NOTAT NOT_AKU005_Omregulering Tjernli Justering av støyskjerming_rev00

Like dokumenter
DETALJREGULERING FOR NY GANG- OG SYKKELVEG FRA KLAMPENBORG TIL LEIKVOLL NORD Støyutredning

RAPPORT. Rv.94 Parsell 9 Grøtnes - Saragammen OSL AKUSTIKK STØYUTREDNING OPPDRAGSNUMMER STATENS VEGVESEN REGION NORD

PROSJEKTLEDER OPPRETTET AV

RAPPORT - TRAFIKKSTØY

Statens vegvesen. Støyberegning Fylkesveg 118 Gang- og sykkelveg Vernerveien-Skadalsveien

Elektrifisering av Trønderbanen og Meråkerbanen Reguleringsplan E6 Åsen. Støyrapport Sweco Norge AS

E39 Stord. Kartlegging av støy fra vegtrafikk. Strekning Kleivane Engevik, Fitjar kommune. Statens vegvesen Region vest

STØYRAPPORT. Detaljregulering for utbedring i kryss mellom fv. 510 Kleppvegen og fv. 379 Vigdelsvegen. Plan 0485 i Sola kommune.

Støyberegning fra veitrafikk

Mølla boligområde, Blakstad - Arendal Vurdering av støy fra veitrafikk

RAPPORT. Vister næringspark, detaljregulering LUVA HOLDING AS OSL AKUSTIKK ALAIN BRADETTE STØYUTREDNING OPPDRAGSNUMMER

PROSJEKTLEDER. Pål Szilvay OPPRETTET AV. Thomas Lindstrøm REVIDERT AV. Pål Szilvay

RAPPORT. Utredning av veitrafikkstøy - Harstad kommune HARSTAD KOMMUNE REV HARSTAD KOMMUNE SWECO NORGE AS OSL AKUSTIKK.

SLUTTBEHANDLING REGULERINGSPLAN. Rv. 3 / 25 Ommangsvollen - Grundset. Parsell: Rv. 3 Grundset Nord Elverum kommune FAGRAPPORT STØYVURDERING

Elektrifisering av Trønderbanen og Meråkerbanen Prosjekt Reguleringsplan E6 Mære. Støyrapport Sweco Norge AS

RAPPORT. Støy. Olavsvern Group AS Olavsvern Infrastruktur. Prosjektnummer: Dokumentnummer: Rev.: 00

Myllarsmarka, Hestnes Eigersund kommune Vurdering av støy fra veitrafikk

Støyrapport REGULERINGSPLAN. Astrid Hanssen. Fv. 707 Berg - Stormyra Gang- og sykkelveg. Trondheim kommune

RAPPORT. Rv.94 Parsell 9 Grøtnes - Saragammen OSL AKUSTIKK STØYUTREDNING OPPDRAGSNUMMER STATENS VEGVESEN REGION NORD

RAFOSS, KVINESDAL PLANNR Vurdering av støy fra veitrafikk

Statens vegvesen. Rv 155 Nytt kollektivfelt Støyberegninger

RAPPORT. Reguleringsplan E16 Turtnes Øye STATENS VEGVESEN, REGION ØST OPPDRAGSNUMMER STØYVURDERING UTGITT 00 UTGITT FOR KOMMENTARER

Apeltunvegen 2, Bergen

Rapport_. Støyutredning - E18 Tangenkrysset. Statens vegvesen. Vegtrafikkstøy OPPDRAGSGIVER EMNE DATO: 19. MARS 2015 DOKUMENTKODE: RIA-RAP-001

Rv 152 ny gang- sykkelvei. Støyutredning

Til informasjon Geir Atle Wiik Anders T. Windsor Synøve Aursand REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

i nattperioden kl

E39 Otneselva - Hestnes

RAPPORT. Lauvåsen støyberegning - Fræna Kommune FRÆNA KOMMUNE SWECO NORGE AS TRD MOLDE OPPDRAGSNUMMER

FASIT ingeniørtjenester AS. Hjorten, Kaupanger Veitrafikkstøy

Block Watne AS. Holstad (B12), Maura Felt B1-B4. Støy

Det søkes om mindre endring av gjeldende reguleringsplan jf. pbl for følgende områder:

T-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger. Støynivå utenfor soverom, natt kl

BRG Entreprenør. Lillesand senter Støykartlegging

Støy fra helikoptertrafikk Vurdering av fasadetiltak

NOTAT SAMMENDRAG. OPPDRAG FV170 Heia - Brattåsen DOKUMENTKODE NOT-RIA-001

Planlagte uteområder ligger utenfor støysone og det vil ikke være behov for skjermingstiltak.

E39 Svegatjørn - Rådal

OPPDRAGSLEDER OPPRETTET AV

RV. 3/25 OMMANGSVOLLEN- GRUNDSET INNHOLD. Sammendrag 2. 1 Innledning 2

I forbindelse med reguleringsplan for ny vegforbindelse mellom Sveberg og Hommelvik i Malvik kommune må det gjennomføres en støyanalyse.

Nysted Invest AS. Eneboliger Sandnes, gnr/bnr 62/788. Støyberegning

Drivhusvegen. Reguleringsplan. Notat. NorgesGruppen Midt Norge, Dalgård Eiendom Dato Fra Til

RAPPORT. Prosjekt Sørlia - støyberegning STRAXBO EIENDOM AS SWECO NORGE AS TRD AKUSTIKK OPPDRAGSNUMMER KJELL OLAV AALMO (KS)

RAPPORT. Ringgata - Furnesvegen, Kryssombygging BEREGNING AV STØY VEGTRAFIKK OPPDRAGSNUMMER OPPDRAGSGIVER: STATENS VEGVESEN [REV 00]

STØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune

HAVSTADODDEN, ARENDAL Vurdering av støy fra veitrafikk

RAPPORT. Østre Nattlandsfjellet - vegtrafikkstøy KONSEPTBYGG AS RAPPORT OPPDRAGSNUMMER RIAKU SWECO NORGE AS VEST AKUSTIKK

SØREIDE, GNR/BNR 38/624, BERGEN KOMMUNE

Statens Vegvesen. E39 Ålgård - Hove STØYKARTLEGGING Oppdragsnr.:

SOMMERFRYDVEIEN 3, ARENDAL KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk

Notat oppsummerer beregninger av utendørs støy samt skjerming av uteplass ved Huseby og Saupstad skoler.

Haakon den VIIs gate 25 Støyberegninger

Plangrunnlag Beregningene er basert på komplett prosjekteringsmodell i quadri fra ViaNova Lillehammer samt tegninger.

Støykartlegging av Kristianborg barnehage

C-rap-001 Støyutredning--- Kommunedelplan Radøy Sør

OPPDRAGSLEDER. Pål Szilvay OPPRETTET AV

Skippergata Kristiansand Tel: Org.nr

OPPDRAGSLEDER. Mats A. Giske OPPRETTET AV. Mats A. Giske

Tromsø Bunkerdepot AS

GNR/BNR 9/5, KARMØY KOMMUNE Eksternstøyvurdering

KVIDINGSVEIEN I HELLEVIK, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser

FAGRAPPORT E6 GARDERMOEN R03 STØY BERGMOEN AS

T-1442, "Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging", Miljøverndepartementet 2. utgave juli 2012.

STØYVURDERING Byggefelt Hersjømoen - Ullersmo Kommune

N o t a t

Statens vegvesen Region midt

STØYVURDERING. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

NYE HOLEN SKOLE, BERGEN KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk

STØYUTREDNING FOR NYTT BOLIGOMRÅDE I RÅVARDEN

Vedlegg til detaljregulering for utbedring av fv. 723, Gartnesodden

FASIT ingeniørtjenester AS. Hjorten, Kaupanger Veitrafikkstøy

Tako-Invest AS. Nygård felt B8 og B9. Støyberegninger

Støyberegning Barrustmoen, Vinstra

STØYVURDERING Reguleringsplan for ny tilkomstveg til Sundheim Bo og Treningssenter m.m. Nord Fron Kommune

OPPDRAGSLEDER. May-Liss Tofterå OPPRETTET AV. Frode Atterås. Boliger Schweigårds vei Støy fra vegtrafikk. Revisjon 2.

Massedeponi Solberg og Røran

INNLEDNING.

Vedlegg 6. Støyutredning RAPPORT. Prosjektnummer: Dokumentnummer: RIAku01 Rev.: 0

N o t a t M U L T I C O N S U L T. 1. Bakgrunn. 2. Krav og retningslinjer

Beregning av luftoverført støy for parsell 12.1

KLEPPVEGEN 611, SOLA KOMMUNE, PLAN NR 0512

STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune

Gjøvik kommune Biri Omsorgssenter - Reguleringsplan Støyfaglig vurdering

Oppdrag: Områdeplan Ingeberg Vår ref.: AUK Side: 1 av 8. Oppdragsgiver: Hamar Kommune Rev: 0 Dato:

NOTAT SAMMENDRAG. OPPDRAG Nytt logistikknutepunkt Trondheim DOKUMENTKODE RIA-NOT-001

Fv388 Utbedring av Brekkebakkene Ringebu kommune Reguleringsplan

Eplehagen, Skarnes RAPPORT. Nordbohus AS. Dokumentasjon av vegtrafikkstøy RIA-RAP-001 OPPDRAGSGIVER EMNE

Nye boliger Hesthammeren 3 - konsekvenser for trafikkstøy ved boliger i Hesthammeren 2

Lekeplass boligfelt Voll-Lund Vold og Lund. Beregning av vegtrafikkstøy

Norconsult AS Vestfjordgaten 4, NO-1338 Sandvika Pb. 626, NO-1303 Sandvika Tel: Fax: Oppdragsnr.

E 134 Skjoldavik - Solheim. Statens vegvesen, region vest

B33 STOKKSUND I TJØRVÅG, HERØY KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser

INNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV...

NOTAT. 1 Bakgrunn. 2 Krav og retningslinjer. Klima- og miljødepartementets retningslinje, T-1442 SAMMENDRAG

Vurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra»

RAPPORT. Områderegulering Stansefabrikken Støy STANSA AS OSL AKUSTIKK OMRÅDEREGULERING STØY REVISJON STANSA AS

Støyutredning: Veitunnel KILA

SOLHAUG BOLI GOMRÅDE INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Gjeldende regelverk Støysoner 2. 3 Støyberegninger Underlag og metode 3 3.

OPPDRAGSLEDER. Mats A. Giske OPPRETTET AV. Mats A. Giske

Transkript:

memo01.docx 2012-03-28 NOTAT NOT_AKU005_Omregulering Tjernli Justering av støyskjerming_rev00 KUNDE / PROSJEKT Veidekke Entreprenør AS E6 Arnkvern - Moelv. Hovedprosjekt PROSJEKTNUMMER 10202670 PROSJEKTLEDER Andreas Hanssen Vang OPPRETTET AV Pål Szilvay DATO 21.09.2018 REV. DATO 23.11.2018 UTARBEIDET AV Pål Szilvay SIGNATUR KONTROLLERT AV Andreas Vang Hanssen E6 Arnkvern - Moelv Skjermingstiltak ved Tjernli 1 Bakgrunn Nye Veier har utarbeidet forslag til reguleringsplan for endring av vedtatt plan for E6 ved Tjernli. Reguleringsplanene som omfattes av endringen er reguleringsplan 2020797 for E6 Arnkvern Tjernli, vedtatt 12.12.2012 og 2020795 for E6 Tjernli Botsenden, vedtatt 19.06.2013. Bakgrunnen for forslaget er endrede forutsetninger og muligheter. Ringsaker kommune vedtok 21.12.2016 Kommunedelplan for dobbeltsporet jernbane Sørli Brumunddal. Her fremgår det at nytt dobbeltspor vil følge en ny trasé og krysse E6 ved Tjernli i et annet punkt og med en annen vinkel enn dagens jernbane. Den nye løsningen vil gå ut over formålet i vedtatte reguleringsplaner for E6, og det er derfor behov for omregulering. Det er støyskjermingstiltak langs E6 på strekningen. Tiltakene er dimensjonert i reguleringsplan for 100 km/t og lavere trafikkmengde enn det som nyere estimater viser. Tiltakene er derfor revurdert. 2 Trafikkgrunnlag og metode Tabellen under viser inngangsdata for trafikk på E6 i reguleringsplan og i omregulert situasjon. Utgangsnivå fra veien er økt ca 2 db. ÅDT Tung - andel % Hastighet Utgangsnivå Lden Reguleringsplan 21 800 15/15/100 km/t 77 db Omregulert situasjon 29 800 14/14/21 km/t 79 db Beregninger er for øvrig utført etter samme metode som ved utarbeidelse av reguleringsplan. Utendørs lydutbredelse er beregnet etter Nordisk regnemetode for Vegtrafikkstøy [2]. Det er etablert en digital beregningsmodell på grunnlag av tilgjengelig digitalt kartverk. Beregningene er utført med Cadna/A versjon 2019. For støysonekartene er alle 1.ordens refleksjoner tatt med, mens lydnivå på bygningsfasader er såkalt frittfelt. 1 (5) S w e co Drammensveien 260 Box 80 Skøyen NO-0212 Oslo, Norge Telefon +47 67 12 80 00 S we c o No r g e A S 967032271 Hovedkontor: Oslo P ål S zi l va y Gruppeleder/Sivilingeniør MRIF Akustikk Mobil +47 999 685 Pal.Szilvay@sweco.no www.sweco.no PSZ s:\oppdrag\ham\231\55008001 e6 arnkvern - moelv, veidekke\08 rapporter\02 notater\støy\notat05\not_aku005_omregulering tjernli - støykonsekvenser_rev01_ks nosara.docx

3 Skjermingstiltak Avbøtende tiltak mot støy fra vegtrafikk utformes normalt i følgende prioriterte rekkefølge: Skjermingstiltak i form av skjermer eller voller langs ny veg Områdeskjermer eller andre lokale skjermingstiltak Lokal skjerming av uteplasser og/eller fasadetiltak på boliger Langsgående skjermingstiltak kan være ineffektive, for eksempel der bebyggelsen ligger vesentlig høyere enn vegbanen. I noen tilfeller er det på grunn av andre forhold (sikt, terreng, lys) ikke ønskelig med langsgående skjerming. Ønske om minimalt beslag av dyrket mark og at tiltakets kostnad må stå i forhold til gevinsten som oppnås, er også vektlagt. På bakgrunn av ovenstående er det foreslått skjermingstiltak i form av skjermer og voller. Der disse skjermingstiltakene ikke er tilstrekkelige skal det vurderes lokale tiltak. Utforming og utførelse av lokale tiltak avklares i byggeplan i samråd med den enkelte grunneier og eventuelt gjennom byggesaksbehandling, dersom tiltaket er søknadspliktig. Eiendommer der lokale tiltak skal vurderes er markert i plankart med egne symboler. Følgende skjermingstiltak er foreslått: Tabell 1 Skjermingstiltak langs E6. H/V = høyre/venstre side i profileringsretning. Angitt høyde over E6 avstand mellom topp skjerm/voll og nærmeste feltskillelinje Side Profil Tiltak Kommentar H 11240-11290 Skjerm 3m over E6 H 11290-11330 Skjerm Over bru 2,4m over E6 H 11290-11555 Skjerm 3,5m over E6 Bruk av voll vil beslaglegge store arealer. Siden E6 ligger på fylling vil det kreve betydelige masser. Maksimal støyskjermhøyde er foreslått. H 11555-11910 Skjerm 2,5m over E6 H 11910-12025 Voll 4m over E6 med 2m skjerm over topp voll V 11240-11960 Skjerm 1,5m over E6 Lydabsorberende overflate mot E6. Høyere skjerm gir ingen vesentlig støyreduksjon her. Lydabsorberende overflate mot E6. Overgang fra skjerm til voll med skjerm pga siktkrav. Lydabsorberende overflate mot E6. Løsningen gir støysituasjon som i reguleringsplan. Boligene på sørsiden av E6 får stille side med gode solforhold (mot sørvest). V 11960 - Voll 5m over E6 Som regulert Høyere skjerm gir ikke vesentlig redusert støy, men øker kostnadene betydelig. Det kan også gi mer støy til boliger på nordsiden av E6 pga refleksjoner. 2 (5)

Figur 1 Skjermingstiltak 4 Beregnet støy fra E6 Etterfølgende støykart viser støykart for følgende situasjoner: Reguleringsplan. Regulerte skjermingstiltak, hastighet 100 km/t, ÅDT 21 800 (oversikt). Reviderte støyskjermingstiltak, hastighet km/t, ÅDT 29 800 (oversikt). Reviderte støyskjermingstiltak, hastighet km/t, ÅDT 29 800 (detalj). 3 (5)

Figur 2 Reguleringsplan: Regulerte skjermingstiltak, hastighet 100 km/t, ÅDT 21 800. Figur 3 Justerte støyskjermingstiltak og økt trafikk (hastighet km/t, ÅDT 29 800). Boliger i gul/rød støysone er markert med røde prikker og skal vurderes for lokale tiltak 4 (5)

Støykart med skjermingstiltak 5 (5)

50 2,1 1,9 2,1 1,9 47 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 1,6 146,7 3,4 147,1 1,6 146,8 1,6 146,8 3,4 147,1 3,4 147,2 1,6 146,9 3,4 147,3 56 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 56 50 61 48 48 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 61 59 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 5 1,7 180,8 2,2 180,9 2,2 180,9 2,2 180,9 1,7 189,4 1,7 189,4 1,7 189,4 1,7 143,1 1,8 143,3 1,8 143,6 12+400 1,8 143,7 2018-09-04 skjerm E6.dxf 1,9 144,2 1,9 144,2 2,0 144,7 2,0 144,7 2,0 144,7 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 2,0 145,2 2,0 145,2 2,0 145,4 2,0 145,4 12+300 2,0 145,5 1,9 145,7 1,9 145,8 1,9 146,0 1,9 146,2 1,9 146,2 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 1,9 146,4 3,1 146,6 3,1 146,6 12+200 4,1 146,7 4,3 146,5 4,3 146,5 3,5 145,5 3,5 145,5 3,5 145,6 3,5 145,8 3,5 145,9 3,5 145,9 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 3,5 146,1 3,5 146,2 12+100 3,5 146,4 3,5 146,6 3,8 146,9 3,8 147,5 3,8 148,7 3,8 148,9 3,1 1,1 3,1 1,1 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda Høyde 2m over voll 2,0 1,3 2,0 1,3 12+000 1,9 1,5 1,9 1,5 1,9 1,6 2,0 1,8 2,0 1,8 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 1,9 146,1 1,9 146,1 1,6 146,2 1,6 146,2 5,0 1,9 1,6 146,4 5,0 148,2 5,0 1,9 55 1,6 146,5 5,0 148,2 11+900 3,4 146,9 1,6 146,5 3,4 146,9 3,4 147,0 1,6 146,6 1,6 146,6 3,4 147,3 1,6 147,0 1,6 147,0 3,4 147,4 Referansehøyde E6+2,5 11+800 3,4 147,4 1,6 147,1 1,6 147,1 3,4 147,5 3,4 147,5 1,6 147,2 3,4 147,6 1,6 147,3 1,6 147,3 3,4 147,6 3,4 147,6 1,6 147,3 3,4 147,7 1,6 147,4 1,6 147,4 3,4 147,8 3,4 147,8 1,6 147,5 1,6 147,5 3,3 147,9 3,3 148,0 11+700 1,6 147,5 3,3 148,0 1,6 147,6 1,6 147,6 3,3 148,1 3,3 148,1 1,7 147,7 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 3,2 148,1 1,7 147,7 3,2 148,2 1,7 147,8 1,7 147,8 3,2 148,3 3,2 148,3 1,7 147,8 3,2 148,4 1,7 147,9 1,7 147,9 Referansehøyde E6+1,5 3,1 148,6 3,1 148,6 11+600 1,7 148,1 1,7 148,1 3,1 148,8 3,1 148,8 1,7 148,3 1,7 148,3 3,1 1,0 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 3,1 1,2 1,7 148,6 1,7 148,6 3,1 1,2 4,1 150,5 4,1 150,5 1,8 1,2 1,8 1,2 1,8 1,2 1,8 1,2 Referansehøyde E6+3,5 4,1 150,8 4,1 150,8 4,1 1,3 11+500 4,1 1,3 1,8 150,2 4,0 1,3 4,0 1,3 4,0 1,3 4,0 1,3 4,0 1,2 1,9 1,1 1,9 1,1 1,9 1,1 1,9 1,1 1,9 1,1 4,0 1,2 4,0 1,2 4,0 1,2 4,0 1,2 11+400 4,0 1,2 1,9 1,1 1,9 1,1 3,9 155,3 3,9 155,3 2,2 1,7 2,2 1,7 2,2 1,7 2,2 1,7 2,2 1,7 2,2 1,7 2,2 1,7 2,2 1,7 3,9 155,3 3,8 156,6 3,8 156,6 3,8 156,6 2,2 4,5 156,9 156,7 Referansehøyde E6+3 Brurekkverk h=2,4 2,2 156,9 2,2 156,9 2,2 4,0 156,9 158,2 2,1 158,3 2,1 158,3 2,1 158,3 2,1 159,7 11+200 2,1 159,7 2,1 159,7 2,1 160,9 2,1 160,9 100 08_Bergshøgda-Brumundda 100 08_Bergshøgda-Brumundda 2,1 160,9 2,1 162,0 2,1 162,0 2,2 163,2 2,2 163,2 2,2 163,2 11+100 2,2 164,4 2,2 164,4 2,2 165,5 2,2 165,5 2,2 165,5 2,1 166,5 2,1 166,5 2,1 167,5 2,1 167,5 2,1 168,5 2,1 168,5 Referansehøyde E6+1,5 11+000 2,1 168,7 2,1 169,2 2,1 170,4 2,1 170,4 2,1 171,4 2,1 171,4 2,1 172,3 2,1 172,3 2,1 173,3 2,1 173,3 10+900 2,1 173,8 2,1 173,8 2,1 174,3 2,1 175,2 2,1 175,2 2,1 175,8 2,1 176,3 2,1 177,4 2,1 177,4 2,1 178,5 10+800 2,1 178,5 2,1 178,5 2,1 179,6 2,1 179,6 Beregnet støynivå Støy i byggeplan km/t, ÅDT=29 800 Oppdragsnr.: 55008001 Utført av: NOPSZI 23.11.18 Kontrollert av: NONARU 23.11.18 Støysoner Høyde: 1.50 m over terreng Rutenett: 5.00 x 5.00 m Indikator: Lden Under 45 db 45-50 db 50-55 db 55-60 db 60-65 db 65-70 db 70-75 db 75-80 db Over 80 db