Jernbaneverket Infrastrukturdivisjonen Leverandørmøte om oppdrag for banestrømforsyning, 5. februar 2016

Transkript

1 Jernbaneverket Infrastrukturdivisjonen Leverandørmøte om oppdrag for banestrømforsyning, 5. februar 2016 Prosjektdirektør Jon Brede Dukan

2 Kontaktledningsanlegg (KL) med autotransformator (AT)

3 KL med autotransformator (AT) Mål med prosjektet Fornye gamle strømforsyningsanlegg Legge til rette for flere, lengre og tyngre godstog Redusere energitap i overføringsnettet

4 Kristiansand-Egersund Egersund Moi Kristiansand

5 KL med autotransformator (AT) Kristiansand-Moi Omfang: etablere AT-anlegg på eksisterende KL-anlegg. Utførelsesentreprise lyses ut: Q Anleggsperiode: Økonomisk ramme: 200 millioner kroner

6 KL med autotransformator (AT) Moi-Egersund Omfang: etablere KL-anlegg med AT. Innebærer full utskifting av KL-anlegg. Utførelsesentreprise lyses ut: Q2/Q Anleggsperiode: Økonomisk ramme: 400 millioner kroner

7 Kongsvingerbanen

8 KL med autotransformator (AT) Kongsvingerbanen Omfang: etablere KL-anlegg med AT. Innebærer full utskifting av KL-anlegg. Kontrahere rådgiver for å oppdatere tidligere prosjektering: Q Utførelsesentreprise lyses ut: Q Anleggsperiode: anleggsstart 2018 Økonomisk ramme: 700 millioner kroner

9 Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen

10 Prosjektets omfang

11 Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Prosjektets omfang Nordlandsbanen Trondheim S Steinkjer - 121,5 km Stavne Leangenbanen - 5,5 km Meråkerbanen Hell Storlien - 74 km

12 Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Prosjektets omfang Elektrifisere dagens trasé Kontaktledningsanlegg (KL) for overføring av elektrisk energi fra omformerstasjoner til tog I Norge benyttes V og 16 2/3 Hz Autotransformatorsystem (AT-system) to ledere (positivleder og negativleder) Autotransformatorer ved ca. hver tiende kilometer langs banen To nye omformerstasjoner Eidum og Steinkjer

13 Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Mengder Master med fundamenter Kontakttråd og bæreline PL og NL Autotransformatorer Omformerstasjoner stk m m 23 stk 2 stk

14 Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen To nye statiske omformerstasjoner Eidum Heggesenget ved Steinkjer Omformerne beregnet til: Eidum (3 x 15 MVA) matet med 132 kv fra Statnett Steinkjer (2 x 15 MVA) matet med 66 kv fra NTE

15 Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Kontrakter Totalentreprise KL/AT lyses ut: Q1/Q Totalentreprise omformerstasjoner lyses ut: Q4 2016/Q Byggherrestyrte mindre kontrakter (infrastruktur som bruer o.a.) lyses ut: Q og utover Anleggsperiode: Økonomisk ramme: millioner kroner

16 Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Gjennomføringsmodell KL AT Rådgiverkontrakt NS 8402 med JBVs tilpasninger Funksjonsbeskrivelse 12 jan. kontrahering rådgivere for samspill med opsjon på tiltransport Samspill del 1 Målpris P1 Samspill del 2 Tiltransport og signering P2 Ressursallokering, produksjonsplanlegging Bygging Kontrahering av entreprenør for samspill med opsjon på utførelse Samspill del 1 Samspill del 2 Gjennomføringsavtalen : NS 8407 med JBVs tilpasninger Entreprenørkontrakt NS 8405 med JBVs tilpasninger

17 Elektririsering av Trønder- og Meråkerbanen Miljømål Legge til rette for at mer av togtrafikken kan bruke fornybare energikilder. Redusere klimagassutslippene (CO2) fra togtrafikken med %, tilsvarer en reduksjon i CO2-utslipp fra trafikken på tonn pr. år. Ingen direkte utslipp av gasser (SO2, NOX, CO, HC) og partikler til luft fra elektrisk togtrafikk på strekningen. Mindre støy fra togtrafikken med bakgrunn i at elektriske tog er stillere ved lave hastigheter og når de står i ro.

18 Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen Videre framdrift Det er satt av 184 millioner i første periode av NTP Detaljplanlegging i Kvalitetssikring av styringsunderlag og kostnadsoverslag (KS2) i 2016 Konsesjonssøknad sendes NVE 2016 Produksjon Omformerstasjoner bygges tidlig/først i byggeperioden: Eidum bygging Steinkjer bygging Ferdigstillelse Ibruktagelse av delstrekninger Prosjektavslutning senest 2023 (NTP)

19 Kontaktinformasjon Prosjektdirektør Infrastrukturprosjekter Jon Brede Dukan E-post: Telefon: