Spørsmål og svar nr Rutepakke 8. Nr dato Spørsmål Svar

Transkript

1 Vi ønsker i utgangspunktet å gi tilbud på begge rutepakkene som er ute i Møre og Romsdal nå. Samtidig er det et svært omfattende arbeid for en ny operatør å sette seg inn i to nye ruteområder, og vi ser at det med tiden vi har til rådighet her, særlig med tanke på at det er jul i anbudsfasen, blir meget vanskelig å gi konkurransedyktige tilbud på to ruteområder. Vi anmoder derfor oppdragsgiver til å utsette innleveringsfristen med to uker, til Frist for innlevering utsettes til kl 12: Kan vi få tilgjengelig ansattopplysninger og prisskjema? Del 5.1 Prisskjema legges ut på mercell. Ansattopplysninger sendes ut på forespørsel så snart vi har disse oppdatert fra dagens operatører Del 4.3 Hvis mulig er det ønskelig at det sendes ut pattern i Excel Pattern-print legges ut i Excel-format. format Del 4.4 Av rutetabellene for Fræna ser vi at det er store endringer som vi er usikker på om kan opprettholdes i hele kontraktsperioden Kjøretidene fra Molde til Elnesvågen skolesenter er satt til 25 min. dette blir slik vi ser det, for liten tid og i rushtiden betydelig for lite. Det ser heller ikke ut til å være tid til å hente busspakker. Vil oppdragsgiver vurdere å endre tidspunktene? Viser til Del 1 Kontraktsvilkår, punkt 14 Endring av oppdraget. Det er satt opp en stiv rutetabell, der tiden ikke er justert for rushtrafikk. Det er noe reguleringstid i begge ender av ruten. Viser også til Del 1 Kontraktsvilkår, punkt Fræna VGS slutter i dag kl og bussavgang er kl 14.50, skal avgangene være kl og slik de er satt opp? Det er i dag enkelte anløp på flyplassen, skal dette utgå fra 2017? (ikke beregnet tid i anbudet) Det er ikke satt opp avganger til / fra Hauglia i Elnesvågen, skal det opprettes engen tilslutningsbuss? Det er sterkt redusert rutetilbud på strekningen Bergset - Male (kun to avganger fra Vikan til Elnesvågen), blir dette endret? Avgang rute 533 endres til Rute 533 og 534 må evt. vente på elevene fra Fræna vg skole. Rute 532 har avgang 1435 og 1505, dette er ment å dekke behovet. Rute 530 fra Bud til Vikan utsettes fra 1505 til Rute 532 kjører til flyplassen på avgang fra Elnesvågen kl Rutetabeller og pattern-print for rute 532 tur nr. 101 og 102 blir oppdatert og totalproduksjon blir endret. Det settes opp avgang fra Hauglia 0725, i korrespondanse med avgang rute 532 fra Elnesvågen 0735, og avgang til Hauglia 1615, korr fra Molde rute 532. Ny rutetabell 542, patternprint og produksjon blir lagt ut. Tilbudet er redusert. Se retting rute 534 (svar på spm. 13) I dag brukes det to busser Molde - Elnesvågen og Elnesvågen - Molde (ny 07.10), slik vi ser det er det ikke nok med en buss, blir det fortsatt to? Del 4, rute 240 Tur 124 er satt opp med avgang fra Romsdal vgs kl 14.25, skolen slutter kl 14.40, turen bør vel starte kl 14.50? Del 3 Vognkrav Pkt. 5.1, 6.1 og 6.2. Kan registreringsdato her endres til 1/ for å unngå litt ettermontering på brukte busser? Det er avg. fra Elnesvågen 0635, 0655 og Avg kjøres med to busser i vinterplan. Rutetabellen blir korrigert. Kapasiteten er totalt sett økt. Avg fra Romsdal vg skole utsettes til Kravet endres ikke. 1 / 10

2 Skoleruter Det ser ut til at an del områder ikke er dekt med skoletransport og at spesielt avganger fra skoler ikke passer med skolens sluttider. Blir det satt opp turer på følgende strekninger / tidspunkter? Til Elnesvågen + Tornes 1) Fra Molde (7.35) Mangler en buss (Øvre, Skaret - Malmedal) 2) Fra Vikan (7.28) For lite tid satt opp. Vikan - Bud bør være 10 min, Bud Elnesvågen skolesenter 25 minutt. 3) Fra Ås (T/R) Mangler buss til / fra Tornes og skoler i Elnesvågen. 4) Strekningen Hustad Vikan er ikke dekt. 5) Hollingsholm fk (7.28) Elnesvågen skolesenter kl 8.00, rekker ikke fram før kl ) Fra Molde 0735: Det er ikke satt opp buss over Skaret. Skoleskyss fra Malmedal se svar på spm 15. 2) Rute 533: Kjøretid Vikan Bud økes til 10 minutt, avg. fra Vikan framskyndes. 3) Det er ingen elever fra Ås. Kapasitet på busser fra Bud og Vikan økes. Rutetabell oppdateres. 4) Vikan - Hustad: Ny avg. fra Vikan 07:15 legges inn i rute ) Hollingsholm 0728 til Elnesvågen er i samsvar med gjeldende rutetabell. Skolestart Fræna vg skole Blir det satt opp turer på følgende strekninger / tidspunkter? Fra Elnesvågen 1) NB! Elnesvågen u-skole slutter i dag 13.51, avganger bør tilpasses (13.58). Mangler buss til Rødal, Elnes, Kolberg, Varhol og Frænaeidet Mangler buss til Ås og til Ny Jord 2) NB! Fræna VGS slutter i dag kl Mangler buss (14.50) til Malmefjorden Molde, Bud Bergset Vikan Mangler buss (14.50) til Ytre Fræna, Molde, Søre Fræna og Aukra. 3) Avgang fra Elnesvågen skolesenter satt opp kl til Bud og Hustad/Farstad området. Buss med elever fra Molde (15.15) ankommer Elnesvågen og ikke som oppsatt. Avgangen bør utsettes til Elnesvågen u.skole: 1) Det settes opp en buss rute 530 til Elnes, Rødal, Sylteseter og Varhol. Ny Jord: Avg rute endres til Det er ikke elever til Ås. 2) Se svar på spm. 6. for avganger rute 530, 532, 533 og 534. Rute 531, Avg. Fra Jendem 1435 framskyndes til Bussen kjører til Elnesvågen og har retur fra Elnesvågen 1455, 1505 fra Nye Malmeskiftet og videre rute 531 til Molde. 3) Tabellene endres ikke, bussene må vente på korrespondanse Fra Aureosen skole Mangler buss (13.45) til Sandsbukta Til Sylte / Malme skoler Mangler buss fra Malmedalen Hustad T/R Mangler skolebuss Sjuliskiftet + Nerland Til Molde Mangler buss fra Hustad / Farstad til Molde for skolestart Det bemerkes at skolebusser ikke dekker Skaret Malmedalen (skoler Sylte/Malme, Elnesvågen og Molde) og at flyplassen, Hauglia og Frænaveien (øvre) ikke dekkes av busser til/fra Fræna. Generelt er det ofte satt opp for knapp tid på turene Rute 240 Pr i dag går det en buss fra Midsund kl 06:00 som ankommer Molde kl 07:00. Denne bussen kjører fra Molde kl 07:20 med ankomst Mordalsvågen FK 07:35. I anbudsgrunnlaget ser det ut til at bussen fra Midsund kl 06:00 kun går til Solholmen, uten at det er forbindelse til Molde. Men bussen fra Molde kl 07:20 til Mordalsvågen FK er oppført i tidtabellen. Er dette riktig? fra Aureosen skole 1345 til Sandsbukta: Avg. rute 531 fra Jendem 1315, avgangen fra Aureosen utsettes til 1345 alle dager unntatt onsdag. Sylte og Malme skoler: Skyss fra Malmedalen til skolene samordnes med minibuss fra Rødal. Nytt oppsett legges ut. Hustad skole: Rutebuss fra Hustad dekker Nerland og Sjuliskiftet. Til Molde: Avgang fra Hustad 0620 utsettes 10 minutt, videre fra Elnesvågen 0710, til Molde 0740 (to busser fra Elnesvågen) Rutetabellen viser ikke hvilke busser som er gjennomgående. Se Del 4 punkt Gjennomgående buss på ferje. 2 / 10

3 Rute 532, 533 og 534 Fra Elnesvågen + Bud / Farstad til skoler i Molde med oppstart 8.15 kjøres det i dag to busser (øvre + nedre). En buss dekker ikke behovet. (Buss til Romsdal vgs, mangler.) Skal det settes opp flere busser? Det skal være to busser på avgangen fra Elnesvågen kl Avgangen fra Hustad 0620 utsettes til 0630 og får ankomst Elnesvågen Rutetabell / vognstørrelse og totalproduksjon blir korrigert Kan Oppdragsgiver legge ut skjemaene for Sendes ut på forespørsel. Se svar på spm 2. virksomhetsoverdragelse? Kan Oppdragsgiver oppgi antall frikort som er utstedt? Sendes ut på forespørsel. Se svar på spm Viser til Del 4 Rutebeskrivelsen, pkt Det opplyses der hvilke Se svar på spm. 16. turer som er gjennomgående med fergene. Er dette et pålegg om at alle avganger unntatt de som er nevnt skal være gjennomgående, eller kan vognløp brytes på fergeleiene dersom dette er driftsmessig rasjonelt? Viser til Del 5 Godtgjørelse, vedlegg 1, Garantierklæring/Påkravsgaranti. Teksten omhandler rutepakke Viser til spørsmål 16 i spørsmål og svar Vi kan ikke se at følgende spørsmål er besvart. Rute 240: Pr i dag går det en buss fra Midsund kl 06:00 med videre forbindelse til Molde. I anbudsgrunnlaget går denne bare til Solholmen. Skal det kjøres en tur videre fra Mordalsvågen (i dag ca kl 7.00) til Molde (i dag ca 7.15)? I dag kjøres bussen via Sykehuset og Roseby hvis passasjer VEDR SVAR PÅ SPØRSMÅL NR 15 Det fremgår i svaret at rutebuss fra Hustad dekker skoletransport til Hustad skole fra strekningene Sjurliskiftet Farstad og Farstad Nerland Hustad Skole. Hvilken rutebuss er dette? Nytt vedlegg legges ut. Endring rute 531, avgang fra Nye Malmeskiftet kl 0620 kjører om Mordalsvågen. I tillegg settes det opp en tur rute 532 kl fra Molde til Nye Malmeskiftet. Avgang i rute 240 og 531 fra molde kl tas bort. Rutetabell, patternprint og totalproduksjon oppdateres. Rute 534, tur nr 102, pattern Rute fra Aureosen byggefelt om Vågøy, Hoem til Jendem- og Aureosen skole ser ut til å mangle. Rute 530 tur nr 121: Ny avgang satt opp fra Aureosen om Jendem til Aureosen skole Kan Oppdragsgiver legge ut en versjon av Konkurransegrunnlaget i Word-format, og en versjon av prisskjemaet i Excel-format? Konkurransegrunnlagets vedlegg 1-8 og Del 5.1 Prisskjema legges ut i Word-format. 3 / 10

4 Viser til svar på spørsmål 14 Ny Jord: Avgang endret til 13.55, men i flg pattern 1-3 skal ikke denne bussen kjøre om Ny Jord. Den kjører Sjuliskiftet Rødal Farstad som det også er behov for. Ikke elever til Ås. I innværende skoleår er det ikke elever til Ås, men denne bussen tar med elever videre til Tornes Bud. Det er normalt ikke kapasitet med oppsatt rutebuss. Blir det satt opp kapasitet for å dekke opp behovet som er beskrevet her? Hjem fra Hustad kl Vi kan ikke se at følgende steder er dekt: Nerland, Vikan og Sandblåst nedre. (Det er for langt å gå for en 1. klassing fra Sandblåst øvre til Sandblåst nedre) Blir det satt opp kapasitet for å dekke opp behovet som er beskrevet her? Ny Jord: Endret rute- og patternprint er lagt ut. Det er spredning med skolebusser fra Hustad Ikke elever til Ås: Det settes opp stor buss fra Elnesvågen til Bud. Hjem fra Hustad 1420: Buss til Nerland og Farstad r 534, rute 530 tur 130 til Vikan/Gjelsvik, og tur 132 til Ny Jord og Sandblåst. For elever til Sandblåst nedre vil traseen bli endret ved behov Oppdragsgiver informerer Det blir ikke svart på spørsmål til konkurransen i romjula Viser til svar på spørsmål 8. Minner om ny rutetabell 542 med Del 4.2 totalproduksjon 2015 V3, Del 4.3 pattern patternprint og produksjon, kan ikke se at den er lagt ut ennå. print 2015 V3, og Del 4.4 rutetabeller 2015 V3 legges ut på Mercell. Del 4 Rutebeskrivelse pkt Produksjonsvolum: årsproduksjon endres til km Rute 530. Tidspunktene for hjemkjøring av skolelever fra Aureosen og Jendem er satt til samme tidspunkt som skoleslutt. Det vil derfor ikke være mulig å kjøre på angitt tidspunkt. På tur nr 102 er det satt opp 5 min på en strekning som er 13,9 km. (Jendem Åndal). Det mangler også en buss som går fra Aureosen skole 11:50 (11;45) til Hol på onsdag. Dette kan ikke samkjøres med tur 102 da det ikke vil være plass til alle elevene på denne bussen.blir det satt opp økt produksjon for å dekke dette? Del 4.4 Rutetabeller: Rute 530 turnummer 102: Busstørrelse endres til 49 seter. Turen kjøres med en buss i dag, og passasjerer settes av på Jendem før lasting på Jendem skole. Mindre tilpasninger av kjøretrase og kjøretid kan bli nødvendig, og vil bli håndtert ved endringsordre, der kilometer kan bli økt. Del 4 pkt Produksjonsvolum i konkurransegrunnlaget endres ikke Rute 531 (+ 240 og 560). Kapasitetsproblemer vedrørende skolebusser fra vest til videregående skoler i Molde med oppstart Det er fulle busser fra Midsund og Gossen og bussen fra Søre Fræna er full. Behovet fra Jendem og Aukra (fastlandet) er sterkt økende. Allerede fra høsten 2016 blir det etter vår mening behov for en buss ekstra fra Jendem + avlastning Misund / Gossen. Blir det satt opp økt produksjon (dimensjonerende time) for å dekke dette? Det er satt opp økt kapasitet fra Midsund og Aukra. Etter vår mening er dette tilstrekkelig. 4 / 10

5 TABELL TUR 150: Tur nr V 13:50 fra Haukås Skole og Elnesvågen Skolessenter: Det er i anbudet satt opp 16-seter som går om Moxy til Sylte Skole. 16-seter dekker ikke behovet. Kolberg, Kroknes og Malmedal-Skaret er ikke dekket i anbudet. - Rutebussen i anbudet kl 14:05 fra Elnesvågen Skolesenter er ikke satt opp om Malmedal - Skaret. Det er også knapp tid til dette. Denne rutebussen har heller ikke kapasitet til å ta med elevene til Malmefjorden v/samuelsen. - Det er behov for større skolebuss som også tar med elevene Malmefjorden v/samulesen og rundt Kolberg samt til Kroknes. - Blir det satt opp ekstra produksjon for å dekke behovet i disse tilfellene? - I dag er det satt opp taxi til Rødal. Skal det settes opp taxi til Rødal eller skal skolebussen kjøre alle sidevegene? 16-seter: Skal dekke opp tur 150 fra Haukås skole og ungdomsskolen til Varhol og Kroknes, deretter tur 152 fra Sylte skole som dekker Kroknes, Rødal og Malmedal. Det er sålangt vi kjenner ikke behov for buss om Kolberg. Rute 532, tur 139 tar med alle skoleelever langs hovedvegen. Bussavgang fra Elnesvågen hver halvtime vil bidra til å spre trafikken. Forbindelse til Rødal, se svar på spm 32. Malme skole: Tur 110 er fjernet og erstattet av tur nr Rute 530, tur nr 130 har fått utsatt avgangstid til VIDEREGÅENDE ELEVER FRA/TIL RØDAL INDRE: Fra Rødal Indre til RV 64 er det over 4 km. Det er ikke oppsatt tilslutningsskyss for videregående elever fra/til Rødal Indre for skoler i Molde eller Elnesvågen TABELL TUR 158 (ma, tirs, ons)- VERSJON V (14:00 fra Malme Skole - Moen - Fræneidet) Det kjøres i dag med 51 seter. Denne har til tider ståplasser p.g.a. betalende elever til Malmefjorden. Blir det satt opp 2 busser? Rute 531, 532, 533 og 534: Det går i dag ekstra kvelds- og nattbuss i forbindelse med jazzfestivalen. Vil det bli satt opp ekstra busstilbud i denne perioden i framtiden? Vi viser til mottatt ansattliste for virksomhetsoverdragelse. Av lønnsdataene fremkommer at en av dagens operatører (Eide Auto) opererer med lønninger som ligger høyt over tariffestet lønn som er minimumskravene som skal oppfylles i kontrakten. Oppdragsgiver må a) be dagens operatør bekrefte at tallene er rett b) hvis de er rett, hvilken avtale foreligger som regulerer disse lønningene opp på et slikt nivå? c) dersom det foreligger (enten ved ovenstående eller andre) særavtaler, må disse fremlegges Viser til Spørsmål 1 hvor Oppdragsgiver utsatte innleveringsfristen til Vil spørsmålsfristen også bli utsatt? Det settes opp en avgang fra Moen til Rødal i korrespondanse med buss fra Elnesvågen ved behov. Til Elnesvågen er det oppsatt skyss r 530 tur nr Det blir ikke satt opp to busser. Krav til seter endres til 51 på avgangen. Eventuelt utvidet nattbusstilbud vil bli håndtert som et tilleggskjøp. Spørsmålet blir forelagt dagens operatør. Tidsfristen for å stille spørsmål til konkurransen er utsatt til kl 23: Oppdragsgiver informerer Endring rute 534 avg. Fra Elnesvågen kl bussen kjører over Ny Jord til Hustad skole. Avgangen har fått nytt turnr Avgangen fra Hustad har fått turnr. 121, med avgang Tur nr 112 og 115 utgår. Korrespondanse rute 530, tur nr. 136 har fått endret trase og starter fra Farstad kl / 10

6 Henting og bringing mellom Romsdal videregående skole og Trafikkterminalen i Molde. Det er satt opp færre busser enn i dag på dette, blir det satt opp flere busser i rutepakke 8 eller er det dagens operatør i Molde som får ansvaret for dette? Pendeltrafikk med distriktsruter (rutepakke 8). En del distriktsruter har i dag kjøring gjennom Molde til Sykehuset, Fylkeshuset og Høgskolen, blir dette tillagt distriktsbussene som i dag eller er det operatøren i Molde som får ansvaret for dette? Enkeltturer kan bli forlenget i endene. Dette vil bli tilpasset ruteplan og godtgjort pr. kilometer. Enkeltturer kan bli forlenget i endene. Dette vil bli tilpasset ruteplan og godtgjort pr. kilometer Rute 561, tur 116/127 Er det mulig å kjøre snarveien over Nyhamna mellom Sætervik og Nyhamn (ca kl.15.00)? Rute 530 tur 160 (tidligere tur nr 102), Svar på spørsmål 29. Hele turen kjøres ikke med en buss i dag, deler av turen (ca 15 passasjer) kjøres med rutebuss som ikke er oppsatt i de nye rutetabellene. Skolebussen har i dag godt over 50 elever (6/1-16; 52 elever fra Aureosen mot Jendem) og deler av området har befolkningsøkning. I tillegg var det ca 15 elever om bord i rutebussen som gikk fra Aureosen skolen i retning mot Sandsbukta. Det vil derfor ikke være nok kapasitet på en 49 seter. I tillegg måtte elevene som skal i retning mot Sandsbukta eventuelt vente på skolen til bussen har kjørt rundt Ytre Hoem (ca 35 min). Blir det satt opp to busser eller enda større buss? I tilfelle bare en større buss, er 35 minutt akseptabel ventetid for elevene? Nei, det er ikke mulig å kjøre "snarveien". Det settes opp en ekstra buss. Ny rute 530 og patternprint legges ut på Mercell Politiattestene blir nå levert elektronisk i «digipost» til hver enkelt søker. Vil Oppdragsgiver godta utskrift av politiattest fra PDF-fil? Vil Oppdragsgiver godta at samme PDF-fil blir brukt som grunnlag for politiattest i både Rutepakke 7 og? Oppdragsgiver vil godta utskrift av politiattest fra PDF-fil som tilbyder har mottatt på "digipost". Det er ikke nødvendig å levere separat politiattest for hver pakke for tilbydere som vil legge inn tilbud på Rutepakke 7 og VEDR SVAR PÅ SPM 14 og 26 - IKKE ELEVER TIL ÅS: Gjelder skolebuss fra Elnesvågen skolesenter kl 13:58 (skoleslutt 13:51). I svaret står det at stor buss settes opp. I flg V2 skal det fortsatt kjøres med 47 seter ( ). I dag kjøres 1 rutebuss + 1 skolebuss ("Ås-bussen") fra Elnv skolesenter til Bud. I flg svaret skal ikke Ås-bussen oppsettes i anbudet fordi det ikke er skoleelever til Ås dette skoleåret. Antall elever til Ås varierer fra skoleår til skoleår. Det stemmer at det ikke er skoleelever fra Fræna U-skole dette skoleåret. Ås-bussen har imidlertid med elever til Tornes - Stavik - Bud. Det er behov for 2 busser her - rutebussen ( ) har ikke plass for alle elevene. Vi mener det er riktigere å sette opp to busser (skolebuss + rutebuss) slik at skolebussen kan kjøre om Ås når det er passasjerer dit, i stedet for å sette opp en 59-seter som vil kjøre med overkapasitet resten av dagen. Byggefeltet på Tornes er fortsatt under utbygging. Vi ber Fylket vurdere dette på nytt. Passasjertelling for "Ås-bussen" fra Elnv kl 13:55 ma 11/1-16: 55 pass, ti 12/1-16: 58 pass, on 13/ pass Det er tilgjengelig stor buss som kan benyttes på avgangen. Krav til busstørrelse endres i rutetabell 533. Eventuell transport til Ås kan hvis nødvendig løses med drosje. 6 / 10

7 VEDR. SVAR PÅ SPM 32: Det er videregående elever i dag i Rødal som går på videregående skoler. Dagens ungdomsskolelever vil også trolig fortsette på videregående skole. De har rett på skyss til/fra hovedveien og hjem til Rødal. Det er ønskelig at det settes opp skyss i anbudet slik at vi så langt som mulig kan legge inn i anbudet med så nøyaktig kostnad som mulig. Oppdragsgiver har ingen tilføyelser til svar på spm VEDR SVAR PÅ SPM 34: Det er ønskelig at ekstra kvelds- og nattbussavganger under Jazzfestivalen planlegges nå slik at kostnaden kan medtas i anbudet. Dette fordi disse avgangene medfører ekstra høye kostnader. Tidligere ruteopplegg er tilgjengelig. Oppdragsgiver har ingen tilføyelser til svar på spm Rutetabeller sommer Av rutetabellene sommer (rute 532, 533 og 534) ser vi at mange turer ikke henger sammen. Turer fra Molde til Elnesvågen har ikke korrespondanse med turer fra Elnesvågen og videre utover. Tilsvarende motsatt veg. Blir det endringer for å få bedre sammenheng? (gjennomgående/korrespondanse) Rute 531 Sommer Tur nr 102 tilsvarer det som i dag er en skolebuss fra Ytre Hoem til Elnesvågen. I rutetabellen for sommer ender denne turen på Malmeskiftet. Er det riktig at denne turen skal gå slik? Avganger på sommerrutene kan bli justert for å få bedre korrespondanse. Dette vil bli gjort i samarbeid med Operatør, og konkurransegrunnlaget blir ikke endret. Turen skal ikke kjøres i sommerplanen, se også svar på spørsmål 48. Rutetabell og totalproduksjon korrigeres Rute 531 Sommer Tur nr 102 (07:10 Ytre Hoem Malmeskiftet 07:45). Kan denne turen være forvekslet med avgang fra Hol 07:10 til Molde 07:55? Tur 110: 12:15 fra Molde til Jendem 12:45. Skal denne turen gå? (Denne turen passer ikke inn med de andre avgangene fra Molde til Jendem). Ny tur 0710 fra Hol til Molde 0755, turnummer 131 legges inn. Turnummer 110 utgår Vi viser til Del 4 pkt. 2.3 Kjøring på særskilte dager. Hvilke turer er tatt med i oppgitt totalproduksjon på de forskjellige rutene på julaften og nyttårsaften? På 17. mai er det vel søndagsrute som er tatt med i oppgitt totalproduksjon? Nye tabeller som viser kjøring på julaften og nyttårsaften legges ut. På 17. mai skal det kjøres søndagsruter. 50 Svar på spørsmål 35. Eide Auto har sendt korrigert skjema. I tillegg til korrigerte lønnstall er tre ansatte som ønsker å pensjonere seg fra 1/ tatt ut av listen Rute 561 tur 119 og 121. Her er det satt opp en avgang fra Nerbø kl 11:15 med ankomst Aukra Fergekai kl 12:00 videre ser det ut for at det skal være forbindelse videre til Molde med buss fra Hollingen Fergekai kl 12:12 til Molde lufthavn kl 12:50, men det går ingen ferge fra Aukra kl 12:00. Ferge fra Aukra går hhv kl 11:45 og 12:30. Blir disse turene endret? ) Foreligger det noen særavtaler med ansatte ut over vanlig avtaleverk som er gjeldende for personell omfattet av virksomhetsoverdragelse? Dersom det gjør det ber vi om at alle slike avtaler blir gjort tilgjengelig for eventuelle tilbydere. 2) Kan oppdragsgiver bekrefte at lønnsjustering i 2015 er med i alle ansattoversiktene? Kan oppdragsgiver for ordens skyld bekrefte at fergekostnader ved særskilt tilrettelagt skoletransport blir dekket av oppdragsgiver? Ferjeruten skal endres. Se svar på spm. 35 og 50 1) Opplysningene er slik vi har fått de fra dagens operatører. 2) Oppdragsgiver har ikke oversikt over hvorvidt lønnsjustering 2015 er tatt med. Ansiennitet og rett til tillegg skal fremgå av listene. Ja, slik det fremkommer i Del 5, punkt / 10

8 Regulering Veldig positivt at Oppdragsgiver bruker bussindeksen til regulering! Imidlertid ser vi nå at pris i Q2 og Q4 ikke vil få betydning for prisreguleringen. Dersom prisene skulle være ekstraordinære i et av disse kvartalene ifht trenden ellers vil dette ikke fanges opp av reguleringsmekanismen. Vi ber derfor om at reguleringen endres til å ta snitt av de to foregående kvartalene sett opp mot snittet av de to forutgående kvartalene. - Ved regulering får vi dette regnestykket: (2015 kv kv1)/(2015 kv kv3). - Ved regulering får vi dette regnestykket: (2016 kv kv3/(2015 kv kv1). Vil oppdragsgiver vurdere dett? Oppdragsgiver vil ikke endre reguleringen Bussalder Viser til vognkrav pkt. 7.1 Alder på vognparken. Dato for førstegangsregistrering skal benyttes for beregning av bussens alder.» Siden anbudskjøring starter opp er det ikke mulig å registrere busser i Vil Oppdragsgiver vurdere å regne busser registrert i desember 2016 som nye ved oppstarten av anbudet i januar 2017? Linje 560 tur 104 og 102 er oppsatt uten antall dager. Linje 560 tur og er oppsatt med 9 turer pr uke er dette riktig? Linje 560 tur 118 fra Molde kl er det buss nr 3 på dette tidspunktet fra Molde mot Hollingsholmen /Aukra? Viser til svar på spørsmål 49. For sikkerhets skyld spør vi om de rutetabellene (533, 534) der det ikke er spesifisert kjøring på julaften og nyttårsaften heller ikke skal ha kjøring på disse dagene? Del 3, punkt 7.1: Følgende setning legges til: Kjøretøy som er registrert første gang etter 1. desember 2016 og som tilfredstiller alle krav stilt til kjøretøy registrert etter regnes som førstegangsregistrert Linje 560, tur 104 og 102 kjøres på skoledager. Dager beskrives ved bruk av linjen Noter. -Linen Servicevariasjoner viser om avgangen er skoletur, kjøres ved skolefri eller alle dager. F.eks tur 106 kjøres mandag, onsdag, torsdag og fredag på skoledager. Linje 560 tur 118 fra Molde kl Avgangen tas bort. Linje 531, tur 107 og 124, vogntype endres til 53 seter. Rutetabeller og totalproduksjon korrigeres. Rute 533 og 534 har ingen kjøring på julaften og nyttårsaften Jeg viser til svar på spørsmål 47 og 48. Er rutetabell for sommeren korrigert i henhold til disse svarene? 2. Rutetabell 531 Sommer: Er det riktig at det skal gå to busser med 10 minutters mellomrom fra Jendem til Molde? Tur 117 kl 14:05 og tur 119 kl 14: tur nr 127/129 Buss Nyhamna- Årø lufthavn er ikke satt opp med ferging ser ikke hvilken buss som skal kjøre videre fra Hollingsholmen 15:42. Hvis det er bussen som kommer fra Molde 15:15 Tur nr 120 som skal kjøre tur nr 129 så mangler det buss på rute 16:15 fra Molde (Tur 126.) Bussen fra Molde Lufthavn kl 17:00 er rute 531 tur nr 122 ser ikke hvordan den kommer dit. Denne turen blir også vanskelig å gjennomføre på tid, da den er satt opp via Mordalsvågen og til Hollingsholmen 17:45 og videre til Hol. 531: Avgang fra Jendem 1405 til Molde er tatt ut fra sommer- og vinterrutene. Avgang 1700 fra flyplassen utgår, ny tur fra busstasjonen 1715 til Hol. 561: Avgang fra Hollingsholm 1212 til Molde flyplass er innstilt på sommer- og vinterrutene. Ny avgang i sommerruten fra Hollingsholm 1412 til Molde (tur nr 125, pattern 2-2). Ny avgang fra flyplassen 1700 til Hollingsholm i sommer- og vinterplan. Del 4 Rutebeskrivelse pnkt endret. Det er ikke krav til gjennomgående buss på avgang 1545 i vinterruten. Ny gjennomgående avgang fra Hollingsholm 1745 (Gjelder også sommerruten). Ny gjennomgående avgang fra Aukra 1400 i sommerruten. Se også svar på spm. 58. Ny Del 4 Rutebeskrivelse legges ut på mercell. 8 / 10

9 Feil i Pattern? 561 tur 120 og 134 Avstand mellom Småge fk. og Rødsøyvågen Visert til mottatt ansattoversitk fra Aukra Auto. Kan Oppdragsgiver informere om hvilken type pensjonsordning de ansatte her har (innskudd/ytelse)? Feil distanse i rute 561 pattern 1-3 og rute 531 pattern 2-9 (sommer-plan) er korrigert. Ny versjon av Del 4.2 Totalproduksjon, Del 4.3 Patternprint og Del 4.4 rutetabeller legges ut på mercell. Ifølge dagens Operatør er har de ansatte innskuddspensjon Viser til vognkrav pkt. 7.1 Alder på vognparken. Vi finner det lite samfunnsøkonomisk nyttig å måtte skifte ut busser etter bare 6 års drift også dersom alle busser er nye til oppstart av anbudet. I tillegg vil dette fordyre vårt tilbud/virke konkurransevridende i favør av eksisterende operatør som i større grad vil ha aktuelt brukt materiell å sette inn i produksjonen. Vil oppdragsgiver vurdere å la snittalderskravet samsvare med anbudets lengde dersom alle busser stilles nye til anbudet? Vi ser at det er satt krav om maksimal snittalder 6 år for alle driftsbusser. Vi har forståelse for at oppdragsgiver ønsker nytt materiell på lengre ruter men stusser på at kravet også gjelder for busser som kjører skoleruter og dermed forholdsvis få km pr år. Noe som vi tror er kostnadsdrivende og heller uvanlig i denne type konkurranser. Vil oppdragsgiver vurdere å holde busser som kjører typiske «skoleruter» utenom kravet til snittalder? Del 3 punkt 7.1 Alder på vognparken: Første setning endres til: Busser skal ikke være eldre enn 2010 modell, og bussene skal ha en gjennomsnittsalder på maksimum 7 år ved det enkelte års utgang. Oppdragsgiver ønsker å åpne for bruk av brukte busser ved oppstart. Produkjonen i rutepakke 8 inneholder i liten grad typiske "skoleruter" Vi er kjent med at ordning med differensiert arbeidsgiveravgift suspenderes fra Vil oppdragsgiver kompensere for denne betydelige kostnadsøkningen, eller skal vil legge til grunn arbeidsgiveravgift på 14,1% i våre kalkyler? Mange veier på Aukra har 8 tonns-akseltrykk. Vi ser at det er satt opp større busser enn det som kjører på mange avganger i dag. Kan fylket bekrefte at dimensjoneringen som er gjort av materiellet i anbudet hensyntar akselstrykkbegrensningen? Oppdragsgiver kjenner ikke til at det er gjort endringer for transportbransjen (rutebil). Det betyr at det som før skal betales arbeidsgiveravgift på 14,1%. Oppdragsgiver kommer tilbake med svar på dette spørsmålet Rute 561 Ser det er kommet en ny tur (126)fra sommerrutene fra Molde Lufthavn ma.-fr. kl 17:00. Men ingen rute til flyplassen. Kanskje en ide å kutte turen fra Aukra 08:45 ( /106)med retur fra flyplassen 9:35 og gjennomføre buss fra Aukra 15:30 med gjennomgående buss på ferga til flyplassen med retur fra flyplassen til Aukra kl 17:00. (Det har vært innstilte fly som kommer til Molde i 9 tida på sommeren fra Oslo). Eventuelle endringer vil bli gjennomført med endringsordre og evt. tilleggskjøp. Se Del Viser til liste over ansatte i Eide Auto og Aukra Auto. Kan Oppdragsgiver opplyse om antall frikort i disse selskapene? Oppdragsgiver kommer tilbake med svar på dette spørsmålet Svar på spørsmål 64. Busser som ifølge del 4.2 Patternprint skal kjøre på veg klasse Bk 8 eller Bk10 må kunne kjøres lovlig på slik veg. Tallet passasjerer kan begrenses etter avtale med Oppdragsgiver og ruter kan legges om for å løse eventuelle problem som oppstår som følge av redusert lasteevne Svar på spm 66 antall frikort Eide Auto har 14 frikort og Aukra Auto har 36 frikort. 9 / 10

10 Kombinasjonen av en anbudslengde på 10 år, og et snittalderkrav på 6 år vil medføre betydelige investeringer i løpet av anbudsperioden. Ca 70% av en busspark som er ny ved oppstart vil måtte skiftes ut i løpet av perioden. Dette vil medføre høyere kapitalkostnader samt høyere risikopåslag på grunn av spekulasjoner om framtidig prisnivå, restverdi og vedlikeholdskostnader. I tillegg inviterer en slik utforming av kravene til at de billigste bussene skiftes ut, mens det ofte er de oppgraderte som har flest passasjerer, som ikke blir skiftet. Vil Oppdragsgiver vurdere å høyne snittalderkravet til et mindre ressurskrevende nivå? Viser til svar på spm / 10