Samfunnsøkonomiske konsekvenser ved drift og vedlikehold. Innhold i presentasjonen Samfunnsøkonomiske konsekvenser hva mener vi?
|
|
- Thore Ørnulf Thoresen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Samfunnsøkonomiske konsekvenser ved drift og vedlikehold Even K. Sund Seksjon for Veg- og ferjeforvaltning Vegdirektoratet Innhold i presentasjonen Samfunnsøkonomiske konsekvenser hva mener vi? Eksempel på sammenhenger mellom tilstand og trafikantkostnader Prosjektet Effekter av drift og vedlikehold Livssykluskostnader/levetidskostnader et sentralt begrep Hvordan beregne livssykluskostnader? Samfunnsøkonomiske konsekvenser hva mener vi? Trafikanter Vegeier/-forvalter Bygging Drift og vedlikehold Samfunnet for øvrig (næringsliv) Omgivelsene Naboer Miljø ++ 1
2 Lang tradisjon for å gjøre samfunnsøkonomiske analyser før bygging av ny veg Nytte-kostnadsanalyser (NKA) En del av en konsekvensanalyse Samlet analyse av prissatte konsekvenser ved veg- og trafikktiltak Beregner nytte og kostnader (fordeler og ulemper) i EFFEKT Avgjøre om et tiltak er samfunnsøkonomisk lønnsomt Grunnlag for Valg av løsning/alternativ Prioritering mellom tiltak (Prioritering mellom sektorer) En del av beslutningsgrunnlaget, men ingen «fasit» Det samme vil vi gjerne gjøre for drift- og vedlikehold! Eksempler på bruk av samfunnskøkonomiske analyser innen drift og vedlikehold Utvikling og revisjon av vedlikeholdsstandarden (Hb111) Overordnete analyser av innsatsnivået innen dekkevedlikeholdet (såkalte HIPS-analyser) Trafikantkostnadene består av Ulykkeskostnader Tidskostnader Kjøretøykostnader Disse er vanligvis med i nytte-kostnad analyser Miljøkostnader (Komfortkostnader) 2
3 Hver årstid har sine utfordringer og tilhørende konsekvenser! Vinter Vår Sommer Høst Vinterforhold gir store utslag i trafikantkostnadene Framkommelighet (=tidskostnader) Ulykker (= ulykkeskostnader) 3
4 Trafikantkostnader - Kjøretøy Drivstoff Olje Reparasjoner Dekk Avskrivning Ujevnhet (IRI) og kjøretøykostnader Relativ kostnad Drivstoff Lette kjøretøy: Tunge kjøretøy: 0,27 kr/km 1,51 kr/km Ujevnhet (IRI mm/m) Relativ kostnad Lette kjøretøy: Tunge kjøretøy: 0,58 kr/km 2,28 kr/km Ujevnhet (IRI mm/m) Kilde: Samfunnsmessige konsekvenser av ulikt innsatsnivå i drift og vedlikehold (Veg- og ferjerapport Nr ) Vegdirektoratet Trafikantkostnader - Tid Basisnivå: Lett bil: 168 Kr/time Tung bil: 456 Kr/time Kilde: Samfunnsmessige konsekvenser av ulikt innsatsnivå i drift og vedlikehold (Veg- og ferjerapport Nr ) Vegdirektoratet 4
5 Spordybdens innvirkning på fartsnivået Kilde: Samfunnsmessige konsekvenser av ulikt innsatsnivå i drift og vedlikehold (Veg- og ferjerapport Nr ) Vegdirektoratet Trafikantkostnader - Ulykker Basiskostnader: Gj.snittlig personskadeulykke: Gj.snittlig materiellskadeulykke: Kr Kr. Kilde: Samfunnsmessige konsekvenser av ulikt innsatsnivå i drift og vedlikehold (Veg- og ferjerapport Nr ) Vegdirektoratet Ujevnhet (IRI) og trafikksikkerhet Kilde: Samfunnsmessige konsekvenser av ulikt innsatsnivå i drift og vedlikehold (Veg- og ferjerapport Nr ) Vegdirektoratet 5
6 Prosjektet Effekter av drift og vedlikehold Pågikk Parallelt med Etatsprosjektet Vegkapital Utvikle grunnlaget for fastlegging av strategi for drift og vedlikehold (Revisjon av vedl.std Hb111) Fokus på vinterdrift og vedlikehold av vegdekker Noe FoU-arbeid utført i prosjektet TØI, Sintef, ViaNova og VTI (Sverige) Prosjektleder Svv: Kjell Solberg Prosjektet Effekter av drift og vedlikehold: Noen undersøkelser som inngikk i prosjektet Vinter Føreforholdsfordelinger Føreforhold og trafikksikkerhet Fartstilpasning på vinterføre Virkning av tiltak på vinterveger Framkommelighetsfølsomme veger Lavtrafikkveger fastlegging av standarder Tiltakskostnader (vegholders kostnader) Vegdekker Tilstandsutvikling Dekketilstand og trafikksikkerhet Fartstilpasning på vegdekker med ulik dekketilstand Helårsvariasjon av dekketilstand Prosjektet Effekter av drift og vedlikehold: Eksempel på grunnleggende modell Ulykkesfrekvens på ulike føreforhold relativt tørr, bar veg 2,5 2 1,5 1 0,5 0 Tørr, bar veg Våt, bar veg Bart i spor Vinterføre forøvrig 6
7 Prosjektet Effekter av drift og vedlikehold: Noen hovedresultater Anbefalt heving av vinterstandarden på høytrafikkert vegnett Ikke lønnsomt å redusere vinterstandard for veger som driftes etter strategi Vinterveg (selv ved lav trafikk) Anbefalt heving av dekkestandarden på høytrafikkert vegnett Kan senke dekkestandarden på lavtrafikkerte veger forutsatt tilstrekkelig bæreevne og liten variasjon i jevnhet over året! Fortsatt behov for å videreutvikle kunnskap Tilstandsutvikling Tilstandsparametre Faktorer som påvirker tilstandsutvikling Effekt av tiltak på tilstand og tilstandsutvikling Vinterdrift Vegkropp/vegdekke Bru Tunnel Sammenheng tilstand brukereffekter Trafikksikkerhet og føreforhold om vinteren Trafikksikkerhet og vegens overflate gjennom hele året Prinsippet om optimale levetidskostnader Optimum KOSTNAD Levetidskostnad Trafikant+miljø Investering Vedlikehold LAV STANDARD HØY 7
8 Levetidskostnader - Ikke et helt nytt konsept:...a minimum of expence is, of course, highly desirable; but the road which is truly the cheapest is not the one which has cost the least money, but the one which makes the most profitable returns in proportion to the amount expended on it Gillespie, 1847 Vegdefinisjonen Summen av alle diskonterte kostnader en bestemt løsning påfører eiere, brukere og omgivelsene i løpet av en definert analyseperiode, målt i faste kroner Bygging Drift og vedlikehold}lcc Trafikanter Miljø NS3454 Livssykluskostnader for byggverk Metodikken godt innarbeidet innen byggsektoren (bygninger) Metodisk innsamling av nøkkeltall over lang tid Godt rammeverk og grunnlag Har ikke noe tilsvarende for veg/anlegg 8
9 Vegbelysning: lønner enøk-tiltak seg? Hvordan skal det rassikres? Valg av løsninger i vegtunneler 9
10 Håndbok Vegbygging Beregninger av LCC bør gjennomføres Eget vedlegg som beskriver metodikken Formel for beregning av LCC LCC = Anleggskost. + Nåverdi (Vedl.kost.+Trafikantkost.+Miljøkost.) - Nåverdi (restverdi Anleggskost.+restverdi vedl.kost.) N i= 1 i N [ ( VK + TK ) (1 + r) )] ( RV + RV ) (1 + r ) LCC = AK + ) 0 i i r = kalkulasjonsrenten N = analyseperiodens lengde (år) Tar bare med kostnader som er forskjellig mellom alternativene! AK VK Årskostnad en annen måte å uttrykke LCC på LCC Nåverdi Kostnader i de enkelte år i analyseperioden N Tid Årskostnad LCC Årskostnad = LCC a f a f N r (1 + r) = N (1 + r) 1 10
11 Kalkulasjonsrenten en viktig parameter % 7% 10% År Valg av kalkulasjonsrente = valg av tidshorisont 3% 7% 10% Kalkulasjonsrente nye retningslinjer 2005 Risikofri diskonteringsrente = 2 % p.a. I dag brukes 4,5 % innen vegsektoren 11
12 Generelt om usikkerhet i modellene Anlegg Vedlikehold Trafikant & Miljø + =? Oppsummering Viktig å gjøre samfunnsøkonomiske analyser også for drift og vedlikehold Slike analyser gjøres bl.a. når vedlikeholdsstandarden (Hb111) revideres Vi mangler fortsatt kunnskap til å gjøre dette for alle vegobjekter Metodikken ikke innarbeidet som en naturlig del av planleggingsarbeidet 12
Hvorfor er opprettholdelsen av vegkapitalen viktig for brukerne og samfunnet? Even K. Sund. Vegdirektoratet
Hvorfor er opprettholdelsen av vegkapitalen viktig for brukerne og samfunnet? Even K. Sund Vegdirektoratet ViaNordica 2008 Even Sund Innhold i presentasjonen Vegkapital Etterslep (forfall) Eksempel: Dårlige
DetaljerAutomatiske bomstasjoner i Oslo: samfunnsøkonomisk lønnsomt!
Automatiske bomstasjoner i Oslo: samfunnsøkonomisk lønnsomt! Morten Welde, Teknologi Trondheim, Seksjon for ITS og trafikkteknologi Bompengekonferansen 2009, 7.-8. oktober 1 Disposisjon 1. AutoPASS og
DetaljerTilstandsregistrering og planlegging Tilstandsstyrt vedlikehold for vegdekker
Tilstandsregistrering og planlegging Tilstandsstyrt vedlikehold for vegdekker Even K. Sund Vegforvaltning og utvikling Veg- og transportavdelingen Vegdirektoratet 26.08.2014 Innhold Bakgrunn Tilstandskartlegging
DetaljerSamfunnsøkonomiske vurderinger av vegvedlikehold
Samfunnsøkonomiske vurderinger av vegvedlikehold Håndbok 140 Konsekvensanalyser EFFEKT 6 Interreg Drift og vedlikehold av lavtrafikkerte veger Teknologidagene, Trondheim 14. oktober 2010 Anders Straume,
DetaljerGrunnlag for KDP. E16 Fagernes-Hande. Underlagsrapport:
Grunnlag for KDP E16 Fagernes-Hande Underlagsrapport: Prissatte konsekvenser E16 Fagernes-Hande 30 januar 2013 Innhold Innhold... 1 Sammendrag... 2 Metode... 2 Prosjektforutsetninger... 2 1 Beregningsresultater
DetaljerVedlegg 1. Grunnlag for KVU. E16 Bjørgo -Øye. Underlagsrapport:
Vedlegg 1 Grunnlag for KVU E16 Bjørgo -Øye Underlagsrapport: Prissatte konsekvenser E16 Bjørgo Øye 15. mars 2011 Innhold Innhold... 1 Sammendrag... 2 Metode... 2 Prosjektforutsetninger... 2 1 Beregningsresultater
DetaljerKVU E10 Evenes-Sortland. Samfunnsøkonomiske beregninger
KVU E10 Evenes-Sortland Samfunnsøkonomiske beregninger 1 Innledning Dette notatet er en oversikt over de samfunnsøkonomiske beregningene for prissatte konsekvenser for KVU- E10 Evenes Sortland. Trafikktall
DetaljerKVU E6 Mørsvikbotn - Ballangen. Samfunnsøkonomiske beregninger
KVU E6 Mørsvikbotn - Ballangen Samfunnsøkonomiske beregninger Region nord Bodø, R.vegktr Plan og utredning Dato: 09.12.2011 Forsidefoto Steinar Svensbakken 1 Innledning Dette notatet er en oversikt over
DetaljerSamfunnsmessige konsekvenser av ulikt innsatsnivå i drift og vedlikehold
Samfunnsmessige konsekvenser av ulikt innsatsnivå i drift og vedlikehold Veg- og ferjerapport Nr 1-2006 Vegdirektoratet Veg- og trafikkavdelingen Seksjon for veg- og ferjeforvaltning Dato: 2006-08-15 Samfunnsmessige
DetaljerHåndbok 111 / R610 Standard for drift og vedlikehold
Håndbok 111 / R610 Standard for drift og vedlikehold Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter 10. mars 2015 Øystein Larsen Vegteknologiseksjonen/TMT/Vegdirektoratet Innhold i presentasjon
DetaljerStandard for drift og vedlikehold av riksveger R610. Nettbasert kurs 2016
Standard for drift og vedlikehold av riksveger R610 Nettbasert kurs Øystein Larsen Statens vegvesen/vegdirektoratet Innhold i presentasjonen Standardnivå, optimal standard Ulike måter å beskrive standarden
DetaljerStrategiske analyser av dekkevedlikeholdet på riksvegnettet (2004) SINTEF Teknologi og samfunn. Even K.Sund. STF22 A04333 Åpen RAPPORT
STF22 A04333 Åpen RAPPORT Strategiske analyser av dekkevedlikeholdet på riksvegnettet (2004) Even K.Sund SINTEF Teknologi og samfunn Veg og samferdsel November 2004 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Innledning...1
DetaljerUtfordringer med hensyn til klimaendringer på det eksisterende vegnettet
Utfordringer med hensyn til klimaendringer på det eksisterende vegnettet Harald Norem Statens vegvesen Et alvorlig spørsmål Hvordan kan vi ta hensyn til klimaendringer hvis vi i dag ikke har tilstrekkelig
DetaljerVisjoner og mål for vinterdrift
Kurs i vinterdrift Visjoner og mål for vinterdrift 1 Visjoner og mål for vinterdrift Kapittel A: 2 Jeg vil snakke om Statens vegvesens ansvar Formål, visjon og verdier Nasjonal transportplan Nasjonal handlingsplan
DetaljerTeknologidagene Er breddeutvidelse lønnsomt?
Teknologidagene 22.09.2015 Er breddeutvidelse lønnsomt? Ragnar Evensen Oppdraget Konsekvensanalysen skal begrense seg til temaet «oppgradering av eksisterende lavtrafikkert veg til minimumsstandard i
DetaljerDrift og vedlikehold Introduksjon - Oppgaver og utfordringer
Drift og vedlikehold Introduksjon - Oppgaver og utfordringer Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter 5. april 2016 Øystein Larsen Vegteknologiseksjonen/TMT/Vegdirektoratet Hva er drift
DetaljerHb111/R610 Vedlikehodsstandarden
Håndbok 111 / R610 Standard for drift og vedlikehold Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter 17. november 2015 Øystein Larsen Vegteknologiseksjonen/TMT/Vegdirektoratet Innhold i presentasjon
DetaljerPRAKTISK ERFARING MED GEONETT.
PRAKTISK ERFARING MED GEONETT. FORSTERKNING AV 6 VEGER I SØR-TRØNDELAG IVAR FAKSDAL INNLEDNING Ansatt i Statens vegvesen 1988-2004 Rapport ble utarbeidet i 2005 (ansatt i ViaNova) 6 fylkesvegstrekninger
DetaljerAsfaltdagen 2011 Vegdekker Status og veien videre
Asfaltdagen 2011 Vegdekker Status og veien videre 20. januar 2011 Even K. Sund Veg- og transportavdelingen Statens vegvesen, Vegdirektoratet Innhold Status 2010 Organisering Økonomi Tilstandsutvikling
Detaljerfor Drammen Drift KF
for Drammen Drift KF Innledning Dette dokumentet oppsummerer Drammen Drifts strategiske mål, tiltak og budsjett for 2015. Foretaket vil videreføre sin eksisterende strategi med fokus på kvalitet, kompetanse
Detaljer34 Trafikktilsyn, drift og vedlikehold av riksveger m.m. (post 23)
7.4 Vedlikehold av riksvegene Statens vegvesen Region sør vil gjennomføre en samlet plan for å stoppe videre forfall i vegkapitalen (etterslep), og ta igjen noe av dagens etterslep. Innenfor post 23 (drift
DetaljerDriftskontrakter fra 2003 til i dag. Hva skjer videre? Jon Berg Vegdirektoratet
Driftskontrakter fra 2003 til i dag. Hva skjer videre? Jon Berg Vegdirektoratet Kort historisk tilbakeblikk 1995 egenproduksjon profesjonaliseres 2003 egenproduksjon skilles ut som eget AS i Mesta AS 2003
DetaljerSamferdsel 2010. Samfunnsøkonomi og drift, 6. januar 2010
Samferdsel 2010 Samfunnsøkonomi og drift, 6. januar 2010 Driftsstrategi hva har vi lært av FoU-prosjektet E136 i Romsdalen? Sjefingeniør Torgeir Vaa, Vegdirektoratet, ITS-seksjonen Innhold Problemstilling:
DetaljerBeskrivelse av Anslagsmetoden og dagens bruk av denne (11.3.2013)
Vedlegg 3 (til evalueringsgruppas rapport) Beskrivelse av Anslagsmetoden og dagens bruk av denne (11.3.2013) 1 Innledning Alle kostnadsanslag som utarbeides i Statens Vegvesen for investeringsprosjekter
DetaljerLibru Blakstad Tiltak for syklende og gående. Mulighetsstudie
Libru Blakstad Tiltak for syklende og gående Mulighetsstudie Mål for prosjektet Effektmål Økt sykkel - og gangtrafikk mellom Froland og Arendal, samt på kortere strekninger mellom skole, hjem, arbeid og
DetaljerOpplegg for konsekvensanalyser av tiltak for gående og syklende
Sammendrag: Opplegg for konsekvensanalyser av tiltak for gående og syklende TØI notat 1103/1998 Forfatter: Rune Elvik Oslo 1998, 65 sider + vedlegg Statens vegvesen har de siste årene utviklet et bedre
DetaljerNyttevurderinger og lønnsomhet for samfunnet - metodikk i vegsektoren
Nyttevurderinger og lønnsomhet for samfunnet - metodikk i vegsektoren Temamøte om tidlige beslutninger NSP/CONCEPT 3. mai 2005 Seksjonsleder Transportanalyse Jan A Martinsen Generelt om tidlige beslutninger
DetaljerTUNNELSKOLEN 2010-2011 KULL 3 Ledersamling Gardermoen 18.-19. januar 2011. Marit Brandtsegg, Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen (TMT)
TUNNELSKOLEN 2010-2011 KULL 3 Ledersamling Gardermoen 18.-19. januar 2011 Marit Brandtsegg, Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen (TMT) Drifte planlegge bygge - drifte Trafikksikkerhet, miljø-
DetaljerKvalitetssikring og prioriteringer: 2007 og videre
Kvalitetssikring og prioriteringer: 2007 og videre Jens K. Lofthaug Statens vegvesen Region sør Kvalitetssikring: 2007-: Kontraktsform Hovedkontraktsformen vil fortsatt være reseptbaserte kontrakter Økt
DetaljerKartlegging av forfall på riks- og
Asfaltdagen 24. januar 2013 - Oslo Kartlegging av forfall på riks- og fylkesvegnettet Hva vil det koste å fjerne det? Even K. Sund Veg- og transportavdelingen Vegdirektoratet Innhold Bakgrunn Hvorfor kartlegge
DetaljerKonseptvalutgreiing E39 Digernes - Vik Vedlegg 1. Vurdering av prissette verknader. Region midt
Konseptvalutgreiing E39 Digernes - Vik Vedlegg 1 Vurdering av prissette verknader Region midt September 217 STATENS VEGVESEN REGION MIDT E39 DIGERNES-VIK PRISSATTE KONSEKVENSER ADRESSE COWI AS Otto Nielsens
DetaljerForvaltningsreformen
Forvaltningsreformen Felles vegadministrasjon på regionalt nivå for riks- og fylkesveg Ved Olav Sætre 14. september 2010 Innledning Disposisjon Reformen innenfor vegsektoren i et nøtteskall Felles vegadministrasjon
DetaljerImplementering av miljøvennlige vegdekker muligheter og utfordringer
Implementering av miljøvennlige vegdekker muligheter og utfordringer Even K. Sund Veg- og trafikkavdelingen Vegdirektoratet Innhold Hvorfor (og hvor) bruke miljøvennlige vegdekker? Hvordan ta ny kunnskap
DetaljerKonkurransegrunnlag Del B kravspesifikasjon. Etterprøving av prissatte konsekvenser av store vegprosjekt 2010
Konkurransegrunnlag Del B kravspesifikasjon Etterprøving av prissatte konsekvenser av store vegprosjekt 2010 Dokumentets dato: 29. 06.2010 Saksnummer: 2010126433 B.1. Kravspesifikasjon B.1.1. Beskrivelse
DetaljerTilstandskartlegging av veger Tilstandsstyrt vedlikehold av vegdekker
Intensivkurs i vegteknologi, Trondheim 7.-8. november 2017 Tilstandskartlegging av veger Tilstandsstyrt vedlikehold av vegdekker Even Sund Vegdirektoratet Vegavdeling Drift, vedlikehold og vegteknologi
DetaljerDrift og vedlikehold Introduksjon - Oppgaver og utfordringer
Drift og vedlikehold Introduksjon - Oppgaver og utfordringer Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter mars 2019 Øystein Larsen Seksjon for Drift, vedlikehold og vegtknologi Vegavdelingen
DetaljerOppdaterte effektberegninger
Oppdaterte effektberegninger KVU Buskerudbypakke 2 Delrapport April 213 1 Oppdaterte EFFEKT-beregninger for KVU Buskerudbypakke 2 I etterkant av at de samfunnsøkonomiske beregningene for KVU Buskerudbypakke
DetaljerPP-presentasjon 1. Jorda. Nivå 1. Illustrasjoner: Ingrid Brennhagen
PP-presentasjon 1 Jorda. Nivå 1. Illustrasjoner: Ingrid Brennhagen Basiskunnskap 2013 1 jorda Basiskunnskap 2013 2 sola Basiskunnskap 2013 3 Jorda får varme fra sola Det er varmest rundt ekvator Rundt
DetaljerTilstandskartlegging/Bruk av tilstandsdata
Intensivkurs Vegteknologi, Trondheim 13.-14. nov. 2018 Tilstandskartlegging/Bruk av tilstandsdata Bjørn Hoven Vegdirektoratet Drift, vedlikehold og vegteknologi Innhold Bakgrunn Tilstandskartlegging Spor,
DetaljerUtfordringer for tungtransport på vegnettet i Region nord
Tungbil konferanse Bodø 13. mars 2014 Utfordringer for tungtransport på vegnettet i Region nord Hovedutfordringer for vegnettet i Nord Norge Avstander / avstandsulemper Befolkningsstruktur Framkommelighet
DetaljerIntroduksjon til EFFEKT
Introduksjon til EFFEKT Nytte-kostnadsanalyse av veg- og trafikktiltak Håndbok 140 - Konsekvensanalyser Nytte kostnadsanalyaser Bruksområder Konsekvenser Systemoversikt Prosjektoppbygging Trafikkdata Beregningsprinsipp
DetaljerNyttekostnadsanalyse av høyhastighetstog
Nyttekostnadsanalyse av høyhastighetstog Presentasjon på Samferdselsdepartementets seminar om høyhastighetstog 27. november, 2008 Karin Ibenholt Agenda Nyttekostnadsanalyser i Norge og Tyskland Våre beregninger
DetaljerVegdekkets tilstand og trafikksikkerhet Betydningen av spordybde, ujevnhet og endringer i tverrfall for ulykkesrisikoen
Sammendrag: Vegdekkets tilstand og trafikksikkerhet Betydningen av spordybde, ujevnhet og endringer i tverrfall for ulykkesrisikoen Forfattere: Peter Christensen Arild Ragnøy Oslo 2006, 56 sider Bakgrunn
DetaljerDriftskontrakter Oppland. Samferdselskomiteen 26. September 2012 Anita Brenden Moshagen Seksjonsleder Drift
Driftskontrakter Oppland Samferdselskomiteen 26. September 2012 Anita Brenden Moshagen Seksjonsleder Drift Driftsseksjonen Kontrakter I Oppland er det seks driftskontrakter med funksjonsansvar: KONTRAKT
DetaljerSØKNAD OM TRAFIKKSIKKERHETSTILTAK I LUNDEGEILEN, FAGERHEIM OG BREKKEMARKÅ
Melding til utvalg for byutvikling 11.05.11-35/11 Lunde Vellag v/ Petter Guttormsen Lundegeilen 53 4323 SANDNES Sandnes, 01.04.2011 Deres ref.: Vår ref : 200807198-8 Saksbehandler: Tanya Boye Worsley Arkivkode
DetaljerFoU-seminar asfaltdekker 2008 Dekkestrategi i Region øst Men mest om andre ting
29. april 2008 FoU-seminar asfaltdekker 2008 Dekkestrategi i Region øst Men mest om andre ting Geir Refsdal Dekkeprosjektet Veg- og trafikkavdelingen, Region øst Dekkeprosjektet Region øst overordnet dekkeplan
DetaljerUtredning om forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet fra visjon til vedtak
Utredning om forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet fra visjon til vedtak Høgfjellskonferansen 2015 Hans Silborn, Styringsstaben, Vegdirektoratet Foto: Håkon Aurlien Hvor går hovedvegen mellom Oslo
DetaljerRapport. Forfatter(e) Anders Straume, SINTEF Teknologi og samfunn, avd. Transportforskning. SINTEF Byggforsk Infrastruktur 2010-11-26
SBF IN A10013 - Åpen Rapport Verktøy for samfunnsøkonomiske analyser av oppgraderingstiltak for veger - Prototyp Et mer funksjonelt vegnett i øst-vest-retning i Jämtland/Trøndelag Forfatter(e) Anders Straume,
Detaljer2.1 Konsekvensanalyse. Hva er en konsekvensanalyse?
2.1 Konsekvensanalyse Konsekvensanalyse er en metode eller teknikk som skal sette oss i stand til å beskrive forventede konsekvenser ved å foreta tiltak på vegnettet eller på andre eksisterende forhold
DetaljerHandelshøyskolen BI Institutt for regnskap, revisjon og jus. med beslutningsverktøy. Eksamensdato: 16.06.2000 kl. 09.00-14.00
Handelshøyskolen BI Institutt for regnskap, revisjon og jus Sensorveiledning i: MAN89981 Bedriftsøkonomisk analyse med beslutningsverktøy Eksamensdato: 16.06.2000 kl. 09.00-14.00 Tillatte hjelpemidler:
Detaljer13 Trafikksikkerhet. 13.1 Metode. 13.2 Følsomhet for usikre forutsetninger. 13.3 Alternativ 0. Avvikling av Lia pukkverk
KU utvidelse av Lia pukkverk Side 13.1 13 Trafikksikkerhet 13.1 Metode Alle beregninger av ulykkeskostnader baseres på metodikken for vegdirektoratets håndbok 140 konsekvensanalyser. EDB-programmet EFFEKT
DetaljerD2-ID6180a Tilstandsbeskrivelse grusdekker
Filnavn: D2-ID6180a-TilstandsbeskrivelseGrusdekker-20120713 Henvisning: Kap. D1, prosess 61.8 Dato: 2012-07-13 Innhold 1. Tilstandsregistrering 2. Tilstandsparametre og tilstandsgrader 3. Rapportering
DetaljerStatus for vegnettet og skademekanismer Nils Sigurd Uthus
Status for vegnettet og skademekanismer Nils Sigurd Uthus Statens vegvesen, Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø og teknologiavdelingen Vegteknologisksjonen Veger i Norge 10 500 km Riksveger Før 2010
DetaljerPrissatte konsekvenser Sammenstilling av alternativer
Prissatte konsekvenser Sammenstilling av alternativer Side Dato 2.6.22 Skattefaktor Andel lange reiser Utbyggingsplaner 6,,2 8 Alt - utbedring ekst. trase 2 Alt 2 - Østlig trase 5 Alt 5 Lang tunnel, østlig
DetaljerRullemotstand og tekstur. Jostein Aksnes Statens vegvesen
Rullemotstand og tekstur Jostein Aksnes Statens vegvesen Bakgrunn Vegtransport er en av hovedkildene til klimagassutslipp, og utslippene er stadig økende I Europa står biltrafikk for 12% av de totale utslipp
DetaljerSalting i et trafikksikkerhets- og fremkommelighetsperspektiv. Guro Ranes Trafikksikkerhetsseksjonen Vegdirektoratet Statens vegvesen
Salting i et trafikksikkerhets- og fremkommelighetsperspektiv Guro Ranes Trafikksikkerhetsseksjonen Vegdirektoratet Statens vegvesen Bakgrunn Statens vegvesens formål: Vi utvikler og tar vare på et sikkert,
DetaljerSkredsikringsbehov for riks- og fylkesvegar i Region Vest. I/S Fjordvegen Rute 13 Guro Marie Dyngen, samfunnsseksjonen, Statens vegvesen Region Vest
Skredsikringsbehov for riks- og fylkesvegar i Region Vest I/S Fjordvegen Rute 13 Guro Marie Dyngen, samfunnsseksjonen, Statens vegvesen Region Vest Bestilling fra Vegdirektoratet Oppdatering av skredutsatte
DetaljerSikkerhet i vegtunneler
Sikkerhet i vegtunneler Tunnel, geologi og betong Teknologidagene 2009 Marius Hofseth, Trafikksikkerhetsseksjonen Hva er sikkerhet i tunneler? Fjellsikring El-sikkerhet Trafikksikkerhet Brannsikkerhet
DetaljerDet norske vegnettet noen utviklingstrekk. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen
Det norske vegnettet noen utviklingstrekk Jostein Aksnes Vegdirektoratet, TMT Vegteknologiseksjonen Innhold Historisk tilbakeblikk Bæreevne Trafikkbelastninger, tungtrafikk Utfordringer 1960-tallet 1960:
DetaljerEffektberekningar KOMMUNEDELPLAN. Prosjekt: Rv. 13 Rassikring Melkeråna-Årdal. Parsell: Rv. 13 Melkeråna-Årdal Kommune: Hjelmeland
KOMMUNEDELPLAN Effektberekningar Prosjekt Rv. 13 Rassikring Melkeråna-Årdal Parsell Rv. 13 Melkeråna-Årdal Kommune Hjelmeland Region vest Stavanger kontorstad 8. september 214 STATENS VEGVESEN REGION
DetaljerSamfunnsøkonomisk analyse
Håndbok V712 Konsekvensanalyser Samfunnsøkonomisk analyse James Odeck og Anne Kjerkreit jameso@vegvesen.no; annekj@vegvesen.no Håndbok V712 Konsekvensanalyser Samfunnsøkonomiske analyser/nka Agenda: Hovedprinsipp
DetaljerKartlegging av kommunenes ressursbruk på kommunale veger
Kartlegging av kommunenes ressursbruk på kommunale veger Oppdragsgiver: Kommunal- og regionaldepartementet. Utlyst konkurranse 25. april 2006 NKF og ATI gav et felles tilbud og samarbeidet om gjennomføringen
DetaljerJernbaneverket Fagdag geoteknikk
Jernbaneverket Fagdag geoteknikk Vegvesenets kontrollordning for geoteknisk prosjektering Frode Oset Geoteknikk- og skredseksjonen TMT Vegdirektoratet Kontrollordning for geoteknisk prosjektering Knyttes
DetaljerVegkapital og vedlikeholdsetterslep. Innhold. Vegkapitalprosjektet. Forelesning i faget. Drift og vedlikehold av veger og gater. Vegkapitalprosjektet
Vegkapital og vedlikeholdsetterslep Forelesning i faget Drift og vedlikehold av veger og gater Foreleser: Geir Berntsen Innhold Vegkapitalprosjektet Vegkapital Gjenanskaffelsesverdi Vedlikeholdsetterslep
DetaljerTunnelen II. Rv. 23 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2. Samferdselskonferanse Hurum rådhus 15. november2013
Rv. 23 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 18.11.2013 Tunnelen II Samferdselskonferanse Hurum rådhus 15. november2013 Anne-Grethe Nordahl prosjektleder Statens vegvesen region Øst Rv. 23 Oslofjordforbindelsen
DetaljerHøringsutgave KOMMUNEDELPLAN. Ingrid Sætre. Prosjekt: Nymoen - Olum. Parsell: Nymoen - Eggemoen Kommune: Ringerike. 17. Prissatte konsekvenser
KOMMUNEDELPLAN Høringsutgave Ingrid Sætre Prosjekt: Nymoen - Olum Parsell: Nymoen - Eggemoen Kommune: Ringerike 17. Prissatte konsekvenser Region øst Prosjekt Vestoppland 15.12.2017 Grunnlag for KDP E16
DetaljerVIKANHOLMEN VEST REGULERINGSPLAN NÆRINGSLIV OG SYSSELSETTING INNHOLD. Sammendrag. Sammendrag 1. 1 Innledning 2
VIKANHOLMEN VEST REGULERINGSPLAN NÆRINGSLIV OG SYSSELSETTING ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo Norge TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD Sammendrag 1 1 Innledning 2 2 Metode 3
DetaljerDet norske vegnettet. Terje Lindland Statens Vegvesen Vegdirektoratet Trafikksikkerhet-, miljø- og teknologiavdelingen Vegteknologiseksjonen
Det norske vegnettet Terje Lindland Statens Vegvesen Vegdirektoratet Trafikksikkerhet-, miljø- og teknologiavdelingen Vegteknologiseksjonen Vegnett Riksveglengde Veglengder fra 2010: Riksveger: 10 500
Detaljer- ny kunnskap og erfaring
Miljøvennlige VEGDEKKER - ny kunnskap og erfaring Bakgrunn og hensikt Vegtrafikken er den desidert største kilden til støyplager i Norge. Sammen med piggdekkbruk er den også hovedårsak til høye svevestøvkonsentrasjoner
DetaljerLaksevåg. Rv 555 Sambandet Sotra-Bergen fra Fjell kommunegrense til Storavatnet. Oppstart av reguleringsarbeid. PlanID 62990000.
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø/etat for plan og geodata Notat Til: Byrådsavdeling for byutvikling, klima og miljø Fra: Etat for plan og geodata Dato: 19.03.2013 Saksnr.: 201306115/3 Emnekode:
DetaljerVerdsetting av tid, liv og miljø i nyttekostnadsanalyser (NKA)
Verdsetting av tid, liv og miljø i nyttekostnadsanalyser (NKA) Implikasjoner av ulik praksis i naboland Gisle Solvoll Thor-Erik Sandberg Hanssen Jonas Westin Lars Westin Petri Helo Innledning Formål Illustrere
DetaljerSak 12/10 Utbygging og finansiering av RV 80 Løding - Vikan inkl. Tverlandsbrua. Fylkeskommunal garanti
JournalpostID: 10/5361 Komité for samferdsel Sak 12/10 Utbygging og finansiering av RV 80 Løding - Vikan inkl. Tverlandsbrua. Fylkeskommunal garanti Fylkesrådets innstilling til vedtak: 1. Fylkestinget
DetaljerITS TOOLBOX. Kurs i trafikksikkerhet med ITS. Tor Eriksen, Statens vegvesen
ITS TOOLBOX Kurs i trafikksikkerhet med ITS Tor Eriksen, Statens vegvesen 1 Innhold ATK Fartstavler Variable fartsgrenser Hendelsesdetektering (AID) Køvarsling Kjørefeltsignaler Dynamisk varsling av fare/hendelse
DetaljerLCC-beregning for Bokollektiv Ytre Enebakk Metodikk og inndata
Dato: 23. nov 2015 LCC-beregning for Ytre Enebakk Metodikk og inndata Livssykluskostnader er summen av kapitalkostnader og alle kostnader til forvaltning, drift, vedlikehold og utvikling i brukstiden og
DetaljerHva innebærer dette for Møre og Romsdal?
Plangrunnlaget for NTP 2018-2029 Hva innebærer dette for Møre og Romsdal? Samferdselskonferansen Kristiansund 21. april 2016 Plangrunnlaget for NTP 2018-2029 Sterk satsing på drift og vedlikehold Vi må
DetaljerVannområdet Hunnselva Rapport for nedbørsfeltene 11-26 Kommunene Østre Toten og Vestre Toten
Vannområdet Hunnselva Rapport for nedbørsfeltene 11-26 Kommunene Østre Toten og Vestre Toten Beregning av totalproduksjon av forurensninger fra vei = den totale mengden forurensning som følge av biltrafikk
DetaljerResultat fra Studentenes egenvurdering av eksamen i DVVG2010 (nettkurs) med en gruppe på HiOF og en gruppe på HiN.
Side 1 av 10 Resultat fra Studentenes egenvurdering av eksamen i DVVG2010 (nettkurs) med en gruppe på HiOF og en gruppe på HiN. Karakterfordeling eksamen i DVVG2010 10 9 8 Antall kandidater 7 6 5 4 3 2
DetaljerNå bygger vi Ryfast og Eiganestunnelen
Nå bygger vi Ryfast og Eiganestunnelen Ryfast Riksveg13 Ryfast E39 Eiganestunnelen Ryfast knytter Ryfylke sammen med Nord-Jæren vegvesen.no/ryfast Bygger verdens l Gigantprosjektet i Rogaland knytter Ryfylke
DetaljerNåverdi og pengenes tidsverdi
Nåverdi og pengenes tidsverdi Arne Rogde Gramstad Universitetet i Oslo 9. september 2014 Versjon 1.0 Ta kontakt hvis du finner uklarheter eller feil: a.r.gramstad@econ.uio.no 1 Innledning Anta at du har
DetaljerSikkerhetsstyring i vegtrafikken
Sikkerhetsstyring i vegtrafikken - en forutsetning for nullvisjonen Direktør Lars Erik Hauer Vegdirektoratet Nullvisjonen NTP 2014-2023 En visjon om at det ikke skal forekomme ulykker med drepte eller
DetaljerTilstandskartlegging av veger Tilstandsstyrt vedlikehold av vegdekker
Intensivkurs i vegteknologi - 3. - 4. november 2016 Tilstandskartlegging av veger Tilstandsstyrt vedlikehold av vegdekker Even K. Sund Vegdirektoratet Veg- og transportavdelingen Vegforvaltining og utvikling
DetaljerSituasjonen etter forvaltningsreformen fylkeskommunen som vegholder. Regionvegsjef Torbjørn Naimak Statens vegvesen Region nord 07.11.
Situasjonen etter forvaltningsreformen fylkeskommunen som vegholder Regionvegsjef Torbjørn Naimak Statens vegvesen Region nord 07.11.2011 Etter forvaltningsreformen Hva skjedde i vegsektoren 1.1.2010 Mer
Detaljertlf: 95912559 Grupper: A3A Dato: 12.12.07 Tid: 0900-1300
EKSAMENSOPPGAVE Fag: IRB30005 Vegplanlegging (10stp) Lærer: Tor Jørgensen tlf: 95912559 Grupper: A3A Dato: 12.12.07 Tid: 0900-1300 Antall oppgavesider: 2 Antall vedleggsider: 4 Hjelpemidler: Alle hjelpemidler
DetaljerNye byggeregler. Dispensasjon
1 Dispensasjon 2 Ny lov ny oppbygging - fem deler Alminnelig del Plandel Plan Gjennomføring Byggsaksdel Bygging g Håndhevings- og gebyrregler Sluttbestemmelser 3 Søknad om dispensasjon, pbl 19-11 Dispensasjon
DetaljerKlima og transport Det første året. Gordana Petkovic, Vegdirektoratet
Klima og transport Det første året Gordana Petkovic, Vegdirektoratet Arbeidsemner og delprosjekter 2. Data: innsamling, behandling og lagring 1. Premisser og implementering 3. Flom- og erosjonssikring
DetaljerReguleringsplan. E39 Smiene-Harestad. Prosjektpresentasjon INFORMASJONSMØTE 2.9.2014. Planleggingsleder Laila Løkken Christensen-Dreyer
Reguleringsplan E39 Smiene-Harestad INFORMASJONSMØTE 2.9.2014 Prosjektpresentasjon Planleggingsleder Laila Løkken Christensen-Dreyer , reguleringsplan Dagsorden Praktisk informasjon Planbehandling Prosjektet
DetaljerRotårsaksanalyse. Akkrediteringsdagen 2015. Direktoratet for økonomistyring v/ seniorrådgiver Christine Vik
Rotårsaksanalyse Akkrediteringsdagen 2015 Direktoratet for økonomistyring v/ seniorrådgiver Christine Vik Direktoratet for økonomistyring - etat under Finansdepartementet Statens ekspertorgan innenfor
DetaljerDrift og vedlikehold Introduksjon - Oppgaver og utfordringer
Drift og vedlikehold Introduksjon - Oppgaver og utfordringer Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter april 2018 Øystein Larsen Vegteknologiseksjonen/TMT/Vegdirektoratet Hva er drift
DetaljerBlandebatterier til kjøkken
Blandebatterier til kjøkken Hverdagen i hjemmet stiller store krav til blandebatterier til kjøkken. Alle våre blandebatterier til kjøkken er grundig testet og godkjent av SINTEF Byggforsk, slik at vi er
DetaljerRegionalt planforum - Forventninger og forpliktelser
Regionalt planforum - Forventninger og forpliktelser Planseminar 02. 03.12.15 Seksjonsleder Anders O. T. Hagerup Regionalt planforum - Forventninger og forpliktelser Skal si noe om: Vår rolle Hva kan forventes
DetaljerDrift og vedlikehold Introduksjon - Oppgaver og utfordringer
Drift og vedlikehold Introduksjon - Oppgaver og utfordringer Kurs i drift og vedlikehold for ledere av driftskontrakter mars 2017 Øystein Larsen Vegteknologiseksjonen/TMT/Vegdirektoratet Hva er drift og
DetaljerRekkefølgekrav om vegtiltak - Hellige håndbøker eller handlingsrom? Sindre Lillebø, seksjonssjef Plan og forvaltning Bergen, Vegavdeling Hordaland
Rekkefølgekrav om vegtiltak - Hellige håndbøker eller handlingsrom? Sindre Lillebø, seksjonssjef Plan og forvaltning Bergen, Vegavdeling Hordaland Hvorfor rekkefølgekrav for vegtiltak? Planlagt utbygging
DetaljerKurs i vinterdrift. Kapittel F: Metoder og utførelse. Brøyting Kap E 1
Kurs i vinterdrift Kapittel F: Metoder og utførelse Brøyting 1 Metoder og utførelse 2 Innhold i presentasjon Generelt om drift av vegnettet Planlegging Brøyting Andre vinterarbeider Høvling Opprydning
DetaljerNytt måleutstyr for registrering av tilstand på vegdekker
Nytt måleutstyr for registrering av tilstand på vegdekker Hva kan måles, konsekvenser for statistikk over tilstand, vegdatabank og eksisterende kontrakter. Seminar : Vegdekkers overflateegenskaper Funksjonskontrakter
DetaljerBlandebatterier til kjøkken
Blandebatterier til kjøkken Hverdagen i hjemmet stiller store krav til blandebatterier til kjøkken. Alle våre blandebatterier til kjøkken er grundig testet og godkjent av SINTEF Byggforsk, slik at vi er
DetaljerOppdragsnr: 47045 00 Dato: 31.08.2012. Rapportnr: AKU01 Revisjon: 0 Revisjonsdato: 31.08.2012
RAPPORT Persveien 26 og 28 Fasadeisolasjon Kunde: Fabritius gruppen AS v/ Hans Kristian Woldstad Sammendrag: Det er utført beregninger av nødvendige lydkrav for vinduer i Persveien 28. Pga. til dels høye
DetaljerArbeidspakke 3: Kunnskapsformidling og implementering. Utfordringer og planer. Joralf Aurstad
Arbeidspakke 3: Kunnskapsformidling og implementering Utfordringer og planer Joralf Aurstad Situasjonsbeskrivelse Vegnettet i skrikende dårlig forfatning, behovet for midler langt større enn tilgjengelige
DetaljerPRISSATTE KONSEKVENSER
NYE VEIER AS, E6 STORHOVE-ØYER REGULERINGSPLAN MED KONSEKVENSUTREDNING FAGRAPPORT OPPDRAGSNR. A118462 VERSJON UTGIVELSESDATO BESKRIVELSE UTARBEIDET KONTROLLERT GODKJENT 1 2019-08-16 Til 1. gangs behandling
DetaljerDeformasjon i asfaltdekker
Deformasjon i asfaltdekker Bjørn Ove Lerfald, Veg- og jernbaneteknikk 1 Agenda Bakgrunn Innledende undersøkelser Utstyr Undersøkte dekketyper Resultater Konklusjoner Videre arbeid 2 Bakgrunn I Norge er
DetaljerOrganisering av prosjektet og oppdrag på anbud
Organisering av prosjektet og oppdrag på anbud Nina Martinsen, Statens vegvesen Region øst Jeg har her som prosjektleder prøvd å oppsummere noen viktige punkter fra det eksisterende arbeidet som pågår
Detaljer