LTLs regionkonferanse 21. og 22. mars 2012 Rapport fra LTL Region Bergen Kari Levorsen, FREJA Transport & Logistics AS
Styret i LTL Region Bergen har i perioden bestått av Styreleder Leif Arne Strømmen Nestleder Gerdt Meyer Styremedlemmer: Kari Levorsen, Øyvind Lygre, Egil Eikanger, Ove Tepstad, Tom Antonesen
Hovedsak: Etablering av nytt multimodalt logistikk knutepunkt i Bergensregionen 1. Behov for ny havn i Bergensregionen 2. Behov for ny jernbaneterminal i Bergensregionen 3. Spørsmål om eiendomsretten til eiendommene i Bergen havn 4. Fagmøter 5. Administrasjonskontoret for Havnearbeid
Behov for ny havn i Bergensregionen Forholdene for brukerne i Bergen havn (Jekteviken og Dokken området) er prekær på grunn av manglende arealer. Dette går også utover sikkerheten i havnen. Dokken Vest manglende fullføring av påbegynt kai utvidelse. Bergen og Omland Havnevesen har søkt om garanti for nødvendig låneopptak i Bergen kommunes lånefond for å ferdigstille den påbegynte kai utvidelsen. Byrådet / kommunestyret stiller som betingelse for å gi den omsøkte garanti at andre kaier i Bergen havn overføres vederlagsfritt til kommunen. Det er etter styrets syn ikke tvil om at de angjeldende kaier er finansiert av brukerne og tilkommer Havnekassen. Der står saken etter at den ble behandlet av byrådet den 13. januar 2011
KU for ny havn i Bergensregionen Hordalands fylkeskommune har startet arbeidet med å finne lokalitet til ny havn i Bergensregionen. LTL Region Bergen deltar i referansegruppen. Styret har i dette arbeidet fått tilslutning i Hordaland fylkeskommune om at det må være mulig å få fremført jernbane til - eller i tilknytning til den nye havnen. Dette er bare mulig dersom havnen lokaliseres i Fleslandsområdet. Hordaland fylkeskommune arbeider videre med mulige lokaliteter i Fleslandsområdet ettersom det påtenkte området møtte innsigelser fra Avinor/Luftfartsverket.
Jernbaneterminalen på Nygårdstangen Kapasiteten på jernbaneterminalen er sprengt. Jernbaneverket har gjennomført en utredning for å se om det er mulig å iverksette tiltak ved terminalen som bedrer situasjonen for brukerne. Styret var representert i dette arbeidet. Konklusjonen var klar: "Det en kunne gjøre var for lite og for dyrt".
Jernbanverket har engasjert Asplan Viak AS for å utrede mulige lokaliteter for ny jernbaneterminal. For å komme med i NTP 2019 legges det opp til følgende fremdriftsplan: Asplan Viak sin rapport måtte foreligge ved årsskiftet 2011/2012 (det gjorde den) KU må foreligge i 2012 Inn i NTP 2019 Av de utredete lokaliteter er 3 i Fleslandområdet. Bare hit er det mulig med jernbanetilknytning, samtidig som Varestrømsanalysen viser at hovedtyngden av godsleveransene i Bergensregionen ligger i Bergen sentrum og Bergen sør. Styret mener at det er i dette området en må legge en ny havne- og jernbaneterminal for Bergensregionen.
Spørsmål om eiendomsretten til eiendommene i Bergen havn Byrådet i Bergen kommune forutsetter at eiendommer som ikke lengre brukes til havneformål skal overdras vederlagsfritt til Bergen kommune. Styret mener at eiendommer som er dokumentert betalt av Havnekassen er havnens eiendommer i henhold til Havne- og Farvannsloven. Kapital som frigjøres ved eventuelle salg av slike eiendommer skal brukes til investeringer i havnen.
Fagmøter Det er avholdt to fagmøter med følgende tema: 1. Transport av farlig gods på fergene. 2. Utfordringer og muligheter ved bruk av gass som drivstoff ved lokal distribusjon. Hva kan vi som bransje bidra med for å redusere utslippene av NOX i Bergen og de andre store byene i Norge? På det andre møtet ønsket styret å sette fokus på Short Sea Shipping og det tilbudet som i dag eksisterer mellom UK og Kontinentet og Vestlandet. Hensikten med fagmøtet var å fokusere på de alternative fremføringsmetoder som eksisterer og de planer og strategier de ulike rederier har fremover med hensyn til utvikling av ruter og tonnasjer.
Rederier som deltok i fagmøte januar DFDS Logistics AS, ved adm. direktør Vidar Karlsen Wilson Eurocarriers AS, ved adm. direktør Øyvind Gjerde North Sea Container Line ASCL, ved adm. direktør Arne Jacobsen Sea-Cargo AS, ved adm. direktør Ole Sævild Samskip AS, ved direktør Bjørn Waglen
Fagmøte/årsmøte LTL Region Bergen torsdag 19. april 2012. Morgendagens Multimodale Logistikknutepunkt for Bergensregionen på Flesland. Hvilken strategi og planer har hhv. Avinor, Bergen Havnevesen, Jernbaneverket og Statens Vegvesen? 1700 1720: Jernbaneverket - Regional plan- og utviklingsdirektør Lars Chr. Stendal 1720 1740: Avinor - Lufthavnsjef Adelheid Nes 1740 1800: Bergen og Omland Havnevesen Havnedirektør Inge Tangerås 1800 1820: Statens Vegvesen Regionvegsjef Helge Eidsnes 1820 1845: Spørsmål / Debatt
Administrasjonskontoret for Havnearbeid Styret i Administrasjonskontoret har i perioden arbeidet med å ansette en daglig leder i en 20 % stilling. Fra 1. februar til 31. mars har denne rollen vært tillagt Svein Hatlem, utleid fra NHO Hordaland. Det arbeides med å få på plass en ny daglig leder.