Havn i sentrum -muligheter og utfordringer Yngvar Trandem Mosseregionens Næringsutvikling AS
Mosseregionens Næringsutvikling AS (MNU) MNU skal være pådriver for næringsetableringer og for innovasjon/knoppskyting i eksisterende- og nye virksomheter. MNU skal være bindeledd mellom næringsliv og kommune, herunder kommunenes ekspedisjonskontor og kontaktorgan for næringssaker. MNU skal være aktiv aktør i utviklingen av Moss havneområde og maritim logistikknæring.
Eiermøte og generalforsamling (Rygge, Råde, Våler og Moss kommuner, RVS, Moss Havn og Moss Industriforening) Næringsliv/ støttespillere (36 bedrifter) Styre MNU Samarbeidspartnere: Visit Moss, ØFK, Moss Industriforening, Innovasjon Norge, NHO-Østfold, andre næringsselskap m fl Eksisterende virksomhet Bedrifts-/ bransjenettverk Nye virksomheter Sekretariat Kommunal næringsservice Prosjektfinansier te oppdrag logistikk/maritim industri eiendomsutvikling landbruk/ næringsmiddelindustri, helse/omsorg Campus Moss Etableringsservice for gründere, gasellebedrifter og nye potensielt tilflyttende bedrifter Rygge næringsforum Råde næringsforum Ekspedisjonskontor for kommunene for næringsrelaterte henvendelser Innleide- eller egne ressurser Vedtektsfestet formål: Selskapets formål er å være Mosseregionens kontaktorgan i næringsspørsmål og sikre en balansert og mangfoldig utvikling av Mosseregionens produserende og nyskapende næringsliv. Dette omfatter blant annet aktiv markedsføring og veiledning overfor eksisterende og nye bedrifter.
Visjon: Mosseregionen mest attraktiv ved Oslofjorden.
Indre Oslofjord-triangelet
Samferdsel Mosseregionen
Områder for næringsutvikling
Havn i sentrum -muligheter og utfordringer Yngvar Trandem Mosseregionens Næringsutvikling AS
Havn i sentrum -muligheter og utfordringer Yngvar Trandem Mosseregionens Næringsutvikling AS
Utdrag fra Moss kommunes økonomiplan 2012-2015: Ferdigstille plan for utvikling av Moss havn Vestby logistikkterminal med jernbanesidespor og integrere løsningen i en helhetlig gods-/logistikkplan for Osloregionen. Utdrag fra Moss havn sin strategiplan 2011-2023: Arbeide for å få til jernbaneforblindelse med feedertog til næringsparken på Vestby og annet næringsliv i regionen.
Fase II: Detaljert teknisk og økonomisk analyse (krav til utstyr og teknologi, transportmønster og operatøropplysninger, økonomisk analyse, evaluering av potensialet for konseptutvidelse) Miljøvennlig godstransport Moss havn Vestby logistikkterminal Prosjektkostnad kr 515.000, herav kr 350.000 til utredning Kr 250.000 i støtte fra Innovasjon Norge Utreder: Sitma AS Rapport ferdig 31.05.12 Fase I: Potensialvurdering (kartlegging av varestrømmer, vareeiere, minimumskrav ved banetransport, bedriftsøkonomiske kriterier, aktørenes delaktighet i fase II)
Anbefalt strategi: NAV SATELLITT Oppfølging av strategiene: -Et gods- og logistikknutepunkt i sør-øst, f eks i Follo/Østfold, med tilknytning til vei, sjø og bane, med tilleggsfunksjon rettet mot import og avlasting for Alnabru for containerisert gods.
Utdrag fra Moss kommunes økonomiplan 2012-2015: Ferdigstille helhetlig og bærekraftig plan for bydelen Sjøsiden (bo, leve og arbeide), herunder ny moderne havn ut i sjøen i dagens sydhavn, bygget med masser fra jernbanetunnelene. Utdrag fra Moss havn sin strategiplan 2011-2023: Være en attraktiv samarbeidspartner i byutvikling innenfor maritime områder.
En vellykket transformasjon vil kunne skape Oslofjordens mest moderne havn og en vital og levende by med sjøen og elva som viktigste rekreasjonsområde.
Sjøsiden og nye Moss havn
Tilgjengelighets- og knutepunktsanalyse Utarbeidet av Jernbaneverket og Statens vegvesen, sept. 2011 Underlag for detaljplanlegging av jernbane og KVU for hovedveisystemet Mulighetsstudie!
Fra ord til handling!?
Hva sier vi i 2030 når vi forteller hvorfor bedrifter og innbyggere har strømmet til Mosseregionen, -en by/region med et omdømme andre bare kan drømme om?
I Ja, hva sier vi at vi gjorde? 1. Vi bygde Sjøsiden og ny havn 2. Vi løste samferdselsutfordringene 3. Vi fortettet og transformerte byen og områdesenterne 4. Vi utviklet gode næringsområder 5. Vi utviklet Barnas Fredsverden i Gamla staden