Du skal få en dag i mårå. Foto: Tone Bakstad, Hamar kommune
|
|
|
- Casper Arnesen
- 9 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Du skal få en dag i mårå Foto: Tone Bakstad, Hamar kommune
2 Velkommen til en kronologisk vandring mot universell utforming av Hamar by s uterom. Torggata ( gågata ) Triangelen Strandgata Veilederen for universell utforming av Hamar sentrum
3 TORGGATA (GÅGATA) OPPRUSTING AV TORGGATA I 1994 STARTEN PÅ EN VANDRING MOT UNIVERSELT UTFORMET HAMAR SENTRUM? Foto: Hedmarksmuseets fotoavdeling
4 Tilgjengelighetsstandard fra 1990-tallet. Starten på satsing på sentrum. Glød og samarbeid! Politikere, gårdeiere og Hamar kommune i samarbeid i styringsgruppe og om finansiering Rådet for funksjonshemmede aktiv bidragsyter i arbeidet Prioritet for myke trafikanter langs Torggata, kryssende trafikk med vikeplikt Ikke kjøring i gata på dagtid. Eget gågatereglement som ble politisk vedtatt. Blindeforbundets tilgjengelighetspris!!!
5 Ledende elementer av overflater Store skiferheller, kantsteinlinje Ikke kunstige ledelinjer Trafikkregulering Foto: Øyvind Holmstad
6 Helårsperspektiv: Snøsmelting i fortau og vinterføre i midtfeltet Begge soner i bruk Foto: MD, Svein Magne Fredriksen
7 Ikke alt blir som planlagt og forventet. Foto: Finn-Åge Løvlien
8 TRIANGELPLASSEN Plass istedenfor gate Visker vekk gateløpet og fjernet naturlig ledelinje Kunstig ledelinje for bedre orientering. Overgang til resten av gågata Benker Vannrenne Mur Tregruberister Illustrasjon: Hamar kommune
9 Foto: Ellen-Marie Jensen Dobloug, Hamar kommune
10 Foto: Ellen Marie Jensen Dobloug, Hamar kommune
11 STRANDGATA Ombygging av Strandgata forholdt seg til nytt lovverk Pilotprosjekt. Vedtak i kommunestyret, hva betyr det i HK? Roller: FUNKISRÅDET og ressursgruppe UU som rådgivere -> sterkere fokus i prosjektet påminnelser om igjen og om igjen. Statens vegvesen som prosjekteier. Hamar kommune som gjennomfører Løpende dialog, brosjyre om UU i butikker og befaringer Suksessfaktor: Gårdeiere motivasjon til å delta. Kunnskap og modning. Nyttig med gode ambassadører som kan snakke til sine egne for å delta UU-krav i overgangen mellom inne og ute er uklart gode løsninger forutsetter samarbeid med gårdeiere om ramper og inngangspartier
12 STRANDGATA Foto: Statens vegvesen. Situasjonen i 2009
13 MÅL I PLANPROSESSEN FOR FORPROSJEKTET AV STRANDGATA Bidra til en positiv utvikling av sentrum. Ved å ruste opp Strandgata, vil man kunne skape et attraktivt miljø for forretningsdrivende og handlende. Heving av de estetiske og miljømessige kvalitetene Ta vare på de gamle trærne i parken Å gjenskape paradegaten inspirert av tidligere tiders uttrykk Bedre trafikksikkerheten Vektlegge hensynet til myke trafikanter Bygge universelt utformet Tilfredsstillende trafikkavvikling Vitalisere Strandgateparken
14 Strandgata i Strandsoneplanen fra 2003 Denne ga en av de viktigste premissene for å oppnå en god UU: 5 meter bredt fortau!! Illustrasjon: Strandsoneplanarbeidet, Hamar kommune
15 Inspirasjon fra den spede begynnelse av prosjektet: Paradegaten anno 1917 Foto: Hedmarksmuseets bildearkiv
16 Viktig prinsippdiskusjon nr. 1: tverrsnitt Skisse: Norconsult as
17 Viktig prinsippdiskusjon nr.2: kryssløsning
18
19 Valgt løsning
20 Viktig prinsippdiskusjon nr. 3: systematikk for forståelse og lesbarhet
21
22 Foto: Marit Thobiassen Strande, Hedmark fylkeskommune
23 Foto: Rakel Berg, ASAK Miljøstein as
24 Utfordringer Fargeprøver granittstein Oppdragelse av brukere Vilje til snøsmelt Vilje til rampebygging UU i byggefasen Overganger ute- og inne Foto: Rakel Berg, ASAK Miljøstein as
25
26 Vi definerte viktige målpunkter Fant deretter prioriterte strekninger
27
28 Hamars byplan Tegnet av ingeniør Røyem i 1848 Karakterisert av strengt regulerte kvartaler avbrutt av torg og plasser Langgatene tilnærmet parallelt med Mjøsas Strandkant Tverrgatene med utsikt mot Mjøsa Kvartalenes tilpasning til landskapet løses gjennom trekantformede kvartaler og torg De knekte hjørnene på bygningskvartalene og de tilsvarende linjene i gategulvet, er karakteristiske for Hamars byplan Hamars byplan er på et overordnet nivå et godt svar på et tydelig og enkelt lesbart sentrum.
29 Soneinndeling Tilpasningsfelt Ferdselssone Møbleringsfelt For lesbarhet og orientering er en gjenkjennelig soneinndeling i gatesnittet viktig Et typisk gatesnitt er symmetrisk og bør bestå av tilpasningsfelt mot vegg, en ferdselssone, et møbleringsfelt og en kjøresone.
30
31
32
33 Plass og høydeproblematikk på hjørnet av kvartalet Foto: Anne Midtveit, Hamar kommune
34 Ved utforming av torg og plasser må det velges løsninger tilpasset hver enkelt situasjon Som hovedregel bør naturlig leding tilstrebes ved bevisst bruk av belegg, møblering og belysning Kunstige ledelinjer kan være et supplement til naturlige ledelinjer ved behov.
35 DRIFT
36 BYGGEFASER
Planlegging, prosess og gjennomføring av arbeidet med universell utforming i Porsgrunn kommune
Planlegging, prosess og gjennomføring av arbeidet med universell utforming i Porsgrunn kommune Ordfører Øystein Beyer Gardermoen 24.01.12 Mentale sperrer i våre hoder Hva, og hvem har vi bruk for? Restarbeidsevne
VIKTIGE FERDSELSÅRER STORGATA
VIKTIGE FERDSELSÅRER Storgata fra vest. Stigningsforhold ingen utfordring i Otta sentrum Tverrfall fortau er slake, ca 1:50 Gode bredder på fortausarealene stort sett Soneinndeling av gatesnittet, men
Stedsutvikling og universell utforming
Stedsutvikling og universell utforming Frode Bakken, Statens vegvesen Region øst Scandic, Hamar, 30. november 2010 1985; Barrier Free Environments for Everyone, artikkel av Ron Mace Styringsdokumenter-
Krav og anbefalinger til universell utforming av gågate, fortau og gang/sykkelveg i tettbygde områder/by
Krav og anbefalinger til universell utforming av gågate, fortau og gang/sykkelveg i tettbygde områder/by Kommunevegdagene 2011 Ingrid R. Øvsteng, Statens vegvesen, Vegdirektoratet 23.mai 2011 Vi har ulike
INNHOLDSFORTEGNELSE FORORD 1.0 BAKGRUNN OG MÅLSETTING 2.0 PLANBESKRIVELSE. 2.1 Storgata 2.2 Floodeløkka 2.3 Lilleelvgate 2.
1 INNHOLDSFORTEGNELSE FORORD 1.0 BAKGRUNN OG MÅLSETTING 2.0 PLANBESKRIVELSE 2.1 Storgata 2.2 Floodeløkka 2.3 Lilleelvgate 2.4 Osebrogate 3.0 VEGETASJONSBRUK 4.0 BELYSNING, MØBLERING 4.1 Belysning 4.2 Møblering
Sel kommune KARTLEGGING AV UNIVERSELL UTFORMING PÅ OTTA
Sel kommune KARTLEGGING AV UNIVERSELL UTFORMING PÅ OTTA 3. november 2011 BAKGRUNN FOR PROSJEKTET Hedmark og Oppland pilotfylker universell utforming Utvikle kommunens kompetanse på universell utforming
Fire gateoppgraderingsprosjekter
Fire gateoppgraderingsprosjekter K2 Bergen 9. mars 2015 Thor Arne Jørgensen Daglig leder Universell Utforming AS Universell Utforming AS.. kvalitetssikrer planer og u1ører rådgivning ved nye og eksisterende
OLAV TRYGGVASONS GATE, ORIENTERING OM PRINSIPPER FOR PROSJEKTERING AV MILJØGATE KJØPMANNSGATA, ORIENTERING OM FJERNING AV PARKERINGSPLASSER
Saksframlegg OLAV TRYGGVASONS GATE, ORIENTERING OM PRINSIPPER FOR PROSJEKTERING AV MILJØGATE KJØPMANNSGATA, ORIENTERING OM FJERNING AV PARKERINGSPLASSER Arkivsaksnr.: 11/13097 Saksbehandler: Øyvind Dalen
BESTEMMELSER TIL DETALJREGULERING FOR STORTORGET OG MORTERUDS GATE
HAMAR KOMMUNE BESTEMMELSER TIL DETALJREGULERING FOR STORTORGET OG MORTERUDS GATE Arkivopplysninger: Saksbeh.: Geir Cock Arkivsaknr.: 08/4929 Opplysninger om bestemmelsene: Datert: 03.06.2010 Sist revidert:
KVALITET OG HELHET I PLANLEGGING AV UTEOMRÅDER Seniorrådgiver i MD Ellen Husaas, Landskapsarkitekt MNLA
KVALITET OG HELHET I PLANLEGGING AV UTEOMRÅDER Seniorrådgiver i MD Ellen Husaas, Landskapsarkitekt MNLA Tema Arbeid med veilederen Byrom som infrastruktur og kvalitet i utearealer Refleksjoner rundt begrepet
Vurdering av tilgjengelighet / universell utforming Asker sentrum. Eldrerådet , Ingunn Hillestad KTA/ Samferdsel
Vurdering av tilgjengelighet / universell utforming Asker sentrum Eldrerådet 06.05.19, Ingunn Hillestad KTA/ Samferdsel Rapportarbeid Status og plan for offentlige utearealer i Asker sentrum (ESA 19/2216)
Evaluering av standarder, håndbøker og veiledere. Aud Tennøy Nils Fearnley Kjersti Visnes Øksenholt
Evaluering av standarder, håndbøker og veiledere Aud Tennøy Nils Fearnley Kjersti Visnes Øksenholt Orientering og veifinning Samstemte: Hovedprinsippet skal være å utforme omgivelsene så logisk og enkelt
Mer om ny trapp/rampe til høgskoleområdet og arbeid med å åpne Campus Hamar mot sentrum
Mer om ny trapp/rampe til høgskoleområdet og arbeid med å åpne Campus Hamar mot sentrum Bakgrunn Prosjektet har sin bakgrunn i etableringen av et samarbeidsforum mellom Hamar Kommune, Statsbygg, Høgskolen
Opprusting av Rv. 222 Strandgata Hamar Forprosjektrapport
Opprusting av Rv. 222 Strandgata Hamar Forprosjektrapport PLANBESKRIVELSE 02.02. 2009 Dato: 26.03.2009 2 forprosjekt rv. 222 strandgata hamar Innhold Innhold... 3 1 Sammendrag... 5 2 Forord... 9 3 Bakgrunn...
TANGEN GRØNN_STREK 2010
TANGEN GRØNN_STREK 2010 ET EKSEMPEL PÅ UNIVERSELL UTFORMING I KOMMUNAL PLANLEGGING GRØNN_STREK 2010 TANGEN ny bydel i Kristiansand sentrum UTVIKLINGEN AV TANGEN 1991: KK kjøper NKL lager på Dalane 1993:
Formingsveileder universell utforming for Hamar sentrum INNLEDNING LOVVERK ANALYSE LØSNINGER ELEMENTER DRIFT
Formingsveileder universell utforming for Hamar sentrum INNLEDNING LOVVERK ANALYSE LØSNINGER ELEMENTER DRIFT Forord INNLEDNING LOVVERK ANALYSE LØSNINGER ELEMENTER DRIFT har hatt ønske om å utarbeide en
Bogstadveienprosjektet - planer for gjennomføring
Bogstadveienprosjektet - planer for gjennomføring 21. Oktober 2010. Gårdeiermøte, Majorstuen næringsforening. av Ståle Berg og Petter Skjelsbæk Oslo en sikker, attraktiv og miljøvennlig by Bakgrunn for
Universell utforming en utfordring?
Universell utforming en utfordring? Et inkluderende samfunn et inkluderende bygg? Eksempler fra praksis. Hvilke krav stiller markedet? Må det nye virkemidler til? Trine Presterud Universell utforming AS
SAMLET SAKSFRAMSTILLING
Side 1 av 11 Arkivsak: 09/188-30 SAMLET SAKSFRAMSTILLING GATEBRUKSPLAN FOR STRANDGATA - SLUTTBEHANDLING Saksbehandler: Johanne Aasnæs Sørum Arkiv: Q10 Saksnr.: Utvalg Møtedato 26/09 HAMAR FORMANNSKAP 11.02.2009
CARL BERNERS PLASS CARL BERNERS PLASS. Malmø 10. oktober 2011. Basert på lysbilder utarbeidet av: Øystein Tandberg og Astrid Fluksrud
Fra trafikkslum til byrom Malmø 10. oktober 2011 Toril Presttun Basert på lysbilder utarbeidet av: Øystein Tandberg og Astrid Fluksrud Carl Berners plass er et kryss mellom to hovedveger i Oslo Ring to
Universell utforming. Et virkemiddel for kvalitet på gang- og sykkelanlegg. Ida S. Harildstad Statens vegvesen, Vegdirektoratet
Universell utforming Et virkemiddel for kvalitet på gang- og sykkelanlegg Ida S. Harildstad Statens vegvesen, Vegdirektoratet Om innlegget Hva er universell utforming? Om kvalitet Tilpasning for bevegelse,
Universell utforming i sentrum. Fylkes- og kommunerettet arbeid med universell utforming 2014-15
Universell utforming i sentrum Fylkes- og kommunerettet arbeid med universell utforming 2014-15 Oppstartssamling - Gardermoen 24. 25. november 2014 Sentrumsprosjekter Byer og tettsteder har vært og er
Planbeskrivelse. Detaljregulering for del av Sjøbergs gate. Nasjonal planid: Arkivsak: 17/844. Vedtak om igangsetting:
Planbeskrivelse Detaljregulering for del av Sjøbergs gate Nasjonal planid: 20140052 Arkivsak: 17/844 Vedtak om igangsetting: 28.08.14, sak 35/14 Høringsperiode: Kommunestyrets vedtak: Innhold 1. Bakgrunn...
Stjørdal sentrum. Uterom, møteplasser og miljøvennlig transport
Stjørdal sentrum Uterom, møteplasser og miljøvennlig transport Kort om prosessen Byrom og felles uterom Trafikk 2 Kort om prosessen Politisk intensjonsvedtak september 2013 - Ønske om å øke byggehøydene
Hamar Sentrum. Byutvikling. Gateform Vestbyen - Vestre torg og kokeriet
Hamar Sentrum Byutvikling Gateform Vestbyen - Vestre torg og kokeriet Tiltakshaver: Hamar kommune Konsulent: Trondheim 21 juni 2010. Rev. A 23 juni 2010 Innhold 1. Forord 2 2. Hamars gategramatikk 3 Grensetegningen
Kollektivknutepunkt Bragernes. Ombygging av Buskerudbyens største knutepunkt for buss
Kollektivknutepunkt Bragernes Ombygging av Buskerudbyens største knutepunkt for buss Disposisjon Mulighetsstudie buss 2012 / 2013 Kartlegging av status for holdeplasser på Bragernes torg 2014 / 2015 Detaljplan
Sel kommune KARTLEGGING AV UNIVERSELL UTFORMING PÅ OTTA
Sel kommune KARTLEGGING AV UNIVERSELL UTFORMING PÅ OTTA 3. november 2011 BAKGRUNN FOR PROSJEKTET Hedmark og Oppland pilotfylker universell utforming Utvikle kommunens kompetanse på universell utforming
Statens vegvesens strategi for å fremme god arkitektonisk kvalitet
Statens vegvesens strategi for å fremme god arkitektonisk kvalitet Island 7. september 2012 Maja Cimmerbeck og Astri Taklo Miljøseksjonen Trafikksikkerhet-, miljø- og teknologiavdelingen Regjeringen lanserte
Universell utforming. Et virkemiddel for kvalitet på gangog sykkelanlegg. Ingrid R. Øvsteng Statens vegvesen, Vegdirektoratet
Universell utforming Et virkemiddel for kvalitet på gangog sykkelanlegg Ingrid R. Øvsteng Statens vegvesen, Vegdirektoratet Forankring universell utforming! Plan- og bygningsloven (2009)! Tilgjengelighets-
Funksjonelle løsninger, ikke bare lovkrav - illustrerende eksempler
Funksjonelle løsninger, ikke bare lovkrav - illustrerende eksempler Karen-Anne Noer, Universell Utforming AS Akershus fylkeskommune Oslo, 29.11.2018. Universell Utforming AS Våre oppdrag omfatter kvalitetssikring
Status Byggeprosjekt. Ferdigstillelse Høsten 2013. Kart og illustrasjon
Sykkelparkering og -trasé gjennom ny trafikkforplass Drammen stasjon Mye sykkelparkering er fjernet som følge av ombygging av trafikkforplassen på Drammen stasjon. I dette arealet vil sykkeltraseen forlenges
Belysning i et historisk perspektiv. Belysningsplan for Oslo sentrum Presentasjon PBE: 21.01.16 Brit Kyrkjebø, antikvar
Belysning i et historisk perspektiv Belysningsplan for Oslo sentrum Presentasjon PBE: 21.01.16 Brit Kyrkjebø, antikvar BELYSNING FØR Smie i Sinsenbakken,1903 Innføring av offentlig gatebelysning i Christiania
Byplan og byanalyse. Hvorfor ny byplan? Hvor er vi nå? Hva forteller byanalysen
Velkommen! Byplan og byanalyse Hvorfor ny byplan? Hvor er vi nå? Hva forteller byanalysen Parallelle planprosesser skal settes sammen som et puslespill Sentrumsplanen 2001 Bygater og kvartaler Boliger
Byggteknisk forskrift (TEK17)
Byggteknisk forskrift (TEK17) Forrige Neste Vis all veiledningstekst Skriv ut 12-6 II Inngangsparti, sikkerhet i bruk, kommunikasjonsvei, rom og lignende 12-6. Kommunikasjonsvei (1) Kommunikasjonsveier
Utforming av gater Transport i by Oslo 20.09.05
Utforming av gater Transport i by Oslo 20.09.05 Senioringeniør Odd Nygård Ikke denne tittel da jeg ble spurt Dagens håndbok 017 av november 1992 gjelder til den nye er vedtatt av Vegdirektøren Forskriften
Tone Skajaa Rye Byggesaksbehandler og K5 - instruktør
Tone Skajaa Rye Byggesaksbehandler og K5 - instruktør http://uukurs.be.no/ Universell utforming og Kompetanseprogrammet Kompetanseprogrammet er et opplæringsprogram for politikere og ansatte i kommuner
MATERIALPLAN FOR GATEGULVET I LANGGATA MED SIDEGATER.
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak-dok. 13/06148-12 Saksbehandler Berit Solheim Behandles av Møtedato Utvalg for byutvikling 11.12.2013 MATERIALPLAN FOR GATEGULVET I LANGGATA MED SIDEGATER. SAKEN GJELDER
Tiltaksbeskrivelse. Detaljregulering Bussveien fv. 44 Kvadrat Ruten (Sandnes sentrum), plan Sandnes kommune
Tiltaksbeskrivelse Detaljregulering Bussveien fv. 44 Kvadrat Ruten (Sandnes sentrum), plan 2016102 Sandnes kommune Rogaland Fylkeskommune Statens vegvesen - Region vest 21.03.2019 Innhold Tiltaksbeskrivelse...
Foto: Fredrik N. Jensen
05.12.2014 Foto: Fredrik N. Jensen «Med universell utforming menes utforming eller tilrettelegging av hovedløsningen i de fysiske forholdene slik at virksomhetens alminnelige funksjon kan benyttes av flest
Miljøgater Randaberg sentrum
Miljøgater Randaberg sentrum Prosjektopplysninger. Grønn landsby : Universell utforming og trafikksikring av alle trafikkanter. Arkiv nr. 2005057348 Dato: 30.05.2007 Miljøgate Grønn landsby. Hensikt og
Utforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon
Til: Ullensaker kommune Fra: Anders Hartmann, Planarkitekt Dato/Rev: 2015-03-27 Utforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon I forbindelse med utarbeidelse
Universell utforming!
Universell utforming! hvordan vi jobber med dette i Kristiansand eksempler fra gater og byrom eksempler fra parker og friluftsområder og våre utfordringer Helmer Espeland, Kristiansand kommune,parkvesenet
Skolekvartalet et signalprosjekt i Sortland kommune. Universell utforming - Nettverkssamling på Sortland september 2011
Skolekvartalet et signalprosjekt i Sortland kommune. Universell utforming - Nettverkssamling på Sortland 4.-5. september 2011 Funksjoner og brukergruppe Funksjoner og brukergrupper: S-VGS og SUS og Barneskole
SAMLET SAKSFRAMSTILLING
Arkivsak: 09/1386-5 SAMLET SAKSFRAMSTILLING REGULERINGSPLAN FOR VANGSVEGEN MELLOM GRØNNEGATA OG RINGGATA Saksbehandler: Tor Harald Tusvik Arkiv: PLN Saksnr.: Utvalg Møtedato 68/09 HAMAR FORMANNSKAP normal
SHARED SPACE HVA, HVOR OG NÅR? SHARED SPACE HVA ER DET?
SHARED SPACE HVA, HVOR OG NÅR? SHARED SPACE HVA ER DET? SHARED SPACE HVA ER DET? [Add text] Tradisjonell gate med kjørebane og fortau. Bilene dominerer og myke trafikanter føler at de er i et trafikkrom
Folkemøte om fremtidig Miljøgate i Stokmarknes
Folkemøte om fremtidig Miljøgate i Stokmarknes Folkemøte på Hadsel rådhus 28/2-2017 i kommunestyresalen. Innlegg v/ spesialrådgiver Hans Chr. Haakonsen v/ plan og utviklingsavdelingen Hensikten med innlegget
UTENDØRS TRAPP (KRAV TEK10)
UTENDØRS TRAPP (KRAV TEK10) Jevn stigning og samme høyde på opptrinn. Håndlist på begge sider og i hele trappeløpet. Avsluttes etter første og siste trinn med Obs: markering av hvert trappetrinn i hht
Statens vegvesen VURDERING AV MIDTSTILT BUSSTRASÉ OG PARALLELFØRT SAMLEVEG I STRANDGATA SØR FOR ALTONA BRYGGE
Statens vegvesen Saksbehandler/telefon: Vår dato: 20.04.2018 Vår referanse: Notat Til: Fra: Kopi til: VURDERING AV MIDTSTILT BUSSTRASÉ OG PARALLELFØRT SAMLEVEG I STRANDGATA SØR
Fv.46 Miljøgate i Vikedal Oppstart av arbeidet med reguleringsplanen
Fv.46 Miljøgate i Vikedal Oppstart av arbeidet med reguleringsplanen Åpent møte 14. november 2011 Franka Häussler, prosjektleder Statens vegvesen Region Vest Hensikt med møtet Informere om planprosessen
Statens vegvesen. Reguleringsplanforslag Rema kryssområde. Offentlig ettersyn.
Statens vegvesen Adresseliste Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region nord Wibeke Knudsen / 48224371 15/200273-13 18.12.2015 Reguleringsplanforslag Rema
MULIGHETSSTUDIE FOR HAMAR SKYSSTASJON SAMMENDRAG
MULIGHETSSTUDIE FOR HAMAR SKYSSTASJON SAMMENDRAG Behov for kortsiktige tiltak Hedmark fylkeskommune, Hedmark Trafikk, Rom Eiendom, Jernbaneverket, NSB, Statens vegvesen og Hamar kommune har samarbeidet
Planlegging og gode eksempler fra plan til gjennomføring
Planlegging og gode eksempler fra plan til gjennomføring Lillestrøm, 30. september 2013 Eva Kristin Krogh, spesialkonsulent, Hva jeg vil si noe om Kommunal planlegging hva innebærer det? Hvordan har jobbet
Slik gjør vi det på Sortland
Slik gjør vi det på Sortland Bakgrunn Rådet for funksjonshemmede Miniseminar med befaring, Planlegging og program Gjennomføring Erfaringer 14.10.08, Anna Bongo Johansen. Brukerrepresentant, Rådet for funksjonshemmede,
Universell utforming gjennom drift og vedlikehold? Asbjørn Arnevik Statens vegvesen Region sør
Universell utforming gjennom drift og vedlikehold? Asbjørn Arnevik Statens vegvesen Region sør Hva innebærer uu? Midlertidig eller permanent funksjonsnedsettelse er ikke til hinder for utfoldelse i samfunnet
Planlegging. Mål om universell utforming. I kommunene er målene formulert på ulike måter, men de fleste har mål som er knyttet til følgende tema:
Kort introduksjon til modulen. Modulen har hovedfokus på planarbeidet i kommunene. Kommunen har det primære ansvaret for å ivareta nasjonale mål om universell utforming. Hvordan kan kommunene planlegge
Oslo kommune Levende Oslo PROSJEKTPLAN FOR LEVENDE OSLO
Oslo kommune Levende Oslo PROSJEKTPLAN FOR LEVENDE OSLO MÅL OG STRATEGIER Byrådet vedtok 30.6.05 (byrådsak 1185/05) å igangsette prosjektet Levende Oslo. Det forutsettes i saken at: prosjektet skal videreutvikle
velkommen inn! dtl og universell utforming velkommen inn
DISKRIMINERINGS- OG TILGJENGELIGHETSLOVEN UNIVERSELL UTFORMING velkommen inn! dtl og universell utforming velkommen inn 1 dtl og universell utforming velkommen inn 1 ALLE SKAL HA TILGANG TIL BUTIKKER OG
SARPSBORGS GÅGATE - prosjekt for et bedre bymiljø!
SARPSBORGS GÅGATE - prosjekt for et bedre bymiljø! Pågående prosjekt : Detaljprosjektering, St. Mariegate, byens gågate. Status: Vedtatt forprosjekt 2009. Utarbeidet av de danske landskapsarkitektene GHB.
«Over dørstokken» Hvordan fremme en aktiv gåkultur?
«Over dørstokken» Hvordan fremme en aktiv gåkultur? Ingrid Rindal Øvsteng Rådgiver universell utforming Vegdirektoratet 2. november 2011 Definisjon av å gå I veitrafikklovgivningen benyttes begrepene fotgjenger
Planlegging for gående og syklende i samspill med andre trafikanter. Guro Berge, SVV
Planlegging for gående og syklende i samspill med andre trafikanter Guro Berge, SVV Ulykker Skjer når samspillet ikke fungerer Situasjonskomponenter Påvirker atferden og samspillet Utforming Regler «Bruk»
Informasjonsmøte Detaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum
Informasjonsmøte 25.08.2016 Detaljregulering fv. 900 Holmestrand sentrum Møteplan 1.Prosjektets status pr. 25. august 2016 2.Utredning og anbefaling av løsning for ny fv. 900 3.Videre planarbeid og framdrift
Sykkelen som premissgiver i arealplanleggingen
Foto: Jan Aabø Planfaglig nettverk 31. mars 2016 Sykkelen som premissgiver i arealplanleggingen REGIONALE MÅL NASJONALE MÅL Region sør skal være i front på sykkelsatsing Veksten i persontransporten skal
Aktivitetsanlegg for eldre «Seniorparken» i Drammen Park. - status byggeprosjektet - orientering om Øvre Storgate
Aktivitetsanlegg for eldre «Seniorparken» i Drammen Park - status byggeprosjektet - orientering om Øvre Storgate 14.05.2019 Drammen Park 1. Etappe Parkopplevelser» Åpnet 2011 2. etappe «Aktivitetsområde
Vegvesenet Ikke bare veger. Hilde Gulbrandsen, Statens vegvesen, Region Sør
Vegvesenet Ikke bare veger Hilde Gulbrandsen, Statens vegvesen, Region Sør 1 Vegdirektøren har vedtatt en policy for Statens vegvesens arbeid med UU (2008) Alt som planlegges og bygges i Statens vegvesens
KROKSTAD SENTER - VURDERING AV ALTERNATIVE VEISSYSTEM
Side: 1 av 7 Til: Fra: Steen & Strøm AS Norconsult Dato: 7. oktober 2008 KROKSTAD SENTER - VURDERING AV ALTERNATIVE VEISSYSTEM Bakgrunn Arbeidet med å finne frem til et veisystem for det fremtidige Krokstad
1 Innledning... 1. 2 Dagens situasjon... 2. 2.1 Trafikkulykker siste 10 år... 3. 2.2 Trafikkanslag og telling... 4
Oppdragsgiver: Vestaksen Sentrum as Oppdrag: 537415 Bragernes kvartal revisjon av trafikknotat Dato: 2015-03-04 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Hans Ola Fritzen TRAFIKKUTREDNING INNHOLD
Bypakke Nedre Glomma
Bypakke Nedre Glomma Transportsystemenes bidrag til stedsutvikling under nullvekst-målet. Pål Dixon Sandberg Landskapsarkitekt MNLA og fagansvarlig for arkitektur og myke trafikanter i Bypakke Nedre Glomma.
file://c:\documents and Settings\bga92832\Lokale innstillinger\temporary Internet Fi...
file://c:\documents and Settings\bga92832\Lokale innstillinger\temporary Internet Fi... Side 1 av 2 Fra: Lohne, Lone [lone.lohne@aftenposten.no] Sendt: 10. april 2012 12:39 Til: Lise Olsen Takk Fra: Lise
Statens vegvesen. Notat TRAFIKALE LØSNINGER SOM ER VURDERT I PLANPROSESSEN
Statens vegvesen Notat Saksbehandler/telefon: Sissel Amundsen +47 45670811 Vår dato: 06.04.2017 Vår referanse: TRAFIKALE LØSNINGER SOM ER VURDERT I PLANPROSESSEN Dette notatet omhandler de trafikale løsningene
Saksframlegg. Saksb: Kasia Szary-Skadell Arkiv: PLAN 2018p 18/ Dato:
Lillehammer kommune Saksframlegg Saksb: Kasia Szary-Skadell Arkiv: PLAN 2018p 18/815-12 Dato: 25.05.2019 Saken behandles slik: UTVALG MØTEDATO UTVALGSSAKNR Kommunestyret 20.06.2019 KS-/ Utvalg for plan
Ombudets uttalelse i sak 11/2122
Vår ref.: Dato: 11/2122-9- KAB 08.03.2013 Ombudets uttalelse i sak 11/2122 Likestillings- og diskrimineringsombudet mottok klage på virksomheten Elite sko AS i Kongegata 22 i Larvik fordi virksomheten
Sykkelbyen Jessheim. Handlingsplan 2010-2013. Ullensaker kommune Vedtatt i Hovedutvalg for eiendom og teknisk drift 25.
Sykkelbyen Jessheim Ullensaker kommune Vedtatt i Hovedutvalg for eiendom og teknisk drift 25. august 2010 Sykkelbyen Jessheim 1 1 Bakgrunn Ullensaker og Jessheim har et stort potenisale for å øke bruken
Ombudets uttalelse i sak 11/2133
Vår ref.: Dato: 11/2133 08.03.2013 Ombudets uttalelse i sak 11/2133 Likestillings- og diskrimineringsombudet mottok klage på virksomheten Molteberg Elektriske AS med påstand om at virksomheten ikke oppfyller
Om verkstedet. Sør-Varanger kommune skal nå i gang med å utforme en byplan for Kirkenes. I planstrategien blir følgende utfordringer løftet frem:
Om verkstedet Sør-Varanger kommune arrangerer i samarbeid med programmet Våre gater og plasser et verksted med tema byutvikling, på Thon hotell Kirkenes. Kirkenes har vært en av pilotbyene i programmet
SAMLET SAKSFRAMSTILLING
Side 1 av 19 Arkivsak: 09/188-56 SAMLET SAKSFRAMSTILLING GATEBRUKSPLAN FOR STRANDGATA - FORSLAG FRA HEDMARK TRAFIKK OM ENDRING/JUSTERINGFOR BEDRE TILRETTELEGGING FOR BYBUSS Saksbehandler: Johanne Aasnæs
Universell utforming: Et virkemiddel for likestilling, deltakelse og parkeringsanlegg med god kvalitet!
Universell utforming: Et virkemiddel for likestilling, deltakelse og parkeringsanlegg med god kvalitet! Ingrid R. Øvsteng Statens vegvesen Vegdirektoratet 1. november 2012 Foto: Knut Opeide 1. Hva er universell
Sykkelturistveger i Region sør - en mulighetsstudie
Sykkelturistveger i Region sør - en mulighetsstudie «Det er behov for en ny, helhetlig arkitekturpolitikk. Bygninger, byer og tettsteder møter nye utfordringer knyttet til klimaendringer, vekst og transformasjon.
B e s k r i v e l s e o g l a n d s k a p s v u r d e r i n g e r a v a l t e r n a t i v t f o r s l a g
Hamar seilforening Hamar båtforening FORSLAG TIL UTVIDELSE AV SMÅBÅTHAVN PÅ TJUVHOLMEN, HAMAR B e s k r i v e l s e o g l a n d s k a p s v u r d e r i n g e r a v a l t e r n a t i v t f o r s l a g I
Regler for leie av kommunal grunn i Bydel Sagene
Oslo kommune Bydel Sagene Regler for leie av kommunal grunn i Bydel Sagene Vedtatt av Sagene bydelsutvalg 26.9.2013 Gjeldende fra 1.1.2014 (prislista er oppdatert med priser pr 1.1.2019) 1. Soner for utleie
Universell utforming erfaringer fra pilotkommunen Porsgrunn
Universell utforming erfaringer fra pilotkommunen Porsgrunn Notodden, 22. oktober 2009 Kjersti Berg, landskapsarkitekt mnla, Byutvikling Porsgrunn kommune Regjeringens handlingsplan for økt tilgjengelighet
BESTEMMELSER TIL REGULERINGSPLAN FOR
BESTEMMELSER TIL REGULERINGSPLAN FOR TAU SENTRUM NORD 1. Formål Formålet med reguleringsplanen er å legge til rette for å bygge opp et godt senterområde på Tau. Senterområdet skal gi mulighet til etablering
PARKERING OG VARELEVERING I HAMAR -arealbruk i Hamar sentrum
KOMMUNEPLAN 2011-2022 VEDLEGG 6: PARKERING OG VARELEVERING I HAMAR -arealbruk i Hamar sentrum Parkeringstilbudet i Hamar må organiseres slik at det legges til rette for en levende handel og trygge bomiljøer
Byutvikling i Arendal sentrum Et tilbakeblikk
Byutvikling i Arendal sentrum Et tilbakeblikk Arendal anno 1528 Arendal har historie tilbake til 1500-tallet. Bebyggelsen ble etablert på 7 holmer der Nidelva møter Galtesund. De gode havneforholdene ga
RV 168 Bogstadveien og Hegdehaugsveien. En av Oslos travleste gater
RV 168 Bogstadveien og Hegdehaugsveien En av Oslos travleste gater Planområde Lengde ca 1000 m ÅDT ca 8000 Trikk på hele strekningen Oslos (og Norges?) tettest befolkede område Hva er Bogstadveien Gata
K5 kurs - Universell utforming. Lyngdal 22.11.2013, Fra plan til virkelighet: Kommunalt planverktøy, erfaringer og eksempler fra Kristiansand
K5 kurs - Universell utforming. Lyngdal 22.11.2013, Fra plan til virkelighet: Kommunalt planverktøy, erfaringer og eksempler fra Kristiansand v/ Helmer Espeland, Parkvesenet, Kristiansand kommune Universell
Gåstrategi for Haugesund kommune informasjon fra Haugesund kommune 1
Gåstrategi for Haugesund kommune 18.03.2014 informasjon fra Haugesund kommune 1 Bakgrunn for prosjektet Nasjonal gåstrategi lansert februar 2012, som del av forslag til NTP 2014 2023. Kommuneplanarbeidet
Oppsummering av høringsuttalelser. Rv 35 Hønefoss bru-jernbaneundergang Ringerike kommune
Oppsummering av høringsuttalelser Rv 35 Hønefoss bru-jernbaneundergang Ringerike kommune Region sør Ressursavdelingen Plan- og miljøseksjonen Dato: Februar 2008 Oppsummering av høringsuttalelser Rv. 35
SAMLET SAKSFRAMSTILLING
Side 1 av 9 Arkivsak: 10/2613-15 SAMLET SAKSFRAMSTILLING STORTORGET DETALJREGULERING - 2. GANGS BEHANDLING Saksbehandler: Geir Cock Arkiv: PLN PLN 070200 Saksnr.: Utvalg Møtedato 119/10 HAMAR FORMANNSKAP
Arkitekturstrategi et virkemiddel
Arkitekturstrategi et virkemiddel Hamar 31. oktober 2012 Marius Unnerud og Maja Cimmerbeck Regjeringen lanserte arkitekturpolitikken i 2009 i dokumentet «arkitektur.nå» Involverer 13 departement Følges
Forskningsprosjekt: Sikring av myke trafikanter i Midtbyen i Trondheim (BEST) Sykkelbynettverket Region Midt 29. september Marit Synnes Lindseth
Forskningsprosjekt: Sikring av myke trafikanter i Midtbyen i Trondheim (BEST) Sykkelbynettverket Region Midt 29. september Marit Synnes Lindseth 1 Idé - forskningsopplegg Bakgrunn: NTP-mål om at trafikkveksten
Universell utforming Transport og knutepunkter
Universell utforming Transport og knutepunkter Bybanen i Bergen. En Bybane for alle! (?) Universell utforming. Transport og knutepunkter. NAL akademiet - 19.mars 2010 Ingrid Haukeland, Landskapsarkitekt
m A R T O d D E N S E N T R U M
m A R T O d D E N S E N T R U M områdeavgrensning sigrid hauglin LAA341 analyser Silo OL-amfi Grøntdrag fobindelser De nye grøntdragene på Martodden er med på å skape forbindelser mellom det nye og det
SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Tone B Wabakken Arkiv: L05 - Arkivsaksnr.: 10/93 Behandles i: FORMANNSKAPET
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Tone B Wabakken Arkiv: L05 - Arkivsaksnr.: 10/93 Behandles i: FORMANNSKAPET PLASS FORAN MIDTBYEN SKOLE ILLUSTRASJONSPLAN/GATEBRUKSPLAN 1. GANGSBEHANDLING INNSTILLING: Forslag
Strandholmen Brygge, Holmestrand Skisseplan Strandpromenade beskrivelse datert
Strandholmen Brygge, Holmestrand Skisseplan Strandpromenade beskrivelse datert 28.10.15. Situasjon Tomten består i dag i hovedsak av et flatt plenareal og gruset område, på tidligere utfyllingsområdet,
Konsekvens for bebyggelse og bomiljø Veglinjen er noe justert i forhold til kommunedelplanen for å tilpasse den bedre til byplan og bebyggelsen.
INFORMASJON OM PROSJEKT RINGGATAS FORLENGELSE Forlengelsen av Ringgata vil gi en sammenhengende ringveg i ytterkant av sentrumsbebyggelsen. Forlengelsen betyr ny veg fra Vangsvegen ved CC til Stangevegen
1-251 Stjørdal sentrum
1-251 Stjørdal sentrum Trafikk, parkering og myke trafikanter Værnes Airshow 2014 Verdens eldste fly (1910) i lufta Informasjonsmøter Tirsdag 29. mai 19.00-20.00: Trafikk, parkering og myke trafikanter
Prosjektmandat for «BP 5 og 6 / Landmannstorget» Kollektivterminal og park. Dato for godkjenning: Prosjektfase: Detaljprosjekt
Prosjektmandat for «BP 5 og 6 / Landmannstorget» Kollektivterminal og park Dato for godkjenning: 09.06.2016 Prosjektfase: Detaljprosjekt 1 Bakgrunn/føringer Landmannstorget er i dag et av Telemarks viktigste
Saknr. 12/191-7. Ark.nr. N02 Saksbehandler: Øystein Sjølie
Saknr. 12/191-7 Ark.nr. N02 Saksbehandler: Øystein Sjølie Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesrådet vedtar at eventuelle overskridelser i forbindelse
ARBEIDSGRUPPEMØTE 2 TRIKK I SKOVVEIEN
REFERAT ARBEIDSGRUPPEMØTE 2 TRIKK I SKOVVEIEN Dato: 15. mars 2016 Sted: Ruter, Dronningens gate 40 Tema: Fase 2 Handlingsrom Prosjekt: Detaljregulering av trikk i Skovveien Deltakere: Hans Cats (HC), Ruter
Hvordan ivaretas universell utforming i Harstadpakken? Universell utforming
Universell utforming 24.04.2013 Fagdag universell utforming Planleggingsleder Wibeke Knudsen, prosjekt Harstadpakken Introduksjon Hva er Harstadpakken? Status pr. i dag Hvordan arbeider vi med universell