Transnova utlyser støtte til:

Transkript

1 Transnova utlyser støtte til: Prosjekter som har fokus på miljøteknologi innen transport (P4-2012) Transnova utlyser18 millioner kroner i støtte til miljøteknologiprosjekter innen transport. Miljøteknologi tolkes vidt. Støtten kan utgjøre maksimalt 45 % av prosjektkostnadene (avhengig av selskapsstørrelse) og utlysningen retter seg mot næringslivet. Frist for å søke økonomisk støtte innenfor dette programmet er 15. juni 2012 Regjeringen la i forbindelse med statsbudsjettet for 2011 fram en miljøteknologiordning på 500 millioner over tre år, hvorav Transnova årlig har fått ca 20 millioner kroner. I denne sammenheng utlyses et program som søker å fremme utvikling av miljøteknologi gjennom kommersialisering, teknologiverifisering og utprøving av teknologi. Satsingen skal fremme private investeringer og stimulere til nettverksbygging og strategisk samarbeid. Med miljøteknologi menes både produkter og tjenester. Denne utlysningen grenser oppimot flere andre støtteordninger. Særlig nevner vi Innovasjon Norges satsing på miljøteknologi og eventuelle andre ordninger. Ordninger innenfor for eksempel Norges Forskningsråd og Enova kan også være aktuelle å søke på for mange av dem som vurderer denne miljøteknologiutlysningen. Mål for miljøteknologiprogrammet Vi søker etter miljøteknologiprosjekter som bidrar til både næringsutvikling og klimagassreduksjoner innen transport i Norge, gjennom Reduksjon i bruk av fossile drivstoff og overgang til alternative drivstoff og energibærere Overgang til mer bærekraftige transportformer Reduksjon i transportomfang Prosjekter som omfattes Prosjektene må i stor grad gjennomføres i Norge og gi resultater på utslipp i Norge, men det kan delta aktører fra andre land. Utlysningen omfatter prosjekter som utvikler, verifiserer, prøver ut eller bidrar til kommersialisering av ny transportrelevant miljøteknologi. Det kan søkes om midler til nye teknologiske løsninger eller produkter og til implementering av kjent teknologi i nye sammenhenger. Selv om vi ikke kan støtte forskning, gir vi støtte til videreutvikling og tilpasninger som bygger på resultater fra forskning. Også forprosjekter/forstudier kan støttes, men vi prioriterer pilot- og demonstrasjonsprosjekter. Kun bedrifter kan søke støtte i denne utlysningen. Prosjekter som faller utenfor Prosjekter som allerede er igangsatt eller finansiert, med mindre prosjektet får betydelig større omfang eller endrer karakter, slik at det kan regnes som et nytt prosjekt Forskningsprosjekter Prosjekter som kun omhandler produksjon av drivstoff eller energi til transport Prosjekter som ikke gir næringsutvikling eller utslippsreduksjoner i Norge

2 Transnova støtter ikke ordinære driftskostnader og/eller investeringer i tradisjonell infrastruktur. Tildelingskriterier Søknader som skal tildeles støtte må: Være relevante i forhold til programmets målsettinger Ha etterprøvbare mål, som må kunne dokumenteres i sluttrapporten Sannsynliggjøre søkerens evne til å gjennomføre prosjektet og - i de fleste tilfeller - til å utvikle produktet videre mot markedet etter prosjektslutt Tydeliggjøre at støtten har utløsende effekt det vil si at prosjektet ikke ville blitt gjennomført uten økonomisk støtte, eventuelt kun blitt gjennomført saktere eller i et mindre omfang. Støtten er kun lovlig hvis den har en utløsende effekt, jf forordning (EU) 800/2008 art. 8 og generelle prinsipper som gjelder innen statsstøttereglene. Ha egenfinansiering enten i form av egeninnsats eller kapital og/eller støtte fra investorer eller andre eksterne kilder Sannsynliggjøre potensial for næringsutvikling og CO 2 -reduksjoner Prosjekter som prioriteres Prosjekter som har et robust gjennomføringskonsept og er godt dokumentert Prosjekter som kan bidra til at Norge utvikler kompetanse og forutsetninger for å lykkes i nasjonale og internasjonale markeder Prosjekter som bidrar til samarbeid mellom relevante aktører Prosjekter som kan sannsynliggjøre bidrag til lønnsomme forretningskonsepter på noe sikt (for eksempel 3-5 år) Prosjekter som, etter gjennomføring, vil kunne dokumentere etterprøvbare effekter på CO 2 -utslipp, evt verifisert av 3. part (dokumentasjon må kunne fremskaffes ved prosjektrapportering), evt også kunne beregne fremtidig potensial for reduksjon i CO 2 -utslipp Prosjekter som i tillegg reduserer andre miljøproblemer Prosjekter som har en god plan for spredning av resultater og erfaringer Prosjekter som bidrar til innovasjon og ny kunnskap og som har ringvirkninger og overføringsverdi Målgrupper Programmet er rettet mot små, mellomstore og store foretak. Støttebeløp og støtteandeler Prosjekter vurderes og prioriteres på grunnlag av søknader og vil konkurrere om midler Transnova fullfinansierer ikke prosjekter. Demonstrasjonsprosjekter og pilotprosjekter kan støttes med opptil 45 % av prosjektkostnadene, miljøstudier/forstudier med høyere andeler. Støttenivået vil ligge innenfor det som er tillatt etter EU Forordning nr 800/2008, og vil derfor variere noe etter prosjektenes innretning og søkernes status (omsetning og antall ansatte i bedriften). Behovet for støtte må dokumenteres i søknaden og det må tydelig fremgå hvem som bidrar til resterende finansiering og hvor mye dette utgjør. 2

3 Tilskudd utbetales normalt etterskuddsvis ved avtalte milepæler, basert på påløpte og godkjente prosjektkostnader. Utbetalt statsstøtte fra Transnova er ikke omsetning ihht merverdiavgiftsloven, og støtten utbetales uten mva. Endelig prosjektregnskap må være godkjent av revisor før oversendelse til Transnova. I tillegg må sluttrapport for prosjektet være godkjent av Transnova før sluttoppgjør utbetales. Krav til søknaden Det vises til søknadsskjema som skal fylles ut (via Søknaden skal blant annet inneholde: Hovedmål Delmål Prosjektets bidrag til ny kunnskap og/eller nye løsninger Forventet årlig CO 2 -reduksjon Hvordan resultater vil måles Andre positive miljøeffekter og samfunnsnytte av prosjektet Bedriftsøkonomiske forhold/forretningsmodell og markedsvurderinger Nødvendigheten av støtten fra Transnova Hindre for videreføring/utbredelse av teknologien/tiltaket Prosjektets risikoprofil Strategi for informasjonsspredning Intensjonsavtale med aktive samarbeidspartnere Følgende vedlegg er obligatoriske: Skatteattest fra kemnerkontoret (gjelder ikke kommuner og fylkeskommuner) MVA-attest fra skattekontoret (gjelder ikke kommuner og fylkeskommuner) Egenerklæring HMS (gjelder ikke kommuner og fylkeskommuner) Revidert og/eller godkjent årsregnskap (gjelder ikke kommuner og fylkeskommuner) CV er på sentrale personer i prosjektet Budsjett-, kostnads- og finansieringsplan. Framdrifts-/aktivitetsplan Hvis obligatoriske vedlegg mangler kan søknaden bli avvist på formelt grunnlag. Unntaket er hvis det står i søknaden at vedlegg blir ettersendt, og at de ettersendes uoppfordret på e-post innen en uke. Søkeprosess Søknadsbehandling Vi bekrefter mottak av søknader og utnevner saksbehandler til hver søknad. Om vi har behov for avklaringer og utdypinger med søker underveis i behandlingen tar vi kontakt. Transnova har knyttet til seg uavhengige fagpersoner (ekspertpanel) som kan bidra i vurdering av søknadene. Foruten kvalitet i prosjektene, vil også en balanse av ulike prosjekttyper i sammensetningen av porteføljen av prosjekter ha betydning for hvem som tildeles støtte. Vi tar sikte på å fullføre søknadsbehandlingen innen utgangen av oktober

4 Tildelingsrutine Vi sender tildelingsbrev umiddelbart etter at vi har vedtatt tildeling av støtte. Prosjektet kan ikke startes før slikt tilsagn er gitt, da bortfaller støtten siden den ikke lenger kan regnes som utløsende for prosjektet. Utkast til kontrakt med nødvendige vedlegg og krav til prosjektets sluttleveranse oversendes så raskt som mulig til gjennomlesing og avklaring før endelig signering. Vi kommuniserer avslag skriftlig til søker med begrunnelse. Prosjektetablering og drift Transnova krever løpende innsyn i prosjektets framdrift og kan be om møter med ansvarlige i prosjektet ved behov. Prosjektavslutning og prosjektrapportering I sin søknadsvurdering legger Transnova vekt på gjennomførbarhet av prosjektene både faglig og administrativt. Skriftlig rapportering, inkl avviksrapportering gjennom prosjektperioden (framdriftsrapport) og ved prosjektslutt (sluttrapport), er noen av elementene som danner grunnlag for kontrollen. Manglende rapportering eller alvorlige avvik vil kunne ha konsekvenser for videreføring av prosjektet og ved vurdering av senere søknader fra samme søker. Endelig prosjektrapport med dokumentasjon av resultater og avtalt offentliggjøring av prosjektresultatene oversendes Transnova. Transnova vil ikke kreve eierskap til resultatene fra prosjektet, dersom ikke annet er spesielt avtalt i kontrakt. Krav om offentlighet Transnova er forpliktet til å behandle alle dokumenter, inkludert e-post i samsvar med bestemmelsene lov nr. 16 om rett til innsyn i dokument i offentlig virksomhet (offentlighetslova). Den som ønsker det, kan be om innsyn i saksdokumentene og korrespondansen. Det betyr blant annet at alle våre saksdokumenter og korrespondanse i hovedregel er offentlig, med mindre de inneholder taushetspliktbelagte opplysninger, jf Forvaltningslovens 13. Slike opplysninger skal behandles fortrolig, selv om dokumentet for øvrig er offentlig. Blant annet har Transnova i henhold til Forvaltningsloven 13 plikt til å bevare taushet om tekniske innretninger, samt drifts- eller forretningsforhold som det måtte være av konkurransemessig betydning å hemmeligholde av hensyn til den som opplysningen angår. Søknadsfrist Frist for å søke økonomisk støtte innenfor dette programmet er 15. juni Søknad sendes elektronisk til Transnova: firmapost@vegvesen.no. Søknadsskjema ligger på (maks filstørrelse 20MB) Merk saken: P Miljøteknologi i transportsektoren - Transnova. 4

5 Kontaktpersoner Vi oppfordrer søkere til å ta kontakt i søknadsperioden. Kontaktpersoner i Transnova er: Eva Solvi eva.solvi@vegvesen.no, tlf (arealplanlegging, transport - generelle spørsmål) Tom E. Nørbech tom.norbech@vegvesen.no, tlf (IKT, ITS, atferdsendring) Konrad Pütz konrad.putz@vegvesen.no, tlf (hydrogen, sjøfart, godstransport) Asbjørn Johnsen asbjorn.johnsen@vegvesen.no, tlf (elektrifisering, tungtransport) Petter R. Øyn petter.oyn@vegvesen.no, tlf (gåing, sykling og kollektivtransport) Erik Lorentzen erik.lorentzen@vegvesen.no, tlf (biodrivstoff, luftfart) Om Transnova Transnova er etablert av Samferdselsdepartementet, og lagt til Statens vegvesen med årlige bevilgninger over statsbudsjettet. Vårt hovedmål er å bidra til å redusere klimagassutslippene fra transportsektoren i Norge. Transnova gir støtte til prosjekter og tiltak som bidrar til å erstatte fossile drivstoff med alternative drivstoff eller energibærere som gir lavere eller ingen CO 2 -utslipp. Transnova støtter også prosjekter og tiltak som bidrar til overgang til mer miljøvennlige transportformer og til å redusere det totale transportomfanget. Prosjektene som støttes skal i hovedsak være i en pilot-/demonstrasjonsfase, redusere ulike typer løsningsbarrierer og bidra til læring, erfaringsoverføring og kompetansebygging. Transnovas mandat kan leses på 5