Samferdsel 2010 ITS OG FRAMKOMMELIGHET. Støtte til bærekraftige transportløsninger. Eva Solvi

Like dokumenter
Strategiske grep for mer miljø- og klimavennlig transport. Teknologidagene 2009 Asbjørn Johnsen

El-biler og infrastruktur. EBL 10. september 2009 Eva Solvi

Fremtiden er elektrisk. Bergen 19.oktober 2009 Eva Solvi

Hvilke muligheter finnes for støtte til biogass som drivstoff? Avfall Norge Stavanger

Klarer transportsektoren målet om 10% fornybart? Energidagene oktober 2009 Eva Solvi

Transnova - Informasjon om nye prosjekter

Transnova. Prosjekt for miljøvennlig transport. Tore Hoven Teknologiavdelingen Vegdirektoratet

Hvordan nå nødvendige utslippsmål i transportsektoren? Biodrivstoff i Trøndelag 17.februar 2010 Eva Solvi

Transnova. Styremøte i Norsk Gassforum. Erik Lorentzen Gardermoen 7. november 2012

Økonomisk virkemiddelapparat og lovtekniske rammevilkår for ny transportenergi. Erik Lorentzen Tønsberg 10. januar 2012

Transnovakonferansen 2012

Ladbare biler hvorfor og hvordan?

Elektrifisering, Ladestasjoner m.m.

Forslag til mandat for Transnova- prosjektet. 1. Innledning

Transnova utlyser støtte til: Prosjekter og tiltak som bidrar til å erstatte fossilt drivstoff med alternative drivstoff i transportsektoren.

Prosjekter som fremmer miljøvennlige transportformer og/eller bidrar til at transportomfanget reduseres (Program II-2010)

Mandat for Transnova

Klimapolitikk vedtatte mål og virkemidler. Teknologiseminar ifb. m. NTP-arbeidet, 8.april 2014 Audun Rosland, Miljødirektoratet

Transnova utlyser støtte til:

Strategier og virkemidler for økt bruk av bio-drivstoff innen transport

Transnova utlyser støtte til:

Transnova - virkemiddelbruk og organisering Evaluering av prosjektfasen og anbefalinger om veien videre

Forskning på teknologiutvikling i transportsektoren , Oslo

Veikart for elektrifisering av veitransport Transport og nasjonale klimamål

Den grønne ledertrøya det fornybare Norge. Energi- og klimapolitikk mot EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon

Stortingsmelding nr.34 ( ) Norsk klimapolitikk. Fredag 22. juni 2007

Transnova - virkemiddelbruk og organisering Evaluering av prosjektfasen og anbefalinger om veien videre

Klimakur Klimapolitisk fagseminar 19.mars Ellen Hambro, direktør for Klima- og forurensningsdirektoratet

Policygruppe bransjekontakt. Terje Moe Gustavsen 19. februar 2010

Transnova utlyser støtte til:

Fremtiden er fornybar! EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon

Ren energi skal stoppe global oppvarming energibransjen er klimakampens fotsoldater! Marius Holm Miljøstiftelsen Bellona

KLIMAGASSUTSLIPP FOR OSLOREGIONEN FREMSKRIVINGER UTFORDRINGER MULIGHETER. THEMA Consulting Group

Biogass i lavutslippssamfunnet. Workshop i biogassforumet, 10. oktober, 2017 Tonje Buø og Maria Kvalevåg, Miljødirektoratet

Ellen Hambro, SFT 13. Januar Norge må på klimakur. Statens forurensningstilsyn (SFT)

Transnova utlyser støtte til:

Alice Gaustad, seksjonssjef. Klima og energiplanlegging i kommunene statlige planretningslinjer

Veien til et klimavennlig samfunn

Derfor er energibransjen en del av klimaløsningen!

Fyllestasjon for biogass i Drammen.

Nasjonale føringer i klimapolitikken

KOLA VIKEN II Klima og miljøforvaltning oktober

ENKL og grønn ledertrøye hva betyr dette for framtidig bruk av vassdragsressursene?

Energiplan for Norge. Energisystemet i lys av klimautfordringene muligheter, myndighetenes rolle og nødvendig styringsverktøy.

Framtidens energiforsyning

Bergen kommune sin klimapolitikk i dag og dei kommande åra. Elisabeth Sørheim Klimaseksjonen

Fornybardirektivet et viktig redskap

«Ønsker å sikre utslippsfrie bygge- og anleggsplasser, og klimasmart transport av avfall og øvrig transport. Slik jobber vi og dette ønsker vi»

2. MÅL, STRATEGISKE OMRÅDER OG STYRINGSINFORMASJON FOR NORGES FORSKNINGSRÅD. 2.1 Sektorpolitiske prioriteringer fra Samferdselsdepartementet

Klimavennlig kollektivtransport: Ruters plan for Oslo og Akershus

Transport og lavutslippssamfunnet. SVV Teknologidagene 8.oktober 2014 Siri Sorteberg, Miljødirektoratet

Prosjektrapport etter 3 år

Godstransportens bidrag til klimapåvirkning utfordringer knyttet til mål om utslippsreduksjoner og mulige veier til klimavennlig godstransport

Energi og vassdrag i et klimaperspektiv. EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon

Klimavennlig transport ladepunkter for el bil

Fornybar energi: hvorfor, hvordan og hvem? EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon

Klimakur NVF Island juni Anne Gislerud Klima- og forurensningsdirektoratet

SØR-TRØNDELAG FYLKESKOMMUNE SAKSPROTOKOLL

Transnova utlyser støtte til:

Forskningsrådets programmer for støtte til fornybar energi og klimateknologi. Stian Nygaard Avd. for Energi og Petroleum Norges Forskningsråd

Klimapolitikken og biogass

EUs grønne pakke. Nytt fornybardirektiv varedeklarasjon, støtteregime for fornybar produksjon måloppnåelse 2020

CO2-besparelser av forsert innfasing av lastebiler med fornybare fremdriftsløsninger

Bergen kommune har som mål å bli klimanøytral innen 2030.

Grønn godstransport. Ole A. Hagen

Hva kan SVV gjøre for å møte klimautfordringene. v/utbyggingsdirektør Lars Aksnes

Næringslivets klimahandlingsplan. Norsk klimapolitikk tid for handling

Flere folk - Mer og bedre kollektivtransport. Miljøkoordinator Johanna Stigsdotter, Ruter As Oslo SmartCity,

Fra ord til handling. Kristian Marstrand Pladsen, Energi Norge

Skog og klima Hvilken rolle kan skog spille for Norges vei mot lavutslippssamfunnet. Audun Rosland, Kystskogkonferansen 2015, 16.

OD -seminar. Klimakur 2020

Høring Meld. St. 21 ( ) Norsk klimapolitikk

GRØNN STRATEGI FOR BERGEN HVORDAN NÅ MÅLENE FOR Å REDUSERE KLIMAGASSUTSLIPP FRA TRANSPORTSEKTOREN?

Norsk klimapolitikk i et glasshus? Klimautfordringa og transportsektoren Pål Prestrud, Direktør CICERO Senter for klimaforskning

Økonomiske virkemidler gir det atferdsendringer?

Grønne transportløsninger! Energirike 10. august 2010

Veien mot fornybar distribusjon

10. mars Norge på klimakur. Ellen Hambro. Statens forurensningstilsyn (SFT)

GRØNN STRATEGI KLIMA- OG ENERGIHANDLINGSPLAN FOR BERGEN 2015

Finansieringsmuligheter for FoU. Andreas Bratland, The Research Council of Norway

ENERGIX Nytt stort program for energiforskning Ane T. Brunvoll, Programkoordinator

Bærekraftig og Klimanøytral

Hans Aasen, Seksjonssjef, Klima- og forurensningsdirektoratet Teknologidagene 2010, Trondheim

Revisjon av regional klimaplan

Nettbuss Sør AS. Landsdelens største busselskap. Hvordan møter vi morgendagens miljøutfordringer? Organisasjons og HR-sjef Elise Hjørnegård Hannestad

SATSINGER INNEN TRANSPORT. Roar Norvik Forskningssjef SINTEF

Klimakur Statssekretær Heidi Sørensen, Miljøverndepartementet. Framtidens byer Foto: Marianne Gjørv

BEST I NORGE PÅ SMART CITY KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT

Vi må bruke mindre energi og mer fornybar

Krogstad Miljøpark AS. Energi- og klimaregnskap. Utgave: 1 Dato:

Grønn Skipsfart. Marius Holm, ZERO

Transport Samfunnsutfordringer og kunnskapsbehov. Samfunnsutfordringer som krever nye løsninger. Øke verdiskapningen i næringslivet

BÆREKRAFTIG MOBILITET I OSLO BY NVTF 10.MARS 2015 HELGE JENSEN

Forskning er nøkkelen til omlegging av energisystemet

Bærekraftig utvikling og statlig styring: Klimautfordringen. Karine Hertzberg Seniorrådgiver

Miljø er igjen på den politiske dagsorden. Klima er hovedårsaken.

Oslo Havn KFs klimastrategi

FREMTIDENS ENERGIBRUK I LUFTTRANSPORT NVE Energidagene 2018 Oslo, 18 OKT. Olav Mosvold Larsen

Nye tøffe klimamål, hva kan Lyse bidra med?

Byene i lavutslippssamfunnet

Transkript:

Samferdsel 2010 ITS OG FRAMKOMMELIGHET Støtte til bærekraftige transportløsninger Eva Solvi

Innhold Bakgrunn Mål og satsingsområder Transnova og ITS Prosjektstøtte så langt Planer

BAKGRUNN Vegtransporten er ansvarlig for en stor andel av klimautslippene Fra 1990 til 2005 økte CO 2 -utslippene fra vegtransporten med over 25 prosent Utslippene alle sektorer økte med 8% Utslippene fra vegtransport står for 20-25% av de nasjonale utslippene.

Hvilke mål gjelder for den norske klimapolitikken St 34 2006-2007. Et klimavennlig Norge» Karbonnøytral i 2050» Overoppfylle Kyoto» Vesentlig andel tas hjemme Klimaforliket» 15-17 millioner tonn reduksjon i CO 2» Opprette Transnova» Offentlige biler på CO 2 fritt drivstoff i 2020» Nye biler under 120g CO 2 /km i 2012 i gjennomsnitt EU 20:20:20 / RES direktivet» 76 % fornybart forbruk? (JFR Point Carbon studie)» 10 % fornybart i transportsektoren København 2009» Temperaturstigning < 2 grader

Energibruken står for 2/3 av utslippene- må tilnærmet fjernes for å nå 2-tonn målet Utslipp av klimagasser historisk og fremskrivning (Mil. tonn CO 2 - ekvivalenter) 2005 2009 2013 Fremskrivning med dagens virkemidler 2020 Klimaforliket 2 tonn utslipp per capita Kilde: Statistisk Sentralbyrå, Statens Forurensningstilsyn og Finansdepartementet

Kort om Transnova Resultat av Klimameldingen og Klimaforliket på Stortinget: Partene er enige om at det skal utvikles sterkere og mer effektive virkemidler som vil bidra til å redusere utslippene på transportområdet. Partene er enige om at det i statsbudsjettet for 2009, opprettes et prøveprosjekt Transnova i form av en bevilgning på 50 mill kr. Bevilgningen skal videreføres i minst tre år

Transnovas hovedmål Bidra til å redusere CO 2 -utslippene fra transportsektoren slik at Norge når klimameldingas mål for utslippsreduksjoner i 2020 på 2,5-4 millioner tonn (2005-nivå) klimaforlikets mål om klimanøytralitet innen 2050.

Delmål: CO 2 -utslippene fra transportsektoren kan ikke renses. Utslippene kan bare reduseres ved redusert forbruk av fossilt drivstoff: 1. Erstatte fossile drivstoff med drivstoff som gir lavere eller ingen CO 2 -utslipp 2. Gå over til mer miljøvennlige transportformer 3. Redusere transportomfanget Fokus på det første punktet, deretter nr. 2 og 3

Transnova - premisser og strategier Virkemidlene skal supplere eksisterende virkemiddelbruk Bidra til en kostnadseffektiv klimapolitikk i samferdselssektoren Redusere institusjonelle, praktiske og kunnskapsmessige barrierer som forsinker utvikling og innfasing av mer miljøvennlige transportløsninger Teknologinøytral virkemiddelbruk Fokus på utslippsreduksjoner på kort (5 år), mellomlang (5-15 år), og lang sikt (+15 år)

Virkemiddelordninger FOU Utvikling/ Testing Tilpasning Pilot/ Demonstrasjon Produkt/ Tjeneste Forskningsrådet Innovasjon Norge Innovasjon Norge Transnova

Transnova og ITS Elektrifisering og alternative drivstoff Informasjonssystemer tilgjengelighet til ladepunkt, fyllestasjoner og kjøretøy Styring av ladesystemene belastning, tidspunkt Betaling av strøm til lading smartkort, SMS, Autopass Tilgangskontroll miljøsoner, kjørefelt

Transnova og ITS Miljøvennlige transportformer og reduksjon av transportomfang Informasjonssystemer Rute- og Reiseplanleggere CO2-kalkulatorer, klimaregnskap Tilgjenglighet til kollektivtrafikk, el-kjøretøy, bysykler Sykkelruter Anbefalte kjøreruter Parkeringsanlegg osv

Flåtestyring, Transnova og ITS Effektiv bruk, samlasting, samkjøring Bildelingsordninger Intermodale transporter Helhetlige løsninger, effektiv omlasting Trafikkstyring, trafikkontroll, trafikkinformasjon Parkering Styring, overvåking, informasjon Tilgangskontroll til spesielle områder Miljøsoner, terminaler, prioriterte kjørefelt osv

Programområde 1 Erstatte fossile drivstoff med drivstoff som gir lavere eller ingen CO 2 -utslipp Utlyst med frist 16/10-2009, ny utlysning vår 2010 61 søknader Samlet omsøkt beløp: 400 mill kr. Samlet verdi: 1,2 mrd kr 33 prosjekter fått tilsagn om med samlet støttebeløp første år på 43 mill (tot 60 mill) 13 biodrivstoff (19 mill) 9 el-kjøretøy/batteri (9,1 mill) 5 hydrogen (11,2 mill) 7 annet (3,7 mill)

Transnova - planer 2009: Etablert Transnova- organisasjonen Ladestasjoner for el-motorvogn, tilsagn 50 mill Program Erstatte fossilt drivstoff, okt 2009 Tildeling av prosjektmidler, des 2009 2010: Utlysning av nye program, vår og høst 2010 Oppfølging av igangsatte prosjekter Metode og dokumentasjon av resultater og effekter Fremtidig organisasjon utredes 2011: Utlysning av programmer, vår 2011 Transnova evalueres, mandat, organisasjon og CO 2 -effekter av prosjekter Oppfølging av prosjekter 2012 Permanent organisasjon?

Takk for oppmerksomheten