetaljerBuskerud fylkeskommune
Buskerud fylkeskommune Saksframlegg Referanse 2012/920-3 Vår saksbehandler Runar Stustad, tlf 32808687 Saksgang: Utvalg Utvalgssak Møtedato Hovedutvalget for samferdselssektoren 29.05.2012 Fylkesutvalget
DetaljerStrategi for driftsform på ikke elektrifiserte baner
Strategi for driftsform på ikke elektrifiserte baner Jernbaneforum Nord konferanse 18.02.2016 Lise Nyvold Strategi og samfunn Meld. St. 26 NTP 2014 2023 (s. 64): Jernbaneverket får i oppdrag å utrede konsekvensene
DetaljerRv. 4 i gjeldende NTP ( ) Utredninger i forkant av neste NTP ( )
Rv. 4 i gjeldende NTP (2018-29) Utredninger i forkant av neste NTP (2022-33) Per Morten Lund Statens vegvesen Region øst Regionvegsjef 1 NTP 2018-29 og rv. 4 Investeringsmidler: - Rv. 4 Roa Lygna, etappe
DetaljerGods på bane i Moss havn
Gods på bane i Moss havn Kan vi realisere muligheten med suksess for brukerne? Moss havn Transporten av containere med skip i Oslofjorden (eks. Agder) Antall 20-fots containerenheter (TEU) i 2013 (SSB):
DetaljerSide 2. Banedivisjonen
Side 1 Side 2 Banedivisjonen Banedivisjonen består av: 1 600 årsverk Forvalter, drifter og vedlikeholder infrastrukturen, inkl all sporgrunn: 4 114 km jernbane, herav 227 km dobbeltspor 144 km tilrettelagt
DetaljerInnherred samkommune Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten
Innherred samkommune Plan-, byggesak-, oppmåling- og miljøenheten Statens vegvesen - Region Midt Fylkeshuset 6404 Molde Bernt Arne Helberg Deres ref: Vår ref: PAR 2013/4733 Dato: 22.09.2014 Melding om
DetaljerRørosbanen Dagens situasjon på Dovrebanen Plan- og tiltaksbehov. Presentasjon 27.april 2012 / Jernbaneverket Plan og utvikling Nord
Rørosbanen Dagens situasjon på Dovrebanen Plan- og tiltaksbehov Presentasjon 27.april 2012 / Jernbaneverket Plan og utvikling Nord Grunnlag Det ble i nov.2011 ferdig 1. fase av strekningsvis utviklingsplan
DetaljerProsess og medvirkning Kommunedelplan for E39 Lyngdal vest- Sandnes
09.12.2015 Prosess og medvirkning Kommunedelplan for E39 Lyngdal vest- Sandnes Torun Lynnebakken og Håkon Lohne Statens vegvesen Region Sør Hove Ålgård Lyngdal vest Sandnes: Ca. 95 km ny E39 30 milliarder
DetaljerFra idé til bane. Hvordan realiseres infrastrukturprosjekter? Michael Brendås - Jernbanedirektoratet
Fra idé til bane Hvordan realiseres infrastrukturprosjekter? Michael Brendås - Jernbanedirektoratet Jernbanens rolle i transportsystemet 3 Jernbanen som samfunnsbygger Flere byer og tettsteder eksisterer
DetaljerSak: Strategi for Østfoldbanen/ Oslo-Göteborg 2009. Sammendrag.
NOTT Til: tt: Jernbaneforum Øst Hans rne Bjerkemyr Fra: Ove Skovdahl Vi bidrar til bærekraftige baneløsninger Dato: 21. september 2009 Vår ref.: 107 Prosjektnr.: 22 Sak: Strategi for Østfoldbanen/ Oslo-Göteborg
DetaljerE6 Åsen - Kleiva
E6 Åsen - Kleiva 1 Bakgrunn og problemstillinger Eksisterende bru ved Grennebakken og Følkesgrenda er ikke høye nok for å få etablert nødvendig kjøreledning med tilhørende mastesystem for jernbanen i forbindelse
DetaljerHøyhastighet, regiontog eller godstog
Høyhastighet, regiontog eller godstog -Tre ønsker på en bane v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst Situasjon/utfordringer tog har høy markedsandel inn mot Oslo, kapasiteten fullt utnyttet,
DetaljerFelles Formannskapsmøte 5.mars i Trondheim Jernbanedirektør Elisabeth Enger
Felles Formannskapsmøte 5.mars i Trondheim Jernbanedirektør Elisabeth Enger Fremtidsbilde 2040 Jernbanen er den transportmåten i Norge som både passasjerer og godskunder foretrekker å bruke. I hele perioden
DetaljerFormannskapet Status pr Lars Eide, prosjektsjef Dovrebanen
Formannskapet Status pr. 05.09.2018 Lars Eide, prosjektsjef Dovrebanen Agenda Innholdet i planprogrammet Korridorer, alternativer, varianter noen uker før Bane NOR er klar til å overlevere dette til Hamar
DetaljerIC-satsing. Åpent møte Hamar 23.04.14: Planprosess dobbeltspor IC Prosjektdirektør Anne Siri Haugen, Jernbaneverket 1
IC-satsing Åpent møte Hamar 23.04.14: Planprosess dobbeltspor IC Prosjektdirektør Anne Siri Haugen, Jernbaneverket 1 IC-prosjektet Åpent møte om dobbelsporplanlegging, Hamar 23.04.14 Historikk Oppgaver
DetaljerJernbane i Trondheimsregionen
Jernbane i Trondheimsregionen Regionrådsmøte i Trondheimsregionen, Støren 15. april 2016 Terje Sivertsvoll, JBV Strategi og samfunn nord og midt Togtilbud i Trøndelag «Trønderbanen» (Lundamo-) Melhus-Steinkjer
DetaljerArbeidet med Nasjonal transportplan
Nasjonal transportplan 2018-2029 Arbeidet med Nasjonal transportplan Fylkestinget i Hedmark 14.12.2015 Regionvegsjef Per Morten Lund Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen Statens vegvesen Region øst - fra
Detaljer2009 Mer på skinner! Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no
2009 Mer på skinner! Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no Storting Regjering Jernbaneverket i samfunnet Fiskeri- og kystdepartementet Samferdselsdepartementet Statens jernbanetilsyn Kystverket Statens vegvesen
DetaljerKVU for kryssing av Oslofjorden Et transportsystem som reduserer Oslofjorden som barriere
KVU for kryssing av Oslofjorden Et transportsystem som reduserer Oslofjorden som barriere Samferdselskonferanse Hurum rådhus 15. november2013 Anders Jordbakke, prosjektleder Statens vegvesen, Region øst
DetaljerFellesprosjektet RINGERIKSBANEN og E16. Åpent møte Skui grendehus 21. november 2016 Knut Sørgaard, leder planprosesser og samfunnskontakt
Fellesprosjektet RINGERIKSBANEN og E16 Åpent møte Skui grendehus 21. november 2016 Knut Sørgaard, leder planprosesser og samfunnskontakt 1 Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 Største fellesprosjektet
DetaljerFra Aas Jakobsen/Via Nova/Asplan Viak: Bjørn Bertheussen Stein M. Slaatsveen Jan Martin Staavi
Velkommen! Fra Jernbaneverket: Olav Nordli, kommunikasjonsrådgiver (ordstyrer) Anne Braaten, prosjektsjef Jarle Tangen, prosjekteringsleder Gunnar Sletten, fagansvarlig Dagrun Mysen Kulbotten, grunnerverv
DetaljerKonseptvalgutredning (KVU) for vegforbindelser øst for Oslo
Konseptvalgutredning (KVU) for vegforbindelser øst for Oslo HVORFOR-HVA-HVOR-HVORDAN Lars Kr. Dahl, prosjektleder 22.11.2018 Møte i Indre Østfold Regionråd 21. nov 2018 Korridorer og tilknytninger som
DetaljerSør-Trøndelag. Bysatsing. Vei. Nye prosjekter (i millioner kroner): Fylkesflak NTP :
Fylkesflak NTP 2018-2029: Sør-Trøndelag I Nasjonal transportplan 2018-2029 er det foreløpig fordelt 18 330 millioner kroner til prosjekter i Sør-Trøndelag. Enkelte sekkeposter som rassikring riksvei, programområde,
DetaljerTrondheimsregionen 17.juni
Trondheimsregionen 17.juni Transportløsning E6 Oppland grense Jaktøya og rv. 3 Ulsberg Hedmark grense i Sør-Trøndelag Jill Hammari Sveen Statens vegvesen Hva er en KVU En KVU er en utredning som skal gjennomføres
DetaljerE6 RANHEIM - ÅSEN. Hvordan utnytte tunnelmassene lokalt? Petter K. Angelsen
E6 RANHEIM - ÅSEN Hvordan utnytte tunnelmassene lokalt? Petter K. Angelsen Et tydelig oppdrag Helhetlig og kostnadseffektivutbygging og drift av trafikksikre hovedveier - Mer trafikksikker vei for pengene
DetaljerPlanprogram Gulskogen Hokksund KDP/HP (dobbeltspor og hensetting)
Planprogram Gulskogen Hokksund KDP/HP (dobbeltspor og hensetting) Folkemøter i Mjøndalen og Hokksund 2. og 3. mai 2016 Randi Mona prosjektleder Jernbaneverket Agenda 1. Velkommen 2. Praktisk informasjon
DetaljerTunneler gjennom Oslo
Tunneler gjennom Oslo Traséutredning Oslo S - Lysaker med avgrening til Bislett Lysaker kollektivknutepunkt Fagmøte NVFT Østlandet 14. november 2017 Nina Tveiten, prosjektleder Innhold KVU Oslo-Navet Traséutredning
Detaljerr"1 Stortrykk 27 2 N~B NSB Jernbaneverket Bib\ioteket ... ~
l r"1 Stortrykk 27 2 NB NSB Jernbaneverket Bib\ioteket.... Innledning Spørsmålet om jernbaner i den nordlige landsdel har en lang historie bak seg. Krav, ønsker og utredninger utgjør sentrale elementer
DetaljerRiksveg 19-seminar hva gjør Statens vegvesen? 10. januar 2017 Turid Stubø Johnsen Statens vegvesen Region øst, Strategi- veg- og transportavdelingen
Riksveg 19-seminar hva gjør Statens vegvesen? 10. januar 2017 Turid Stubø Johnsen Statens vegvesen Region øst, Strategi- veg- og transportavdelingen Dagens aktiviteter fra SVV: Vegforvalter og sektormyndighet.
DetaljerLogistikknuten i Trøndelag
Logistikknuten i Trøndelag Trondheimsregionen 26. april Gaute Dahl, STFK Hva er problemet? Lite rasjonell godsterminal i Trondheim sentrum som ikke tåler vekst Voksende godstransport på vei Hvem eier problemet?
DetaljerDobbeltspor Trondheim S Stjørdal
Planprogram Dobbeltspor Trondheim S Stjørdal av 20. desember 2013. 1 Planprogram Dobbeltspor Trondheim S Stjørdal Dokumentdato: 20.desember 2013 Fastsatt Trondheim kommune: Fastsatt Malvik kommune: Fastsatt
Detaljer2008 Mer på skinner! Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no
2008 Mer på skinner! Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no Storting Regjering Jernbaneverket i samfunnet Fiskeri- og kystdepartementet Samferdselsdepartementet Statens jernbanetilsyn Kystverket Statens vegvesen
DetaljerNasjonal transportplan 2014-2023- Verran kommunes innspill til fylkestingsbehandlingen. Med hilsen VERRAN KOMMUNE
Verran kommune Plan og utvikling Vår dato Saksnummer 05.06.2012 2012/761-3 Saksbehandler Deres referanse Per Morten Bjørgum, 98 25 34 27 Nord- Trøndelag fylkeskommune Fylkets Hus 7735 STEINKJER Melding
DetaljerNTP-høring Stortinget 7. mai 2013
Per-Gunnar Sveen, fylkesrådsleder Hedmark Anne Karin Torp Adolfsen, fylkesråd Hedmark Hanne Varhaug Søberg, fylkesdirektør Hedmark Gro Lundby, fylkesordfører Oppland Ivar Odnes, fylkesvaraordfører Oppland
DetaljerISBN 978-82-7281-238-5 Opplag 1000 eks. www.jernbaneverket.no. JBV_IC_Vestfold.indd 16 04.05.2015 12:32:23
ISBN 978-82-7281-238-5 Opplag 1000 eks. www.jernbaneverket.no JBV_IC_Vestfold.indd 16 04.05.2015 12:32:23 InterCity Moderniseringen av Vestfoldbanen Mai 2015 JBV_IC_Vestfold.indd 17 04.05.2015 12:32:26
DetaljerIntermodale knutepunkter for båt og bane hva kan fremtiden bringe?
Intermodale knutepunkter for båt og bane hva kan fremtiden bringe? Havnelederforum 2016 Roger Kormeseth, Jernbaneverket Agenda Nasjonal Godsstrategi viktige elementer Godsstrategi for jernbanen NTP og
DetaljerJernbane: Dobbel og elektrisk - Nye spor Nye muligheter!
Jernbane: Dobbel og elektrisk - Nye spor Nye muligheter! Historisk satsing på Jernbane i Trøndelag. Fantastiske muligheter hvis vi gjør de rette valgene. Valgene vil få store konsekvenser for samferdsel,
DetaljerFollobanen Et prosjekt for fremtiden. Prosjektledelse i Front 2011. Anne Kathrine Kalager Prosjektsjef Jernbaneverket Utbygging
Follobanen Et prosjekt for fremtiden Prosjektledelse i Front 2011 Anne Kathrine Kalager Prosjektsjef Jernbaneverket Utbygging Bakgrunn for prosjektet Arealbruk og utvikling i Sørkorridoren 50 000 pendler
DetaljerELEKTRIFISERING TRØNDER- OG MERÅKERBANEN PROSJEKT Nordlandsbanen Hell - Steinkjer Fagrapport Geoteknikk
ELEKTRIFISERING TRØNDER- OG MERÅKERBANEN PROSJEKT 960272 Til bruk SHLei MaBon LiLun Revisjon Revisjonen gjelder Dato Utarb. av Kontr. av Godkj. av Antall sider: 11 Elektrifisering av Trønder- og Nordlandsbanen
DetaljerNytt dobbeltspor. Barkåker-Tønsberg. Vi bygger for fremtiden. Drammen. Sande. Holmestrand. Skoppum. Tønsberg. Stokke. To r p. Sandefjord.
Nytt dobbeltspor Barkåker-Tønsberg Drammen Sande Holmestrand Skoppum Tønsberg Stokke To r p Sandefjord Porsgrunn Larvik Gammelt spor Planlagt 2009-2019 Ferdig dobbeltspor Vi bygger for fremtiden En ny
DetaljerSamferdsel i Nord-Trøndelag (Trøndelag)
Samferdsel i Nord-Trøndelag (Trøndelag) Samkommunen Levanger - Verdal Tor Erik Jensen 8. april 2013 Organisering Overordnet mål for transportpolitikken til Nord- Trøndelag fylkeskommune Å tilby et effektivt,
DetaljerSamferdselspolitisk fundament Status i NTP-forslag frå transpoertetatene inntatt Klikk for nærmere info:
Samferdselspolitisk fundament Status i NTP-forslag frå transpoertetatene inntatt Klikk for nærmere info: Statlig bidrag til E6 Sør Tonstad- Jaktøyen Nytt knutepunkt for godstransport Videre kollektivsatsing
DetaljerKONTAKTLEDNINGSANLEGG
KONTAKTLEDNINGSANLEGG av Bjørn Ivar Olsen, ETE bygger på tidligere forelesning av Frode Nilsen, (versjon: TI02a), senere revidert av Hege Sveaas Fadum og Thorleif Pedersen. 1 av 46 INNHOLD: Introduksjon/hensikt
Detaljer978-82-7281-252-1 Opplag 1000 eks. www.jernbaneverket.no
978-82-7281-252-1 Opplag 1000 eks. www.jernbaneverket.no InterCity Utbygging av Østfoldbanen Oktober 2015 2 En moderne Østfoldbane Utbyggingen av Østfoldbanen er en del av InterCity-satsingen på Østlandet.
DetaljerHell-Værnes, hastighetsøkning og kapasitet
Hell-Værnes, hastighetsøkning og kapasitet Nabomøte, Hell 30.04.2014 Hell Værnes, hastighetsøkning og kapasitet Bakgrunn for tiltaket Tilrettelegge for trinnvis utvikling av persontransporttilbudet på
DetaljerGrønn godstransport Transport, Miljø og Forskning Bjørvika 2. april Ole A. Hagen Kommunikasjons- og markedsdirektør
Grønn godstransport Transport, Miljø og Forskning Bjørvika 2. april Ole A. Hagen Kommunikasjons- og markedsdirektør Disposisjon Et lite eksempel Motivasjon og bakgrunn Målsetting Organisering Finansiering
Detaljer