8 Vurdering av traséforslag og anbefaling

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "8 Vurdering av traséforslag og anbefaling"

Transkript

1 MULIGHETSSTUDIE 87 8 Vurdering av traséforslag og anbefaling Under følger en vurdering av foreslåtte traséforslag i foregående kapittel og hvilken trasé som foreslås for Indre og Nedre bane. 8.1 Indre bane Askim til Sarpsborg stasjon Fra Askim til Sarpsborg jernbanestasjon er det ikke aktuelt med annen trase enn dagens eksisterende jernbanelinje Sarpsborg stasjon til Tune eks rådhus. Fra Sarpsborg jernbanestasjon til Tune eks rådhus vil føring av banen om Kurland gi dårlig dekning av næringsområder. Bane om Tunejordet er den rake motsetningen i og med at den gir god dekning av næringsområder, men ikke så bra dekning av boligområder. Dog gir den ikke så dårlig dekning av boligområder som banen om Kurland gir næringsområder. Derfor anbefales det blant disse to at banen om Tunejordet velges. Et tredje alternativ er føring av banen i Tuneveien hele veien fram fra jernbanelinjen til Tune eks rådhus. Dette alternativet vil gi meget god dekning til både boligog næringsområder, men Tuneveien er en av hoved innfartsårene inn til Sarpsborg sentrum fra E6 og nærliggende områder. Og med etablering av banen i eksisterende veibane vil det gi store problemer med framføringen i rushtiden. Følgelig anbefales også banen om Tunejordet framfor i Tuneveien. En variant av banen om Tunejordet er å føre banen rett fram etter passering av næringsområdet på Tunejordet. Denne vil medføre at dyrket mark på vestsiden av E6 blir oppdelt og videre vil ikke denne varianten gi dekning av fritidsområdet ved Tunevannet. Det anbefales dermed at traséen om Tunejordet via Tune kirke/tunevannet til Tune eks rådhus benyttes.

2 88 GLOMMABANEN.MULIGHETSSTUDIE Tune eks rådhus til nye Østfoldsykehuset Det er ikke framkommet noen alternativer til føring av banen fram til Inspiria, og den føres i Tuneveien og deretter i Bjølstadveien. Fra krysset utenfor Inspiria kan banen fortsette videre i Bjølstadveien fram til neste kryss med fv. 118 eller benytte fv. 118 allerede fra krysset ved Inspiria. I valg mellom disse to alternativene faller valget på fv.118 allerede fra Inspiria i og med at det gir bedre dekning av næringsområdet som er i rivende utvikling Anbefalt trasé og holdeplasser/stasjoner Anbefalt trasé Følgende trasé anbefales for Indre bane fra Askim til Nye Østfoldsykehuset. Askim Sarpsborg stasjon Tunejordet Tunevannet Tune eks rådhus Inspiria Fv. 118 Nye Østfoldsykehuset. Anbefalt holdeplasser/stasjoner I tabellen under presenteres anbefalte stasjoner og holdeplasser for Indre bane. Stasjon/holdeplass Askim stasjon Kommentar Askim Næringspark Gjenopprettes Slitu Mysen st Eidsberg st Heia Rakkestad st Rudskogen Ise st Brusemyr Hafslund Norbyveien Sarpsborg st Sarpsborg stadion Tunejordet øst Tunejordet vest Gjenopprettes Reetableres

3 MULIGHETSSTUDIE 89 Tune kirke/tunevannet Tune eks. Rådhus Inspiria, Badeland Eks E6, Bjørnstadveien Kalnes vgs Nye Østfoldsykehuset Tabell 31: Anbefalte holdeplasser Indre bane mellom Askim stasjon og Nye Østfoldsykehuset. 8.2 Nedre bane Sarpsborg jernbane stasjon Sandesund Det er to alternativer til føring av banen fram til Sandesund fra den nye kollektiv terminalen på Sarpsborg jernbanestasjon. Det er også et tredje alternativ, men dekker ikke den nye kollektivterminalen og ansees dermed som uaktuelt, videre knytter den seg til føring av banen i Tuneveien som heller ikke er aktuelt. Den videre vurdering ser dermed ikke på dette alternativet. Mellom de to alternativene gir det ene om Torget en meget god dekning av Sarpsborg sentrum, men også lengre framføringstid. Alternativet om Borregaard gir bedre framføringstid, men dekker dårligere sentrum. Dog er området ved Borregaard under transformering og det er også Sarpsborg kommune sin plan at dette området skal utvikles ytterligere og ikke minst den østlige delen av sentrum. Blant vurderes det å flytte St. Olav videregående skole til dette området ved Borregaard. Det er derfor denne rapportens anbefaling at traséen om Borregaard legges til grunn for videre beregninger Sandesund til Greåker sentrum For den delstrekningen er det vurdert tre ganske forskjellige alternativer. Et i kollektivfelt i fv. 109, et som benytter nedlagt jernbanelinje og det tredje som legges i Greåkerveien langs med Glomma. Det første alternativet har veldig god dekning av Borg Storsenter og eksisterende boligområder, og det samme har til dels det andre alternativet. Dog vil sistnevnte alternativ føres på en enkeltsporet linje og er dermed mer sårbar for driftsforstyrrelser.

4 90 GLOMMABANEN.MULIGHETSSTUDIE Det tredje alternativet er derimot en trasé for framtiden, da det i kommunen er store planer om transformering av hele området langs med Glomma for å etablere boligog flere næringsområder. Det er derfor valgt i denne rapporten og satse på de "nye" områdene langs med Glomma. I tillegg vil nærheten til Glomma gi muligheten for å knytte banen til et mulig ferjeleie for Elvemetroen Greåker sentrum til Fredrikstads nye kollektivterminal. Det kan være vanskelig å benytte jernbanetraseen tidligere, da Bybanen på et eller annet punkt må krysse under eller over nytt dobbeltspor. I og med at forslaget til ny dobbeltspor trase er å krysse under eksisterende trase i Lisleby og tilbake ved eks trase lik sør for Østfoldhallene. Dette kan selvsagt endre seg, men i utgangspunkt er det gjeldende forslag. Videre kan det også bli vanskelig å benytte eksisterende jernbanebru over Rolvsøysund, da det nye dobbeltsporet sannsynligvis ligger i terreng og på østsiden av eksisterende jernbanelinje. Det vil medføre at dobbeltsporet vil krysse eksisterende jernbanelinje like før nåværende bru over sundet. Videre er eksisterende jernbane kun enkeltsporet og med kun to krysningsspor (Lisleby og Rolvsøy) mellom Greåker og Fredrikstad. Dette kan medføre driftsmessig utfordringer med planlagt kvarters drift og flere stoppesteder på strekningen. Skal det bli aktuelt å benytte eksisterende jernbanelinje bør det vurderes å etablere lengre dobbeltspor strekning, og da spesielt i området ved Østfoldhallene. Likevel gir dette traséforslaget meget dårligere dekning av bolig- og næringsområder og må i mye større grad suppleres med matebusser for å dekke disse områdene. Det er derfor rapporten sitt anbefalte alternativ at traséen i fv.109 legges til grunn bortsett fra ved Østfoldhallene der traséen anbefales lagt ned i Dikeveien for å bedre betjene næringsområdet Fredrikstad sentrum For Fredrikstad sentrum er det ikke så enkelt valg, da det er ganske stor forskjell mellom alternativene. Ett alternativ dekker området mot øst i sentrum som vil gjennomgå en større transformering etter at sykehuset er flyttet til Kalnes og Fredrikstad jernbanestasjon er nedlagt. Det andre dekker Kråkerøy og Værste området som også er under stor transformering og vil bli en betydelig bydel i Fredrikstad sentrum. Valget faller likevel på traseen mot øst, da den dekker sentrum bedre og gir en god tilknytning til ferjeleiet for ferje til Gamlebyen, samt framtidig Elvemetro. I tillegg

5 MULIGHETSSTUDIE 91 åpner dette alternativet for en mulig framtidig utnyttelse av nedlagt jernbanelinje mot Lisleby, hvis det er mulig i forhold til det nye dobbeltsporet. Og dessuten bruk av området under Fredrikstadbrua som mulig depot/hensetningsområde Anbefalt trasé og holdeplasser Anbefalt trasé Følgende trasé anbefales for Nedre bane fra Nye Østfold sykehuset til Bellevue, Fredrikstad sentrum. Nye Østfoldsykehuset Fv. 118 Inspiria Tune eks rådhus Tunevannet Tunejordet Sarpsborg stasjon Borregaard Sandesund Greåkerveien Greåker sentrum Fylkesvei 109 Dikeveien Fylkesveien 109 Fredrikstads nye kollektivterminal Storgata Bellevue. Anbefalt holdeplasser I tabellen under presenteres anbefalte holdeplasser for Nedre bane. Holdeplass Sarpsborg st St. Marie gate Borregaard hovedkontor Sandesundsveien Sandesund Alvim, Ludvig Enges vei Elvebakken Greåker nord Greåker sentrum Rolvsøy kirke Valle fjellet Østfoldhallene nord Østfoldhallen Østfoldhallene syd Stabburet Høiendal Leie, Gravlund Wilbergjordet Skogløkken Kommentar

6 92 GLOMMABANEN.MULIGHETSSTUDIE Fredrikstads nye kollektivterminal Glade hjørnet Farmanns gate Stortorvet Fredrikstad Rådhuset Cicignon Bellevue Tabell 32: Anbefalte holdeplasser Nedre bane mellom Sarpsborg stasjon Bellevue.

7 Trasé forslag og mulig stasjoner/holdeplasser for Indre og Nedre bane

7 Trasé forslag og mulig stasjoner/holdeplasser for Indre og Nedre bane 72 GLOMMABANEN.MULIGHETSSTUDIE 7 Trasé forslag og mulig stasjoner/holdeplasser for Indre og Nedre bane 7.1 Indre bane 7.1.1 Askim stasjon Sarpsborg stasjon For indre bane er det kun tenkt å benytte eksisterende

Detaljer

13 Vedlegg MULIGHETSSTUDIE 169

13 Vedlegg MULIGHETSSTUDIE 169 13 Vedlegg MULIGHETSSTUDIE 169 170 GLOMMABANEN.MULIGHETSSTUDIE 13.1 Innholdsfortegnelse figurer FIGUR 1: EKSEMPEL ILLUSTRASJON PÅ SAMMENHENG MELLOM TILTAK EFFEKT OG MÅL FOR ET HELHETLIG KOLLEKTIVTILBUD...

Detaljer

Pressemelding sperrefrist 30. april 2014 kl. 11:30

Pressemelding sperrefrist 30. april 2014 kl. 11:30 Pressemelding sperrefrist 30. april 2014 kl. 11:30 Pressekonferanse på Greåker vgs i dag kl. 11:15 med Osmund Ueland, 4 ordførere og leder av samferdselsstyret i fylket Østfold har en unik mulighet til

Detaljer

MULIGHETSSTUDIE GLOMMMABANEN 5

MULIGHETSSTUDIE GLOMMMABANEN 5 MULIGHETSSTUDIE GLOMMMABANEN 5 FORORD Glommabanen AS er et ideelt selskap som arbeider for utredning og fremtidig realisering av en bybaneforbindelse mellom Nedre Glomma, Indre Østfold og det nye Østfoldsykehuset.

Detaljer

9 Beskrivelse av anbefalt traséforslag

9 Beskrivelse av anbefalt traséforslag MULIGHETSSTUDIE 93 9 Beskrivelse av anbefalt traséforslag 9.1 Linjeføring og overbygning 9.1.1 Linjeføring Under følger en enkel beskrivelse av horisontal og vertikal linjeføring. Den henvises for øvrig

Detaljer

Glommabanen gjør det bedre å bo i Østfold!

Glommabanen gjør det bedre å bo i Østfold! Glommabanen gjør det bedre å bo i Østfold! Glommabanen kan bli en bybane mellom Fredrikstad og Sarpsborg, og frem til det nye sykehuset på Kalnes. Glommabanen vil gi en enklere, grønnere, mer komfortabel

Detaljer

Turnéplan: Jeg er best

Turnéplan: Jeg er best 4 Ma 23.01.2017 09:45 St. Olav vg. skole Sarpsborg St. Olav vg. skole 60 60 Utøver kommer til skolen. 4 Ma 23.01.2017 11:00 St. Olav vg. skole Sarpsborg St. Olav vg. skole 60 60 Utøver kommer til skolen.

Detaljer

Bransjemøte 8.mars 2016

Bransjemøte 8.mars 2016 Rv. 19 Moss ferjeleie Bransjemøte 8.mars 2016 Rv. 19 Moss ferjeleie Definisjoner Ferjekai omfatter ferjelem, kjørerampe med tilhørende kaianlegg Ferjeleie omfatter en eller flere ferjekaier med tilhørende

Detaljer

Bilag Ruteområde 1 Ordinære ruter i Sarpsborg. Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold

Bilag Ruteområde 1 Ordinære ruter i Sarpsborg. Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold Bilag 3.1.1 Ruteområde 1 Ordinære ruter i Sarpsborg Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold Innhold 1 Oppsummering... 3 2 Rute 200 Glommaringen... 4 3 Rute 201 Sarpsborg - Ullerøy... 6 4 Rute 202

Detaljer

banenor.no Org.nr: NO MVA Bane NOR SF Postboks 4350, NO 2308 Hamar Sentralbord: 05280

banenor.no Org.nr: NO MVA Bane NOR SF Postboks 4350, NO 2308 Hamar Sentralbord: 05280 Mottakere: Etter adresseliste Dato: 20.04.2017 Deres ref.: Side: 1 / 5 Vår saksbehandler: Alf Louis Solvang Telefon: Mobil: +47 90937564 E-post: Alf.Louis.Solvang@banenor.no InterCity Østfoldbanen, parsell

Detaljer

5 Forhold til andre planer

5 Forhold til andre planer 46 GLOMMABANEN.MULIGHETSSTUDIE 5 Forhold til andre planer Planlegging av Glommabanen skal være i henhold til gjeldende planer for regionene Indre Østfold og Nedre Glomma. Under følger en gjennomgang av

Detaljer

Oslo S Mysen Sarpsborg t/r

Oslo S Mysen Sarpsborg t/r Lokaltog Skøyen Oslo S Mysen Sarpsborg t/r 1 Skøyen Oslo S Mysen Sarpsborg Tog nr 155 Buss 157 161 Buss 163 Buss 167 Buss 171 Buss 173 Buss 175 Buss 09.01.00.-10.06.00 Skøyen 0553 0705 0809 1009 1209 1309

Detaljer

InterCity Fredrikstad Sarpsborg Rv. 110 Simo St. Croix Fv. 118 Ny Sarpsbru inkl. rv. 111

InterCity Fredrikstad Sarpsborg Rv. 110 Simo St. Croix Fv. 118 Ny Sarpsbru inkl. rv. 111 InterCity Fredrikstad Sarpsborg Rv. 110 Simo St. Croix Fv. 118 Ny Sarpsbru inkl. rv. 111 Orientering for styringsgruppe og referansegruppe i Bypakke Nedre Glomma 26.01.2017 1 Agenda Intro Kort om bakgrunn,

Detaljer

Kollektivbetjening av nytt sykehus på Kalnes fra 2015

Kollektivbetjening av nytt sykehus på Kalnes fra 2015 Saksnr.: 2013/2695 Løpenr.: 19006/2013 Klassering: N02 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Samferdsel, miljø og klimakomiteen 24.04.2013 Fylkesutvalget

Detaljer

SOLBERGTÅRNET HALDEN RYGGE MOSS SOLBERGTÅRNET

SOLBERGTÅRNET HALDEN RYGGE MOSS SOLBERGTÅRNET SOLBERGTÅRNET HALDEN RYGGE MOSS SOLBERGTÅRNET Utvalgte tur- og sykkelstier i Østfold «De Utvalgte» er en samling av spesielt gode turstier i Østfold, tilrettelagt for rekreasjon både til fots og på sykkel.

Detaljer

Kollektivbetjening av Grålum- og Kalnesområdet i Sarpsborg fra 2015

Kollektivbetjening av Grålum- og Kalnesområdet i Sarpsborg fra 2015 Saksnr.: 2013/2695 Løpenr.: 70499/2014 Klassering: N02 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Flerkulturelt råd 12.11.2014 Eldrerådet 14.11.2014 Fylkesrådet

Detaljer

11001 Ing. Løvstads plan 29.05.1879. 11002 St.Olavs gravlund 13.01.1892. Regulering av grense ved Enggata 11.02.1905

11001 Ing. Løvstads plan 29.05.1879. 11002 St.Olavs gravlund 13.01.1892. Regulering av grense ved Enggata 11.02.1905 Arkivnr Navn Dato Foreløpig begrunnelse ved oppstart 11001 Ing. Løvstads plan 29.05.1879 Planen kan ikke anvendes til enkeltsak-sbehandling. Saker behandles etter sentrumsplanen eller nyere reguleringsplan

Detaljer

tlf 177 177.no Bussruter og åpningstider Jule og nyttårshelgen 2014 15

tlf 177 177.no Bussruter og åpningstider Jule og nyttårshelgen 2014 15 tlf 177 177.no Bussruter og åpningstider Jule og nyttårshelgen 2014 15 LOKALE BUSS OG BÅTRUTER I ØSTFOLD Lørdagsruter med siste avgang ca kl 14:00 14:30. Flexx kjører onsdagsruter med siste avgang kl 1500.

Detaljer

Busstilbudet som bringer deg til og fra Grålum og Kalnes. Gjelder fra 20. juni 2016. tlf 177 bussmedpuls.no

Busstilbudet som bringer deg til og fra Grålum og Kalnes. Gjelder fra 20. juni 2016. tlf 177 bussmedpuls.no Busstilbudet som bringer deg til og fra Grålum og Kalnes. Gjelder fra 20. juni 2016 tlf 177 bussmedpuls.no Velkommen på bussen! Puls er navnet på busstilbudet som tar deg til og fra Grålum og Kalnes i

Detaljer

Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Planutvalget Formannskapet Bystyret

Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Planutvalget Formannskapet Bystyret Saksnr.: 2013/29727 Dokumentnr.: 44 Løpenr.: 97103/2015 Klassering: Råbekken-Hatteveien Saksbehandler: Petter Stordahl Møtebok Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Planutvalget Formannskapet Bystyret Fv.

Detaljer

Møtereferat. Utvalg: Styringsgruppe for Bypakke Nedre Glomma Møtested: Fredrikstad rådhus Dato: Tid: 09:30

Møtereferat. Utvalg: Styringsgruppe for Bypakke Nedre Glomma Møtested: Fredrikstad rådhus Dato: Tid: 09:30 Møtereferat Utvalg: Styringsgruppe for Bypakke Nedre Glomma Møtested: Fredrikstad rådhus Dato: 15.09.2017 Tid: 09:30 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Sindre Martinsen-Evje Medlem

Detaljer

Spørsmål og svar til konkurransegrunnlaget (2) Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold

Spørsmål og svar til konkurransegrunnlaget (2) Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold Spørsmål og svar til konkurransegrunnlaget (2) Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold 15. august 2012 Spørsmål 28 Ruteavklaringer Vi viser til bilag 3.1.2 Revidert oversikt over skolerutene i Sarpsborg

Detaljer

NOTAT. 1. Bakgrunn og grunnlag FORSLAG TIL BOMPENGEORDNING I NEDRE GLOMMA - PLASSERING AV BOMSTASJONER TAKSTER OG RABATTER

NOTAT. 1. Bakgrunn og grunnlag FORSLAG TIL BOMPENGEORDNING I NEDRE GLOMMA - PLASSERING AV BOMSTASJONER TAKSTER OG RABATTER NOTAT Oppdrag Bypakke Nedre Glomma Kunde Statens vegvesen Region øst Notat nr. 1/2013 Til Fra Kopi Rambøll Norge AS FORSLAG TIL BOMPENGEORDNING I NEDRE GLOMMA - PLASSERING AV BOMSTASJONER TAKSTER OG RABATTER

Detaljer

Prinsippvedtak om bompengefinansiering av transportpakke Nedre Glomma/Sarpsborg

Prinsippvedtak om bompengefinansiering av transportpakke Nedre Glomma/Sarpsborg Arkivsak-dok. 12/00339-1 Saksbehandler Laila Vestby Saksgang Møtedato Sak nr. Plan- og økonomiutvalget 02.02.2012 Bystyret 16.02.2012 Prinsippvedtak om bompengefinansiering av transportpakke Nedre Glomma/Sarpsborg

Detaljer

Årsrapport 2014 for belønningstilskudd til bedre kollektivtransport og mindre bilbruk i Nedre Glomma

Årsrapport 2014 for belønningstilskudd til bedre kollektivtransport og mindre bilbruk i Nedre Glomma Årsrapport 2014 for belønningstilskudd til bedre kollektivtransport og mindre bilbruk i Nedre Glomma 1. INNLEDNING Den 27. august 2013 inngikk Østfold fylkeskommune, Sarpsborg kommune og Fredrikstad kommune

Detaljer

Videre arbeid med skole- og tilbudsstruktur. Fylkesutvalget 14/3 Fylkesdirektør Egil F. Olsen

Videre arbeid med skole- og tilbudsstruktur. Fylkesutvalget 14/3 Fylkesdirektør Egil F. Olsen Videre arbeid med skole- og tilbudsstruktur Fylkesutvalget 14/3 Fylkesdirektør Egil F. Olsen 1 Operative mål for arbeidet Sikre elevplasser til forventet elevtallsvekst Gjennom fordeling av elevtallsveksten

Detaljer

2.1 Områder diskutert i møte med Eidsberg kommune og Østfold fylkeskommune

2.1 Områder diskutert i møte med Eidsberg kommune og Østfold fylkeskommune Vedlegg 2.2: Analyse arealer Mysen 1 BEHOV IDENTIFISERT I FASE 2 For å imøtekomme tilbudsforbedringer foreslås ved Mysen 10 nye hensettingsplasser på kort sikt og ytterligere 10 plasser på lang sikt. 2

Detaljer

Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Planutvalget Formannskapet Bystyret

Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Planutvalget Formannskapet Bystyret Saksnr.: 2016/6621 Dokumentnr.: 51 Løpenr.: 88560/2017 Klassering: L12 Saksbehandler: Ivar Andreas Grønli Møtebok Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Planutvalget Formannskapet Bystyret Intercity dobbeltspor

Detaljer

Østfold - oversikt over idrettsanlegg ("sommer") - (hentet fra idrettsanlegg.no, Kulturdepartementet) Anleggsnavn

Østfold - oversikt over idrettsanlegg (sommer) - (hentet fra idrettsanlegg.no, Kulturdepartementet) Anleggsnavn Østfold - oversikt over idrettsanlegg ("sommer") - (hentet fra idrettsanlegg.no, Kulturdepartementet) Anleggsnavn eier Halden stadion Halden stadion-friidrettsbane Halden stadion - tidtakerbu, sekretariat

Detaljer

Innspill til høring av Handlingsprogram for fylkesveger og kollektivtransport 2017-2020

Innspill til høring av Handlingsprogram for fylkesveger og kollektivtransport 2017-2020 Innspill til høring av Handlingsprogram for fylkesveger og kollektivtransport 2017-2020 Sak: 9/2016 Saksbehandler: Askim kommune v/sølve Bjørkevoll og Trøgstad kommune v/marit L. Haakaas Forslag til vedtak:

Detaljer

Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Planutvalget Formannskapet Bystyret

Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Planutvalget Formannskapet Bystyret Saksnr.: 2016/6621 Dokumentnr.: 21 Løpenr.: 196314/2016 Klassering: L12 Saksbehandler: Ivar Andreas Grønli Møtebok Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Planutvalget Formannskapet Bystyret Fastsetting av

Detaljer

Vedtak i styringsgruppa: Innkalling og saksliste til Styringsgruppas møte godkjennes.

Vedtak i styringsgruppa: Innkalling og saksliste til Styringsgruppas møte godkjennes. REFERAT Styringsgruppas møte 2-2017 Fredag 17. mars, klokka 9-12, rådhuset i Fredrikstad Til stede fra Styringsgruppa: Ole Haabeth, Østfold fylkeskommune (møteleder) Olav Moe, Østfold fylkeskommune Tor

Detaljer

Øvrige: Roy Jakobsen, Jostein Haug, Vibeke Weibell Eliassen, Tor Stabbetorp og Gry Rustad Pettersen (prosjektleder/ referent).

Øvrige: Roy Jakobsen, Jostein Haug, Vibeke Weibell Eliassen, Tor Stabbetorp og Gry Rustad Pettersen (prosjektleder/ referent). REFERAT Møte i Styringsgruppa 5 2016, 15. juni kl. 13 15 Fylkeshuset i Sarpsborg Til stede fra Styringsgruppa: Ole Haabeth, Østfold fylkeskommune (møteleder) Olav Moe, Østfold fylkeskommune Kari Agerup,

Detaljer

Statens vegvesen Region øst. Kollektivstrategi Nedre Glomma behov for infrastrukturtiltak. Utgave: 1 Dato: 2014-07-01

Statens vegvesen Region øst. Kollektivstrategi Nedre Glomma behov for infrastrukturtiltak. Utgave: 1 Dato: 2014-07-01 Kollektivstrategi Nedre Glomma behov for infrastrukturtiltak Utgave: 1 Dato: 2014-07-01 Kollektivstrategi Nedre Glomma behov for infrastrukturtiltak 2 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel:

Detaljer

Bybanen: Hvor står prosessen nå? Filip Rygg (KrF) Byråd for klima, miljø og byutvikling Bergen Næringsråd 29.januar 2014

Bybanen: Hvor står prosessen nå? Filip Rygg (KrF) Byråd for klima, miljø og byutvikling Bergen Næringsråd 29.januar 2014 Bybanen: Hvor står prosessen nå? Filip Rygg (KrF) Byråd for klima, miljø og byutvikling Bergen Næringsråd 29.januar 2014 Bybanenett vedtatt 2010 Bybanen skal være ryggraden i Bergens fremtidige kollektivsystem

Detaljer

Gjelder fra 5. oktober 2015. Busstilbudet som bringer deg til og fra Grålum og Kalnes.

Gjelder fra 5. oktober 2015. Busstilbudet som bringer deg til og fra Grålum og Kalnes. Gjelder fra 5. oktober 2015 Busstilbudet som bringer deg til og fra Grålum og Kalnes. Velkommen på bussen! Bruker du bussen så bidrar du til mindre trafikk, renere miljø og bedre helse for deg selv. Bussene

Detaljer

Fv. 109 Råbekken - Alvim Tilbudskonferanse

Fv. 109 Råbekken - Alvim Tilbudskonferanse Fv. 109 Råbekken - Alvim Tilbudskonferanse 13.3.14 Prosent Hvordan reiser folk i Nedre Glomma? Transportmiddelbruk på reiser foretatt av bosatte i Fredrikstad og Sarpsborg Sarpsborg Fredrikstad 70 60 50

Detaljer

Tlf facebook.com/flexxostfold

Tlf facebook.com/flexxostfold 042016 232016 - THEPITCH Tlf. 03177 www.flexx.no facebook.com/flexxostfold Vi ønsker alle våre kunder en riktig god og varm sommer! SARPSBORG KOMMUNE GYLDIG FRA 20. JUNI 2016 OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk

Detaljer

FLEXX NATT Nyhet for ungdom!

FLEXX NATT Nyhet for ungdom! SARPSBORG KOMMUNE 2014 Gyldig fra 18. AUGUST FLEXX NATT Nyhet for ungdom! OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig

Detaljer

Turnéplan: Myke Øyne. Østfold kulturutvikling Dokka 3A, 1671 KRÅKERØY

Turnéplan: Myke Øyne. Østfold kulturutvikling  Dokka 3A, 1671 KRÅKERØY 37 Ma 12.09.2016 09:00 Glemmen vg skole Glemmen vg skole 28 28 Forestillingen foregår i lastebil i skolegården 37 Ma 12.09.2016 09:45 Glemmen vg skole Glemmen vg skole 28 28 Forestillingen foregår i lastebil

Detaljer

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Reisetider. 24.01.2014 Etat for plan og geodata

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Reisetider. 24.01.2014 Etat for plan og geodata Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Reisetider 24.01.2014 Etat for plan og geodata Innhold 1. Innledning... 3 Alternative traséer med holdeplasser... 4 Sentrum... 4 Sandviken... 4 Åsane...

Detaljer

Mulighetsrom - støtteordninger

Mulighetsrom - støtteordninger Indre regionråd mars 2016 Mulighetsrom - støtteordninger Trafikksikkerhet- FTU: Tilskuddsordning til sikring av kommunale skoleveger Type tiltak: Etablering av droppsoner for elever som blir kjørt i bil

Detaljer

Fredrikstad. Sarpsborg. Halden

Fredrikstad. Sarpsborg. Halden Vedlegg 2.4: Analyse arealer Fredrikstad-Sarpsborg 1 BEHOV IDENTIFISERT I FASE 2 For å imøtekomme tilbudsforbedringer er det ved Fredrikstad identifisert et behov for 8 nye hensettingsplasser på kort sikt

Detaljer

ØSTFOLD 2050 CAND.OECON ØIVIND HOLT

ØSTFOLD 2050 CAND.OECON ØIVIND HOLT ØSTFOLD 2050 CAND.OECON ØIVIND HOLT Østfold i dag 287 198 innb. 18 kommuner: Fredrikstad 78159 Rømskog 672 227 915 59 283 5 større industri baserte bysamfunn I Ytre bor 78 % i 3 store tettsteder Moss -

Detaljer

SARPSBORG KOMMUNE. Gyldig fra 17. AUGUST NYHET UTVIDET TILBUD OG REDUSERT BESTILLINGSFRIST FOR FLEXX BY!

SARPSBORG KOMMUNE. Gyldig fra 17. AUGUST NYHET UTVIDET TILBUD OG REDUSERT BESTILLINGSFRIST FOR FLEXX BY! SARPSBORG KOMMUNE 2015 Gyldig fra 17. AUGUST NYHET UTVIDET TILBUD OG REDUSERT BESTILLINGSFRIST FOR FLEXX BY! OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet

Detaljer

Vegliste MODULVOGNTOG FYLKES- OG KOMMUNALE VEGER Oktober Foto: Tonje Tjernet

Vegliste MODULVOGNTOG FYLKES- OG KOMMUNALE VEGER Oktober Foto: Tonje Tjernet Vegliste 2017 MODULVOGNTOG FYLKES- OG KOMMUNALE VEGER Oktober 2017 Østfold www.vegvesen.no/veglister Foto: Tonje Tjernet VEGLISTE, MODULVOGNTOG - TILLATT LAST OG VOGNTOGLENGDE Østfold fylke Innledning

Detaljer

Illustrasjonsplan for E16 Fagernes - Hande Notat daglinje langs Skrautvålvegen

Illustrasjonsplan for E16 Fagernes - Hande Notat daglinje langs Skrautvålvegen Notat daglinje langs Skrautvålvegen 2013-01-31 Oppdragsnr.: 5121013 00 31.01.2013 Notat til illustrasjonsplanen IVS KBO Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet

Detaljer

Handlingsplan for Østfold

Handlingsplan for Østfold Handlingsplan for Østfold 2017-2020 KOMMUNE Fylke Knr Kommune Type Fagområde Beskrivelse RI enhet RI Ansv Tiltak År ØS 0100 ØSTFOLD Møtevirksomhet ØS 0100 GIS-SØR Møte ND Årsmøte ND ant pr år 1 SK 17 18

Detaljer

2012-02 - 03. KVU Intercity Østfoldbanen. Kostnadsberegninger

2012-02 - 03. KVU Intercity Østfoldbanen. Kostnadsberegninger 2012-02 - 03 KVU Intercity Østfoldbanen Kostnadsberegninger 2 KOSTNADSBEREGNINGER ØSTFOLDBANEN - INNHOLDSFORTEGNELSE Innholdsfortegnelse 1 Kostnader 5 1.1 Oppdrag 5 1.2 Overordnet omfang og avgrensninger

Detaljer

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Plassering av holdeplasser. 11.04.2014 Etat for plan og geodata

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Plassering av holdeplasser. 11.04.2014 Etat for plan og geodata Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Plassering av holdeplasser 11.04.2014 Etat for plan og geodata Bergen kommune. Etat for plan og geodata. Bybane sentrum til Åsane. Saksnr. 201125114

Detaljer

Trøgstad kommune MØTEPROTOKOLL. Teknikk- og naturutvalget. Møtested: Møterom Havnås Møtedato: 16.04.2013 Tid: 19.00

Trøgstad kommune MØTEPROTOKOLL. Teknikk- og naturutvalget. Møtested: Møterom Havnås Møtedato: 16.04.2013 Tid: 19.00 Møtested: Møterom Havnås Møtedato: 16.04.2013 Tid: 19.00 MØTEPROTOKOLL Teknikk- og naturutvalget Tilstede på møtet: Funksjon Navn Forfall Møtende varamedlem Leder Nestleder Wenche Aaser Torp Ann Kristin

Detaljer

2.1 Områder diskutert i møte med Tønsberg, Sandefjord og Stokke kommune

2.1 Områder diskutert i møte med Tønsberg, Sandefjord og Stokke kommune Vedlegg 3.5: Analyse arealer Tønsberg 1 BEHOV IDENTIFISERT I FASE 2 For å imøtekomme tilbudsforbedringer foreslås ved Tønsberg 30 nye hensettingsplasser som bør ferdigstilles innen 2023. Det er ikke besluttet

Detaljer

INNSPILL TIL RULLERING AV FYLKESPLAN FOR ØSTFOLD AREALSTRATEGIEN

INNSPILL TIL RULLERING AV FYLKESPLAN FOR ØSTFOLD AREALSTRATEGIEN INNSPILL TIL RULLERING AV FYLKESPLAN FOR ØSTFOLD AREALSTRATEGIEN 2018-2021 FRA SARPSBORG NÆRINGSFORENING Innledning/ bakgrunn Innspillet til arbeidet med fylkesplanens arealstrategi, bygger videre på tidligere

Detaljer

Et attraktivt utviklingsområde i sentrale Grenland

Et attraktivt utviklingsområde i sentrale Grenland Et attraktivt utviklingsområde i sentrale Grenland 22 Hvorfor etablere seg i Porsgrunn? Porsgrunn er en del av Grenland. Regionen har cirka 120 000 innbyggere og ønsker å styrke sin posisjon som en bærekraftig

Detaljer

FV. 109 ALVIM TORSBEKKDALEN NOTAT KREATIV FASE INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Forutsetninger Kreativ fase 2. 4 Overordnet målsetting 2

FV. 109 ALVIM TORSBEKKDALEN NOTAT KREATIV FASE INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Forutsetninger Kreativ fase 2. 4 Overordnet målsetting 2 STATENS VEGVESEN FV. 109 ALVIM TORSBEKKDALEN NOTAT KREATIV FASE ADRESSE COWI AS Jens Wilhelmsens vei 4 Kråkerøy Postboks 123 1601 Fredrikstad TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 2 2 Forutsetninger.

Detaljer

SARPSBORG 2016. Gyldig fra. NYHET! Nytt Flexx-tilbud til Grålum og Kalnes!

SARPSBORG 2016. Gyldig fra. NYHET! Nytt Flexx-tilbud til Grålum og Kalnes! SARPSBORG KOMMUNE 2016 Gyldig fra JANUAR NYHET! Nytt Flexx-tilbud til Grålum og Kalnes! OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke

Detaljer

Jernbaneverket fremmer forslag til planprogram. Fredrikstad og Sarpsborg kommuner er planmyndighet.

Jernbaneverket fremmer forslag til planprogram. Fredrikstad og Sarpsborg kommuner er planmyndighet. FORORD Jernbaneverket (JBV) har igangsatt planarbeid for dobbeltspor på InterCity-strekningen Haug i Råde til Halden. Prosjektet er forankret i Nasjonal transportplan (NTP) 2014-2023 [1] og Konseptvalgutredning

Detaljer

Rapport frå gang- og sykkeltelling i Nedre Glomma 2005

Rapport frå gang- og sykkeltelling i Nedre Glomma 2005 Rapport frå gang- og sykkeltelling i Nedre Glomma 2005 Ingunn Saur Modahl Anne Rønning Siw Nordahl STØ, Stiftelsen Østfoldforskning September 2005 OR 20.05 www.sto.no RAPPORTFRAMSIDE Rapportnr: OR 20.05

Detaljer

Ny vgs i Fredrikstad & Helhetlig vurdering skole- og tilbudsstruktur i Nedre Glomma OKH 20/12-12

Ny vgs i Fredrikstad & Helhetlig vurdering skole- og tilbudsstruktur i Nedre Glomma OKH 20/12-12 Ny vgs i Fredrikstad & Helhetlig vurdering skole- og tilbudsstruktur i Nedre Glomma OKH 20/12-12 1 Mulighetsstudie barnehage- og skoleutvidelse i Fredrikstad byområde Mulighetsstudien skal vurdere fremtidig

Detaljer

Buss og taxi for Bragernes og Strømsø sentrum busstraseer og holdeplasstruktur taxiholdeplass - Bragernes torg og Strømsø torg

Buss og taxi for Bragernes og Strømsø sentrum busstraseer og holdeplasstruktur taxiholdeplass - Bragernes torg og Strømsø torg Buss og taxi for Bragernes og Strømsø sentrum busstraseer og holdeplasstruktur taxiholdeplass - Bragernes torg og Strømsø torg Orientering til Formannskapet 12.02.2013 Finansiering - Buskerudbyen 2 6.12.2011

Detaljer

Til behandling i: Saksnr Utvalg Møtedato Kommuneplanutvalget Formannskapet Kommunestyret

Til behandling i: Saksnr Utvalg Møtedato Kommuneplanutvalget Formannskapet Kommunestyret Lier kommune SAKSFREMLEGG Sak nr. Saksmappe nr: 2016/709 Arkiv: 140 Saksbehandler: Kjartan Askim Til behandling i: Saksnr Utvalg Møtedato Kommuneplanutvalget Formannskapet Kommunestyret Fastsettelse av

Detaljer

To spor fra Sandnes til Stavanger

To spor fra Sandnes til Stavanger N Y T T D O B B E L T S P O R To spor fra Sandnes til Stavanger STAVANGER Paradis Mariero Jåttåvågen Gausel SANDNES V I B Y G G E R F O R F R E M T I D E N Oktober 2006 ET DOBBELTSPOR FOR FREMTIDEN STAVANGER

Detaljer

STYREMØTE 21. mai 2012 Side 1 av 5. Avhending Sykehuset Østfold Fredrikstad og Veum

STYREMØTE 21. mai 2012 Side 1 av 5. Avhending Sykehuset Østfold Fredrikstad og Veum STYREMØTE 21. mai 2012 Side 1 av 5 Sakstype: Beslutningssak Saksnr. arkiv: 09/952 Avhending Sykehuset Østfold Fredrikstad og Veum Sammendrag: Som en følge av etablering av nytt østfoldsykehus på Kalnes

Detaljer

Vurdering av ny jernbanestasjon - Forus Stasjon

Vurdering av ny jernbanestasjon - Forus Stasjon Vurdering av ny jernbanestasjon - Forus Stasjon 1. Bakgrunn Forus Næringspark har kommet med innspill til kommuneplanen og områdeplan Forus Øst om ny jernbanestasjon på gamle Forus stasjon, i området hvor

Detaljer

Bussruter og åpningstider

Bussruter og åpningstider Bussruter og åpningstider Mai 2016 www.177.no ruteopplysningen 177 l app: ØstfoldReise facebook.com/ostfoldkollektivtrafikk Side 1 av 5 1. og 5. mai: Lokalbussene kjører søndagsruter. LOKALBUSSER: FREDRIKSTAD

Detaljer

Innhold. 4. Oppsummering 18

Innhold. 4. Oppsummering 18 1 Innhold 1. Innledning 1.1 Historie og bakgrunn for prosjektet Sambruksfelt 2+ 1.2 Fakta om sambruksfelt 1.3 Registreringer før og etter innføring av Sambruksfeltet 1.4 Effekter for andre trafikantgrupper

Detaljer

KVU IC Intercityutredningen

KVU IC Intercityutredningen Intercityutredningen hvorfor hva hvordan 1 2 Utfordringer IC-området Befolknings- og næringsutvikling Kraftig vekst Statistisk Sentralbyrås befolkningsprognose Jernbanene stort potensial for å ta mer av

Detaljer

INNHOLD BYOMFORMING I FREDRIKSTAD - KORTVERSJON 1 BESKRIVELSE 2 HISTORISK TILBAKEBLIKK 3 DE TRE TYNGDEPUNKT 4 GAMLEBYEN - KONGSTEN 5

INNHOLD BYOMFORMING I FREDRIKSTAD - KORTVERSJON 1 BESKRIVELSE 2 HISTORISK TILBAKEBLIKK 3 DE TRE TYNGDEPUNKT 4 GAMLEBYEN - KONGSTEN 5 INNHOLD BYOMFORMING I FREDRIKSTAD - KORTVERSJON 1 BESKRIVELSE 2 HISTORISK TILBAKEBLIKK 3 DE TRE TYNGDEPUNKT 4 GAMLEBYEN - KONGSTEN 5 GRØNLIOMRÅDET - SENTRUM 6 - ny jernbanestasjon på Grønli 7 - aksen:

Detaljer

Vedlegg 3. Rutebeskrivelse. Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold

Vedlegg 3. Rutebeskrivelse. Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold Vedlegg 3 Rutebeskrivelse Busstjenester i Nedre Glomma og Indre Østfold Innholdsfortegnelse 1 Beskrivelse av område og marked... 4 2 Beskrivelse av rutene... 4 3 Kjøring på helligdager og særskilte hverdager...

Detaljer

Forslag til endring av regionale busstilbud i Indre Østfold

Forslag til endring av regionale busstilbud i Indre Østfold Saksnr.: 2010/1607 Løpenr.: 34524/2014 Klassering: 223 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Eldrerådet 28.05.2014 Flerkulturelt råd 28.05.2014 Fylkesrådet

Detaljer

Bussruter og åpningstider

Bussruter og åpningstider Bussruter og åpningstider Mai og juni 2015 www.ostfold-kollektiv.no ruteopplysningen 177 Side 1 av 5 1. og 14. mai: Lokalbusser kjører søndagsruter. LOKALBUSSER: Fredrikstad NETTBUSS 17. mai: med noen

Detaljer

6 Rammebetingelser. 6.1 Markedsgrunnlag. Alternative transportmåter - kø, parkering, reisetid

6 Rammebetingelser. 6.1 Markedsgrunnlag. Alternative transportmåter - kø, parkering, reisetid MULIGHETSSTUDIE 53 6 Rammebetingelser 6.1 Markedsgrunnlag Framskrivninger utarbeidet av Statistisk Sentralbyrå (SSB) viser sterk forventet befolkningsvekst i store deler av Østfold. Dette betyr en sterk

Detaljer

Turnéplan: 4 real. Østfold kulturutvikling Dokka 3A, 1671 KRÅKERØY

Turnéplan: 4 real. Østfold kulturutvikling  Dokka 3A, 1671 KRÅKERØY Man 17. okt. 2016 kl. 10:00 St. Olav vg. skole (Sarpsborg) St. Olav vg. skole: Dronningensgate 51, 1702 SARPSBORG 69162400 Monica Østby monost@ostfoldfk.no Regina Brovold regbro@ostfoldfk.no Spilles i

Detaljer

BYBANEUTREDNING ORIENTERING 9. APRIL 2010. Erik Spilsberg (Prosjektleder)

BYBANEUTREDNING ORIENTERING 9. APRIL 2010. Erik Spilsberg (Prosjektleder) BYBANEUTREDNING ORIENTERING 9. APRIL 2010 Erik Spilsberg (Prosjektleder) DISPOSISJON Hva er en bybane og hvorfor bygger man bybaner? Utgangspunkt og forutsetninger for utredningsarbeidet Foreløpige skisser

Detaljer

Saksframlegg. Saksbehandler Arkiv ArkivsakID Marit Lillegraven Haakaas FA - Q12 17/593

Saksframlegg. Saksbehandler Arkiv ArkivsakID Marit Lillegraven Haakaas FA - Q12 17/593 Trøgstad kommune Saksframlegg Saksbehandler Arkiv ArkivsakID Marit Lillegraven Haakaas FA - Q12 17/593 Offentlig ettersyn - kommunedelplan for rv 22 - kryssing av Glomma Saksnr Utvalg Type Dato 25/17 Teknikk-

Detaljer

Øst. Midt. Vest. Befaringskart Hamar 2. mars 2017, Kommunedelplan for dobbeltspor Sørli - Brumunddal. Alternativ stasjonslokalisering

Øst. Midt. Vest. Befaringskart Hamar 2. mars 2017, Kommunedelplan for dobbeltspor Sørli - Brumunddal. Alternativ stasjonslokalisering Befaringskart Hamar 2. mars 2017, Kommunedelplan for dobbeltspor Sørli - Brumunddal Øst Midt Vest Alternativ stasjonslokalisering Stoppunkt på befaring 1 Koigen (ca 127 moh på toppen) Vest med kulvert:

Detaljer

Saksbehandler: Mari Olimstad Saksnr.: 17/

Saksbehandler: Mari Olimstad Saksnr.: 17/ Mulighetsstudie for gang- og sykkelvei ved Holstad Saksbehandler: Mari Olimstad Saksnr.: 17/03200-3 Behandlingsrekkefølge Møtedato Hovedutvalg for teknikk og miljø Rådmannens innstilling: Alternativ 1a

Detaljer

Skisseforslaget er i prinsippet delt i tre deler:

Skisseforslaget er i prinsippet delt i tre deler: Tilnærmingen til denne oppgaven baseres på å utnytte dens iboende elementer for å styrke området som byens sentrum og dermed forsterke Kongsvinger som by. Med iboende elementer menes de funksjoner som

Detaljer

HALDEN & AREMARK KOMMUNE

HALDEN & AREMARK KOMMUNE HALDEN & AREMARK KOMMUNE GYLDIG FRA 26. JUNI 2017 OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som en vanlig busstur. Du kan nemlig

Detaljer

FORORD. Spørsmål knyttet til forslag til planprogram kan rettes til Jernbaneverket v/planleggingsleder Alf Louis Solvang,

FORORD. Spørsmål knyttet til forslag til planprogram kan rettes til Jernbaneverket v/planleggingsleder Alf Louis Solvang, til fastsettelse Kommunedelplan (KDP) med konsekvensutredning (KU) for InterCity Østfoldbanen dobbeltspor Fredrikstad - Sarpsborg, Rv. 110 Simo - St.Croix og Fv. 118 ny Sarpsbru med evnt. omlegging av

Detaljer

Intern korrespondanse

Intern korrespondanse BERGEN KOMMUNE Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Intern korrespondanse Saksnr.: 200819795-333 Saksbehandler: MASR Emnekode: SARK-5120 Til: Fra: Bystyrets kontor v/ Marte Holm Byråd Lisbeth

Detaljer

Saksbehandler: Liv Marit Carlsen Arkiv: Q10 Arkivsaksnr.: 12/ Dato:

Saksbehandler: Liv Marit Carlsen Arkiv: Q10 Arkivsaksnr.: 12/ Dato: SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Liv Marit Carlsen Arkiv: Q10 Arkivsaksnr.: 12/12363-1 Dato: 27.8.2012 ROSENKRANTZGATA FRA HAMBORGSTRØM TIL VÅRVEIEN, AUSTADVEIEN - PRINSIPPER FOR BUSSHOLDEPLASSER â INNSTILLING

Detaljer

Sammendrag fra åpent møte på Larvik Museum 30.11.15

Sammendrag fra åpent møte på Larvik Museum 30.11.15 Mulighetsanalyse Larvik - Forstudie InterCity Larvik Sammendrag fra åpent møte på Larvik Museum 30.11.15 Alle innspillene fra møtet er referert i dette notatet. Vi tar med oss alle kommentarer videre inn

Detaljer

EIDSBERG. kommune. Frihet til å reise. Frihet til å reise. Layout/Produksjon: www.inpublish.no

EIDSBERG. kommune. Frihet til å reise. Frihet til å reise. Layout/Produksjon: www.inpublish.no Layout/Produksjon: www.inpublish.no EIDSBERG kommune Frihet til å reise Frihet til å reise Gyldig fra 1. november 2013 OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet

Detaljer

Oppstart reguleringsplan adkomst Sørvegen / Katrines Minde / Geitingsvollen Oppsummering på alternativer

Oppstart reguleringsplan adkomst Sørvegen / Katrines Minde / Geitingsvollen Oppsummering på alternativer Oppstart reguleringsplan adkomst Sørvegen / Katrines Minde / Geitingsvollen Oppsummering på alternativer Oppstart reguleringsplan adkomst Sørvegen / Katrines Minde / Geitingsvollen - Oppsummering på alternativer(puk

Detaljer

Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Formannskapet

Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Formannskapet Saksnr.: 2016/6621 Dokumentnr.: 2 Løpenr.: 65961/2016 Klassering: L12 Saksbehandler: Anna Auganes Møtebok Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Formannskapet Forslag til kommunedelplan med konsekvensutredning

Detaljer

Innsigelse mot 3A-3, delstrekning C. Statens vegvesen fraråder følgende alternativer: 1B, delstrekning A og C 3A-5, delstrekning A

Innsigelse mot 3A-3, delstrekning C. Statens vegvesen fraråder følgende alternativer: 1B, delstrekning A og C 3A-5, delstrekning A Tiltakshavers anbefaling Det er i teksten under gitt en felles anbefaling for Ås og Ski kommuner da det er viktig for Statens vegvesen at strekningen blir sett på under ett. Statens vegvesen har konsekvensutredet

Detaljer

GLOMMA RINGEN GYLDIG FRA 4.JANUAR 2016. Sarpsborg Fredrikstad

GLOMMA RINGEN GYLDIG FRA 4.JANUAR 2016. Sarpsborg Fredrikstad GLOMMA RINGEN GYLDIG FRA 4.JANUAR 2016 Sarpsborg Fredrikstad Vi endrer Glommaringen 4. januar 2016 Glommaringen har blitt en svært populær ringrute mellom Fredrikstad og Sarpsborg med nærmere 1,5 millioner

Detaljer

Kommunedelplan for Dovrebanen gjennom Hamar - Jernbanedirektoratets vurdering og anbefaling

Kommunedelplan for Dovrebanen gjennom Hamar - Jernbanedirektoratets vurdering og anbefaling Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO Dato: 28.06.2017 Saksref.: 201700832-8 Deres ref.: 15/849 Sider: 6 Kommunedelplan for Dovrebanen gjennom Hamar - Jernbanedirektoratets vurdering og

Detaljer

EIDSBERG 2016. Gyldig fra VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS

EIDSBERG 2016. Gyldig fra VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS EIDSBERG KOMMUNE 2016 2016 Gyldig fra JANUAR VI HENTER OG KJØRER DEG TIL BUSSPRIS OM FLEXX Flexx er bestillingstrafikk og inngår som en del av det ordinære kollektivtilbudet i Østfold, men er ikke som

Detaljer

Arealstatistikk for Norge 2016 - km² pr. grunnkretser

Arealstatistikk for Norge 2016 - km² pr. grunnkretser 1 Arealstatistikk for Norge 2016 - km² pr. grunnkretser Produsert av Kartverket, Landdivisjonen Arealmåling er basert på den topografiske kartdatabasen 'N50 Kartdata'. og kartdatabasen for administrative

Detaljer

Fastsatt planprogram. Mars 2017

Fastsatt planprogram. Mars 2017 Fastsatt planprogram Kommunedelplan (KDP) med konsekvensutredning (KU) for InterCity Østfoldbanen dobbeltspor Fredrikstad - Sarpsborg, Rv. 110 Simo - St.Croix og Fv. 118 ny Sarpsbru med evnt. omlegging

Detaljer

Arealstatistikk for Norge 2015 - km² pr. grunnkretser

Arealstatistikk for Norge 2015 - km² pr. grunnkretser 1 Arealstatistikk for Norge 2015 - km² pr. grunnkretser Produsert av Kartverket, Landdivisjonen Arealmåling er basert på den topografiske kartdatabasen 'N50 Kartdata'. og kartdatabasen for administrative

Detaljer

Turnéplan: Myke Øyne. Østfold kulturutvikling http://ostfold.ksys.no Dokka 3A, 1671 KRÅKERØY

Turnéplan: Myke Øyne. Østfold kulturutvikling http://ostfold.ksys.no Dokka 3A, 1671 KRÅKERØY 37 Ma 12.09.2016 09:00 Glemmen vg skole Glemmen vg skole 28 28 Forestillingen foregår i lastebil i skolegården 37 Ma 12.09.2016 09:45 Glemmen vg skole Glemmen vg skole 28 28 Forestillingen foregår i lastebil

Detaljer

Turnéplan: Forvandlinger - VGS

Turnéplan: Forvandlinger - VGS Man 5. sep. 2016 kl. 09:00 Skjeberg Folkehøgskole (Sarpsborg) Skjeberg Folkehøgskole: antall: 10 1747 SKJEBERG 90048403 Lene Dyrkorn lened@ostfoldfk.no 69117575, 92423106 Sveinung Finden svefin@ostfoldfk.no

Detaljer

Fra Rådmannsutvalget: Jostein Haug (for Håkon Johnsen), Bente Meinert, Unni Skaar (for Sigmund Vister) og Roar Midtbø Jensen.

Fra Rådmannsutvalget: Jostein Haug (for Håkon Johnsen), Bente Meinert, Unni Skaar (for Sigmund Vister) og Roar Midtbø Jensen. REFERAT Styringsgruppas møte 7-2016 Fredag 21. oktober, klokka 9-11, rådhuset i Sarpsborg Til stede fra Styringsgruppa: Ole Haabeth, Østfold fylkeskommune (møteleder) Olav Moe, Østfold fylkeskommune Tor

Detaljer

InterCity Haug-Halden. Kortversjon forstudierapport Haug Halden Mai 2016

InterCity Haug-Halden. Kortversjon forstudierapport Haug Halden Mai 2016 InterCity Haug-Halden Kortversjon forstudierapport Haug Halden Mai 2016 FORORD Jernbaneverket skal planlegge og bygge slik at det blir sammenhengende dobbeltspor på InterCity-strekningen til Halden stasjon.

Detaljer

InterCity Haug-Halden Kortversjon forstudierapport Haug Halden mai 2016

InterCity Haug-Halden Kortversjon forstudierapport Haug Halden mai 2016 InterCity Haug-Halden Kortversjon forstudierapport Haug Halden mai 2016 Forord Jernbaneverket skal planlegge og bygge slik at det blir sammenhengende dobbeltspor på InterCity-strekningen til Halden stasjon.

Detaljer

Statlige midler Igangsatte prosjekter som videreføres (i millioner kroner): Restbehov per

Statlige midler Igangsatte prosjekter som videreføres (i millioner kroner): Restbehov per Fylkesflak NTP 2018-2029: Østfold I Nasjonal transportplan 2018-2029 er det foreløpig fordelt 23 455 millioner kroner til prosjekter i Østfold. Enkelte sekkeposter som rassikring riksvei, programområde,

Detaljer

BYBANEN BT4 SENTRUM FYLLINGSDALEN Plan og profil - anbefalt linje med varianter

BYBANEN BT4 SENTRUM FYLLINGSDALEN Plan og profil - anbefalt linje med varianter Byparken Nygårdstangen BYBANEN BT4 SENTRUM FYLLINGSDALEN Plan og profil - anbefalt linje med varianter Variant A Møllendal Variant B Haukeland (variant C) Vedlegg nr. 5 til rapport: Oppsummering av skissefase

Detaljer