Statens vegvesen. Anbudsbefaring rv 2 Slomarka Kongsvinger, delparsell Gulli - Kongsvinger

Transkript

1 Statens vegvesen Referat Dato: Tid: Referent: Per Rudolfsen Saksbehandler/innvalgsnr: Per Rudolfsen Vår dato: Vår referanse: Anbudsbefaring rv 2 Slomarka Kongsvinger, delparsell Gulli - Kongsvinger Sted: Møteleder: Til stede: Prosjektkontoret Skarnes. Geir Jensen Johan Rognerud AS v/morten Holter og Johan Rognerud PEAB AB v/leif Normann Eriksen HAB v/ole Helge Stensrud, Leif Helge Buttingsrud og Jan Harangen Gunnar Holth grusforretning v/tore Holth Bjørn Thoen, Morten Jensen, Ole-Petter Jensen, Arvid Sagbakken, Erik Olsen, Geir Jensen, Cato Nymoen og Per Rudolfsen Kopi til: Fredag 13. mai 2011 ble det avholdt anbudsbefaring for den første entreprisen av rv 2 Slomarka Kongsvinger, delparsell Gulli - Kongsvinger Først på programmet var en kort info om prosjektet ved prosjektleder Geir Jensen samt en presentasjon av entreprisens byggeledelse. Prosjektleder informerte blant annet om forhold som : viktige frister, kontraktsform(målpriskontrakt), forventet oppstart og HMS. Deretter foretok prosjektets vegplanlegger Bjørn Thoen en gjennomgang av mer teknisk karakter som : lengde på parsell, vegbredder, oppbygging, grunnforhold, mellomlagring av masser, høyspentproblematikk m.m. Etter denne seansen ble foretatt en befaring ute i linjen ved 3 på forhånd utvalgte steder, Øvre Åsum, Siva og Kurusand. Det fremkom ingen forhold eller spørsmål av vesentlig betydning for prosjektet verken under info-delen eller den påfølgende befaringen. Postadresse Telefon: Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Telefaks: Vilbergveien 71 Statens vegvesen Region øst firmapost-ost@vegvesen.no JESSHEIM Regnskap Postboks 1010 Skurva Båtsfjordveien Lillehammer Org.nr: VADSØ Telefon: Telefaks:

2

3 Målestokk = 1:20000

4 Konkurransegrunnlag for Rv 2 Slomarka - Kongsvinger Orientering gitt i møte kl før Anbudsbefaringen Utarbeidet av GeJ

5 Møte Sted: Prosjektkontoret på Skarnes vedr. Rv 2 Konkurransegrunnlag Gulli - Kongsvinger Velkommen til anbudsbefaringen

6 Møte Sted: Prosjektkontoret på Skarnes vedr. Rv 2 Konkurransegrunnlag Gulli - Kongsvinger Geir Jensen Prosjektleder Morten Jensen Byggeleder Per Rudolfsen og Erik Olsen Kontrollingeniører Arvid Sagbakken Prosjekteringsleder Bjørn Thoen Ressursavdelingen, Vegplanlegger

7 Oversikt over parsell 2 Slomarka - Kongsvinger

8 Møte Sted: Prosjektkontoret på Skarnes vedr. Rv 2 Konkurransegrunnlag Gulli - Kongsvinger Forbehold om Stortingets godkjenning av Stortingsproposisjonen om prosjektets finansiering. ( Jm side A1-1) Tilbudsbefaring kl 0900 Tilbudsfrist: kl 1200 Tilbudsåpning: kl 1300 Vedståelsesfristen kl 2400 Ferdigstillelse delfrister Ferdig riggplass Ferdig bygd trekkrør krysssing for Eidsiva v/ pr Deponert masse på riggplass / i pukkverk Ferdig lagt trekkrør, trekkekummer og veglysfundamenter

9 Møte Sted: Prosjektkontoret på Skarnes vedr. Rv 2 Konkurransegrunnlag Gulli - Kongsvinger Dette kontraktsarbeidet er Målpriskontrakt Kontraktsarbeidet omfatter bygging av ny rv 2 mellom profil g ca 4650 m i Kongsvinger kommune, Hedmark fylke Kontrakt inngås med konkurransegrunnlagets mengder. Etter kontraktinngåelse og mengde kontroll vil prosser bli låst og gi grunnlaget for målpris. Jm bestemmelser for målpris, pkt D2.29.5,D og D Jm Side A3-1 Orientering

10 Møte Sted: Prosjektkontoret på Skarnes vedr. Rv 2 Konkurransegrunnlag Gulli - Kongsvinger Kontraktsformen er målpriskontrakt. Det settes av tid etter at kontrakt er inngått til en grundig gjennomgang av prosjektet. Lengden på denne utviklingsfasen er i utgangspunktet satt til 8 uker, men dersom partene er enige om det, kan denne fasen enten avsluttes tidligere eller forlenges.

11 Møte Sted: Prosjektkontoret på Skarnes vedr. Rv 2 Konkurransegrunnlag Gulli - Kongsvinger Arbeidet kan settes i gang etter at utviklingsfasen er avsluttet og garantierklæring og kopi av forsikringsbevis er levert byggherren. Det vises forøvrig til utfyllende krav under punktene om kvalitetsplan, HMS og framdriftsplan i kap D2. Følgende arbeider kan starte etter at avtale er inngått og garantierklæring og kopi av forsikringsbevis er levert byggherren, men før utviklingsfasen er avsluttet: - Nødvendig arbeid for å etablere riggplass ved Glomma samt adkomstveg fra fv.175 til riggplassen. - Nødvendig arbeid for å etablere støpt trekkerørkryssing for høyspent ved ca. profil

12 Samhandlings- og utviklingsfase For å oppnå felles kontraktsforståelse, felles målsetting og omforente samhandlingsprosedyrer som inspirerer til nytenking og utvikling til fordel for alle parter, er opplegget for samhandlings- og utviklingsfasen av stor betyning for det videre arbeid. Ved å kontraktsfeste en samhandlings- og utviklingsfase, og å sette av tilstrekkelig tid før oppstart, er intensjonen at involverte parter i prosjektet skal videreutvikle prosjektet i fellesskap ved å forene gode forslag hos entreprenør, rådgivere og byggherre.

13 Samhandlings- og utviklingsfase skal som er minimum inneholde. Oppstartssamling for å bli kjent med hverandre og prosjektet Utvikle felles kontraktsforståelse Utvikle felles samhandlingsprosedyrer, med krav og forventninger til hverandre Utarbeide prosedyrer for involvering av alle parter (BH, EN, rådgivere, UE etc.) Avklare organisering, roller og ansvar Avklare prosedyrer for konfliktløsning (eget råd, 3.parts- gruppe etc.)

14 Samhandlings- og utviklingsfase skal som er minimum inneholde. Avklare prosedyrer til kvalitetssikring og HMS Avklare rutiner og krav til dokumentasjon, rapportering, etc. Gjennomgå arbeidsoperasjoner før de starter, felles forståelse for omfang, krav og oppgjør Utvikle åpen kommunikasjon med åpenhjertige og gjensidige tilbakemeldinger Utvikle felles målsetting for oppdraget Gjennomgang og optimalisering av fremdrift Analysere og fastsette konkrete utviklingsmuligheter og utviklingsmål

15 Oppgjør for kontroll av mengder og prosjekt og utviklingsfasen Kontroll av mengder prosess Prosjekt og utviklingsfasen 12.93

16 Entreprenøren skal innen 24 hverdager etter at kontrakten er inngått ha foretatt mengdekontroll i henhold til kontraktens punkt C23.2. Unntak fra mengdekontroll er følgende prosesser som vil bli avregnet etter oppmålte menger ihht måleregler i den respektive prosess: Alle prosesser under hovedprosess 1 Prosess Prosess Prosess Prosess Prosess Prosess Prosess Prosess Prosess Prosess Alle prosesser under prosess 23 Alle prosesser under prosess 25.2 Prosess 25.7 Alle prosesser under prosess 27 Alle prosesser under prosess 42.5 Alle prosesser under prosess 47 Alle prosesser under prosess Prosess Alle prosesser under stedskode GIVAS VA-kulvert

17 Grunnlaget for målpris Kontrakt inngås på grunnlag av kontrollregnet tilbudssum. Målpris = Kontraktssum +/- korrigering etter mengdekontroll og eksklusive eventuell sum for regningsarbeidsressurser og ytelser i utviklingsfasen. I tillegg korrigeres målpris i forbindelse med sluttoppgjøret for prosesses med regulerbare mengder. Besparelser i forhold til målpris deles 40/60 mellom byggherre og entreprenør etter at utgifter til omprosjektering, grunnundersøkelser og eventuelle lignende utgifter er fratrukket. Hvis ny løsning medfører endret kvalitet skal dette korrigeres for

18 Oppdraget omfatter i hovedsak følgende elementer: Ny 4-felts veg fra profil til eksisterende rundkjøring ved Kurudsand ca. profil Rundkjøring på ny rv.2 ved Stømner samt lokalveger fra ny rundkjøring til eksisterende vegsystem og til ny kommunal veg. Omlegging av rv.175 ved Åsum samt omlegging/opprusting av driftsveger. Etablering av felles riggplass ved Glomma inkludert adkomst fra rv.175. Åsum bru i linja for ny rv.2. Brulengde 32m fordelt på 3 spenn (9,5+13+9,5m), føringsbredde 16,5m. Brua utføres som platebru i slakkarmert betong med fire sirkulære søyler i hver søyleakse. Brua er fundamentert direkte på fjell. Stømner bru over ny rv.2. Brulengde 49,5m fordelt på 3 spenn (13+23,5+13m), føringsbredde 4,0m. Brua utføres som spennarmert bjelkebru med en sirkulær søyle i hver søyleakse. Brua er fundamentert direkte på fjell. Komplett system for drenering og overvannshåndtering samt kulvert for kryssing med nye kommunale ledninger. Trekkerør, kummer, fundamenter og jordingsanlegg for nytt vegbelysningsanlegg langs ny rv.2. Rekkverk samt trafikkskilt inkludert portaler og søyler. Alle plantearbeider. Viltgjerde. Lokal støyskjerm.

19 Andre entrepriser eller byggherrens egne arbeider Jm A3 Orientering punkt 8, 9 og 10 Nærføring til høyspent, jernbane Pukkverk ved Åsum og anleggsrestriksjoner på transport på ny Åsum bru Andre entrepriser som vil pågå parallelt med denne Arbeider Planlagt oppstart Planlagt ferdigstillelse Omlegging av eksisterende høyspent mai 2010 september 2011 Levering og montering av veglysanlegg mai 2012 september 2013 Bygging av ny Gulli bru for rv.2 over Glomma juni 2011 september 2013 Bygging av ny rv.2 Slomarka - Fulu august 2011 september 2013