PRESSEMELDING Stavanger 02.01. 2013 Trygg Trafikk Rogaland Distriktsleder Ingrid Lea Mæland Tlf. 51 91 14 63/ mobil 99 38 65 60 ingrid.maeland@vegvesen.no Trafikkulykkene i Rogaland Desember 2012 13 drept på veiene i Rogaland i 2012. I desember 2012 var det ingen dødsulykker på veiene i Rogaland. Foreløpige tall viser dermed at vi i løpet av året 2012 står igjen med 13 liv tapt, på veiene i Rogaland. I 2011 ble 10 drept i trafikken på veiene i Rogaland. Om ulykkene. Blant de drepte i 2012 er 6 bilførere, 1 bilpassasjer, 3 på motorsykkel, en mopedfører, en syklist og en fotgjenger. Av disse er et barn, tre ungdommer, seks voksne og tre eldre. 11 av de drepte er menn/ gutt og to er kvinner. Fem av ulykkene var møteulykker - front til front, fem utforkjøringer og en kollisjon i kryss, og to bil påkjørsel av myk trafikant. I fire av ulykkene var motorsykkel/ moped involvert og i tre av ulykkene var buss involvert. Antall dødsulykker i 2012 var 13. Utvikling lavest antall drepte i landet siden 1950 Totalt i landet ble 154 mennesker drept i Trafikken, mot 167 i 2011. Ikke siden 1950 har antall drepte i trafikken vært så lavt, til tross for økt trafikkmengde. Antall drepte går altså ned, men i Rogaland er dessverre antallet høyere enn de tre siste årene, med henholdsvis 11 i 2009, 8 i 2010 og 10 i 2011. Antall drepte er for øvrig lavere enn de foregående 10 år, hvor antall drepte årlig låg mellom 16-30 på veiene i Rogaland. Årsak Fart- Rus- Sikkerhetsutstyr- Ferdigheter Det er vanskelig å peke på generelle årsaker til svingningene de siste tre årene i Rogaland, men generelt sett kan vi forklare nedgangen over tid med mer trafikksikre veier og med sikrere og bedre biler på veiene, samt at fartsnivået er gått noe ned. Men analyser har vist at i rundt 54% av dødsulykkene er manglende førerdyktighet medvirkende årsak. Høy fart, ruspåvirkning (Narkotiske stoff, medisiner og alkohol), tretthet/ uoppmerksomhet og mangel på bruk av sikkerhetsutstyr som bilbelte, sykkelhjelm og refleks, er medvirkende årsaker som trafikanten kan påvirke ved å ta gode valg. 1
Tiltak- Farten ned og økt fokus på holdning og adferd På vei mot 0-visjonen. Vi må fortsette å arbeide mot 0-visjonen, og tro på den, 13 menneskelig er 13 for mange, i tillegg har vi mange hardt skadde. Finnmark er et godt eksempel som første fylke etter 0-visjonen kom, med 0 drepte i løpet av 2012! 30 km/t i by og tettbygd strøk Antall omkomne bilister og passasjerer er redusert de siste årene, men vi ser ikke samme nedgangen blant de gående og syklende. I Rogaland ble to myke trafikanter drept etter påkjørsel i 2012. Andelen fotgjengere og syklende har økt, samtidig er de mest utsatt i en trafikkulykke og har høyest risiko for å bli hard skadet eller drept. Trygg Trafikk mener det bør satses mer på tiltak for å redusere ulykkene blant myke trafikanter. 30 km/t i byer og tettsteder vil være effektivt tiltak Trygg Trafikk oppfordrer kommunene til å ta økt ansvar for å påvirke holdninger og adferd. Trygg Trafikk ønsker at kommunene påvirker ungdomsskolene til å tilby det nye valgfaget «Trafikk», som kommer fra høsten 2014, hvor trafikkregler og adferd i trafikken blir en stor del av innholdet. Og at skolene oppfordres til å legge inn sykkelundervisning for elevene ihht «Kunnskapsløftet», for å få opp sykkelbruken og å gå til skolen, på en trygg måte. Trygg Trafikk oppfordrer kommunene og andre virksomheter/ bedrifter og institusjoner til å legge inn Trafikksikkerhet som standard i HMS arbeidet, for å forebygge trafikkulykker. Spesielt ovenfor lærlinger og de som kjører i arbeidstiden. Kommunene oppfordres til å ta økt ansvar ovenfor ansatte og innbyggerne ved å samarbeide med Trygg Trafikk og Fylkestrafikksikkerhetsutvalget (FTU) i Rogaland om å oppnå kriteriene som «Trafikksikker kommune». www.trafikksikkerkommune.no. «Trafikksikker kommune» er et prosjektsamarbeid vedtatt av FTU med oppstart i Rogaland i løpet av 2013. Skadde Foreløpige beregninger tilsier at rundt 630 mennesker ble skadet i trafikken på veiene i Rogaland i 2012. Vi har ikke fått innhentet tall fra lokalt politi for desember, tall fra SSB kommer 15. januar. Foreløpige tall fra SSB 14. desember viser at 53 mennesker ble skadde i trafikken i Rogaland i november mot 56 skadde i november i 2011. Fra januar til november er 565 skadet i trafikken i Rogaland mot 572 i 2011. 2
Tab. 1. Drepte og skadde i rogalandstrafikken 2011 Drepte Skadde 2012 Drept Skadde Desember* 1 63 Desember** 0 *Endelig tall fra SSB ** Vi har ikke fått tall fra alle lensmannskontor Tab. 2. Drepte i Rogaland fordelt etter alder og trafikantgruppe 2011 og 2012 januar-desember 0-6 år 7-14 år 15-24 år 25-64 år Over 65 år Hittil Trafikantgruppe 2011 2012 2011 2012 2011 2012 2011 2012 2011 2012 2011 2012 Bilførere 1 1 1 4 1 2 6 Bilpassasjerer 1 0 1 Motorsykkelf./-pass. 1 1 1 1 2 3 3 Mopedførere/pass. 1 0 1 Syklister/-passasjer 1 1 1 1 Fotgjengere 1 1 1 1 3 1 Andre 0 0 Sum 0 0 2 1 3 3 3 6 1 3 9 13 Kilde: Foreløpig tall fra politi, lensmen, pr. 2. januar 2013 Tab. 3. Drepte fordelt på ulykkestyper/alder, 2012 januar- desember 2012 Ulykkestyper/Alder 0 14 år 15-24 år 25-64 årover 65 århittil Kollisjon 1 2 3 1 7 Utforkjør./singelulykke 2 1 3 Singelulykke/moped/MC 1 1 2 Påkjøring av fotgjenger 1 1 Rasulykke 0 Kilder: SSB, lensmenn, politi lokalt Tab. 4 Ulykker i Rogaland, personer drept eller skadd november 2012 2011 2012 nov. nov. Ulykker i alt 45 39 Bilførere 24 32 Bilpassasjer 12 7 MC-fører/pass 4 1 Mopedfører/pass 6 4 Syklister/passasjer 6 0 Fotgjengere 3 9 Akende 0 0 Andre 1 0 Sum skadde i alt 56 53 Kilde: SSB foreløpig tall, pr 14. desember' 3
. Dødsulykker i Rogaland 1989-2012 35 30 31 25 20 15 10 16 15 10 11 24 20 18 10 13 16 16 21 18 18 20 23 19 18 19 11 8 10 13 5 0 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 4
5