HITRA KYSTHAVN OG NÆRINGSAREALER Jøsnøya - Kalvøya Averøy 26. august 2015. Hitra kommune



Like dokumenter
Offshore Logistikkonferansen, Kristiansund

Eierskapskonferansen 2. september Rørvik havn

Hitra som sjømathavn store investeringer og forventninger

Følgende medlemmer hadde meldt forfall: Navn Funksjon Representerer Dag Willmann MEDL H

TRONDHEIM EN LAKSEHOVEDSTAD?

Transport og logistikkmessige konsekvenser av strukturelle endringer i oppdrettsnæringen

Dyrking av tare i IMTA

Blå mat grønn logistikk Havnesamarbeid og transportutvikling i Midt-Norge. Einar Hjorthol

Et framtidsrettet knutepunkt

Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Eldbjørg Broholm Medlem AP Ole L. Haugen Ordfører AP Per Johannes Ervik Varaordfører PP

UTDRAG FRA FOREDRAGET: BLÅTT KOMPETANSESENTER FRØYA

Erfaringer planlegging i sjø. Marit Aune Hitra kommune

SalMar ASA Hva må til for å bygge en helhetlig verdikjede på laks med foredling i Norge. Hell Yngve Myhre

Følgende varamedlemmer møtte: Navn Møtte for Representerer Audun N. Liland, under sak 87/14 Dag Willmann V

Følgende medlemmer hadde meldt forfall: Navn Funksjon Representerer Olav Athammer MEDL SV Roy Arild Angelvik MEDL FRP Bergljot Stokkan MEDL PP

Større og smartere - havbruksteknologi på eksponerte lokaliteter. Verftskonferansen 2015, Ålesund Senterleder EXPOSED, Hans Bjelland

Potensiale og utfordringer ved taredyrking til bioenergi

Godstrafikk til/fra Møre og Romsdal

Verdiskapning og arealbehov i havbruksnæringa. Roar Paulsen 15. desember 2010

Et framtidsrettet knutepunkt

Et framtidsrettet knutepunkt

Samarbeidspartner for blå verdiskaping. Vegard Helland, SpareBank 1 SMN

Nye planstrategier nye muligheter? Politikk og plan april

Nord-Aurdal kommune Utvalgssak

Ellers møte: Navn Funksjon Representerer Trygve Sivertsen Leder Teknisk komite AP. Seksjonsleder Servicetorget/protokollfører

INDUSTRIELLE OG FINANSIELLE AKTØRER STÅR R BAK CLEANPOWER AS.

SalMar ASA. Regionansvarlig Asia Geir Wærø Frøya 17 april 2012

NTNUS LEDERSAMLING. Alexandra Bech Gjørv

Tromsø den produktive byen

Kvartalsrapport Andre kvartal 2007

Innspill fra Næringsforeningen i Trondheimsregionen til Utredning Nytt logistikknutepunkt Trondheimsregionen (ref. 12/14816)

Kommunedelplan samferdsel Planprogram

Følgende faste medlemmer møtte: Navn Funksjon Representerer Ole L. Haugen Ordfører AP Einar Sivertsen Medlem AP Eldbjørg Broholm Medlem AP

Planstrategi for Vestvågøy kommune

Nasjonal betydning av sjømatnæringen

Gods og logistikk i Osloregionen. Havnenes rolle i lokal næringsutvikling. Verksted om terminalstruktur i Oslofjorden Horten, 20. mai 2014.

Norge verdens fremste sjømatnasjon

Permanent skjørt for redusering av luspåslag på laks

Kristian Henriksen Vegard Saur

Kunnskapsutfordringer for kystsamfunnet

Bransjeanalyser. Konjunkturbarometeret 2015

Følgende medlemmer hadde meldt forfall: Navn Funksjon Representerer Dag Willmann MEDL H

Fremtidens Orkanger havn

Nekton AS. Varig verdiskapning vs integrert havbruk. Bedriftspresentasjon AkvArena Svein Martinsen

Forskning og innovasjon i samarbeid med privat og offentlig sektor.

Arbeiðstrygd á smolt- og alistøðum «En HMS-seilas i havbruksnæringen» Havbrukskonferanse Færøyene Anders Sæther

ANSVAR OG MULIGHETER. Utsikter for global vekst i havbruksnæringen. Erlend Sødal, adm. dir. Skretting Norge

Sjømatnæringens betydning for andre næringer og for den norske økonomien

ÅFJORD KOMMUNE Arkivsak: 2015/371

Kunnskapsparken Helgeland

Fisk på tog til Europa

Innsigelse til kommunedelplan for kystsonen i Spind - Farsund kommune

Forskningsleder Oddmund Oterhals. Samferdselskonferansen 2014, Kristiansund, 27. mars 2014

Elementer i en strategi for vekst i sjømatnæringen og Innovasjon Norges rolle. Ragnar Tveterås

Skipsfart og ressurser i nord

FORORD POSITIV BEFOLKNINGSUTVIKLING... 7 Mål - Næringsutvikling... 7

FISKEFLÅTENS BIDRAG TIL SAMFUNNSØKONOMISK VERDISKAPING. Forskningssjef Ulf Winther, SINTEF Ocean AS. Forum - Marine Næringer 2017, Hammerfest

Naturgitte ressurser. havbruk-fiskeri landbruk-mat skog-klima

Forutsetninger for økt bruk av naturgass til industrielle formål. Torbjørn Jørgensen Industri Vekst Mosjøen AS

LOGISTIKKUTFORDRINGER OG MULIGHETER

Regionalt Forskningsfond Midt-Norge. Kari Merete Andersen Sekretariatsleder

Havteknologi - kan havbruk høste fra offshore og maritime næringer? TEKMAR desember 2015

Blå leverandørindustri Virkemidler for koordinert FoU innen marin, maritim og offshore næring

Annonse november 2015 i Magasinet (Dagbladet).går egentlig verden framover? Uansett hvor det måtte være??? De aller fleste kontor er i byer!

Kommuneplanens arealdel i sjø erfaringer fra Steigen

NOTAT. Ordfører, referatsaker i formannskapet , HOK og HTM , kommunestyret Fra

NTP &ltak for skognæringen Roger Kormeseth, Jernbaneverket

SAMORDNET AREAL- OG TRANSPORTSTRATEGI FOR OSLOREGIONEN, KOMMUNENS UTTALELSE

Akvafakta. Prisutvikling

Kommunestyrets budsjettkonferanse. Perspektiver og økonomiske utsikter 12. juni 2013

Utviklingspotensial i Nord Tromsø som utpekt Havn. Erling Bangsund

Følgende medlemmer hadde meldt forfall: Navn Funksjon Representerer Per Gunnar Cruickshank Medlem SP

Fremtidig havnerelatert industriarealer,

Fosnes kommune. Fosnes plan og utvikling. Ros-analyse. Detaljregulering: Reguleringsplan for Jøa skole, museum og idrettsplass. Saksnummer: 2014/4069

Sak 46/15. Sakstittel: RETTSVIRKNING AV OMRÅDER UTEN INNSIGELSE - OMRÅDEPLAN FOR BØRSA

Fra folkevalgtopplæring til kommuneplanens samfunnsdel en krevende prosess

Potensielle konflikter og synergier av taredyrking men tanke på miljø og andre brukere i kystsonen M2, F2, R2.1 og R2.2

SINTEF ÅLESUND ROLLE I NYSKAPNING OG OMSTILLING

MØTEBOK Blad 1. Møtestad: Nordfjord Havn

Saksprotokoll. Utvalg: Rådet for likestilling av funksjonshemmede Møtedato: Sak: PS 8/15

Rissa Utvikling KF. Internasjonalt industrisamarbeid. ITAB PMC Servi Bergen Group Fosen

TEKNOLOGI FOR ØKT LØNNSOMHET OG REDUSERTE KLIMAAVTRYKK. Vegar Johansen Adm. dir. SINTEF Ocean AS Klimamarin 2017

Erfaringer med klyngeutvikling- Teknologi akvarena TEKMAR 2009

Stortingets kommunalkomite besøker Karlsøy

Søknadsskjema for Bolyst. 2. Hvem er juridisk eier av prosjektet? Kysten er Klar programmet i Sør-Trøndelag

Strategi for innovasjon i Helse Midt-Norge

Strategi for godstransport på bane Roger Kormeseth, Jernbaneverket

Bærekraftig sjømatnæring verden over? Alf-Helge Aarskog, CEO Marine Harvest

NTP Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar

Grønn omstilling og næringsutvikling bærekraftige løsninger i havrommet

DETALJREGULERING ENGENES HAVN DETALJREGULERING ENGENES HAVN KONSEKVENSUTREDNING AV NÆRING OG SYSSELSETTING. Ibestad kommune

Tjenesteutvikling. Informasjon til ansatte April 2013

Vedlegg til søknad om ny lokalitet ved Gaukværøy i Bø kommune

Mulighetsanalyse: Bedre godstransportavviklingøst-vest og. nord-sørover Kongsvinger: Sammendrag

TEKMAR. Seminar/idèdugand Trondheim November Fra 15,50 10,00 i produksjonskostnad er det ønskelig, og i så fall mulig?????

Fremtidsbilde på kompetansebehov i arbeidslivet

Konsekvensutredning etter plan- og bygningsloven regelverket og relevans for planlegging i sjø seniorrådgiver Jørgen Brun

MØTEPROTOKOLL. Formannskapet. Skole og barnehagesjefen orienterte vedr. bakgrunnen for at møtet ble lagt til skolen

Helhetlig styring i et folkehelseperspektiv, Midtre Gauldal kommune. Plankonferanse , Trondheim

Lakseoppdrett på land - break even med lakseoppdrett i merd?

Transkript:

HITRA KYSTHAVN OG NÆRINGSAREALER Jøsnøya - Kalvøya Averøy 26. august 2015 Hitra kommune

Jøsnøya 1400 daa - 2009

Hitra Coastal Port Jøsnøya/Kalvøya delområder: Kalvøya Commercial & Industrial Site Hitra Industrial Park Delområder Hitra kommune

\\\\\

Produksjon laks regionalt Produksjon av laks i vår region: Verdiskapingsbrosjyre 2004 89.000 tonn Konsekvensutredningen 2006 100.000 tonn Transportøkonomisk institutt 2007 117.000 tonn Transportøkonomisk institutt prognose 2015 280.000 tonn passert i 2014 Gjennomsnittlig økning pr. år: 20.000 tonn Med en laksepris på kr. 35,- pr. kg utgjør dette en verdi på 9,8 Mrd kr. (Kr. 9 800 000 000,-)

«Lakseregionen» Inovamar og Salmar Aqualine Bewi Lerøy Midt..og settefiskanlegget Marine Harvest og nye fabrikker Aqua Group Br. Sunde Aqua Gen Hitra Kysthavn med nye løsninger Ægir og Komopp Osv.

Ulykkesbilde region 2003- sept.2013

Brann Hitratunnelen

Hydroperoksid

Sjøtransporten overlegen på klima - Og også konkurransedyktig på transporttid og kostnad

BÆREKRAFTIGE SJØTRANSPORTLØSNINGER FOR FERSK FISK FRA MIDT-NORGE TIL KONTINENTET KRÅKØYA KYSTHAVN HITRA KYSTHAVN HITRA KYSTHAVN DAGENS LO/LO- OG RO/RO-LØSNING ESBJERG HAVN DANMARK HOVEDHAVNENE På sikt: ZEEBRUGGE HAVN BELGIA HURTIGBÅT- TERMINAL

KYSTHAVNALLIANSEN VÅRE VIKTIGSTE OPPGAVER Sjøtransport av sjømat fra Midt-Norge til kontinentet, ved å etablere effektive havne- og terminalløsninger på Hitra og Kråkøya. Dette representerer det første satsingsområdet til Kysthavnalliansen. Mer sjøtransportert gods langs kysten. Være en aktiv pådriver for at godset til Midt-Norge forblir om bord i båten inntil det når våre havner, i stedet for at godset føres på skip som losses i Göteborg eller på Østlandet for så å bli transportert på bil til Midt-Norge. Helhetlig samferdselsplanlegging der bærekraftige sjø- og landtransportløsninger tillegges vekt. Kysthavnene må integreres i infrastrukturplanleggingen og utviklingen i vår region. Å skape best mulig utviklingsmulighet for de aktørene som er etablert i havnene våre og potensielle HURTIGBÅT- nye sjøtransportbrukere. TERMINAL Vurdere mulige utvidelser. Helgeland?

Kalvøya

Hurtigbåt-terminal

HITRA KYSTHAVN

Backhe & Co

Hitra Kysthavn

Hitra Industripark

Marine Harvest

Utbygginger pr. 2015 masseforflytning

Vedtak Kommunestyret Saksprotokoll i Kommunestyret 2011-2015 - 21.03.2013 torsdag før påske/ fremdrift Behandling: Vedtak: 1. Hitra kommunes tiltak med opparbeidelse av adkomstveg og industriareal som omfattes av Hitra industripark byggetrinn 1 gjennomføres som planlagt og beskrevet i avholdt anbudskonkurranse 2. I henhold til framkomne totalkostnader etter anbudsrunden settes økonomisk ramme for prosjektet til kr. 89.000.000,- inkl. mva. 3. Tiltaket finansieres slik: Låneopptak kr. 72.000.000,-. Merverdiavgift-kompensasjon kr. 17.000.000,-. 4. Tiltaket gjennomføres så langt det er relevant etter kommunens vedtatte retningslinjer for gjennomføring av bygge- og anleggsprosjekter. Administrasjonen v/byggherren foretar fortløpende anleggstekniske vurderinger og nødvendige endringer av anleggets utførelse. 5. Økte kostnader som følge av tiltaket som må tas over driftsavdelingens budsjett beregnes og tas inn ved budsjettbehandlingen for det aktuelle budsjettår. Enstemmig, med akklamasjon.

eksempel, høgdebasseng 2 x 3000m3

Oversikt terrengmodell Hitra kommune

Strategiske valg I naturen ruver fjellene, i kystsonen bagatellene Revidering Plan- og bygningsloven nye arter Oppgradering Fv-714 1,7 milliarder Samarbeid Kristiansund og Nordmøre Havn Samarbeid Kystalliansen Rørvik Havn Trepartssamarbeid Trondheim Frøya Hitra Avsetting Jøsnøya kommuneplanens arealdel 2010 Blått Kompetansesenter på Frøya kobling forskning/ næring/ videregående skoler Samarbeid kommune/ næringsliv Fergeforbindelse mot Nordmøre/ Aure

Seaweed energy solutions as

"OCEAN INDUSTRY CLUSTER" Verdikjede (Frøya videregående mot havbruk) Generisk teknologisk (Hitra videregående med teknologifag, automasjon, IKT etc.) OCEAN INDUSTRIES SCHOOL BLÅTT KOMPETANSESENTER NTNU (fusjonert) / SINTEF OCEAN INDUSTRY (Marin, maritim etc.) 27

"New-new" activities "Unborn industries" New growing industries Established industries Framtidens spillerom 28

Befolkningsutvikling 5% økning i befolkningen i perioden 2009 2015. Betydelig arbeidsinnvandring hovedsakelig knyttet til havbruk. Bosetting av flyktninger Ca. 20 % av befolkningen er fra utlandet. 53 forskjellig nasjonaliteter. Over 20 % av barna i barnehagene er flerspråklige, 15 % i grunnskolen. Omstilling i kommunen for å møte nye utfordringer (kapasitet, kompetanse, holdninger, «Mangfold er hverdagen».

Mange takk for oppmerksomheten dag.robert.bjorshol@hitra.kommune.no +47 72441765/+47 909 39 619