KLYNGEN. Vår maritime industriklynge Innovasjon Kan vi si noe om fremtiden?

Transkript

1 KLYNGEN Vår maritime industriklynge Innovasjon Kan vi si noe om fremtiden?

2 Verden ble totalt endret i Den industrielle revolusjon Produksjon vesten 3dje verden 1860 Årstall

3 Norge har i snitt hatt den fjerde største handelsflåte siden Hvordan er dette mulig? Maritim industri har hele tiden vært en av de mest internasjonale industriene i den moderne økonomi. Industrien er kapitalintensiv og har gjennomgått mange store endringer som har skapt muligheter for noen og død for andre.

4 SEILSKIP I HAND- VERKSTRADISJON 3dje største flåte i verft rundt Arendal

5 DEN INDUSTRIELLE REVOLUSJON MED DAMP OG STÅL Fra å ha en moderne flåte i 1875 endte det i en tragedie av gamle hulker i 1910.

6 INDUSTRIALISERING, FRA BYGGING TIL MASSEPRODUKSJON De nye tankskipene ble på 70 tallet i hovedsak bygget i området rundt Gøteborg i Sverige.

7 UTVIKLING AV FISKERIFLÅTEN GA GRUNNLAG FOR VÅR INNOVATIVE MARITIME KLYNGE De fleste av disse verftene startet som byggere og reparasjonsverft for fiskebåter i starten av 50 tallet. Verftene (60-70 stk.) hadde på 60 tallet egne design og utviklet sine skip i tett samarbeid med fiskerirederne.

8 FRA FISKERI TIL OFFSHORE Fra siste halvdelen av 1960 eksperimenterte Ulstein med utvikling av forsyningsskip til oljeindustrien. Og så startet eventyret!

9 I DAG 180 bedrifter, omsetter for 31 milliarder kroner og sysselsetter over mennesker. Klyngen har en komplett verdikjede innen offshore skipsaktivitet, opererer globalt og er internasjonalt ledende. Her inngår 14 designselskap, 14 rederi, 12 verft og 139 utstyrsprodusenter. Utviklingen vi har sett de siste 3-5 årene er ekstrem i verdenssammenheng.

10 Den maritime industrien på møre er fundamentert på omstillingsevne, hurtig produktinnovasjon i et intimt samarbeid med kunder. Prototyporientering! Hvorfor har vi lykkes?

11 Norge skorer lavt på alle anerkjente innovasjonsindikatorer, M&R skårer enda lavere INNOVATION DRIVERS S&E graduates Tertiary education Broadband penetration Lifelong learning Youth education KNOWLEDGE CREATION Public R&D exp Business R&D exp Med/hi-tech manuf R&D Public funding innovation Univ R&D financed by bus ENTREPRENEURSHIP SMEs innovating in-house % all SMEs collab. on innovation Innovation expenditures Early stage venture capital ICT expenditures Non-tech change APPLICATION Employm hi-tech services Hi-tech exports New-to-mark product sales New-to-firm product sales Employm med/hi-tech manuf INTELLECTUAL PROPERTY EPO patents USPTO patents Triad patents Community Trademarks Community Designs EIS 2005 Innovation performance (relative to EU average) - NORWAY Low Medium-low Average Medium-high High 193 INNOVATION DRIVERS S&E graduates Tertiary education Broadband penetration Lifelong learning Youth education KNOWLEDGE CREATION Public R&D exp Business R&D exp Med/hi-tech manuf R&D Public funding innovation Univ R&D financed by bus ENTREPRENEURSHIP SMEs innovating in-house % all SMEs collab. on innovation Innovation expenditures Early stage venture capital ICT expenditures Non-tech change APPLICATION Employm hi-tech services Hi-tech exports New-to-mark product sales New-to-firm product sales Employm med/hi-tech manuf INTELLECTUAL PROPERTY EPO patents USPTO patents Triad patents Community Trademarks Community Designs EIS 2005 Innovation performance (relative to EU average) - NORWAY Low Medium-low Average Medium-high High 193

12 Innovasjon i den maritime industri Tre drivere for innovasjon FoU-dreven Kostnadsdreven KUNNSKAP Brukerdreven (produktdreven)

13 Innovasjon - det handler om hvordan en tenker Kreative geni er geni fordi de vet hvordan de skal tenke i stedet for hva en skal tenke. Enrico Fermi Ernest Lawrence Niels Bohr J.J Thomson Ernest Rutherford

14 Innovasjon - det handler om å se Leonardo da Vinci restrukturerte problemet for å kunne se det på ulike måter, ulike perspektiv.

15 Innovasjon - det handler om intuisjon Intuisjon og utholdenhet

16 Innovasjon - det handler om å formulere Jo flere ganger du formulerer et problem på en annen måte, vil ditt perspektiv endres og din forståelse bli dypere.

17 Innovasjon - det handler om utrettlig prøving Å få nye ider, skape nye ting følger samme mønster som Darwins evolusjonsteori. Det er snakk om å prøve og feile, å utrettlig skape nye løsninger.

18 Innovasjon - innovasjon som kontinuerlig utvikling

19 Innovasjon - innovasjon som kontinuerlig utvikling

20 Hva med skip?

21 Innovasjon - det handler også om sprang (interruptive technologies) Hvordan unngå å stivne?

22 Innovasjon - innovasjon som sprang Ekstreme prosjekt er nødvendig for åfåtil sprang Toyta Pod Husdyr eller bil?

23 Innovasjon - innovative industriklyngekultur Eksempler fra andre industriklynger med suksess? Silicon Valley Japan Modena Shell Stockholm (IT) København (medisinsk teknologi) Ålborg (vindmøller) Den maritime klynge på møre

24 Utdanning og forskning Disiplin Produkt Operasjon

25 Å se tingene i sammenheng Skipsdesign Tekniske faktorer (feasibility) Forretningsfaktorer (viability) Modellering og simulering Produkt- og systemdesign Menneskelige faktorer (usability) Skipsoperasjoner og ledelse

26 utdanning Nye utdanningsprogram: MSc i produkt- og systemdesign MSc i Skipsdesign, 2009 MSc i skipsoperasjoner og ledelse 2010 MSc Modellering og simulering, 2011 BSc Mekatronikk, 2008/09 Tekniske faktorer (feasibility) Menneskelige faktorer (usability) Forretningsfaktorer (viability)

27 forskning SIMULERING Virtual Reality Design modellering simulering visualisering Trening

28 Forskning prosjekter Virtuelle møre CompoShip Skipsdesign NextShip Lavhastighetsmanøvrering Tekniske faktorer (feasibility) Forretningsfaktorer (viability) Maskinerisystemer Design av eksperimentbro Gass på skip Menneskelige faktorer (usability) Skipsoperasjoner og ledelse Marine operasjoner under ekstreme forhold

29 Kan vi si noe om fremtiden? Vi er verdensledende. Den eneste måten å fortsatt være ledende er å innovere hurtigere enn konkurrentene Utfordringene står i kø, nordområdene, miljø, dype farvann osv. krever nye innovative løsninger Kostnad, kvalitet, fleksibilitet, hurtighet og bedre løsninger vil også i fremtiden være de viktige konkurranseparametrene

30 Nisjekonkurrenter Integrerte produkter Vertikal industri Mudulære produkter Horisontal industri Tekniske fortrinn Stor kompleksitet dimensjoner etc. Markedskrefter fra leverandører Stivhet i organisasjon Krefter til å desintegrere Krefter til å integrere Proprietær systemgevinst