Til berørte kommuner og myndigheter Se vedlagt adresseliste Henvendelse til: Halldis Skogen Dato: 19.04.2018 Tlf.: +47 920 60 012 Saksref.: 201803375-02 Faks: Deres ref.: E-post: Halldis.Skogen@ Vedlegg: Offentlig ettersyn av forslag til reguleringsplan for Kommunal- og moderniseringsdepartementet har i brev datert 13.04.2018 besluttet at «Forslag til reguleringsplan for med konsekvensutredning» skal legges ut til offentlig ettersyn i henhold til plan- og bygningsloven 12-10. På vegne av departementet legger Bane NOR og Statens vegvesen planforslaget ut til offentlig ettersyn (høring) i tidsrommet 19. april til 24. juni 2018. Bakgrunn for planforslaget Regjeringen har bestemt at Ringeriksbanen og ny E16 Høgkastet-Hønefoss skal planlegges som ett felles prosjekt. Planarbeidet gjennomføres som statlig reguleringsplan i henhold til plan- og bygningslovens 6-4. Dette innebærer at det er Kommunal- og moderniseringsdepartementet som er planmyndighet og som skal vedta reguleringsplanen. Deler av planområdet ligger i Marka, og fylkesmannen i Oslo og Akershus har gitt tillatelse etter markaloven til å sette i gang planleggingen. Fellesprosjektet har, på vegne av Bane NOR og Statens vegvesen, utarbeidet et forslag til reguleringsplan med konsekvensutredning. Planen legger til rette for utbygging av 40 km nytt dobbeltspor mellom Jong i Bærum kommune og Hønefoss stasjon i Ringerike kommune, samt 16 km ny firefelts motorveg fra Høgkastet i Hole kommune til Ve i Ringerike kommune. Planforslaget omfatter i tillegg også nødvendig omlegging av offentlige og private veger, gang- og sykkelveger, midlertidige anleggsområder, samt områder for lagring av overskuddsmasser. Det planlegges også støytiltak og vilttiltak med faunapassasjer under nytt dobbeltspor og motorveg. 1
Fokusområder i planen Kommunal og moderniseringsdepartementet har bedt om at høringen skal benyttes til å få inn synspunkter på forskjellige sentrale problemstillinger. Fellesprosjektet ber derfor om at høringsinstansene uttaler seg spesielt til følgende temaer i planen: De deler av planen hvor det er utarbeidet alternative reguleringsforslag: - Løsning for kryssing av det svært viktige naturområdet på Mælingen. Her forventes det å være ulike interesser, og det er også betydelige kostnadsforskjeller mellom alternativene. - Om det skal reguleres et motorveikryss eller ikke ved Helgelandsmoen. Her vil det også være ulike synspunkter og kostnadsforskjeller. Omfanget av utfylling på Sundvollen. I planforslaget er det lagt til rette for omfattende utfylling i fjorden for å etablere nytt areal for tettstedsutvikling rundt den planlagte jernbanestasjonen. Forslaget angir en maksimal utbredelse av fyllingen, men den endelige utbredelsen kan bli mindre. Blant annet skal det legges vekt på naturmiljøet i fjorden og i strandsonen. Planbeskrivelsen har illustrasjoner som viser ulik grad av utfylling. Endelig avgrensning av utfyllingsområdet vil bli besluttet av Kommunal- og moderniseringsdepartementet, i samråd med berørte departement. Det kan også være aktuelt å gi ytterligere føringer for utfyllingen. Etablering av ny strandlinje fra Elstangen og forbi landkar for ny vegbru over Kroksund. Utfyllingen i Tyrifjorden ved Elstangen er ikke nødvendig for gjennomføring av tiltaket, men foreslås for å få en best mulig tilpasning av veglinja til landskapet, og for å tilrettelegge for fremtidig friluftsaktiviteter og turveg langs Tyrifjorden. Utfyllingen er slik sett tenkt som et avbøtende tiltak og en landskapstilpassing til det store Tyrifjordlandskapet. En løsning uten utfylling i fjorden vil innebærer at større deler av strandsonen kan opprettholdes, men det må bygges forstøtningsmurer ned mot fjorden i deler av området. Det er mulig å opprettholde en turveg i området selv med redusert fylling, men denne vil ligge i sidebratt terreng og kreve forstøtningsmur på deler av strekningen. En viktig del av Fellesprosjektets oppdrag i planarbeidet er at det skal legges vekt på finne relevante avbøtende og kompenserende tiltak, med særlig vekt på naturmangfold, flomsikring og jordvern/jordbruk. I høringen ønskes det synspunkter på hvordan dette er fulgt opp og ivaretatt. For å kompensere for negative konsekvenser prosjektet ikke klarer å avbøte, er det utarbeidet planer for økologisk, landbruks- og friluftslivskompensasjon. Plan for økologisk kompensasjon og kompensasjon for dyrka mark følger med planforslaget. Det er ønskelig med synspunkter på kompensasjonsplanene. Plan for kompensasjon for friluftsliv vil bli utarbeidet sammen med kommunene i 2018. 2
Fellesprosjektet henviser for øvrig til kap.6 «Anbefaling, videre planoppgaver og prosess» i planbeskrivelsen. Arkeologiske registeringer Det gjøres oppmerksom på at det vil foregå arkeologiske registreringer i høringsperioden innenfor planområdet. Ved eventuelle arkeologiske funn kan det bli aktuelt å legge inn ytterligere bestemmelsesområder for arkeologiske utgravninger innenfor reguleringsplanens avgrensing. Kompensasjon for dyrka mark, høring av forskrift I dokument FRE-00-A-00026 «Dyrka mark kompensasjon» er det beskrevet hvordan prosjektet skal kompensere for tap av dyrka mark. Dokumentet inkluderer også vedlegg som beskriver hvordan det er tenkt å forvalte en tilskuddsordning for nydyrking og et utkast til forskrift om tilskuddsordningen. Utkast til forskrift er en del av dokumentet fordi det blir sett på som hensiktsmessig at høringen av utkast til forskrift blir gjennomført i samme prosess som høring av reguleringsplanen. Hvor finnes dokumentene? Forslaget til reguleringsplan med planbeskrivelse, plankart og planbestemmelser er tilgjengelig som papirutgave på: Veiledningstorget i kommunegården i Sandvika og Bekkestua bibliotek Servicetorget Hole Herredshus, Vik og Hole bibliotek Servicetorget Ringerike rådhus, Hønefoss og Ringerike bibliotek Elektroniske dokumenter ligger på kommunenes hjemmesider og på Fellesprosjektets hjemmeside: www.baerum.kommune.no/ringeriksbanen www.hole.kommune.no/ www.ringerike.kommune.no/ www./prosjekter/prosjekter/ringeriksbanenoge16/ I tillegg vil reguleringsplanen ligge tilgjengelig i en elektronisk kartløsning på Fellesprosjektets hjemmeside, se nettadressen over. Folkemøter og åpne kontordager Det vil bli avholdt folkemøter og åpne kontordager på følgende dager: 3
Ringerike: Folkemøte i Ringerike kultursenter, Bysalen, Hønefoss, onsdag 2. mai kl. 18.30 Åpen kontordag i Fossveien 9, Hønefoss, torsdag 3. mai kl. 9-17 Åpen kontordag i Fossveien 9, Hønefoss, tirsdag 8. mai kl. 15-21 Hole Folkemøte på Sundvolden hotell tirsdag 15. mai kl. 18.30 Åpen kontordag på Herredshuset, Vik, onsdag 16. mai kl. 9-17 Åpen kontordag på Herredshuset, Vik, tirsdag 22. mai kl. 15-21 Bærum Folkemøte på Thon Hotel Oslofjord i Sandvika torsdag 24. mai kl. 18.30 Åpen kontordag i «Det Grønne Huset» ved Sandvika stasjon tirsdag 29. mai kl. 9-17 Åpen kontordag i «Det Grønne Huset» ved Sandvika stasjon torsdag 31. mai kl. 15-21 På de åpne kontordagene vil det være mulighet for «drop-in», eller du kan bestille tidspunkt for å få snakke med medarbeidere i prosjektet. Dette kan gjøres ved å sende en e-post til Halldis.Skogen@. Merknader til planen Frist for å komme med merknader til planforslaget er 24. juni 2018. Merknader sendes skriftlig til Bane NOR, Postboks 4350, 2308 Hamar, eller på e-post til Vennligst merk henvendelsen med «Saksnummer 201803375 - - Høringsuttalelser». Eventuelle spørsmål til planforslaget kan rettes til Fellesprosjektet på telefon 920 60 012 eller Halldis.Skogen@ Tidligere uttalelser og synspunkter til planarbeidet, som er sendt inn til Fellesprosjektet før 19. april, vil ikke bli registrert som merknader til planforslaget. Disse må eventuelt sendes inn på nytt hvis man ønsker at de skal registreres som formelle høringsuttalelser. Høringsinstansene må legge til grunn at uttalelser som er datert og sendt etter høringsfristens utløp ikke kan regne med å bli vurdert. Etter at høringsperioden er avsluttet vil Fellesprosjektet oppsummere høringsuttalelsene, kommentere disse og eventuelt vurdere hvordan innkomne merknader bør bli innarbeidet i planen. Deretter vil planforslaget med tilhørende dokumentasjon bli oversendt Kommunal- og moderniseringsdepartementet som grunnlag for departementets videre behandling og endelige vedtak av reguleringsplanen. 4
Med hilsen Morten Klokkersveen Prosjektdirektør Fellesprosjektet Knut Sørgaard Leder plan og samfunnskontakt Fellesprosjektet Dokumentet er godkjent elektronisk Vedlegg: Adresseliste Kopi: Kommunal og moderniseringsdepartementet Samferdselsdepartementet Klima- og miljødepartementet Landbruks- og matdepartementet Olje- og energidepartementet Jernbanedirektoratet Statens vegvesen Vegdirektoratet 5