Vinterdriftsplanlegging Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter Brynsengfaret 6a (Vegdirektoratet i Oslo) Onsdag 16. november 2016
Lars Petter Hefte 52 år fra Gol i Hallingdal Prosjektleder i Veidekke Industri, Drift og vedlikehold. Ansvar for K 0202 Romerike Vest og K 0604 Hallingdal Erfaring fra drift og vedlikehold: Statens vegvesen 1996-2002 Mesta 2002-2009 Veidekke Industri D&V 2009- d.d 16.11.2016 2
Gi innblikk i praktisk planlegging og organisering av vinterdrift sett fra en entreprenør. 16.11.2016 3
Vinterdriftsplanlegging Tilbudsfasen Etablering anbudsteam Etablere fremdriftsplan Ansvarsfordeling Skaffe anbudsdokumenter Sette seg inn i anbudsdokumenter Befaring av området. Anbudskonferanse 16.11.2016 4
Vinterdriftsplanlegging Videre i tilbudsfasen Fordeler for entreprenørene ved å ha! Kjennskap til område ved tidligere drifting Tilgang på ressurser som har lokalkunnskap Kjenner markedet knyttet til samarbeidspartnere Entreprenøren er etablert i område med andre samarbeidende forretningsområder 16.11.2016
Vinterdriftsplanlegging Hva er Ulemper for entreprenører ved å Kjenne til kontraktsområdet? Ha egne ressurser som er i området? 16.11.2016
Vinterdriftsplanlegging Ny håndbok R610. Må leses opp og ned, fram og tilbake for å finne ut hva som menes mht standardkrav. Nye begreper satt i tabellform(hva betyr hva) Definisjoner (værhendelser, syklustid, driftsklasse, innsatstid) Er det opplagt at alt lar seg gjennomføre? Forstår alle kravene? Byggeleder, Entreprenør og Underentreprenører? (overføring av kontraktskrav til siste ledd) Hva mener dere? (2 og 2 i 2 min) 16.11.2016
16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren
Vinterdriftsplanlegging Med utgangspunkt i ny håndbok R610. må kontraktsområde gjennomgås med tanke på veilengder inndelt i driftklasser, topografi. Teknisk og taktisk tenkning knyttet til foreskrevne krav og standarder (erfaring med dobling av antall roder på enkelte driftsklasser i fht tidligere) Finne gode beredskapsløsninger med reserveutstyr for å takle krevende værhendelser (Prisspørsmål!) Kartlegge flaskehalser langs veinettet. forts 16.11.2016
Vinterdriftsplanlegging Kan en brøyteenhet drifte ulike driftsklasser på sin rode??? (Vegdekkes beskaffenhet med tanke på fast dekke, grus dekke, spor i vegbanen, type utstyr plog, spreder ) Ujevn slitasje på slitestål plog/skjær ved forskjellige vegtyper/driftsklasser. Innsnevringer på roden som krever annet utstyr på lokale strekninger (for eksempel bruer og kulverter, Rundkjøringer) Har vi/ue riktig ustyr? Slapseskjær, K70, fastsandspreder, Saltløsning, Underliggende/bakmontert skjær OSV 16.11.2016 Begeistring på vegen
Vinterdriftsplanlegging Strøsandlager: Hvilke type strømiddel skal man ha? Fastsand,strøsand, saltblandet sand? Salt i sekker eller Bulk. Plassert så vi holder syklustider. Varmt eller kaldt lager? Vil man får fukt i hallen? Underlag på hall? Støpt/ asfalt eller ikke? Lager plassering i forhold til Roder og type strømiddel? Eierskap, mulige plassering av telt, leie. forts 16.11.2016
Vinterdriftsplanlegging Strøsand, salt lager, saltløsning : Sand/ salt for salt løsning i same lager? Fastsand, vannfylling? Blandeanlegg for løsning, vann tilgang, Kommunale avgifter (vann) og avløp? Lastemaskin, tilpasset spredere, laste ramper Lagertanker nok kapasitet, laste pumpe, Vedlikehold, reparasjon muligheter. 16.11.2016
Gang og sykkelveier, miljøgater, sentrums områder. Riktig utstyr. Bredde, høyde, vektbegrensning. Snø deponering (nok plass eller behov for bort kjøring) Er snø forurenset? Leveres på godkjent deponi. Entreprenør sitt ansvar å skaffe? BH? Erfarings mengder bort kjøring? Oppgitt i grunnlag? Skader som oppstår ses ikke i begynnelsen. Kanskje ikke før neste driftskontrakt. Hva da? Skade? kapasitet? reklamasjon? etterslep? 16.11.2016
Hvordan kapasitets beregne ihht forskjellige driftsklasser brøyting Grunnlag for beregning av syklustid, 30 km/t brøytehastighet. Vurdere antall overfarter for fullt utbrøytet, 2-3-4 oppgitte veibredder? Ut å måle i praksis? Er oppgitt bredde begrensninger? Tandem brøyting, sideplog. Hvordan påvirker, sidearealer, ramper, lommer osv. syklustiden? Teoretisk vurdering? Teste i praksis? 16.11.2016
Hvordan kapasitets beregne ihht forskjellige driftsklasser salting/ strøing Grunnlag for beregning av syklustid, 30 km/t etterhengene sand strøer, fastsand max 25 km/t Vurdere antall overfarter fullt strødd, 1 vei? Begge veier. Antall enheter? Krav til utstyr pr driftsklasse? Oppgitt i konkurransegrunnlag? Hvordan påvirker, sidearealer, ramper, lommer osv. syklustiden? Teoretisk vurdering? Teste i praksis? Har Svv satt krav? Kapasitet til salting på DKD og DKE i overgangsperioder? Hvordan håndtere strøing med sand på eksempel DKA og DKB når det blir for kaldt til å salte? 16.11.2016
Beregning av brøytestikk Plast, bambus, reflekser, lengde osv. ( velge selv? Pris vil avgjøre?) Hvor er det krav til brøytestikk: alle veier? På rekkverk? Trafikk øyer? Høyfjell spesiell beskrivelse? Klarer vi å vurdere behovet på kontrakter vi ikke er kjent? Avstand mellom stikk, krav i kontrakt eller til hjelp for brøyte mannskap? Hvem skal utføre, egne, UE, Bilder\IMG_0357.MOV 16.11.2016
Div utstyr 16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren
Rodeinndeling og utstyr Mange forskjellige varianter Egne roder fører til skiftordninger for oss. Antall utførende på grunn av arbeidstidsreglementet. Ustyr har blitt bedre forklart den siste tiden. Men hvorfor vil ikke Svv beskrive antall roder i anbudsgrunnlaget? Kapasitet er et av de punktene som er mest diskutert i byggemøter i årene som har gått. Det vil alltids være forskjellig oppfatning på dette og det vil være flere meninger om hvordan man burde ha gjort dette. 16.11.2016 Begeistring på vegen
Styring og planlegging Vi har egne vintervakter, 24 timer i døgnet. Blir brukt ulike arbeidstidsordninger. 3 skift ordning Beredskapsvakt (hjemmevakt/ uke vakt) Tidskonto ordninger Blir mer og mer krevende å ha disse vintervaktene. Har vi mannskap med erfaring? Kan ta krevende avgjørelser, forhold til «rett tiltak» 16.11.2016
Hvem vurderer og planlegger Vi har flere modeller. Blant annet: Underentreprenøren får ansvaret. Ofte gjør man det slik at UE har ansvar for brøyting og strøing ihht til kontrakt. UE har lokalkunnskapen og kjenner værforholdene UE tar sine beslutninger VDI kjører friksjon og kontrollerer UE. Gir målinger til dem. Vi selv har ansvaret Styrt utkalling av mannskaper Vi selv følger med friksjonen ved hjelp av målere Kombinasjoner 16.11.2016
Hva er fasiten Meget vanskelig spørsmål. Enkelte steder har det fungert meget bra med styrt utkalling mens andre steder fungerer det meget bra ved at UE har alt ansvar Kan virke noe enklere å holde mengdekontroll med styrt utkalling på for eksempel salt og sand forbruk. UE er blitt skeptiske til å ta på seg vinterdrifts oppgaver med fare for å bli sanksjonert på grunn av dårlig friksjon. 16.11.2016
Vinterdriftsplanlegging Påstand/synsing fra oss knyttet til Vinterdriftsplanlegging! Omfattende og krevende anbudsdokumenter Lett å gå seg vil!(med henvisninger til??) Til tider benyttes ordlyd som kan feiltolkes! Er kvaliteten på anbudskonferansene god nok? Er byggherre trygg på at entreprenørene får nødvendig informasjon? (med bakgrunn i entreprenørenes stilte spørsmål i konferansen) Hva mener dere? (diskuter 2 og 2 x 2 minutt) 16.11.2016
Utfordringer med planleggingen Teori Praksis 16.11.2016
Utfordringer med Veiprofil 16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren Begeistring på vegen
16.11.2016 7-10cm+
16.11.2016
12 cm dype sprekker Isbygger? 16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren
16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren
Hvordan vil denne veien påvirke Vintervedlikeholdet? 7-10cm Hva skjer med brøyteutstyret? Hva skjer på de gode veiene? Skal man ta høyde for dette i vinterdriftplanleggingen? 16.11.2016
Hvordan holder man kravet til friksjon her? 16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren
8 til 12 cm 16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren
Måling av Såle 16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren
Oppgave: Studer de 2 neste bildene og gjør dere opp en mening. Dere skal bruke 2 hatter. Entreprenør & Byggherre. Forutsetninger: Det har i lengre tid vært snøfall og man er inne i en kald periode. Kravet til maks såle er 3 cm før den skal høvles ned. Hva gjør vi? Hva burde vi ha gjort? Hva kan være en tenkt årsak til at dette oppstår? 16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren
16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren
Enkelt med vinterdrift? Hvor stor risiko og ekstra kostnad mener SVV at entreprenørene må ta, knyttet til objekter med mangelfull funksjon tilknyttet det offentlige vegnett? (3. manns verk) Ukjente aktører kjenner ikke godt nok til hendelser som kommende bilder viser???? 16.11.2016
Godkjente og ikke godkjente sideveier. Godkjente blir ikke kontrollert i etterkant. 16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren
16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren
16.11.2016
16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren
16.11.2016
16.11.2016
16.11.2016
16.11.2016 Høvelkapasiteten / hjulmaskin blir. Hva med kapasitetsberegningen. Hva med beregningen på Istykkelse
16.11.2016
Etabler Sti/gangvei på sommeren Tynn 4 rør ligger mellom skilt og bekk. 16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren
Rør oppe i denne veien er skyld i dette. Røra er tett. 16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren
Mye Is som bygges forferdelig fort. Meget vanskelig å planlegge slik at dette ikke oppstår. Høvelkapasiteten er den godt beskrevet i kontraktene? Og hvordan skal en kapasitetsberegning på veghøvel se ut. Utifra lokalkunnskap eller teori? 16.11.2016
16.11.2016 Gårdsveier
16.11.2016
16.11.2016
16.11.2016
16.11.2016 Leire som siver hele tiden
16.11.2016
16.11.2016
Leire blir dratt med bortover veien. Hva med Friksjon? 16.11.2016
Tilsig av fuktighet hele tiden. Blir tatt bort med maskin med jevne mellomrom. Kommer mye når det først kommer. 16.11.2016
Vinterdrift Ikke alle vintre er like! Bør og kan problematikk knyttet til viste lysbilder beskrives av statens vegvesen som oppdragsgiver? Eller! Er det best å ikke si så mye om dette? Hvem skal sitte med risikoen? 16.11.2016
Underdimensjonerte avløp på broer. 16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren
Alt for små avløpsrør på broa. Rekkverkskonstruksjon hindrer snøen. Broa ligger lavest i terrenget. Andre utfordringer? 16.11.2016 GeirAtle Kvendset og Stig Joar Myhren
Hindringer for vintervedlikeholdet. Hva tror dere er utfordringen her i forhold til å bli kvitt snøen? 16.11.2016
16.11.2016 Noen som har en god forklaring på hvorfor man må gjøre det slik?
Smale broer Valg av plogutstyr og bredde er vesentlig. Hva med rydding av denne undergangen? 16.11.2016 Begeistring på vegen
16.11.2016 Begeistring på vegen
16.11.2016 Lokale hobby entreprenører i full sving
16.11.2016 GeirAtle
16.11.2016
16.11.2016
16.11.2016
16.11.2016
16.11.2016
16.11.2016
16.11.2016
16.11.2016
16.11.2016
16.11.2016 Nabokrangel
16.11.2016
Erfaringsoverføring Et stort problem med vinterdriftsplanlegging er at man i dag har liten eller ingen erfaringsoverføring fra gammel kontrakt til ny kontrakt. Ingen av de bildene eller veier er omtalt i noe konkurransegrunnlag. Det er opp til entreprenøren å finne disse og legge inn den kapasiteten som trengs inn i anbudet. Et lite konfliktpunkt kan være med på å ødelegge driftsplanene for flere dager fremover for entreprenøren. Utfordring å skape samarbeid mellom entreprenør og byggherre når teori og praksis ikke samsvarer. 16.11.2016
Kvalitet? Kvalitet blir ikke vektlagt i svv sine anbud. Pris er det som blir lagt til grunn. Kan vekting av planer/system hos entreprenørene, sammen med pris være en bedre måte å konkurrere om drift og vedlikeholds kontraktene på? Er dette en umulig oppgave å få til? Vil man da heller kunne unngå underlevering og store pris forskjeller i fremtiden? 16.11.2016
Spørsmål? Takk for meg Oslo Lufthavn Gardermoen 16.11.2016