2013 Handlingsprogram 2014-2017, Riksveg Synnøve Sørflaten, Vegavdeling Møre og Romsdal
Utfordringar Hovudutfordringa er å bruke rammene best mogleg for å sikre eit sikkert og miljøvennleg vegsystem med naudsynt kapasitet og kvalitet. drift, vedlikehald og fornying utbetring av forfallet prioritet: tiltak i tunnelar effektiviseringsgevinst? komplekse prosjekt nye brurekordar, lengre samanhengande strekningar og utbygging i byane
Drift og vedlikehald Midlane til drift og vedlikehald skal trappast opp utover i perioden Dagens driftsstandard skal oppretthaldast, men standarden for vinterdrift, drenering og vegoppmerking blir noko høgre. Får effekt ved oppstart av nye kontraktar Stort behov for midlar til vedlikehald. Særleg stort behov knytt til dekkelegging, tunnelar, bruer, ferjekaier og vegutstyr Prioriterer fornyingstiltak i tunnelar, men vedlikehaldsetterslepet vil inntil vidare auke på resten av vegnettet. Føresetnad om at bruk av effektiviseringsgevinst i SVV skal stoppe veksten i forfallet.
Riksvegferjer Rammer tilpassa dagens tilbod Trafikkveksten i fleire samband er vesentleg høgre enn føresett ved utlysing av konkurranse Det er ikkje tatt høgde for kapasitetsauke i NTP 2014-2023 Kapasitetsauke må vurderast i høve dei årlege budsjetta
Ferjefri E39 Starter Betna-Stormyra og krabbefelt Ørskogfjellet i 2014-2017 Ventar på konseptval frå regjeringa Planoppstart for Romsdalsfjorden og mål om planoppstart for Halsafjorden i 2014-2017
Store prosjekt og skredsikring Store prosjekt over 500 mill. Opning for trafikk i perioden: E136 Tresfjordbrua Anleggsstart i perioden: E39 Betna Vinjeøra - Stormyra Skredsikring Opning for trafikk i perioden: E39 Hjartåberga, E136 Vågstrandstunnelen og Rv 70 Oppdølstranda Anleggsstart i perioden: E136 Dølsteinfonna og Fantebrauta
Programområda Bymiljøavtalar Utbetringstiltak: Ferjekaier, bruer Gåande og syklande: Batnfjorden, Hjelset, Molde, Vigra, Ålesund, Sunndal, Kristiansund Trafikktryggleik: Midtmarkering, undergangar, kryssutbetring, kontrollplass, tiltak etter TS-inspeksjonar Miljø- og servicetiltak: Støytiltak, 4 kvileplassar for tungtransport Kollektivtransport og universell utforming: Haldeplassar og knutepunkt
Fornying utbetring av tunnelar Nesten berre fornyingstiltak i tunnelar i perioden 2014-2017 Mål: Oppfylle krava i tunnelsikkerheitsforskrifta i løpet av 2019 Målet med forskrifta er å førebygge og redusere konsekvensane av kritiske hendingar i tunnelar Gjeld riksvegtunnelar > 500 meter I nokre tunnelar skal det gjerast omfattande tiltak jf. tunnel-, elektro- og brannforskrifter, medan det i andre vert gjort avbøtande tiltak (t.d. fartsreduserande tiltak, overvaking, ATK m.m.)
Betra tryggleik i 9 tunnelar i Møre og Romsdal Tiltak i følgjande tunnelar: E39 Rotsethorn E39 Blindheim E39 Moa Rv. 658 Ellingsøy inkludert arm til Flatholmen Rv. 658 Valderøy E136 Hjelvik E136 Måndalen E136 Innfjord Rv. 70 Vulvik
Bypakkar i Ålesund, Molde og Kristiansund Statens vegvesen arbeider ut frå ein føresetnad om oppstart av alle pakkane i 2016 Vegvesenet har sett av midlar til oppstart av pakkane i HPperioden, men må følgje opp med midlar i neste periode. Midlane er i hovudsak retta mot tiltak for gåande, syklande og kollektivtrafikk, samt trafikktryggingstiltak. I tillegg er det sett av midlar til planlegging og grunnerverv.
(2023) Oversikt over tiltak Møre og Romsdal 11