Bypakker i Møre og Romsdal Status

Transkript

1 Bypakker i Møre og Romsdal Status Kristiansund, Molde og Ålesund Strategidirektør Kjetil Strand Statens vegvesen Region midt

2 Investeringer i Møre-byene Bompengepolicy Bompenge-policy på riksveger: Lavtrafikerte veger < 1000 biler pr døgn: Veger biler pr døgn: Høytrafikerte veger > 3000 biler pr døgn: bompenger frarådes bompenger kan vurderes ikke fullfinansiering med statsmidler => Utvikling av innfartsvegene til byene før 2040: Utvikling avhenger av byene selv

3 Bypakker Finansieringsopplegg ulikt strekningsvise prosjekt Generelt høy bompengeandel Offentlig bidrag til pakken Stat Fylkeskommune Kommune Virkemiddelbruk for endrede transportvaner Bredt sammensatte pakker, ikke bare vei For alle brukergrupper Hovedvegnett Sykkel Gange Kollektivtrafikk Trafikksikkerhet Miljøtiltak Næringstrafikk

4 Status Kristiansund Prinsippvedtak om bompengefinansiering i bystyret 22. juni Investeringsbehov 3-4 mrd. kr Finansieringsevne ca 1,5 mrd. kr Prosess Det er utarbeidet en planstrategi med inndeling i 5 planområder Arbeid med planprogram i Reguleringsplanlegging av prosjekter med oppstart i fase 1 i Finansieringsplan i Kommunen vedtar omfang og prioriterer hva som skal inngå i pakken Bompengeproposisjon til Stortinget i 2013 Inn i Nasjonal Transportplan i 2013? Etablering av bomstasjoner i 2014? Prosjektering av de første prosjektene i 2014? Start innkreving og bygging i 2015?

5 Parseller og bomstasjoner D Avklares gjennom planprogram C Reguleringsplan E Kommunedelplan og KU B Kommunedelplan og KU A Reguleringsplan

6 Status Molde Prinsippvedtak om bompengefinansiering i bystyret 19. mai 2011 Investeringsbehov 4-5 mrd. kr Finansieringsevne ca 2 mrd. kr Prosess Det arbeides med planstrategi Arbeid med planprogram i 2012 Reguleringsplanlegging av prosjekter med oppstart i fase 1 i Finansieringsplan i Kommunen vedtar omfang og prioriterer hva som skal inngå i pakken Bompengeproposisjon til Stortinget i 2013 Inn i Nasjonal Transportplan i 2013? Etablering av bomstasjoner i 2014? Prosjektering av de første prosjektene i 2014? Start innkreving og bygging i 2015?

7 Inndeling i planområde A B I H G E D F C E39 ÅDT 2040 ønsket standard 2040 fartsgr A /3-felt 12,5/ 16,25m 90 km/t B /3-felt 12,5/ 16,25m 90 km/t C < 4-felt 16 (19) m 60 (80) km/t D < 4-felt 16 (19) m 60 (80) km/t E gate 3-felt 12,5 m 50 km/t Fylkesveg F < gate 6,5 m 50 km/t G felt T10,5 60 km/t H gate/2-felt 6,5/10 m 60/80 km/t I < gate 6,5 m 50 km/t

8 Status Ålesund Prinsippvedtak om bompengefinansiering i bystyret juni 2011 Investeringsbehov 5-6 mrd. kr Finansieringsevne ca 3 mrd. kr Prosess KVU Arbeid med planprogram i 2012 Reguleringsplanlegging av prosjekter med oppstart i fase 1 i Finansieringsplan i Kommunen vedtar omfang og prioriterer hva som skal inngå i pakken Bompengeproposisjon til Stortinget i 2013 Inn i Nasjonal Transportplan i 2013? Etablering av bomstasjoner i 2014? Prosjektering av de første prosjektene i 2014? Start innkreving og bygging i 2015?

9 BYPAKKE Ålesund Fase 1 foreløpig Bomstasjoner - etablering Volsdalen - sykkel Nørvasund Gåseidsammen - sykkel E136 Lerstad oppstart E39 Spjelkavik -kryssutbedring E136 Sundgata Ysteneset nye kryss og sjøpromenade Volsdalen - Miljølokk eller tunnel E39 Vegsund -kryssutbedring Fv 60 Blindheim Puskhola nytt kryss, underganger, kollektivtrasé

10 BYPAKKE Ålesund Fase 2 foreløpig Steinvågbrua - sykkel Kollektivterminal - sentrum Klipra Borgundvegen og sentrum sykkel Fv 107 Bjørge kryss med undergang E136 Lerstad tunnel og gang/sykkelveg fra Moa fullføring Fv 390 Hessa sør Slinningen veg + kollektivtrase Fv 60 Emblem kryss med undergang

11 BYPAKKE Ålesund Fase 3 foreløpig Fv 107 Myklebust kryss med undergang E136 Fv 390 Fv 390 Brosundtunnel Steinvågsund-tunnel E 136 Lerstadtoppen - Nørvevika Borgundvegen Høgskolen - sykkel Borgundvegen Åse sykkel og undergang Fv Tørla ny Tjørsundbru og gang-sykkelveg

12 Framdrift, målsetting Prosess Avgrensning og omfang i bypakkene Endelige kommunale vedtak høsten 2012 Bompengesøknad våren 2013 Regulering av de første prosjekta i NTP og bygging Inn i NTP vinteren 2013 Prosjektering i 2014 Byggestart i 2015 Bompengeproposisjon Stortingsvedtak om bompenger høsten 2013 Innkrevingstart i 2015