Statens vegvesen Referat Dato: 20.03.2013 Tid: 10:00 11:00 Referent: Bjørn Kåre Ifarness Saksbehandler/innvalgsnr: Vår dato: 20.03.2013 Vår referanse: bjoifa IKKE OFFENTLIG, off.loven 23, 3. ledd Tilbudskonferanse FV40 Bogstrandhøgda Møte nr: Sted: Møteleder: Til stede: Forfall: Kopi til: 01 Tilbudskonferanse Drammen Bjørn Kåre Ifarness Statens vegvesen: Gunnar Knudsen Rambøll: Bjørn Marthinsen Asplan Viak: Kristi K. Galleberg Numedal Graving og Transport AS: Ronny Andersen Risa AS: Trond Olsen Articon: Jákup Enni, Hans Sørensen Tveito Maskin AS: Hallgeir Lie, Erland Solheim Skanska Norge AS: Tor Erik Mentzoni Doserdrift AS: Ole Jacobsen Mesta AS: Arne Weltzin Carl C. Fon AS: Jørgen Sande Møtedeltagerne, tilbydere, K. E. Skogen, Kjetil Bø, Kjell Reistad, Ole Chr. Ødegaard. 1. Generelt Byggherrens organisasjon Byggeleder vil være Bjørn Kåre Ifarness mobiltlf. 907 08 353, bjoifa@vegvesen.no Som fag-/ressurspersoner vil følgende bistå: Byggeledelse: Gunnar Knudsen mobiltlf. 908 82 029 Planer: Bjørn Martinsen, Rambøll AS mobiltlf. 932 43 063 Kristi K. Galleberg, Asplan Viak mobiltlf. 911 95 321 Vegteknikk: Kjell Reistad, Statens vegvesen mobiltlf. 905 56 752 Postadresse Telefon: 815 48 000 Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Telefaks: 37 01 98 01 Hensmoveien Statens vegvesen Region sør firmapost-sor@vegvesen.no 3516 HØNEFOSS Regnskap Serviceboks 723 Båtsfjordveien 18 4808 Arendal Org.nr: 971032081 9815 VADSØ Telefon: 78 94 15 50 Telefaks: 78 95 33 52
2 Sprengningsteknikk: Jan Mehren Nexco AS mobilt. 917 15 283 Ing. geologi: Ole Christian Ødegaard Statens vegvesen mobilt. 991 13 512 Kontrollingeniør: NN Informasjon Konkurransegrunnlaget er lagt ut i Doffin/TED, entreprenøren må selv sørge for å hente konkurransegrunnlaget der. Alle spørsmål i forbindelse med konkurransegrunnlaget skal skje skriftlig (e-post) til byggeleder. Spørsmålene med svar vil bli sendt alle som har tatt ut konkurransegrunnlaget via Doffin/TED Spørsmål vedrørende konkurransegrunnlag blir besvart inntil 1 uke før innlevering. Svar blir distribuert via Doffin/ TED. Evt. endringer av konkurransegrunnlag/tegninger blir kun distribuert via Doffin og TED. Kontaktperson i de enkelte entreprenørselskap må videreformidle dette til sine kalkulatører. Det vil ikke bli gjort endringer i løpet av siste uke før innlevering. Innlevering Anbudene skal leveres på Regionskontoret i Arendal innen 24. april 2013 kl.12.00. Tilbudet merkes: Tilbud 2012067591 Fv40 Bogstrandhøgda Det presiseres at entreprenørene må sørge for et komplett anbud iht. liste i grunnlagets E1. Manglende dokumenter kan føre til at tilbudet blir avvist. Tilbudsåpningen vil finne sted: 24. april 2013 kl.13.00. Vedståelsesfrist: 5. juni 2013 Ferdigstillelse: 15. oktober 2014. Ved innlevering av anbud, skal det legges ved CD/minnebrikke inneholdende GAB-fil eller xml-fil med priser, i tillegg til utskrift til papir. Orientering om arbeidene Arbeidet gjelder bygging av ny fylkesveg i en lengde på ca. 3650 m. I partier går parsellen svært nær eller krysser eksisterende veg. De vesentligste arbeidene består av sprengning og masseflytting, men alle arbeider knyttet til bygging av komplett veg inngår i entreprisen, så som hugging/rydding, overbygning, drenering, stikkrenner og grøfting, murer, rekkverk, erosjonssikring, brubygging, asfaltering, grøntanlegg, skilting og støytiltak både langs parsellen, og lokale tiltak på enkelte hus langs parsellen. Hovedmengder: Fjerning faste vegdekker 16 000 m2 Felling trær til tømmer 1 500 m3
3 Vegetasjonsrydding 65 000 m2 Sprengning/masseflytting fjell 135 000 m3 Masseflytting jord 19 000 m3 Rørgrøfter 675 m Kabelgrøfter 1 498 m Stikkrenner 750 m Avretting trau 48 200 m2 Forsterkningslag steinmaterialer knust på stedet 8 300 m3 Forsterkningslag sprengt stein 5 800 m3 Bærelag steinmaterialer knust på stedet 7 370 m3 Bærelag skumgrus produsert på stedet 16 790 tonn Bindlag asfaltgrusbetong 30 500 m2 Mur av naturstein 107 m Kantstein av naturstein 300 m Oppsetting trafikkskilt 25 stk Vegmerking med termoplast 10 950 m Bru i betong 10 m Lokal støyskjerm v/hus 15,2 m Utskifting vinduer for støyskjerming 4 stk Div. mindre bygningsarbeider i forbindelse med støyskjerming. Etterbestilling/avbestilling Byggherren forbeholder seg retten til å etterbestille/avbestille arbeider dersom myndighetenes bevilgning vil avvike i forhold til kontrakten. HMS Elrapp skal benyttes. Byggherren vil legge vekt på rapportering av uønskede hendelser, oppfølging av timer og H-verdi. Riktig tankegang/holdninger i forbindelse med HMS-arbeidet er viktig. Det presiseres at alle som oppholder seg på anlegget skal ha Arbeidstilsynets HMS kort. Det er krav om føring av oversiktslister der entreprenøren daglig rapporterer navn og fødselsdato på alle arbeidstakere som utfører arbeid på arbeidsstedet. I tillegg må opplysninger om navn på arbeidsgiver og enkeltmannsforetak/innleide gis. Kravet gjelder dersom det er mer enn en virksomhet som jobber på arbeidsplassen/prosjektet. Dersom entreprenøren har utenlandske arbeidstagere skal det dokumenteres at disse har arbeidsavtale. Arbeidsvarsling Byggherren vil fokusere på at dette gjennomføres på en rasjonell og fornuftig måte. Godkjente arbeidsvarslingsplaner skal fremlegges byggherren før anleggsstart. arbeidsvarslingbuskerud@vegvesen.no er de som godkjenner arbeidsvarslingsplaner.
4 Sanksjoner knyttet til arbeidsvarsling. Dersom entreprenørens arbeidsvarsling ikke er i henhold til gjeldende arbeidsvarslingsplan, ilegges entreprenøren en mulkt på kr. 5000 per gang for hvert forhold etter at samme forhold er påpekt en gang. Trekk i form av sanksjon er ikke begrensende for byggherrens håndtering av mangler i henhold til kap. C1. Viser her til NS 8406:2009 Forenklet norsk byggeog anleggskontrakt. Framdrift Arbeidene kan starte når kontrakt er underskrevet og A2 pkt 7 og 8 er oppfylt, godkjent arbeidsvarslingsplan foreligger, samt øvrige krav som gjelder for slike arbeider bl.a. innen HMS. Utsetting/arbeidsstikking for vegen Det er utarbeidet stikningsgrunnlag på prosjektet, som utleveres til aktuell entreprenør før oppstart. Tegninger/konkurransegrunnlag. Tegninger på digital form inngår i tilbudsgrunnlaget, og hentes ut fra Doffin. Oppmåling Alle mengder skal måles, disse målingene danner grunnlaget for målebrev som er grunnlaget for fakturering. Arbeidstid Arbeid utenom normalarbeidstid avtales med kommunelegen i Rollag kommune. FDV FDV dokumentasjon skal foreligge før arbeidene overtas. Ferdigvegsdata til oppgradering av FKB (FellesKartdataBase) og NVDB (NasjonalVegDataBank). Geometri leveres på SOSI-format med objekttyper fra den til enhver tid gjeldende "Objektliste for ferdigvegsdata til kart og NVDB". SOSI-fila skal gi opplysninger om kvalitet (målemetode og stedfestningsnøyaktighet), dato (datafangstdato) og produsent. Egenskapsdata til NVBD leveres på egnet format (f.eks. Exel), etter nærmere avtale. Alle data leveres i EUREF89 og NN1954 om ikke annet er avtalt. Anlegget vil ikke bli overtatt før alle data foreligger. Opplæring i forbindelse med dokumentasjon vil bli gitt av Statens vegvesen Grunneiere Pr. i dag mangler en avtale med en grunneier, som har sendt inn klage. Denne behandles 5. april i Buskerud Fylkeskommune. Avtaler med grunneiere vil bli overlevert til entreprenør etter at kontrakt er inngått. Avtalene blir å betrakte som del av kontrakten. Det tas forbehold om at prosjektet lar seg gjennomføre ved nødvendig grunnerverv. Oppdragsgiver står fritt til å avlyse anbudskonkurransen uten ansvar for tilbydernes
5 eventuelle økonomiske tap, herunder dekning av utgifter tilbyderne måtte ha ved innlevering av tilbud ved en slik avlysing. Eventuelt Ny oppdatert prisfil lagt ut i Doffin/TED (gab-fil og xml-fil) 19.03.2013. Denne må hensyntas i kalkylen. Prosess 12.4: Ny tekst lagt til pkt. c): Omfatter også pigging av tele. Prosess 14: Trafikkavvikling er splittet opp i prosess 14.1 og 14.4 Prosess 22.11: Mindre endringer i tekst under pkt c). Krav til rystelser og dokumentasjon av dypsprengning er lagt inn. Nytt kap A3, pkt 10.3 er lagt til og må hensyntas i prisgiving. Oppdatert i Doffin/TED 19.03.2013 Tilleggsopplysninger etter tilbudsmøtet. Det ble stilt en rekke spørsmål under tilbudskonferansen: Spørsmål: Hvor mye av massetransporten skal ut på offentlig veg? Svar: Bortsett fra der vei går i jomfruelig terreng, må offentlig veg benyttes. Det gis ikke dispensasjon for aksellast. Spørsmål: Hvordan er høydeforskjell mellom ny og gammel vei ca. profil 650? Svar: Ca. lik veihøyde på ny og gammel vei i dette punktet, Spørmål: Hvilke tiltak skal gjøres ved høyspentkryssing i profil 975 for å ivareta denne? Svar: Ingen stolper skal flyttes i dette punktet. Høyspent må tas hensyn til i forbindelse med sprengning. Spørsmål: Er det utarbeidet faseplaner i forbindelse med trafikkavvikling? Svar: Det er ikke utarbeidet faseplaner av Statens vegvesen. Entreprenør må selv lage faseplaner, og det vises samtidig til prosess 14.1 og 14.4. Spørsmål: Er det krav til fast dekke på eventuelle omkjøringsveier? Svar: Det settes ikke krav til fast vegdekke på omkjøringsveier. Det gjøres oppmerksom på at veg skal til enhver tid være i akseptabel tilstand. Spørsmål: Kan kvist og hogstavfall males opp og benyttes i linja? Svar: Kvist og hogstavfall kan males opp, og benyttes sammen med vegetasjonsdekke til å kle sprengsteinsskråninger. Spørsmål: Hva innebefatter teksten i prosess 16.3? Svar: Prosessen omfatter alt merarbeide og alle kostnader med koordinering og nødvendig kommunikasjon/møtevirksomhet mot de offentlige etater og kabeleiere. Spørsmål: Gjelder etablering av brønn: Hvordan skal prosess 16.2 prises? Hvor dypt skal det bores? Svar: Prosessen prises ikke. Alle arbeider vil senere bli utført som
6 tilleggsarbeider dersom de kommer til utførelse. Spørsmål: Hvilke støytiltak skal utføres? Svar: Viser til prosesser i tilbudsgrunnlag. Det utføres støytiltak på 3 bygninger. Andre opplysninger: HMS: Alle som arbeider på anlegget er pålagt å ha arbeidsvarslingskurs, og førstehjelpskurs. Spørsmål i forbindelse med grunnlag sendes bjoifa@vegvesen.no senest 1 uke før anbudsfrist. Spørsmål etter dette vil ikke bli besvart, slik at alle får gitt pris ut i fra samme forutsetninger. Alle spørsmål besvares kun i Doffin/TED. Drammen, 20.03.2013 Bjørn Kåre Ifarness