LOKALISERING SYKEHUS INNLANDET HAMAR TOMT HAMAR STASJON TOMT VIKINGSKIPET FOTO: JOHN CHRISTIAN FJELLESTAD

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "LOKALISERING SYKEHUS INNLANDET HAMAR TOMT HAMAR STASJON TOMT VIKINGSKIPET FOTO: JOHN CHRISTIAN FJELLESTAD"

Ann Paulsen
5 år siden
Visninger:

1 LOKALISERING SYKEHUS INNLANDET HAMAR TOMT HAMAR STASJON TOMT VIKINGSKIPET FOTO: JOHN CHRISTIAN FJELLESTAD

TOMTEALTERNATIVER E6 222 TOMT VIKINGSKIPET 25 TOMT HAMAR STASJON 25 Hamar stasjon E6 222 Mulighetsstudien ser på to svært sentrale tomter i Hamar by.

2 TOMTEALTERNATIVER E6 222 TOMT VIKINGSKIPET 25 TOMT HAMAR STASJON 25 Hamar stasjon E6 222 Mulighetsstudien ser på to svært sentrale tomter i Hamar by. Tomt ligger mellom, Stangeveien og dagens jernbanetrasé. Tomt Hamar stasjon ligger mellom dagens jernbanetrasé, vis-a-vis stasjonen, og Mjøsa. Begge tomtene ligger sentralt, med kort vei via fylkesvei 222 og riksvei 25 til E6 i både sørlig og nordlig retning.

3 AREALBEHOV UTGANGSPUNKT I ALTERNATIV 1C FRA SYKEHUS INNLANDET SIN UTREDNING FOR NYTT AKUTTSYKEHUS PÅ M2 SYKEHUSET ØSTFOLD, KALNES FOTAVTRYKK: M2 I 7 ETG GIR M2 FOTO: JARL M. ANDERSEN. SYKEHUSET ØSTFOLD ST OLAVS HOSPITAL, TRONDHEIM FOTAVTRYKK: M2 I 4-5 ETG GIR M2 FOTO: ERIK BØRSETH, SYNLIG.NO. ST OLAVS HOSPITAL

4 NATUR- OG KULTURHENSYN FLOM kartet viseer 500-årsflom (Norges vassdrags- og energidirektorat). Flomsikkert sykehus: 1000-årsflom. 500 års flom +1 meter = 128,55 m.o.h. NATURVERN n ge e ikv sv er Vik in gsk ipe t Ak ata gg En ga yg Br Åkersvika naturreservat Et verdifullt våtmarksområde med kroksjøer og meandere og naturtyper som bløtbunn, sumpmark, fuktenger, flomskogsmark og fastmarksskogsmark. Området har særlig stor betydning for: raste- og hekkeområder for våtmarksfugl og som leve- og voksested for sjeldne og truede plante- og dyrearter. ÅK NAT ERSVIKA URR ESER VAT NA ÅKER TU SV RR IKA ES ER VA T KULTURMINNEVERN e Rørosbanens lokstall og Dovrebanens ringstall m/svingskive og tilhørende sporområde, verkstedbygning, presenningsverksted, lagerbygg og to traverser med tilhørende sporområde ble fredet i 2012 etter Kulturminneloven. Vik in gsk ipe t Ak en eg ikv v rs ata gg En ga yg Br I fredningsforskriften av står det at Bygningene... er fredet med sitt eksteriør, samt interiør for Ringstallen,

5 TOMTER UAVHENGIG AV NY JERNBANETRASÉ EKSISTERENDE STASJON VEST NY TRASÉ OG STASJON VEST NY TRASÉ OG STASJON ØST Avstander: Støy: Byggegrense: min 30 meter fra nærmeste spors midtlinje. Minsteavstand til veg: 9 meter fra nærmeste spors midtlinje. Minsteavstand gangveg: 5 meter + nødvendige areal til sikkerhet Overganger: Nye planoverganger tillates ikke Frihøyde bruer min. 7,7 m. Plassering av brufundamenter o.l. skal godkjennes av Bane NOR. Nødvendig med støyreduksjonstiltak på bygg i på begge tomtene. Magnetisme: Min 20 meter avstand for sensitivt utstyr fra jernbanen. Vibrasjoner: I Sverige: Tog med farlig gods: 100 m avstand fra jernbane til sykehus.

6 TOMT HAMAR STASJON TOMT VIKINGSKIPET EKSISTERENDE STASJON VEST NY TRASÉ OG STASJON VEST NY TRASÉ OG STASJON ØST

7 Kjeller flomsikkert nivå: +128,55 Mjøsa FASE 1 FASE 1 TOMT VIKINGSKIPET PRINSIPPSNITT, NYTT TERRENG FASE 1 eks. kolle med boliger NY FORBINDELSE over Jernbane/ Bro PARK som tar høydeforskjell + tilgjengelighet elvepark ny jernbane +126 EKS. JERNBANE +126 Kjeller flomsikkert nivå: +128,55 Mjøsa Akersvikvegen Ny bro over jernbanen som en forlengelse av Stangeveien. 20 m bedde mellom bygningene. FASE 2 VEST Ny gangbro Sykehuspark mot Mjøsa, Terrenget heves 3-4 meter. Under flomsikkert nivå parkeringskjellere eller flomsikker kjeller. eks. kolle med boliger FORBINDELSE over Jernbane/ Bro 630 m avstand til plattform PARK som tar høydeforskjell + tilgjengelighet elvepark ny jernbane +126 Kjeller flomsikkert nivå: +128,55 Mjøsa FOTAVTRYKK: M2 5-6 ETG GIR M2

8 FASE 2 - TOMT VIKINGSKIPET MED STASJON VEST Akersvikvegen Utvidelsen skjer ut mot Mjøsa. Ny gangbro deler av parken samt det vernede skogområde i vannkanten blir værende. Den gamle broen over jernbanen forsvinner Hovedadkomsten til sykehuset er fortsatt fra Stangeveien. I nord møter veien dagens undergang, eller fortsetter videre nord opp mot Akersvegen. 730 m avstand til plattform FOTAVTRYKK: M ETG (60% - 40%) GIR CA M 2 FASE 2 - TOMT VIKINGSKIPET MED STASJON ØST Utvidelsen skjer vestover der jernbanen går i dag. Den nye brua gjøres om til gang-sykkelveg. f Den gamle broen beholdes som hovedvei fra sentrum til Stange. Når jernbanen fjernes forsvinner en stor barriere og kontakten mellom boligområdene og Mjøsa bedres betratelig. 300 m til stasjon 50 m til plattform FOTAVTRYKK: M ETG (40% - 60%) GIR CA M 2

9 Kjeller FASE 1 TOMT HAMAR STASJON flomsikkert nivå: +128,55 Mjøsa FASE 1 PRINSIPPSNITT, NYTT TERRENG FASE 1 eks. sentrum vernet bebyggelse i oppriss NY FORBINDELSE/VEI Kjeller EKS. JERNBANE ny jernbane promenade som tar høydeforskjell flomsikkert nivå: +128,55 Mjøsa Akersvikvegen En ny bro fra Stangeveien til området slik at det er to adkomster til tomten. Undergangene ved Storhamargata og blir tilkomstveiene fra vest. Forutsetter en utbedring av, slik at veien kan benyttes ved flom. Det vernede verstedsområdet blir værende som i dag, og vil inngå i et parkdrag mellom og. Undergang 10 meter bred promenade på Mjøssiden av sykehuset. Undergang Storhamargata 1000 m Gangveg/ utrykningsveg Ny gangbro Fredet område Ny kjørebro Under flomsikkert nivå kan det legges til rette for parkeringskjellere. Promenade langs vannet FOTAVTRYKK: M 2 6 ETG+ GIR M 2

10 FASE 2 - TOMT HAMAR STASJON MED STASJON VEST Akersvikvegen Ny jernbanetrasé i vest frigjør ikke nye tomter for utvidelse. Mulig utvidelse mot og. Ikke kommunale tomter, derfor ikke illustrert. Ny gangbro Ny kjørebro Fredet område Promenade langs vannet FOTAVTRYKK: M 2 6 ETG + GIR M 2 FASE 2 - TOMT HAMAR STASJON MED STASJON ØST Akersvikvegen Utvidelse nordover og binder sykehuset sammen med den øvrige bystruktuen. Svartstiplede arealet er et potensielt byutviklingsområde. Fredet område Promenade langs vannet FOTAVTRYKK: M ETG GIR M 2

11 VURDERINGSKRITERIER TEMAENE ER I HOVEDSAK HENTET FRA ASPLAN VIAK SIN IDEFASERAPPORT FRA 2016 OG SAMFUNNSANALYSEN FRA 2017 FOR SYKEHUS INNLANDET TILGJENGELIGHET BYUTVIKLING EGNETHET KOSTNADER Kollektiv Knutepunktsutvikling Bygningsmasse Tomtekostnader Gang-/ sykkel Fortetting og transformasjon Fleksibilitet Infrastruktur Bil Sentrumsutvikling Utvidelsesmuligheter Klimatilpasning og flom Tilgjengelighet E6 Blågrønn strukturer Opplevelsesverdi, utsikt, sol

12 VURDERING AV TOMT VIKINGSKIPET TILGJENGELIGHET BYUTVIKLING EGNETHET Kollektiv Gang-/ sykkel Bil Tilgjengelighet E6 Knutepunktsutvikling Fortetting og transformasjon Sentrumsutvikling Blågrønn strukturer Bygningsmasse Fleksibilitet Utvidelsesmuligheter Opplevelsesverdi, utsikt, sol KOSTNADER Tomtekostnader Infrastruktur Klimatilpasning og flom 1 FASE 1 - EKS. STASJON VEST 2 FASE 2 - NY STASJON VEST 2 FASE 2 - NY STASJON ØST E6 Eks. stasjon Nytt sykehus VELDIG BRA BRA OK E6 STANGE Kilde: Underlagskart og byanalyser: Gehl arkitekter UTFORDRENDE

13 VURDERING AV TOMT HAMAR STASJON TILGJENGELIGHET BYUTVIKLING EGNETHET Kollektiv Gang-/ sykkel Bil Tilgjengelighet E6 Knutepunktsutvikling Fortetting og transformasjon Sentrumsutvikling Blågrønn strukturer Bygningsmasse Fleksibilitet Utvidelsesmuligheter Opplevelsesverdi, utsikt, sol KOSTNADER Tomtekostnader Infrastruktur Klimatilpasning og flom 1 FASE 1 - EKS. STASJON VEST 2 FASE 2 - NY STASJON VEST E6 E6 2 FASE 2 - NY STASJON ØST E6 VELDIG BRA Nytt sykehus BRA OK E6 STANGE Kilde: Underlagskart og byanalyser: Gehl arkitekter UTFORDRENDE

14 OPPSUMMERING TOMT VIKINGSKIPET TILGJENGELIGHET BYUTVIKLING EGNETHET KOSTNADER 1 FASE 1 - EKS. STASJON VEST 2 FASE 2 - NY STASJON VEST 2 FASE 2 - NY STASJON ØST TOMT HAMAR STASJON 1 FASE 1 - EKS. STASJON VEST 2 FASE 2 - NY STASJON VEST 2 FASE 2 - NY STASJON ØST

15 A FASE 1 TOMT VIKINGSKIPET 630 m avstand til plattform Akersvikvegen FASE 2 - TOMT VIKINGSKIPET MED STASJON VEST 730 m avstand til plattform FASE 2 - TOMT VIKINGSKIPET MED STASJON ØST 300 m til stasjon 50 m til plattform

16 FASE 1 TOMT VIKINGSKIPET M2 / 16

Like dokumenter

LOKALISERING SYKEHUSET INNLANDET HAMAR JANUAR 2018 U TA R B E I D E T A V PIR II OSLO OG VSO CONSULTING FOR HAMAR KOMMUNE

LOKALISERING SYKEHUSET INNLANDET HAMAR JANUAR 2018 U TA R B E I D E T A V PIR II OSLO OG VSO CONSULTING FOR HAMAR KOMMUNE BAKGRUNN Hamar kommune har engasjert VSO Consulting og Pir II for å se på muligheten